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1、海棠灣灣坡路市政管線工程拉森鋼板樁專項施工方案海棠灣灣坡路市政管線工程項目部2015年11月20日目 錄第一章 工程概況2一、工程特點2二、編制依據2三、編制原則2四、工期安排3第二章 施工準備4一、技術準備4二、測量技術準備4三、勞動力準備4四、物資準備4五、設備準備5六、建立質量檢測系統5第三章 鋼板樁施工方案7一、施工便道及平臺修筑7二、鋼板樁支護開挖7第四章 質量保證措施12二、工期保證措施12第五章 安全保證體系及安全保證措施13一、施工安全目標13二、安全保證體系13三、安全生產保證措施13第六章 突發事件的應急預案措施15一、應急預案措施15二、溝槽垮塌應急預案15第七章 環境保2、護及文明施工17第一章 工程概況一、工程特點本工程為新建管道工程，沿灣坡路道路西側綠化帶敷設，全長1925米，建設內容包括中水管工程、污水管道工程、電力溝（土建工程）、污水壓力管道工程、污水提升泵站231m3/h一座及附屬構筑物。擬建地沿線路面高程線大致呈W形分布，地勢整體呈北高南低，整體開挖深度不一，污水管最深處達7.2米左右。管道敷設采用直接開挖埋置的方法，溝槽開挖按深度在K0+750K1+200段，平均開挖深度超過5米，且西側緊鄰砂石堆場，考慮安全施工，為避免對已成型車行道、人行道、綠化帶以及沿線建構筑物造成損壞，在溝槽開挖深度大、開挖面受限的區域采用拉森鋼板樁進行支護措施，根據現場實際3、情況，縱向污水管網溝槽開挖采用9m拉森型鋼板樁支護。開挖的同時安排機械隨挖隨轉，將棄土轉移至基坑邊線5m以外且堆土高度不超過1.0m，開挖量大時直接裝車運至場外。鋼板樁支護工程量如下表：序號樁號鋼板樁尺寸（mm）單位數量備注1K0+750-K1+2004001259000延米900其余段落如需鋼板樁支護施工，其工程量根據現場實際發生量予以確定。二、編制依據1排水工程施工設計圖；2給水排水管道施工及驗收規范GB50268-20083現行的相關施工技術與質量驗收規范4現場考察所獲得的有關地形、水文、地質、交通、電力等資料；5我公司ISO9001：2000質量標準中，正在執行的質量手冊、程序文件和相4、關文件的有效版本；6我公司擁有的科技工法、成果、施工機械設備實力，以及長期從事高等級公路建設所積累的豐富施工經驗。三、編制原則1.確保工期、質量和施工安全，控制工程成本，嚴格按施工規范和設計要求施工，確保關鍵目標實現；2.在保證工期、質量、安全的前提下，使人力、機械、物資等資源得到最佳配置；3.最大限度地保護好工程所在地的環境、植物資源的前提下，充分利用當地物資資源，降低工程成本；4工程質量控制堅持“質量第一，預防為主”的方針，執行項目質量責任制和考核評價辦法，進行施工全過程的質量控制。5.建立安全管理體系和安全生產責任制，制定安全生產措施，搞好施工現場管理。作好內、外部關系的協調，在業主及有5、關部門的支持與配合下，保證工程目標的順利實現。四、工期安排鋼板樁施工采用支護一段、開挖一段、回填一段，上述鋼板樁支護段落計劃工期30天。第二章 施工準備工程開工前，根據設計單位提供的圖紙資料、沿線地下構筑物和管線資料，地質勘察資料、設計交底、圖紙會審和測量交樁，做好現場的技術準備、勞動力準備、物資準備、設備準備等工作，同時做好地下管線的調查及測量點位復測等工作。一、技術準備1. 在接到施工圖紙后，認真組織技術人員熟悉圖紙，對特殊過程、重點部位制定具體的施工方案，待方案批準后，組織對各工種施工人員進行技術交底。2. 組織技術及管理人員對施工現場范圍內的建筑物、地下管線進行調查，做到心中有數，并針6、對性地制定保護方案和預防措施。3. 組織技術及測量人員檢查驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。4. 配備齊全有效的施工規范、規程、驗收標準，劃分分部分項工程，編制有見證試驗計劃，制定技術資料管理目標，建立健全資料管理體系。5. 及時編制各種材料計劃，提供給材料管理部門。6施工過程按國家標準給水排水管道施工及驗收規范GB50268-2008及本地區排水管道技術規程有關規定執行。二、測量技術準備1、測量依據根據業主提供的平面控制點與水準點為基準進行復測和引測。并依據業主提供的有關測量資料，設計結構圖、復測資料進行計算和測量放樣。2、測量技術保證措施(1)投入本工程所使用的測量儀器，在使用前必須經過國7、家法定計量部門的檢定，精度要符合規范要求。(2) 施工中所有的平面控制測量、高程測量做到測回閉合并經換手復測后，再使用其測量成果。(3) 對易產生位移的控制點多設護樁，使用前逐點進行校核。(4) 氣候季節變化或溫差較大時會引起測量誤差，要經常對地面控制點進行校核。三、勞動力準備1. 根據勞動力計劃和工期安排，選擇信譽良好、有較強施工組織能力、肯吃苦的專業施工隊伍負責施工作業。2. 進場前對全體施工人員進行入場教育，對重點工序、新工藝工法進行專業技術培訓，召開動員會，做好特殊工種的準備工作。四、物資準備材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經檢驗或經檢驗不合8、格的材料，一律不得在工程中使用。1. 根據現場平面布置，在開工前做好物資材料堆放的臨設搭建工作。2. 與供貨商簽訂供貨協議，明確雙方材料供貨范圍及責任。3. 開工前落實各項施工用料的計劃，按照貫標程序要求選定合格廠家和產品，簽訂供貨合同，并分期分批組織材料進場。4. 為了減少周轉料租賃費用，原則上不準將周轉材料堆放在現場，因此對各種材料的入場時間、數量等要提前做好計劃，設專人負責，分階段陸續進場，保證施工正常使用。五、設備準備1. 挖掘機、自卸車、吊車、打拔樁機、鋼筋加工設備等提前調試，根據施工進度的要求隨時進場。工程機械設備表序號設備名稱規格型號單位數量1挖掘機卡特320臺22打拔樁機NPK9、HP7SXB臺13夯 機臺24潛水泵QY-7臺15汽油發電機YT3600DC臺16水上挖機JH70-8臺17自卸車輛48裝載機LW350K輛12. 前期施工的部分機械設備于開工前五日組織進場。進場前做好維修、保養及調試等工作。施工機械隨施工進度陸續組織進場。3由于地理位置的特殊性，地下滲水量大，施工前后需安排水泵對溝槽實行降水措施；在一般的集水井內設置口徑50200mm水泵即可滿足排水要求。所選泵型號需滿足揚程等要求；此次施工配備一臺QY-7的潛水泵貫穿整個施工期，YT3600DC汽油發電機供電。六、建立質量檢測系統1. 根據施工承包合同的具體要求確定本工程的最終質量等級，制定本工程的質量目標10、，建立工程質量保證體系和質量管理體系。2. 項目經理部設專職質檢工程師和質量員，在項目總工的領導下開展工作，全權負責施工現場的質控工作。質檢員要求持證上崗，并制定崗位責任制。各作業隊設專職或兼職質量員，負責作業隊內部工序自檢工作。3. 制定工序質量評定標準，并組織質量管理人員進行學習。4. 認真落實施工試驗有見證取樣和送檢工作。按照相關文件、監督部門的要求編制有見證取樣和送檢計劃。5. 開工前，向監理工程師提交有見證取樣送檢項目和數量控制清單及見證取樣計劃，作為有見證取樣送檢的控制依據。6. 作好各種原材料試驗、土工試驗及砂漿、砼配合比設計。7. 施工現場執行工序報驗制度，各作業隊在工序自檢合11、格的基礎上，請項目部專職質檢員驗收，合格后請監理驗收；未經驗收的不允許進入下道序。第三章 鋼板樁施工方案一、施工便道及平臺修筑為保證車輛及機械通行，及時轉運淤泥，組織人員拆除人行道站石、步磚以及綠化帶苗木修筑施工便道及平臺，采用外借土對施工便道及平臺加以休整，施工平臺填土厚度保證在1.0m以上，以滿足自卸車車輛及機械設備通行不受限制的要求。便道、平臺填筑范圍及工程量結合現場實際情況予以確定。二、鋼板樁支護開挖1.鋼板樁選材根據現場地質及管道埋深情況確定需采用鋼板樁支護地段。鋼板樁具體使用時間及數量以現場實際發生量為準。根據工程所在地場地特點，結合鋼板樁的特性、施工方法等方面進行考慮，擬選用9m12、拉森型鋼板樁，拉森型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好；施工過程中為保障施工安全，要求鋼板樁入土深度達樁長0 .5倍以上，對于管道埋深較大部位可先開挖揭除一層后再進行鋼板樁支護開挖。（1）鋼板樁的檢驗外觀檢驗：包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損的應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對全部鋼板樁進行外觀檢查。材質檢驗：對鋼板樁母材的化學成分及機械性能進行全面試驗。包括鋼材的化學成分分析，構件的拉伸、彎曲試驗，鎖口強度試驗和延伸率試驗等項內容。每一種規格的鋼板樁13、至少進行一個拉伸、彎曲試驗。每20-50t 重的鋼板樁應進行兩個試件試驗。（2）鋼板樁吊運裝卸吊運時，每次起吊的鋼板樁根數不宜過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。（3）鋼板樁堆放鋼板樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發生較大沉陷變形的平坦堅固場地上，便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：堆放的順序、位置、方向和平面布置等應考慮到以后的施工方便；鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設置標牌說明；鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量一般不超過5 根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4 米，且上、下層墊木應在同一垂直線14、上，堆放的總高度不宜超過2 米。2.鋼板樁施工鋼板樁施工順序為：修整施工平臺測量放樣打鋼板樁基坑開挖圍檁支撐地基處理鋪設墊層管道安裝回填（回填至一定高度拆除支護）拔鋼板樁。拉森鋼板樁施工平斷面圖大致如下所示：（1）打樁此次鋼板樁施工擬投入1 臺打拔樁機。打拔樁機為挖掘機（KATO1250）加振動錘改裝而成，振動錘為日產NPKHP7SXB 型，激振力200kN。打拔樁機使用時間根據所需鋼板樁施工段落由現場實際確定。由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，可每隔1m設置導向樁，然后撒石灰作為導向線，打樁時利用導線控制鋼板樁的軸線，施打前一定要熟悉地下管線及構筑物的情況。打樁機吊起鋼板樁，人工扶正就位。樁逐15、根連續施打，注意樁頂高程不宜相差太大。在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。一次打入的深度一般為05-30 米。（2）開挖及圍檁支護鋼板樁打入后由挖機進行溝槽的開挖，開挖棄土由自卸式裝載車轉運至指定棄土點以降低溝槽邊坡靜載，避免對支護結構造成擠壓與破壞；開挖過程中若出現異常情況立即停止開挖，查清原因并采取有效措施后方可繼續開挖。為使鋼板樁保持平面形狀并連接成一整體，溝槽從原地面開挖1m后對鋼板樁進行第一道圍檁支護，往后下挖過程中每2.5米增設一道，圍檁采用H型鋼（3503501219）,支護采用30010鋼管支撐，3m等間距布置，橫撐與鋼板樁16、之間焊接連接。圍檁底部與鋼板樁之間焊接牛腿，間距1.5m布置。嚴格控制同層支護頂面高差；溝槽開挖時，應開挖一段，支撐一段。溝槽開挖以及管道安裝的過程中定期對鋼板樁頂的位移進行觀測，樁頂向基坑內的偏移量穩定在210cm 之間，說明土體是穩定的。（3）地基處理對一般土質，應在管底以下原狀土地基或經回填夯實的地基上鋪設一層厚度為200mm的中粗砂基礎層；當地基土質較差時，經地基換填處理達到設計要求后鋪設中粗砂基礎層并按規范要求保證其厚度以及密實度。（4）管道安裝及回填地基處理、標高控制到位后，確保安全的前提下開始管道鋪設，考慮到溝槽開挖深度較大，施工過程中采用機械放管，由挖機吊裝人工配合下管；吊裝下17、管過程中盡量避免管道的彎曲變形。由于現場地質條件特殊，為減少人員在槽底工作時間，從經濟、安全角度考慮管道采用卡箍式接頭。管道安裝需注意問題：管道在安裝過程中,因意外造成的管壁局部損壞，當損壞處直徑不大于60mm或環向裂縫不超過管周長的1/12時，也可以用與管材同樣材質的聚乙烯片材進行熱熔修補。管道損壞面積大于相關規定或管道的管身破壞，應切除全部損壞管段，插人相同長度的短管，再用管道連接方法將插入管段連接起來。管道外表面的聚乙烯防腐層損壞,應將損壞周圍打磨干凈,先將熱熔膠涂在鋼帶表面,再用擠出焊接或用與管材同樣材質的聚乙烯片材進行熱熔修補。管道切斷后，在波峰的鋼帶斷口部位，應采用擠出焊接或用與管18、材同樣材質的聚乙烯片材進行防腐處理。安裝管道完畢經監理認證合格后迅速組織人員設備按要求進行管道偎砂回填，避免因塌方等地質災害對管道造成沖擊，使之破裂、變形、移位；管道偎砂采用中粗砂偎管至管頂50cm，灑水密實，經夯實達到設計要求后經監理工程師認可方可進入下道施工工序。管道安裝完成及時組織回填，回填至圍檁支護所在高度以下0.5m時組織人員拆除支撐，從遠離排水井的位置開始拆除；多層撐的溝槽，按自下而上的順序，逐層拆除，必須等下層槽拆撐還土完成后，再拆除其上層的支撐；按要求回填完畢后拔除鋼板樁。樁經修理后重新利用。回填過程中嚴格控制回填土質、厚度以及壓實度，以保證回填段落的穩定。回填過程中注意的問題19、：從管底基礎至管頂以上0.5m范圍內嚴禁采用重型機械進行碾壓，采用小型機具分層夯實。管頂0.5m以上溝槽采用機械回填時應從管軸線兩側同時進行，并夯實、碾壓。回填時溝槽內應無積水，不得帶水回填，不得回填淤泥、有機物及凍土，回填土中不得含有石塊、磚及其它雜硬物體。回填砂、土的密實度應符合設計要求。或按下圖和下表的規定執行。溝槽回填土密實度要求槽內部份最佳密實度（%）回填土質超挖部份95砂石料或最大粒徑小于40mm級配碎石管道基礎管底基礎層8590中砂、粗砂，軟土地基按本規程6.3.1的規定土弧基礎中心角2加3095中砂、粗砂槽內部份最佳密實度（%）回填土質管道兩側95中砂、粗砂、碎石屑、最大粒徑小20、于40mm級配砂礫或符合要求的原土管頂以上0.5m范圍管道兩側90管道上部85管頂0.5m以上按地面或道路要求，但80原土注：當管道溝槽位于城市道路或公路路基范圍內時，管頂0.5m以上應分別按城市道路和公路路基密實要求填實。（5）拔樁支撐拆除后并回填一定高度后，在拔樁不造成管路基擾動的情況下方可拔除鋼板樁，鋼板樁拔除后應及時回填樁孔，并應采取措施填實。拔樁時先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1min2min，使鋼板樁周圍的土松動，產生“液化” ，減少土對樁的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷情況，發現上拔困難或拔不上來時，應停止拔樁，先振動1min2min 后再往下錘0.5m1.0m21、 再往上振拔，如此反復可將樁拔出來。（6）鋼板樁施工中遇到的問題及處理：由于地質結構復雜，鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題，常采用如下幾點辦法解決：樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物，導致鋼板樁打入深度不夠，采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜，采取以下措施進行糾偏：在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m2.0m，再往下錘進，如此上下往復振拔數次，可使大的塊石被振碎或使其發生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時，采用異形樁來糾正，異形樁一般為上寬下窄和寬度大于或小于標準寬度的板樁，異形樁可根22、據據實際傾斜度進行焊接加工；傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。在基礎較軟處，有時發生施工不當將鄰樁帶入現象，采用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起，并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。第四章 質量保證措施一、鋼板樁質量保證措施建立健全質量安全管理網絡，分工明確，責任到人，及時發現和清除各種質量安全隱患，防患于未然。（1）以項目經理為質量第一負責人，任命1 至2 名合適的有資格人員負責質量管理方面的工作，并保持與設計施工等各方面有效協調。（2）各種原材料，半成品嚴格按質量要求進行采購。鋼板樁送到現場后，應及時檢查、分類、編號，鋼板樁鎖口應以一塊長1.52.023、m 標準鋼板樁進行滑動檢查，凡鎖口不合應進行修正合格后方能使用。（3） 鋼板樁質量要求a、樁的垂直度控制在1%以內；b、樁底高程誤差控制在10cm 左右；c、沉樁要連續，不允許出現不連鎖現象；d、樁的平面位移控制在15cm 以內。二、工期保證措施（1）、項目經理部立即開展工作，調遣具有豐富同類工程施工經驗和責任心強的工程技術、經濟、行政等各類專業管理人員和施工隊伍上場。（2）、實行項目法施工管理方式，做到統一組織、統一管理、統一計劃協調、統一物資供應、統一資金收付。各施工隊伍在項目經理部的統一領導下，互相協作配合共同完成所承擔的施工任務。（3）、發揮整體優勢，對施工隊伍實行動態管理，合理組合。24、（4）、加強現場的思想政治工作，抓住時機，開展以比質量、比安全、比進度、比效益的勞動競賽，使每一位參加施工的職工都充滿責任感、榮譽感和緊迫感，發揮出最大的積極性。（5）、正確處理好與當地政府及兄弟單位的關系，取得各方面的支持與配合，為施工生產創造一個良好的外部環境。第五章 安全保證體系及安全保證措施一、施工安全目標1. 杜絕一切工傷事故；2. 新職工入場三級安全教育，變換工種崗位教育率達100%；3. 特種作業人員持合格證件上崗率達100%；4. 按安全“一標三規范”檢查綜合評分合格率100%，優良率95%以上。二、安全保證體系公司主管生產副總經理和安全監督部作為公司一級的安全生產管理領導機構25、,負責制定管理制度和檢查監督等工作。施工現場成立項目部經理為主的安全生產領導小組。項目部經理為該工程項目安全生產第一責任人。項目部設立專職安全主任和施工安全組，專職安全主任由具備注冊安全主任資格的人員擔任，配備專職安全員1人，統一抓各項安全生產管理措施的落實工作。各生產班組建立相應的安全生產管理小組，設立兼職安全員配合專職安全員的工作。三、安全生產保證措施1）安全生產控制內容安全生產控制內容組成部分控 制 對 象主要控制內容安全管理人的方面：（人的不安全行為）-操作者、工作者安全生產各層次責任、全員安全教育、不安全現象及隱患的分析及處理安全技術物的方面：（物的不安全狀態）-施工手段、作業對象安26、全檢查安全技術管理職業衛生現場環境條件2）施工安全生產管理措施1. 建立健全安全管理機構，配備安全管理人員。公司、項目部二級分別設立安全管理委員會、安全領導小組、安全管理小組，設置公司安全監督部、項目施工安全組作為專職管理部門，各級都配備足夠的符合要求的安全管理人員。實行專管與群管相結合的管理體系，橫向到邊，縱向到底，形成管理網絡。2. 建立以安全生產責任制為核心的各項安全管理制度。主要包括各級各類人員的安全生產責任制、安全生產目標管理制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全技術措施計劃制度、安全交底制度、特種作業人員管理制度、安全驗收制度、班組安全活動制度、事故報告與調查處理制度、安全獎罰制度27、等。安全生產責任目標層層分解，落實到人，嚴格考核，考核結果與經濟掛鉤。3. 強化安全教育，加強人員管理。加強現場管理人員的安全意識，使每一個管理人員做到關心安全工作并在實際的管理工作中堅持做到安全第一，認真履行職責。嚴格執行三級安全教育和安全交底制度，未經教育和交底的人員不準上崗作業。堅持經常性教育，教育職工由“要我安全”變為“我要安全”。特種作業人員（如電工、焊工、起重工、架子工、場內機動車司機等）必須持有效操作證上崗。嚴格人員管理，規范用工，嚴肅查處違章行為，耐心說服教育，杜絕違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為，使員工做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。4. 嚴格監督檢查，消除事28、故隱患。項目部定期檢查；項目經理和安全員堅持每日安全巡視。對檢查發現的事故隱患，定人、定時間、定措施進行整改，不留事故隱患。腳手架、施工用電、機械設備、防護設施等要經驗收合格后才能投入使用。5. 積極開展班前安全活動，廣泛開展安全生產宣傳，推廣安全生產先進經驗，促進施工安全管理，保障施工安全。3）安全保證措施監控安全生產小組每星期活動一次，進行安全檢查，發現隱患，及時整改，專職安全員和兼職安全員職責要嚴格管理。第六章 突發事件的應急預案措施一、應急預案措施項目部成立以項目經理為組長，包括副經理和各級管理人員組成的突發事件緊急應對小組。對突發事件及時處理并通報上級及有關部門。1. 制定本單位生產29、安全事故應急救援預案，建立應急救援組織，配備必要的應急救援器材、設備，并定期組織演練。2. 對于災情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突發事故，根據工程施工的特點、范圍，對施工現場易發生重大事故的部位、環節進行監控，制定施工現場生產安全事故應急預案。3. 由項目部統一組織編制建設工程生產安全事故應急救援預案，配備救援器材、設備，并定期組織演練。4. 若發生事故，應當按照國家有關傷亡事故報告和調查處理的規定，及時、如實地向負責安全生產監督管理的部門、建設行政主管部門或者其他有關部門報告；特種設備發生事故的，還應同時向特種設備安全監督管理部門報告。5. 發生突發事故后，要采取措施防止事故擴大，30、保護事故現場。需要移動現場物品時，做出標記和書面記錄，妥善保管有關證物。6. 建立按照有關法律、法規規定的工程生產安全事故調查制度，對事故責任單位和責任人進行處罰。二、溝槽垮塌應急預案1. 當施工現場的監控人員發現土方或建筑物有裂紋或發出異常聲音時，應立即報告給應急救援領導小組組長，并立即下令停止作業，并組織施工人員快速撤離到安全地點。2. 當土方或建筑物發生坍塌后，造成人員被埋、被壓的情況下，應急救援領導小組全員上崗，除應立即逐級報告給主管部門之外，應保護好現場，在確認不會再次發生同類事故的前提下，立即組織人員進行搶救受傷人員。3. 當少部分土方坍塌時，現場搶救組專業救護人員要用鐵鍬進行撮土31、挖掘，并注意不要傷及被埋人員；當建筑物整體倒塌時，造成特大事故時，由市應急救援領導小組統一領導和指揮，各有關部門協調作戰，保證搶險工作有條不紊的進行。要采用吊車、挖掘機進行搶救，現場要有指揮并監護，防止機械傷及被埋或被壓人員。4. 被搶救出來的傷員，要由現場醫療室醫生或急救組急救中心救護人員進行搶救，用擔架把傷員抬到救護車上，對傷勢嚴重的人員要立即進行吸氧和輸液，到醫院后組織醫務人員全力救治傷員。5. 當核實所有人員獲救后，將受傷人員的位置進行拍照或錄像，禁止無關人員進入事故現場，等待事故調查組進行調查處理。6. 對在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人員，由企業及時善后處理組負責對死亡人員的家屬進行32、安撫，傷殘人員安置和財產理賠等善后處理工作。第七章 環境保護及文明施工1、現場噪聲達標符合國家規定的標準2、現場無揚塵1）、現場主要道路推平壓實；2）、場地平整要灑水降塵，砂子、碎石成方堆放，各種材料和機具的擺放做到整齊有序。3）、臨時露天存放的水泥、白灰等易產生揚塵的材料應進行覆蓋；3、運輸無遺灑1）、砼罐車每次出場前洗凈下料斗；2）、工程土方外運，土方最高點不得超過車幫上緣50公分，兩側邊緣低于車幫上緣1020公分，裝截建筑渣土或其它散裝材料不得超過車幫上緣。設洗車場，運輸車輛駛出施工現場前必須將車幫和車輪沖洗干凈，不得帶泥上路。 4、嚴格控制、最大限度的減少化學危險品、油品的泄漏1）、嚴33、格執行公司易燃易爆有毒有害物品保管制度；2）、在現場設立化學危險品及油品專用倉庫或儲存室（柜），并設專人管理； 5、有毒有害廢棄物實現分類管理提高回收利用率施工現場要增設有毒有害廢棄物回收場地與設施，實現分類管理，并做出標識； 6、施工現場夜間無光污染1）、現場照明燈具配備定向照明燈罩，使用前調整好照射角，不得射入居民家；2）、電焊施工時，采用嚴密圍檔遮住射向居民住宅一側的弧光；7、嚴禁發生重大火災、爆炸事故1）、對施工管理人員和操作人員定期進行消防培訓，增強消防意識；2）、施工現場要認真執行集團公司現場消防管理制度；3）、對油漆、易燃材料庫房、木工房、油庫等重點部位一律配備防爆燈及符合規定數量的消防設施或滅火器材；配電室應配備不導電的二氧化碳及干粉滅火器；4）、氧氣瓶、乙炔瓶的存儲使用均應保持規定的安全距離，并遠離明火熱源；5）、消防設施、器材要定期檢查、維修，確保完好、有效；6）、易燃物密閉存放，遠離明火和熱源。8、煙塵的排放達標1）、施工現場禁止隨意焚燒油漆、瀝青等而產生煙霧；2）、改進工藝，使燃料燃燒徹底，減少煙塵。9、生產、生活污水的排放達標在工地大門處設置洗車場和沉淀池；各種出場車輛都需經過沖洗，各種生活污水和施工廢水須先進入沉淀池，并對沉淀池進行定期的抽檢化驗和清理，抽檢合格，才能接入市政排水管道。