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1、目 錄一、編制依據、適用范圍 11.1編制依據 11.2編制原則 2二、工程概況 22.1工程概況 22.3電纜溝設計概況 3三、施工準備 43.1 技術準備 43.2人員設備準備 43.3進度計劃 5四、施工方案 6五、質量保證措施 85.1質量管理組織機構 85.2質量保證體系 9六、安全生產保障措施 116.1組織措施 116.2安全管理體系 126.3安全施工保障措施 12七、文明施工和環保措施 137.1 文明施工措施 137.2 環境保護措施 13臺州灣大橋及接線工程PPP模式融資和部分路段 施工總承包第一合同段（K106+500K111+900）里加畔隧道電纜溝槽施工方案一、編制2、依據、適用范圍1.1編制依據規范及規程： ISO9001標準及GB/T19000質量管理與質量保證混凝土結構設計規范（GB50010-2010）公路工程施工安全技術規范（JTGF90-2015）公路工程技術標準(JTGB01-2003)公路隧道施工技術規范（JTJF60-2009）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2012）工程測量規程(GB50026-2007)公路水運工程其它技術標準規范 浙江地方行政法規及規范文件：浙江省安全生產條例浙江省交通建設工程質量和安全生產管理辦法（省政府令300號，2012）浙江省公路水運建設工程安全生產監督實施細則浙江省交通建設項目環境保護管理實施細則3、(浙交200930號)其它文件：浙江省臺州灣大橋及接線工程PPP模式第一合同段隧道施工方案評審會專家意見 （2016年4月20日）浙江省臺州灣大橋及接線工程第1標段兩階段施工圖設計圖紙及地勘報告臺州市沿海高速公路工程建設指揮部規章制度施工組織設計臺州市沿海高速公路工程相關的法律、法規、規章及規范要求。1.2編制原則貫徹執行國家行業地方規范、管理制度的原則。認真貫徹執行國家的方針、政策及相關的施工規范、規定及浙江省政府的相關管理制度、文件。遵循設計文件的原則。在編制專項方案時，認真核對所獲得的設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制方案。遵循“安全第一、預防為主、綜4、合治理”的原則。嚴格按照公路施工規范安全操作規程，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保施工安全。對本工程的職業健康安全及安全危害的主要因素進行識別、評估、采取措施進行風險控制。 遵循標準化管理原則。制度健全、職責明確、監督到位，做到標準化管理，確保管控有力。二、工程概況2.1工程概況里加畔隧道為連拱隧道，起訖樁號K111+450K111+735,隧道長度為285米。縱向坡度為-0.5%的單向坡。道路等級:高速公路,設計時速100km/h,隧道內輪廓線按建筑限界寬14.5m,高5.0 m設定,設計荷載：公路I級。隧道標準橫斷面圖見下圖所示。圖2-1隧道標準橫斷面圖2.3電纜溝設5、計概況里加畔隧道為雙側水溝、雙側電纜槽。電纜槽位于邊墻側，水溝置于路側。強電纜槽深度為90cm，寬度為70cm，弱電纜槽深度為85cm，寬度為80cm，水溝為15路緣圓形水溝。強弱電纜槽及蓋板設計圖如下圖2-2，2-3，2-4。圖2-2 電纜槽斷面圖圖2-3 蓋板平面大樣圖圖2-4 蓋板鋼筋設計圖三、施工準備3.1 技術準備3.1.1 試驗和砼配合比試驗混凝土配合比已完成報批，原材料按要求進場后及時檢驗，并通知監理工程師復檢。鋼筋進場后及時檢驗，并通知監理工程師復檢。3.1.2 方案及交底工作根據施工設計圖的要求編制施工方案，并按施工方案中的要求對各崗位人員進行技術及安全交底。3.1.3 測量6、放樣提前作好前期的測量工作，所有使用儀器必須經檢校合格后使用。測量成果必須準確，并經過復測檢查。3.2人員設備準備電纜溝槽施工準備管理人員和作業人員表如下。電纜溝槽施工所安排的的人員和主要設備如下：表3-1需用人員計劃表序號人員或工種數量工作內容1現場負責人1全面管理2質檢工程師1工程質量檢查、監督3現場安全員1現場安全巡查4測量員2施工放樣與控制5試驗員1混凝土性能檢測6鋼筋工4鋼筋綁扎7砼工4混凝土施工8電工1施工現場用電的安裝與維修9模板工4模板安裝表3-2需用設備計劃表設備數量全站儀2臺水準儀2臺鋼模板若干鋼筋切斷機1臺鋼筋彎曲機1臺風鎬4臺混凝土罐車3輛小型振搗棒4個3.3進度計劃里7、加畔隧道電纜溝槽計劃2018年3月28日開始施工（包括前期準備工作），2018年7月28日完成隧道電纜溝施工內容，施工周期4個月。 4、施工方案電纜溝采用分段澆筑，沉降縫與二襯沉降縫一致。電纜溝槽施工流程：測量放樣基底清理及鑿毛溝槽壁鋼筋綁扎預埋首次澆筑電纜溝槽墊層砼二次鑿毛沖洗鋼筋綁扎模板安裝、加固定位與檢查砼澆注拆模養護蓋板鋪裝。4.1測量放樣 為保證結構尺寸符合設計要求，兩側電纜槽與隧道中線的相對尺寸必須按施工圖進行，不能隨意改變。測量組根據設計圖和施工技術交底要求，放樣電纜槽平面定位基準線和標高基準線，并采用書面交底和現場技術交底形式將有關資料和測量點位交付現場技術員，施工中要求隧中到8、溝槽身外側墻凈距比設計放大1cm定位，嚴禁出現小于設計凈距的情況。4.2基底清理鑿毛兩側矮邊墻與電纜槽結合面、溝槽身與底座結合面，均必須采用鑿毛處理，以保證后施工的電纜槽壁與矮邊墻粘結牢固，不產生裂縫或脫落，從而確保施工質量。采用風鎬或短釬將矮邊墻與既有混凝土結合面鑿毛，結合面鑿毛后，將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水洗干凈，清除積存水。4.3槽壁鋼筋綁扎為保證鋼筋施工質量，在鋼筋加工廠進行鋼筋的集中化加工、運輸和安裝。為便于施工操作，槽壁鋼筋采用直接綁扎埋入電纜溝墊層內，現場安裝的方法進行，鋼筋安裝嚴格按照設計圖紙進行，配筋圖如下。圖4-1 電纜槽側壁配筋圖4.4首次澆筑電9、纜溝槽墊層砼為了確保線型及工序要求，電纜溝槽主筋鋼筋綁扎完成后對電纜溝槽墊層砼進行澆筑，澆筑過程中需確保槽體主筋間距、長度以及防止上浮，需按照圖紙標高進行澆筑。4.5二次鑿毛沖洗兩側矮邊墻與電纜槽結合面在砼初凝后對砼接觸面進行鑿除，采用風鎬或短釬將矮邊墻與既有混凝土結合面鑿毛，結合面鑿毛后，將水溝和電纜槽基底的松碴、雜物、淤泥清理，并用高壓水洗干凈，清除積存水。4.6鋼筋綁扎根據澆筑墊層后提前預埋的槽壁主筋，將預埋鋼筋調整后再進行槽壁水平鋼筋綁扎，鋼筋綁扎要橫平豎直。4.7模板安裝待槽壁鋼筋驗收合格后，進行模板安裝，模板采用組合鋼模板，模板安裝過程中測量人員和質檢人員對其嚴格檢查，確保標高和尺10、寸準確。保證溝槽鋼筋定位準確，保護層厚度滿足要求，同時檢查支撐，確保牢固、可靠，并按設計要求安設排水盲管及泄水槽。自檢查通過后報監理驗收，驗收通過后進行混凝土的澆注。4.8砼澆筑電纜槽槽身采用C25混凝土，混凝土必須進行配合比設計，強度、耐久性等必須達到設計要求。澆筑必須一次成型，采用小型搗固棒振搗密實。注意對混凝土表面平整度、裂縫的控制，施工至頂面時，采用人工找平收面，混凝土初凝前進行二次收面。4.9脫模及養護脫模時間至少保證砼強度不低于2.5MPa，且不掉邊角。脫模時要小心操作，避免對側壁破壞。脫模后，及時按每3m一道切割2cm深假縫，防止開裂。并及時對溝槽砼進行養護。養護采用滴灌養生和土11、工布覆蓋，保證溝槽砼面濕潤，混凝土養護時間不少于7天。4.10蓋板鋪裝電纜槽蓋板按指揮部的要求，采用集中預制，蓋板預制工藝詳見構件預制專項施工方案。蓋板采用板車裝運輔以人工進行鋪裝。強電纜槽A型蓋板規格長*寬=800mm*500mm弱電纜槽B型蓋板規格長*寬=900mm*500mm施工中注意以下事宜：a 、所有待安裝的預制蓋板，必須經檢驗其強度、結構尺寸偏差、及外觀質量合格后方可進入施工場地。注意蓋板頂面必須平整、光潔。b、鋪砌施工時，首先按要求鋪設水泥砂漿和并進行表面掛線整平。五、質量保證措施5.1質量管理組織機構項目部建立完善的質量檢查組織機構，組建具有豐富經驗的施工隊伍，確保各道工序的施12、工質量明確職責、落實到人。如圖5-1所示。圖5-1 項目組織機構圖5.2質量保證體系按照質量體系文件，結合項目實際情況，建立健全項目質量管理體系并形成書面文件加以保持并實施運行。詳見質量保證體系框圖5-2。圖5-2 質量保證體系圖5.3工程質量保證措施（1）工程質量負責制：建立工程質量負責制檔案，將質量目標責任層層分解，簽訂橫向到邊，縱向到底的工程質量負責制保責任狀，一級包一級，一級保一級。（2）教育、培訓上崗制：參加本工程施工的所有員工必須認真學習施工規范、規定和驗收標準，熟悉施工程序和質量要求，了解工程特點。（3）技術交底：項目經理部負責交底人員由圖紙會審負責人擔任，負責交底人員要編制交底13、文件資料和必須的圖表，做到資料齊全、講解清晰，接收方應徹底弄清交底內容和施工操作方法。技術交底要認真填寫交底記錄，參加交底人員要逐一簽名。因交接不清造成質量事故的，要追究相關人員的責任。（4）材料進場檢驗制度進場材料應有生產廠家的材質證明（包括廠名、品種、出廠日期、出廠編號、試驗數據）和出廠合格證。按有關質量標準，對材料外觀、尺寸、性能、數量等進行檢查驗收。根據標準規定的試驗項目進行取樣，取樣部位和操作方法應符合要求，樣品的質量應能代表該批材料的質量。試驗結果合格的材料，做好相應的驗收記錄和標識，不合格的材料應及時更換或退貨，嚴禁使用不合格的材料。進場的材料應按型號、品種分區堆放，并分別編號、14、標識。有防潮濕要求的材料，應采取防潮濕措施；有保質期要求的庫存材料應定期檢查、防止過期，并做好標識；易損壞的材料應保護好外包裝，防止損壞。（5）工序質量控制措施工序質量的好壞，施工操作者是關鍵。施工操作者必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業性較強的工種，操作者必須具有相應工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。施工中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想。做到工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法，確保施工質量。按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，督促操作者15、提高自我控制施工質量的意識。推行工序作業樣板制，以點帶面，達到全面標準化、規范化作業的目的。對質量要求高或施工質量不易保證的部位，制訂專門施工質量保證措施，并作為施工措施的組成部分。施工前技術人員、質檢人員對施工隊、班組要進行技術交底，并在施工過程中進行跟蹤、檢查、指導。六、安全生產保障措施6.1組織措施為牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想意識，充分體現“安全生產、事事相關、人人有責”，達到領導主管、全員參與、全面管理的目的，使安全工作制度化、經常化。為了確保隧道電纜溝施工順利而取得圓滿成功，成立電纜溝施工的安全生產領導小組，并建立安全生產保障體系：組 長：高志峰副組長：翟陽 熊忠16、兵 范英春組 員：侯雷濤 趙江濤 胡欣 吳韓 郝建飛 崔文一安全領導小組職責:負責規劃、統籌、協調、組織、領導安全工作，針對生產狀況，強化管理措施，對安全問題提出決策性意見。6.2安全管理體系 圖5-3 安全保證體系圖6.3安全施工保障措施1、鋼筋操作應戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時，褲腳應用帶子扎緊。2、人工剁斷鋼筋時，需檢查錘把是否牢固，打錘人和把剁子人應該成斜角，打錘時要注意周圍有無閑人站立，剁短鋼筋時，應設有簡易防護罩，以防崩出傷人。3、使用機械切斷鋼筋時，鋼筋應安穩在切口間，并用手握住未端以防搖擺，切斷短料時需用鉗子夾料，不得用手直接把料，以防意外傷人。4、人工鋸斷鋼筋時，要使鋸路順直，17、垂直且勿歪扭，以免鋸條斷裂傷人。5、鋼筋切斷機和彎曲機的皮帶輪和傳動齒輪應設有防護罩，機器開啟后達到正常轉數時，再開始工作。6、鋼筋機械要有專人操作，使用前要檢查刀片、螺絲。嚴禁其他人員操作。7、安放鋼筋搬運鋼筋時，附近如有電線，先將電源關閉，并排專人負責，以防意外。8、震搗器使用前應先檢查，螺絲是否緊固，電接頭是否緊密，而后試一會，無雜音方可操作。如震動不正常，應立即找電工修理。9、操作震搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開關。10、震搗器必須設專門防護性接地，需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關板，以免將火線入地線發生危險。11、加強用電管理，18、各臺架上必須安裝漏電保護器。12、所有工作人員必須配戴安全防護用品，確保作業安全。加強文明施工管理，為安全作業創造良好的作業環境。13、電纜溝施工與洞內交叉作業時，保留10m安全距離。并在電纜溝作業區段每2m安放一個反光錐筒，進行隔離施工。作業區段與非作業區段交接處設置標志牌進行交通引導。七、文明施工和環保措施7.1 文明施工措施為了全面落實創建文明工地的要求，本工程實行文明施工責任制，項目經理為本工程的文明施工責任人，全面負責施工過程中的管理。安全質量環保部具體管理文明施工達標日常工作，項目部各部門參與、開展文明施工達標活動。1、每天安排專人清掃隧道，及時灑水，控制隧道揚塵。2、隧道施工標準19、化圖牌，安全警示標識齊全，放在醒目位置。3、做到工序之間材料分類堆碼，機械按規定停放，互不影響。7.2 環境保護措施建立完善的環境保護組織體系，項目經理為總負責人，項目部設置環保專職人員，督促施工部門落實各項環保措施，并負責本單位的環保設施的施工管理和竣工驗收。開工前對全體職工進行環境保護學習，增強環保意識，形成良好的環保習慣，采取措施，使施工對環境的損害降到最低程度。對環境保護敏感點加強監控，主要控制噪聲和振動。環境保護的重點是噪聲、振動、廢水、固體廢棄物、揚塵、交通組織和出入方便。防止運載物在行駛過程中拋灑。做到文明施工，并切實美化、亮化工地。施工期嚴格按中華人民共和國環境噪聲污染防治法和GB12523-90建筑施工場界噪聲限值安排施工方式和施工時間，防止施工噪聲、振動對環境造成影響。