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地鐵區間盾構隧道降水施工方案(15頁)
地鐵區間盾構隧道降水施工方案(15頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:572180 2022-09-06 15頁 130.54KB

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1、目目錄錄一、工程概況11、工程簡述12、工程地質條件13、水文地質條件3二、降水目的31、基坑降水設計的目的32、降水依據的規范、規程3三、降水方案設計思路41、降水對策42、疏干井分析計算43、總工作量4四、降水運行41、成井基本要求42、疏干井運行5五、成井工藝51、工藝流程52、設備選型53、施工技術要求54、成井施工控制表7六、降水保證措施71、技術保證措施72、質量保證措施8七、安全運行應急預案91、排水保證92、井管保護93、監測措施9八、附圖10一、工程概況一、工程概況1 1、工程簡述、工程簡述本區間設計范圍:蘇州火車站站三醫院站區間盾構隧道部分(左線起終點里程為左 DK13+82、04.283左 DK15+168.411,左線長 1344.446m,含短鏈 19.682m;右線起終點里程為右 DK13+805.000右 DK15+168.411,右線長 1360.436m,含短鏈 2.975m),左右線全長 2704.882 單線米,包含盾構區間隧道主體部分、聯絡通道與泵房、防排水設計及盾構進出洞地基加固等工程。區間沿線建(構)筑物密集,隧道出蘇州火車站后依次下穿即將實施滬寧城際鐵路、既有滬寧鐵路道岔區、創新路下穿通道、北環快速路下穿隧道、外城河、南一村大量一層至三層民房,沿廣濟路向南,由惠濟橋下樁基之間穿過,下穿三醫院急診樓后到達三醫院站。2 2、工程地質條件、工程地3、質條件本區間場地 61.00m 以淺地基土屬第四系(Q)沉積地層,按其成因類型、巖性和工程性能可劃分 6 個工程地質層,15 個工程地質亞層。/2 素填土黃褐灰黃色,松軟,以粘性土為主,含少量碎石、碎磚,含腐植物根莖。其時代為第四系全新世(Q/44/)。層厚 1.107.00m,平均厚度 3.20 米,層底標高-4.310.83m。該層壓縮性高且不均勻。/1 粘土層黃褐色褐黃色,可塑,含鐵錳質結核,夾青灰色條紋,無搖振反應,刀切面具油脂光澤,干強度、韌性高。為第四系晚更新統(Q/32-3/)沖湖積相沉積物。埋深 1.107.00m,平均 3.20m;層頂標高-2.620.83m;層底標高-4.4、42-1.18m;該層壓縮性中等。/2 粉質粘土層灰黃色,可塑,含鐵錳質氧化斑點,夾少量粉土薄層,無搖振反應,刀切面稍有光澤,干強度、韌性中等。為第四系晚更新統(Q/32-3/)沖湖積相沉積物。埋深 1.707.00m,平均 5.00m;層頂標高 4.42-1.18m;層底標高-9.08-4.06m;該層壓縮性中等。/2 粉質粘土層灰色,流塑,局部為軟塑,夾薄層粉土,含少量腐植物,無搖振反應,刀切面無光澤,干強度、韌性中等。為第四系晚更新統(Q/32-2/)海陸交互相沉積物。埋深 4.5011.50m,平均 6.50m;層頂標高-7.54-4.06m;層底標高-10.14-5.83m;該層壓縮5、性中等。/3 粉土或粉砂層灰色,中密,該土層水平向差異性較大,粉土粉砂互層狀,并夾有薄層狀粉質粘土,搖振反應迅速,刀切面無光澤,干強度、韌性低。為第四系晚更新統(Q/32-2/)海陸交互相沉積物。埋深 6.0013.60m,平均 10.00m;層頂標高-10.14-4.33m;層底標高-18.52-9.57m;該層壓縮性中等。/5 粉質粘土層灰色,軟塑,局部為流塑,夾薄層粉土,底部較均質,含少量腐植物,無搖振反應,刀切面無光澤,干強度、韌性中等。為第四系晚更新統(Q/32-2/)海陸交互相沉積物。埋深 12.2021.50m,平均 15.50m;層頂標高-18.52-9.75m;層底標高-376、.77-12.47m;該層壓縮性中等,勘區內均有分布。/5a 粉土夾粉質粘土層灰色,稍密中密,夾薄層粉質粘土,含云母碎片,搖振反應迅速,無光澤,干強度、韌性低。為第四系晚更新統(Q/32-2/)海陸交互相沉積物。埋深16.2018.60m,平均 17.00m;層頂標高-15.14-12.28m;層底標高-16.74-14.08m;該層壓縮性中等。/1 粘土層暗綠色,硬塑,局部可塑,均質致密,偶含鐵錳質結核,無搖振反應,刀切面有油脂光澤,干強度、韌性高。為第四系晚更新統(Q/32-1/)沖湖積相沉積物。埋深 20.5025.20m,平均 23.00m;層頂標高-23.0019.01m;層底標高-7、24.10-21.97m;該層壓縮性中等。/2 粉質粘土層灰黃色、青灰色,可塑,局部粉粒含量較高,含有鈣質結核,無搖振反應,刀切面稍有光澤,干強度、韌性中等。為第四系晚更新統(Q/32-1/)沖湖積相沉積物。埋深 23.0033.20m,平均 27.50m;層頂標高-31.03-21.97m;層底標高-36.13-27.57m;該層壓縮性中等。洞圈范圍內主要土層為3、5 層粉土。3 3、水文地質條件、水文地質條件場地東側有地表水體外城河,與場地含水層無水力聯系,不聯通,其主要含水層有:1)、潛水(上層滯水):淺層粘土層,1 粘土層隔水層;2)、微承壓水:3 粉土夾粉質粘土;5a 粉土夾粉質粘土8、;3)、承壓水:2 粉土夾粉質粘土其中微承壓水及承壓水已被地下連續墻隔斷與外界水力聯系。二、降水目的二、降水目的1 1、基坑降水設計的目的、基坑降水設計的目的根據巖土工程勘察報告所提供的地下水類型,埋藏條件以及補給、徑流、排泄條件,地層的滲透系數等水文地質參數、涌水量與水位降深,設計降水井的井數、位置、埋深、降水對加固區周邊地下水的影響及水力聯系。降水對環境的影響,設計方另有考慮。本工程施工的要求,本次降水的目的:減少盾構出洞處土體含水量,加固北端頭井處土體。2 2、降水依據的規范、規程、降水依據的規范、規程2.1、蘇州市軌道交通二號線工程第三人民醫院站巖土工程勘察報告(勘察編號 2008-K9、-278-2)2.2、建筑基坑支護技術規程(JGJ120-99)2.3、建筑與市政降水工程技術規范(JGJ/T111-98)2.4、供水管井設計施工及驗收規范三、降水方案設計思路三、降水方案設計思路1 1、降水對策、降水對策針對本工程盾構始發端頭井的特點,對淺層土體進行疏干降水。2 2、降水井分析計算、降水井分析計算為確保盾構始發安全,需降低加固區始發洞圈范圍內的土體含水量。端頭井處混合井數量按下式確定:n=A/a 井式中:n 井數(口);A 基坑需疏干面積(m2);a 井 單井有效疏干面積(m2);降水面積約 400m2,按照每 200m2 布設,擬定 2 口疏干井,井深 22.0m。3 310、總工作量總工作量工作量詳見下表:工作量表井類型數量(口)孔徑(mm)井徑(mm)濾管埋深(m)井深(m)降水井26502734-2122四、降水運行四、降水運行1 1、成井基本要求、成井基本要求1.1、地基加固(如旋噴樁加固)施工結束后,方可進行成井施工,否則地基加固會影響成井質量。1.2、井的成孔必須嚴格按照設計深度施工。2 2、疏干井運行、疏干井運行2.1、降水應在盾構始發前 20-30 天或更早進行,以保證有效降低加固區土體中的含水量,確保盾構始發順利進行。五、成井工藝五、成井工藝1 1、工藝流程、工藝流程準備工作鉆機進場定位安裝開孔下護口管鉆進終孔后沖孔換漿下井管稀釋泥漿填砂止水封孔11、洗井下泵試抽合理安排排水管路及電纜電路試驗正式抽水記錄。2 2、設備選型、設備選型本工程降水井孔徑為鋼管650mm,本工程鉆井設備選用 GPS-10 型鉆機,成孔采用正循環自然泥漿造漿,泥漿護壁回轉鉆進成孔,鉆頭選用帶保徑圈的三翼鉆頭,鉆頭直徑按設計及規范要求選用鋼管630mm。根據施工經驗,使用這些鉆頭施工穩定性好,能確保成孔質量,能有效控制成孔中的縮徑現象,為確保工程質量奠定基礎。3 3、施工技術要求、施工技術要求3.1 準備工作提前準備施工部署,首先組建項目經理部,落實材料和人員,合理安排人財物。3.2 材料到位專人負責進料,工程師核定,確保井壁管、過濾管、填砂、粘土等材料的質量。材料不12、到位,質量不符合要求不能開鉆。3.3 進出場、定位、埋設護孔管鉆機進場施工,工程師確定鉆井井位。鉆機安放穩固、水平、護孔管中心、磨盤中心、大鉤應成一垂線。埋設護孔管要求垂直,并打入原狀土中 10-20cm,外圍用粘土填實夯實,井管、砂料到位后才能開鉆,鉆孔孔斜不超過 1(對轉盤采用水平尺校平),要求整個鉆孔孔壁圓整光滑,鉆進時不允許采用有彎曲的鉆桿。3.4 鉆進清孔鉆進中保持泥漿比重在 1.11.2,盡量采用地層自然造漿,整個鉆進過程中要求大鉤吊緊后徐徐給進(始終處于減壓鉆進),避免鉆具產生一次彎曲,特別是開孔口不能讓機上鉆桿和水接頭產生大幅擺動。每鉆進一根鉆桿應重復掃孔一次,并清理孔內泥塊后13、再接新鉆桿,終孔后應徹底清孔,直到返回泥漿內不含泥塊,返出的泥漿含砂量12%后提鉆。3.5 下井管按設計井深事先將井管排列、組合,下管時所有深井的底部按標高嚴格控制,并且保持井口標高一致。井管應平穩入孔,每節井管的兩端口要找平,其下端有 45 度坡角,焊接時二節井管應從二個方向找直,并有二人對稱焊接,確保焊接垂直,完整無隙,保證焊接強度,以免脫落。為了保證井管不靠在井壁上和保證填砂厚度,在濾水管上下部各加一組扶正器 4 塊,保證環狀填砂間隙厚度大于150mm,過濾器應刷洗干凈,過濾器孔徑均勻且不小于 2cm,外包一層 40 目濾網。下管要準確到位。自然落下,稍轉動落到位,不可強力壓下,以免損壞14、過濾結構。井管到位后下鉆桿泥漿稀釋到 1.05 左右,在稀釋泥漿時井管管口應密封,使泥漿從過濾器經井管與孔壁的環狀間返回地面,稀釋泥漿應逐步緩慢進行。3.6 填砂稀釋泥漿比重在 1.05 后關小泵量,將填砂徐徐填入,并隨填隨測填砂頂面的高度,不得超高。3.7 止水井上部 2m 左右用普通粘性土填實就可以了。3.8 洗井采用空壓機洗井方法,要求洗井到水清砂盡為止,確保洗井質量。3.9 下泵抽水成井施工結束后,試抽水,深井潛水泵安放在離井底 1m 的位置。4 4、成井施工控制表、成井施工控制表序號檢驗項目質量標準檢查方法責任人成孔階段井 位650mm測量鉆頭質量員泥漿比重1.15-1.20比重計機15、長質量員沉渣厚度:300mm測 繩機長質量員成井階段泥漿比重1.05-1.08比重計機長質量員井管及濾管長度500mm鋼 尺質量員填砂厚度+1000mm測 繩機長質量員粘土厚度+1000mm測 繩機長質量員洗 井井噴狀目 測項目工程師抽水安裝泵5m鋼 尺質量員水位20mm水位計測量員等流量2m3/h水 表測量員等六、降水保證措施六、降水保證措施1 1、技術保證措施、技術保證措施1.1 降水試運行在開始降水運行之前,準確測定各井口和地面標高,測定靜止水位,安排好抽水設備、電纜及排水管道作試運行,以保證抽水系統完好。抽出來的水應排入場外市政管道中,以免抽出的水就地回滲,影響降水效果。1.2 正式運16、行1.2.1、在盾構始發前提前抽水,始發前前須保證有二周左右的降水水時間。1.2.2、降水運行階段對壞掉的泵應及時調泵并修整。1.3 降水運行注意事項1.3.1、降水運行期間,現場實行 24 小時值班制,值班人員應認真做好各項質量和觀測水位變化的記錄,做到準確齊全。降水運行過程中對降水運行的記錄,對停抽的井應及時測量水位,每天 12 次,降水分包負責將每天的降水運行記錄提交一份給總包、監理及其他相關單位,對于水位出現的異常應及時分析整理。1.3.2、降水運行階段,電源必須保證,如遇電網停電,須提前二個小時通知,以便及時采取措施,確保降水的效果。2 2、質量保證措施、質量保證措施2.1 技術交底17、施工質量標準及技術交底工作要嚴格按供水管井技術規范降水方案設計要求的各項規定進行開工前進行技術交底。2.2 交接班制度施工交接班質量檢驗要貫徹下崗檢查的精神,嚴格執行“班組施工十不交制度”。2.3 施工質量檢查施工現場必須堅持“三檢”制度,即操作人員自檢,班與班之間互檢,質量員和監理專檢,檢查內容必須有記錄和整頓措施。2.4 資料處理工程資料由分包技術人員和項目工程師統一收集、整理、存放,并按要求報有關單位。2.5 降水井質量驗收標準2.5.1、井深的彎曲度:井身應圓正,井的頂角及方位角不能突變,井斜不超過 1 度。2.5.2、井管的安裝誤差:井管應安裝在井的中心,上口保持水平。井管與井深的尺18、寸偏差不得超過全長的2,過濾管安裝上下偏差不得超過 30 mm。2.3.4、井的含砂量:抽水穩定后,降壓井水含砂量不得超過 1/10000(體積比)。七、安全運行應急預案七、安全運行應急預案降水成功與否直接關系到整個工程的安全,所以在施工過程中不能忽視一些影響降水安全的因素。1 1、排水保證、排水保證排水是否正常將直接影響降水運行,施工現場必須合理布置排水溝,以能夠迅速將大量地下水排入城市管道中。2 2、井管保護井管保護對每口井設置醒目標志,并且對可能受車輛行走的電纜線以及管路部位加以防護,并且抽水人員加強對現場的巡視力度。3 3、監測措施、監測措施抽水運行期間加強水位觀測和環境監測。八、附圖八、附圖降水井平面布置圖降水井剖面圖降水井平面布置圖
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