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1、井岡山廈坪至睦村高速公路樁基首件工程實施方案（K17+590 南源灣大橋0a-2樁基）樁基首件工程實施方案一、 工程概況1、橋梁工程的數量、樁號、跨徑、結構形式序號中心樁號橋名孔數及孔徑（孔-M）橋長結構形式1K12+914鵝嶺高架橋左幅：5-30右幅：4-30左幅158m右幅128m樁基礎、柱臺、柱墩、T梁2K15+000南源大橋4-25107m樁基礎、肋臺、柱墩、小箱梁3K16+352.5白石互通跨線橋4-25107m樁基礎、肋臺、柱墩、小箱梁4K16+960烏石隴跨線橋7-25182m樁基礎、肋臺、柱墩、小箱梁5K17+590南源灣大橋6-25157m樁基礎、肋臺、柱墩、小箱梁6K18+2、738白石鐵路跨線橋左幅：(15-40)+(5-50)左幅：(16-40)+(4-50)左幅859.5m右幅849.5m樁基礎、肋臺、柱臺、柱墩、T梁7K19+455金源大橋11-30338m樁基礎、肋臺、柱墩、T梁2、樁基的數量、樁徑種類、長度范圍樁基共305根，樁徑種類有1.2m、1.5m、1.6m、1.8m、2.0m、2.2m，樁長范圍：20米至46米。3、主要地質情況描敘主要地質：淤泥質土、角礫土、全風化花崗巖、中風化花崗巖。4、施工隊伍劃分共設2個施工作業隊，橋梁一隊負責鵝嶺高架橋至南源灣大橋共5座大橋的施工任務，橋梁二隊負責白石鐵路跨線橋和金源大橋的施工任務。二、首件工程的選擇1、3、選擇原則1.1相對于同類工程具有代表性，通過對首件工程的工藝、施工組織研究可以指導后續同項目工程。1.2測量放樣已完成、砼配合比報告已完成，并且施工便道已能通達施工現場，施工場地已規劃，進行首件工程施工不會引起外圍突發事故干擾。2、選擇范圍根據以上選擇原則、井睦項目首件示范要求和本段的具體情況，樁基首件工程選擇南源灣大橋0#臺0a-2樁基。三、工期安排1、總工期安排序號中心樁號橋 名樁基計劃完工時間1K12+914鵝嶺高架橋2011/11/302K15+000南源大橋2011/11/303K16+352.5白石互通跨線橋2011/11/304K16+960烏石隴跨線橋2011/9/305K174、+590南源灣大橋2011/9/306K18+738白石鐵路跨線橋2011/12/307K19+455金源大橋2011/12/302、首件工程工期安排首件工程計劃選南源灣大橋0#臺0a-2樁基，此樁基長度為20米，樁徑1.2米，樁基鋼筋采用鋼筋加工場制作用自制托車運至施工現場，計劃從2011年7月16日開始實施、2011年7月20日完成施工準備工作、2011年7月20日完成鉆孔、2011年7月22日完成樁基砼灌注。四、施工組織及準備工作1、組織機構本著安全、優質、高效完成鉆孔樁的施工，按照“集中領導、職責明確、提高效率、有利協調”的原則，成立鉆孔樁工程施工作業領導小組。鉆孔樁施工作業領導小組小5、組任職姓 名職 務工作職責組 長項目經理全面指揮協調工作副組長生產副經理現場施工組織工作總工現場施工組織技術工作組 員勞動與安全部長各自的職能范圍組 員物質設備部長機材調配供應組 員現場施工員各工序施工檢查組 員試驗員現場試驗檢測組 員拌和站站長負責砼拌制、運輸組 員鋼筋班組長負責鋼筋加工與安裝組 員鉆孔施工班組長負責鉆孔與砼灌注2.組織分工2.1工程技術部：負責鉆孔灌注樁工程技術交底工作，施工現場技術、質量的管理工作。 2.2 工地試驗室：負責拌合站、鋼筋加工場，原材料的檢驗與審報，混凝土生產配合比的調試，混凝土生產質量控制，施工現場鉆孔灌注樁泥漿比重的檢測。2.3 安全質量部：負責施工現場6、各類的安全及文明工作，負責施工過程各環節質量控制。2.4混凝土拌合站：負責C25水下混凝土拌制、運送。2.5鋼筋加工場：負責鉆孔灌注樁鋼筋籠加工及運送及安裝。2.6 鉆孔灌注樁施工隊：負責橋梁樁基的鉆孔、成孔及水下混凝土灌注。2.施工準備工作2.1勞動力準備：迅速組織人員到現場，對參加本項工程施工人員進行施工動員，明確分工，責任到人，各盡其責，使各項準備工作高效、有序地進行。樁基施工人員配置一覽表序 號勞動力類型（工種）單 位數 量備 注1鉆機操作手人42鋼筋工人43電 工人14電焊工人45普工人2合計15人2.2施工設備準備按照樁基施工要求，抽調性能好的機械設備進場，并進行機械設備的檢查、驗7、證、維修、保養，保證正常施工作業。機械設備一覽表序 號名 稱規格型號數 量一鉆孔設備1鉆機CK2000/JK84臺2鋼護筒160cm、180cm4個3泥漿泵3PN4臺4單級水泵QDX3-24-0.754臺5導管28cm60M6下料斗2.5M1個7泥漿分離器44臺8發電機100KVA2臺二鋼筋籠加工、吊裝設備1電焊機BX1-3155臺2鋼筋彎曲機鑫雅GW401臺3鋼筋切斷機GQ401臺4鋼筋調直機GT-L10型1臺5鋼筋鐓粗車絲設備LBG404臺6汽車起重機25T1臺7鋼筋籠胎架 1套共28米8照明設備鎢絲燈三其他配合設備1砼拌和樓HZS1202座2砼攪拌運輸車8m37輸3挖掘機現代2151臺28、.3技術準備：熟悉圖紙、會審施工圖，領會施工組織設計意圖。編制施工作業指導書，對所有參建人員進行詳細的技術交底，明確施工程序、工藝流程和技術標準。2.4測量準備：對設計院提供的測量控制點已進行復測和加密工作，測量成果已上報監理工程師并已批準，精確測量放樣，已定出樁位中心。2.5試驗準備：進場砂、石、水泥、鋼筋、外加劑等原材已取樣檢測合格，施工前砂、石含水量已檢測，施工配合比已提交砼拌和樓控制人員。2.6施工場地準備現場施工場地布局合理、整齊，同一墩位的幾個鉆孔樁施工順序按距離施工便道由遠及近的順序進行，鉆機的擺放機頭朝施工便道方向，有利于水下混凝土的灌注施工，泥漿池綜合考慮現場地形情況，設置在9、0#臺和1#墩之間，和1#墩的樁基共用泥漿池。2.7施工便道我部K17+100右側的拌和站和K17+000右側鋼筋加工場地到K17+590南源灣大橋之間在路基主線右側已修筑一道寬4.5米的施工便道，便道采用衡茶吉鐵路2#隧道斜井的洞渣硬化，在K17+350和K17+460處設置了錯車道，能夠滿足施工需要。2.8砼拌和站砼拌合站設在K17+100右側100米處，配2套JS2000型攪拌站，占地面積11000，砼攪拌站均采用電子自動計量系統，已經完成標定工作。砂、石子材料均設置已檢倉和待檢倉，共計設置8個料倉。拌和站配有8方砼攪拌運輸車7臺，滿足樁基連續施工要求。2.9鋼筋預制場樁基鋼筋籠加工場設10、置在K17+000右側50米處的鋼筋加工場內，場地面積約2300m2, 其中600m2的移動鋼筋棚全部做混凝土硬化處理。原材存放在移動鋼筋棚內，成型的鋼筋籠存放在鋼筋棚外，采用下墊上蓋措施,下墊采用枕木離地面墊高20cm，上蓋采用油布覆蓋。為保證鋼筋籠的加工質量，已按標準化管理的相關要求設置鋼筋籠胎架。五、施工方法及工藝流程1、施工輔助工作要求1.1測量放樣測量組利用控制網現場放出樁位中心，并拉十字交叉線引出四個方向的護樁，護樁距孔口2.0m左右，并采取措施保護護樁。報經測量監理工程師復測合格后才能開孔。1.2護筒埋設1.2.1護筒采用10mm鋼板卷制成型，其內徑比設計樁徑大0.2m0.4m，11、上下口外圍加焊加勁環。本樁基護筒為1.6m。1.2.2鋼護筒埋設要求豎直，定位準確，頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。在旱地或筑島墩護筒應高出施工地面約0.5m，并能使泥漿順利流入泥漿池中。1.2.3岸灘上的護筒埋置深度在黏土應不小于1m，砂類土應不小于2m；當表層土松軟時，宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。下沉護筒可用錘擊、壓重、振動或鋪以護筒內除土等方法進行。如碰到石塊或其它障礙物，護筒埋設可采用先開挖基坑再埋設護筒，在護筒底部及四周回填優質粘土，并分層夯實，且護筒上不允許承受外力，以免造成孔口的坍塌。1.3鉆機就位墩位場地進行平整后，進行鉆機就位，保證鉆架上滑輪緣的12、鉛垂線應對準設計樁位中心，鉆機支墊平穩，使鉆孔過程中不產生位移或沉降，在鉆進過程中應經常檢查鉆頭偏位情況、以控制樁位的準確性。鉆機底座布置應不導致孔口周圍集中受力，應使鉆機重量盡量偏離孔口分配，防止坍孔。1.4泥漿池布置（如有其它更好的方式可擇優采用）1.4.1泥漿池綜合考慮地形情況，左右幅前后兩個相鄰墩位采用同一泥漿池，泥漿池頂口尺寸為8*5m，底口尺寸為7*4m,深度為1.5m，其中開挖1m，土梗堆高0.5 m。本樁理論方量為: 26m3。泥漿容積需滿足本樁泥漿全部置換要求。1.4.2泥漿池安全圍欄：采用的483.5mm鋼管搭設，鋼管上刷紅白相間油漆，間隔長度為30cm,圍欄從地面起高度113、.2m，頂部及中間各設一道橫桿，立柱間距2.5m，詳見“標準泥漿池圖”。 泥漿池防護圖 1.5泥漿制備1.5.1泥漿在鉆孔過程中起護壁和懸浮鉆渣的作用。本樁地質粉質粘土相對較厚，宜采用優質粘土造漿護壁。1.5.2不同地層下泥漿的性能指標要求見“不同地層下泥漿的性能指標表”鉆孔過程不同地層下泥漿的性能指標表地質情況泥漿指標相對密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)亞砂土1.201.451928964235911淤泥質亞粘土1.201.351928964235911粘土1.061.101828954312.5911粉質粘土1.0614、1.101828954312.5911細砂1.201.451828954312.5911粘土、亞粘土1.061.101828954312.59111.6泥漿循環系統在灘地泥漿池布置在兩墩之間。由高壓泥漿泵、泥漿池及沉淀池組成泥漿循環系統。為避免泥漿對周圍環境產生污染，在鉆孔樁施工過程中，對沉淀池中棄渣及灌注混凝土時溢出的廢棄泥漿，隨時運往指定地點集中處理。泥漿沉淀池與泥漿儲漿（供水）池及流槽布置圖（cm）1、排泥漿流槽；2、出泥漿（鉆渣）管；3、砂石泵；4、泥漿補漿槽（供水槽）；5、沉淀池；6、儲漿池；7、供泥漿流槽；8、鉆孔2樁基鉆孔2.1開孔開孔前向孔內注水，保證孔內水位不低于孔外水位，并15、投放優質粘土開孔造漿。開鉆時鉆頭中心與樁位中心的偏差不得大于2cm。開孔前應檢查鉆頭直徑不小于樁徑，底口應平齊，否則必須進行修補；鉆頭直徑采用細繩圍繞鉆頭一周，取鉆頭周長換算為直徑的方法進行檢查。2.2鉆進2.2.1為防止鄰孔孔壁坍塌或影響鄰近孔已灌混凝土的凝固，應待鄰孔混凝土灌注完畢后24小時方可開鉆，以免因震動影響混凝土質量。2.2.2鉆進過程中，必須勤松繩，少量松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞；起落鉆頭時，速度宜均勻，不可過猛或驟然變速以免碰撞孔壁；經常察看鋼絲繩回彈和回轉情況，耳聽沖擊聲音，借以判別孔底情況；鉆進時，應經常檢查鉆頭的轉向裝置，使鉆頭在鉆進中能自由16、轉動；發現鋼絲繩磨損嚴重時，應及時更換，鋼絲繩連接不牢固時應及時加固，以防掉鉆。2.2.3認真判斷地層并記錄土層變化情況，并與地質剖面圖核對。并經常檢驗泥漿指標，根據地層變化情況，采用不同沖程，適時調整泥漿性能，并始終保持孔內液面高于孔外水位2m，加強護壁，保持孔壁穩定。2.2.4鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表。泥漿性能不好時，可采用投粘土，等辦法及時調整。現場管理人員每天應撈取鉆渣渣樣，詳細記錄撈渣信息，按渣樣撈取順序分盒、分柜留存（見附圖）。2.2.5鉆巖時沖程宜為1.52.5m，在此范圍內經常變動，不可長時間采用同一沖程，以免沖成十字槽或梅花孔，而發生卡鉆；如17、發現偏孔，應及時回填粘土和小片石進行糾偏，回填高度應高出偏孔處0.5m。 2.2.6經常檢測泥漿性能，使巖渣能及時懸浮，保證鉆頭能經常沖擊新鮮巖層；鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時，應及時更換、修補，保證鉆頭直徑不小于樁徑；2.2.7因故停鉆時，應將鉆頭提出孔口，再開鉆時應以小沖程沖擊從小逐漸加大，過渡到正常沖程范圍。更換鉆頭時，應檢測鉆頭直徑，以免卡鉆。為了正確提升鉆頭的沖程，應在鋼絲繩上做出醒目標記。2.2.8每天及時填寫鉆孔記錄。2.3終孔2.3.1鉆孔達到設計深度后，必須核實地質情況。通過撈取孔底的鉆渣，與地質柱狀圖對照，以驗證地質情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符，及時報經上級部18、門確認處理。如滿足設計要求，立即對孔深、孔徑、孔型進行檢查。2.3.2孔深采用測量繩檢查，但每次測量孔深后，應對測量繩進行校核，防止測量繩中間刻度滑動，造成孔深問題。孔徑和孔型采用檢孔器進行檢查，檢孔器的外徑等同于設計樁徑，檢孔器的有效長度大于樁徑的4倍。在檢孔器下放過程中，觀察吊機鋼絲繩是否垂直下放，來檢測孔型，檢測時檢孔器順利下放到孔底。確認滿足設計和規范要求后，報請現場監管部驗收，合格后，立即進行清孔。2.4清孔2.4.1清孔采用換漿法清孔，清孔時注意保持孔內水位；清孔分兩次進行，第一次清孔在鉆孔深度達到設計深度后進行，第一次清孔就應滿足規范要求，否則不應下放鋼筋籠，待鋼筋籠安裝到位后下19、放導管再進行第二次清孔。2.4.2灌注混凝土前孔內排出或抽出的泥漿手摸無顆粒感覺，泥漿比重、含砂率、粘度應滿足規范要求；澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于5cm，嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔作業。3、鋼筋籠的制作與安裝3.1鋼筋籠制作3.1.1鋼筋籠采用長線法在臺座胎具上統一制作。臺座胎具上根據施工進度要求調整安裝鋼筋籠主筋的定位模具。定位模具是根據鋼筋籠的主筋規格、數量進行設計制作。定位模具在臺座上安裝時要求縱向精確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質量。為壓縮接頭時間，滿足鉆孔樁快速施工要求，以及保證接頭質量，宜采用鐓粗直螺紋套筒對接（胎架及箍筋定位架）。3.1.2鋼筋籠分節加工制作，基本節20、長9m或12m，最后一節為調整節，將每根樁的鋼筋籠按設計長度分節并編號，保證相鄰節段可在胎架上對應配對連接。3.1.3鋼筋下料完成后，鋼筋籠制作之前，進行主筋鐓粗螺紋加工；主筋接頭采用套筒直螺紋連接接頭對接時，要求兩個絲頭之間沒有間隙，制作完成后并在相對應部位用油漆做好標記，以方便在墩位上的對應對接。3.1.4鋼筋籠制作時，現場技術員應進行技術指導及質量監控。鋼筋籠制作檢驗完畢后，籠身懸掛“墩號、孔號、節段數、節長及檢驗狀態”的標牌。3.2鋼筋籠保護層在鋼筋籠周圍對稱設置四個混凝土滾輪，間隔與加強筋基本相等；在系梁或承臺底面標高以下25cm處另設置加強保護層一道，沿圓周方向均勻設置4個。根據鉆21、頭直徑、已成孔的擴孔率等推算實際成孔孔徑。根據實際孔位偏差計算實際保護層厚度。鋼筋籠下放過程中安裝加強保護層，鋼筋籠下放到設計標高后，調整鋼筋籠平面位置與設計樁中心位置在同一垂直線上。3.3鋼筋籠的運輸3.3.1鋼筋籠制作完畢并自檢合格后報現場監管部驗收，利用裝載機和自制的平板托車將鋼筋籠運輸至儲存地存放，存放區采用上墊下蓋，保證鋼筋籠不變形。3.3.2鋼筋籠從存放場起吊，起吊順序為先底節，依次往上至頂節。運輸過程中保證鋼筋籠不變形，當鋼筋籠長度超出車身3米以上時應采取措施（如設置托架）方可運輸；如運距較長時，運輸過程中設置醒目的標識防止其他車輛的碰撞；平板車運輸過程中應減速慢行；鋼筋籠兩側順22、其方向設枕木防止鋼筋籠滾動。3.4鋼筋籠的安裝3.4.1鋼筋籠安裝前應清除粘附的泥土和油漬，保證鋼筋與混凝土緊密黏結。3.4.2鋼筋骨架應盡量采用雙鉤起吊，緩慢地將鋼筋籠豎直，拆除上吊點以外的臨時支撐，在工作人員的扶持下緩慢插入孔內。懸掛好底節鋼筋籠后,解除吊具,起吊第二節鋼筋籠。第二節鋼筋籠底起吊至底節鋼筋籠頂1.0m左右,然后開始緩慢下放,在下放過程中,人工調整第二節鋼筋籠位置,使第二節鋼筋籠與底節鋼筋籠接頭、檢測管大致對齊。當下放至有一個對接接頭接觸之后，即停止下落，通過吊機擺動和人工擺動，使每個接頭接觸、頂緊，然后擰上連接套筒。依次完成其余節段的鋼筋籠對接工作。下放時應檢查鋼筋籠垂直度23、，確保上、下節鋼筋籠對接時中心線保持一致。3.4.3當鋼筋籠下端接近護筒底口時，應放慢下放速度，并在操作人員的扶持下，對準孔中心緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁，直到鋼筋籠下放至設計標高，準確測量鋼筋籠底口標高，檢查鋼筋籠中心是否于樁中心一致。3.4.4鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中主筋與鋼護筒頂部定位焊接固定，如鋼筋籠不夠高度，可采取加長四根主筋的方式解決，以達到鋼筋籠精確定位的目的。鋼筋籠安裝圖3.4.5鋼筋籠安裝完成后及時填寫鋼筋籠安裝檢查記錄，并拍攝鋼筋籠安裝照片備查。3.5聲測管的埋設按設計要求安裝聲測管：每節鋼筋籠對接完后，對聲測管內灌水檢查其是否漏水，聲測管管頂高于樁頂50CM,管底24、高于樁底5CM，頂口密封，聲測管埋設的位置應滿足檢測的需要。4、樁基水下混凝土灌注4.1導管拼裝4.1.1導管采用專用的螺旋絲扣導管，宜采用300mm內徑導的管，中間節長2.5m，最下節長4-5m，還須配備0.5m、1m非標準節。導管制作要堅固、內壁光滑、順直、無局部凹凸。4.1.2導管在使用前，除應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外，應進行試拼和試壓，試壓導管的長度應滿足最長樁澆筑需要，導管自下而上順序編號和節段長度，且嚴格保持導管的組合順序，每組導管不能混用。試壓壓力為孔底靜水壓力的1.5倍，檢查合格后方可使用。4.1.3導管下放應豎直、輕放、以免碰撞鋼筋籠。下放時要記錄下放的節數，25、下放到孔底后，理論長度與實際長度進行比較，是否吻合。完全下放導管到孔底后，輕輕提起導管，控制底口距離孔底0.250.4m，并位于鉆孔中央。導管試壓圖4.2砼灌注4.2.1灌注水下混凝土之前，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如沉渣厚度大于設計要求時，必須對孔內進行再次清孔，確保孔底沉渣厚度符合規定要求。4.2.2灌注水下混凝土之前必須做好充分的準備工作，配置足夠備用應急設備和材料。4.2.3灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導管內安裝隔水設施，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要。4.2.4首批26、混凝土下落后，混凝土應連續灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2-6m。灌注混凝土過程中要采用測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發生錯誤。4.2.5控制灌注的樁頂標高比設計標高高出1m左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。4.2.6在澆注水下混凝土的過程中，應及時填寫“水下混凝土澆筑記錄”。4.3首件工程自評、總結樁基施工完成后，按橋涵施工技術規范、評定標準進行自27、評檢測。不符合規范要求要及時查找原因，并進行處理。自評結束后及時進行總結，并按首件工程工作程序報總監辦評審。六、質量控制措施 1、施工準備工作1.1組織技術人員認真進行設計文件審核，領會設計意圖，正確指導施工。1.2組織技術人員認真學習有關施工技術規范、質量檢驗評定標準及業主、監理下發的有關質量要求的文件。1.3認真復核導線點及水準點，并將復測結果報監理工程師審批后，方可進行使用。1.4逐級進行書面技術交底。技術交底要詳細、準確、可操作性強，確保操作人員掌握各項工程施工工藝及操作要點，質量標準和注意事項。2、原材料檢驗及試驗對采購的工程材料進行驗證后方可進場。進場后再按檢驗和試驗規程，對其進行28、檢驗和試驗，自檢合格后，報監理工程師。監理工程師認可后方可投入使用。2.1每批次進場水泥必須附帶有合格證書、質量保證書及廠家出場檢驗報告，水泥的生產日期、標號、評定標準必須齊全、清晰。散裝水泥每500t批次，應進行水泥物理力學性能試驗。其他原材料進場時必須有出廠合格證，并做材質試驗，自檢合格后報監理工程師，監理工程師認可后方可使用。水泥應在有效期內用完。2.2砂、石料先取樣試驗，自檢合格后，報經監理工程師認可后方可使用。2.3現場設專人收料，不合格的材料拒收。2.4嚴格按照規范要求對施工過程中的水泥混凝土進行取樣和抽檢工作，并做好試驗記錄。3、建立“五不施工”、“三不交接”制度。“五不施工”即29、未進行技術交底不施工；圖紙及技術要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經換手復核不施工，材料無合格證或試驗不合格不施工；上道工序不經檢查簽證不施工。“三不交接”即無自檢不交接；未經檢查驗收合格不交接，施工記錄不全不交接。4、堅持“三檢”、“三工序制度”，“三檢”制度即：自檢、互檢、交接檢。“三工序”制度即：工前有交底，工中有檢查、工后有驗收。5、堅持測量、計算資料換手復核制度。測量資料必須經換手復核，并交現場技術員審核后上報監理工程師批準，測量儀器要定期進行檢定。6、堅持現場考勤制度，加強計量控制。工程施工過程中，對關鍵工序施工必須堅持質檢人員現場旁站，對工程質量進行連續監控，并對施工過程中混凝土30、原材料計量加強控制，確保混凝土配合比準確。7、實行獎優罰劣制度。建立健全獎罰制度，對施工中好的隊伍和個人給予一定的經濟獎勵，對于施工中存在的問題、屢教不改的隊伍進行處罰，并且要加大力度。質量控制程序七、安全、文明施工措施1、在施工中必須貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針和堅持“管生產必須管安全”的原則，并加強對全體參戰職工的安全生產專題教育，對一線職工進行安全操作規程技術培訓，使全體職工都能樹立“安全責任重于泰山”的思想意識。2、加強安全制度落實。為加強現場安全管理，項目部結合工程實際情況制定各項安全規章制度。安全領導小組要定期組織檢查，各級安全員要經常檢查，發現安全隱患及時糾正，真正把事故31、消滅在萌芽狀態，狠抓安全不放松。3、所有施工設備和機具在使用前均必須由專職人員負責進行檢查、維修、保養、確保狀況良好，對特殊工種人員如起重工、電工、電焊工等必須經過培訓，并經考核合格，持特殊工種證上崗。4、施工現場設置足夠的消防設備，并認真做好防火防盜工作。5、加強與氣象、水文等部門的聯系、及時掌握天氣預報情況，做好防范工作。6、夜間施工要有良好的照明設備，設置明顯的安全警示標志，做好現場防護工作，進行安全技術交底，現場安全員24小時值班巡視。7、施工現場必須設置配電箱,且進出電纜線要有套管，電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。8、現場機械設備嚴格按安全技32、術操作規程作業，杜絕違章作業，嚴禁酒后操作機械設備。9、模板安裝時，內外要支撐牢固,振搗人員應戴絕緣防電手套；拆除模板時，應按規定的程序進行，模板、材料、工具不得直接往下扔。10、加強現場治安防護工作，施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。11、施工便道應進行日常養護，保證晴雨通車，經常清掃、灑水、防止塵土飛揚，不得影響當地群眾正常生活、生產活動。施工現場作業道路應保持平整、暢通、及時修復并設有明顯準確的路標。12、機具、材料應做到“二整”：機械設備保持狀態良好，外觀整潔、停置整齊；施工材料堆放有序、存儲規整合理，并插置標示牌。工地現場外觀做到“三潔”:施工場地整潔、生活33、環境清潔、施工產品美觀潔凈。13、場區及施工范圍內的溝道和地面無廢料、垃圾和油污，應做到工完料盡、地清。辦公室、作業區、倉庫等場所內部應整潔有序，生活區中的食堂、供排水、浴室、醫務室、宿舍及廁所應符合防火、衛生、通風、照明等要求。14、施工標段內每個重要構造物應標明樁號、名稱、施工負責人、技術負責人、旁站監理、開工時間、計劃完工時間等內容的公示牌。各類拌和場內地區必須硬化處理，材料分隔堆放，并標明名稱、產地、規格、檢驗狀態，對水泥、鋼材等易受潮材料，需設置防雨、隔潮設施。15、施工現場每個施工點，均應有負責人現場指導施工，主要部位應有技術人員和監理旁站，現場指導和技術人員要熟悉操作工藝要求、質34、量標準。合理安排施工工序，可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施。16、對施工中產生的廢料不可亂棄亂放，應按要求運往指定地點進行處理存放；對易于造成環境污染的施工材料，在運輸、存放、使用過程中，采取有效措施，使之不污染或污染降到最小程度。17、現場進行的各項施工操作，必須按施工前的施工操作安排或相應的有關規范進行，做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。18、施工結束后做好臨時占地的恢復工作，對施工中占用的地方道路、橋梁等做好修復工作。19、為安全起見，臨設區周圍均設置路障，安全標志牌等物，以防安全事故發生。八、環境保護措施1、環境因素調查：識別及控制工程施工過程中35、可能存在的各種環境因素，并對重大環境因素制定合理的管理方案，保證其不超標。2、確定環境目標：對廢水、廢氣、噪音等進行控制，做到達標排放；對固體廢棄物進行控制，做到分類收集，分類處理；對危險品進行有效控制，建立危險品倉庫。3、制定環境管理方案及環境保護專項措施3.1 水環境污染防治：對于施工廢水采用臨時沉淀池處理后回用于施工過程或場地降塵灑水；生活污水分別進入污水沉淀池和生化處理池，凈化處理后排放。生活區及生產區修建水沖式廁所，專人清掃；機具沖洗物，包括水泥漿、淤泥等應引入污水井中，以防止未經處理的排放，還要防止污水、含水泥的廢水、淤泥等雜物從工地流至鄰近工地上或積累在工地上；3.2 大氣環境污36、染防治：3.2.1散裝物料裝卸應盡可能降低落差、輕裝慢卸，車輛上應覆蓋篷布；車輛出工地前應盡可能清除表面粘附的泥土等。3.2.2施工期間，土石方的開挖應避開大風天氣，完工后及時回填、平整場地。施工場地、施工道路每天灑水45次，并及時清掃道路，碾壓或覆蓋裸露地表。3.2.3散裝易起塵物料避免露天堆放。4、聲環境污染防治:4.1 加強管理，文明施工，合理安排施工時間、施工工序，避免大量高噪聲設備同時施工，夜間盡可能不用或少用高噪聲設備。4.2 在村莊附近施工時選用低噪聲施工機械及施工方法。4.3 運輸車輛運行時間應妥善安排，避開居民等敏感區。5、固體廢物污染防治：5.1應將廢棄物按類別投入指定的場地、垃圾箱內，禁止亂丟亂放；生活垃圾必須做到及時清理，運到指定地點集中處置。5.2 建筑垃圾應分階段清理和處置，應合理調配棄土棄渣，將棄土棄渣全部調往同步建設的其他工程做填方用。施工結束后要清理施工場地，平整土地。6、生態環境保護措施：6.1 建設活動應盡量減少臨時占地。6.2施工過程中，應將施工工人臨時住所、材料堆放場設置在院墻內，減少擾動范圍。6.3 施工時注重植被保護；施工結束后應立即種植植被實施綠化。6.4 材料運輸路線盡量控制在同一線路上，避免固定沙地地表結皮破壞，減少風沙流動。 7、危險品控制建立油料庫，對燃油進行定量控制管理。