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1、 京港澳駐信段改擴建工程第十合同段路基防護及排水工程施工方案目 錄1、編制依據(jù)12、工程概況12.1 工程概況12.2 氣象情況12.3 水文特征12.4 主要的防護類型23、路基防護工程23.1 一般規(guī)定23.2 植草灌防護33.3 路堤拱形骨架防護33.4 漿砌片石防護43.5 混凝土預制塊坡面防護53.6 SNS主動防護網(wǎng)63.7 錨桿混凝土格室植草防護73.8 邊坡植物防護84、路基排水工程84.1 一般規(guī)定94.2 邊溝94.3 截水溝104.4 急流槽114.5 邊溝涵114.6 滲溝124.7 集水井、中央分隔帶排水：125、質量保證125.1 建立質量管理機構125.2 施工質2、量保證措施135.3 質量保證體系136、安全保證136.1 建立安全管理機構146.2 建立安全保證制度146.3 安全保證體系156.4 加強安全教育和安全保障措施157、施工環(huán)保、水土保持方案167.1 明確目標和總原則167.2 成立組織機構167.3 加強檢查和監(jiān)控工作167.4 環(huán)境保護措施16路基防護及排水工程專項施工方案1、編制依據(jù)（1）公路路基施工技術規(guī)范（JTG-F10-2006）；（2）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；（3）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ076-95）；（4）高速公路施工標準化技術指南（5）京港澳高速公路駐馬店至信陽（豫鄂省界）3、段改擴建工程（ZX-TJ-10 K105+700K115+700）兩階段施工圖設計、第十合同段的招標文件及招標文件補充文件。（6）其它相關國家規(guī)范及行業(yè)規(guī)程。2、工程概況2.1 工程概況京港澳駐信10標全線長10km（K105+700K115+700）,全線地形起伏比較大，屬于山嶺重丘，原高速公路全寬26m，加寬擴建后為41m，其中K105+700K110+408.319為雙側加寬段，K110+408.319K111+358.876為雙側變單側漸變段，K111+358.876K115+700為單側加寬段。2.2 氣象情況信陽地跨淮河，位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線上，屬亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)4、。信陽日照充足，平均19002100小時；年平均氣溫15.115.3，無霜期長，平均220230天；降雨豐沛，年均降雨量9001400毫米，空氣濕潤，相對濕度年均77%。項目區(qū)四季分明，春季天氣多變，陰雨連綿，季降水日數(shù)多于夏季，降雨量達250380毫米，占全年降水量的2630%，夏季高溫高濕氣候明顯，光照充足，降水量多，暴雨?，F(xiàn)，降水量400600毫米，占全年的4246%。秋天涼爽，天氣多晴，降水頓漸，季均降水量170270毫米，占全年的1820%。冬季氣候干冷，降水量少，約80110毫米，占全年的10%，冬季在四季中歷時最長（130天左右），但寒冷期短，日平均氣溫低于0的數(shù)年平均30天左右5、。2.3 水文特征路線跨越河流主要有獅河，南、北小潢河等。均發(fā)源于西南部山區(qū)，流向多呈西南至東北方向。向東北方向最終注入淮河。區(qū)內河流受季節(jié)降水控制，雨季降水集中，山前緩谷中河流，雨季河水暴漲，水流湍急，地表逕流突出?？菟竟?jié)河水水位下降，局部地表逕流消失，為地下潛水所取代。2.4 主要的防護類型SNS主動防護網(wǎng)、路堤拱形骨架護坡、植草灌防護、砼錨桿格室、漿砌片石防護、邊溝及護坡道、碎落臺、截水溝急流槽、橋頭錐坡、踏步、擋土墻、中央分隔帶排水等。3、路基防護工程全線植被防護為主，圬工防護為輔，以增強道路景觀，美化環(huán)境。沿線綠化追求主體化和四季常綠，植樹種草要富有層次，體現(xiàn)多樣性、多變性，并注意6、與生態(tài)環(huán)境保護相結合。（1）路堤段1）路堤填高H5m時，采用植草灌防護。2）路堤填高H5m時，采用M7.5漿砌片石拱形骨架內植草護坡。3）池塘段迎水面路基邊坡采用M7.5水泥砂漿片石全防護，防護高度為常水位以上0.5m。其中，如遇到水質敏感的魚塘段，需在漿砌片石防護頂部砌筑邊溝，以攔截坡面流水。4）橋頭錐坡路堤10m范圍內，采用實心六菱砼預制塊護坡。（2）路塹段1）路塹邊坡高度H4m時，土質采用植草灌防護，強風化石質路塹邊坡采用SNS主動防護網(wǎng)。2）路塹邊坡高度H4m時，若為土質路塹，采用M7.5漿砌片石拱形骨架內草皮護坡；石質路塹，依據(jù)巖質性質，采用錨桿格室內植草防護及SNS主動防護網(wǎng)。3）7、高挖方路段，各級邊坡按照具體設計要求進行相應防護。3.1 一般規(guī)定邊坡工程防護類型、方法較多，實施時應按照設計文件的要求，緊密結合邊坡的穩(wěn)固，嚴格施工工藝，達到穩(wěn)定邊坡、預防災害、減少水土流失的效果。（l）施工前應對設計文件提出的方案現(xiàn)場核查，結合當?shù)仡愃乒こ探?jīng)驗，對設計方案進行優(yōu)化、完善，選擇較為成熟、經(jīng)濟合理、施工簡單、利于環(huán)保的方案。（2）邊坡防護工程實施時應嚴格按照施工技術規(guī)范的要求，控制工藝和過程，滿足設計要求，施工質量符合驗收標準，達到形狀美觀、自然協(xié)調的效果。（3）路基防護工程宜與路基挖填方工程緊密、合理銜接，開挖一級防護一級，并及時進行養(yǎng)護。各類防護和加固工程應置于穩(wěn)定的基礎或8、坡體上。（4）應根據(jù)開挖坡面地質水文情況逐段核實路基防護設計方案，應盡量采用邊坡自然穩(wěn)定下的植物防護或不防護。（5）坡面防護施工前，應對邊坡進行修整，清除邊坡上的危石及不密實的松土。坡面防護層應與坡面密貼結合，不得留有空隙。（6）在多雨地區(qū)或地下水發(fā)育地段，路基防護工程施工中，應采取有效措施截排地表水和導排地下水。施工過程中應做好排水設施，保障排水暢通，具備條件時及時完成排水設施的施工。3.2 植草灌防護該防護混合種主要有花、草種、藤本及少量灌木，在施工期間可根據(jù)施工季節(jié)及不同的邊坡條件進行適當?shù)恼{整。施工應符合下列規(guī)定：1）應由專業(yè)綠化隊伍承擔施工，以確保綠化工程的質量。2）植被施工，鋪、種9、植被后，應適時進行灑水、施肥等養(yǎng)護管理，直到植被成活。3）種草施工，草籽應撒布均勻，同時做好保護措施。 4）灌木（樹木）應在適宜季節(jié)栽植。一般以春、秋季最為適宜，種植宜選擇在無風陰天或多云天氣。5）養(yǎng)護用水應不含油、酸、堿、鹽等有礙草木生長的成份。3.3 路堤拱形骨架防護3.3.1主要工程措施1）設計主骨架間距3.4m，一般每4m一層拱形骨架，不足部分通過最下面一層進行調節(jié)。主骨架與拱肋均寬0.4m、厚0.3m。骨架采用M7.5漿砌片石，下鋪5cm厚M7.5水泥砂漿。擋水緣采用C25預制件，厚8cm，漿砌骨架施工時將其同時砌筑連接。2）每隔100m左右在拱肋泄水槽部位設置一道檢查梯，以方便后期10、養(yǎng)護。踏步高20cm，寬30cm。3）防護邊坡每隔13.6m設伸縮縫一道，縫寬2cm，瀝青麻絮填縫，填縫深度20cm，其下部分填粘土。4）拱肋范圍內從基礎起每一格間距設一防滑平臺，且防滑平臺距路肩邊部水平距離不小于1.5m。5）漿砌片石外露面采用M10水泥砂漿勾凹縫。6）拱格內采用種草籽與種灌木相結合的方式，植物種子要選擇適合當?shù)貧夂驐l件、根系發(fā)達、分生能力強、抗性強、耐貧瘠的植物草籽。3.3.2施工注意事項：1）路堤邊坡防護在完成刷坡后應由下往上分級砌筑施工。路塹邊坡防護應根據(jù)開挖情況由上往下分級防護，開挖一級防護一級。2）漿砌護坡施工前，須清理坡面，達到平整順適。3）砌筑石料表面應干凈、無11、風化、無裂縫和其他缺陷，石料應符合規(guī)范要求。砌筑時石料應大面朝下、平鋪臥砌，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽x用較大的石料，并加以修整。4）漿砌片石應分層砌筑，一般砌石順序為先砌角石，再砌面石，最后砌腹石。5）砌筑片石時，需注意利用片石的自然形狀，使其相互交錯銜接在一起，石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接緊密。6）采用座漿擠漿法砌筑時，砂漿應飽滿密實，做到坡面順適、勾縫平順、養(yǎng)生及時。7）路堤邊坡鋪砌，墊層應與鋪砌層配合施工，隨鋪隨砌；鋪砌時應分段施工，按圖紙要求設置沉降縫，在基底地質有變化處應適當加設。8）骨架防護砌筑完成后，應及時進行坡面綠化施工。9）對軟弱地基段落，路堤邊坡漿砌片石施工須在路基沉降穩(wěn)定后實12、施。10）在坡面防護完成前應采取臨時防、排水措施，確保坡面穩(wěn)定。3.4 漿砌片石防護3.4.1技術要求1）護坡采用M7.5漿砌片石砌筑，一般厚為0.3m。護坡以下滿鋪0.1m厚砂礫墊層。坡腳砌筑深0.8米、寬0.6米基礎。2）沿線路方向1015m設沉降縫一道，縫寬2cm，用瀝青麻絮嵌塞。3.4.2施工注意事項1）施工前必須清刷坡面松動土層，必要時進行夯實以防止坡面沉落而引起坡面破壞，在路堤邊坡上采用漿砌片石護坡時，盡量在沉降完成后施工。2）漿砌前應將石料表面泥土沖洗干凈。3）為保證質量及外觀整齊，施工時應按照設計的坡度、厚度掛線。3.5 混凝土預制塊坡面防護3.5.1技術要求1）橋頭錐坡及臺尾13、10米范圍內坡面防護均采用C20混凝土六菱預制塊鋪砌，下設厚2cm水泥砂漿。六菱砼預制塊每邊長18.3cm、厚8cm。鋪砌時留1cm接縫，填塞M10水泥砂漿。2）在橋頭錐坡4.75米處兩側各布置一處踏步。踏步采用80*60*18cm的C20混凝土預制塊，兩側鋪砌10cm厚預制C20混凝土緣石。踏步基座采用現(xiàn)澆C20混凝土，尺寸為100*80*50cm。踏步板與踏步板之間用2cm厚的M10水泥砂漿粘接。3.5.2施工注意事項1）混凝土預制塊應統(tǒng)一集中預制。同一分項工程宜使用同一廠家或同一料場的水泥、粗（細）集料等材料，確?；炷令伾恢隆?）預制模具應使用不易變形的塑鋼模，每循環(huán)一次應進行檢查，14、確保預制塊規(guī)格一致。3）預制塊制作時，將模具擺放平穩(wěn)，涂抹脫模劑，先往模具內加12的混合料，振搗密實后再加滿混合料繼續(xù)振搗直至密實為止。4）預制塊澆筑完成并抹平頂面，待混凝土終凝后及時養(yǎng)生；脫模時應避免發(fā)生缺邊、掉角、開裂的現(xiàn)象，脫模完成后及時清理模具以便下次使用。5）成型后的預制塊要堆放整齊并及時養(yǎng)生，養(yǎng)生期一般不少于7d。6）預制塊的混凝土強度達到設計要求后方可進行安裝，運輸過程中應輕裝輕卸，避免損壞。7）安裝前應進行平面位置、坡度和高程的施工放樣，以保證預制塊的安裝質量和外觀效果。8）預制塊基槽底部和后背填料應夯實，安裝時注意線形和高程的調整，做到安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、線條順直、15、曲線圓滑美觀，完工后及時做好現(xiàn)場清理工作，空心預制塊安裝完成后應及時進行回填土。綠化及美化等工作。3.6 SNS主動防護網(wǎng)3.6.1施工安裝方法1）對坡面防護區(qū)域內的浮土及浮石進行清除或局部加固。2）放線測量確定錨桿孔位，并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑，一般口徑20cm，深20cm。3）按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于45；當受鑿巖設備限制時，兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于35的錨孔內，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為1530，以達到同樣的錨固效果。4）注漿并插入錨桿，漿液標號不低于M20，宜用灰砂比1：11：2、水灰比0.450.16、50的水泥砂漿或水灰比0.450.50的純水泥漿，水泥宜用425普通硅酸鹽水泥，優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細砂，確保漿液飽滿，在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天。鋼繩錨桿每隔2m采用1.5鐵絲扎緊，在鉆孔灌滿水泥砂漿后，直接插入鉆孔。5）安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用二至四個（支撐繩長度小于15m時用三個，大于30m時用四個，其間用三個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。6）從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm，兩張格柵網(wǎng)間的縫合（以及格柵網(wǎng)與支撐繩間）用1.2鐵絲按1 m間距進行扎結：有條件時該道工序在上道工序前完成。7）從上向下鋪設鋼繩網(wǎng)并縫合，縫合繩為8鋼繩，每張鋼繩網(wǎng)均17、用一根長約31 m的縫合繩與四周支撐繩進行縫繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)結；當設計為雙層鋼繩網(wǎng)時，以同樣方法鋪掛第二層鋼繩網(wǎng)。3.6.2施工要點1）按設計并結合現(xiàn)場地形情況對鋼柱基礎和錨孔進行測量定位。2）將基座套人地腳螺栓并用螺帽擰緊。3）將鋼柱順坡向上放置并使鋼柱底部位于基座處，按設計方位調整好鋼柱，拉緊上拉錨繩。4）將第一根上支撐繩的掛環(huán)暫時固定于端柱（分段安裝時為每一段的起始鋼柱）的底部，調直支撐繩，并將減壓環(huán)調節(jié)就位。在第二根鋼柱處，用繩卡將支撐繩固定懸掛于掛座的外側。在第三根鋼柱處，將支撐繩置于掛座內側。直到本段最后一根鋼柱將支撐繩向下繞至該鋼柱基座的掛座上，調整減壓環(huán)位置，18、當確認減壓環(huán)全部正確就位后拉緊支撐繩并用繩卡固定。5）將第一根下支撐繩的掛環(huán)掛于鋼柱基座的掛座上，調直支撐繩并放置于基座的外側，減壓環(huán)調節(jié)就位。在第二個基座處，用繩卡將支撐繩固定懸掛于掛座的外側；在第三個基座處，將支撐繩放在掛座內下側，按此順序安裝支撐繩直至最后一個基座并將支撐繩纏繞在該基座的掛座上，檢查減壓環(huán)位置，拉緊支撐繩并用繩卡固定。6）按上述(5)、(6)步驟安裝第二根下支撐繩，但反向安裝，且減壓環(huán)位于同一跨的另側。在距減壓環(huán)約40cm處用一個繩卡將兩根底部支撐繩相互并結，如此在同一掛座處形成內下側和外側兩根交錯的雙支撐繩結構。7）鋼繩網(wǎng)采用鋼絲繩穿越網(wǎng)孔，固定在臨近鋼柱的頂端，并懸掛19、于上支撐繩。將縫合繩按單張網(wǎng)周邊長的l 3倍截斷，并在其中點出標記。鋼繩網(wǎng)縫合從系統(tǒng)的一端開始，并先與上支撐繩縫合后與下支撐繩縫合，最后使左右側的縫合繩端頭重疊100cm。8）格柵網(wǎng)應鋪掛在鋼繩網(wǎng)的內側即靠山坡側，疊蓋鋼繩網(wǎng)上緣并折到網(wǎng)的外側15cm，用扎絲將格柵網(wǎng)固定到鋼繩網(wǎng)上，扎結點間距不大于100cm，每張格柵間重疊約5cm。格柵網(wǎng)底部應沿斜坡向上敷設50cm左右，并用土釘將格柵網(wǎng)底部壓住。3.7 錨桿混凝土格室植草防護施工要求：1）錨桿采用32的錨固鋼筋，單根設計抗拔力為150KN。2）為保證砂漿強度推薦灰砂比為1：0.5（重量比）水灰比0.40.5。3）為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護20、層，沿錨固鋼筋長度每2米焊一襯架。4）錨孔直徑9cm。成孔后，將導管與錨固鋼筋同時送入鉆孔，從孔底向外灌注膨脹砂漿，砂漿灌注應保證均勻連續(xù)。5）漿液硬化之前，不能承受因外力引起的錨體移動。6）錨固深度L可根據(jù)具體情況做適當調整，但應保證錨入穩(wěn)定巖石層長度不小于6米。7）螺拴固定后，必須用C25砼作封堵處理，螺栓外露長度應小于0.5cm。8）底層砼格室中1m高范圍采用15cm厚C25砼預制塊+5cm厚M7.5砂漿鋪砌以上各格室采用生態(tài)袋植草。9）施工前應整修坡面，按框架粱尺寸進行放樣并開挖溝槽20cm深，開挖溝槽若遇局部虧空，應采用M7.5漿砌片石平整，加固工程完工后，框架內采用生態(tài)袋裝種植土進21、行填充，外側采用2.6機編鍍鋅銅絲網(wǎng)進行防護。10）為保證錨固端不外露，將14鋼筋在節(jié)點處做彎曲處理。3.8 邊坡植物防護（1）植物選擇本著滿足“穩(wěn)定邊坡，保持水土，融合自然”的原則，盡量選用根系發(fā)達、易成活、易生長、抗病蟲的鄉(xiāng)土植物，在氣候濕潤的南方地區(qū)，宜采用草、灌、喬三層結構進行人工植被恢復，實現(xiàn)植物搭配立體化，綠化效果生態(tài)化的目標。在干旱、半干旱地區(qū)，多選用耐旱性強的草本植物，以及灌木搭配種植。（2）坡面清理為了能融合自然，應對邊坡的坡頂及坡腳進行圓弧化處理，避免人工開挖的折角存在，邊坡兩側應進行銜接過渡處理，使其與周邊自然地形連成一體，自然過渡。坡面應回填到位，使坡面大面平整、排水順22、暢。（3）種子質量標準根據(jù)設計調查，確定擬選擇的優(yōu)勢植物種類和配比，并結合種子千粒重、發(fā)芽率、發(fā)芽速度、苗木生長速度、邊坡的巖性和坡率等確定邊坡綠化植物的種類、數(shù)量。種子質量不應低于二級質量標準，如自行采集的鄉(xiāng)土樹種、鄉(xiāng)土草種在使用前必須進行發(fā)芽試驗以確定合適的播種量。（4）植物配比試驗選擇不同環(huán)境條件有代表性地段的邊坡進行植物配比試驗，選用多種植物配比方案進行對比試驗、觀測，篩選出分別適應于不同氣候段、不同坡面土壤條件、景觀要求，且滿足目標群落（如灌草叢、常綠闊葉混交林、針闊混交林等）的各類邊坡最優(yōu)植物配比方案。4、路基排水工程路基排水以不破壞原有自然排水為原則，同時避免污水直接排入農田及對23、當?shù)氐叵滤Y源造成污染和破壞。4.1 一般規(guī)定1）施工前，應校核全線排水設計是否完善、合理，必要時應提出補充和修改意見，使全線的溝渠、管道、橋涵組合成完整的排水系統(tǒng)。2）排水設施應與路基同步施工，堅持高接遠送原則，及時做好路基施工過程中臨時排水及永久性排水系統(tǒng)，并應注意排水系統(tǒng)與自然水系的銜接，及時進行管理與養(yǎng)護，保障排水系統(tǒng)水流的暢通。3）排水設施斷面尺寸，應根據(jù)實際匯水面積、地質情況綜合選用。4）排水溝、邊溝開挖前，應對原地表整平、壓實。要重視各排水設施銜接處的處理，防止漏、滲水。5）在坡腳設置的邊溝（排水溝）與各種水溝的連接應順暢。6）路基施工過程中應隨時保持一定的排水橫坡或縱向排水通道24、，施工作業(yè)面不得有積水，按照截、排，疏的原則，防止水流沖刷邊坡。7）排水工程砌筑用砂漿宜集中拌和，拌和采用能夠準確計量的拌和機，且應隨拌隨用，砂漿必須在初凝前使用，已初凝的砂漿必須廢棄。8）沿線設置的取土場，其邊緣距路基距離原則上不得小于30m，并保證臨時排水系統(tǒng)的暢通，減少施工過程中積水現(xiàn)象。9）在存在積水或排水不暢的通道附近，可設置蓄水池作為排水設施，并加強養(yǎng)護。4.2 邊溝4.2.1路堤邊溝：填高小于2m：采用植草型邊溝，邊溝內側邊坡坡率1：1.5，外側坡率為1：1，底寬1.0m，高0.8m。填高大于2m：采用M7.5漿砌片石邊溝，底寬1.0m，凈高0.8m，內、外側坡率1：1；護坡道寬25、1m，M7.5漿砌片石防護；邊溝一般在500m內通過涵洞或沿線溝渠排離。臨養(yǎng)殖類池塘路堤段：采用臨水側M7.5水泥砂漿砌片石全護坡的預制塊邊溝；臨水側護坡頂高為常水位上50cm，護坡厚度30cm，設置10cm厚砂墊層，邊溝尺寸同一般預制塊邊溝。邊溝加深路堤段：為保證排水順暢，個別路段的邊溝需加深，該型邊溝分上部一般梯形M7.5漿砌片石邊溝，下部采用M7.5漿砌片石矩形邊溝，底寬1.0m，深度依據(jù)邊溝縱坡變化。4.2.2路塹邊溝：一般路塹段采用底寬0.8m，凈高1.0m的矩形蓋扳邊溝，材料為M7.5漿砌片石；對于豎曲線頂部，路塹邊坡較低的路段，匯水較小的路段，采用暗邊溝，底寬0.6m，凈高0.826、m，且每隔10m設一處明邊溝，對于匯水面積較大的路段采用明邊溝。單側加寬路塹段，為保證中分帶橫向排水管順利通出，邊溝采用底寬0.8m，凈高1.72.0m的矩形蓋板邊溝，材料為M7.5漿砌片石。4.2.3施工要求1）測量放樣應適當加密，確保溝體線形美觀，達到線形順直、圓滑，并按設計要求設置伸縮縫。一般以兩個結構物之間的長度為一個單元，以確保邊溝與結構物的進出水口銜接順暢。2）路基排水應依照實際地形選擇合適的位置將地面水和地下水導排出路基外，并與自然水系相銜接。3）邊溝開挖成型后，用小型機具進行輕度壓實處理后再進行后續(xù)施工。4）為防止邊溝水流滿溢或沖刷，應盡可能地利用當?shù)氐挠欣匦螚l件，在邊溝上分27、段設置出水口及時將水流排出路基外。多雨地區(qū)梯形邊溝每段長度不宜超過300m。5）砌縫砂漿強度應符合設計要求，砌縫砂漿應飽滿，溝身應不漏水。6）邊溝的出水口落差較大時，應用跌水和急流槽將水流引入路基以外或橋涵構造物。7）溝槽開挖至設計輪廓線時應留出510cm。由人工修整成形，確保邊溝的邊坡平整、穩(wěn)定，嚴禁貼坡。8）路塹邊溝內側墻和路堤拱形護坡拱頂墻，每隔5070m應設20cm20cm臨時排水孔，排水孔底面應高于邊溝底高程10cm。在凹形豎曲線低處應增設臨時排水孔。9）不同類型或尺寸的溝渠相接時，應設不小于4m的漸變段。4.3 截水溝當邊坡上部山坡有較大的匯水面積時，在坡口以外不小于5m處設置深028、.5m，底寬0.5m的M7.5漿砌片石矩形截水溝，外側堆積挖溝的土方，通過綠化手段予以遮擋。施工注意事項：1）截水溝應在路基施工前先施工，做好夯實和防滲處理。2）截水溝頂面應略低于自然坡面，若遇沖溝應設缺口將水導人截水溝。3）截水溝的長度超過500m時應設置出水口，將水引入自然河溝或橋涵進水口，或與其他排水設施平順銜接。4）截水溝出水口一般應設深度不小于1m的截水墻或消能設施；排水系統(tǒng)應完善，不得隨意排放或直接沖刷邊坡。5）施工期間永久性排水應與臨時排水相結合，防止雨水沖刷；如路塹邊溝每隔50m預留排水孔道，路堤每隔50m采用機磚砌筑寬0.7m臨時流水槽與坡腳排水溝相連接。4.4 急流槽邊溝、29、排水溝、截水溝出水口受地形限制落差較大時，設置急流槽。急流槽的設置結合地形、地質情況，一直延伸到溝底或無沖刷處，在急流槽的盡頭均設消力設施，防止沖刷。急流槽采用M7.5漿砌片石砌筑，下設10cm厚砂礫墊層。施工注意事項：1）急流槽的基礎應嵌入地面以下，急流槽槽身長小于5米時不設防滑平臺，大于5米時沿槽身每4米設一防滑平臺，急流槽每6米高差設一個消力池。其底部應砌筑抗滑平臺并設置端護墻。2）急流槽分段砌筑時，槽身每10米長應設一道變形縫，用瀝青麻絮填塞密實。3）急流槽槽身坡度應與天然地面坡度相配合，槽底嵌入約10*10的堅硬小石塊作成粗糙面，用以消能減小流速。4）對匯水面積較大的路塹邊坡急流槽，30、應考慮加大、加深急流槽尺寸，并在底部設消能設施后，導人路基排水系統(tǒng)。4.5 邊溝涵路基邊溝遇被交路或灌溉溝渠時，必要時設置邊溝涵通過。邊溝涵采用明蓋板涵形式。本項目設計邊溝涵共七個，分別為K107+320 6米、K107+470 8米、K110+969 8米、K111+294 8米、K113+250 8米、K114+926 8米、K115+289 8米，共計涵長54米。邊溝涵基礎及墻身采用M15水泥砂漿砌片石，臺帽采用C25鋼筋混凝土?；A寬2.85米、高0.6米，墻身寬0.6米，凈跨1.25米。施工注意事項：1）邊溝涵與邊溝在洞口設扭坡相接，扭坡墻身采用M7.5漿砌片石。2）蓋板采用預制。預31、制蓋板時，必須在混凝土達到設計強度的70%以上時，方可脫底模。進行堆放時，必須在塊件端點用兩點擱支，不得把上下面倒置，蓋板塊件采用鋼絲繩捆綁起吊安裝。預制邊板時應設置帽石錨固筋。3）蓋板與臺帽間墊壓實厚度1cm的油氈。4.6 滲溝地下水較高，影響路床穩(wěn)定性時，設計在路塹邊溝下設置矩形碎石滲溝，用以攔截山體地下水。滲溝兩側側及頂部外圍設置聚酯長纖維土工布，底部設置10cm厚的現(xiàn)澆C15混凝土封閉，內埋315mmPVC透水管。矩形碎石滲溝的出水口采用漿砌片石并與填挖交界急流槽或填方邊溝順接。施工時，必須保證滲溝內回填的碎石具有良好的透水性。聚酯長纖維土工布要求為250g/。滲溝基坑開挖宜自下游向上32、游進行，應隨挖、隨即支撐或回填，支撐滲溝應間隔開挖。4.7 集水井、中央分隔帶排水： 雙側加寬與雙側加寬段落都有接長橫向排水管，新建的11.6cmPE排水管要和原高速排水管相連接，接頭要用鐵絲網(wǎng)做成格柵，防止鼠類鉆入，接頭用瀝青封嚴，以防漏水。為防止施工路基時壓破橫向排水管，必須在土基碾壓好以后，在開槽埋管，槽內澆筑C15混凝土再填土夯實，之后才能做底基層。集水井平均6080m設置一處，中分帶橫向排水管與集水井位置相對應。5、質量保證5.1 建立質量管理機構建立健全質量組織機構，明確質量崗位責任制和質量終身制，充分調動和發(fā)揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環(huán)機33、制。牢固樹立質量是生命，質量是信譽的思想，做到質量責任層層到人，環(huán)環(huán)聯(lián)保的有效機制，杜絕質量盲區(qū)。項目部建立以項目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)副經(jīng)理與總工為副組長，工程部與現(xiàn)場技術員、施工員為組員的質量管理小組，責任到人，層層把關，防止一切責任事故的發(fā)生。5.2 施工質量保證措施（1）思想保證：全面推行質量管理教育，樹立全員質量意識。（2）組織保證：實行公司、項目部、施工處三級管理，制定各部門、各崗位質量責任制，責任到人，分工負責，有條不紊。（3）技術保證：技術交底到職工心中，技術指導深入現(xiàn)場，對上崗職工實行崗前培訓，對關鍵工序安排有經(jīng)驗和責任心強的人員負責，實行分級、分崗位掛牌施工。嚴格按規(guī)范和圖紙施工34、。（4）創(chuàng)優(yōu)保證：制定創(chuàng)優(yōu)目標，計劃措施，層層分解到項目、到班組。以QC小組為中心，隨時分拆質量動態(tài)，執(zhí)行三檢查制度，不斷改進。5.3 質量保證體系質量保證體系框架圖質量保證體系技術保證標準化作業(yè)現(xiàn)場技術指導學習公路施工技術規(guī)范學習公路工程施工驗交標準學習交通法規(guī)及管理學習工程試驗標準設備完好率達到百分之九十設備利用率達到百分之七十原材料集中采購試驗室對原材料采樣合格成立涵洞質檢小組隊班組嚴格工序三檢制度設質檢員監(jiān)督驗評制設備保證物資保證質量監(jiān)督保證經(jīng)濟保證質檢責任制質量經(jīng)濟掛鉤質量獎懲連帶制質量獎懲兌現(xiàn)6、安全保證6.1 建立安全管理機構成立以項目經(jīng)理為組長，生產(chǎn)副經(jīng)理和總工為副組長，安全部35、主要負責，各施工班組為組員的安全領導小組，作業(yè)工區(qū)設置施工員兼職安全員，各職能部門和專業(yè)班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有人抓，下有人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大事故。施工安全保障組織框圖項目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理安全部總工電工班后勤班機械修理班油庫營地社會交通駕駛班涵洞施工隊模板班混合料拌合站混凝土班預制場運輸隊6.2 建立安全保證制度（1）制定安全生產(chǎn)目標，實行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經(jīng)濟相結合的獎罰辦法。（2）建立安全工作“日查月審”制度36、，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。（3）施工的人員必須遵守呼喚應答制和聯(lián)絡信號，確認安全后方可操作。（4）各種機械設備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。6.3 安全保證體系安全保證體系框圖施工員安全保證體系思想保證技術保證經(jīng)濟保證組織保證安全制度案例教育安全制度現(xiàn)場施工專職安全員班組安全37、員提高安全意識安全教育工程項目部安全施工技術施工安全合同交通規(guī)則施工服裝錐形路標施工標志消防器材安全施工經(jīng)濟兌現(xiàn)確保安全目標實現(xiàn)6.4 加強安全教育和安全保障措施（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培訓，系統(tǒng)掌握有關安全知識，并通過考核；利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工的應對能力。（2）項目部及作業(yè)隊駐地設立保安人員，加強與當?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護好施工區(qū)域的治安管理。（3）在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸?shù)缆飞?，設置醒目的警示標志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。（4）實行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。（5）作業(yè)人員必須配有關的勞動保護用品，如安全帽、安全38、帶等。（6）加強天氣預報的監(jiān)收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取措施，防止因自然災害的帶來傷亡事故。7、施工環(huán)保、水土保持方案7.1 明確目標和總原則環(huán)保、水保目標：施工過程中采取完善的環(huán)保、水保措施，確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞?？傇瓌t：環(huán)保、水保要本著“三同時”原則與工程主體同步實施。7.2 成立組織機構建立環(huán)、水保組織機構，成立以項目經(jīng)理為組長，項目副經(jīng)理和總工為副組長、部門主管、施工作業(yè)區(qū)為組員的管理領導小組。7.3 加強檢查和監(jiān)控工作加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣、污水的監(jiān)測和監(jiān)控工作，根據(jù)監(jiān)控結果，進行妥善而有效的處理。為了確保環(huán)境保護體系的有效實施，建立環(huán)境保護檢查制度，39、組織有關人員對施工現(xiàn)場、工地生活區(qū)的環(huán)境保護情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的環(huán)境污染問題立即制定對策措施，限期整改，防止對生態(tài)環(huán)境的進一步破壞。7.4 環(huán)境保護措施施工現(xiàn)場的生態(tài)環(huán)境保護，重點抓好道路、農田、河道的生態(tài)環(huán)境保護，積極維護施工場地周圍地表原有天然植被，最大限度地減少施工對生態(tài)環(huán)境的破壞，具體措施如下：（1）施工時，應以現(xiàn)有公路網(wǎng)或主施工便道進入施工場地，盡量利用施工路段作為施工便道，把對施工環(huán)境的破壞減少到最低限度，并保護既有水利設施與自然水利系統(tǒng)。（2）在運輸砂、石、水泥、粘土等容易產(chǎn)生粉塵的建筑材料時，運輸車輛應加蓋蓬布。新辟便道路面應鋪設碎石加強，施工便道按時平整，并經(jīng)常向施工便道路面灑水，盡可能減少運輸產(chǎn)生的揚塵。（3）駐地周圍設排水溝和沉淀池，未經(jīng)處理的廢水不排入農田和河流。（4）施工過程中絕不亂砍亂伐，保護好綠化環(huán)境。（5）施工現(xiàn)場基坑開挖的土石方，運至棄土場丟棄。各基坑開挖后破壞的地形，用原土回填至原地形。（6）加強對車輛、機械的檢查保養(yǎng)，杜絕滴漏現(xiàn)象，防止汽油以及其它化學原料漏出，污染四周環(huán)境。機械維修產(chǎn)生的廢油料集中后采取有效措施加以處理，如化學處理。不得超標排放，造成河流和水源污染。存放油料的庫房地面進行防滲處理。