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1、攔河壩反坡填筑方案一、 工程概況西溝水庫位于黑龍江省黑河市境內(nèi)的公別拉河上，距西溝村15km，是一座具有發(fā)電、防洪、旅游、養(yǎng)殖多功能的水利樞紐工程。樞紐由瀝青混凝土心墻堆石壩、岸坡開敞式溢洪道、引水發(fā)電系統(tǒng)組成。工程為大（2）型，工程等別為等。西溝水庫總庫容為1.47108m，水庫正常蓄水位343.50m；設計洪水位（p=0.2）344.10m，校核洪水位（p=0.05）344.60m；死水位327.00m。一、 施工部署1、施工進度計劃攔河壩反坡填筑，主要分為反坡坡面清坡、壩基清基，坡面堆石填筑。其中坡面堆石填筑以分層碾壓方式進行，并邊填筑、邊修坡。本分部工程計劃投入1臺鏟車、2臺挖掘機、臺2、自卸翻斗車、1臺16噸震動壓路機。計劃工期為4月1日-4月20日完成副壩反坡填筑、2016年5月1日-5月31日完成主壩反坡填筑。 2、修建施工便道為了滿足施工用石料能順利運至施工現(xiàn)場，經(jīng)實地考察計劃新修一處寬5，厚1的施工便道。便道位于主壩下游山坡處，延伸至現(xiàn)有瓦房院內(nèi)大門口，由于運料車輛較大、較重，很難轉(zhuǎn)直角彎，因此修建便道需提前拆除既有瓦房，瓦房地勢較高，為了方便填料此處地面需做開挖降坡處理。3、料場平衡本工程填筑料主要為壩址右岸下游1.3km的石料場，該料場是項目建設時壩體填筑石料的料場。溢洪道泄水渠開挖的新鮮石料亦用于壩體填筑。平衡依據(jù): 根據(jù)招標文件提供的壩料工程量和各時段壩體回填3、進度計劃安排進行平衡。二、 施工方法1、施工測量在工程施工實施前，首先按監(jiān)理單位以書面形式提供的平面控制網(wǎng)點和高程控制網(wǎng)點，建立工程施工使用的平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并按照水利水電工程施工測量規(guī)范SL52-93的規(guī)定要求進行測量定位。施工測量方法詳見施工部署章節(jié)說明。 開工前，對監(jiān)理單位提供的控制點進行復測，并且布設施工控制網(wǎng)，包括平面控制網(wǎng)及高程控制網(wǎng)，其測量等級、精度必須滿足水利水電工程施工測量規(guī)范SL52-93規(guī)定，并且定期對其布設的施工控制網(wǎng)進行核查。在開工前把復測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批、備案。 認真復查業(yè)主提供的測量資料，平面、高程控制點，壩軸線的方向樁和起點，壩線地形圖等，確認滿足施4、工放線精度要求后，方可使用。 布設三角網(wǎng)或?qū)Ь€點測設施工控制點。使用儀器必須符合精度要求。高程控制測量的測量限差符合四等水準測量的精度要求；平面控制測量的限差符合五等三角測量或五等導線測量的精度要求。 位移觀測的測點布置和觀測精度根據(jù)有關規(guī)定進行。 測設大壩軸線時，設置兩條縱橫向副線，以此作為壩施工放樣的控制線。 壩線上每隔100m設軸線中心樁。每50100m沿壩線內(nèi)、外坡腳設標桿，標出邊線。臨時控制的施工邊線標志，按需要設置。 建筑物周圍設置的平面和高程控制點的各類標樁(石)分別編號并繪制施工測量平面圖。在施工期間要防護好，并定期校核，如發(fā)現(xiàn)位移，及時校正，如遺失及時補上。 開工前，進行壩基5、原始縱橫斷面測量，放設壩址各施工項目的施工邊線和施工樁號，施工樁號與設計采用的樁號一致。縱斷面沿壩軸線按設計圖設置里程樁，間距以地形定，一般用樁距50m。橫斷面施測范圍以超過壩基內(nèi)、外側(cè)邊線2050米。壩體填筑過程中，及時對壩體邊坡進行控制性測量，每升高一層施測一次，區(qū)分壩內(nèi)各類填筑的邊線必須測標出。及時控制壩體施工測量斷面圖。 及時校核整編施工期間所有施工定線、隱蔽工程、位移觀測等測量資料，并妥為保管。工程竣工時，測繪壩體竣工后平面圖和縱橫斷面圖。填筑原則為了保證壩體施工的整體質(zhì)量，填筑施工時，盡量保證壩面均衡上升，減少接坡。鋪筑時，將填筑區(qū)劃分為若干個作業(yè)段，鋪料、平整、碾壓平行流水作業(yè)。6、但必須待填筑層經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一層的施工。2、填筑程序根據(jù)招標文件要求和施工進度計劃安排，大壩填筑程序見下圖：鋪料灑水碾壓檢查、檢測合格不合格 3、填筑前準備工作根據(jù)設計圖紙及招標文件的規(guī)定，首先完成壩坡和壩基清理及處理，施工期臨時排水等各項基礎處理工作。坡面清坡和壩基清基用鉤機將壩坡上的樹木、草皮、樹根亂石等全部清除，清除深度0.5米，并將清除的廢料全部運出壩外，堆放在指定地點。4、料場選定與質(zhì)量要求石料場采用水庫建庫時采用的石料場，料場位于水庫壩址下游右岸山坡，運距1.5公里，現(xiàn)有簡易進場公路，交通便利。通過對料場石料取樣試驗，石料質(zhì)量、數(shù)量滿足設計要求,另外水庫2#、4#7、洞中有部分碎石級配料可以作為備用填筑料。 堆石料要求采用新鮮巖石，飽和抗壓強度不小于80Mpa，軟化系數(shù)不小于0.70，不得使用風華料，堆石不得含有砂卵石、泥土及其他雜物。堆石的最大粒徑不得超過填筑層厚度的3/4，小于5mm顆粒含量不超過30%,小于0.1mm顆粒含量不超過5%。5、試驗段堆石碾壓在主壩背坡底腳修建的便道上進行主壩320m以下堆石壩體填筑碾壓實驗，優(yōu)化相應的填筑壓實參數(shù)。碾壓試驗的壓實參數(shù)，主要為鋪料厚度、碾壓遍數(shù)、加水量等。碾壓試驗的規(guī)模、深度，依工程情況、壩料性質(zhì)、碾壓機械類型等條件而定。堆石料灑水碾壓試驗場地長寬為306m，面積為180m2。試驗場地需進行平整和碾壓，壓實8、標準應不低于大壩基礎標準。堆石料由自卸汽車從填筑平臺進占填筑，暖季松鋪厚度為0.8m，冬季松鋪厚度為0.6m、0.7m、0.8m。為保證填筑石料的質(zhì)量，試驗段填筑需采用不同粒徑石料進行級配碾壓實驗。擬定如下幾種粒徑石料的配合比碾壓實驗。 石料粒徑石料含量500-600mm300-500mm100-300mm100mm30%25%25%20%. 石料粒徑石料含量400-500mm200-400mm100-200mm100mm40%20%20%20% 石料粒徑石料含量300-500mm100-300mm100mm40%30%30%根據(jù)以往工程提供的碾壓試驗參數(shù)，初步選定碾壓參數(shù)分別為2遍、4遍、69、遍。經(jīng)過試驗調(diào)整后，確定適合壩體填筑滿足設計指標的施工參數(shù)，報監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。根據(jù)初步選定的碾壓行車速度進行振動碾壓，用低檔行車，速度控制在1.2km/h。暖季試驗時需在碾壓前進行灑水，加水量為20%（體積法）。冬季試驗則不能加水，并嚴格控制石料的含水率。采用16t振動碾沿每個試驗單元進行進退法碾壓，直至達到初選的碾壓遍數(shù)。振動碾按要求依次碾壓，每壓2遍后在觀測點上定期觀測高程一次。最后用試坑灌水法（核子密度儀）測試壓實后的干容重，并在原地面觀測其高程，計算壓實后基層沉降值。 試驗完畢后，繪制干容重與碾壓遍數(shù)的關系曲線及碾壓遍數(shù)與沉降量關系曲線，報監(jiān)理工程師審批。冬季堆石碾壓試驗除控制上10、壩料外，場地布置完全與暖季相同。但鋪層厚度適當減小，試驗鋪層厚度選為0.6m、0.7m兩種，碾壓遍數(shù)定為2遍、4遍、6遍三種，通過多次試驗，最終確定出合理參數(shù)。6、壩體填筑為準確控制填筑層厚，在已填筑的壩面上不同部位設置層厚控制標桿，推土機操作手根據(jù)標桿上標識的厚度進行平料，并在平料的過程中，質(zhì)檢員隨時檢查其鋪筑厚度，及時進行糾偏，鋪筑厚度誤差不超過5cm。填筑料在碾壓前均須進行灑水作業(yè)。灑水采用在壩面灑水的方式。壩面灑水采用水泵在水庫里取水。與岸坡、混凝土建筑物接觸帶的壩料填筑，應避免較大塊石集中。為確保填筑質(zhì)量，便于與同層相鄰兩段交接帶的良好銜接，在超前填筑過程中，在能采取預留臺階收坡的方11、式進行施工情況下，盡可能采用臺階收坡法，臺階的預留寬度不小于1.0m。在進行相鄰區(qū)域填筑的時候，先人工剔除接坡大塊徑石渣，以免出現(xiàn)架空現(xiàn)象，鋪筑層厚同預留臺階高，并在對后填壩料碾壓時，重點對接縫進行騎縫碾壓。 7、反坡堆石料填筑堆石料填筑厚度為0.6-0.8，采用臺階方式進行前進與上升，（石料運輸采用大型自卸車，在坡面鋪墊臨時人字形便道方式進行運輸。具體見附圖）第一臺階填料寬度為5m，第二臺階填料寬度為5m，待第二臺階填筑碾壓完成后，對第一臺階填筑料進行修坡整形，第三臺階完成后對第二臺階進行修坡整形，以此類推直至完成第一層填筑，第二層填筑采用同樣的方法進行填筑，直至完成反坡堆石填筑。碾壓機械為12、16t震動平碾，碾壓遍數(shù)為2-6遍，具體碾壓遍數(shù)以碾壓試驗段確定的碾壓參數(shù)為準。填筑過程中，保證填筑面上不存在超徑塊石、塊石集中、架空等。在溫度允許條件下，在碾壓堆石過程中，需邊碾壓、邊加水，加水量為填筑方量的30%-50%，加水必須均勻。自卸車在卸料時可采用后退法，綜合法卸料（先用后退法卸料，然后在上部再用進占法卸料而達到要求的鋪筑厚度）時堆石的卸料高度不宜過大，以防分離。如以分離，應混合均勻。在分段碾壓時，相鄰兩段交接處按碾跡應彼此搭接，順碾壓方向，搭接長度不應小于0.3-0.5，垂直碾壓方向搭接寬度為1-1.5。對于堆石料縱橫向接合部位宜采用臺階收坡法，每層臺階寬度不小于1.0，如無條件13、時，接縫的坡度應不陡于其穩(wěn)定坡度。與岸坡接合處2寬度范圍內(nèi)平行岸坡方向碾壓，不易壓實的邊角部位應減薄鋪料厚度，用輕型振動碾壓實或用平板振動碾及其他壓實機械壓實。與岸坡接合時料物不得分離、架空，并應對邊角處加強壓實。碾壓堆石下游壩坡鋪料時，邊填筑、邊整坡。隨壩體上升逐層填筑，在每一層將大塊石由推土機推到壩面，再用推土機或其他設備使其最大的一面平行于設計邊坡坡面，以盡量小的偏差放到下游壩坡面，表面應整齊。壩體堆石填筑示意圖 三、 質(zhì)量控制1、 項目部必須落實崗位責任制， 執(zhí)行施工過程“三檢制”，搞 好每道工序確認簽證手續(xù)，執(zhí)行施工合同有關質(zhì)量要求的各項規(guī)定。2、 遵照合同文件的有關規(guī)定進行壩體填筑14、的質(zhì)檢與取樣試驗；3、 服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。 4、 保證壩體填筑尺寸，防止超填和欠填，不同填料的接縫尺寸，做到少混料或不混料碾壓。保證分期填筑料接合面的施工質(zhì)量，做到不漏填不欠壓。5、 壩體堆石體做好基礎清理和排水設施，供水設施經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格并批準后，方可進行石料填筑。6、堆料場石料顆粒分級配試驗滿足設計指標時，再運輸上壩，不合格石料不能上壩填筑。裝車時采用立采法，防止堆石料顆粒分離。7、每一層的堆石填筑碾壓完畢后，采用面坡壓實密度儀進行試驗，檢測壓實密度，并通過試坑法進行校驗。試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，在施工檢測質(zhì)量時用。8、壩料的填筑經(jīng)檢驗、試驗、驗收合格后，方可進行下一道工15、序施工。9、現(xiàn)場設專職質(zhì)檢人員，控制主壩料的質(zhì)量，主要控制鋪料的厚度、碾壓遍數(shù)、灑水量等施工參數(shù)，按規(guī)范規(guī)定對填筑料進行抽樣檢查和取樣試驗，發(fā)現(xiàn)不合格的質(zhì)量問題必須挖除或重新灑水、碾壓，直至合格為止。10、壩基中布置有觀測設備時，先進行觀測設備埋設安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，再進行壩體的填筑。11、壩面填筑盡可能平起不錯臺，以滿足填筑質(zhì)量要求。12、堆石填筑時嚴禁從高邊坡向下卸料，防止石料分離，靠近岸邊地帶回填細碎石料，防止石料出現(xiàn)架空現(xiàn)象。13、振動碾的碾壓行駛方向平行于壩軸線，靠岸邊處可順岸行駛，保證振動碾碾壓到位。難于碾壓到位的地方，用蛙式打夯機壓實，直至達到設計要求。五、環(huán)境保護1、16、在設備選型時選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。2、在運輸易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中，不得超限運輸。3、配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤，減少揚塵。4、對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。5、在有粉塵的環(huán)境中作業(yè)，除灑水外，作業(yè)人員還必須配備勞保防護用品。六、安全預控1、本工程安全生產(chǎn)目標是：確保工程施工無傷亡事故。因此，必須堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，從思想上、組織上、技術上、經(jīng)濟上四個方面進行保證。2、 實行逐級安全技術交底，開工前，項目技術負責人將工程概況、施工方法、安全技術措施等情況向全體職工進行詳細交底，施工負責人（項目經(jīng)理17、）、施工員要按工程進度定期或不定期向參加施工人員進行安全技術交底，班組每天要對工人提出施工要求，作業(yè)環(huán)境的安全交底。安全技術交底必須按分部、分項工序進行，做到有針對性。3、 精心做好分部（分項）的施工方案，不斷優(yōu)化環(huán)境。根據(jù)工程項目分部（分項）所處位置及地質(zhì)、水文條件、氣候、工程結(jié)構(gòu)的要求，結(jié)合施工力量配置情況合理制定安全技術措施，安排工程施工，控制疲勞作業(yè)，保持員工心情舒暢，特別對施工中噪音、粉塵必須嚴格控制，減少影響，保證生產(chǎn)人員處于最佳狀態(tài)，達到人、機、環(huán)境的統(tǒng)一。4、 加強施工現(xiàn)場的安全管理、檢查落實工作 施工前安全措施的落實檢查，主要是根據(jù)施工方案提出的安全措施，貫徹落實情況進行檢查18、，使安全措施落實到實處。 施工過程中的安全檢查在施工過程中的安全檢查分為定期檢查和專業(yè)性、季度性等檢查，定期檢查主要是了解掌握整個施工安全管理情況，安全技術狀況，為完善安全生產(chǎn)控制計劃，搞好安全生產(chǎn)提供依據(jù)，對隱患提出整改和預防措施，確保安全生產(chǎn)。專業(yè)性檢查主要是對專業(yè)性較強的安全技術狀況進行檢查，對危險點、源、物進行專項檢查。季節(jié)性檢查主要是針對自然環(huán)境的變化特點所進行檢查，提出整改措施。檢查主要內(nèi)容：一查思想：即檢查施工各級管理人員、技術干部和工人是否樹立“安全第一，預防為主”的思想；二查制度：即查安全生產(chǎn)制度及規(guī)范、標準、規(guī)章的落實情況；三查措施：即查是否按安全技術措施交底執(zhí)行和安全設施19、落實情況；四查隱患：查隱患是減少事故發(fā)生有效方法在施工過程中，對查出的事故隱患難與共提出整改措施，整改責任人，限時整改。從而不折不扣地執(zhí)行規(guī)范和操作規(guī)程，始終抓預防的落實工作，達保證安全生產(chǎn)的目的。 在施工中堅持全員、全過程、全方位、全天候的“四全”動態(tài)安全管理，不斷提高安全生產(chǎn)水平。5、 加強勞動保護工作根據(jù)不同工種的配備相應的安全防護用品，向參加本項目建設的所有人員發(fā)放安全帽和相應的安全用具，作業(yè)過程中應注意的問題如下：（1） 進入施工現(xiàn)場人員必須強制帶安全帽。 在交叉處要設置安全行車標志，夜間作業(yè)燈光要足，目標清楚，避免施工人員受外來車輛意外所傷。（2）注意工地各種機械設備的機械技術狀態(tài)，常維護保養(yǎng)，完好率達95%以上。（3）注意工地用電管理：線路架設要規(guī)范，派專人電工負責管理，并應注意安裝漏電保護器。 6、主要安全保證措施1、 雨季安全保證措施 雨季及洪水期施工應根據(jù)當?shù)貧庀箢A報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。 在雨季施工時，施工現(xiàn)場應及時排除積水，人行道的上下坡應挖步的檢查，防止傾倒和坍塌。 雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設備、材料等應做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準備工作。 長時間在雨季中作業(yè)的工程，應根據(jù)條件搭設防雨棚。施工中遇有暴雨應暫停施工。