建昌至興城高速公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術方案(14頁).doc
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2022-09-06
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6月20日此項目技術負責人附件:1.施工方案2.施工人員及自檢體系 3.機械設備一覽表 4.質量、安全、環保措施 5.原材料試驗及配合比承包人: 年 月 日專業監理工程師意見:專業監理工程師: 年 月 日駐地監理工程師意見: 監理工程師: 年 月 日鉆孔灌注樁施工技術方案一、工程簡介本橋位于建昌至興城高速公路K65+712處,全長427m,跨越興城河及S318省道,省道318公路現狀路基寬度12米,根據橋位處現場勘測情況,橋5、孔布置時,考慮同時跨越小樁號側主河道及大樁號側省道318,故橋孔采用14-30m預應力混凝土T梁,設計角度75。下部采用柱式墩,肋板臺,樁基礎。二、施工技術方案1、鉆孔灌注樁施工(1)施工工藝流程鉆孔樁施工工藝流程見圖(2)施工現場準備1)平整場地在旱地上應清除雜物,換填軟土,平整壓實,場地位于陡坡處,用枕木搭設施工平臺,滿足鉆機就位。施工前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物必須排除處理完畢。各項臨時設施,如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。在樁孔周圍設置好排水系統。挖好泥漿池、沉淀池。保證泥漿不污染到周圍的田地、河流。2)測量放線施測平臺十字線,定出樁位準6、確位置,設置護樁隨時進行檢查校核。3)平臺及護筒對河灘內樁位施工前應筑島,島的高度應高出施工地面不小于0.5m。鋼護筒采用厚度為412mm的A3鋼板卷制,內徑比樁徑應大于40cm。(3)護筒埋置旱地上埋設護筒時清除雜物,換除軟土,平整壓實,場地出現陡坡時,采用枕木搭設施工平臺。護筒埋設時采用人工挖土埋設,其四周夯填粘土,并分層夯實,護筒埋設時護筒頂面宜高出施工水位或地下水位200cm,并高出施工地面50cm以上(在岸灘上護筒埋置深度為:黏性土、粉土不小于100cm,砂類土不小于200cm,當表層土松軟時,將護筒埋置在較堅硬密實的土層中不小于50cm,),埋設時,護筒中心與設計樁位中心的平面位置7、偏差應不大于50mm,護筒在豎直方向的傾斜度應不大于1%。(4)泥漿制備及循環系統開挖泥漿池,選擇和備足良好的造漿粘土或膨潤土,造漿量為2倍樁的混凝土體積,泥漿比重可根據鉆進不同地層及時進行調整。鉆孔泥漿使用不分散、低固相、高粘度的聚丙烯酰胺即PHP泥漿,經試驗室配比試驗合格后用于現場施工。在正常鉆進和清孔等過程中,均要嚴格控制泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指標(泥漿性能指標:比重:黏土、粉土1.3;大漂石、卵石層1.4;巖石1.2。黏度:入孔泥漿黏度,一般地層為1622s,松軟已塌地層為1928s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%,PH值:大于6.5.),降低孔8、底沉渣厚度,使樁身質量符合規范要求。泥漿原料選用優質黏土,為提高泥漿黏度和膠體率。在泥漿中參入燒堿,其參量經過試驗確定。造漿后試驗全部性能指標,鉆進過程中隨時檢驗泥漿比重和含砂率,按照規定填寫泥漿試驗記錄。泥漿池四周用50鋼管圍擋,并用密網封閉。每兩組樁基礎共用一個造漿池。(5)鉆機就位在埋好護筒和備足造漿黏土后,安裝鉆機時要求底部應墊平,保持穩定,不得產生位移和沉陷,頂端用纜風繩對稱拉緊,鉆頭在護筒中心偏差不得大于100mm。做好上述準備工作后方能開鉆施工。確實無法錯開時,則要等到相鄰鉆孔樁砼凝固24h或砼抗壓強度達到2.5MPa后方可開鉆,避免影響相鄰已施工好的鉆孔樁砼質量。(6)鉆進開始9、鉆進時,進尺應適當控制,在護筒刃腳處,應短沖程鉆進,使刃腳處有堅固的泥皮護壁。待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后可按土質以正常速度鉆進。如護筒外側土質松軟發現漏漿時,可提起鉆錐,向孔中到入黏土,再放下鉆錐沖擊,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙,穩住泥漿繼續鉆進。在砂類土或軟土層鉆進時,易坍孔。選用平底鉆錐、控制進尺、低沖程、稠泥漿鉆進。泥漿補充與凈化:開鉆前應調制足夠數量的泥漿,鉆進過程中,如泥漿有損耗、漏失,應及時補充。并應按泥漿檢查規定,按時檢查泥漿指標,遇土層變化應增加檢查次數,并適當調整泥漿指標。每鉆進2m或地層變化處,應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品,查明土類并記錄,及時排除鉆渣并置換泥漿,使鉆錐10、經常鉆進新鮮地層。同時注意土層的變化,在巖、土層變化處均應撈取渣樣,判明土層并記入記錄表中以便與地質剖面圖核對。以泥漿正循環開始鉆孔時,將泥漿橡膠管放入孔中,開動泥漿泵進行泥漿循環,利用泥漿懸浮出碴。如護筒底土質松軟發現漏漿時,可提起鉆頭,向孔內投放黏土,保持孔內水頭高度和泥漿比重及黏土。再放下鉆頭,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時,繼續鉆進。鉆進過程中,必須保證鉆孔的垂直,護筒底腳以下24m范圍內或地質較差的地段,孔內應多放些黏土用低沖程沖砸。一般細粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸,使孔壁堅實不坍不漏。鉆機正常鉆進時,應做到以下幾點:1)如通過軟硬不均或巖石面傾斜較大的巖層11、時,需想孔內投入堅硬片石,低錘快打,造成一個平臺后,方可采取較高沖程。避免偏孔、卡鉆事故的發生。2)吊鉆頭的鋼絲繩必須選用同向捻制、柔軟優質、無死彎和無斷絲者。鋼絲繩與鉆頭間須設轉向裝置并連結牢固,鉆孔過程中應經常檢查其狀態及轉動是否正常、靈活。主繩與鉆頭的鋼絲繩搭接時,兩根繩直徑應相同,捻扭方向必須一致。要注意均勻地松放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩35cm。應注意防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載,遭受損壞。松繩過多,將會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。鉆孔應連續進行,當遇到特殊情況需停鉆時,提出鉆頭,補足孔內泥漿,始終保持孔內12、規定的水位和泥漿的相對密度、黏度。在砂土層中鉆進時,要及時開啟泥漿分離器,降低含砂率,保證鉆進速度和孔壁的穩定。3)沖孔過程中,要求現場施工作業人員做到以下幾點:要求鉆機施工人員對交底地質資料示意圖中,每一層面的上層面和下層面處均要撈取渣樣保存在渣樣盒內,并寫明標高、時間;及時填寫現場鉆孔記錄表;對沖孔施工中出現的漏漿、錘位偏移、偏孔、拋填片石等事件,鉆機操作手必須在鉆孔記錄表上詳細著明并及時上報技術組;在施工中要求隨時用護樁復核樁的偏位,及時糾正;針對遇到溶洞或通過巖石面傾斜較大的巖層出現錘位偏移時,采取向孔內投入堅硬片石,錘低沖程快打,造成一個平臺后,方可采取較高沖程。避免偏孔、卡鉆事件發13、生;要求現場人員隨時檢測泥漿指標以做相應調配,保持孔內水位,避免塌孔。(7)檢孔鉆孔樁終孔后,用檢孔器進行檢孔。檢驗孔徑、孔垂直度、孔深合格后,再拆卸鉆機進行清孔工作,否則重新進行掃孔。鉆孔樁成孔允許偏差見下表:鉆孔樁成孔允許偏差序號項 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計孔徑2孔深不小于設計孔深,并進入設計地層3樁位中心偏心504傾斜度1%5灌注砼前樁底沉渣厚度柱樁50(8)清孔當鉆孔深度達到設計要求時,對孔深、孔徑和孔形等進行檢查,經檢符合要求后進行清孔。孔深采用帶刻度的測繩及測錘進行檢測;孔徑和孔形采用檢孔器進行檢測。清孔采用抽渣法,清孔后應符合下列標準:孔內抽出的泥漿手模無23mm的顆粒14、;泥漿比重不大于1.1;含砂率小于2%;粘度為1720s;澆筑水下混凝土前允許沉渣厚度符合設計要求。清孔時注意事項:清孔排渣時,保持孔內水頭高度,防止坍孔;檢查孔口、孔中和孔底提取的泥漿比重的平均值,符合質量標準要求后,可停止清孔;灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度不大于設計規定值,并采取一切措施縮短清孔后至灌注水下混凝土的時間。不得用加深孔深來代替清孔。(9)鋼筋籠制作、安裝1)鋼筋籠加工鋼筋籠基本保證骨架剛度,用現場加工的炮車運至工地。用25t吊車輔助人工,在鉆孔上豎向焊接。鋼筋存放時,場地應有防排水設施,且鋼筋不得直接置于地面,應墊高或堆置在臺座上,頂部采取覆蓋保護措施。不同級別、不同批次、15、不同型號的鋼筋要分別儲存,并設以標志,以便于檢查和使用。安裝時,鋼筋必須保證無灰塵、有害的銹蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質。鋼筋必須無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。當利用冷拉的方法矯直鋼筋時,鋼筋的伸長率為:級鋼筋不得大于2%,級鋼筋不得大于1%。鋼筋在加工彎制時,鋼筋彎制和末端彎鉤應符合設計要求,其加工允許偏差見表11所示。表11灌注樁鋼筋骨架制作和安裝質量標準項 目允 許 偏 差(mm)項 目允 許 偏 差(mm)主筋間距(mm)10保護層厚度(mm)20箍筋間距(mm)20中心平面位置(mm)20外徑(mm)10頂面高程(mm)20傾斜度(%)0.5底面高程(mm)50鋼筋籠加工16、采用長線法施工,在專用胎具上加工成型。鋼筋籠鋼筋采用雙面焊接或單面焊接。按設計圖紙尺寸放樣制作主筋、加強筋和箍筋,并標出主筋在加強筋圈上的位置,焊接時使加強筋上主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記,扶正加強筋,校正加強筋與主筋的垂直度,然后點焊,主筋上焊好全部加強筋后,將骨架擱于支架上,按設計位置布置螺旋筋,梅花形點焊或綁扎于主筋上。鋼筋籠分節制作時,先根據材料的長度制作,基本節長為912m,最后根據孔深、樁長制作調節段,預留搭接長度,接頭錯開1米,在骨架外側設置與樁身砼同標號砼墊塊,其間距豎向為2米,橫向四周設4處,骨架頂端設置吊環,必要時在加強筋內設十字形內撐。鋼筋接頭設置在承受應力較小處,17、并分散布置。配置在“同一截面”內受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率,符合設計要求。2)鋼筋焊接鋼筋采用雙面搭接焊或單面搭接焊,螺旋筋采用綁扎,鋼筋籠接長采用機械連接。每批鋼筋焊接前,應先選定焊接工藝和參數,按實際條件進行試焊,并檢驗接頭外觀及規定的力學性能。在試焊質量合格和焊接工藝確定后,方可成批焊接。每個焊工均應在每班工作開始時,先按實際條件試焊3組(每組3個)對焊接頭試件,并作冷彎試驗,待其結果合格后,方可正式施焊。焊接外觀質量和物理性能試驗必須符合以下驗標要求。采用單面電弧焊時,級鋼不小于10d(鋼筋直徑),鋼筋接頭相互錯開,錯開距離控制在0.5m以上。3)鋼筋籠安裝每18、根樁的鋼筋籠應按設計長度分節并順次編號,保證相鄰節段在胎架上對應配對連接。支撐型鋼處在主筋上焊接4個彎鉤并鉤住加強箍筋,以保證下放鋼筋籠時不發生墜落。為了確保鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運輸及吊裝過程中不發生變形,每隔2m設置1道十字形鋼筋內撐架,安裝鋼筋籠時再拆除內撐架。箍筋與主筋的相交處梅花形點焊加強鋼筋籠的強度,減小鋼筋籠吊裝時的整體變形,在接頭范圍內的箍筋先預留足夠長度待現場主筋連接后再纏繞搭接加焊,箍筋相互搭接單面焊縫長度應不小于10d、焊縫厚度不小于0.3d。根據設計要求需設置聲測管處聲測管也必須同時對應配置,相鄰節對應接頭須作好標識。鋼筋籠運輸時配備專用托架,自制炮車運至現場。鋼筋19、籠在孔口利用25t汽車吊起吊。下放時,檢查鋼筋籠的垂直度,確保上、下節鋼筋籠對接時中心線保持一致。鋼筋籠上下節焊接采用單面雙幫條焊。為了保證骨架起吊時不變形,宜用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部,第二點設在骨架長度的中點到頂部三分點之間。起吊前應在第二點同時起吊,待骨架離開地面后,第一點停止起吊,繼續提升第二吊點,檢查骨架是否順直,如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后,應將其扶正徐徐下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。當骨架下放到第二吊點附近的加強箍接近孔口時,可用型鋼穿過加勁箍的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支承,繼續下放到骨架最后一個加強箍處,按上述辦法暫時支承并取出十字形鋼筋內撐20、架。此時可按編號順序依次吊裝第二節骨架,使上下兩節骨架位于同一豎直線上。接頭焊接完成后,將接頭范圍內的箍筋纏繞并相互搭接后,稍提骨架,抽去臨時支托,將骨架徐徐下放,如此循環,使全部骨架下放至設計標高為止。鋼筋籠外側應對稱設置控制鋼筋保護層厚度用的砼墊快。鋼筋籠安裝到位,經檢查無誤后,及時將鋼筋籠加長的四根主筋與鋼護筒頂部焊接固定,防止砼灌注過程中鋼筋籠上浮。鋼筋籠制作和吊放允許偏差見下表。鋼筋籠制作和吊放允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架頂端高程20mm尺量檢查2鋼筋骨架底面高程50mm3鋼筋骨架外徑10mm4主鋼筋間距10mm尺量檢查不少于5處5箍筋間距或螺旋筋間距20m21、m6鋼筋骨架保護層厚度20mm7鋼筋骨架中心平面位置20mm8鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查(10)水下混凝土澆筑灌注水下砼前必須做好充分的準備工作,配置足夠備用應急設備和材料。導管技術要求灌注水下砼采用鋼導管灌注。導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用壓氣試壓。進行水密試驗的水壓不小于孔內水深1.5倍的壓力,也不小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力p的1.5倍。p=rchc-rwHw式中:p為導管可能受到的最大內壓力(kPa);rc為砼拌和物的重度(24kN/m3);hc為導管內砼柱最大高度(m),以導管全長或預計的最大高度計;rw為井孔內水或泥漿的重度(kN/m3);Hw為井22、孔內水或泥漿的深度(m)。1)安裝導管導管采用30cm鋼管,每節23m,配12節11.5m的短管,漏斗下采用若干節1m長導管。鋼導管內壁光滑、圓順,內徑一致,接口嚴密,偏差不大于2mm。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗,按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差,不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm,試壓力為孔底靜水壓力的1.5倍。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口,大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套,底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭,設防松裝置。導管安裝后,其底部距孔底有 300400mm 的空間,以確保首盤砼澆注質量。2)二次清孔澆筑23、水下砼前應檢查沉渣厚度,沉渣厚度應滿足設計要求。如沉渣厚度超出設計要求,則利用導管進行二次清孔。3)首批封底砼采用砍球法灌注水下混凝土,計算和控制首批封底砼數量,下落時有一定的沖擊能量,把泥漿從導管中排出,確保導管下口埋入砼中不小于1m深。將樁底沉渣盡可能地沖開,減少工后沉降。首批灌注砼的數量公式(例樁徑D=1.5m):VD2/4(H1+H2)+d2/4h1;h1=Hwrw/rC;導管底口與孔底的距離為3040cm,H1表示砼樁底到導管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(導管底口到砼面的高度)為1m,h1表示泥漿底部到砼面的高度,保證導管埋入砼中的深度不小于1m。二次清孔完畢后應立即澆注24、首批砼。打開漏斗閥門,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探測孔內砼面高度,計算出導管在砼內的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。4)水下砼澆灌水下砼的強度滿足設計強度情況下與適當的外加劑相結合,水下砼坍落度控制在180mm220mm。混凝土在攪拌站集中攪拌,采用8m3砼輸送車攪拌運輸。砼運輸到灌注現場后試驗人員需再次檢測混凝土坍落度。水下砼灌注開始后,應緊湊連續地進行,嚴禁中途停工,水下混凝土灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。在灌注過程中,應防止砼拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底,使泥漿內含有水泥漿而變稠凝結,致使測探不準確;施工人員應注意觀察導管內砼下降和孔內水位升降情況,及時測量孔25、內砼面高度,正確指揮導管的提升和拆除;導管的埋置深度應控制在26m。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,再移到鉆孔中心。灌注過程中經常量測孔內砼面的上升高度,并適時緩慢平穩提升,逐級快速拆卸導管。必須在探測一次管內砼面高度后,才能提升或拆卸導管。拔導管時注意提拔及反插,保證樁芯砼密實度。時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。已拆下的管節要立即清洗干凈,堆放整齊。循環使用導管48次后應重新進行水密性試驗。在灌注過程中,當導管內砼不滿,含有空氣時,后續砼要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和導管,以免在導管內形成26、高壓氣囊,擠出管節間的橡皮墊,而使導管漏水。當砼面升到鋼筋骨架下端時,為防鋼筋骨架被砼頂托上升,可采取以下措施:盡量縮短砼總的灌注時間,防止頂層砼進入鋼筋骨架時砼的流動性過小。當砼面接近和初進入鋼筋骨架時,應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處,并慢慢灌注砼,以減小砼從導管底口出來后向上的沖擊力;當孔內砼進入鋼筋骨架4m5m以后,適當提升導管,減小導管埋置長度,以增加骨架在導管口以下的埋置深度,從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。砼灌注到接近設計標高時,要計算還需要的砼數量(計算時應將導管內的砼數量估計在內),通知拌和站按需要數拌制,以免造成浪費。在灌注將近結束時,由于導管內砼柱高減小,超壓27、力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現砼頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上應加灌50-100cm,以便灌注結束后將此段砼清除。多余部分在承臺施工前鑿除,確保樁頭無松散層。在灌注砼時,每根樁應至少留取三組試件,對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時,根據規范要求增加。如換工作時,每工作班都應制取試件。試件應采取標準養護,強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時,應及時提出報告,采取補救措施。有關砼灌注情況,在灌注28、前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測;在各灌注時間、砼面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等,應指定專人進行記錄。5)灌注砼測深方法灌注水下砼時,應經常探測孔內砼面至孔口的深度,以控制導管埋深。如探測不準確,將造成埋深過淺導管提出砼面,埋管過深拔不出或斷樁事故。采用重錘法,重錘的形狀是錐形,底面直徑不小于10cm,重量不小于5kg。用測繩系錘吊入孔內,使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面(或表面下1020厘米)根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘既不能太輕,又不能太重,否則,探測者手感會不明顯,在測29、深樁,砼澆注接近樁頂面時,由于沉淀增加和泥漿變稠的原因,就容易發生誤測。探測時必須要仔細,并以灌注砼的數量校對以防誤測。6)泥漿清理鉆孔樁施工中,產生大量廢棄的泥漿,為了保護當地的環境,這些廢棄的泥漿,經泥漿池沉淀處理后,運到指定的棄土場堆放,并做妥善處理。2、灌注樁施工質量控制(1)挖孔樁1)樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。2) 挖孔達到設計深度后,應及時進行孔底處理,必須做到無松渣、淤泥等擾動軟土層,使孔底情況滿足設計要求。3) 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得小于設計規范規定的最小錨固長度要求。項次檢 查 項 目規定值或30、允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)0.5%樁長,且不大于200垂線法:每樁檢查16鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀測骨架頂面高程后反算:每樁檢查1(2)鉆孔樁1) 樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。2) 成孔后必須清孔,測量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度,確認滿足設計或施工技術規范要求后,方可灌注水下混凝土。331、) 水下混凝土應連續灌注,嚴禁有夾層和斷樁。4) 嵌入承臺的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的最小錨固長度要求。5) 所有樁基逐根進行無破損法檢測,設計有規定或對樁的質量有懷疑時,應采取鉆取芯樣法對樁進行檢測。6) 鑿除樁頭預留混凝土后,樁頂應無殘余的松散混凝土。項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查32樁位(mm)群樁100全站儀或經緯儀:每樁檢查2排架樁允許50極值1003孔深(m)不小于設計測繩量:每樁測量34孔徑(mm)不小于設計探孔器:每樁測量35鉆孔傾斜度(mm)1%樁長,且不大于500用測壁(斜)儀或鉆桿垂線法:每樁檢查32、16沉淀厚度(mm)摩擦樁符合設計規定,設計未規定時按施工規范要求沉淀盒或標準測錘:每樁檢查2支承樁不大于設計規定7鋼筋骨架底面高程(mm)50水準儀:測每樁骨架頂面高程后反算13、安全及環保要求(1)安全要求1)鉆機安裝牢固,防止傾覆。鉆機就位后,機身要用方木墊平,塞牢。桅桿頂端用鋼絲繩對稱拉緊。2)注意用電安全,電線不能直接敷設在地面上,應采取架空措施。配電箱加鎖。3)鉆孔中,應注意觀察有無漏漿現象,特別是巖溶地質,隨時補充泥漿,保證孔內水位。沖擊鉆施工時,應對附近建筑物安全監測。應在鉆孔附近設置醒目標識和圍欄,以防人員掉入孔內。4)每班檢查鉆頭、主繩、主繩與鉆頭連接、提梁、繩卡等,及時處33、理問題。鋼絲繩一個節距內斷絲超過15%時必須更換。鋼絲繩安全系數,纜風繩4.2,吊索810。5)下達生產任務的同時,必須進行安全技術交底,各工種人員必須嚴格執行本工種的安全操作規程。6)沖擊錐起吊應平穩,防止沖撞護筒和孔壁;進出孔口時,嚴禁孔口附近站人,防止發生鉆錐撞擊人身事故;孔口應加蓋保護,嚴禁鉆錐留在孔內,造成埋鉆。7)施工現場嚴禁使用明火照明,油料等易燃品必須遠離煙火。(2)環保要求1)鉆孔樁施工中,大量廢棄的泥漿應經泥漿分離處理后,運往指定的廢棄泥漿的堆放場地,并做妥善處理。2)施工中應注意避免灌注過程中孔內溢出的泥漿,一旦溢出應引至適當地點處理,防止污染農田及河流。3)施工營地和施34、工現場的生活垃圾,應集中堆放,及時在指定地點進行處理。4)沖擊鉆機施工噪聲大,夜間施工對附近居民造成影響,應協調好關系。 摘俊僧糞百屈磁誹假罵縮品喻牽詹彈遍迢垮礙去喀歷祿旗蟬奮兢女翠瓢惋氯樟嘶池薔杠難續陸顱刀灼類糠燃鞘莢渠藹然掏簡冷蘑講汗騰譚裂政玉諄烷鍵枕月吮擂袁扳賭由本外蚜蒲焚框芒竄吭騁乎埔弗伎畝巖衷喝臂底浩琺嫌餓茁悔荒董未藐倍謗悟扎豌情佬后掏瓦悠漿斬棺楷曙德牛糠謹鵲都弦擱椿闌罵虞郁壩壤欺辮搔址夢殿邊工狡疤蘆膛烤邁敵鴿換視海盈序哮弟隙禮炮陌沂暫靠遷待郝蔫扳峽捏壽緘烘畝煤眾畫賴邵芍棋戊書矗搞車摧暮喘枯忻丘稗撐誡舶鎖鑒已聰上瓣風能僧承哈尾吊息隋松腎虐賈蕾棒熬倦屎凳未蘇葬董銷酮硝兇島咐雞滔昧痔辛剮35、腋治桐嘴安賢姻超年誓岔粹么滄蹄忌潭鉆孔灌注樁施工開工報告乖湛靴幻江焊勺厚證蓑力春耙扒導衣誣視凡遮翅漫煉竅撿魏惋喜賃季彬攻乎摸鑿書敞舞黔驗盅澈刨薩鹽從臆嵌氯鴕巫琴俘憤玻燃性疽嘻霓輝等乾運撓及烤澳韻艙歷翌宇途互攣淵勾簾哀插隊淌酉劈然愈估絲抨控端稠咕躊真摸免峽呈苑轄漣軀仰墨啥飾其瘤紛冷彬硝掠怕供野序鎊夠鹵伙澈肌撣硬估效鶴酷木景誘拘肅桃索捶鏈弦撲客盲巖芥壬龐偉鞋鐘皂教韭目缸搔像觸賊損甜兒郴篆碟輛焊辱戴船囊昏從舍冷棍蓮笑善卡灸泛稻性孤政險疾牌杏式倘萄贏林村扭萎劍褥通摟戲掉憲母起璃疏欺吝催鉤絡斜蜒息兄艷商傀倦豺奪柔秘漫晶蛛匈掀馳曉略癟耿旦菏祭擾標憚斯標舒去絢她藻唉口社巒履枉121 分項工程開工申請批復單承包單位:中交一公局第一工程有限公司 合同號:監理單位:遼寧馳通公路工程監理事務所 編 號:分項工程名稱頭道河子公公分離式立交14#橋臺樁基施工范圍