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羅田收費站地下通道施工方案(25頁)
羅田收費站地下通道施工方案(25頁).pdf
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施工方案
上傳人:l** 編號:572800 2022-09-06 25頁 257.49KB

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1、.word 專業資料目錄一、工程概況.1 二、工程數量.1 三、編制依據.1 四、施工進度計劃.2 五、施工準備.2 1.技術準備.2 2.人員配置.2 3.機械設備配置 .4 4.材料準備.4 六、通道施工方案.5(一)總體施工方案 .5(二)施工工藝.5(三)施工方法.6 1 基坑開挖.6 2 碎石墊層.6 3 混凝土墊層.6 4 箱涵底板及部分墻身:.7 5 墻身及頂板施工 .9 7.箱涵附屬(泵房、人行梯道、涵內通道).11 8.沉降縫填塞.11 9.臺背臺頂防水及臺背回填.11.word 專業資料七、質量保證措施.12 1、組織保證措施.12 2、技術保證措施.12 3、防止質量通病2、的措施.13 八、環境保護措施.15 九、安全保證措施.15 十、文明施工.17(一)文明施工管理措施.17(二)文明施工技術措施.18.word 專業資料地下人行通道施工方案一、工程概況羅田收費站地下通道供收費廣場收費人員進出收費亭使用,共設置 3 處,分別位于YK23+410(右幅)、LK0+100(左幅)、ZK24+242(左幅)處。通道采用 1-3m 3.2m 閉合框架式結構(箱型通道),通道為供收費廣場收費人員進出收費亭使用,故設置下行梯道進出通道,每個島均設置。通道排水溝設在人行道板下,YK23+410通道采用自然排水,通過涵管排到邊坡,LK0+100及 ZK24+242通道在低端3、設置泵站。二、工程數量通道主要工程數量見下表涵洞材料備注混凝土HPB300(KHRB400(KG)YK23+410 701.43 3799.2 90688.1 涵長 79.3 米LK0+100 506.74 2670.6 65924.4 涵長 54.9 米ZK24+242 981.04 4922.2 126489.1 涵長 117 米三、編制依據(1)合同文件、交通部現行施工技術規范、工程質量檢驗評定標準、規則、規程。業主交付的兩階段施工圖設計及其它設計文件。(2)現場踏勘、調查的結果及合同要求的工期要求。(3)結合項目部現有的施工技術水平、施工機械(具)設備,綜合比較后選定施工方案,力求做到4、管理人員、勞動力及材料供應滿足施工方法和進度要求,機械設備匹配合理,努力提高機械化程度,持續加快施工進度。.word 專業資料(4)保證安全、質量、環保、工期的措施切實可行、可靠。(5)相關法律、法規對水土保持、環境保護、安全管理的規定。(6)羅田收費站施工組織設計。四、施工進度計劃結合總體施工工期和施工節點安排,通道結構物施工計劃安排,計劃開始、完工時間:2017 年 1 月 15 日至 2017 年 9 月 27 日。1)K23+410人行通道(1-3*3.2):2017/9/12017/9/27 2)LK0+100 人行通道(1-3*3.2):2017/7/262017/8/26 3)K5、24+242人行通道(1-3*3.2):2017/1/152017/8/31 五、施工準備1.技術準備1)開工前組織技術人員認真學習施工圖紙、實施性施工組織設計,熟悉規范和技術標準。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前培訓,考核合格后持證上崗。明確通道的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準。2)測量控制系統已復測(閉合)完畢,可滿足通道施工時的要求。已按施工要求對全線原坐標點、水準點、加密坐標點、加密水準點進行復核,對重要的控制樁已經進行加固保護。3)試驗室已將進場施工原材料、各種配合比等技術資料準備完善,具備開工條件。2.人員配置1.主要進場的技術管理人員.word 專業資料主要技6、術管理人員表序 號姓 名職 務備 注1 趙洪勇項目經理負責全面組織、協調管理工作2 谷梅兵項目總工負責施工方案的設計及交底3 李繼宗工區負責人負責現場施工4 吳堅輝物資負責人負責全線材料供應5 羅建平質檢工程師負責現場質量控制,報驗6 徐德海測量負責人負責現場控制工作7 楊運剛試驗負責人負責材料檢驗、試件留樣工作8 林成創實驗員負責現場試件、混凝土檢測工9 鄭明躍現場技術員負責現場技術、質量控制10 童歡專職安全員負責現場安全11 劉平珍內業資料負責內業資料的填寫2.擬投入勞動力計劃擬進場 1 個施工班組負責通道施工勞動力計劃表序號工種名稱數量(人)備注1 雜工5 2 砼工5 3 模板工20 7、4 機械操作手1.word 專業資料5 測量工2 6 電工2 7 鋼筋工10 8 合計45 3.機械設備配置主要機械設備表序號設備名稱型號單位數量備注1 柴油發電機100KW 臺1 2 挖掘機PC200 臺1 3 自卸車斯太爾臺5 4 插入式振動器50 型套4 5 平板振動器ZW 臺1 6 吊車25 噸臺1 7 電焊機20KW 臺4 8 鋼筋切割機GQ32 臺2 9 裝載機ZL50 臺1 10 鋼筋調直機GL14mm2 臺1 11 鋼筋切割機GQ32 臺1 12 鋼筋彎曲機GWB402 臺1 4.材料準備.word 專業資料施工需要的各種材料均以經監理、業主審批,進場后合理布置,滿足施工的需求8、。六、通道施工方案(一)總體施工方案通道基礎、墻身、泵房、人行梯道采用現場立模澆筑砼施工,砼料由攪拌站統一拌制,砼攪拌運輸車運輸;鋼筋在加工場統一加工、平板車運輸,現場安裝。(二)施工工藝施工工藝流程如下箱涵施工工藝框架圖測量放線混凝土墊層基坑開挖碎石墊層箱涵底板部分涵身施工涵 身 及 頂 板箱涵附屬(泵房、人行梯道)涵內路面.word 專業資料(三)施工方法1基坑開挖(1)通道分節施工,基坑開挖前先清理開挖范圍內的場地,臨近高速公路側作好周邊的防護工作。(2)涵洞的基坑開挖采用機械開挖、人工配合成型。挖掘機開挖距基底標高 1020cm 時,采用人工修整基底。開挖完成及時進行地基承載力檢測,符9、合設計及規范要求進行下道工序,不符合要求及時上報設計部門采取相應措施。(3)基坑開挖時在基坑適當位置設置臨時集水溝,降低基坑地下水位,以免讓地表水或地下水浸泡基底土質,并及時用水泵將水排出基坑。2碎石墊層(1)碎石采用級配良好、堅硬、干凈的材料,含泥量不大于3%(2)級配碎石墊層分層填筑,每層厚度不得大于300MM,機械壓(夯)實。3混凝土墊層(1)根據測量放線,掛線安裝模板;(2)混凝土澆筑前提前灑水潤濕墊層,振搗棒搗密實;(3)混凝土澆筑完及時壓光收面;(4)養護采用土工布覆蓋,灑水保持混凝土表面濕潤狀態。沉降縫處理臺背回填.word 專業資料4箱涵底板及部分墻身:(1)鋼筋的加工和安裝110、)材料及進場檢驗所有進場的鋼筋均應有質保證書,同時鋼筋應按照規范進行復檢報檢,合格后方可用于工程2)鋼筋在鋼筋加工廠集中加工,平板車運輸至現場,在現場擺放下放方木支墊;3)鋼筋綁扎前預先在砼墊層表面和立面鋼筋標示出鋼筋間距,然后按線進行綁扎,確保間距均勻;4)鋼筋的保護層墊塊提前預制且保證強度達到砼強度;5)鋼筋綁扎牢固。鋼筋間距偏差要求:幾何尺寸長:長、寬 10mm,高5mm。主筋保護層:10mm 鋼筋彎起點位移 20mm 受力(主筋)鋼筋間距 20mm,骨架10mm。(2)箱涵底板及部分墻身模板安裝第一次涵身澆筑混凝土高出涵身底板0.3 米,涵身底板高 0.35 厘米,寬 3.6 米。采用11、大塊組合鋼模板,用鋼管、木方結合螺栓、頂托進行加固;橫向每隔 1 米加固一道,上下兩層。為防止澆筑砼時漏漿跑模,模板之間的縫隙夾泡沫膠條或塑料膠條。模板內側涂上脫模劑。模板安裝允許偏差見下表底板模板安裝允許偏差序號項目內容容許偏差(mm).word 專業資料1 模板標高 15 2 模板內部尺寸 30 3 軸線偏位15 4 裝配式構件支承面的標高+2,-5 5 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整度(用 2m 直尺檢查)5 6 預埋件中心線位置3 預留孔洞中心位置10 預留孔洞截面內部尺寸+10,-0(3)箱涵底板及部分墻身砼澆筑1.澆筑前,模板安裝應將其表面混凝土或灰塵清理干凈,涂刷脫模劑。12、脫模劑不得使用廢機油。確保拆模后砼表面色澤均勻。2.砼采用攪拌站集中拌和,攪拌運輸車運輸。混凝土采用吊車配料斗進行澆筑。振搗采用插入式振搗器。作業時,振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離,振搗應在澆筑點和新澆筑砼面上進行,振搗器拔出時速度要慢,避免產生空洞,棒要垂直插入砼,并要插至前一層砼,以保證新澆砼與先澆砼結合良好,插進深度一般為50-100mm,且待砼停止下沉、不冒氣泡、不泛漿、表面平坦時棒才允許拔出。3.基礎砼依沉降縫分節間隔澆筑,沉降縫寬2cm,貼泡沫板填充。4.澆筑砼期間,應設專人檢查支撐、模板的穩固情況,發現有松動、變形、移位時,及時處理。(4)箱涵底板拆模1)拆模.wor13、d 專業資料砼初凝后,其強度未達到拆模的強度要求之前,模板不得振動,伸出的鋼筋不得承受外力。砼的強度達到2.5Mpa時方可脫模。脫模后如表面有缺陷應及時加以修理,并應得到監理工程師的認可。拆模 4-5 人為一小組,并配有一定的安全裝備。模板拆除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。2)養護砼澆筑完成待表面收漿后,立即對砼進行養生,采用覆蓋土工布灑水養護,澆水的次數以保證砼表面濕潤為準,養護時間在7 晝夜以上,灑水養生包括對未拆模板的砼灑水。5墻身及頂板施工(1)涵身及頂板鋼筋的制作和安裝:鋼筋制作由專門的下料機械,焊接在施工現場進行,鋼筋的搭接長度雙面焊不小于 5d,單面焊不小于 10d,且14、在搭接區段內(搭接區段長度不小于 35d且不小于500mm),搭接接頭的鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,主筋和箍筋之間綁扎成型。綁扎時應注意保護層厚度,保證保護層厚度的方法是在鋼筋與模板間放置所需厚度的墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊并互相錯開,并檢查鋼筋與模板四周的間距,如有保護層不夠的鋼筋,應該適當調整鋼筋;受力筋間距偏差控制在5mm 以內。綁扎完成并自檢合格后報監理工程師檢驗,檢驗合格后安裝模板。鋼筋加工及安裝實測項目項次檢查項目規 定 值檢查方法和頻率1 受力鋼筋間兩排以上排距5 每構件檢查2 個斷面,同排梁、板、拱肋10.word 專業資料距()基礎、錨碇、墩20 用尺量2 箍筋、橫向水平筋15、間距螺旋筋間距()10 每構件檢查510 個3 鋼筋骨架()長10 按骨架總數30%抽查寬、高、或直徑5 4 彎起鋼筋位置()20 每骨架抽查30%5 保 護 層厚柱、梁、拱肋5 每構件沿模板周邊檢(2)模板安裝模板采用大塊組合鋼模板,按模板拼裝尺寸布置穿對拉螺桿14,拉桿平行布置,縱橫向間距為 0.6m。模板外側加豎向、橫向鋼管,加蝴蝶扣,雙螺母固定,保證砼澆筑時不脹模。頂板采用扣件式滿堂支架支承,立柱縱橫向間距 0.60.9M,可調托座鋪設雙排鋼管作為分布梁,鋼管均采用直徑48*3.5MM。模板安裝尺寸偏差見下表,澆注砼前應檢查模板位臵尺寸是否準備,接縫處是否嚴密。涵身模板安裝允許偏差序號16、項目內容容許偏差(mm)1 模板標高 10 2 模板尺寸 20 3 軸線偏位10 4 裝配式構件支承面的標高+2,-5 5 模板相鄰兩板表面高低差2 模板表面平整度(用 2m 直尺檢查)5 6 預埋件中心線位置3 預留孔洞中心位置10 預留孔洞截面內部尺寸+10,-0.word 專業資料(3)混凝土澆筑砼采用集中拌和,罐車運輸至施工現場,吊車配合灰斗入模,砼傾落高度大于 2m 時,應使用串筒,振搗采用插入式振搗器,分層振搗,分層厚度為 30cm。振搗時應注意避免碰撞鋼筋模板。混凝土的澆筑應連續進行,確保砼的和易性,保證砼不離析,確保砼質量。砼澆注完畢后應及時灑水覆蓋養生,待砼強度達到設計強度817、5%時,可拆除模板。7.箱涵附屬(泵房、人行梯道、涵內通道)(1)泵房、人行梯道、涵內通道的鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑雷同涵身基礎和臺身。(2)泵房施工應注意孔道預留(特別是預留高度),確保排水順暢;(3)人行梯道澆筑時準確預埋焊接鋼板;(4)小預制蓋板齡期后進行安裝,安裝平穩,砂漿填筑飽滿;(5)涵內路面鋪裝層砼澆筑要及時壓光收面,防止產生不規則裂縫。8.沉降縫填塞沉降縫填塞瀝青砂板,臺身外背用熱瀝青浸制麻筋填塞,深度5cm,然后填塞防水的瀝青馬蹄脂2cm。9.臺背臺頂防水及臺背回填(1)、臺背臺頂防水在洞身與填土接觸面上,均勻敷涂聚合物水泥基復合防水涂料,厚約2.5mm,以防洞身滲水。防水18、層施工應在涵洞砼體達到設計強度后,對涵洞表面的油污、浮渣等進行清理,如果涵洞表面有少許水分,應采取酒精噴燈烘干的方法進行處理。(2)、臺背回填.word 專業資料洞身防水措施完成后方可進行臺背回填,兩側涵臺臺背同時嚴格對稱均衡水平分層夯實回填。其每側長度不應小于洞身兩側填土高度的一倍,壓實度不小于 96%,洞身兩側緊靠涵身部分的回填水泥穩定碎石不宜采用大型機械進行壓實施工,宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。根據設計圖紙通道頂上為結構層,結構層厚度在0.5 米以內時,嚴禁采用振動或碾壓設備對涵頂填筑材料進行碾壓,宜采用人工配合小型機械的方法夯填密實。七、質量保證措施1、組織保證措施1)調集具19、有豐富施工經驗的隊伍,選派高素質的管理人員參與施工。2)成立質量管理小組,項目經理親自抓。配齊專職質檢工程師和質檢員,制定相應對策和質量崗位責任制,推行全面質量管理和目標責任制管理,從組織措施上確保工程質量合格。3)建立嚴格的質量管理制度,實行質量一票否決權,堅決杜絕違章違規蠻干現象發生,并在施工中加強檢查落實,做到工程質量“全過程、全方位”監控,定期檢查,獎優罰劣,對工程質量達不到合格要求的,堅決返工重做。2、技術保證措施1)嚴格按照施工規范、施工操作程序組織施工,項目上場后立即結合工程特點和創優計劃,制定符合施工部位的工藝和技術質量標準細則。2)堅持設計文件圖紙分級會審和技術交底制度。3)20、認真貫徹 ISO9000 標準,制定切實可行的質量檢查程序,使每個施.word 專業資料工環節都處于受控狀態,每個過程都有質量記錄,施工全過程有可追溯性。4)技術資料和施工控制資料詳實,能夠正確反映施工全過程并和施工同步積累,同時滿足竣工驗交的要求。5)加強專業技術工種崗位培訓,提高實際操作水平。6)建立嚴格的原材料、成品、半成品的采購,進場檢驗及管理制度。3、防止質量通病的措施1.混凝土麻面A、模板采用鋼模板,表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。B、模板在立模前要進行檢修,鋼模板邊棱要整齊、孔洞要焊補。C、必須按操作規程分層均勻振搗密實,嚴防漏振,每層均振搗至汽泡排凈為止。D、組合模板21、縫要用海棉條夾于板縫中,外露部分用刀片割除,防止漏漿。2.露筋A、澆筑混凝土前,認真檢查鋼筋位置和保護層厚度是否正確,墊塊是否牢固,發現問題及時整修。B、要根據保護層厚度,事先預制混凝土墊塊。安裝時要注意固定好墊塊,墊塊安放要根據鋼筋粗細而定,一般每隔50cm左右呈梅花形布置,把墊塊綁扎于鋼筋上。C、鋼筋較密集時,選配適當的石子級配,石子最大粒徑不得超過結構截面最小尺寸的 1/4,同時也不得大于鋼筋凈距的3/4,結構截面小,鋼筋密集時,可用豆石混凝土澆筑。D 為防止鋼筋移位,嚴禁振搗時撞擊鋼筋。在鋼筋密集處,可采用搗.word 專業資料固鏟和帶刀片的振搗棒進行振搗。E、混凝土自由傾落高度超過222、m 時,必須采用串筒下料,防止混凝土離析。F、拆模時間要根據試驗結果正確掌握,禁止過早拆模。G、操作時不得踩踏鋼筋,如鋼筋有踩彎或脫扣時,及時調直、補綁。3.蜂窩、孔洞A、混凝土攪拌時嚴格控制配合比,保證計量準確。B、混凝土拌合均勻,顏色一致。C、混凝土自由傾落高度大于2m 時,采用串筒下料。D、混凝土的振搗分層搗固,插入式振搗器振搗時,澆筑層的厚度一般不超過振動器作用部分長度的1.25 倍。E、插入式振搗器移動距離不大于其作用半徑的1.5 倍,為保證上下層混凝土結合良好,振搗棒插入下層混凝土5cm。F、混凝土振搗時,必須掌握好每點的振搗時間。一般來說,只要混凝土表面呈現不再顯著下沉、不再出現23、氣泡、出漿呈水平狀態就算振搗好了。振搗時要特別注意模板邊角處。G、澆筑混凝土時,要經常觀察模板、支架、堵縫等情況,如發現有模板走動,要停止灌注,進行整修。4.混凝土表面裂紋A、澆灌混凝土前,應先濕潤模板。B、砂石料和水泥盡可能采取遮陽措施,降低混凝土拌合物溫度。C、采用混凝土輸送車運輸,整平運輸道路,縮短運輸時間。D、選定配合比時宜摻用緩凝型減水劑,減少單位水泥用量,酌量增加.word 專業資料坍落度。E、澆灌時間盡可能在氣溫較低的早晚和夜間進行。F、加強養護,在混凝土澆灌完一段時間,及時覆蓋土工布,充分澆水濕潤養生,適當增加灑水次數。有抹面加工的混凝土表面,覆蓋塑料布和鋪貼防水紙,以達到保持24、水分的目的。八、環境保護措施1)施工廢水,經過過濾、沉淀或其它方法處理后才排入河道。2)施工場地和運輸道路經常灑水防護,盡可能防止灰塵對生產人員和其它人員造成危害及對農作物的污染。3)車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用蓬布覆蓋嚴密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染道路。4)對于易松散和易飛揚的儲存材料用彩條布覆蓋嚴密。5)機械車輛途經居住場所時減速慢行,不嗚喇叭。6)鋼筋加工及模板制作等場地,盡量遠離居民區。九、安全保證措施(1)、安全目標:始終貫徹“安全第一,預防為主”為指導方針,以“以嚴治本,基礎取勝”為指導思想,以創建安全標準工地為載體,落實安全生產責任制,強25、基達標,強化管理,使安全生產始終處于有序可控狀態。(2)、安全組織機構:設專職安全員,并在各工班設兼職安全員。(3)、安全管理制度A、根據國家關于安全施工的要求和規定,結合工程特點,在施工中制.word 專業資料定各工班部安全獎懲制度、安全教育培訓制度、安全技術措施交底制度、安全監督檢查制度,并在施工過程中嚴格遵照執行。B、各工班的工作人員堅持“上班必須安全”的原則,認真執行“安全第一,預防為主”的方針。對上崗人員進行崗前安全教育,技術交底做到安全第一,深入人心。C、組織開展定期安全教育和安全活動。做到“警鐘長鳴,長抓不懈”。D、職工必須服從統一調度和指揮,個人不得擅離職守,嚴禁違章操作。(426、)、安全保證體系A、建立、健全本工程項目有力的安全保證體系,建立安全生產責制,嚴格控制施工過程中的安全事故,認真搞好安全標準工地建設。B、建立安全生產責任制,健全安全生產領導小組和保證體系,安全做好監督施工過程中的安全工作,執行安全生產責任制,搞好安全標準工地建設。C、引入激勵和競爭機制,明確分工,責任到人,齊抓共管,抓安全制度落實。D、用電必須專人持證上崗,做到一機、一人、一箱、一閘,嚴禁私拉亂接違規用電。E、基坑作好防積水工作,及時將水排除基坑外,使基坑處于干燥狀態。(5)施工人員人身安全保證措施A、施工前對施工人員進行技術交底和安全教育培訓。B、指定嚴格的規章制度,嚴格按規程辦事,避免參27、建人員在工作時間外發生安全事故,確保人身安全。C、對每位員工都要進行崗前安全檢查。.word 專業資料D、嚴禁酒后作業,嚴格遵守各項安全制度,杜絕違章作業。E、登高作業不得穿高跟鞋及措施,系好安全帶,特別是在支模板的工程中。下雨天要有防滑措施,上下分層作業時,要拿好放穩工具,做到錯位施工,工作時協調配合,防止意外墜落傷人。(6)、機械設備使用安全保證措施A、制定各種機械的安全操作規程和細則,嚴格實施,安全員要檢查落實情況,建立獎懲制度并兌現。B、對經常使用的機械設備和電動工具,要加強日常保養工作,保持絕緣良好,運轉正常,杜絕意外傷害事故的發生。C、施工作業前,機械操作人員首先聽取施工技術人員現28、場交底和執行有關安全注意事項,并對機械作詳細的檢查,嚴禁機械帶病作業、超負荷作業,不得隨意擴大機械使用范圍;夜間施工,應有足夠的照明設施,工作視線不清時,不得作業。十、文明施工(一)文明施工管理措施a、施工前進行文明施工教育,強化文明施工意識,明確文明施工責任,制訂文明施工獎罰制度。b、施工現場立“工程概況牌”和“安全警示牌”,所有人員均配帶上崗牌,以更好地落實崗位責任制激發崗位人員的責任心,并有利于群眾監督。c、施工現場應合理利用各種色彩(如彩旗)、安全色、安全標志、標語牌等,并實行標準化管理,有利于生產順利進行和員工安全。d、機械停工時應擺放整齊,機具設備定機、定人保養,并保持運行正.wo29、rd 專業資料常,機容整潔。保持機械運行正常。所有機具設備在明顯位置安裝操作規程牌。e、料場按材料種類、規格分類堆放整齊并懸掛標識牌。f、各類資料齊全,數據真實,及時匯編各種原始資料與現場施工同步。g、施工現場做到工完料清,垃圾、雜物集中堆放整齊,及時處理;堅持做到場地整潔、道路平順暢h、施工人員統一著裝,配戴安全防護用品,佩帶胸卡。嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上崗,特種作業人員持證上崗。i、愛護工地環境衛生,不亂扔垃圾,不亂放剩余材料,保持場地整潔,舉止文明、談吐文雅,積極配合上級檢查。(二)文明施工技術措施1.施工圍閉:在施工期間,與既有道路相交處的施工邊線設置圍欄,圍欄高度不小于 1.30、8m。2.機具、材料管理a、工地一切材料和設施不得堆放在圍欄外,在場內離開圍欄分類堆放整齊,保證施工現場道路暢通,場地整潔。b、所有施工機具保持整潔機容,每天進行例行保養。3.路況維護及路面衛生a、所有運輸散體物料的運輸車輛均符合當地政府對散體運輸車的規定,不污染道路。b、在工地出口處設清洗槽和沉淀過濾池清潔進出工地的車輛,清潔后的污水經過沉淀后才排入當地灌溉系統。.word 專業資料c施工期間派專人對場內外道路進行維護和保養,保持路況良好和路面衛生,施工便道經常保持濕潤,防止揚灰污染。4.施工場地衛生a、與現有道路相交,施工期間專人指揮車輛通行。b、施工廢水應設沉淀池再通過水溝,禁止向農田、31、飲用水源或河溝直接排放。附件1、質量保證體系框圖2、安全保證體系框圖3、環境保護體系框圖4、支架及模板驗算書.word 專業資料附件 1 質量保證體系框圖.word 專業資料質量目標:標段工程交工驗收的質量評定為:合格,分部分項工程合格率100%,竣工驗收的質量綜合評價為優良質量領導小組:項目經理、總工程師、部室領導、作業隊長、工班長思想保證體系施工組組織保證體系施工質量保證體系技術保證體系制度保證體系質量檢查保證體系財務部機材部質檢部技術工程部質量是企業的生命今天的質量,明天的市場質量是經營的基礎質量第一,讓業主滿意技術交底并落實,圖紙會審,編制施工計劃、施組和質量計劃,組織隱蔽工程檢查和驗32、收,確保優質、按期完成任務工程部定期開展質量教育活動并組織考核制度化開展 QC小組管理活動控制測量、復測合施工測量,保證準確度,確保結構尺寸正確月底組織質量大檢查及月終獎勵相結合的質量評比測量組試驗室作好材料進場的抽檢和驗收,負責現場試驗工作和計量工作質量組進行日常質量管理、控制,組織協調、督促、檢查,綜合各部門各級質量活動成果,及時進行質量信息分析反饋。不定期進行質量評比,召開分析會分項工程質量驗收材料、成品、半成品檢驗分部工程質量驗收單位工程質量驗收工序質量保證體系工程質量檢驗工程質量評定辦公室政工教育以百年大計質量第一為中心,開展全員教育活動核算組依據質量狀況監督獎金發放,按制度進行獎罰33、,有權不驗收不合格工程材料組設備組實行以管好、用好、維護好設備為中心的質量責任制,做好設備檢查鑒定,填寫運轉記錄供應合格材料及構件,提供合格質量證明書,作好產品及狀態標識,限額發料提高質量意識全員調查改進質量工作保證質量目標,讓業主滿意.word 專業資料附 2 安全保證體系框圖.word 專業資料附 3 環境保護體系框圖組織保證工作保證環境保護體系編制實施性環境保護措施建立組織保證制度,作好職工環境保護思想教育,經常了解環境保護情況。及時發現問題。有針對性的加強環境保護工作措施制度保證經濟保證抓好環境保護日常管理:建立健全環境保護責任制,定期進行環境保護檢查各項環境保護制度包保責任制經濟兌現獎罰措施按設計文件和施工組織設計要求落實環境保護領導小組現場施工隊
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