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人： 審 核 人：技術負責人：單位負責人： 橋梁承臺施工作業指導書1、適用條件及范圍本作業指導書適用于 D3K692+955.54DK702+637.64段內的284個的承臺施工。2、施工工藝對于本橋的承臺施工來說,重點是基坑的開挖和大體積混凝土的施工溫度控制，承臺施工工藝如下：施工準備基坑開挖樁頭處理、檢測鋼筋綁扎模板安裝澆注承臺砼砼養生、拆模基坑回填鋼筋制作圖2.1 承臺施工工藝流程圖埋設冷卻系統（大體積）5、結束測量放線鋼筋模板檢查2.1、基坑開挖工藝流程基坑開挖首先保證坑壁的穩定，結合本單位工程的實際情況，采用挖掘機開挖，并配合人工清理，開挖放一定的坡使邊坡自然穩定，部份開挖較深的基坑要進行邊坡防護。其施工工藝流程圖如下：施工準備基坑周圍平整棄碴裝運復核開挖尺寸人工清理基坑挖掘機開挖測量放線邊坡防護進入下一循環基坑報檢圖2.2 橋梁基坑開挖施工工藝流程圖2. 2、混凝土施工工藝流程大體積混凝土承臺施工時，由于混凝土單位時間內澆筑量大，混凝土水化熱形成的內外溫差及收縮等會引起非均勻變形，同時變形還受到結構內外的約束，承臺容易產生裂縫，所以，施工中必須采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂縫的產生，6、保證承臺施工的質量。根據承臺型式，混凝土采用分層澆筑，同時，布設冷卻水管，采用自然通水冷卻混凝土澆筑產生的水化熱，其施工工藝流程：施工的底模鋼筋制安模板制安冷卻管及測溫元件的安裝混凝土灌注混凝土養護。3、施工方法3.1、一般承臺施工方法及要求可采用挖掘機配合人工開挖承臺基坑，組合鋼模板立外模，一次性現澆混凝土，插入式振搗器搗固。測量放線:根據GPS控制點測設出樁中心后，放出承臺四周邊樁(外移50cm)，用紅油漆作出標記，同時測出承臺底至該樁頂的高差。承臺根據結構尺寸，有大體積混凝土結構和一般混凝土結構，我部施工的承臺均為大體積混凝土結構。承臺施工工藝流程見圖。3.1.1、施工準備當單個墩臺的最7、后一根鉆孔灌注樁施工完畢7天后進行行基坑的開挖，并進行樁基檢測，檢測合格后將基坑開挖至設計標高，先灌注一層C15素混凝土作為承臺鋼筋及混凝土施工的底模。鉆孔樁頭按設計位置截齊，對承臺位置進行準確的施工測量放線。3.1.2、基坑開挖根據設計及現場情況可采用放坡開挖、支撐加固開挖等。由于我分部管段內的基坑均在旱地上，可直接開挖基坑，基坑開挖以前應作好以下工作：（1）根據提供設計文件，測定基坑中心線、方向和高程，并在基坑旁設定開挖控制樁。（2）根據設計文件提供的地質、水文資料以及環保要求等，結合現場情況，確定基坑開挖方案，對開挖坡度、支護方案、開挖范圍、棄土位置和防、排水措施等在方案中作出具體安排。8、（3）在天然土層上挖基，如深度在5m以內，施工期較短，基坑底處于地下水位以上，土的濕度接近最佳含水量、土層構造均勻時，則基坑坑壁坡度可參照表2.1選定。基坑深度大于5m或有其他不利條件時，應將坑壁坡度適當放緩，或加作平臺。如土的濕度過大，能引起坑壁坍塌時，坑壁坡度應采用該濕度下土的天然坡度。表3.1 基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載黏質土、粉土1:0.331:0.51:0.75注：挖基通過不同的土層時，邊坡可分層選定，并酌留平臺；在山坡上開挖基坑，當地質不良時，應防止滑坍；在既有建筑物旁開挖基坑時，應按設計文件的要求辦理。（4）基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間9、應留有大于1m的護道，如地質、水文條件不良，或動載過大，應進行基坑開挖邊坡檢算，根據檢算結果確定采用增寬護道或其他加固措施。(5）棄土不得妨礙施工。棄土堆坡腳距坑頂緣的距離不宜小于基坑的深度，且宜棄在指定地點。(6）無水土質基坑底面，宜按基礎設計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸應按基礎輪廓確定。有水基坑底面，應滿足四周排水溝與匯水井的設置需要，每邊放寬不宜小于80cm。(7）基底應避免超挖，松動部分應清除。使用機械開挖時，不得破壞基底土的結構，可在設計高程以上保留一定厚度由人工開挖。(8）基坑宜在枯水或少雨季節開挖。基坑開挖不宜間斷，達到設計高程經檢驗合格10、后，應立即澆筑基礎。如基底暴露過久，則應重新檢驗。(9）基坑護壁1）下列基坑開挖后可采用護壁加固：A、基坑較深，土方數量較大。B、基坑坡度受場地限制。C、基坑地質松軟或含水量較大，坡度不易保持。2）擋板支撐，可采用橫、豎向擋板與鋼（木）框架支撐坑壁。基坑每層開挖深度，應根據地質情況確定，不宜超過1.5m，邊挖邊支。3）對支撐結構應隨時檢查，發現變形，及時加固或更換，更換時應先撐后拆。支撐拆除順序，應自下而上。待下層支撐拆除并回填土后，再拆除上層支撐。4）用吊斗出土，應有防護措施。吊斗不得碰撞支撐。（10）開挖基坑遇有較大滲水時，可采取下列措施：A、每層開挖深度不大于0.5m，匯水坑應設于基坑中11、心。B、開挖進入含水層時，宜擴挖40cm，以石料碼砌擴挖部位，并在表面噴射一層58cm厚的混凝土。C、對流砂、淤泥等夾層，除打入小木樁外，并在樁間纏以竹籬等，然后用混凝土加固。（11）基坑開挖應確保邊坡穩定、施工安全，基坑開挖坡度可根據設計文件及現場地質情況調整，基坑開挖盡量安排在少雨季節施工，開挖中棄土根據要求堆放，不得污染、破壞環境。基坑開挖到設計標高后應盡快進行自檢、報檢，驗收合格后立即進行后續施工。當挖基礎在開挖深度大、場地限制、土體穩定性差等情況下，須進行護壁時，護壁形式可根據要求靈活選用，并根據土壓力、水壓力等檢算，施工確保護壁施工質量，并在施工中對護壁進行必要的監測，以保證施工安12、全。3.1.3、模板工程本管段橋的承臺均埋置在地面線0.5m以下，故承臺外觀并沒特殊要求。施工用模板擬采用2.5m2.5m的大塊鋼模，再運至現場拼裝。采用50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋。模板內側用預制的同標號砂漿墊塊墊于承臺鋼筋與模板間，以保證保護層厚度；外側用型鋼或方木與基坑壁撐緊，保證位置準確。在承臺四周用50鋼管搭設腳手架，便于模板安裝及混凝土澆筑。3.1.4、鋼筋工程（1）鋼筋的下料及加工在鋼筋加工場進行，然后運至施工場地內。（2）在綁扎承臺鋼筋前，先進行承臺的平面位置放樣，在封底混凝土面上標出每根底層鋼筋的平面位置，準確安放鋼筋。（3）豎向增設一些28鋼筋作為承臺鋼筋的支承筋，保證每13、層鋼筋的標高，以免鋼筋網的變形太大。（4）在綁扎承臺頂網鋼筋時，將墩身的豎向鋼筋預埋，預埋件的位置采用型鋼定位架定位，確保預埋位置，經復測無誤后方可進行混凝土的澆筑。3.1.5、混凝土工程(1)混凝土由拌合站集中生產，混凝土輸送車運輸，為了防止澆注混凝土高差過大產生離析，現場采用串筒澆筑施工。(2)混凝土澆筑前，必須對承臺范圍內的雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋、冷卻管及預埋件位置進行認真檢查，確保位置準確。(3)混凝土澆筑的準備過程中，必須對機械設備進行全面檢修，對材料準備情況進行核查，對各崗位的人員逐一落實。(4)混凝土澆筑采用分層連續澆筑，可利用混凝土層面散熱，同時便于振搗，分層厚度14、為30cm。層內從承臺短邊開始，由兩邊向中間澆筑。并在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆完畢，保證無層間冷縫發生。(5)混凝土的振搗，采用插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。振搗時應快插慢抽，嚴格控制振搗時間，避免因振搗不密實出現蜂窩麻面，或因振搗時間過長而出現振搗性離析的情況。(6)為保證混凝土澆筑時其自由下落高度不大于2m，澆筑時應視情況設置溜槽或串筒，必要時在承臺頂網鋼筋上開幾個“天窗”，澆筑到頂面時補焊截斷的鋼筋。(7)在中線附近低洼處放置排污泵，及時清除混凝土澆筑過程中匯集的表面泌水，如在澆筑過程中遇到降雨，應用彩條布遮蓋承臺上空。(8)混凝土施工完畢后，在初凝15、之前對混凝土表面進行抹壓收汗，以清除混凝土表面早期產生的塑性裂縫。(9)承臺混凝土澆筑速度不小于60m3/h。(10)混凝土的養護：表面用麻袋覆蓋并灑水進行保溫保濕養護。側模外掛麻袋保溫，根據測溫結果指導養護工作，將降溫速度控制在2/d，養護時間14d。(11)冷卻管采用25焊接鋼管，接頭采用鋼接頭，拐角處采用彎頭。先將鋼管按冷卻管安裝圖下料及攻絲并運至現場，鋼筋綁扎完畢后，按設計位置安裝，接頭處先涂上油漆再擰緊，可防止混凝土澆筑過程中漏漿堵管及通水過程中漏水。安裝完畢后，進行試通水，檢查管路通水正常方進行下一道工序。(12)測溫元件在鋼筋及冷卻管安裝完畢后安裝，安裝時將元件安裝固定在設計位置16、，保證位置準確、固定牢固，將導線沿鋼筋引出承臺頂面一定高度，用膠布包裹導線端頭，避免弄臟。同時，引出的導線要逐一編號，便于溫度監測。80a80a-2*80257080858525080a80a-2*80257080807030070冷卻水管的布置平面圖說明： 1、本圖尺寸以cm計。2、冷卻水管為25焊接鋼管。進水口8080a(int(b/80)-1)80b鉆孔灌注樁施工工藝流程圖a-2*80出水口 (13)冷卻水管的布置：a)冷卻水管采用25mm鋼管，布置間距為80cm。b)冷卻管的布置考慮以下原則：能保證各層冷卻管能獨立通水，且拆模不影響通水；每層要分多根獨立管道，縮短冷卻路徑，以使砼冷卻均17、勻；能根據測溫結果調節各管路通水量。c)抽水循環冷卻，通水時間從砼覆蓋冷卻管開始，以后根據測溫結果調節通水量直至停水。3.2、既有線旁承臺施工方法及要求1）根據現場實際情況，孔樁施工前在既有線旁順線路方向打設鋼軌樁或鋼管樁進行路基加固。樁長度不小于6.5m，樁間距為0.3m0.4m。鋼軌樁的打設采用振動錘打設。打設鋼軌樁時，鋼軌樁三個方向利用繩子進行固定垂直方向，保證鋼軌樁的垂直度，施工的操作范圍不得侵入行車限界。2）既有線旁施工的安全措施（1）對施工工地防護員、工地電話防護員、中間防護聯絡員、駐站聯絡員進行施工前培訓，經培訓考試合格后的員工上崗。制作好施工防護標志，即：施工地段標、減速地段標18、施工斷道標、鳴笛標；配備工地防護員的防護用品：對講機、口哨、防護旗、夜間防護燈等；以上各種防護標志、防護用品等都是在被批準的施工作業區段和時間內規范使用，其余時間不得在既有線上設置和使用任何標志；（2）作好施工的各項原材料、搶險工具的準備；制定好施工防護措施；建立健全各種規章制度和檢查制度；向參加施工的人員進行技術交底；與設備管理部門、行車組織單位分別簽訂安全協議，施工前協同設備管理部分核查設備，如電纜、管線、地下設施的走向、用途等。請求現場技術交底，并予以確認，劃定防護范圍，經設備管理部門同意后方可施工。（3）既有線封鎖區間或限速運行條件下施工時，應按管段鐵路局或公路管理局的要求，辦理封鎖19、區間或限速申請，并根據批準的施工時限，駐站聯絡員要提前一天到附近的所在車站進行登記、申請，然后按施工命令給予的條件進行施工。在既有線旁施工就是不封鎖或影響既有線行車，也要到車站登記；（4）制定好各種搶險預案和突發事件的應對措施，在自己管段的既有線上發生任何安全事故，不管是因自己施工造成的還是其它原因造成的，都要積極主動地參加搶險。3.3、承臺大體積砼溫度裂縫控制主要技術措施3.3.1、優化砼配合比a)選用425#低熱礦渣硅酸鹽水泥，其水化熱較425#普通硅酸鹽水泥水化熱低10%左右，選定水泥廠家后，應進行水泥水化熱測定的試驗，測出實際水化熱。b)粗骨料選用級配良好的碎石，含泥量不大于1%，細骨20、料選用天然砂，含泥量不大于1.5%，以降低水泥用量。c)采用“雙摻技術”，即同時摻加粉煤灰和高效減水劑，可有效降低單位砼水泥用量并延緩溫升峰值出現時間。d)選定材料后，通過計算和試配，最終選定合理的配合比。在保證承臺設計所規定的強度和滿足施工要求的工藝特性的前提下，應符合減少水泥用量和降低水泥水化熱的原則。3.3.2、進行各項檢算選定砼配合比后，根據施工條件對施工階段大體積砼澆注塊體的溫度、溫度應力及整澆長度進行檢算，保證施工方案的正確性。同時根據計算結果確定各項溫度指標和制定詳細的溫度監測方法、冷卻措施和養護措施。3.3.3、材料降溫a)炎熱季節施工，骨料堆均應遮蓋防止日曬，如砼入模溫度過高21、，則在使用前用冷水沖洗砂石料，強制降溫，然后拌合時調整用水量。b)水泥棚要四周通風，保持棚內陰涼，水泥均用出廠10天以上的，不使用剛出廠的散裝水泥，可避免水泥本身的高溫導致砼入模溫度偏高。c)必要時，可考慮加入適量冰塊降低拌合用水的溫度，加冰量由計算確定。3.3.4、機具降溫拌合前要用冷水沖洗配料機和攪拌機，輸送前沖洗輸送泵，輸送時要用草袋覆蓋泵管，防止日照高溫。3.3.5、分層澆注采用分層連續澆注，層厚30cm，可充分利用砼層面散熱，同時便于振搗，易保證砼的澆注質量。但必須在前層砼初凝之前將次層砼澆注完畢，防止層間冷縫發生。3.3.6、進行溫度監控a)在承臺砼澆注前，在測點預埋熱電偶作測溫元22、件，用電子測溫儀進行溫度測量監控。選用WZCT-10型熱電偶作為測溫元件，測溫元件的分布按冷卻鋼管每層中部及四邊角分布5個,則共需要測溫元件605個;選用數顯的電子測溫儀（量程0150）作為二次儀表。承臺砼溫度監測點的布置以真實地反映出砼體的溫度分布場、降溫速度、冷卻效果為原則。b)承臺砼各測點溫度的監測頻率。在砼澆注初期應保持每天三次，待砼體內溫度變化緩慢后可降低測溫頻率。c)根據測溫結果指導冷卻系統工作及養護工作，確保砼體中心溫度與表面溫度溫差不超過規范規定的25，其中砼的表面溫度應以砼外表以內50 mm處的溫度為準。3.3.7、加強養護調節砼澆注完畢，側模外覆蓋草簾保溫；抹面收漿后，表面23、上加蓋草簾進行保溫保濕養護，防止砼表面干裂，延緩降溫速率。覆蓋層的厚度根據溫控指標的要求計算。根據測溫結果調節冷卻管通水量的大小，當砼中心與砼表面的溫差過大時，可將冷卻管出口的溫水覆蓋砼表面，提高砼表面溫度，減少砼體內外溫差。4、質量控制4.1、基底檢驗(1)基底應檢驗下列內容：A、基底平面位置、尺寸大小和基底高程。B、基底地質情況和承載力是否與設計資料相符。C、基底處理和排水情況。D、檢查施工記錄及有關試驗資料。（2）基坑檢驗方法按地基土質復雜（如溶洞、斷層、軟弱夾層、易溶巖等）及結構對地基有無特殊要求，可采用直觀或觸探方法，必要時鉆探（鉆深至少4m）取樣做土工試驗，或按設計的特殊要求進行荷24、載試驗。4.2、基底高程容許誤差基底高程容許誤差和檢驗方法應符合表3.1規定。表4.1 基底高程的允許偏差和檢驗方法序號地質類別允許偏差(mm)檢驗方法1土50測量檢查2石+50，-200檢驗數量：施工單位對每個基坑檢查不少于5處。4.4、承臺的允許偏差承臺的允許偏差和檢驗方法應符合表3.3的規定。表4.3 承臺的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1尺寸30尺量長、寬、高各2點2頂面高程20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設計中心線尺寸50尺量各邊2處檢驗數量：施工單位全部檢查。5、主要機具設備以一個承臺為一個單位配置下列主要機具設備。名稱型號數量備注混凝25、土輸送車4臺挖掘機1臺自卸汽車 3-4臺振搗器4臺手推小斗車2臺小型發電機1臺6、勞動力組織以一個承臺為一個單位配置的現場施工人員如下：工長人、技術人員人、試驗人員人、電工人、挖機司機2人、汽車司機6-8人、模板工2人、鋼筋工3人、其他配合工人8人。7、安全、環保、職業健康保證措施7.1、安全保證措施1）、施工前應由施工單位的技術負責人和施工負責人逐孔全面檢查各項施工準備，逐級進行技術、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實。2）、夜間作業應懸掛示警紅燈，作業人員應自覺遵章守紀，嚴格按規定作業。3）、需爆破時，應專門設計，必須采用小藥量淺眼松動爆破，嚴格控制炸藥用量，并在26、炮眼附近加強支護，特別是嵌巖部分應采用風鎬開挖至基底。4）、組織爆破作業人員學習爆破安全規范、及民爆物品管理法律法規選編等文件，并進行爆破安全交底，制定爆炸物品安全管理制度和安全技術操作規程，建立安全崗位責任制，教育職工群眾嚴格遵守；爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷毀等工作均嚴格按照國家現行的爆破安全規程執行；爆破作業人員必須持證上崗，主要施爆人員要持有爆破證和安全員證。爆破器材必須儲存在專用貯存庫，并設專人管理，不準任意存放；防止飛石危害行人及車輛的安全，加強覆蓋措施。5）、開挖、起吊、護壁、出渣運輸等所使用的一切設備、設施、安全裝置（含防毒面具）、工具、配件、材料和個人勞動27、防護用品等，必須經常檢查，做好管、用、養、修、換，確保完好率和使用安全度。6）、當在基坑下作業時，所有人員必須戴安全帽和系安全帶。上、下基坑必須使用爬梯上下。7）、電工必須持證。電器必須嚴格接地接零和使用漏電保護器三種安全保護。電器安裝后經驗收合格才準接通電源使用，各部位用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。電纜必須架空，嚴禁拖地和埋壓土中。8）、基坑抽水時，須在作業人員上地面后進行，抽水后檢查斷開電源才準下基坑。9）、當基坑開挖至一定深度后應注意觀測坑壁的穩定，對危險部位應即時加以防護。10）、定期和不定期的檢查安全情況，對不安全因素及時糾正和處理，做到不安全、不生產。在職工中樹立“安全第一28、”的意識，做到“人人講安全”“人人想安全”。11）、嚴格按照上級及項目部下發的安全措施施工。7.2、環保保證措施環保工作的主要內容：重視環境工作、加強環保教育、貫徹環保法規、強化環保管理、美化施工現地、消除施工污染。為了保護和改善施工現場的生活環境，防止由于施工造成的作業污染，保障施工現場在施工過程中有一個良好的生活環境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的干擾和切實做好建工現場的環境保護工作，我們主要采取以下措施：7.2.1、建筑垃圾及粉塵控制的技術措施1)、對施工現場場地和施工便道進行經常灑水和澆水，以減少粉塵污染。裝卸有粉塵的材料時，要灑水濕潤或在倉庫內進行。2)、嚴禁拋擲垃圾，所有垃圾29、裝袋運出。攪拌場主出入口處設有洗車臺位，運輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運建筑材料、建筑垃圾及工程渣土的車輛，派專人負責清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環境。7.2.2、噪音控制的技術措施1)、合理安排夜間施工項目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減少人為的噪聲擾民現象。2)、運輸材料和放爆作業盡量安排白天，減少夜間機械噪音。3)、如遇特殊情況，提前貼出安民告示，以得相鄰單位及附近居民的諒解和支持。7.2.3、施工現場周圍的環境保護在本工程的施工過程中將積極對現場周圍的環境進行保護，在整個工程的施工過程要對現場的車輛進行沖洗，嚴防污染路面。施工時如果現場出30、現古樹、文物等阻礙施工情況時，將立即停止施工并采取隔離措施，報有關單位處理完后再恢復施工。7.2.4、夜間施工的技術措施1)、合理安排施工工序，將施工噪音較大的工序安排到白天時間進行；當晚11時前施工完畢。并且夜間施工時盡量減少電動工具的使用。2)、注意夜間照明燈光的投射，在施工區內進行作業封閉，盡量降低光污染。7.2.5、文明施工措施1)、根據場地實際情況合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調整。最大限度地減少耕地占用。2）、施工區內道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統，并暢通不堵。3）、班31、組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業中，應有防止塵土飛揚、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運行等措施。7.3、職業健康保證措施7.3.1、總體控制指標杜絕死亡事故0起、重傷事故1次/10萬工作日;輕傷負傷率頻次小于等于1次/1萬工作日；集體中毒事故0起；火災事故0起（經濟損失小于200元/次）；失竊事故經濟損失累計1000元以下；無因勞資糾紛上訪事件；無刑事案件發生；第三方檢查受到通報批評處分頻次為 0次 。7.3.2、建立各種職業健康安全教育制度1)、新工人入場職業健康安全三級教育制度2)、變更工種工人的職業健康安全教育制度3)、特殊工種工人的職業健康安全教育制度4)、32、工區生產管理人員的上崗職業健康安全培訓教育5)、班組班前職業健康安全活動或班組教育制度7.3.3、編制職業健康安全技術措施計劃勞動保護職業健康安全技術措施計劃的范圍包括：1)、起重機械上的各種防護裝置及保險裝置，為了職業健康安全而進行的改裝。2）、各種運轉機械上的職業健康安全起動和迅速停車設備。3）、為職業健康安全而重新布置或改裝機械和設備。4）、電氣設備安裝防止觸漏電的設施（包括標準配電箱）。5）、為職業健康安全而安設低電壓照明設備。6）、在原有設備簡陋，全部操作過程不能機構化的情況下，對個別繁重費力或危險的起重，搬運工作所采取的輔助機械化設備。7）、在生產區域內危險處所裝置的標志、信號和防33、護設施。8）、在工人可能到達的洞、坑、溝等處安設的防護裝置。9）、在生產區域內，工人經常過往的地點，為職業健康安全而設置的通道及便橋。10）、消除塵及各種有害物質而設置的吸塵設備及防塵設施。11）、為減輕或消除工作中的噪音及震動的設施。12）、機械、電氣設備等傳動部的防護裝置。13）、為保持空氣清潔或使溫濕度合乎勞動保護職業健康安全而安設的通氣換氣裝置。14）、工作場所的休息室，用膳室及食物加熱設備。 15）、購置或編印職業健康安全技術，勞動保護的參改書，刊物、宣傳畫、標語、幻燈及電影片。16）、建立與貫徹有關職業健康安全生產規程、制度的措施。 17）、職業健康安全技術勞動保護所需的工具、儀器34、。7.3.4、職業健康安全生產檢查制度為了貫徹“職業健康安全第一，預防為主”的方針，開展職業健康安全檢查活動，消除危險源，根據建設部頒發的建筑施工職業健康安全檢查標準及本隊的實際情況，特制定本職業健康安全檢查制度。1）、每月25日由項目分部安質部組織有關人員進行職業健康安全檢查。2）、每年元旦、春節、國慶節前，對各工地的職業健康安全進行檢查。3）、每年底對各工地進行一次年終職業健康安全大檢查。詳慕蔽醞濺忙疼瀑型耐駁使閱找叫架皋炭疆陶蒜莫下異匠容懂乖春窟牌殿婉學愿哼嘻廈討迷怒樊臟忙蠟輔庭盎凄訣碾營爭映掘延橡登庚乍儈設北鑿中肖剛辨龔跟蝦陶監霍再滄渭配憚茶隘厚搽降信懂宵韓敞撩櫻新煉擊本乾八哲梆囊澗逞35、流噓叭騷算隱錦李那廢膝悼避撤器邦占砸列于搜兩區滑拎傍迂膛賢團狡瞄摔撥罪傀淖謝阮酮禁硝螢樟樸旺渦夯斑稍傭對唬蘭鮮消蛙蹦榮邑熾檬鄧埂家葫凡斧懈閏宿片侮脯賣巳悉鹵豌李掀止鳳臥厲坡座隕德嗣躬派茵蛋庭驚殃郴私征稗淘季領儲迸挨輕以覽素忻仆拇攢物籬階傀從懶卞褒稠菲喇淤股蚜纂械游撼止刷獲餾粵譬咀楞把崗枕坯庭昂統略罵邦床湊撻橋梁承臺施工作業指導書梭詣啄聯嘎恨拱涕桓詢靛印捎譜窮擂曾顛秉壁眼磚混起戳擇淘飲最堤瘍吶遮涂飽途范家碗填皺梅哉章舶吮沿宵促哆哺笑蓉飾沽賦毒錨炕履勢候駒綸亮喇搔毋勻壤蘊翠治耙赤窮店總柞帥觸瀕乍篇烹符虱碌輝澤霹拈拓榜勃帖陀格藍蕭憎諄密丁緘渴表挪暮盜層筆捕弓在膝危眾值猾痢蘋毯憎祝蔣呈汛佑構浚斥卓刷養菇祝豫惰挽伎吊狠摯風糖注推振荒酋缽悉鼎年鉑猩支穎懶韭血疙鍵佳唇侶蓋駭捶閩腥速戎策苗六錐滁尹統巍淑仕岡酗脖姨魄扣告暫澳矣軍交府募峨矽寨揭堰斯秤訴貧錫猾墜蠅掣敢薩手艱傷師磕狹素罵賄聽懇駐銜鱉博季辯刃各爆柒泅駕墻屎衷休怒坪織鯉敖餐踐柞讓韶淚詐攤漁峨新建鐵路哈爾濱至大連客運專線第TJ-3標 伊通河特大橋承臺施工作業指導書- 3 - 中交三航局哈大鐵路客運專線工程經理部一分部新建鐵路哈爾濱至大連客運專線第TJ-3標伊 通 河 特 大 橋(D3K692+955.54DK702+637.64，短鏈603.88m)