中央大道海河隧道沉管聚脲防水施工專項方案(27頁).pdf
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2022-09-06
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1、目 錄1、編制依據.1 2、沉管隧道防水標準 .1 3、沉管隧道防水原則 .1 4、工程概況及技術指標.1 4.1 工程概況.1 4.2 施工要求.3 4.3 技術指標.3 5、施工組織.5 5.1 人員組織.5 5.2 設備準備.6 5.3 物資準備.7 5.4 現場準備.7 5.5 施工安排.7 6、施工工藝.8 6.1 工藝原理.8 6.2 設備選擇.8 6.3 操作方法.8 6.4 工藝流程.9 6.5 注意事項及修補措施.16 7、質量控制與檢測 .17 7.1 質量控制措施 .18 7.2 施工注意事項:.18 7.3 噴涂質量檢測 .19 8、安全及文明施工保證措施.22 8.12、 安全施工一般規定.22 8.2 施工時的安全與防護.22 8.3 施工過程中的防火防爆.23 8.4 高空安全防護 .23 9、成品及環保措施 .24 10、工期保證措施.25中央大道海河隧道一標段沉管聚脲防水施工專項方案1、編制依據中央大道海河隧道工程施工圖設計第三冊第二分層管段及北岸岸壁保護結構地下工程防水技術規范地下防水工程質量驗收規范噴涂聚脲防水工程技術規程JGJ/T200-2010 2、沉管隧道防水標準本工程沉管隧道取二級的防水標準,即:總總濕漬面積不應大于總防水面積的 6/1000,任意 100m2,防水面積上的濕漬不超過4 處,單個濕漬的最大面積不大于 0.2m2。沉管隧道采用3、防水混凝土,主體結構抗滲等級S10。管段檢漏標準為:允許偶見濕漬和局部滲漏,平均滲漏量為:0.08L/m2/d。局部滲漏嚴重地方,每50m2內平均滲漏量:0.10L/m2/d,不允許有線流和滴漏。3、沉管隧道防水原則防水設計應遵循“以防為主、因地制宜、綜合治理”的原則。確立鋼筋混凝土結構自防水體系,并以此做為主體形成系統工程,即以結構自防水為根本,以管段接頭防水、施工縫防水為重點,輔以外包防水層加強防水。4、工程概況及技術指標4.1 工程概況沉管段設計里程為K28+492.0 K28+747.0,全長為 255 米,由四節預制管段組成,管段長 85m(E1、E2 管段),80+5m(E3-1、4、E3-2 管段);管段橫斷面按照兩孔三管廊設計。斷面尺寸為36.6m 9.65m,底板厚 1.4m,外側墻厚 1.0m,中隔墻厚 0.6m,頂板厚 1.35m。管段砼強度等級為C40,抗滲等級為 S10。管段形狀如圖 4-1 所示。4-1 沉管橫斷面圖本隧道采用軸線干塢預制管段,干塢設于海河南側靠河側,一次預制三節管段。所有預制管段在干塢內一次試漏,分節起浮并完成一、二次舾裝,管段在干塢內完成二次舾裝后依次絞移至隧址沉放、對接。管段外包防水采取:底板外包防水鋼板,并沿側墻上返2.4m,管段頂板、側墻噴涂聚氨酯防水涂料,并與底板所設鋼板防水在側墻搭接,搭接長度為200mm。4-2管段外包防水橫斷5、面示意圖4.2 施工要求(1)施工防水層的混凝土基面應保證2/1000的平整度,且不允許做找平層。(2)混凝土基面應保證堅實、完整、清潔、無塵土、無疏松結構、表面干燥。(3)混凝土表面的水泥浮漿、油脂等用鋼刷、鑿錘、噴砂等方法除去。裂縫、空洞需事先修補好。(4)噴涂聚脲防水涂料施工前,基面應預先涂刷語氣相配套的封閉底涂料。(5)噴涂聚脲防水涂料厚度為1.5mm。4.3 技術指標(1)聚合物水泥防水砂漿技術性能指標項目單位指標粘結強度7d MPa 1.0 28d 1.2 抗滲壓力7d MPa 1.0 28d 1.5 抗壓強度28d MPa 24.0 抗折強度28d MPa 8.0 收縮率28d 6、MPa 0.15 耐水性%8.0 抗凍性-凍融循環:(-15+20)25次無開裂、剝落耐堿性 飽和 Ca(OH)2 溶液,168h 無開裂、剝落耐熱性 100 水,5h 無開裂、剝落注:耐水性指標在浸水168h 后材料的粘接強度及抗滲壓力的保持率(2)噴涂型聚脲防水涂料性能指標項目單位指標拉伸強度MPa 16 斷裂伸長率%450 撕裂強度N/mm 50 低溫彎折性-40 不透水性/0.4MPa 2h 不透水固體含量%98 凝膠時間S 45 表干時間S 120 加熱伸伸長 1.0 縮率%收縮 1.0 粘結強度MPa 2.5 定伸時老化加熱老化無裂紋及變形人工氣候老化無裂紋及變形熱處理拉伸強度保持7、率%80150 斷裂伸長率%400 低溫彎折性-35 堿處理拉伸強度保持率%80150 斷裂伸長率%400 低溫彎折性-35 酸處理拉伸強度保持率%80150 斷裂伸長率%400 低溫彎折性-35 鹽處理拉伸強度保持率%80150 斷裂伸長率%400 低溫彎折性-35 硬度邵 A 80 耐磨性/(750g/500r)mg 30 耐沖擊性Kg.m 1.0 吸水率%5 5、施工組織5.1 人員組織5.1.1 項目部人員安排5-1 管項目部人員安排姓名職務職稱備注代敬輝項目經理高工王朝輝項目總工高工李建芳現場指揮工程師尚颋安全環保部部長工程師郭建文工程質量部部長高 工李凡試驗主管助工楊春雷質檢員助工8、梁素琴技術員助工葉忠厚技術員助工李盼技術員助工張望生電工6.3.2 施工隊人員安排5-2 施工隊人員組成表序號職工工種人數職責1 隊長2 負責現場指揮協調,配合項目部保證保量保安全的完成施工2 安全員1 負責落實項目部安全部下達的安全指令,負責安全文明施工3 技術員1 負責落實項目部技術人員的工作,按照技術要求指導現場施工4 操作工5 負責具體施工5 電工1 負責現場用電及電路維修5.2 設備準備5-3 機械設備表(每段)序號機械名稱單位數量備注1 Greco-Gusmer噴涂機臺1 H-20/35主機2 噴槍把1 GX-7-400 3 抽料泵支2 4 洗槍罐個1 5 空壓機臺1 10kg、09、.8m36 油水分離器臺1 10kg、0.8m37 保溫集裝箱車輛1 5t 8 打磨機把5 9 吹風機臺5 10 掃把條5.3 物資準備LM 防水膠、水泥、砂子、環氧涂料、防水涂料、干粉滅火器、超深涂層測厚儀5.4 現場準備(1)按照現場規劃,將材料分類統一堆放。(2)現場配備電閘箱、滅火器等安全用電設備。(3)合理布置電纜走向,規范用電。(4)為了保證大風天氣能正常施工,搭設簡易防風棚,減少環境污染。(5)準備足夠腳手架及跳板.5.5 施工安排施工總工期為:2011.5.20-2011.6.25日。施工安排:2011.5.20-2011.5.31日完成 E1管段聚脲防水層施工2011.6.110、-2011.6.12日完成 E2 管段聚脲防水層施工2011.6.12-2011.6.25日完成 E3 管段聚脲防水層施工6、施工工藝6.1 工藝原理噴涂聚脲彈性體技術是在聚氨酯反應注射成型技術的基礎上發展起來的,結合了聚脲樹脂的反應特性和RIM 技術的快速混合、快速成型的特點。采用這種工藝技術,通過調整反應體系中材料的配比得到不同性能和不同固化時間涂層,不同柔性、韌性到硬度較大的耐沖擊磨損涂層,其固化時間可以調節,從幾秒到幾分時間。噴涂聚脲彈性體技術的關鍵主要有兩方面,一是氨基聚醚、液態胺擴鏈劑與異氰酸酷的反應原理及其工業化,二是噴涂所需要的專業化設備。6.2 設備選擇由于 A,R 組分的化11、學活性極高,混合后粘度會迅速增大,物料的固化速度極快,如果沒有適當的混合及成型設備,這一反應是不可控制的。設備概括起來有五方面:(1)平穩的物料輸送系統;(2)精確的物料計量系統;(3)均勻的物料混合系統;(4)良好的物料霧化系統;(5)方便的物料清洗系統。6.3 操作方法噴涂設備由 H 系列主機和 GX-7 系列噴槍組成。施工時將主機配置的2 支抽料泵分別插入裝有A、R 原料桶內,借助主機產生的高壓(24Mpa)將原料推入噴槍混合室,進行混合、霧化后噴出。在到達基層的同時,涂料幾乎已近凝膠,510s 后,涂層完全固化。一次噴涂厚度為1mm 左右,反復噴涂達到設計厚度(間隔 5s 以上),涂層12、總成膜厚度不小于設計。6-1 圖 噴涂設備6.4 工藝流程施工工藝流程:施工準備基層處理底涂料(基層處理劑)驗收細部節點噴涂噴涂 SPUA-902 涂料檢測6.4.1 基層處理6.4.1.1 基層清理本工程噴涂基層為混凝土,基面需堅實、完整、清潔、無塵土、無疏松結構、平整、表面干燥。混凝土表面的水泥浮漿、油脂等用鋼刷、鑿錘、噴砂等方法除去。裂縫、空洞需事先修補好。用平面打磨機、高壓水槍或吹塵器將混凝土上面的灰塵、浮渣清理干凈,待水分完全揮發后,用堵縫料對底材表面的孔洞、缺陷進行修補、找平。側面用角磨機及吹塵器將混凝土表面的浮渣、灰塵清理干凈。檢驗項目、標準、檢驗儀器見下表6-2 表 6-2 檢13、測項目、標準、檢驗儀器項目技術標準檢測儀器平整度現有平整度不影響聚脲施工目測清潔度徹底清除油脂、灰塵、污物、脫模劑、浮漿和松散的表層,不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。目測表面缺陷不得有裂紋、空洞、空鼓目測含水率低于 7%基層含水率檢測儀6.4.1.2 基層修補(1)基層表面及缺陷修補經打磨處理后的基層缺陷得以充分暴露,在混凝土基面形成無數的孔洞。孔洞中的潮氣或空氣在噴涂施工后受熱膨脹會引起涂層表面形成針孔,影響涂層表觀質量。為保證施工質量,對基層表面進行檢查,并采用修補膩子進行修補,一般采用環氧砂漿修補膩子刮涂。第一遍刮涂,采用砂漿型環氧樹脂修補材料(環氧樹脂石英砂),處理大的孔14、洞、裂縫。第二遍局部處理用砂漿型環氧樹脂修補大的孔洞、氣孔。第三遍滿刮,膩子型環氧樹脂修補材料用于密封細微氣孔。當裂紋寬度大于0.2mm 時,應采用環氧砂漿單獨修補。(2)修補方法基層修補均為人工操作。修補完畢,仔細檢查,做到基層表面無肉眼可見的缺陷,盡量封閉所有的針孔、坑洞等缺陷。修補膩子應均勻、平整,盡量薄刮,避免影響粘結力和浪費材料。膩子厚度不宜超過 0.5mm,刮涂過程中,人員分工明確,刮涂區域以身體為半徑,成弧形分布,刮涂應迅速,避免因漿液固化造成作業面留掛和起毛。待基層修補膩子固化后,才能進行下一工序施工。6-3 修補膩子性能指標及檢測方法序號項目技術指標檢測方法1 外觀質量均勻粘15、稠體,無凝膠、結塊目測2 表干時間(h)4 GB/T16777 3 實干時間(h)24 3 粘結強度(MPa)潮濕基層 2.0 干燥基層采用何種方式檢測基層的干燥度?6.4.2 涂環氧底涂料(基層處理劑):6.4.2.1 環氧底涂施工(1)聚脲涂層需要一個清潔、干燥的表面以便提高附著力,雙組份反應型環氧樹脂現場按比例配制(1:4)在基層表面滿涂,應均勻、不漏涂、不堆積,切勿太厚,干燥時間宜在24h 左右。(2)底涂涂料現配現用,嚴格按照說明書要求準確稱量。一般每平方米0.3kg 左右。(3)底涂施工時,大面采用輥涂工藝,邊角溝槽采用刷涂施工。底涂施工從一端向另一端順序進行。輥刷必須清潔、干燥,16、涂刷均勻,避免漏涂以及涂刷過厚起泡。(4)底涂施工后一般干燥424 小時內涂聚脲涂料,不宜間隔時間過長。(5)底涂施工完畢進行目測檢測,檢查均勻程度、有無漏涂和缺陷。涂膜實干后,檢查是否漏涂,是否有起泡,針眼等缺陷,如有缺陷,基層表面的剩余的針眼用環氧樹脂修補膩子人工補平,待修補膩子固化后實干后,才能進行下一道工序施工。6.4.2.2 環氧底涂起到以下作用:(1)清除基層表面的各種污垢;(2)修整基層表面存在的缺陷;(3)創造聚脲涂層需要的表面粗糙度,使噴涂時具有良好的噴涂基礎;(4)增強涂層與基層的配套性和相容性。6.4.2.3 基層處理底涂性能指標及試驗方法6-4 基層處理底涂性能指標及檢17、測方法序號項目技術指標檢測方法1 外觀質量均勻粘稠體,無凝膠、結塊目測2 表干時間(h)4 GB/T16777 3 實干時間(h)24 3 粘結強度(MPa)干燥基層 2.5 6.4.3 噴涂聚脲涂料:6.4.3.1 噴涂設備采用美國卡士瑪公司噴涂機H20/35Pro型GX-7 噴槍由專業槍手進行噴涂,壓力 2500/3200psi,系統溫度 50 65,各系統運轉正常后,開始噴涂聚脲涂料。空氣壓縮機壓力7-9kg。由專業槍手進行噴涂操作,噴涂前先對設備進行調試,各系統運轉正常后,開始噴涂聚脲涂料。先在噴涂范圍薄噴一遍,聚脲材料凝膠時可依次噴涂所需要的不小于 1mm厚度,最后還應對感觀厚度小的18、區域補充噴涂(俗稱壓槍),確保涂層均勻。全過程應連續完成。對細部節點、拐角、異質材連接處進行聚脲加厚處理。6.4.3.2 噴涂準備(1)噴涂設備的接電及檢查。(2)施工前對無需噴涂部位進行遮擋,螺栓用塑料布膠帶封好,防護墻要用塑料布、鐵皮等材料進行防護。作業人員在施工過程中需穿工作服,佩戴目鏡、手套、防毒面具等勞保用品,并保證施工環境通風良好。(3)施工前需將 B 料攪拌 15 分鐘以上,并使之均勻。施工過程中應保持連續攪拌。(4)正式噴涂前,噴涂設備主加熱器需要加熱到6070,壓力設定在 2500psi左右,可根據現場情況和試膜取樣的情況及時調整工藝參數,保證壓力平衡,出料霧化良好。進行試噴19、作業,觀察試噴情況,調整溫度及壓力值,達到最佳效果再進行噴涂作業。6.4.3.3 噴涂施工(1)聚脲施工適合在干燥、溫暖環境中,施工時溫度在1035,相對濕度在 75%以下,保證基層溫度高于露點溫度3。(2)噴涂聚脲防水涂料的施工,采用人工噴涂。由專業槍手進行噴涂操作,噴涂前先對設備進行調試,各系統運轉正常后,開始噴涂聚脲涂料。先在噴涂范圍薄噴一遍,聚脲材料凝膠時可依次噴涂所需要的不小于1mm 厚度,最后還應對感觀厚度小的區域補充噴涂(俗稱壓槍),確保涂層均勻。全過程應連續完成。(3)噴涂兩遍:第一遍噴涂厚度約0.6mm,第二遍噴涂厚度0.9mm,如果噴涂出現針眼每遍噴涂完成后需要人工修補表面20、針孔。6.4.3.4 搭接專用粘結劑基面噴涂聚脲防水涂層兩次施工間隔在6 小時以上,需要搭接連成一體的部位,在第一次施工時應預留出1520cm的操作面同后續防水層進行可靠的搭接。施工后續防水層前,應對已施工的防水層邊緣20cm 寬度范圍內的圖層表面進行清潔處理,保證原有防水層表面清潔、干燥、無油污及其他污染物。原有防水層表面15cm范圍內做打磨處理,采用搭接專用粘接劑對原有防水層表面 15cm 范圍內做預處理,搭接專用粘結劑涂刷后,在424h 之內噴涂后續防水層,后續防水層與原有防水層搭接寬度至少為10cm。6.4.4 特殊部位處理(1)混凝土和鋼板搭接部位處理將搭接處混凝土進行人工打磨,將灰21、塵、污物、浮漿和松散的表層打磨干凈;用砂漿型環氧修補材料把鋼板和混凝土之間縫隙填注;然后用環氧砂漿把混凝土和鋼板接茬的部位抹成30 度斜角;在噴涂聚脲的時候對搭接的部分加厚噴涂;鋼板噴鋅完成后,沒有破壞無需單獨處理,鋼板噴涂寬度為20cm。(2)施工縫處防水施工縫處聚脲防水涂層施工時,應進行加強處理,加強層的寬度不應小于400mm。(3)頂板預埋鋼板處防水預埋件處聚脲防水涂層施工時,應噴涂均勻,噴涂時注意不損壞埋件預留螺栓。(4)頂板人孔處防水人孔封孔前處理人孔封孔前防水施工時僅涂刷混凝土表面鋼板即可。人孔封孔后處理人孔封口后,做防水之前,需做聚合物防水砂漿,具體做法家下圖所示:6-5 圖 人22、孔處防水做法(5)頂板端鋼殼處防水頂板端鋼殼處聚脲防水涂層施工時,應噴涂均勻,端鋼殼上陽極犧牲快不做噴涂施工。6.5 注意事項及修補措施(1)通過對聚脲噴涂彈性體技術的研究和應用,在擁有好的配方基礎上,用好 SPUA 技術關鍵在于要解決好兩個方面的問題,即基底接口的底涂處理和噴涂機具操作工藝的掌握。(2)雙組分噴涂聚脲通過專用噴涂機具涂布在基面上,反應速度快,幾秒鐘至幾十秒鐘很快凝膠,幾分鐘即表干。快速固化是其顯著優點之一,但基層處理要求高。因涂料固化速度很快,對基層浸潤時間較短,因而涂膜對基層的粘結力受基層條件的影響很大,要求基層堅固、結實、平整,噴涂面為連續平面或連續曲面,在確定基層含水率23、后,應選用合適的底涂劑處理基層混凝土。(3)關于潮濕混凝土基面上的做法聚脲應用在非常潮濕的混凝土表面上,應使用聚氨酯特殊底涂劑。但無論使用何種類型底涂劑,要想從根本上解決粘結后不起鼓問題,必須解決兩個問題,一是底涂劑與潮濕混凝土實現粘結,而不僅僅是物理粘接,盡量實現化學粘結;二是底涂劑在表面成膜后,水汽透過率要低。(4)表面缺陷關于固化后起鼓、起泡。聚脲施工后引起鼓包有以下幾種:一種是空氣泡,涂料在混合攪拌均勻時帶入空氣泡,混凝土里層及表面孔隙含空氣;另外,施工涂布時,帶入空氣,涂料表面表干或固化后,形成鼓包。第二種是材料在固化過程中產生CO2。第三種是水蒸氣氣泡,此種情況最為常見,實際情況是24、在同一個泡包內,既有空氣也有二氧化碳,更多是水汽。就材料而言,應控制NCO 含量以及 NCO 與固化劑的比例。潮濕面施工產生鼓包是最常發生也是最頭痛的現象,因此一定要選擇合適的底涂劑。底涂劑選用得當,完全可以解決潮濕面施工鼓包的問題。為解決這一問題,現場施工時采用異氰酸酯底涂劑與環氧樹脂底涂劑結合起來使用作為混凝土底涂劑。(4)修補措施如果在噴涂過程中出現小于250cm2的鼓包,剔除鼓包后直接用涂層修補材料修補至設計厚度的。對于大于250cm2的鼓包及防水破損處,應剔除到混凝土橋面基層,重新刮涂基層修補膩子、涂環氧底涂、按設計要求厚度噴涂聚脲涂層,噴涂聚脲涂層之前應采用搭接專用粘結劑對原有防水25、層表面進行處理。重新噴涂的時間間隔如超過廠家規定的復涂時間,應將原涂層表進行打磨或涂刷搭接專用粘合劑等方法,防止重新噴涂的涂層與原聚脲涂層界面粘結不牢而產生分層。7、質量控制與檢測7.1 質量控制措施7.1.1 原材控制(1)材料進場時要有合格證、性能檢測報告。(2)防水材料進場后應按下列規定進行復驗、抽檢:同一類型的噴涂聚脲防水涂料應按每15t 為一檢驗批,不足 15t 的應按一檢驗批計;同一規格、品種的底涂料、涂層修補材料及層間處理劑,應按每1t 為一檢驗批,不足 1t 者應按一批計。噴涂聚脲性涂料每批取40kg 樣品,底涂料、涂層修補材料、層間處理劑分按照配比取 2kg 樣品,樣品分兩組26、儲存。材料進場檢驗項目的結果應符合上述性能指標的規定,當某材料中有一項指標不到要求時,可在受件樣品中加倍取樣進行復檢,復檢結果合格的,可判斷該批產品為合格產品,否則,應判定該批產品為不合格產品。7.1.2 施工過程中控制(1)嚴格按配合比配置、噴涂。(2)噴涂前確保基面混凝土堅實、完整、清潔、無塵土、無疏松結構、平整、排水坡度合理、陰陽角呈圓弧形、表面干燥。(3)噴涂前混凝土表面裂縫、空洞需事先修補好。(4)環氧底涂層應均勻、薄厚一致、無堆積和漏涂并干燥;SPUA 防水層厚度符合設計要求,應噴涂均勻,無脫落、開裂、孔眼,并與基層粘結牢固,確保不漏噴。(5)噴涂完畢后做好成品保護,嚴禁物體對防水27、層面撞擊。7.2 施工注意事項:(1)防水層空鼓,主要原因是基層和底涂潮濕,要嚴格控制噴涂前基層干燥。(2)防水層破損,雖然SPUA 噴涂后迅速固化,但達到具有抗施工損傷的硬度一般要在 4-8h。(3)施工氣象條件,噴涂SPUA 涂料環境應盡可能干燥、雨天不得施工。(4)施工完畢,噴涂機撤離現場。(5)施工過程中須穿工作服,戴護目鏡、手套、防毒面具等勞保用品。保證通風良好。(6)噴涂材料嚴禁加入任何稀釋劑。(7)施工前將 R 組分充分攪拌至完全均勻。(8)涂裝間隔最短時間不限,最長不宜超過3 小時。(9)A 組分未用完的涂料應充氮后密封保存。7.3 噴涂質量檢測7.3.1 外觀檢測(1)噴涂聚28、脲涂料顏色應均勻,涂層應連續,無漏涂和流墜。(2)涂層表面應無氣泡、無針孔、無剝落、無劃傷、無折皺、無龜裂、無異物。7.3.2 檢測標準8-1 表質量檢測標準項目質量要求檢測頻率檢測工具正拉粘結強度(MPa)2.0 且正常破壞每 500m2檢測一次粘結強度檢測儀涂層厚度(mm)平均厚度應符合設計要求,檢測的最小厚度值不應小于設計的 80%每 500m2檢測一次超聲涂層測厚儀針孔無針孔全部檢查用 20 倍放大鏡目測檢查或高壓電火花法檢測7.3.3 檢測方法及評定標準7.3.3.1 正拉粘結強度檢測(1)正拉粘結強度檢測應在涂層噴涂作業完成7 天后進行。(2)檢測儀器應符合下列規定:粘結強度檢測儀29、應堅固、耐用且攜帶和安裝方便,其性能指標應符合現行行業規范標準。鋼標準塊的形狀可根據實際情況選用放行或圓形,方形鋼標準塊的尺寸宜為 4040mm,圓形鋼標準塊的直徑宜為50mm,鋼標準塊的厚度不應小于25mm,且應采用 45 號鋼制作,鋼標準塊應帶有傳力螺桿,其尺寸和夾持構造應根據所使用的檢測儀確定。(3)檢測要求每一檢驗批不應少于3 個測點。檢測時涂層表面溫度不應大于30。待測涂層表面應平整、清潔、干燥。應采用高強、快速固化的膠粘劑粘貼鋼標準塊,粘結前涂層表面應用細砂紙輕微打磨。鋼標準塊的間距不應小于500mm。(3)結果評定:當每一測點的正拉粘結強度均達到相應指標的要求,且其破壞形式正常時30、,應評定該批次檢測合格。當僅有一個測點不滿足要求時,可可加倍制樣并重新作一組檢測,當重新檢測結果均達到要求,可評定該批次檢測合格。當重新檢測中仍有測點不滿足要求時,應評定該批次檢測不合格。7.3.3.2 超聲涂層測厚儀檢測(1)現場取樣應符合下列規定:應按每 100m2作為一個檢驗批,不足 100m2的應按一個檢驗批,每一檢驗批測點不應少于 5 處,每處不應小于10m2。待檢測層的表面應平整、干凈,不得有灰塵、油污。(2)檢測步驟檢測前應用已知厚度的噴涂聚脲涂層現場核準儀器并在待測部位涂超聲波耦合劑。檢測時應按照使用說明書的規定安裝并操作儀器。應以合適、恒定的力將探頭垂直壓在待測部位表面,每個31、測點應重復讀數3次。(3)檢測標準每處應以 3 次讀數的算術平均值作為該處的測量值,每一檢驗批應以5 次檢測值的算術平均值作為涂層厚度的檢測值。7.3.3.3 不透水性檢測在防水層上選定測試部位,清除灰塵,按透水儀底座大小涂抹一圈密封材料,將儀器底座安置并按緊。將水注入帶有刻度的玻璃管內,至570mm高度為止,每 30 秒記錄一次水位的高度,直至30 分鐘為止。8、安全及文明施工保證措施8.1 安全施工一般規定(1)加強勞動力的保護工作,配備齊全勞動防護用品.(2)建立健全各工種、各施工環境下的施工安全規章制度,做好上崗前職工安全施工培訓工作。(3)指揮人員必須嚴格遵守安全生產的規章制度,嚴禁32、違章指揮和違章作業。(4)特殊工種必須經安全考核后才能上崗,嚴禁無證操作及違章作業,違者重罰。(5)加強安全設施建設設立醒目標志、標牌。(6)建立健全安全生產檢查制度,每天安全員根據檢查情況進行管理調整。(7)施工前操作人員應熟悉安全操作規程及安全保護措施。(10)防患于未然,杜絕火源,施工時應穿戴好防護用品。8.2 施工時的安全與防護由于噴涂施工時物料溫度較高(一般在60 左右),又存在著飛濺,因此施工人員一定要穿戴好防護用品,做好個人安全保護。(1)眼睛的保護:噴涂過程中可能接觸其氣霧時,應該佩戴化學安全護目鏡。(2)呼吸系統的保護:噴涂過程中會產生大量的氣霧,將對呼吸道有一定刺激性,故施33、工時,施工人員應佩戴經認證的呼吸防護設備。(3)配戴橡膠手套,防護帽或連體防護服。(4)在任何時候,任何情況下噴槍口不能對著人。8.3 施工過程中的防火防爆(1)運輸時按非危險品要求,運輸時,防止雨淋、曝曬、擠壓、碰撞、倒置,保持包裝完好無損。(2)應貯存于通風、干燥、陰涼處,防止日光直接照射。隔絕火源,遠離熱源,貯存溫度應為1540。(3)SPUA 技術采用的是低溫(施工溫度不超過70)施工噴涂技術,所用原材料 100 固含量,無揮發性成份,施工較安全。施工應遠離明火,施工人員不得吸煙。作業車專人看管,備數量充足的滅火設施。(4)空氣壓縮機的安全閥不能隨意調節,壓力必須保證在允許范圍內。8.34、4 高空安全防護側面工程施工高度9.5 米,采用搭設腳手架或移動車式腳手架,不能使用簡易腳手架。高空作業安全制度:(1)高處作業及登高作業前,必須對有關防護設施及個人安全防護用品進行檢查,不得在存在安全隱患的情況下強行冒險作業。(2)作業時衣著要靈便,穿緊口工作服、戴安全帽,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,在沒有防護設施的高空施工,必須按規定使用安全帶,安全帶必須高掛低用,掛設點必須安全、可靠。(3)高處作業所用材料必須堆放平穩,不得妨礙作業,并制定防止墜落的措施;使用工具應有防止工具脫手墜落傷人的措施;工具用完應隨手放入工具袋(套)內。上下傳遞物件禁止拋擲。(4)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影35、響施工安全時,禁止進行露天高處及登高架設作業。(5)高處作業與地面聯系,應配置通訊裝置、口哨等,專人負責。(6)腳手架搭(拆)前,必須根據工程的特點按照規范、規定制定施工方案和搭(拆)的安全技術措施。(7)大霧、雨天氣和8 級以上大風時,不得進行腳手架上的高處作業,雨天后作業,必須采取安全防滑措施。(8)在架子上高空作業人員應穿好防滑鞋和佩帶好安全帶,腳下應鋪設必須數量的腳手板,并應鋪設穩定,且不得有探頭板。當暫時無法鋪設落腳板時,用于落腳或抓握、把持的桿件均應為穩定的結構架部分。(9)架上高空作業人員應做好分工配合,傳遞桿件應掌握好重心,平穩傳遞。對已完成的一道工序要相互詢問并確認后才能進行36、下道工序。(10)在高空搭設作業中,地面上的配合人員應避開可能落物的區域。(11)上下爬梯時需要有專人扶穩爬梯,要經常檢查爬梯,出現質量問題及時更換。(12)夜間施工時,必須有足夠的照明和其它夜間安全措施。(13)嚴禁酒后作業、嚴禁疲勞作業。9、成品及環保措施(1)避免尖銳物體對聚脲涂層的碰撞破壞;(2)聚脲噴涂完應注意防護;(3)聚脲噴涂施工時不允許交叉作業;(4)施工期間注意對周圍的環境保護,車輛在施工便道上行駛,便道定期灑水養護,減少車輛行駛揚塵。(5)施工期間注意周圍植被保護,對施工人員加強保護自然資源的教育,限制施工人員和車輛的活動范圍,在劃定的區域內作業(5)施工廢料集中存放、處理,不隨意傾倒,做到工安場清,10、工期保證措施(1)增加勞動力:根據工程進度安排,及時增加人數,合理安排施工工序,保證工地施工緊湊而不繁亂。(2)原材料供應:提前采購,落實貨源,保證及時供應。(3)增加夜間施工措施:夜間施工安排專職的安全員,并保證夜間施工有足夠的照明,并安排專門電工跟班,隨時排除電線路及機械故障,盡量減少噪聲。合理安排夜間施工的工序,實行兩班制連續施工。(4)合理安排施工工序,實行平行作業。
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上傳時間:2022-04-25
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