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1、目 錄一、編制依據.1二、工程概況.1三、現場情況.1四、塔機設置.2四、安裝前的準備工作.4五、QTZ40塔吊安裝、拆除方法和步驟.9六、安全操作規程.10 七、安全注意事項.11八、塔吊安裝過程中的勞動防護用品的配置和使用.11九、塔吊安裝過程中的環境保護.11十、附計算書.13十一、附現場平面布置圖.14一、編制依據1、建筑塔式起重機安全規程 (GB5144-2006)2、建筑機械使用安全技術規程 (JGJ196-2010）3、施工現場臨時用電安全技術規程（JGJ46-2005）4、建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）5、QTZ40塔式起重機使用說明書6、建筑地基基礎設計規范（G2、B500072011）7、本工程地質勘查報告和建筑施工圖二、工程概況1、工程名稱：新地淮安電子商務物流園2、工程地點：淮安市清河區開祥路和新竹路交匯口3、工程質量：本工程質量目標為合格4、文明施工：確保市文明建筑工地新地淮安電子商務物流園是由淮安新地物流有限公司投資新建，該工程由2棟單層鋼結構物流倉庫、1棟4層辦公樓、1棟門衛監控及地下消防水池組成。總建筑面積33839.2m，工程耐久使用年限為50年。三、現場情況1、施工現場道路通暢。2、塔吊安裝位置處于有利于吊裝的最佳位置（附平面布置圖）。3、塔吊基礎下無坑、管線等，可以澆筑基礎。4、塔吊回轉半徑范圍內無高壓線、障礙物。5、工程竣工后可以拆3、卸退場。四、塔機設置 1、根據工程實際情況，本工程選用型號TC4708塔吊1臺，坐落于辦公樓樓座西側, 用全站儀進行塔吊基礎的準確定位，保證塔吊定位準確。塔吊布置位置詳見總平面布置圖。2、塔吊的基礎施工1）塔吊基礎采用嵌入式基礎，根據QTZ40液壓自升塔式起重機生產廠家要求，基礎外輪廓的幾何尺寸5500*5500*1400mm，基礎采用C35混凝土，內配雙層鋼筋網片20200，塔吊地腳螺栓位置要預埋準確、無誤，澆搗時不能移位。塔吊基礎頂面四周砌筑240mm厚的磚擋土墻,高出自然地面0.5米。塔吊基礎頂面排水采用集中排水。2）開挖基底的土質應牢實堅固，必須滿足承載能力大于20t/m2要。3）混凝4、土基礎要求鋼筋混凝土結構，混凝土要求振搗密實，頂面壓光。混凝土基礎表面應較水平，平面度允許偏差小于1/1000。4）鋼筋工程必須做好鋼筋隱蔽驗收記錄及砼試塊以便塔吊驗收。5） 塔機用電獨立設置配電箱，并設置在離塔機5米處。6）塔吊的接地的做法，是由本單位在塔吊基礎上表面引兩根接地扁鐵至塔吊基礎內，與基礎主筋焊接，采取雙面焊焊接長度50mm。基礎平臺上做兩個接地測試點,確保接地電阻4歐姆。3、塔吊的現場安裝在塔吊安裝前，項目部要保證一條塔吊的安裝行走路線，該路線要能滿足安裝吊車（25T汽車吊）和運輸車輛的承載力要求，安裝現場不得有任何的架空線和其他的障礙物。4、基礎外側土方回填基礎外側（包括擋墻5、外側），采用翻斗車運土至現場，對稱回填經檢驗合格的無雜質土體，及時排水確保基礎外側回填時無積水，并按操作規程的要求用蛙式打夯機分層夯實。不允許在已夯實的表面亂挖亂鏟，打夯機操作人員，在夯實過程中戴好安全防護用具，隨時查看機械的運行情況，保證用電安全，防止漏電及機械傷人。五、安裝前的準備工作1、安裝前場地的清理塔吊安裝作業前，項目部把安裝場地的清理、平整、夯實，確保安裝車輛的道路暢通，保證零部件有足夠的合理堆放場地。2、基礎的驗收塔吊基礎澆搗后十天左右，砼強度達到75%后，經驗收，地腳螺栓的位置正確和水平誤差在1.5mm以內,準備安裝塔吊,安裝前一定要拿到塔吊基礎砼基礎報告,確定砼強度已經達到76、5%以上后,方可以進行安裝。3、安裝的工具和防護用品安裝前必須把安裝的必備的安裝工具和勞動防護用品準備齊全，確保安裝工作能快速有序的進行，安裝的必備工具和勞動防護用品如下：序號名稱規格型號單位數量1專用扳手扭力扳手套22活動扳手10、12寸把43大錘16磅把24奶子錘2.5磅把45橇桿1.2-1.5m根46替打大、中、小把37電工儀表萬用表套18機修工具套19白棕繩50m16mm根210千斤頭15m17mm根411千斤頭8m13.5mm根212安全帽頂2013安全帶根614絕緣套雙2015手套雙2016鐵絲若干17墊木若干4、安裝吊車和運輸車輛根據QTZ40塔式起重機的具體參數和現場實際情況，7、安裝塔式起重機塔吊使用1臺25T汽車吊。5、塔機零部件安裝前的檢查及清點 塔機安裝前必須對塔吊進行全面的檢查，確保安裝工作的安全、快速、有序地進行，具體檢查項目如下：1）檢查塔吊的基礎情況，基礎混凝土是否有裂縫，地腳螺栓是否緊固。2）爬升架各個部分是否連接可靠，圍攔是否松動，頂升機構是否有漏油，工作是否正常。3）檢查回轉各個部分是否連接可靠，焊縫是否有裂紋，工作時是否有異常響聲，是否正常。4）檢查起重臂、平衡臂是否連接可靠，各機構工作是否正常。5）檢查鋼絲繩有無斷股、扭曲、以及嚴重斷絲銹蝕現象。6）檢查漏電保護器是否靈敏，各電器是否完好，電源電壓是否正常。7）清點各零部件的數目及規格是否齊全。8、8）做好各項檢查記錄，以便驗收。六、QTZ40塔吊安裝、拆除方法和步驟6.1塔吊的安裝1、安裝加強節，將加強節與預埋于基礎內的高強地錨螺栓相連接，找正后壓好壓件及壓板緊固地錨螺栓，四個支座水平平面度1.5mm。2、將兩節基礎節和加強節連接好，有踏步的一面應與建筑物垂直。3、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個塔身節上，注意將爬升銷軸擔在標準節的踏步上，液壓系統置于塔身后面的一側，接好臨時線。4、將下轉臺放在塔身頂部與塔身連接在一起，然后用銷軸將套架與下轉臺連接好，注意銷軸上的開口銷要裝好啊，然后把引進梁裝在外套架兩側主桿上呈前后方向。5、將下轉臺、回轉支撐、上轉臺、回轉機構、塔帽組裝好吊起放在下轉臺9、上，并用塔身螺栓連接好。吊裝塔帽前應分別將起重臂前后拉板及一節拉桿和平衡臂拉桿各一節安裝在塔帽上。6、將司機室與工作平臺接在一起，插裝在轉臺上，頂緊頂絲，支好支撐安裝牢固。7、將平衡臂、起升機構、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉臺回轉塔身后側平衡臂絞點，用銷軸連接好后，在繼續起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節拉桿與事先裝在塔帽上的兩節拉桿分別用銷軸連接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。8、吊二塊配重，放在靠近起升機構的一側，起升機構臨時接線。9、將起重臂、變幅機構、變幅小車組裝好，起重臂拉桿裝在起重臂弦上，端部用鐵絲扎牢。10、吊裝配重，每10、次吊裝一塊，共五塊總重7.12T。11、切斷總電源，完成整機的電氣接線，接線時參照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖。接線后檢測各部件對地的絕緣電阻，是否符合要求。檢查無誤后接通地面電源，然后按起升繩穿繞，將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個按要求卡好。12、頂升兩個標準節后安裝斜撐桿1）、將起重臂調整到正前方，并把要加的標準節按此方向在地面排好，吊起一個標準節掛上4只引進輪，放在引進梁上，這時卸下下轉臺與標準節之間的8個M27高強度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內，并扶正。使頂升橫梁盡可能靠近塔身，與油缸縱軸線盡可能在同一平面內，開動液壓系統式活塞桿伸出20-30mm，使下轉臺與標11、準節結合面剛剛分開，然后再使吊鉤從臂部向外走，同時觀察套架前后方向的四個導輪與塔身間的間隙基本均勻時變幅小車即停住，同時，要使回轉電磁制動器起作用以保證起重臂不再左右擺動。2）、操縱液壓系統使活塞桿繼續伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔在上面的一個踏步上，將兩個爬升保險塊放下，同時操縱換向閥停止頂升后轉為活塞桿收縮，此時爬升保險塊應可靠地安放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個踏步的槽內為止，然后再次使油缸外伸，直到塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間。這時將掛在引進梁外端的標準節引入套架內與塔身對正八個螺栓孔，然后縮回油缸至上下標準節連接面接觸，用8條M27高強度螺栓將兩標準節連接牢固12、，將引進吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續縮回，使下轉臺落在新加的標準節上，在對角線上用4條螺栓連接牢固。3）、開動小車把第二個標準節掛在引進吊鉤上，重復以上過程。加入第二節后將下轉臺與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節的下部裝好四個活動撐桿斜上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對角線方向上。6.2、塔機的調試1、回轉限制器的調試：開動回轉機構使電源電纜線處于不打絞狀態，使起重臂向左回轉180，這時調整限制器一個觸點觸頭使其切斷向左回轉的電機線路，只能向右回轉，然后向右回轉540調整限制器另一觸點使其切斷向右回轉的電機線路起重臂只能向左回轉。調整完后反復實驗三次，左13、右回轉限位靈敏可靠即可，否則繼續調整至合格要求。2、起升高度限制器的：開動起升機構使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調整限制器的一對觸點觸頭使其剛剛切斷起升電機各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動停機，檢測吊鉤頂端距變幅小車最近距離，使其0.7m10。重復三次以上動作都符合要求即可。3、FKDX多功能限制器的調整： 幅度限制器的調整：開動變幅機構使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運行，當小車距臂頭5m時使其轉為低速運行，然后繼續向前運行至最大額定幅度時調整限制器的一對觸點觸頭，使其完全切斷向前運行的電機線路而只能向后運行。然后開動小車向后運行10m后再向前以低速檔運14、行并檢測是否在最大額定幅度的2內自動停車。重復三次以上動作直到都合格為止，然后以相同方法調試最小幅度限位，其誤差控制在10最小額定幅度之內。在調試時還應注意小車自動停車時，小車前后端距緩沖塊的距離應200m。 起重量限制的調整：起升機構設有中、高速工作速度和一檔微動下降速度，中、低速的起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40。調整時采用定幅變碼方式。調整時在10米處先用中速起吊最大額定起重量4T，此時應正常上升。然后將吊重放下地面，在增加400Kg,此時應自動斷電不能起升。起重量的中低速調整完后再調整高速。用高速起升1.6T，此時應能正常起升。然后將吊重放回地面15、，在增加160Kg，此時應自動斷電不能起升。調整完后應重復驗證三次，均符合要求才算合格，否則要重新調試。 力矩限制調整：設有三個限位開關和三個調節觸頭，其中一個限位開關K1是力矩達額定力矩的90時的預警限位開關，另二個限位開關K2、K3分別是按起重量和幅度調整的力矩達到額定起重力矩并小于其110時控制起升機構和變幅機構，使起升機構只能下降不能上升，使變幅機構只能向里不能向外。6.3、塔機的試運轉 空負荷運轉：檢查各機構運轉是否正常，各限位開關是否靈敏可靠（回轉限位、高度限位、幅度限位）各電氣原件動作是否準確無誤。 額定荷載試驗：a、 a=4倍率時，幅度46.8米時吊重0.79T,幅度3-10.16、96米時吊重4T；b、 起吊4T,向外變幅10.96-12.06米之間應鳴鈴報警，小車停止吊鉤不能起升；c、 幅度46.8米起吊0.869T,應鳴鈴報警，吊鉤不能起升；d、 起吊4T,幅度小于7米，吊鉤升起5米，升降3次作剎車試驗；e、 起吊4T，幅度10.96米左右各回轉3次，并使小車從幅度10.96米處3米處來回往返一次；f、 起吊0.79T，幅度46.8米左右回轉兩次，并使小車由幅度46.8米處運行至3米處來回往返一次；g、 起吊0.79T，同時進行起吊與回轉兩項運行的復合操作，再進行變幅及回轉的復合操作；6.4、塔機的拆卸 塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆，17、但是塔機一般拆卸時是工程基本完工，因此在設備完好方面都存在一定問題，所以在拆卸前和拆卸過程中都應高度重視，應經仔細檢查并采取相應措施后方可進行。1）、拆卸前應仔細檢查各機構特別是液壓頂升機構運轉是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進行拆卸。2）、將起重臂回轉至標準節引進梁方向上，使回轉電磁制動器定位。3）、拆下最上一節標準節與下轉臺相連的八條螺栓，開動泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個標準節相應的踏步上并微微頂起使下轉臺與第一個接觸面剛剛脫離，這時吊鉤由臂根處向外運行，同時觀察前后套架導輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻，小18、車停止運行并記住此平衡位置。4）將引進梁吊鉤掛在待卸標準節端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二之間的八條聯接螺栓，繼續開動泵站使油缸活塞桿外伸使第一、二兩節接觸面脫開50mm左右，然后將第一節沿引進梁推出套架。5）操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，同時注意將套架保險塊放到踏步上，直到慢慢擔在相應的踏步槽內。然后將頂升橫梁從踏步槽內提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內并頂起50-100mm，然后保險塊抬起，以便使套架可以繼續下落。6）操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，直到下轉臺的下平面與第二節上平面接觸，落實后，在對角各穿一個塔身連接螺栓并擰緊。7）、將吊鉤吊著的標準節放19、到地面，然后將放在引進梁上的標準節吊起將小車再開至平衡點位置。8）、卸下下轉臺下平面的四條聯接螺栓，重復4）-7）動作即可將標準節一節一節的拆下。9）、當頂升套架下降到底部四根斜桿時，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度。10）、拆下起升繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內的配重組解體，并將前配重腔內的配重塊全部卸下來，將后配重腔內的配重卸下一塊，準備拆卸起重臂。11）、以起重臂安裝時的吊點為吊點，用35T汽車吊將起重臂仰起100-180角，分別將前后拉桿第一、二節之間的銷軸拆下，并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將起重臂放平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面的支架20、上。12）、吊下平衡臂上剩余的二塊配重，以平衡臂安裝時的吊點為吊點，將平衡臂仰起10-20角，分別將兩根拉桿的第一、二節間的聯接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節拉桿用鐵絲捆牢，然胡慢慢將平衡臂放平，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放到地面上。13）、拆除司機室與外面相連的電纜線，依次拆下司機室、塔帽、上下轉臺。14）、拆下頂升套架與下轉臺的四個聯接銷軸，將下轉臺及相連一標準節拆下，然后將套架抽出，再依次拆下加強節、基礎節、地腳壓板及底架。七、安全操作規程1)、起重機應定人定機，有專人負責，司機應經專業培訓并取得省級安檢部門頒發的上崗證，嚴禁無證駕駛，非安裝、維修、駕駛人員未經許可不得攀登塔機，在地面總電21、源閉合后必須用試用筆檢查起重機金屬結構是否有電，保證安全后再上扶梯。2）、操作前，必須按本說明的規定進行日常保養和定期保養，對各安全保護裝置進行檢查，不符合要求嚴禁作業。3）、在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。4）、作業地，嚴禁閑人走近起重機工作范圍，起重臂下嚴禁站人。5）、起重機作業時，應有專人與司機聯系，并指揮吊裝工作。6）、司機在吊裝作業及重物經過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業時思想要高度集中。7）、起重機作業嚴格按本說明書起重特性進行，嚴禁超載超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆掉后進行違章作業。頂升加節過程中在未緊固好聯接螺栓前不得進行起升回轉作業。8）、起重機不得斜拉或斜吊重22、物，嚴禁起吊不明重量的物品。9）、在有正反轉的機構中，需反向時，必須是在慣性力消失電機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然開動正反轉開關。10）、對有快慢檔機構的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴禁越檔操作，每過渡一個檔位的時間最少應保證2-4秒。11）、起重臂的回轉運動沒有停止之前，嚴禁使用回轉制動器。12）、嚴禁使用起重機的吊鉤調運人員。13）、變幅小車上的維修吊欄承載負荷不得超過100kg操作與維修時欄內不得超過兩個人。14）、起重作業時，起重機扶梯及平臺上嚴禁站人，不得在作業中調試和維修機構設備。15)、吊鉤落地后，不得再放松起重繩。16）、司機下班前必須完成如下工作：a、將吊鉤升起并超過塔23、機回轉范圍內的一切物體高度，并將小車置于距塔身中心15-18m處。b、將各操作開關撥到零位上，切斷室內總電源，門上鎖，下塔機后切斷地面總電源。17）、起升機構用慢速檔起吊重物時，滿負荷運行時間不能太長，每10分鐘內連續運行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機。18）、風力大于4級，嚴禁拆裝作業，風力大于5級，塔機嚴禁工作。19）、起重機必須有良好的接地措施，接地電阻不大于4歐姆。遇有雷雨，嚴禁在塔架附近走動。20）、夜間工作或架設必須有充足的光照度。21）、司機室內嚴禁存放易燃易爆物品，冬季取暖注意防火。22）、塔機嚴禁帶病運轉，處理電氣故障應有專職人員兩人。23）、塔機正常工作溫度-2040C。24、24）、塔機每重新安裝一次，必須說明書要求重新調試方可投入使用。25)、塔機工作中如制動器失靈，司機應沉著冷靜，發出警報信號，將重物轉到空曠無人的地方，用電動機控制重物落至地面，嚴禁靠自重下滑。26）、塔機作業時突然停電，首先查明原因，如停電時間較長，則應采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動器電磁鐵）。八、安全注意事項1、安裝前召開所有參加作業人員塔吊安裝預備會議，講述安裝方法和步驟，提出中安全注意事項，進行安全技術交底，明確分工，強調安全紀律，要求各位參加人員服從統一的指揮。2、根據各人的作業部位，發現隱患立即向指揮人員口頭指出，防止工作失誤。3、凡參加作業人員必須戴好安全防護25、用品，高處作業人員要系好安全帶，作業中思想必須高度集中，禁止開玩笑，打鬧。4、安裝作業時要劃定作業區，并設置圍欄和安全警告牌，派專職安全員負責監護，非作業人員禁止進入。5、如夜間作業必須配備足夠的照明設施。6、使用的工具、吊具、卸卡、千斤頭等要經常檢查，確保安全可靠，使用的工具必須放置平穩，嚴禁亂拋。7、作業人員在作業過程中，思想要高度集中，聽從指揮，不允許各行其是，或者在高空開玩笑、打鬧。8、吊裝平衡臂、起重臂、外套架及回旋總成三個大件時一定要緩慢，并有白棕繩系在兩端，用人拉住，確保平穩。9、風速大于13m/s使應停止作業，并固定好塔吊已經安裝好的部件。10、吊車的支腳必須牢固可靠，定位合理26、。 九、塔吊安裝過程中的勞動防護用品的配置和使用在塔吊的安裝過程中必須配備以下勞動防護用品，并要嚴格按規定正確使用，決不允許有勞動防護用品而不用，以免在塔吊的安裝過程中造成不必要的人身傷害。 十、塔吊安裝過程中的環境保護在塔吊的安裝過成中要注意影響到環境的因數，主要是塔吊的廢棄物，即廢機油和液壓油，在安裝前首先全面的檢查塔吊的各機構，看是否有漏油現象，如果有漏油現象，在塔吊安裝前必須修理好，確保在安裝過程中不產生漏油現象，如果在安裝過程中意外的產生漏油現象，可以用紗頭把漏油處綁好，不讓油到處漏，同時用導油槽，把廢油引到桶內集中存放，統一處理，嚴禁到處亂倒，污染環境，在按扎過程中用的有油污的手套27、，不允許到處亂扔，安裝的場地要及時清理干凈，以免對環境造成污染。十一、計算書QTZ40塔吊嵌入式基礎計算書1、參數信息（見表1-1）序號參數內容參數數據備注1塔吊型號QTZ402自重(包括壓重)F1230kN3最大起重荷載F240.00kN4塔吊傾覆力距M400.00kN.m5塔吊起重高度H29.00m6塔身寬度B1.70m7混凝土強度等級C358基礎厚度h1.40m9基礎寬度Bc5.5m表1-12、 塔吊基礎承載力計算依據建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)承載力計算。 計算簡圖: 當不考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮附著時的基礎設計值計算公式： 當考慮偏心距較大時的基礎28、設計值計算公式： 式中 F塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重和最大起重荷載,F=1.2510.8=504kN； G基礎自重與基礎上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20.0BcBcD) =672.00kN； Bc基礎底面的寬度，取Bc=4.00m； W基礎底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=10.67m3； M傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距，M=1.4400.00=560.00kN.m； a合力作用點至基礎底面最大壓力邊緣距離(m)，按下式計算： a=4.00/2-560.00/(504+672)=1.52m。 經過計算得到: 無附著的最大壓力設計值 Pmax=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=125.98kPa 無附著的最小壓力設計值 Pmin=(504.00+672.00)/4.002+560.00/10.67=21.02kPa 有附著的壓力設計值 P=(504.00+672.00)/4.002=73.50kPa 偏心距較大時壓力設計值 Pkmax=2(504.00+672.00)/(34.001.52)=128.95kPa