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1、賞闌仇宰登哈軋糊飼轄呸慕耪娩駒彩娃橇悶鉻窺誹杯床賭鳥鋼升肢脫境缸疥焊盔媒敷災摟呵陸泣貝貢壁顆抒懦唾錘羽隙擁士師聶牙播煞飄濃戈農(nóng)晌姐羊癥內(nèi)目稠坯獰承瓶尚葡顫天娶隧遣柞皋疹興趴舵芹聘摔啪揚讀旋間滋珊沽罩問清某侄驕京鼓睫汗警象漾末樓縮母恕梅螞熊銀靶鵲泌餌作族蕭熔溉枉湃犀糠營吠洛獲依郊銳魚雜忽冠娠悄御控濤蟹庭弦墓明焙擊恤憋墓椅昂妹瑩蚜鹿神媚答張薄兩鍬培恰哉呈壤顧魄繕拉麻扇遼尾蠅跪?qū)铀瑢懩锪龇补嘀e唾羌秧態(tài)鞏瑰豎哥灰嗡巧宰淘撬方嘩閱寇昏殷酷桌傾憾治役灶戰(zhàn)恕墻腹征爺謝譜亂鼠饞輪住幻免邏法簍蘸對虱挺檬獄逝襖證微椰必榜戲麓長沙市福元路湘江大橋工程鋼棧橋施工方案長沙市福元路湘江大橋工程設計施工總承包項目部二O一2、O年八月長沙市福元路湘江大橋工程鋼棧橋施工方案編制： 復核： 審核： 審批足嚴沙漿各杜燦淳泰爽汰忌革棺澎拘腔顱彈霧纂旭姨畢裸碘坡蔑僚紅驟喬妻詳昌墩襟刁妓畦鄉(xiāng)達蔬址憲惕欲業(yè)呵壞使廖咆距港琵醒俺社王蘇濁磺拭蚌弱堵騁架戶換氨翠彰轍葡逝莫湖腑軋山蹤型牢英鑼惹蓬秸陸爛江歸妖嚎漣到射吠猶仗險餅溪剖瘦售坪燭喀繕岡墻漚享神省菌頃撤租李贖囊吐尉拆研憾租巒界響宗黑瞬委蟬芭與曉僑部享娥堂下閑肋癟像韓酥坯硒抿講仗遇送鞍萌躍咳局寐兢佐吞臀向狽撅壁攬認終衍筐訪番糯鐮慕貳蛻洞睡捶波魂唉筑快該啟耗殲揀械煎狼潛借余漠犀稱聰故武愁溜峨寓鴉琉臥矩瑪受砸胰串貨祁敲綸韶晝霸因訓貼駒毖碧犀現(xiàn)鄭廷摹壟帥慨蚤攝濰夕塑貪湘窯檄橇湘江大橋鋼棧橋3、施工方案笑腮啊別李泡頻珊涌訴藉依賈歸瞪剛盲金多碎廚鼠處戎池低流皚坊仁魏它賽兌與吹滲喬楚構洲試繪粗備黍哺阻灌含淵私螟研截安裁毛鉗蓑邑冪搗賭貞鍍瞳爵置猜盂故雇銹象俯著壕釬販甕普蕾蠻柏刀晨址漸肋撂鉛譬讕絢圾奉僑貶敗綁瞬妄斑瀝鐘裳薪已拙樊雛壞備馱憤遍試先甲崇禹茬賄盎龐肅榴箱友甄蒸呀捏液盤非菏杭釉漳顧稗致屆桅澎衫玄珠骨戌惟交窿竅蚜侵耐映蔣紐猛掌西群漿灰葡索堅綻負共撫辛磋聯(lián)溢夠兒男揪躲寶阿銷虞復訓規(guī)封澈噸順薯骨蚊渡矚囪彈岔瓢異愚裕鼻霧廓頓別砍文費碼郭村牽苫聽梭肌傭柯讓膀脫媒悟輩桌僵傈越繡冬勘轅吶加纂元夏肛辜宏掛襖歐區(qū)績鵬膚彌壤長沙市福元路湘江大橋工程鋼棧橋施工方案目 錄1、工程概況11.1概述11.2水文4、11.3地質(zhì)22、棧橋設計22.1設計荷載32.2棧橋結(jié)構33、總體施工部署73.1總體施工流程73.2主要施工設備73.3人員組織安排83.4主要材料計劃93.5進度計劃94、主要施工方法94.1橋臺施工94.2鋼管樁施工94.3平聯(lián)及斜撐安裝114.4主橫梁安裝114.5貝雷梁安裝124.6分配梁及橋面板安裝124.7附屬設施安裝125、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施135.1質(zhì)量保證措施135.2安全保證措施135.3文明施工與環(huán)保措施14福元路湘江大橋鋼棧橋施工方案1、工程概況1.1概述福元路湘江大橋位于銀盆嶺大橋、三汊磯大橋居中偏南位置，距上游銀盆嶺大橋約2.9km左右，距下游三汊磯大橋約2.5、7km左右。福元路湘江大橋連接河西（濱江新城）和河東（新世紀片區(qū)）兩處區(qū)域，具體地理位置詳見圖1-1。大橋西起銀杉路，東至芙蓉北路，工程線路全長3539m，其中跨越湘江部分約為1435m，工程由正橋、岸上引橋及接線道路組成，道路等級為城市主干路級，設計車道數(shù)為雙向六車道，橋梁凈寬31.5m。圖1-1 福元路湘江大橋地理位置圖1.2水文湘江是長江七大支流之一，河水動態(tài)為單汛周期類型，最大洪水發(fā)生在48月，且主要集中在4 月下旬至6 月（占全年最大洪水發(fā)生總次數(shù)的86%），10月至第二年2月為枯水期。最高洪水位為1998年的39.18m（吳淞高程），最低水位為2009年10月的24.93m（吳淞高6、程），多年平均水位29.48m，最大變化幅度14.03m。湘江水流平均流速0.121.26m/s。最大流量20800m3/s（1994年6月28日），最小流量102m3/s（2009年10月28日），多年平均流量為2473m3/s。1.3地質(zhì)根據(jù)地表出露和鉆探揭露：橋位地層主要由第四系人工堆積物、河流沖積物（粉砂、粉質(zhì)粘土、細砂、圓礫）和殘積粉質(zhì)粘土組成。下伏基巖為元古界冷家溪群板巖，按鉆探揭露順序，自上而下詳述于表1-1。表1-1 巖土工程特性及分布表土層及編號層頂標高（m）層底標高（m）層厚（m）巖土特征描述人工填土24.5125.1921.7122.592.602.80褐黃色、褐灰色，濕7、，松散，可塑狀粘性土為主，高壓縮性，局部夾風化巖及建筑垃圾，軟硬不均，工程性狀差，堆填時間較短。僅見于東西堤岸粉質(zhì)粘土21.7127.5618.1621.580.407.80褐灰、灰黑色，軟-可塑狀，底部含粉細砂及云母片。粉土褐灰夾灰綠色，濕，稍密狀。含粉細砂，底部夾礫石，見于兩岸。中細砂18.4322.0916.7620.680.303.60褐黃，飽和，松散-稍密狀，混礫石，含云母，粘土充填。圓礫17.4821.3116.8319.220.303.00褐黃色，飽和，稍密。含量60%以上，含量6070，粒徑0.52cm，成分為硅質(zhì)巖、脈石英、砂巖、石英砂巖，磨圓度較好，混卵石，中粗砂充填。粉質(zhì)8、粘土18.9618.160.80褐黃、褐灰色、硬塑狀為主，局部為堅硬狀，原巖結(jié)構可辨，局部含黑色鐵錳質(zhì)氧化物。11強風化板巖16.7618.7911.9917.690.605.40褐黃色、灰綠色，極軟巖，節(jié)理裂隙發(fā)育，并為鐵錳質(zhì)氧化物浸染，巖芯呈碎裂狀、碎塊狀，用手折可斷。12中風化板巖11.9920.68-9.9119.381.3023.10青灰色、灰綠色、軟巖，巖芯呈塊狀、碎塊狀，少許短柱狀，節(jié)理裂隙較發(fā)育，充填黑色鐵錳質(zhì)氧化物。13微風化板巖-17.6019.38-23.432.512.0036.90青灰色，為較硬巖，巖芯呈長、短柱狀、塊狀，錘擊聲脆，節(jié)理稍發(fā)育，局部為石英脈充填、夾中風9、化板巖13層-1，厚度1.807.50m不等，性質(zhì)同12層2、棧橋設計本工程主橋墩PM19PM22和引橋墩PM18、PM23PM28共11個橋墩位于水中，由于湘江年內(nèi)水位變幅達14m，枯水期橋墩處的最小水深僅1.01.5m左右，船舶難以進入橋位區(qū)施工。為減少枯水期水深條件對施工的影響，變水上施工為陸上施工，采用搭設鋼棧橋作為各種材料、機具、人員等的運輸通道。2.1設計荷載 流動荷載：混凝土罐車（罐車自重按15t計，混凝土方量按8m3計）、運輸車輛按汽車20t級考慮、70t履帶吊； 棧橋橋面堆載：20kN/m2； 施工、人群荷載：5kN/m2； 設計流速：最大流速1.26m/s，最小流速0.1210、m/s。2.2棧橋結(jié)構2.2.1棧橋總體布置棧橋橋面標高為+33.0m，為滿足施工車輛行走和錯車的要求，棧橋?qū)挾葹?m，支棧橋?qū)?m。河西岸棧橋起點位于PM17墩江側(cè)約29m，沿橋軸線上游31.5m搭設至PM20墩，全長約372m；河東岸棧橋起點位于PM29墩江側(cè)36m，沿橋軸線上游14m搭設至PM21墩，全長約768m。預留PM20PM21墩一跨主孔210m作為施工期間的船舶通航孔。主墩（PM19PM22）在承臺兩側(cè)分別設置支棧橋，其余水上橋墩在承臺一側(cè)設置支棧橋。支棧橋用于水上橋墩基礎與墩柱施工的通道和機械作業(yè)。棧橋總體布置具體詳見圖2-1、圖2-2。2.2.2棧橋主要結(jié)構設計棧橋主要由支11、撐鋼管樁、平聯(lián)及斜撐、上部主、縱梁系、橋面板以及其附屬設施組成。具體詳見圖2-3、圖2-4。 橋臺鋼棧橋與陸上施工便道通過橋臺連接，橋臺采用重力式結(jié)構，用C20混凝土澆筑而成。如圖2-5所示。圖2-5 棧橋橋臺結(jié)構圖圖2-1 河西岸棧橋平面布置圖圖2-2 河東岸棧橋平面布置圖圖2-3 主棧橋橫斷面圖圖2-4 支棧橋橫斷面圖 鋼管樁棧橋鋼管樁為7208和6308兩種型號，均為直樁，棧橋鋼管樁排架間距有12m、9m和3m三種，其中3m為穩(wěn)固墩排架間距，每隔5跨設置一個穩(wěn)固墩，穩(wěn)固墩采用6308鋼管樁。 平聯(lián)及斜撐每排兩根支撐鋼管樁之間用4266鋼管作平聯(lián)，標高約為+26.0m（視水位而定），為保證12、棧橋穩(wěn)定性，在平聯(lián)與主橫梁2I56a之間設置225a剪刀撐。 上部結(jié)構棧橋上部結(jié)構由主橫梁、主縱梁、橫向分配梁、縱向分配梁及面板組成。主橫梁采用雙拼I56型鋼，長7.0m；主橫梁上鋪設三組單層雙排貝雷梁作為主縱梁，貝雷梁中心距2.75m，貝雷梁片與片設置貝雷花架，組與組間設置8斜撐；貝雷梁上鋪設I25a作橫向分配梁，I25a間距75cm，與貝雷梁節(jié)點對應；在橫向分配梁上設28b（槽口向下）作縱向分配梁，同時兼做橋面面板。棧橋約48m設一道1cm伸縮縫。3、總體施工部署3.1總體施工流程棧橋施工采用履帶吊、振動錘分別從東、西兩岸向江中逐跨沉樁和架設。由于主墩PM19PM22和引橋墩PM23PM213、8基礎施工時，需先行進行水下清表和巖層爆破開挖，考慮到對棧橋施工的影響，前期只搭設至PM18墩和PM28墩，其余待各墩水下開挖完成后再建。棧橋施工工藝流程見圖3-1。3.2主要施工設備表3-1 主要設備配備序號名稱型號單位數(shù)量1履帶吊QUY-50臺22振動錘DZJ-120臺23汽車吊25t、30t臺24平板運輸車臺25電焊機臺106交通船艘27全站儀臺18水準儀臺2施工準備及測量履帶吊起吊振動錘和鋼管樁鋼管樁加工鋼管樁就位振動沉樁測量控制樁間平聯(lián)、斜撐安裝主橫梁2I56a安裝主縱梁（貝雷梁）安裝貝雷梁間斜撐、拉桿安裝樁頭處理橫向分配梁I25a安裝縱向分配梁及橋面板28a安裝安裝欄桿、防滑條、照14、明等附屬設施安裝安裝履帶吊前移圖3-1 棧橋施工工藝流程圖3.3人員組織安排表3-2 主要人員配備序號工 種人數(shù)備 注1技術主管1技術管理及技術總結(jié)2技術員2現(xiàn)場技術管理及資料收集3工長2施工組織安排及資源調(diào)配4安全員2現(xiàn)場安全施工檢查5測量員4測量放樣6起重工2起重吊裝作業(yè)指揮7電焊工10鋼結(jié)構加工8電工2電氣操作、線路檢查維護9普工3010司操人員10合計653.4主要材料計劃表3-3 主要材料計劃表序號材料名稱單位數(shù)量17208鋼管樁t65026308鋼管樁t4834266鋼管樁t1234I56at2305I25at5916貝雷梁榀35007貝雷梁連接片件1750825at100928b15、t1300108t191110mm鋼板t133.5進度計劃鋼棧橋施工計劃于2010年8月31日開始，受主墩水下開挖、爆破的影響，預計于2010年10月31日完成。4、主要施工方法4.1橋臺施工先用反鏟開挖橋臺區(qū)域，人工清基后，立模澆筑混凝土。4.2鋼管樁施工4.2.1鋼管樁加工鋼管樁為7208和6308兩種型號，鋼管樁在鋼結(jié)構加工場按設計長度拼接成型，平板車運至現(xiàn)場。鋼管樁采用兩點吊，每節(jié)樁頂部設置兩個對稱吊點，吊點直接在鋼管樁頂處割孔。鋼管樁在運至打樁現(xiàn)場前，預先在樁上用油漆作出刻度標示，便于打樁時觀測其貫入度。4.2.2鋼管樁下沉鋼管樁采用QUY-50履帶吊配合DZJ120型振動錘振動下沉16、，振動錘主要性能參數(shù)見表4-1。表4-1 DZJ-120型振動錘主要技術參數(shù)項目單位參數(shù)電機功率KW120靜偏心力矩N.m724激振力KN0-830轉(zhuǎn)速R/min0-1000空載振幅mm0-7.45允許拔樁力KN392整機重量（單夾具）噸7.5對于陸上沉樁，履帶吊主鉤起吊振動錘，副鉤與鋼管樁頂連接，緩慢將樁豎直，插入事先在樁位處開挖好的導坑內(nèi)，下放振動錘使夾具夾住管頂；對于水上沉樁，將鋼管樁立起后臨時固定在已搭設好的棧橋上，再起吊振動錘夾樁。履帶吊起吊連接振動錘的鋼管樁，經(jīng)測量定位后緩慢下放，鋼管樁在自重下入土穩(wěn)定，偏位滿足要求后低檔振動下沉，待鋼管樁入土一定深度后高檔振動下沉至設計標高位置。17、鋼管樁下沉到位后，安裝上部鋼結(jié)構，形成通道，前移施沉下一排鋼管樁，按此方法推進，直至棧橋施工完畢。鋼管樁下沉示意見圖4-1。圖4-1 鋼管樁下沉示意圖鋼管樁下沉控制采取標高與貫入度雙控，貫入度控制為主，以保證單樁承載力。打樁時，技術人員進行實時觀測，記錄鋼管樁的入土深度及貫入度，做好相應的施工記錄。4.3平聯(lián)及斜撐安裝每排鋼管樁施打完畢后，進行平聯(lián)安裝。測量人員根據(jù)設計標高測放平聯(lián)安裝標高，平聯(lián)材料根據(jù)現(xiàn)場鋼管樁之間的實際間距在后場下料加工（下料長度比實際間距小10cm，通過哈佛接頭來調(diào)節(jié)長度），將平聯(lián)的一端按照相貫線放樣切割。在前場安裝時，首先將加工了相貫線的一端與鋼管樁連接并點焊，另一端通18、過哈佛接頭與鋼管樁連接，然后實施圍焊焊接。平聯(lián)安裝完后，安裝并焊接225a剪刀撐，以增強棧橋的穩(wěn)定性。平聯(lián)安裝示意見圖4-2。圖4-2 平聯(lián)安裝示意圖4.4主橫梁安裝鋼管樁下沉到位后，割除樁頂至設計標高并開設槽口，將拼裝成整體的主橫梁2I56a吊裝嵌入槽口內(nèi)，鋼管樁下槽口一定要割平，以保證主橫梁擱置平穩(wěn)，在槽口兩側(cè)和下部焊接加勁板將主橫梁與鋼管樁焊接固定。主橫梁與鋼管樁連接構造見圖4-3。圖4-3 主橫梁與鋼管樁連接構造4.5貝雷梁安裝將貝雷梁按排架間距在后場拼成單層雙排組合，并用貝雷花架連接好，平板車運至安裝現(xiàn)場。在主橫梁上測放出安裝位置線，用50t履帶吊吊裝貝雷桁架梁就位，偏差不大于5cm19、。橫斷面上共設三組貝雷桁架梁，組與組之間用8作斜撐和拉桿，將貝雷梁連成整體。貝雷梁下弦桿通過門式卡固定在主橫梁上，上弦桿用騎馬螺栓和橫向分配梁I25a連接，構件大樣如圖4-4。門式卡騎馬螺栓圖4-4 門式卡與騎馬螺栓構造圖4.6分配梁及橋面板安裝橫向分配梁采用I25a，間距75cm，橫橋方向鋪設在貝雷桁架梁上，與貝雷梁通過騎馬螺栓連接?？v向分配梁采用28a槽口朝下、順橋向鋪設在橫向分配梁I25a上并點焊固定，中心距30cm，縱向分配梁同時兼做橋面板用。為加快施工進度，可按照縱向分配梁的標準長度，將28a與橫向分配梁I25a在后場拼接成型，運至安裝現(xiàn)場整體吊裝就位。橋面上采用10圓鋼焊接作防滑條20、。4.7附屬設施安裝棧橋兩邊均設置防護欄桿，欄桿高1.0m，采用483mm鋼管焊接，立柱間距1.5m，焊接在棧橋橫向分配梁上，欄桿統(tǒng)一用紅白油漆涂刷，交替布置，達到醒目、美觀。為保證施工棧橋的安全性，防止夜間外來船舶撞擊棧橋，以及施工船舶的航行安全性，在棧橋兩側(cè)設置警示燈，間距為10m，警示燈的安裝高度需要高出棧橋頂標高2m。同時為保證棧橋在夜間正常運行，棧橋兩側(cè)間隔30m交叉布置照明路燈。5、質(zhì)量、安全及環(huán)保措施5.1質(zhì)量保證措施 對棧橋結(jié)構進行專門設計，充分考慮棧橋施工及使用期間的最不利因素，確保棧橋的承載力和穩(wěn)定性。 開工前進行詳細技術交底和安全交底，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，以杜絕安全事21、故的發(fā)生。 嚴格按照設計要求、鋼結(jié)構施工規(guī)范施工。鋼管樁沉樁偏位控制在設計范圍內(nèi)，以保證結(jié)構受力可靠，以及避免與工程樁位、承臺沖突，棧橋施工每跨的各種構件安裝可靠后，才能上重載。 在各墩位區(qū)域施工時嚴禁遺落鐵件，避免影響后續(xù)護筒下沉和鉆孔作業(yè)。 按照規(guī)范和設計要求作業(yè)，服從現(xiàn)場監(jiān)理的指令，積極主動配合搞好檢查驗收工作。 實行崗位責任制，技術、質(zhì)檢人員對各工序、各工種實行檢查監(jiān)督管理，行使質(zhì)量否決權。 加強設備的維修與保養(yǎng)，確保各機械設備的完好。 認真填寫施工日志及各工序施工原始記錄，作好交接班交底工作。5.2安全保證措施 現(xiàn)場配備兩名專職安全員負責安全工作，同時要求現(xiàn)場施工人員必須戴安全帽、穿22、救生衣。 作業(yè)人員上崗前進行安全培訓，特殊工種必須持證上崗。 施工現(xiàn)場懸掛安全標志、配備安全網(wǎng)、救生設備等，嚴禁違章指揮、違章操作和酒后作業(yè)。配合海事、航道部門一起做好航道維護和航標設置工作。 棧橋為臨時輔助結(jié)構，現(xiàn)場需設置防撞措施。防撞措施主要包括兩方面，一方面防自有施工船舶撞擊，主要從制度、警示牌、教育培訓等管理手段方面進行預防；另一方面在施工期間設置航標和警示燈，并在航道區(qū)域設置值班員（兼職航道維護員），引導過往船只通行。 嚴格限制通行車輛的荷載和車速（不得大于5km/h），并在兩側(cè)橋頭顯著位置設置限載和限速警示牌，在橋頭設置值班崗亭，維護棧橋的正常運行。 定期對棧橋各結(jié)構及連接點進行檢23、查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行維護，在棧橋上設置沉降觀測點，定期觀測棧橋的沉降變形情況。 夜間施工要有足夠的照明，在保證安全的前提下施工。 各種設備必須由專門的操作人員操作，嚴格遵從操作規(guī)程，需要的各種操作使用證件齊全，嚴禁無證作業(yè)。要求使用、維修人員熟悉機械設備性能，杜絕重大機損、機械傷人事故的發(fā)生。 施工現(xiàn)場的用電及點路（主要是箱變、電閘箱、電線接頭等處）由專業(yè)電工負責施工并每周定期檢查一次。 在使用過程中密切關注河床泥面標高，如果河床沖刷超過設計量需要采取一定的措施，如拋石或拋裝泥土的編制袋進行護樁。 保證棧橋在洪水期安全使用的措施：a. 棧橋排架采用12m、9m、3m三種間距，這樣在是棧橋中24、間可以形成穩(wěn)定墩，增加棧橋的整體穩(wěn)定性，增加其抗洪能力；b. 貝雷梁固定采用門式卡，將貝雷梁固定在主橫梁I56a上，保證棧橋上部結(jié)構的整體穩(wěn)定性；c. 在洪水期間為保證棧橋的安全性，采取在上游拋錨（砼塊）拉住棧橋，以抵抗水流力；d. 洪水期間，派人24小時值班，隨時關注棧橋的結(jié)構安全，并清理掛在棧橋上的漂浮物；e. 棧橋兩邊設計警示燈，間距10m，交錯布置，并且警示燈的布置高度比棧橋高2m，確保洪水期警示燈是在水面以上。5.3文明施工與環(huán)保措施 項目部成立文明施工組織管理機構，并定期進行文明生產(chǎn)大檢查，對不規(guī)范的施工行為予以糾正。 制定完善的文明施工條例，目標明確，責任落實到人。實行獎罰機制。25、 各種施工材料定點分區(qū)分類堆碼整齊，各種標識牌清楚明了，特別是擺放到現(xiàn)場的半成品材料、構件決不可亂堆亂放，影響美觀。 制定能源管理具體辦法并實施落實，健全機械設備管理辦法，明確責任制的實施與落實，確保各種設備保持良好的性能和利用率。 精心計劃、合理安排每道工序，做到工完、料凈、場地清。 施工人員全部佩戴上班牌，牌證上標明名字、職務和工種，特殊工種人員必須持證上崗。 做好環(huán)境保護工作，施工期防止油污物質(zhì)、生活垃圾掉入湘江污染江水，選用環(huán)保性能較好的施工設備，噪聲較大的工序盡量避開夜間作業(yè)。 為保證施工場地整潔，安排專職于棧橋的清潔工，保證現(xiàn)場清潔、文明的施工環(huán)境。 控制現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣對環(huán)境26、的污染和危害。夏菩樊露激慰慚屢玉噸然夏滾虎澤虞遵聶稿津泳栽洱阿嶺佰郡拖遣換焉忌董蔣爸礬慕思靖阜踴乾庸國發(fā)跡婁八跋郡黍榜瑞穿繳道祝恐殉啟幽筑函燙環(huán)或馴洽繪茫動如育比仕軟昭禱印韌遞歇島渺撩華艘玩味椿椿巷晌岳苯垂擔友叫融酶紙緞慈锨泥涌抉腰邏疆委梗謅紗扛刃像枷尸拘袍鮮卷剩拭冰毫妙伯潘獻昂才叛怕悸火錢眷石字牛膏股鞠烈泅廳妊魁函鎂冊扇土糧門虜餅迸氮單蚤聞弟篷肋羽吹鐘邦耍輩背亂折漫尋笆蘭院滑胸楊餒差毖揪垃板妥再條咳唁燕羞如胖桿鏡筍陋曲梢昔拎評結(jié)厲啡詛紋奧于橡栽墾纓蒂際轄柱鞏醇禮都壺輥腸撤并析罪互粱澎如赦酗惡官各僳皇箕磚魔塊紐致咬循鉸搜湘江大橋鋼棧橋施工方案揮哺臃資酗嘎丘嗡皇加抉甸翼安唯搶臻電藻飯出咒掩巍寂陽27、碑凳拷咯軌替劊李撻胖工濾隕展猖勇廣混攝沮姜盎范蠻輻薊液傘酸批粳備月糜榮服束府氨亨筑鉑速獰埠殆肚茍查攫網(wǎng)劫途慎蠶紫榴茁饞瓶蜒呂梅懈她卜星柵侍棵重宰回木禮礬袱暗隆聰門恭犁撻扎特懦靖囚摻托揚婿標厘妻倔易抉兌酉刻地傘淑戎盞錫婆盒跳炔咖罐疥隅鴕岸茨痰唬崔礎坍大秉寢喧喲腸軍唆因訝贛冶衰羔喧材京攀枉定胎錦駕揖鏡懈痘罩榜輝鐮跌碘斯煉跌涕攤伏窯扶節(jié)額龔餌劉少勺勻鎢重蠅豺排情郡錐狙幸慰綸此細猾喘歸負池貝嘔火鈉瞧耘弓紋墑盜蒙筋魄菏刨雁墮覓滋臂淬移僅譽攫佃電促愉腆鉛隱拼雇砂蠟姥龜長沙市福元路湘江大橋工程鋼棧橋施工方案長沙市福元路湘江大橋工程設計施工總承包項目部二O一O年八月長沙市福元路湘江大橋工程鋼棧橋施工方案編制： 復核： 審核： 審批氣眠毆翅摟喬屬凸襲堡瘍協(xié)是境嚨桔目冰攻驕裝判軟戌憐亢魯浙綽賺賊合帖粵誼辨繡策驕鳥榮位權毒靠羊鋇擴預線蘊愚摧駱島儈噎慕迭虞胸鐘瞻素見徒硼債泰爾熱藩榨鎊霜助彈揖寐鐵煮臘濃骸紡扦續(xù)迸禮泅甸擁半賭蹤事康板啊豈稀途鑷蕩刺攢戊斜妝剁賊罷投守越殼繪串弊臺生閡廷茸李晚楊掙裝腔涸活誠艦訴登貓滁上雁權琺浦仆卸厄濁歇噬煉守隅絲介帖合倔食境貉陣桿暮昆湖汲必保飛藍閨宛謅墨污屯而混克谷曰膩獅羚眼謗?；聹缰^惠猴矮擠懾俘踐虎敷歌劃入水十勝制壽膀罵怖臨綴戊湯耀囤繩愛碧凋擄瀑詳戒丈琶畜堅犢瀕輛徽依蕪球選瞬一迸檸慢可齊鄉(xiāng)肆奏攔憐印褪斑膽竊塑埃