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1、遂資眉高速公路眉山段建設工程項目J2-1合同段 （K166+165K192+872.203)級配碎石墊層 施工方案 目 錄 一、工程概況1 二、施工準備1三、級配碎石施工方法3四、安全保障措施7五、質量保證措施9六、文明施工及環保措施10七、應急方案11附表一：12附表二：13一、工程概況我公司承建的遂資眉高速公路眉山段J2-1合同段，起點里程K166+165，終點里程K192+872.203，全長26.707Km，含虞丞、洪峰、永壽三處互通式立交及眉山服務區1處。（1）整體式路基寬度24.5m,其中行車道寬23.75,中間帶寬3.0m（含20.5m路緣帶），硬路肩寬22.50m(含路緣帶202、.5m),土路肩20.75m。主線設計時速80km/h，主線及樞紐互通道路匝道瀝青路面結構組合設計4cmAC-13C細粒式SBS改性瀝青混凝土表面層+6cmAC-20C中粒式SBS改性瀝青混凝土中面層+8cmAC-25C瀝青混凝土下面層+稀漿封層+20cm水泥穩碎石基層+30cm水泥穩碎石底基層+15cm級配碎石。本合同段主線路面采用15cm厚的級配碎石墊層，工程數量：583030m2。目前路面墊層施工所需人員、設備已經進場，部分路基已經通過驗收，級配碎石墊層組成設計已報監理工程師批準。依據現場實際結合總體工期要求，我項目部于近日將開始路面級配碎石墊層的施工作業。二、施工準備2.1、施工測量準3、備水準點和導線點已經復測完畢，滿足技術規范要求，已報監理工程師批準使用。2.2、配合比試驗情況依據JGT E42-2005公路工程集料試驗規程、JTJ 034-2000公路路面基層施工技術規范及遂資眉高速公路眉山段設計文件的要求，我部工地試驗室進行了級配碎石配合比試驗，試驗結果經監理中心試驗室、監理組、總監辦驗證復核，批復試驗結果如下：級配碎石墊層配合比各級料組成比例為04.75mm碎石:4.7519.0mm碎石:19.037.5mm碎石39:30:31三級配料。級配碎石混合料的最大干密度：2.339g/cm3級配碎石混合料的最佳含水量：4.5%(攤鋪時含水量略大于最佳含水量)。 2.3、材料4、人員及機械設備情況 2.3.1、原材料檢驗及準備情況碎石選用青神砂石料場生產的碎石，各項指標符合表1要求：表1 級配碎石原材料技術要求指標塑性指標液限砂當量壓碎值洛杉機磨耗值破裂面水洗法0.075mm要求42560%28%90%，兩個破碎面80%1%級配碎石采用連續性級配類型，級配參考范圍見表2表2 級配碎石參考范圍篩孔37.531.5199.54.752.360.60.075級配范圍上限10010088695437207下限100907349291780中值1009580.55941.527143.5水采用當地飲用水。2.3.2、施工人員情況本工程施工的人員情況見附表。2.3.3、機械設備5、情況本工程投入的其他機械設備情況見附表。三、級配碎石施工方法 根據設計圖紙及業主的要求，結合工程實際情況，墊層級配碎石采用集中廠拌法拌和。 3.1、具體工藝流程圖：施工放樣攤鋪混合料3.2施工步驟3.2.1、下承層檢查施工前，認真檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸等，對土基必須用壓路機碾壓34遍，并認真進行檢查清掃，如發現下承層層面上有明顯松散、坑洞、彈簧等情況，必須對其處理至合格。3.2.2、施工放樣工程技術部用全站儀每10m定出級配碎石攤鋪兩側坡腳線，并且在兩側路肩邊沿外設置指示樁。標高控制樁測設完成后，在施工段的兩端打鋼筋樁，其上設置鋼絲繩作為行走的標高控制基準線。基準線6、一定要拉緊，拉力不小于150kg，鋼絲繩長度以100200m為宜，且其直徑為2mm或3mm。控制標高支架間距不超過10m，鋼絲繩張緊完成以后，由測量人員把其固定在鋼筋樁橫桿的凹槽內用扎絲綁牢，接著調整橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實厚度乘以松鋪系數加上攤鋪機基準相對標高，松鋪系數定為1.25。由鋼絲線來控制攤鋪機的傳感器，以控制級配碎石面高程。同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否平順。3.2.3、碾壓機械、攤鋪機械就位混合料拌和前，認真檢查攤鋪機各個部位，保證各操作系統性能完好，然后移位就位、等料。壓路機停于攤鋪機之后，并清理壓路機輪。3.2.4、拌和級配碎石采用集中廠拌法。采用WCD-500型7、拌和設備集中拌和，保證配料精確，性能完好。為了使現場級配碎石能夠在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過程中的加水量需要略高出配合比設計確定的最佳含水量0%，并根據天氣、運距等因素實時調整，做到配料準確，拌和均勻，無粗細料離析現象。拌和現場配備一名試驗員跟蹤檢測拌和料的含水量及各種集料的配比情況，發現異常及時調整或停止生產。含水量按要求頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時刻監視各料斗的上料下料情況，及時排除下料堵塞，不出現卡堵現象。3.2.5、運輸采用25t自卸汽車運料，料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量的喪失。運料車裝滿料后由拌和站出發，到達施工地段。運料車在攤鋪作業面以外調頭，倒退8、駛入攤鋪現場，避免破壞下承層。為了保證連續攤鋪，現場存料車不少于5輛，卸車時，由專人指揮運料車在攤鋪機前10-30cm處停車，避免撞擊攤鋪機。3.2.6、攤鋪攤鋪前下承層路基表面應適量灑水，保持濕潤。采用ABG423 型攤鋪機和中大攤鋪機進行攤鋪。在攤鋪過程中，速度為1.5m/min2.2 m/min為宜，墊層在開始攤鋪36米長時，現場技術人員立即檢測攤鋪面的標高及橫坡，合格后，再繼續攤鋪。正常施工時，攤鋪機每前進10米，檢測級配碎石攤鋪頂面標高，檢測位置同路基頂面檢測位置，記錄下數據，并根據之前測量的級配碎石底面標高計算出級配碎石松鋪厚度及橫坡度。同時設專人檢測攤鋪平整度,不合格時,立即進行9、調整并記錄。在攤鋪機前進過程中，兩機縱向間距宜保持在1020米之間，且相對距離要保持穩定。螺旋攪拌籠兩端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應立即停止攤鋪，等混合料輸送充足后再開始攤鋪。應設專人清理攤鋪機后的離析料，并重新補混合料。攤鋪機行走時，應先傳送混合料，再行走攤鋪。運輸車應距攤鋪機料斗1030cm左右停車。由攤鋪機前頂靠住汽車后輪，再起斗卸料。攤鋪機行進時，應始終保持同路線方向行駛，攤鋪機行走時標尺上自然垂落的左右測平傳感器的中心應對準級配碎石左右控制邊線，以保證攤鋪寬度、厚度準確。 3.2.7、碾壓混合料經攤鋪與整型后,立即在級配碎石墊層全寬范圍內進行碾壓。碾壓過程中，級配碎10、石的表面始終保持潮濕，當混合料的含水量在最佳含水量（-0.51）時進行碾壓。如表面水蒸發得快，需要及時噴灑少量的水，以混合料表面潤濕為準。第一遍YZ20J靜壓,第二遍弱振、第三、四遍強振后立即進行壓實度檢測，采用YZ20J進行第5遍強振壓實，第六遍采用YZ20J強振碾壓后，最后用靜壓收光一遍。碾壓的順序：直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機碾壓速度頭兩遍采用1.51.7km/h,待混合料穩定后，然后用2.02.5km/h速度碾壓。壓路機弱振振幅為1.52.0mm，振11、動頻率為2932HZ，激振力為200270KN；強振振幅為1.081.5mm，振動頻率為3235HZ，激振力為270350KN。為保證底基層兩側邊緣的壓實度，采用PBVC-606型平板夯對邊緣進行夯實。項次檢查項目規定值/允許誤差檢查方法和頻率1壓實度98按JTGF80/1-2004附錄B檢查，每200m每車道2處2縱斷高程（mm）+5，-15水準儀，每200m測4處 3寬度（mm）不小于設計值尺量，每200m不少于4處4厚度（mm）-10灌砂法，每100m檢測1個斷面2點，每作業段至少測1個斷面5平整度（mm）123m直尺:每200m 2處10尺6橫坡度（）0.3水準儀:每200m測4斷面712、含水量（%）0+2（最佳含水量）每臺拌和設備每天各1次8均勻性色澤均勻一致，無離析現象、無超粒徑材料隨時檢查，工藝控制9級配在規定范圍內每臺拌和設備每天各1次 外觀鑒定：表面平整密實，邊線整齊，無坑洼、軟彈現象。 3.2.8、接縫處理 縱橫縫的處理：縱橫向接縫的處理采用搭接拌合。用攤鋪機攤鋪混合料時，靠近攤鋪機當天未壓實的混合料留58m不碾壓，可與第二天攤鋪的混合料拌合后一起碾壓，但注意此部分混合料的含水量。必要時，應人工補充灑水，使其含水量達到規定的要求。3.2.9、成型后的管理碾壓完畢后的級配碎石層應及時封閉交通，實行交通限制，禁止急剎車和急轉彎，盡快攤鋪底基層。四、安全保證措施4.1、建13、立安全保證組織機構，項目部成立以項目經理為第一責任人的安全生產組織領導機構，設專職安全工程師。工程隊成立以隊長為第一責任人的安全生產組織，工班設兼職安全員，對安全工作實行一票制，自上而下形成安全生產監督保障體系。4.2、認真貫徹落實“安全生產，預防為主”的方針，建立健全安全生產組織領導機構，實行安全生產包保制。4.3、全面落實安全生產責任制，作到責權利相統一，層層簽訂安全生產包保責任狀，把安全生產職責落實到每一級領導、落實到每一個職工身上，建立安全生產獎罰制度，采取不定期施工安全檢查，進行安全施工評比，嚴格考核，獎罰嚴明。在施工過程中，嚴格按照制定的安全技術措施和操作規程施工，堅持“安全教育培14、訓制度”、“安全生產技術交底制度”、“安全檢查制度”等行之有效的制度。強化干部、職工安全意識，嚴防麻痹大意思想，杜絕安全隱患。4.3.1、施工機械及施工人員安全： 4.3.1.1.所有機械及人員必須嚴格遵守本項目的安全生產規章制度和安全操作規程。4.3.1.2.所有機械操作人員及特種設備操作人員必須持證上崗。4.3.1.3.堅持班前安全教育和檢查。進入施工現場人員均須穿戴反光背心，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進場作業。4.3.1.4.所有施工人員上下班時必須乘坐指定的交通工具。4.3.1.5.所有工作人員進入拌合站必須戴安全帽及穿防護服。4.3.1.6.現場施工人員必須在指定的封閉區域內工作，嚴禁跨出隔15、離區，并設有專人負責警戒和指揮交通。4.3.1.7.測量人員在高壓線附近工作時，必須保持足夠的安全距離，遇雷雨時不得在高壓線下和大樹下停留。4.3.1.8.測量人員在測量時，必須在防護區內，必須穿戴反光背心，并設專人警戒。4.3.1.9.施工指揮車、施工運輸車輛及上下班車輛必須嚴格遵守交通規則。注意施工警示標識，不開英雄車。4.3.1.10.挖機及破碎機在施工地段施轉時，嚴禁從行車道一側施轉，施轉半徑內嚴禁站人，以免發生安全事故。4.3.1.11.嚴禁機械帶病運轉，超負荷作業。夜間作業時，必須在作業區內設置照明燈，以增加照明度，照明應覆蓋整個作業區域，但不應給車輛駕駛員產生眩光。4.3.1.116、2.拌合站施工機械容易造成機械傷人，避免高空墜物和高空墜落。4.3.1.13.拌合站施工機械交叉作業嚴重，避免造成機械傷人和機械碰撞事故。4.3.1.14.做好用電安全。工地的電動設備、電力線路必須由電工人員架設及管理，開關應防雨且安設牢固，并設有漏電保護器，做到經常維修，保持良好。對不符合安全要求的電動設備及電力線路不得，使用非專業電工嚴禁隨意接、動電力線路，以防止觸電事故。4.3.1.15.做好防火工作，搭設的工棚與料庫之間的距離，必須符合有關規定的要求。在工棚與料庫附近要設消防器材，并定期檢查。4.3.2交通管制安全：4.3.2.1在拌和站路口設置醒目標志和警示標記，引導交通。4.3.217、.2.在進入我項目部轉彎處設置車輛減速條，安全警示標志、減速標志，以利于提醒過往車輛，確保車輛安全通行。4.3.2.3在封閉段施工路口設專職安全員，引導車輛通行，禁止社會車輛闖入施工區間。專職安全員應由經過考試合格的交通安全員擔任。4.3.2.4.根據公路安全作業規程，將作業區劃分為六個分區：警告區、上游過渡區、緩沖區、工作區、下游過渡區、終止區。4.3.2.5配合交通部門做好安全設施及布置工作,保障運輸車輛安全通行。五、質量保證措施5.1、在項目部成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，由工程部、安質部、計劃部、物資部等部門負責人參加的質量管理領導小組，負責本項目的質量管理領導工作。項目部設18、專職質檢工程師1名，負責對本項目質量檢查及監督工作。5.2、主管工程師對參加施工的技術、質檢、現場作業人員和操作人員進行詳細的施工技術交底。在施工過程中隨時進行檢查，試驗室和測量班進行抽檢，若發現問題及時調整解決。5.3、每道工序完成后，都需有技術、質檢、試驗部門組成質量檢查小組進行檢查。5.4、對參加施工的所有作業人員，進行定崗、定責，每道工序開工前，技術人員均進行現場示范培訓，施工中要實行掛牌上崗。5.5、認真做好施工記錄，作到準確、詳細、工整，使整個工程質量檢驗資料統一規范化。六、文明施工及環保措施6.1、施工現場布局合理，各項管理制度齊全，責任明確。6.2、認真學習地方政府有關環境保護19、水利設施保護、文物保護、防止水土流失、施工現場管理等規定和文件，制定相對應的措施和辦法，并貫穿于施工全過程。6.3、將文明施工與環境保護管理納入常規施工管理，安排專人負責，對用于工程的各種材料機具設備擺放整齊有序，并設立標志，防、排水設施齊全，性能良好，保持工地整潔。6.4、采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲對環境的污染和危害，不在現場燃燒各種有害的物質。1.對石屑、便道等經常灑水，保證石屑、塵土不致到處飛揚。6.5.距離居民點較近的施工地段,夜間不使用躁音較大的機械施工。6.6.運輸和儲存材料時,采取可靠措施防止材料漏失,污染環境。6.7.遵守有關部門對環境衛生的規20、定,現場做到文明施工,各種材料、機具要堆碼整齊、場地要平整，經常保持工地清潔。6.8.遵守合寧高速公路擴建工程指揮部、監理單位現場文明管理規定，服從管理，切實做好各項工作。七、應急方案 對現場出現的問題制定應急方案，由項目總工程師和副經理負責實施。7.1發生人身傷害，立即撥打120急救電話，報告安質部，同時醫務人員應立即采取止血措施；如果呼吸停止應由醫務人員進行人工呼吸和胸外心臟按摩；防止顛簸，平穩運送。7.2發生觸電事故，第一發現者應立即切斷電源，現場觀察傷員的呼吸、心跳，有無休克現象，報告安質部楊寶君，做好現場復蘇（人工心肺復蘇）。通知急救中心7.3發生火災，第一發現者立即報告項目部安全部21、魏東風，由魏東風報告項目部安全副經理及安全質量小組，并報告公司辦公室與公司調度；項目部安全質量小組成員應以最快的速度趕到現場，指揮救災工作。所有部門和人員都應密切配合，服從指揮和調動；迅速將受傷人員送醫院或通知醫院趕赴現場進行緊急救護；組織人員進行自救，同時向消防隊報警，報警時應講明起火地點、火勢大小、起火物資、項目部電話號碼等詳細情況，并派人到路口接警。附表一：主要施工機械設備一覽表序號設備名稱機械型號數量（臺套）技術狀況1裝載機ZL50C4良好2拌和站WCD500型1良好3攤鋪機ABG423攤鋪機2良好4壓路機YZ20J1良好6壓路機YZ20J1良好7灑水車2良好8自卸汽車25t15良好9平板振動夯1良好附表二：主要施工人員一覽表序號職務或工種姓名人數1施工負責人12技術負責人13測量負責人24路面工程師25質檢工程師16攤鋪隊長17安全員28技術員49試驗員411司機1512普工3013