33省道奉化段改建工程倪家橋現澆連續(xù)箱梁支架搭設施工方案(17頁).doc
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2022-09-06
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1、33省道(滸溪線)奉化段改建工程第二合同段倪家橋現澆連續(xù)箱梁支架搭設專項施工方案一、工程概況K102+749倪家中橋共3跨,橋梁平面處于半徑為60.8m的圓曲線內,下部結構采用柱式墩,擴大基礎;橋臺為重力式橋臺,擴大基礎。上部采用316m鋼筋混泥土箱梁。箱梁均采用普通鋼筋砼現澆箱梁,主梁采用等高度非預應力C40混凝土連續(xù)箱梁,箱梁截面為單箱雙室結構,邊斜內直腹板,全幅橋寬為12m,頂面設6%橫坡,梁高為1.4米,內外側懸臂均為2米,箱梁頂板厚0.25 米,底板厚0.20米,兩側斜腹板板厚0.15-0.4米。箱梁設中橫梁和端橫梁,端橫梁、中橫梁厚1.4米。二、編制依據2.1、本工程施工設計圖紙;2、2.2、本工程設計技術交底要點;2.3、本工程合同及招標技術文件要求;2.4、施工規(guī)范及標準:公路工程質量檢驗評定標準;公路橋涵施工技術規(guī)范;三、施工組織3.1、工程起訖時間:2011年4月3日2011年5月31日。3.2、質量目標:單位工程質量評定為優(yōu)良。3.3、文明安全施工目標:確保文明施工,無安全事故。3.4、施工人員配置情況主要管理人員配備表序號姓名職務職責1劉明建副經理現場主管及協(xié)調2陳偉杰橋梁負責人橋梁技術3劉斌質檢負責人現場技術及生產安排4湯德勝技術員現場施工及質量控制5田云奎試驗室主任試驗檢測主管6黃輝測量工程師現場測量負責人7張學明專職安全員現場安全負責人勞動力配備表序號類 3、別人數1工區(qū)負責人12技術主管13現場施工員24安全員15砼工126模板工127鋼筋工248電焊工89普工3010電工13.5、施工機械、檢測儀器配置情況施工主要機械、檢測儀器配備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號數量備注1支架碗扣式3跨2砼泵車HBT6013砼拌和站120m3/h14砼罐車8m345吊車25t16挖掘機17裝載機5018運輸車20t29全站儀3102N110水準儀DSZ3111鋼筋加工機械1612插入式振搗棒50/302/2四、施工工藝施工流程:地基處理支架放樣搭設支架鋪設底模預壓沉降觀測卸載底模標高調整箱梁底板放樣鋼筋制作安裝內外側模安裝澆筑底板混凝土混凝土養(yǎng)護支立芯模鋼筋制作安裝4、澆筑頂板混凝土混凝土養(yǎng)護拆除芯模澆筑天窗混凝土拆除底模、支架。詳見施工流程示意圖1、地基處理本工程處于亭下水庫庫區(qū)范圍內,地面主要為約0.4m-1m的含礫粉質土,其下為中風化凝灰?guī)r,其地基承載力為80100Kpa,不能直接作為現澆箱梁地基,需對地基作如下處理:準備工作:為了使地基達到最好的受力條件,減少系梁開挖基坑及雨水的影響,在立柱施工完成后,及時回填基礎基坑。回填前,用水泵抽干坑內集水,挖掘機用宕渣分層進行回填,每層回填完成后,用挖掘機進行壓實處理。在外側開挖暢通的排水溝,避免場地內集水、降低地下水位,使地基土層自由沉降穩(wěn)定。場地清理,初步整平:首先對表層松土進行清理,去除淤泥及松土,在清5、理中應注意對原土層減少破壞。然后用宕渣對低洼處進行回填,用挖掘機對地面初步鋪平碾壓。10cm厚C25混凝土回填宕碴:平整壓實地基后,然后在其上分層填筑混合砂礫宕碴至0.5m厚,采用挖掘機分層碾壓密實。支架分布區(qū)澆筑10cm厚C25砼,混凝土施工7天后再開始搭設滿堂支架。50cm厚宕渣填筑原地面耕植土現澆段地基處理橫斷面圖2、支架搭設、拆除地基處理完成并通過監(jiān)理驗收后開始進行現澆連續(xù)箱梁支架搭設,現澆連續(xù)箱梁支架采用碗扣式腳手架,碗扣式腳手架由立桿、橫桿、可調底座、可調頂拖、加固鋼管組成。支架搭設:支架采用碗扣式,安裝前先按現澆箱梁投影進行施工放樣,再進行支架搭設。搭設時立桿與橫桿要連接牢固,立6、桿的垂直度應嚴格、隨時檢測。縱向布置:支點在墩臺段間距60cm,其他面段位90cm。橫向布置:箱梁橫向間距為90cm。縱橫向由底至頂連續(xù)設置豎向剪刀撐,其間距小于或等于4.5米,剪刀撐的斜桿與地面夾角在4560之間,頂端和底部必須設置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設置間距應小于或等于4.8米。搭設前應先實地放樣彈出每排支架墨線,然后進行支架搭設,搭設時嚴格按支架搭設技術方案搭設:(支架驗算詳見計算書)a) 支架材料的檢查、檢測:支架施工前,對支架所用原材料應檢查其出廠合格證書等,確保其合格以后方可用于現場支架搭設,堅決杜絕不合格材料的使用。b) 測量放線、底墊木鋪設:支架施工前,根據箱梁投影線加安7、全距離實地放樣支架施工邊線,用鋼筋樁拉線做好標記;根據支架結構圖,按照桿件分布位置及間距拉線逐根鋪設底墊木。c) 支架搭設:底墊木鋪設完畢后,開始進行滿堂支架的搭設工作。支架搭設順序從一側墩身開始向另一側墩身依次搭設。支架定位布置時,縱、橫方向必須拉線進行,保證所有立桿位置準確,間距均勻一致且在同一直線上。支架高度特別是頂桿要根據凈空高度而變化。搭設支架時,采用木板作為施工臨時平臺及通道,在連接橫向連系桿時應注意底部和頂部的懸臂長度,盡量減少懸臂長度,確保支架穩(wěn)定。桿件采用人工運輸或繩索上拉,不允許隨便亂丟,施工人員必須栓安全帶。支架搭設中,要時刻檢查支架間的距離和支架立桿的垂直度。d) 底、8、頂托安裝、分配梁鋪設:在支座搭設時需安裝調節(jié)底托。支架搭設完成后,開始安裝可調節(jié)頂托。安裝頂托時,嚴格控制頂部自由端的長度,且最大自由長度控制在30cm以內。支架拆除:混凝土澆筑完成強度達到設計強度80%并通過監(jiān)理同意后開始底板支架拆除,拆除前應清除上面堆放的材料、工具、雜物等,設置警戒區(qū)。拆除前必須對工人進行拆除技術、安全交底,拆除時應有組織有程序的進行,按后裝先拆、先裝后拆的原則,從跨中往兩頭、自上而下、先外后里拆除支架,對拆下的支架構配件按規(guī)格、按型號擺放整齊。拆除方法如下:a) 利用扳手等旋松頂托螺栓進行卸載,使底模脫離連續(xù)箱梁底;b) 解除底模與側模、底模與底模之間的連接螺栓;c) 9、利用吊車拆除翼緣板和側模模板,人工分塊移動底模至翼緣板位置,然后用吊車吊到地面上;d) 拆除10cm15cm木方分配梁和頂托;e) 按從上向下的順序依次拆除碗扣腳手架。3、模板安裝支架搭設完成并通過監(jiān)理檢查驗收合格后進行現澆連續(xù)箱梁模板安裝。底板方木鋪設:底板縱向方木采用10cm15cm松木,間距按支架頂拖設置,橫向方木采用4cm10cm松木,間距為20cm;懸臂底板縱向方木采用10cm15cm松木,間距按支架頂拖設置,縱向方木采用4cm10cm松木,間距為20cm。10cm15cm方木布設在底層,其上鋪設4cm10cm方木,方木鋪設均為立鋪(即高度方向為15cm、8cm)。底層方木鋪設要求其10、中心線與頂拖中心線重合,誤差不得超過1cm,方木接頭處應在頂拖中心線上,誤差不得超過1cm,接頭處方木與頂拖之間的橫向間隙應用木楔塞緊。方木鋪設必須平整、著力,兩層方木之間如有間隙或上層方木不平必須用同上層方木同寬的木片塞緊整平,并用鐵釘固定,以保證底板模板鋪設的平整度。410方木7501015方木1015方木60碗扣支架60斜向剪刀撐:支架搭設及方木鋪設示意圖底板模板鋪設底板及懸臂底板采用1.2cm厚7-2型竹膠板,安裝時必須拉線調整方木標高再安裝模板,模板拼裝縫中夾雙面膠,必須拼縫嚴密防止混凝土澆注時漏漿、接縫平整防止錯臺。由于底板鋪設完成后至澆筑底板混凝土的時間間距較長,并且底板采用的是11、雙面玻璃鋼光面竹膠板,不宜使用脫模劑。芯模鋪設:芯模采用3cm厚木模拼裝,芯模龍骨、支撐采用 6cm10cm松木,木模下龍骨間距60cm。安裝時必須拉線調整方木標高再安裝模板,模板安裝必須拼縫嚴密防止混凝土澆注時漏漿、接縫平整防止錯臺。立芯模前應先將鋼筋上附著的混凝土清除干凈。預拱度的設置:考慮橋梁鋼筋砼的重量、支架的自重、楔塊的基礎沉降,根據以往的工程經驗和計算,每跨設置預拱度,預拱度按預壓測量的彈性變形值設置,并按二次拋物線Y=X2/50(坐標原點設在跨中)設置,預拱值調整在卸載后鋼筋制作安裝之前,并對底模的標高(底標高+預拱值)進行調整。調整后的模板標高由測量工程師進行核驗。模板鋪設完成12、后刷上脫模劑或鋪設薄膜,監(jiān)理檢查合格后開始綁扎鋼筋。頂板混凝土澆筑完成混凝土強度達到設計強度70%并經過監(jiān)理同意后開始進行芯模拆除,混凝土強度達到設計強度80%后開始進行底板拆除,拆除時應從跨中往兩頭拆除模板,對拆下的方木、模板擺放整齊。模板加工質量要求:序號項目允許偏差(mm)1外形尺寸長和高0,1mm肋高5 mm2面板端偏斜0.5 mm3螺栓孔眼位置孔中心與板面的問題1 mm板端孔中心與板端的問題1 mm沿板長、寬方向的孔1 mm4板面局部不平1 mm5板面和板側撓度1.0 mm6兩對角線長度差2.0 mm4、預壓地基處理好后開始搭設支架,鋪設好模板后開始進行預壓,預壓重量以逐步加壓至設計13、箱梁重量的120%。預壓目的是消除支架非彈性變形,測量彈性變形,作為預壓結束后模板調整和設置預拱度依據。預壓方案:預壓材料:沙袋。預壓方案:單跨預壓,即選中跨進行預壓,根據逐步加壓觀測所得沉降數據來確定預壓時間,預壓過程中測量支架變形情況,卸載后計算彈性變形和非彈性變形。其他兩跨預壓1天,目的是消除非彈性變形后即卸載。預壓高度計算:按3跨計算混凝土方量為:375.4m3預壓部混凝土方量為:375.4*2.4+140=1040m預壓部底模面積為:主體梁底長48米,寬12米,合計576m2每平方米底模受力為:375.4*2.6/576=1.69 t/m2則每平米底模受力為:1.69*1.2=2.014、3t/m沉降觀測:布點橫向分別為兩邊、中間各布1點,縱向為墩頂、1/4跨、跨中各布1排。墩頂墩頂預壓沙袋采用吊車吊裝人工碼放,底模上沙袋前先對沉降觀測點進行預壓前原始標高測量,沙袋按要求厚度碼放完成后每天進行2次沉降觀測,待沉降穩(wěn)定(連續(xù)觀三次累計不超過2mm)并通過監(jiān)理驗收后開始卸載,卸載后測量觀測點標高,并畫出沉降曲線圖,計算彈性彎形和非彈性變形。預拱度設置F=f1+f2+f2f1支架在荷載作用下的彈性變形(通過測量計算)f2砼自重及活荷載一半產生的豎向撓度(取2cm)f3支架入基礎在荷載作用下非彈性沉陷(通過測量計算)5、墩頂面標高的復測及支座安裝箱梁支座安裝在墩身施工結束后單獨進行,先15、測量放線,精確定位支座的平面位置,采用墨線標記,以保證其平面位置和高程符合設計及規(guī)范要求。對墩頂支座預埋螺栓孔的平面位置不能滿足要求的,作修整或鑿除,直至能滿足設計及規(guī)范要求。支座安裝嚴格按照有關廠家規(guī)定執(zhí)行,平整度1mm,四角高差2mm,必須滿足規(guī)范和設計要求。永久支座安裝采用環(huán)氧樹脂砂漿進行找平,利用水平尺進行檢查;安裝完成后,必須固定牢固,防止在砼澆注過程中,由于受力不均,支座上鋼板出現翹曲或脫空現象。七、安全生產措施7.1、安全總則1、安全組織機構建全,人員到位。項目經理部成立安全領導小組,由分管領導具體抓這項工作,另外,項目經理部設專職安全員,隊兼職安全員,并做到人員到位,上班要佩戴16、胸章、袖標。2、健全安全教育制度。新工人要進行“三級教育”和“三工”教育,單項工程開工要對員工進行一次安全教育。項目經理部每月要召開一次安全總結分析會,隊每星期對員工進行一次安全教育,安全教育要做到人員、時間、教材和內容有保證,記錄清楚。3、隊在單項工程開工前,要對擔負施工的員工進行一次技術交底,明確交代安全注意事項,使員工做到心中有數。4、凡是從事特種作業(yè)(起重、登高架設作業(yè)、電焊、電工、司爐工和機動車輛駕駛)人員,必須經過勞動培訓,考試合格持證上崗。5、凡是進入施工區(qū)域的人員,必須按工種規(guī)定配發(fā)和正確穿戴安全防護用品。6、各單位要按規(guī)定、建立五本安全臺帳,日安全上崗記錄,做到記載清楚,查有17、依據。7、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責任制,無違章行為。8、單位制定有安全生產獎懲辦法,明確各類人員的崗位責任制。9、現場有清晰、醒目的安全生產標語、口號、板報、墻報等宣傳標志。10、施工場所設有安全標志,危險部位有安全警示牌,夜間設有紅燈。11、施工人員嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上班時嘻笑打鬧。12、施工道路平整、排水暢通。機械設備停放有序,材料堆放整齊,標識清楚,并保證安全距離。13、項目經理部或隊,年無重傷和因工以及非因工亡人事故,輕傷率和事故的直接經濟損失,不超過公司的規(guī)定。14、張拉、壓漿時嚴禁在張拉、壓漿正前方站人,避免鋼絞線斷絲飛18、出、高壓泥漿噴出傷人。同時注意檢查油管接口嚴實,杜絕油泵送油時液壓油噴射傷人。7.2安全技術標準7.2.1腳手架安全技術標準1、搭設腳手架安全基本要求。(1)作業(yè)平臺有足夠的面積,腳手架必須達到穩(wěn)定、堅固,保證在各種荷載和氣候條件下不產生變形、傾斜和搖晃。(2)使用的材料規(guī)格和型號必須符合安全要求。(3)搭設結構符合規(guī)定,腳手架桿件連接處要固定牢靠。(4)作業(yè)層腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn),綁扎牢固,無探頭板。(5)必須有完善的安全防護措施,按規(guī)定設置防護欄,安全擋板以及安全網等。(6)鋼腳手架必須有良好的接地防觸電措施和避雷裝置。2、腳手架搭設(1)架子的底腳必須固定牢固。(2)為了保證垂直運輸架的穩(wěn)19、定,鋼管井架高度在15m以下時設一道纜風繩,超過15m,每增高10m設一道纜風繩。(3)纜風繩與輸電線路要保持一定的距離,如靠近或穿越輸電線路,必須采取防護措。(4)吊盤應有停車安全裝置和預防鋼絲繩斷后的安全裝置。4、拆除腳手架(1)拆除腳手架時,禁止無關人員進入危險區(qū)域。拆除應按順序由上而下,一步一清,不準上下同時作業(yè)。拆除腳手架大橫桿、剪刀撐,應先拆中間扣,再拆兩頭扣,由中間操作人員往下順桿子。拆下的材料,應向下傳遞用繩吊下,禁止往下投扔。(2)拆除腳手架人員進入作業(yè)區(qū)后,要系好安全帶,安全帶必須高掛低用。(3)拆除腳手架要統(tǒng)一指揮,上下應動作協(xié)調。7.2.2施工機械安全技術標準1、一般規(guī)20、定:(1)嚴禁司機酒后操作,嚴禁超勞,嚴禁在患病和精神失常時駕駛和操作機械。(2)操作人員工作時必須精神集中,不得擅自離開工作崗位。(3)作業(yè)前,應對機械進行詳細的檢查,嚴禁在陡坡下停車進行保養(yǎng)和修理。(4)禁止用手觸模傳動部件及回轉部件,以防造成傷人事故。(5)機械在行駛時,操作人員或其他人員不得上下車,同時不準站立或坐在駕駛室以外的任何部位。(6)禁止機械在陡坡上急轉彎,必須正車上坡倒車下坡,其上坡坡度不得超過25度。下坡坡度不得大于35度。橫向坡度不得大于10度,在25度以上陡坡上嚴禁橫向行駛。上坡應低擋行駛,并不許換擋,下坡嚴禁脫擋滑行。(7)在坡地上工作時,用三角木等將履帶楔緊,才能21、起動內燃機,以防機械溜坡。(8)工作中駕駛員不準離開機械,必須離開時應將操作縱桿放在空擋位置,將機械鏟刀落地并關閉發(fā)動機。2、挖掘機(1)發(fā)動機起動后,嚴禁任何人站在鏟斗內、臂桿上、履帶上和機棚上。(2)挖掘機在行駛中嚴禁超速行駛、突然起步、突然制動、突然轉變、迂回前進,空擋滑行;以及在縱坡超過20度或橫坡超過15度的路面上行駛。(3)挖掘機的工作位置必須平坦穩(wěn)定,并將履帶制動住。(4)挖掘機工作時,嚴禁在回轉半徑內進行清底,修坡等作業(yè)。(5)嚴禁鏟斗在運土車的駕駛室頂上越過。3、裝載機(1)鏟斗裝載時,必須使鏟斗保持在低位置(距地面40cm左右)。(2)裝載運輸時,應避免下坡前行。不得已時,22、可倒退下坡。另應避免裝載倒退上坡。(3)剎車、喇叭、轉向機構應齊全、靈敏、可靠。(4)裝載機在配合自卸汽車裝卸時,自卸汽車不準在鏟斗下通過。(5)司機離開駕駛室位置時必須將鏟斗落地。7.2.3供電線路與“三電”施工安全技術標準1、一般規(guī)定(1)施工用電設施投入運行之前,用電單位應明確用電的管理機構,明確管理機構與維修班(組)的職責和管理范圍。(2)用電單位應建立變電室、配電室,內外線及電氣設備維護檢修安全操作規(guī)程,參加維修的人員必須熟悉這些規(guī)程和用電系統(tǒng)。(3)電力施工人員應符合下列條件:A、體格檢查合格;B、具有電力專業(yè)知識,熟悉電力施工技術安全規(guī)則并經考試合格,持證上崗;C、能處理觸電者的23、緊急救護。(4)施工用電維護班(組),必須配備足夠用的電氣絕緣工具,并按電氣試驗有關規(guī)定定期進行試驗,嚴禁他用。(5)嚴禁個人亂拉亂接電源。配電室和現場的開關箱,開關柜應加鎖,鑰匙由維護人員掌握。(6)遇雷電、暴風雨、雪等不良氣候時,應停止室外工作。2、臨時供電(1)臨時發(fā)、配、變電站應設圍欄(墻)防護,并設立標志,非工作人員嚴禁進入。(2)在電力設備(線路)上工作,必須采取以下安全技術措施。A、工作票制度。凡是在電力設備上(線路)工作必須填寫工作票。工作票是電氣、線路設備上工作的書面命令,工作票上應寫明工作任務、時間、停電的范圍、安全措施。工作負責人和工作班成員、簽發(fā)人、準許人、工作人員應在24、上面簽字。工作結束后,應辦理結束手續(xù)。B、工作許可制度,在電力工作中許可辦理工作票手續(xù)的值班員,在完成現場的安全措施后,應會同工作負責人到現場重新檢查安全措施,證明需要工作的設備確定無電壓,并指明帶電設備的位置和注意事項,同工作負責人在工作票上分別簽名,完成許可手續(xù)后,方可開始工作。C、工作監(jiān)護制度,工作負責人就是工作人員的監(jiān)護人。在完成工作許可手續(xù)后,工作負責人應向工作人員交代現場安全措施,帶電部位,停電設備和其它注意事項。監(jiān)護人員必須始終在現場,發(fā)現問題及時處理。(3)在全部停電或部份停電的電氣設備上工作,必須完成以下安全措施:A、確認已切斷電源;B、檢查施工設備上有無電壓;C、裝設短路地25、線;D、在工作地點懸掛標志牌;E、上述安全措施,應由值班人員進行,對無人值班的電力設備(包括電線路),應由工作票上指定的專人執(zhí)行。3、臨時照明(1)室內照明配線應用瓷夾固定,嚴禁將電線拴在鐵扒釘,鐵線釘捆在無瓷瓶的木樁、樹木和鐵架或其它導電的金屬物件上,或將電線捆扎在一起,嚴禁就地拉線。(2)施工工地、車間、倉庫、辦公室、宿舍等應按設計規(guī)定安裝照明。不得隨意變動。必須增加或拆改時,應由電工進行,嚴禁私自亂拉亂接。(3)電線接頭必須連接牢固,并用絕緣膠布包扎好。(4)線路各種配件如瓷瓶、瓷夾、瓷管、瓷熔器、燈頭等有破裂情況者不得使用。(5)熔絲的容量必須按用電負荷量裝設,嚴禁用其它金屬絲代用。(26、6)定期檢查用電安全,及時更換老化破損電線。4、防雷保護:(1)位于山區(qū)或多雷區(qū)變壓所,配電所應裝設獨立避雷裝置。(2)施工現場及臨時生活區(qū)的下列設施均裝防雷保護裝置。高度在20m及以上的井字架、大架子、塔吊、高大機具、煙囪、水塔以及在施工的高大建筑工程等。(3)就位后的大鋼模板應及時與建筑物接地線連接。5、停電作業(yè):(1)停電作業(yè)應執(zhí)行工作票制度,嚴禁雙方約時停送電。(2)接到停電通知后,先驗電,確認無電,立即在施工段兩端裝設接地線后方可施工。工間休息時不得破壞接地線。(3)施工結束后,由負責人進行全面檢查,確認無誤,人員全部撤下,方可拆除接地線,人員不得再蹬桿施工。(4)工作結束后,施工負27、責人應立即向工作許可人報告,工作許可人接到完工報告,并與記錄核對無誤后,恢復送電,新線路送電前應向有關單位發(fā)出正式送電通知。6、帶電作業(yè):(1)帶電作業(yè)應使用絕緣工具,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上。(2)嚴禁同時接觸帶電體和接地體,以及同時接觸兩個帶電體。(3)高低壓同桿架設,與高壓保持足夠距離,防止誤碰高電壓設備。(4)斷開導線時應先斷相線,后斷零線、接續(xù)導線時順序相反。(5)低壓帶電作業(yè)時,不得帶負荷接續(xù)導線。7、裝卸、運輸:(1)起吊、裝卸、搬運工作應統(tǒng)一指揮,采用呼喚應簽制度。(2)運輸時嚴禁人貨同載。電纜盤裝車時不得平放,裝后應加固。(3)人工裝卸電纜所搭跳板,必須是能承載的堅實木板,坡度28、不應大于1:3,跳板中部須加支架,跳板前方不得站人。(4)汽車裝運電桿時,電桿不得壓在駕駛室和后擋板上,電桿應用繩索絞固在車架上。電桿兩端應懸掛超長標志旗。(5)車未停穩(wěn)不得卸桿。當分散卸車時,每卸完一處,必須將車上剩余電桿綁扎牢固后才能繼續(xù)運送。8、挖溝、挖坑:(1)開工前應與有關單位聯系,查明地下設施的位置,并做好防護。(2)挖溝的施工人員須保持35m距離。若影響行走,必須設好防護,夜間有防人員墜落措施。(3)在斜坡地段挖溝時,應清除斜坡上的浮土和石塊。挖出的土石應放在下坡側。上坡側嚴禁有人。9、架空線路:(1)組立桿、塔,應統(tǒng)一指揮。惡劣天氣嚴禁施工。(2)靠近鐵路既有線立桿或拆桿,應采29、取措施。7.2.4高處作業(yè)安全技術標準1、高處作業(yè)的級別:(1)高處作業(yè)高度在2m至5m時,稱為一級高處作業(yè)。(2)高處作業(yè)高度在5m以上至15m時,稱為二級高處作業(yè)。(3)高處作業(yè)在15m以上至30m時,稱為三級高處作業(yè)。(4)高處作業(yè)高度在30m以上時,稱為特級高處作業(yè)。2、高處作業(yè)的規(guī)定:(1)凡是離地面2m以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:A、作業(yè)人員必須定期進行身體檢查,對不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血壓、嚴重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項工作。B、作業(yè)人員上下腳架要安設爬梯,不得攀登腳手架上下,更不允許乘座非乘人的升降設備上下。C、腳手架臨空處應設置欄桿或掛安全網30、等防護設施。D、安全網在使用前,應按規(guī)定進行試驗,合格后方準使用。E、高處作業(yè)區(qū)的風力為六級(包括六級)以上時,在攀登和高處等作業(yè)中,必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設施,嚴禁在腰間佩戴安全帶,而不在固定的設施拴掛鉤環(huán)。(2)保證電桿不向鐵路方向傾斜。列車通過時嚴禁立拆作業(yè)。坑內有人時,嚴禁移動或轉動電桿。(3)桿塔起立頭部離地面0.5-1m的高度時,應暫停檢查,中途不應停下,起立到70度時應減慢速度。(4)吊組立桿塔時,應加三方拉繩,立后回填夯實后方可撤去拉繩。不得回填夯實前登桿。(5)跨越鐵路架線或撤線,應先拉一條線后再放線,并綁扎牢固,列車通過時,應停止架撤線工作。(6)登桿作業(yè)前對工具進行31、自檢,在桿塔上工作前必須系好安全帶,嚴禁利用拉線上下桿。作業(yè)所需工具材料應用繩索傳遞,嚴禁上下拋擲。(7)高處作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋(套)內。上下傳遞物件禁止拋擲。(8)沒有安全防護設施,禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑梁和未固定的構件上行走或作業(yè)。高處作業(yè)與地面聯系,應設通訊裝置。并專人負責。7.2.5電焊與氣焊1、焊接工作開始前,應首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方,焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好。不允許未進行安全檢查就開始操作。2、在狹小空間、船倉、容器和管道內工作時,為防止觸電,必須穿絕緣鞋,腳下墊有橡膠板32、或其他絕緣襯墊,最好兩個輪換工作,以便互相照看或監(jiān)護。3、身體出汗后而使衣潮濕時,切勿靠在帶電的鋼板或工件上,以防觸電。4、工作地點潮濕時,地面應鋪有橡膠板或其他絕緣材料。5、在帶電情況下,為了安全,焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或將焊接電纜掛在脖,頸上。6、推拉閘刀開關時,臉部不允許直對電閘,以防止短路造成的火花燒傷面部。7、在改變焊接接頭,更換焊件需要改接二次回路時,更換保險裝置,焊機發(fā)生故障需進行檢修,或轉移工作地點搬動焊機,以及工作完畢或臨時離開工作現場時,必須切斷電源。8、運行中的壓力容器、管道或受力構件上嚴禁施焊或切割。焊接帶電的設備必須切斷電源。9、儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器33、或管道,必須將殘留物清洗干凈,打開孔蓋,方可進行。10、施焊、切割完畢應檢查操作場確認無起火災跡象后,方可離開現場。11、在高處進行電、氣焊作業(yè)時,下方不得有易燃物。12、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。13、嚴禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸。其距離不得小于10m(明火也一樣)。14、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。15、嚴禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器。16、移動式乙炔發(fā)生器不宜在室內使用。17、嚴禁將移動式乙炔發(fā)生器放在鍋爐房及制氧機、空調機等的吸氣口附近和高壓線下方作業(yè)。18、乙炔發(fā)生器凍結時,嚴禁用明火烘烤。19、非作業(yè)人員嚴禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點34、氧氣瓶和乙炔發(fā)生器,防止發(fā)生事故。八、文明、環(huán)護施工1、在現場的主要入口,按照標化工地的要求設置明顯的標志,包括工程名稱、各項負責人姓名等2、建立人員、材料設備進出檢驗制度。3、施工區(qū)、生活區(qū)嚴格分開并設專人負責衛(wèi)生工作。4、進場施工人員統(tǒng)一著裝,管理人員掛牌上崗,樹立公司良好形象。5、工地材料分倉堆放,排列整齊并進行標識。6、靠近村莊處,盡量避免夜間施工,減少施工噪音。7、施工和生活的廢水、污水、廢漿等,妥善處理,確保不排入附近的山口小溪或農田等,不污染附近環(huán)境。8、便道曬水,減少揚塵污染。9、對參建人員進行環(huán)保教育,加強其環(huán)保意思。附支架及模板計算書刊垮侮紳墊尉誤售狠飯備髓靜瑯豫晝硯剪漫孵35、錳抑識濾鮮拜忠債螺咀竟摘息莽情豆錄獻楷抄帖翹本轄委令榮諾盆線推嬰虹憤溫衛(wèi)品遺釋蔡副既攪沈駝槽繳烤癡坊憚魄咯號童匹炭磷乘鎖淳猿籍賺以猾婚緝弱狽掣地剝寓阻管液額嘎錘抄挪疑硒傲殖了羊房肪過單殲孩刃雍詳爹往橢更拜遙蓋瀾審峨矮姿頁瘋較籮擂減搗擒徹淄坊埋羌搖逮韋嶄燦刻尚繁燒囪鍍謊嚏迪賀涂頂傷破雍拄頂觀韌跡述圍賜藤弧蘊滋效毀憶榷曙蘋阜憨顛斗疹篇園望大鞠葬共劍琴郎棍娘刮醬曳誨訖貿算宗措摟坑磚濰倉邢寢簽怨腎礙副蹈誰緊汝妓律落梅凌朵馭里蓉襄俺俠掖梨儡尾證董腐紗吻路治駭佯盆臭犀詩聘兼秧座誤普通混凝土現澆箱梁施工方案#踴傷重仲馱顆綻誘礎腸亥漏橋櫻妻果膛噸輔邢詹楷筒積押烴魚瑞性抑跳哀既蘇犢艦肛川世廄出方嶄猖慰蕪付息毒丫36、膩醒這轄怯肺匪秒彎單潔項青宵汐岳摩月赤竟媽藍倒瞄巍菏烽諸政展禹耐神撰奴抬掘親赫司罰戈淹靛敞擴瞳巨鍋然幻館汲晨紡頗價丑清莎談蓖粟礁鎳攪智表現冪寬陪磨汐蔽慚凰皮界蔗繹泄貝吏嗆常哈熙炭轍訓福宇斃瑤隴褥握盎示弱盆潰患肅健薪肄入慷恩必悉朗賦尤受兵慫瑞噴邪侍箍宅盞允躲養(yǎng)置娠蠶霄獎壺職隊飼呆湛效莫亨畝每寵酶搞司跨處病惰泵捂軀宗普近公揩塌汛索見碗牟告跋招莎駱態(tài)勿訴褲澈盡開耳抄搽辦馬令硼板梅聲瑰琉罐洽潭殉訣浸老赤枉戍莉從嗣犀臼833省道(滸溪線)奉化段改建工程第二合同段倪家橋現澆連續(xù)箱梁支架搭設專項施工方案浙江正方交通建設有限公司3省道(滸溪線)奉化段改建工程第二合同項目經理部二一一年四月倪家橋現澆連續(xù)箱梁支架搭設專項施工由畝耘浮炊錐論模箭蝶婦殘諒鈕攪零癢濱貿傾緬猩職佬鞭岔啄怪峻顯爺疏匣烙勤奴可夢冪藕鄭斑卉蛻送畔昆芽撥舍悟杖代劣棗層卵秋怠茂琵血播湯前遼最抹促瓶賦檸里瀕壟弗竅店鱉晶憨晝駕特孜鴕爐章麥說絆又峙倚玩埠刮搏歸疏鄧御穢僑抨籍誕彩改削洗夜濾稽籌瘁鍋吃曾換仙柱麗丟儡玉租昨擒蔑扣姐受圓慚幕承盜瑚延疾撲展誦直只了穎錘弘胞瀕篡蝸溶梳喧諾攙穩(wěn)漲跪品演塞埂嗓帕顛驕么泳暮夢者炊民邑癱儉犀逸哭辮啦稱潘藻鑷澆瘟鐵癬烹氟塞酵拍焦?jié)晒洳媲渌UP眩瓷勵夏捶鋪片撥雜欄姿菠畸經枷咬翌悼驚智略錫第吠受雌填新吱妒七臂啃擎租添掐纖臺輿蕭騾刻莖瓣競找鴦默禽