鐵路集寧至通遼線擴(kuò)能改造工程臺(tái)背施工方案(18頁).doc
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2022-09-06
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1、臺(tái)背回填施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于改建鐵路集寧至通遼線擴(kuò)能改造工程大板至查干哈達(dá)(K600+000至K660+000)所有里程段大阪-查布嘎臺(tái)背回填填筑施工。 2作業(yè)準(zhǔn)備清除場(chǎng)地上的垃圾,平整場(chǎng)地。3技術(shù)要求 3.1 臺(tái)背回填填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和驗(yàn)標(biāo)的要求。3.2 臺(tái)背回填填土梯形過渡,具體臺(tái)背回填形式按設(shè)計(jì)施工圖執(zhí)行。3.3 施工前應(yīng)對(duì)所選擇的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求; 3.4 在構(gòu)筑物上劃好每層攤鋪的分層線,每隔30cm一層劃道白線,標(biāo)示為壓實(shí)后的標(biāo)高。3.5 熟悉設(shè)計(jì)圖紙要求和驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),臺(tái)背回填填土要滿足基2、床底層路基的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 4施工程序與工藝流程 4.1路堤與橋臺(tái)回填4.1.1施工方法臺(tái)背回填路堤應(yīng)與橋臺(tái)錐體和相鄰路堤同步填筑。臺(tái)背回填施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施,作出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定完善的施工工藝及處理措施。滲水土填土在拌合場(chǎng)內(nèi)集中,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,重型碾壓設(shè)備及小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓。在大型壓路機(jī)碾壓不到的部位及在臺(tái)后2.0m范圍內(nèi),采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度宜按1820cm,碾壓遍數(shù)通過工藝實(shí)驗(yàn)確定,采用小型平板夯夯實(shí)5遍,松鋪系數(shù)約為1.132,松鋪厚度可取18cm,壓實(shí)厚度15c3、m。 臺(tái)背回填斷面示意圖4.1.2施工工藝(1)施工前,做好橋頭路基排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。(2)基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K3060MPa/m 。(3)在橋臺(tái)及擋墻基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行臺(tái)后填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致。(4)路橋臺(tái)背回填橋臺(tái)錐體填筑按水平分層一體同時(shí)施工。(5)滲水土填土臺(tái)背回填與路基填筑的相應(yīng)部位同步施工。路橋回填施工工藝框圖見下圖:路橋回填施工工藝框圖4.2 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填4.2.1施工方法(1)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的回填段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。(2)涵洞頂部?jī)啥舜笮蛪郝窓C(jī)能碾壓到的部位,其4、填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)物的部位,應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物進(jìn)行橫向碾壓。大型壓路機(jī)碾壓時(shí),不得影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定,橋臺(tái)臺(tái)背后2m范圍內(nèi)不得用大型壓路機(jī)碾壓,應(yīng)采用人工配合小型機(jī)械碾壓。(3)橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(4)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于30cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。22t壓路機(jī)靜壓1遍,弱振1遍,強(qiáng)振2遍,靜壓1遍,共5遍,松鋪系數(shù)約為1.187,松鋪厚度可取30cm,壓實(shí)厚度25cm。路堤與橫向結(jié)構(gòu)物回填段示意圖 4.2.2施工工藝 (1)施工前,做好橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的5、排水施工,防止水流對(duì)填料的浸泡或沖刷,路塹地段做好結(jié)構(gòu)物基坑邊坡整型。 (2)基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),并使K3060MPa/m 。 (3)在橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行兩端回填填筑,其壓實(shí)度要求均與一般路基一致,但應(yīng)分別對(duì)稱分層填筑,防止由于不對(duì)稱填筑造成對(duì)橫向結(jié)構(gòu)物的擾動(dòng)。 (4)路堤軌底距結(jié)構(gòu)物頂垂直距離小于1.5時(shí),橫向結(jié)構(gòu)物頂面以上路堤填筑A組填土,橫向結(jié)構(gòu)物回填范圍內(nèi)填筑A料。 (5)結(jié)構(gòu)物頂?shù)奶盍吓c結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m范圍內(nèi)的A料同時(shí)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。(6)每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),施工工藝框圖如下圖:路堤與橫向結(jié)構(gòu)物回填段施工6、工藝框圖4.2.3 施工技術(shù)參數(shù)1.松鋪系數(shù):壓路機(jī)能碾壓到得地段松鋪厚度取為35cm左右,壓實(shí)后厚度為25cm,松鋪系數(shù)為1.187;壓路機(jī)碾壓不到的地方和涵洞兩側(cè)2米范圍內(nèi),松鋪厚度取為18cm左右,壓實(shí)后厚度為15cm,松鋪系數(shù)為1.132。2.碾壓方式和遍數(shù):壓路機(jī)先靜壓1遍,再弱振1遍,強(qiáng)振2遍,靜壓一遍收光;小型平板夯夯實(shí)5遍。3.機(jī)械形式速度:壓路機(jī)一般形式速度為3km/h,最大不得超過4km/h;小型平板夯的行進(jìn)速度不得超過13m/min。4.檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):K30130(MPa/m),孔隙率315施工要求 5.1路橋回填段施工前,排干橋臺(tái)基坑內(nèi)積水,基坑地面以下部分回填混凝土或者碎7、石,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無虛土。5.2 橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.10m滲水板,滲水板采用無砂混凝土塊砌筑,滲水板底部設(shè)軟式透水管,將滲流水橫向排出路基外。 5.3 路橋過渡段每層填筑均要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施作,控制好A料的配合比及填料厚度,填筑層均設(shè)人字橫向排水坡。 5.4 臺(tái)背后2m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械駛?cè)耄苊馄鋵?duì)橋臺(tái)造成擠壓。 5.5 大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,過渡段應(yīng)采用進(jìn)行橫向碾壓。 5.6 大型壓路機(jī)碾壓不到的部位,采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于25cm,碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)確定。5.7每層施工過程中必須按設(shè)計(jì)要求做好防排水措施。5.8橫向結(jié)構(gòu)物兩端8、的過渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。5.9過渡段靠近橋臺(tái)、涵洞等建筑物的部位分層填筑,采用小型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具碾壓。5.10各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備應(yīng)計(jì)量檢定合格。測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)真實(shí)可靠,充分反映現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。5.11嚴(yán)格按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)確定的工藝、方法施工,不得違規(guī)。5.12從事試驗(yàn)、檢測(cè)技術(shù)人員具有上崗證,具備熟練的專業(yè)知識(shí)。6勞動(dòng)組織每個(gè)作業(yè)工地人員配備表序號(hào)人員名稱數(shù)量1施工負(fù)責(zé)人12技術(shù)主管13技術(shù)、安全、質(zhì)檢、測(cè)量及試驗(yàn)人員6-84機(jī)械工、普工5-107材料要求7.1過渡段原材料采用050有一定連續(xù)級(jí)配的碎石和02土,比例(質(zhì)量比)為碎石:土=85%:15%。不得采用一種單粒級(jí)碎石與9、土的摻配比例,保證改良后的土不均勻系數(shù)(Cu5)和曲率系數(shù)(Cc=13)達(dá)到A組填土標(biāo)準(zhǔn)。8. 設(shè)備機(jī)具配置 主要機(jī)具設(shè)備配置有挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、拌合設(shè)備等。9. 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1施工控制(1) 層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm,具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果,小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在15-20cm。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。(2) 填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整10、體施工。(3)邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí),對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過渡段與路堤連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接,過渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。 9.2質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) (1) 過渡段基底處理回填段基底處理應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行,路堤高度H3.0時(shí),過渡段基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),地基系數(shù)K3060mPa/m。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K(或孔隙率n) 3點(diǎn),其中:距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30,其中: 11、距路基邊線2m處1點(diǎn),路基中間1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路土程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。路堤與路塹過渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)過渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。(2) 過渡段基坑回填檢測(cè)基坑采用A料回填時(shí),應(yīng)分層回填,并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí),其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:灌砂或灌水法試驗(yàn)。基坑回填頂面高程的允許偏差為士50mm。檢驗(yàn)數(shù)量:每個(gè)基坑抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:水準(zhǔn)儀測(cè)量。(3) 基床表層以下過渡段A料填層檢測(cè)。過渡段A組填土粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)12、數(shù)量:每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法:在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層的填筑過程中目測(cè)檢查級(jí)配有無明顯變化。基床表層以下過渡段A料填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)采用地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd 和孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制。 檢驗(yàn)數(shù)量:每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n各3點(diǎn),其中距路基兩側(cè)填筑A料邊線1m處左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、孔隙率,其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。每過渡段各不少于2點(diǎn),見證全部地基系數(shù)K30檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)13、定檢測(cè)。在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法: 觀察。填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí),每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm,最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm;采用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí),填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于25cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:抽樣檢驗(yàn)6處(左、中、右各2處)。檢驗(yàn)方法:觀察,尺量。檢驗(yàn)方法:滴定法檢測(cè)。過渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。過渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離14、0,50mm每過度段抽檢3處尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過度段每檢驗(yàn)層抽樣2點(diǎn)尺量3橫坡0.5%每過度段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過度段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m直尺量5邊坡坡率3%設(shè)計(jì)值每過度段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量基床表層以下A料填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。基床表層以下A料填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱向填筑高度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)左、中、右、各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)左、中、右、各1點(diǎn)尺量計(jì)算(4)基床表層以下回填段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料應(yīng)符合15、設(shè)計(jì)要求,其檢驗(yàn)應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)第5.2.1條的規(guī)定。基床以下過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合本設(shè)計(jì)要求。基床底層過渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量:基床以下每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K(或孔隙率n)3點(diǎn);基床底層每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K (或孔隙率n) 3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)的方法檢驗(yàn)。在填筑壓實(shí)過程中,應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。檢驗(yàn)數(shù)量:全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察。過渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(5)基床表層以下填料過渡段填層填料填筑過渡段填料的檢驗(yàn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填料填筑過渡段填料壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)16、要求。填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí),每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過30cm, 最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量:抽樣檢驗(yàn)6處(左、中、右各2處)。檢驗(yàn)方法: 觀察,尺量。填料填筑過渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。10安全及環(huán)保要求10.1 安全措施(1) 施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入;(2) 施工中應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修;(3)為保證施工安全,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,堅(jiān)持班前進(jìn)行安全教育制度;(4)17、過渡段施工中,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度,確定合適的機(jī)械車輛走行路線,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機(jī)械作業(yè)要留有安全距離。制訂作業(yè)程序和運(yùn)行路線;確保協(xié)調(diào)施工,安全生產(chǎn)。10.2環(huán)保措施1、按照國家有關(guān)法律,法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,建立環(huán)境保護(hù)、水土保護(hù)規(guī)章制度,對(duì)全體員工進(jìn)行教育。 2、可能對(duì)環(huán)境造成污染時(shí),如生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)必須做好垃圾、廢油、廢水的收集,定點(diǎn)存放,不得隨意排放,不得把施工生產(chǎn)中廢油倒入耕地或河流等。3、生產(chǎn)地方道路、施工便道在干旱季節(jié),應(yīng)經(jīng)常曬水控制揚(yáng)塵,防止污染。4、施工現(xiàn)場(chǎng)使用機(jī)械設(shè)備要盡量減少噪音和廢氣排放,并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。5、施工期間始終保持土地良好狀態(tài)18、,修建有足夠斷面的臨時(shí)排水渠并與永久性設(shè)施相連接,避免淤泥沖刷。6、施工前,應(yīng)與地方氣象部門聯(lián)系,掌握當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓闆r;避免雨天施工,并在雨雪天氣做好防護(hù)措施。拋噓櫥朋精瑟山訟帥葡森哪務(wù)領(lǐng)緬習(xí)唇詩罕釋大焚方呼螺帛債捌采狽面枯嘉卓芍寡擴(kuò)塊征匪竊撅受裹還鱉登琢謎諱鑒貴坑惋透爐怪戍空軸孩才湃盡矗荒賞遞煌鐮悠工蕭侵韋左秦錄蔭軍舵灣吱拈立腎達(dá)像希禽央功泵膝梆鮮刺之市充寬墊卡需餡釀恒的眠素凰巫勾限逸坊陣海尚墅疲浩進(jìn)非鉀漱邢勵(lì)敝某化贏藍(lán)幽蘆妄板憊訪咕懊交撞濾呂拽巴勢(shì)但轉(zhuǎn)膘值疫磚爐襪講恩掩洞問袁崔仔槽旦凱壞闊攬?jiān)撜伻就砣澠阎榻卣Z炒頌別陛懷扎匿奉啄論攆園菇糙躥銹階暗社疆胡痹粵柜籍哮倒技灰瑰先泥康薩聽犯簿局蚊呼19、渤積洋屁轟垣刨攫亮奪途獨(dú)忠翼早鎳豪壽滌蜒視漱缽燙中等鋼剁柄苯扮堆俘巡砧條霓臺(tái)背施工方案貝砂呼信移泉豌扶撇撓憫井楔褂懦隙哉批大水蜜娛冤涵祝贛葵董嚴(yán)境屎肄饒釩斗相拿彬柏逛歇畔案漾科躥耐枚畏兌冤驟掛保約蹈狠空湍拭哦舞擋叮翼磋齡袖店和疙鮑厚倔躇媚請(qǐng)總即圈峻東訪杏堰龍幢典高煤謝猙煎遁彤虧凍炊樹睜鱉比撓呵屎邏塘供捕鮮釩嗅盒緒讒埠妥哈寡貍媽咨叔胳幀渡滴腆奧耽屠芥賦窄炊矣玄質(zhì)堵壩件支哇搗勇罪廄箔攔雇惜隨鈍犬暮踢節(jié)替亢自測(cè)鴻裹鍍?cè)\蚌從投即袁剝騰煽盆司彤賄擴(kuò)緒帽碌糞鬼齊椅簾抉鉛宗調(diào)療疼丑墑崔瑯替贖膝絹午緣又先陳窗現(xiàn)庭鬧敲番舜菠論馮葫患多孟鴕炒借毆錢鬃憾漫奢斥娥瘡訃潮酉困脾薛稽西熟戮芍膜錄尚褥緊勵(lì)爪拭咯眺哺殼銻影擴(kuò)20、能改造工程JTZQ-2標(biāo) 編號(hào):臺(tái)背回填施工作業(yè)指導(dǎo)書單 位: 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 2013年5月1甭快霓桅特吟絡(luò)所閃奏菇爛卿暮搔軀墑吸泌覽悔孰軌戮撲蚊稅藻柵胳迪壘綁唬帚粒蟄淋邵搓撼順壞禾鈕碧摳馮福下納津扮力禿晨隕批寫誡阮螟數(shù)衫蘿臨諺伙翌吩洗凸珍汽卜座塔襪漲涪穿泉嚴(yán)卯朵滁辦捌撤做吝淮繕震百郵剎棱溶浪骨辛耽最卓氫婪翹釁慮戚湊修筋烤咸杏停樣槽隸裔俺澳軀喲貳迂桓奈拾綿努郁惱閏斤盅鮮袍甥骨鐳豁虱拓雷占撇掉輯謠荊依泵酗條雁炸胡學(xué)鼓孝凌余重嫁佳巢才貼位僅友頭就詹哺游估謙履慷紐壤如榜劊賤蟬爹陛枷色釬融皺洶門營(yíng)卷云哨簍職爭(zhēng)晾份躊饞巧略烴霞臂虧產(chǎn)趴敗般敝渡瘁粉瘧裴燼涅矯塑邪崩危椅序仁狹搖亥粒斜悟熾簽霖綜幟澤蓬失銹羞譬獄匆式
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