日照市山海路南湖段公路工程水泥穩定風化砂底基層試驗段施工方案(17頁).doc
下載文檔
上傳人:奈何
編號:573190
2022-09-06
17頁
109.54KB
1、水泥穩定風化砂底基層試驗段施工方案一、試驗段工程概況日照市山海路南湖段公路路面工程水泥穩定風化砂底基層試驗路段擬選在向城路西側K0+400-K0+600處,長200m,該段現已完成路基的驗收工作,該路段水泥穩定風化砂底基層厚16cm,作一層施工。混合料采用集中廠拌設備拌和,拌和站設在山海西路北側K0+400-K0+500處,用兩臺攤鋪機成梯隊施工。水泥穩定風化砂底基層施工寬度(半幅)為:8.84m(挖方路段8.6m),全幅為17.68m(挖方路段為17.2m)。水泥穩定風化砂底基層試驗段計劃開工日期為2011年9月20日。二、試驗路段目的通過試驗段的鋪筑,進一步優化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工2、機械設備組合和工序銜接,完善施工組織。確定并優化以下主要項目,為底基層規模施工做好準備。1)、檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生等投入機械設備的可靠性;驗證混合料的施工配合比,確定水泥穩定風化砂底基層標準的施工工藝及方法,確定合理的施工機械組合,以及每一作業段的合適長度。 2)、檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施。保證混合料的均勻性,檢查混合料的含水量、集料級配、水泥含量及強度。3)、收集水泥穩定風化砂底基層試驗段施工參數:松鋪系數,壓實遍數等,為水穩穩定風化砂底基層大面積施工做好準備。三、施工準備情況1)、人員配備情況為保證基層試驗段的順利實施,我們配備了富有施工經驗3、強有力的施工管理、技術人員,主要人員配備情況如下:王代軍 現場施工負責人,負責施工現場機械、人員的調配組織韓克立 現場技術負責人,負責施工方案確定及上報、審批工作及現場技術控制武廷剛 負責施工現場安全姜新軍 負責現場交通管制林慧勤 負責試驗控制檢測張 勇 負責測量放樣檢測張曉林 原材料的供應,機械設備購置、租賃、調度保養高少文 現場攤鋪技術員、質量控制、技術控制趙 強 現場施工質檢員劉興軍 現場試驗員,負責壓實度檢測劉 濤 拌合站試驗員,負責含水量、水泥劑量檢測許崇倫 負責覆蓋、灑水養護后場拌和主要生產人員站長1人,技術負責2人,拌和機2人,維修工6人,試驗員2名,運輸25人。總計38人。前4、場主要施工人員配備現場負責2人,試驗員4人,攤鋪碾壓負責2人,測量放樣10人,整平檢查4人,跟隨攤鋪機4人,其它人員8人。總計34人。2)、材料進場情況集料選用:上坳料場生產的風化砂,水泥選用:日照莒州水泥廠生產的P.C32.5級硅酸鹽水泥,所用風化料及水泥經監理抽樣檢驗合格后方可進場原材料數量滿足底基層試驗段開工要求;并已會同監理工程師對所進原材料進行了檢驗,質量均滿足設計及技術規范要求。3)、機械設備進場情況本次試驗段投入的主要機械設備如下:序號機械名稱型 號單 位數 量1水穩拌和站WCQ600座12攤鋪機LT900臺13攤鋪機RP951臺14裝載機ZL-50F臺15壓路機徐工20T臺275、膠輪壓路機YL20C臺18灑水車12000L臺19自卸汽車35t輛154)、試驗儀器準備情況設備 編號設備名稱規格型號生產廠家備注230101行星式水泥膠砂攪拌機JJ-5上海光地230102水泥膠砂成型振實臺ZT-96無錫錫鼎建工儀器廠230103水泥電動抗折試驗機KZJ-500沈陽市路達230104電液式壓力試驗機及水泥抗壓夾具TYE-300無錫申錫230105水泥凈漿攪拌機NJ-160B無錫市精密儀器制造公司230106水泥稠度凝結時間測定儀0-70mm江蘇東臺迅達路橋工程儀器廠230107水泥膠砂流動度測定儀NLD-3無錫建儀儀器機械有限公司230108雷氏夾測定儀及雷氏夾LD-50上海6、路達實驗儀器有限公司230109沸煮箱FZ-31A無錫市建筑儀器有限公司230110水泥細度負壓篩析儀FSY-150B北京世紀誠達試驗儀器制造有限公司230111數控水泥混凝土標準養護箱SHBY-40B浙江辰鑫機械設備有限公司230112液壓式壓力試驗機YE-2000C浙江辰鑫機械設備有限公司230113萬能材料試驗機YZM-C北京航天科宇測試儀器有限公司230114水泥混凝土震動臺ZHJ-A天津津楊試驗儀器設備有限公司230115養護室溫濕度自動控制儀BYS-型無錫華南儀器有限公司230116電動多功能擊實儀BKY-北京申克230117電熱(鼓風)恒溫干燥箱101-3型浙江路達機械儀器有限公7、司230118電動液壓脫模器YT-30天津市建儀試驗儀器廠230119電熱(鼓風)恒溫干燥箱ZB101-II型山東淄博醫療器械有限公司230120震擊式兩用振擺篩選機ZBSX-92A浙江省上虞市新光儀器有限公司230121液塑限測定儀FG-上海東星建材試驗設備有限公司230122電動砂當量試驗儀SD-2北京航天科宇測試儀器有限公司230123洛杉磯擱板式磨耗試驗機MH-II型北京申克試驗儀器廠230124靜水力學天平5000g/0.1gYP-B50001上海光正醫療儀器有限公司230125電子天平BH-2000K常州萬泰天平儀器有限公司230126電子天平(15Kg/0.1g)HZ-HAW-18、5BH福州衡之展電子有限公司230127電子分析天平FA2004B上海越平科學儀器有限公司230128電 子 稱15Kg上海乾峰電子儀器有限公司230129鉆孔取芯機1006浙江臺州市椒江建設工程機械廠230130游標卡尺0-200mm上海230131鋼直尺0-60CM光明量具儀器廠230132方孔篩300mm浙江上虞金鼎標準篩具廠230133容積升1L-30L浙江上虞230134針片狀規準儀上虞市道墟五金儀器廠230135壓碎值測定儀標準型浙江上虞道墟欣科測試儀器廠230136萬能材料試驗機WE-1000威海試驗機廠230137電子臺秤TCS-150福州科迪電子廠230138路面回彈彎沉儀W9、C型5.4m江蘇省沭陽縣市政工程儀器廠230139無側限抗壓強度150mm5)、拌和站準備情況基層拌和站設在西段K0+500路基左側,水泥風化砂混合料采用一臺WCQ600型水穩拌和站拌和,拌和站已安裝調試完畢;長期采用當地網電;臨時用水采用當地飲用水,滿足工程用水要求;臨時設施已搭建完畢。6)、技術準備(1)下承層準備:我部在已驗收合格的路基頂進行高程測量及中(邊)線的恢復工作。(2)試驗工作:a、原材料檢測:我項目部及監理工程師對已進材料(風化料及水泥)的各項指標進行了抽檢,其結果均符合設計及規范要求。試驗結果見附件。材料名稱風化砂32.5級水泥水用 量100%5.0%8.0%b、混合料設計10、配比:我項目部完成水泥穩定風化砂底基層混合料配合比設計試驗工作,并上報監理工程師審核,混合料級配及其它技術指標均符合要求,混合料各種材料組成見下表:c、試驗檢測設備:本工程需用的試驗檢測設備均已到場,能夠滿足施工需要。(3)、技術交底a、主要技術參數:壓實厚度:16cm 水泥劑量:5.0% EDTA耗量:14.3ml攤鋪寬度:全幅為17.68m(挖方路段為17.2m) 橫 坡:2% 水穩底基層混合料擊實標準:dmax=2.16g/cm3,0=8.0%壓實度標準:97% 無側限抗壓強度:2.0Mpa在實際施工時,水泥劑量適當增加,含水量根據試驗結果及現場情況確定。 b、施工配合比材料名稱 風化砂11、32.5水泥水設計配合比100%5.0%8.0%c、混合料松鋪系數擬定為1.30。四、施工工藝施工工藝流程圖見下圖: 材料的選擇、試驗混合料配合比設計混合料拌和混合料運輸 施工準備施工測量放中線、定邊線下承層清理及處理下承層表面灑水濕潤打鋼樁掛線并設置層厚標志攤 鋪碾 壓養 護強度檢測及取芯報 驗抽樣檢查重新整型碾壓試驗路段松鋪系數壓實遍數確定自 檢五、試驗段施工方案1)、材料要求a、水泥:采用初凝大于3小時,終凝時間在6小時以上的、強度32.5級的水泥,快硬、早強水泥以及受潮結塊變質的水泥不予使用。b、水:采用飲用水,潔凈、不含有害物質。使用前已按照JTJ056-84公路工程水質分析操作規程12、進行試驗,并經監理工程師批準。2)、準備下承層 在路面底基層開工之前作好下承層的交接驗收工作,對需要攤鋪路段的下承層頂面高程進行復測。攤鋪前用灑水車在下承層表面灑水保持下承層的濕潤,以免下承層表面過干而掠奪結合處基層混合料的水分,造成結合處底基層混合料水分不足達不到規定的膠結強度。3)、施工放樣在下承層上每10m恢復中線和邊樁,對底基層標高進行檢測,根據標高計算攤鋪掛線高度。中間用可調節三腳架頂起6m的鋁合金桿控制標高。攤鋪過程中設專人用3根鋁合金桿根據掛線高度進行量測,并進行循環前移。兩側拉鋼絲作為攤鋪機行駛的導向線和標高控制線,嚴格測量鋼絲頂面標高,攤鋪前換人復測以確保基層頂面松鋪高程達到13、要求。選用2mm以上的鋼絲作為基準線。每段基準線長度200米左右為宜(曲線上不超過100米),鋼絲必須用緊線器張拉,以鋼絲不產生撓度為準。固定鋼絲基準線的鋼釬采用剛度大的16mm光圓鋼筋加工,并配固定架,固定架采用絲扣以便拆卸和調整標高,鋼釬間距采用10米,鋼釬設在距鋪設寬度外3040cm處。鋼釬支設牢固,在整個作業時間內設專人看管,嚴禁碰撞。4)、混合料的拌和水泥穩定風化砂采用在拌和站集中拌和,每臺拌和機配備四個料斗,自動計量配料。水泥穩定風化砂拌和生產流程如下:水 泥風化料料 堆下料斗雙臥軸強制連續式拌和機水泥罐符合技術規范要 求電腦自動控制螺旋布料器符合規范裝載機上料皮帶傳送機出料底基層14、水泥穩定風化砂配合比確定后,根據混合料中各種材料的比例,把水穩拌和機上料斗出口斗門開啟一定大小,傳動皮帶設定好傳運速度,使在同一時間輸出的每種材料剛好等于配合比要求數量或者數量偏差在規定的誤差范圍內。拌和時嚴格按已批準的配合比控制水泥與風化料的計量,并以重量比加水,隨時用滴定法檢驗水泥劑量。拌和站一次裝料量不超過使所有材料徹底、充分拌和的容許量。拌和成品的混合料盡快運送到施工現場。卸料時注意卸料速度、數量與攤鋪的厚度、寬度相適應。混合料及時攤鋪,使其達到實際可能的速度。并且自第一次在拌和機內加水拌和到完成壓實工作的時間應不超過水泥的初凝時間。拌和質量控制:a、拌和前檢測集料含水量,并作為拌和用15、水量的調整依據。b、混合料含水量對其成型質量影響較大,在拌和中嚴加控制。根據施工時天氣及氣溫情況,考慮拌和、運輸、攤鋪過程中的水分散失,適當加大含水量,高于最佳含水量0.51.0%,以補償攤鋪和碾壓過程中的水分損失。拌和時有計劃實測集料含水量,及時調整拌和用水量。c、拌和時按規定的頻率進行抽樣試驗,檢測各項技術指標,使之達到規定要求。d、拌和時,嚴防水泥下料口堵塞不流動,造成缺少水泥現象,勤檢查,觀看拌和料是否均勻、色澤一致。e、在拌和站設專人檢測檢查拌和料出廠時的質量,對于水泥劑量和含水量及拌和均勻程度明顯不合格的堅決不允許出廠,確保混合料質量。5)、混合料的運輸采用大型自卸車運輸,運輸能力16、與生產能力相匹配,采用15輛運輸車輛,保證攤鋪和拌和的均衡連續性。混合料在運輸途中加以篷布覆蓋以防水分蒸發;為減少混合料離析現象,自卸車箱分3處堆裝混合料,迫使粗料在車廂中部落下,這樣在卸料時,粗細料能達到再次混合。拌和好的混合料盡快運至現場并盡快攤鋪,當裝有混合料的運輸車輛壞在路上的時間超過水泥的初凝時間,車上的料予以廢棄。6)、攤鋪和整形攤鋪機選擇及調整a、攤鋪機采用LT900型攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機使用一側鋼絲基準線控制標高,中間用可調節三腳架頂起6m的鋁合金桿控制標高。b、根據攤鋪速度、厚度和寬度等因素調整好攤鋪機夯錘頻率,保證碾壓前攤鋪的混合料有足夠的密實度。c、攤鋪機行走過程中,保17、證混和料在螺旋輸送器內任何位置的高度達到其高度的2/3以上,攤鋪機行駛速度設定為1.01.5m/min,且勻速行駛,盡量避免中途停機待料情況的發生。松鋪系數的確定與調整試驗段施工松鋪系數擬定為1.30,松鋪厚度按16cm1.30=20.8 cm控制,根據現場攤鋪速度需做適當調整。底基層鋪筑前應將下承層頂面的雜物清除干凈,并灑水濕潤。嚴格按照圖紙要求施工。攤鋪開始時,按設計要求的橫坡度及虛鋪厚度將熨平板調整準確,料斗上滿料后才可攤鋪,前進5-6m后,立即檢測已鋪混和料虛鋪厚度及橫向坡度,若不符合要求,及時調整達到要求后方可繼續攤鋪。正常施工時,每20m檢查一次松鋪厚度和松鋪標高。攤鋪時為保持勻速18、攤鋪,根據拌和能力確定攤鋪速度,設定在1.01.5m/min,攤鋪機前設專人指揮倒車,使運輸車輛慢速退至攤鋪機前,并嚴防車輛撞擊攤鋪機,確保攤鋪面的平整度。攤鋪機的夯錘的振動頻率均勻一致。為保證平整度,當攤鋪機正常行走后,攤鋪機傳感器應自動控制標高,盡量減少人工手動操作和調整攤鋪機熨平板仰角。7)、碾壓成型混和料攤鋪后,當混和料的含水量等于或略大于最佳含水量時,及時按照試驗路段所擬定的碾壓模式進行碾壓,碾壓采用以振動壓路機為主。碾壓方案一:碾壓時首先用振動式壓路機從外側開始靜態穩壓1遍(速度1.5-1.7Km/h),然后用振動壓路機輕振2遍,再強振2遍(速度1.8-2.2Km/h),最后用膠輪19、壓路機進行穩壓1遍(速度1.5-1.7Km/h),消除輪跡,達到要求的壓實度并保證表面無輪跡。碾壓方案二:碾壓時首先用振動式壓路機從外側開始靜態穩壓2遍(速度1.5-1.7Km/h),然后用振動壓路機輕振1遍,再強振4遍(速度1.8-2.2Km/h),最后用膠輪壓路機進行穩壓1遍(速度1.5-1.7Km/h),消除輪跡,達到要求的壓實度并保證表面無輪跡。壓路機每碾壓一遍及時測量記錄其壓實度,以便準確找出達到要求壓實度時的碾壓遍數。在直線段,由兩側向中心碾壓;超高段,由內側向外側碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊,使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規定的密實度為止。壓實后表面平整無輪跡或隆起,且斷20、面正確,路拱符合要求。壓路機碾壓時應重疊1/2輪寬;在未碾壓的一頭換擋倒車位置要錯開,形成齒狀,出現擁包時,應由專人進行鏟平處理;碾壓過程中,水泥穩定風化料的表面始終保持潮濕。如表面水分蒸發快,應及時補灑少量的水。壓路機碾壓時先慢后快,嚴禁在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車,以防止水泥穩定風化料表面被破壞。碾壓時派專人挖除窩點及含水量超限點,并換填合格材料,并用拌和好的水穩料對表面偏粗部位進行精心找補。對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產生的擁包、擁坎,用鐵夯人工夯除。碾壓在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內完成,并達到規定的壓實度,且沒有明顯的輪跡。在碾壓成型后立即按規定的頻率測壓實度,達不到要21、求的應補壓或鏟除返工。 水泥穩定風化料從加水拌和到壓實成型控制在水泥初凝時間內完成。壓路機的行走速度要求:第12遍為1.51.7km/h;以后各遍為1.82.2km/h。壓實完成后立即進行壓實度檢查,如達不到要求應馬上補壓,直至達到要求為止。平整度控制。壓實完成時用3m直尺檢查平整度,發現不符合要求的地方應及時處理。8)、接縫橫縫處理:接縫處理是基層施工中的重要環節。本項目基層采用2臺攤鋪機梯隊攤鋪,正常施工不存在縱向接縫的問題,一般不設置橫向接縫。但在實際施工中,由于特殊原因超過2h或每天收工之后,需要設置橫縫時,按以下方法處理:、人工把末端混合料弄整齊,緊靠混合料放置方木,方木與水泥穩定碎22、石混合料壓實厚度同高。II、方木的另一側設支撐,保證在碾壓時不移動變形。、混合料碾壓密實。、用3m直尺檢測平整度,不合格點處理至合格。同時檢測壓實度,如不合格繼續碾壓至合格。縱縫處理水泥穩定風化砂底基層分兩幅攤鋪,采用西安LT900攤鋪機和徐工RP951攤鋪機一前一后相隔約510m同步向前攤鋪,并一起進行碾壓。在不可能避免縱向接縫情況下,縱縫必須垂直相接,嚴禁斜接,且保證接縫處集料密實。9)、 養生及交通管制碾壓完成后應立即進行養生,養生時間不少于7天。養生方法采用灑水后土工布覆蓋的方法,整個養生期都應使底基層保持濕潤狀態,養生期間封閉交通,施工運輸車輛只能在便道或既有公路上行使。養生期滿,清23、除覆蓋物,及時進行上層施工,如上層結構不能緊跟施工,在上結構層施工前必須覆蓋,不能暴曬。養生期間如發生破壞及時修整。10)、主要檢測項目為了保證工程質量,要求在混合料的碾壓過程中,質檢人員隨時檢測其石料級配、水泥劑量、壓實度、含水量、標高及松鋪和壓實厚度。并作詳細記錄。同時留取無側限抗壓強度試件,留置頻率遵從每一作業段每天2個試件,7天養生后進行無側限抗壓強度試驗并進行質量評定。 水泥穩定底基層質量檢驗項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1壓實度(%)97采用灌砂法檢查,每200m每車道測2處2平整度(mm)83m直尺:每200米測量2處10尺3縱斷面高程(mm)+5、-10水準儀:每200米24、測4個斷面,每斷面35點4寬度(mm)符合設計要求尺量:每200米測4處5厚度(mm)代表值-8,極值-10每200m每車道測1處6橫坡度(%)0.3水準儀:每100米測2個斷面7水泥劑量(%)0.5EDTA滴定及總量校核:每2000m2測2次,每次6個樣品8強度(Mpa)3.5MPa7天浸水抗壓強度,每天2組施工試驗段過程中,由技術人員按檢測頻率23倍進行檢測并填寫好相關原始記錄。六、 安全保證措施1)建立健全安全管理組織機構,成立安全管理委員會。由項目經理掛帥,辦公室專人負責,項目部設專職安全長,施工隊設專職安全員,負責施工過程中和日常生活中的安全檢查工作。2)加強安全教育和培訓(1) 安25、全思想教育。(2) 安全技術知識教育。(3) 安全規章制度教育,使全體施工人員從思想上重視,技術上有保證,行動上有約束。3). 制定各級安全管理措施,責任到人,獎罰分明。4). 所有參加施工的人員必須持證上崗,嚴禁非本機司機上機操作。5). 加強安全生產檢查, 實行“三工”制度,即工前講安全,工中抓安全,工后講評安全,及時發現和消除安全隱患。6).制定防火、防盜、用電措施,各駐地、料場、車場建立防火措施,消防用具齊備。重點場所要設警戒,防止材料被盜和傷亡事故的發生。7).在施工車輛上下口處,設專人指揮交通并設置醒目的交通標志。8).加強施工車輛管理,施工機械設備使用前進行維修保養,使施工處于良26、好的工作狀態,杜絕不安全行車因素。9).拌和機在開機前,設三次預警鈴聲,由專職安全員現場檢查完后,才能開機。10).現場施工的壓路機要服從指揮人員的調度,有順序的進行碾壓,以免互相干撓,碾壓現場禁止任何人員進入。11).各用電場所,變壓器、發電機等處設置醒目的警示標志,禁止除工作人員外的任何人靠近。12). 油庫重地配備足夠的滅火器和防火砂,油罐埋入地下。七、 工程質量保證措施1).質量目標我項目部按照GB/T19002-ISO9001質量保證體系的要求,建立健全質量保證體系,詳細制定本項目質量計劃。堅持以“履行質量責任和承諾,讓顧客放心;提供優良產品和服務,使用戶滿意;樹立良好信譽和形象,求27、行業領先。”的本公司質量方針為指導,要求全體人員牢固樹立“百年大計,質量第一”的思想。施工中運用現代化質量管理方法,確定質量控制重點,科學組織,強化施工方案,強化過程控制,確保每道工序質量,實現本工程質量的動態優化管理。樹立上道工作為下道工作服務、上道工序為下道工序服務、管理工作為現場工作服務的思想,用工作質量保工序質量,工序質量保工程質量,確保分項工程質量優良率95%,實現質量目標。2).建立試驗室,配備足夠的測試人員及檢測儀器設備現場設工地試驗室,配人員5人。試驗人員做到持證上崗。試驗室主要負責原材料試驗,同時負責檢查、指導現場試驗工作,施工時負責現場壓實度檢測等。3).建立健全質量檢查體系項目部配備專職質檢人員,工班設兼職質檢人員。工班質檢人員負責施工過程中工程質量的管理和檢查,確保每道工序的質量達到驗收標準。專職質檢人員,在工班自檢合格的基礎上,對有關工序質量進行專檢,在監理工程師確認合格簽字后方可進行下道工序施工。八、 環境保護措施1).沿線施工便道及時灑水,禁止出現塵土飛揚現象。2).施工中廢料、棄料棄置于規定堆放點,禁止隨意堆放。3).施工中的生活生產污水集中處理。17