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西安交大工程訓練中心塔吊安裝工程施工方案(17頁)
西安交大工程訓練中心塔吊安裝工程施工方案(17頁).doc
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上傳人:奈何 編號:573248 2022-09-06 17頁 47.04KB

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1、.-第一章 工程概況 西安交大工程訓練中心位于西安交通大學學校內,占地面積約2980.68M2,總建筑面積為13873.8M2,總工程分為A、B、C、D、E五個區。A、B區地上五層,C、E區地上七層,D區地上一層,結構類型為現澆框架和鋼筋砼剪力墻結構,框架、剪力墻抗震等級為八級。本工程塔吊設備選用上海吳淞建筑機械廠生產的QTZ80 塔式起重機。為了裝拆方便和最大限度的利用塔吊。第二章 塔吊設備簡介一. QTZ80 塔式起重機水平臂,小車變幅,上回轉自升式塔機,具有固定、附著、內爬等多種型式。獨立式最大起升高度為47m,附著式最大起升高度110m,可滿足35層建筑的施工要求。本塔機最大工作幅度達2、54m.最大起重量8T。二. QTZ80 塔機的起升機構渦流制動電動機拖動。通過滑輪組的換倍率裝置,可獲得6種工作速度,最大起升速度80m/min. 最小起升速度5m/min,從而實現了高速輕載,低速重載。以及理想得空鉤速度和慢就位速度,有利于提高塔機的工作效率。回轉機構在國內首次采用繞線電機液力偶合器行星齒輪減速器傳動方案,機構緊湊,傳動力矩大,起制動平穩可靠。三. 本塔機的自升加節標準節尺寸1800X1800X2800。液壓頂升。整機自重39.1T。四. 本塔機安全保護裝置起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、回轉限位器和幅度限位器等。五. 本塔機電氣系統采用法國TE公司技術生產的LC3、1-D系列接觸器.大大提高了塔機的安全可靠性.總裝機容量42KW.QTZ80塔式起重機性能可靠,參數先進,造型美觀.經濟實用,是理想的建筑工程機械.第三章 安裝操作人員簡介序 號姓 名職位本崗位年限事故記錄證書號1陳光華起重機械操作工3無QZ610100200200372文華起重機械操作工3無QZ610100200200403陳慶志起重機械操作工3無QZ610100200200424暢超賓起重機械操作工1無QZ61010020020049第四章 塔吊基礎選用和其設計要求一.考慮場地狹小和施工方便,本塔吊選用廠家提供的如圖4-1所示的無斜撐加強基礎。二. 上海吳淞建筑機械廠對本基礎設計要求:1.4、 地基承載力不得低于0.2Mpa.2. 本基礎砼強度等級為C30?;A總重量不得小于130T.3. 四個固定支腳頂端所組成的平面A與水平面的斜度不大于1/1000.即平面標高允許誤差2.8mm.4. 鋼筋與基礎節焊牢.5. 基礎節的制作按下塔身標準節圖面要求,取消下聯接套.頂升支板按圖加焊8塊20厚鋼板.6. 采用本基礎,原QTZ80 底節、底加節不用,而用下塔身標準節代替.7. 采用本基礎,獨立式高度為40m.超過40m采用四道附著式,第一道附著高度30 m(6層樓標高23.2m), 第二道道附著高度50 m(12層樓標高43.2m), 第三道道附著高度70 m(18層樓標高63.2m), 5、第四道附著高度90 m(24層樓標高83.2m)。距離臨近梁柱預埋標準件。見圖4-28. 基礎配筋見圖4-1.9. 砼澆筑質量按砼結構工程施工質量驗收規范 (GB502092002)執行. 第五章 塔吊基礎施工一. 施工流程灰土夯實 塔身基礎節預埋 基礎鋼筋綁扎 支模 澆筑砼 砼養護二. 地基用450厚2:8灰土分層夯實,每層150厚。可達到地基承載力不得低于0.2Mpa的要求。三. 下塔身標準節一節埋于基礎深1100。用250X250X20鋼板和四個支腳焊接牢靠。四. 基礎底筋、面筋為雙層雙向級20200。用支撐筋 級14600。五. 側面用鋼模、鋼管支模,要求牢靠。六. 采用商品砼,汽車泵6、澆筑。振搗密實。七. C30砼澆筑12h后濕水養護18d。再安裝上部塔身標準節。八. 塔吊基礎砼面砌筑一圈240防護墻,墻距基礎砼外邊1m。墻高至主體結構0.000。外圍素土夯實,做好防水和排水工作。九. 基礎驗算1.砼=2.4T/m3, 土=1.5T/m3;砼基礎尺寸5m5m1.2m, 砼基礎土方埋深= 81.20.6=6.2m。 2.基礎總重量=(5+5+3+3)16.21.5=148T130T。經第二項和第九項驗算,塔吊基礎符合廠家設計要求。第六章 塔吊安裝與拆卸施工第一節 裝、拆的基本要求一. 應嚴格按說明書規定的順序和要求進行。安裝順序,先裝平衡臂 再裝起重臂 ,最后裝平衡重;拆卸順7、序,先拆平衡重,再拆起重臂 最后拆平衡臂,否則,有倒塔的危險。二. 作業人員必須戴安全帽、系安全帶、穿工作鞋。三. 本機各部件之間的連接銷軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開口銷等必須使用廠家隨機提供的專用件,不得隨意代用。四. 安裝時,各銷軸和銷孔必須涂抹潤滑脂。裝好后,開口銷必須張開到規定的程度,軸端卡板必須禁固,連接螺栓必須鎖緊。五. 吊裝組件時,須按其說明書表3給出的數據核算吊裝設備的起吊能力。六. 牽引吊欄內每次限載一人。七. 電源配置應合理、方便、安全,距安裝場地不宜過遠,電源線的截面積應不小于25mm2 。第二節 塔吊安裝施工一. 安裝前準備1. 安裝現場地面應夯實平整,附近無障礙物。28、. 配備汽車吊一臺。準備好輔助吊具、索具和常用起吊工具。二. 安裝施工操作1. 將下塔身標準節與基礎節用螺栓連接好(每根螺栓必須并兩個螺母)。注意安裝方位。(頂升支板應在北面)2.用汽車吊安裝6節標準節。3.吊裝頂升套架:1)組裝好頂升套架除工作以外的各件,然后吊起從底架上套入,慢慢放下,應注意頂升套架的方位,保證套架上的頂升油泵與塔身頂升支板同側, 并檢查調整各滑塊與塔身主弦桿表面的間隙(任一側面同一層相對的兩滑塊與塔塊與塔身主弦桿表面的間隙之和應不大于7mm)2)安裝頂升套架四周的工作平臺,然后將泵站吊裝到平臺一角,接好油管,檢查液壓系統的運轉情況。3.吊裝回轉塔架部分1)在地面現組裝好回9、轉塔架部分(包括回轉塔身)回轉機構,上下支承座、回轉支承及操縱室。在安裝回轉機構時,回轉機構下部分法蘭盤以及與之接觸的上回轉支座法蘭圈的表面必須清潔干燥無油污,10只高強度螺栓必須擰緊,其預緊力矩應達到200N.m450N.m。吊裝回轉塔架部分,擱置在義架頂部,并用8M36高強度螺栓與底節連接(每根螺栓必須并兩個螺母)注意操縱室的前方應對準頂升套架的引進門方向。3)啟動泵站,使頂升套架上升與下支座貼近,然后用16M24高強螺栓將其連接 緊固好(每根螺栓必須并兩個螺母)。4)在地面組裝好塔頂部分的全部構件,然后吊到回轉塔身的頂部,用8M30螺栓將塔頂與回轉塔身連接好每根螺栓必須(每根螺栓必須并兩10、個螺母)。注意塔頂的前方(有塔頂滑輪的一側)應與操縱室前方一致 。4.整體吊裝平衡臂1)在地面將平衡臂的一節和二節用4根36的銷軸連接好,平行于建筑物放置,裝上平衡臂工作臺、欄桿起升機構和電器控制柜。2)將平衡臂拉桿按使用說明書中圖組裝成整體,平衡臂長分拉桿的下端 與平衡臂尾部耳板用銷軸連接,穿好開口銷并張開,然后順平衡臂兩側水平放置,并臨時捆扎在平衡臂上,準備起吊。注意平衡臂拉桿不得突出平衡臂根鉸點,可以將總拉桿的一節反拆放置。3)水平地吊裝平衡臂 ,臂根兩只單耳插入回轉塔身的左右兩只連接耳板,裝上銷軸,穿好開口銷并張開。4)去掉平衡臂拉桿的臨時捆扎,用兩根能承受500kg以上拉力的繩索,一11、端分別與兩根平衡臂總拉桿的上端連接固定,另一端分別穿過塔頂后方的左右兩個小滑輪落至地面。5)稍稍起吊使平衡臂尾部上翹,用人力拉引繩索,使兩根平衡臂總拉桿上端的耳板上升到塔頂后,將其分別與塔頂的左右兩副雙拉板相連接,裝入連接銷軸,穿好開口銷并張開。最后將平衡臂短分拉桿的下端拉板與平衡臂中部的連接耳板用銷軸連接,穿好開口銷并張開。6)慢慢放下起吊的平衡臂,平衡臂拉桿逐漸拉直而受力,直到平衡臂接近水平(稍微上翹),起吊鋼絲繩松弛。7)若安裝場地受限制,平衡臂可按使用說明書圖18的起重機位置組裝,給回轉機構接上臨時電源,將回轉塔架回轉180度,按上述方法安裝子平衡臂,再反轉180度,將平衡臂回到原來的12、位置.5.安裝起重臂1)由于場地狹小,起重臂用汽車吊分段吊裝。2)將起重臂按圖畫組裝,注意無論組裝多長的起重臂均應先將小車套在起重臂下弦的導軌上,并在地面支起組裝好的起重臂,將小車從臂根推到臂端檢查小車沿起重臂下弦運行的是否自如,然后再安裝牽引機構,并按使用說明書圖5穿繞牽引鋼絲繩,組裝好的起重臂應平行于建筑,物臂正對塔身。3)在地面組裝好起重臂拉桿,短分接桿端部的雙拉板分別與起重臂對應的吊點用銷軸連接好,其余拉桿順序擱置在起重臂上弦的固定卡板內,注意拉桿不能伸出臂根鉸點之外.4)將起升機構接上臨時電源,運行起升機構,將起升鋼絲繩經塔頂滑輪,再固定在起重臂拉桿未端的小滑車上。經試吊,并適當移動13、小車找準起吊平穩位置,待起重臂升高回轉塔身處,將起重臂臂根單插入回轉塔身的連接雙耳內,裝好銷軸,穿入開口銷并駁開。5)現稍稍起吊起重臂,使其端部上翹3度左右,準備安裝起重臂拉桿。6)啟動起升機構用慢速向上提起起重臂拉桿,當接近塔頂時,將起重臂拉桿與塔頂拉板用銷軸連接,穿入開口銷并張開,將固定在起重臂拉桿未端小滑車上的起升鋼絲繩解開,暫時固定在塔頂上。7)檢查起重臂拉桿各連接準確后,慢慢放松汽車吊的起升鋼絲繩,起重臂拉桿逐漸受力張緊,起重臂逐步減小上翹,而接近水平,全部放松后卸掉汽車吊的起升鋼絲繩。8)吊裝平衡重,將平衡重(大頭朝上)逐塊從平衡臂的上部吊入平衡臂尾部的安裝位置并依據排列,使各塊平14、衡于重大頭的肩部擱在平衡臂上。第三節 接通電源及電控系統。一.按電氣原理圖,電氣布置圖和電氣接線圖,分別接通:1.起升、回轉、牽引三大機構的電機,制動器和限位器等;2.操縱室內的聯動操縱臺、插座開關盒、室內照明燈、電鈴等;3.起重限制器,力矩限制器和障礙燈等。二.主電纜一頭接在底架的鐵殼開關上,另一頭引到底架的外側,并沿頂升套架的外側從下支承座與頂升套架之間穿入回轉支承內,再穿過上支承座進入操縱室,與插座開關盒連接。注意操縱室與回轉支承之間的主電纜應多出23M的長度,使得電纜在回轉過程中不至于被拉短,并且還要將頂升套架外側的主電纜牢固在頂升套架上。三.敷設外線電纜,最后接通電源。四.全面檢查線15、路,準備無誤后進行空載試運轉。 第四節 頂升加節方法 一. 吊起待引進的塔身標準節,并將其轉到正確的方向(標準節上的頂升支板朝司機的后方)。二.提升標準節使其底部略高于頂升套架上的引進橫梁,并將起重機臂回轉到頂升套架的引進門方向;然后向內變副,將標準節吊到引進橫梁的正上方,在標準節下端兩側對稱地裝四個引進輪,下放標準節使標準節上的引進輪落在引進橫梁上。若在起吊過程中高度限位器起作用,可使用超高點動按扭將標準節提升到需要的位置。三. 在起重臂停穩的情況下,將回轉制動開關置于“制動”位,將小車開到距起重臂根鉸點17m處。 此時,頂升部分的重心與頂升油缸的軸線大致重合。小車的頂升平衡位置 表-5起重16、臂長度(m)小車距起重臂臂根鉸點的距離(m)5417482442273623四.將泵站的電源插頭插到操縱室內的插座開關盒上,啟動泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下部頂升橫梁兩端的圓柱部分插入塔身主弦桿頂升支板的弧形槽內,然后關掉泵站。五. 拆掉下支撐座與標準節之間的連接螺栓,檢查頂升系統有無機械、電氣故障,準備頂升。六. 開動泵站,操縱手柄,使油缸頂升塔機的上部結構。當頂升套架上的活動爬爪高出上一個頂升支板的上端面時,停止頂升,并操縱手柄使油缸回收,頂升套架上的活動爬爪便慢慢地壓在頂 支板的上端面上,便完成了頂升的長一步作業。七.繼續回收油泵,將頂升橫梁提丐,當頂升橫梁兩端的圓柱部分到達上一個頂17、支板的弧形槽時,再進行第二步頂升作業,直到能從頂升套架的開口處引進一個標準節時,停止頂升,將放在引進梁的標準節引入。八.將引進的標準節對準塔身頂端,操縱泵站手柄使油缸回收,引進的標準節便隨同塔機的上部結構一起落在塔身頂端,繼續使油缸回收,待引進的標準節上的引進輪脫離引進橫梁時,停止油缸回收,拆下四個引進輪,用M36的高強度螺栓將引進的標準節與塔身連接好,裝好下支承座與標準節M36連接螺栓,每根螺栓并上兩個螺母(若下一步緊接著頂升加節的作業,即每根螺栓可只上一個螺母)至此,完成了一個標準節頂升加節作業。九.按4-8的步驟,再進行一次頂升加節作業,此時,頂升套架的底部已高于底節上安裝底架撐桿的位置18、,準備安裝底架撐桿。十.用高強螺栓將活動支耳按出廠的標記對號安裝在底節的主弦桿上,然后對號裝上四根底架撐桿,閑談好銷軸,若安裝發生困難,可利用回轉機構和小車改變塔身受力的大小與方向,最后緊固好連接螺栓,將開口銷穿入連接俏軸并張開。十一. 按4-8步驟,繼續進行頂升加節作業,直至達到所需要的高度為止,必須注意,一定要在加完五節下塔身標準節(每端有12個螺栓連接套)后,才能使用上塔標準節(每端口有8個螺栓連接套)。第五節 起重機的拆卸一.基本要求QTZ80塔式起重機各獨立的部件拆卸的順序基本上按安裝程序的相反方向進行,拆卸時風力不得大于4級(6.7m/s),拆卸應嚴格按下規定的順序和要求進行,特別19、是拆卸起重臂和平衡臂時應先卸去平衡臂,最后拆平衡臂,以避免倒塔事故,損壞塔機和保證拆機人員的人身安全。二.拆卸前的準備:1.清理塔機工作現場,安排好起吊和堆入拆卸下部件的位置。2.配備吊裝機械,其起吊能力不小于8噸。3.備齊輔助吊具、繩索、拆卸工具。4.拆卸人員應戴安全帽,佩戴安全帶,穿防護裝,并必須具備裝拆資格。三.拆卸塔身和附著困,先從與下支座聯接的標準節開始,拆卸直至與基礎節聯接的標準節止。1.在拆卸標準節與下支座和下一標準節緊固聯接的緊固件前要注意和遵循下列各事項:1) 啟動油泵檢查頂升系統有無機械、電氣故障。2) 在頂升的拆缺陷過程中,嚴禁啟動回轉機構和改變使用說明書中表5規定小車所20、處的平衡狀態。3) 頂升作業時應密切注意項升套架的滑塊沿塔身主弦桿的的滑動情況,油泵油壓表的壓力變化及液壓系統的運轉情況,一旦出現異常應立即停止頂升,排除故障后方可繼續作業。4) 起重臂需回轉吊裝重物或開動小車改變按表5 所規定的平衡狀態之前,必須將下支承座與塔身標準節(或基礎節)用原緊固件緊固牢,且安一個螺栓需并兩只螺母,絕不能圖省事,以免發生意外事故。四.拆卸標準節1.啟動回轉機構將起重臂回轉到頂升套架正前方,使牽引小車移動到裝塔身的平衡位置并將回轉制動開關置于“制動”位處,防止起重臂轉動。2.拆卸標準節與下支座和下一標準節緊固聯接的緊固件。3.查看液壓油缸下部頂升橫梁兩端的圓柱部分,必須21、落入下一標準節主弦桿頂升支板的弧形槽內,否則不可能卸下上一標準節。4.啟動油泵,將操縱手柄板向頂升位置油缸開始工作,頂升套架將下支座部分托起,在離開拆掉的標準節后,將標準節推移到引進橫梁上。5.當已拆離在引進橫梁上的標準節后將操縱手柄板向下降位置,在頂升套架下落的過程,當頂升套架上的活動爬爪通過下一標準節主弦桿頂升支板時,需要拆卸人員去翻轉活動爬爪使頂升套架能順利的落到下一個標準節的頂端。五.拆卸附著架當拆至安裝有附著架的標準節時,先拆掉附著架。1.附著架的拆卸:先拆開各調節螺桿的拼緊螺母,調節縮短附著撐桿,拆卸下與附著框架和建筑物連接基座連接的銷軸。2.拆掉兩緊定梁耳座上的頂桿,松開四根頂緊22、標準節四根主弦桿的緊頂梁取下附著框架。六.拆卸平衡重:用吊裝機械將平衡臂尾部的平衡塊逐漸吊下。七.拆卸與塔頂連接的起重臂拉桿銷軸。1.用吊裝機械將塔吊前端吊起,使起重臂與水平呈3度左右,使起重臂拉桿呈放松狀后,啟動起生機構,使鋼絲繩呈放松狀,用起升鋼絲繩經塔頂滑輪固定在起重臂拉桿末端的小滑車上。此時用吊裝機械吊住起重臂,吊裝機械其吊鉤必須位于塔機起重臂重心位置,使塔吊起重臂保持平衡。2.繼續放松鋼絲繩卸下起重臂拉桿與塔頂拉板連接的銷軸,繼續放松鋼絲繩后將拉桿擱置在起重臂弦桿的固定卡板內。3.吊裝機械將起重臂恢復至原水平位置后,拆卸下起重臂與塔身連接的銷軸后,將起重臂吊放至存放地。八.拆平衡臂:23、1.在平衡臂拉桿上端系繩索(與安裝時相同)。2.吊裝機械稍將平衡臂尾端吊起(尾部上翹)使平衡臂拉桿處松弛狀后,拆下平衡臂短分拉桿與平衡臂中部連接的銷軸。3.拆卸下平衡臂拉桿與塔頂連接的銷軸。4.用吊裝機械恢復平衡臂原水平狀后拆卸下平衡臂與回轉塔身連接的銷軸和緊固件,并吊放至存放地。九.拆卸回轉塔架1.用吊裝機械的起吊鋼絲繩同塔頂固定, 然后拆下塔頂與回轉塔身連接螺栓8-M30,吊下塔頂。注意放下塔頂時不得碰壞力矩限制器。2.啟動泵站,使頂升套架下降至地座,松開下支座與頂升套架的16-M24高強螺栓,吊下回轉塔架。十.拆卸液壓系統及頂升套架:1.拆下液壓油管,將泵站吊出工作平臺。2.拆下頂升套架24、四周工作平臺。3.慢慢吊起頂升套架 ,起吊時避免同塔底主弦桿相碰。 4.去除砼面基礎節,清理現場。十一.裝拆作業的注意事項:1.塔機裝拆屬于高空作業,作業人員和指揮人員必須樹立高度的安全意識,高儂作業人員必須按規定穿著,操作和指揮必須準確果斷,不得違章作業。2.頂升作業時,風力應不大于4級。3.項升作業前,必須將牽引小車置于表5所規定的平衡位置,并將起重臂回轉到頂升套架的正前方(引進門的方向),然后將回轉機構制動,防止起重臂因風力作用而滑轉。4.頂升過程中,嚴 禁啟動回轉機構,嚴禁改變表5所規定的平衡狀態。5.頂升作業時,應密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿的滑動情況泵小油壓表的壓力變化及整25、個液壓系統的運轉情況,一旦出現異常,應立即停止頂升,排除故障后方能繼續作業。6.起重機在進行回轉動作之前,或在起吊重物,開動小車等改變表5所規定的平衡狀態之前,必須將下支承座與塔身標準節的高強度螺栓緊固好,并且在每個螺栓上并兩個螺母(若下一步緊接著頂升加節或拆節作業,則每個螺栓可只上一個螺母)絕不能圖省事,以免發生意外事故。7.塔機的安裝作業,往往是從一個方向完成的,常常出現塔身向某一個方向傾倒,因此塔機安裝完畢后,要用經緯儀從塔身的兩回事個方向分別檢查塔機的整套體垂直度偏差,檢查時,要注意將塔機起重臂回轉到與觀察者視線平生的方向,若塔身向哪一方向傾斜(垂直度偏差超過安裝高度的3/1000時)26、可以將塔機的起重臂因轉到該方向,然后從上到下的緊固平衡臂一側的標準節連接螺栓,以矯正塔身的垂直度。八.塔機附著及注意事項1.塔機附著工作時,其基礎節固定在專用基礎上。為使塔機能正常附著和工作,在獨立式安裝時,就應該使塔機中心距建筑物的距離在3.5m3.8m的范圍之內。2.附著式塔機的最大起重高度為110m,為提高塔身的剛度和整體穩定性,在塔機的全高范圍內設置四道附著架,塔機的獨立工作高度為47m,附著后, 最高一層附著架以上的自由工作高度不得超過28m,最高二層附著架之間的間距應不小于20m(間距過小,將會增加附著架的荷載)3.為了在最高層的附著架上再打上一道新的附著架,并使這兩回事層附著的間27、距達到22m,允許在塔身自由工作高度已達到28m的情況下,再升一節標準節,頂升了這節標準節后,塔身的自由工作高度已經超過了規定的28m,因此無論是否繼續使用塔機或是否繼續頂升作業,都必須立即打上新的附著。4.附著架由附著框架,一根頂桿和三根可調節的桁架式附著撐桿組成,先將附著框架套在塔身上,并通過四個緊定梁將塔身的四根主弦桿夾緊,再沿著與塔身內爬梯平行的塔身對角線,在兩個緊定梁的耳座上裝上頂桿,通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接,另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。5.每道附著架的三組附著撐桿應盡量處于同一水平面上,但在安裝附著框架和頂桿時,若與塔身標準節的某些部位發生干涉,可適當升高或降28、低附著框架的安裝高度,附著框架與連接基座的高度差不大于300mm。6.附著撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板,但嚴格禁止堆放重物。7.附著點的承載能力:用戶或安裝單位在安裝塔機前,應對建筑物附著點(連接基座固定處)的承載力,以及影響附著點強度的鋼筋砼骨架的施工日期等因素,預先應有估計,塔機附著點的受力隨工況的變化而變化,表6給出了最不利情況下所受的附著力,建筑物附著點的承載能力不得小于表6中的數據:附著點位置垂直于墻面的水平力平行于墻面的水平力單耳連接基座157KN85KN雙耳連接基座157KN97KN1) 安裝附著裝置時,應當用經緯儀檢查塔身軸線的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的2/1029、00,允許用調節附著撐桿的長度來達到。2) 附著撐桿與附著框架,連接基座,以及附著框架與塔身,頂桿的連接必須可靠,各頂塊應頂緊,緊定梁應可靠地將塔身主弦桿夾緊,連接螺栓應緊固好,各調節螺桿調整好后,應將并緊螺母可靠的并緊,開口銷應按規定張開,運行后應經常檢查有否發生松動,并及時進行調整。第七章 塔吊安全操作管理制度一. 維護保養制度1. 專業專職專人負責維護保養,每日巡查,做好安全記錄。2. 每周一小查,每月一大檢查,做好安全記錄。3. 發現問題,及時解決。二. 安全生產操作規程1. 經技術監督主管部門鑒定合格和有許可證的合格產品。才可投入使用。2. 操作人員必須有上崗操作證。指揮系統要有專業專職塔吊指揮和指揮旗或對講機。3. 使用部門不得隨意改變原有結構,電氣線路、安全裝置和性能。4. 對安全裝置進行調試合格后方能作業,其靜載試驗吊重為額定載荷的125%,動載試驗吊重為額定載荷的110%。5. 司機室內禁止存放潤滑油、棉紗及其它易燃易爆物品,冬季取暖時,注意防火。6. 塔吊必須有良好接地措施,防止雷擊,與有雷雨嚴禁在底架附近走動(接地電阻不得大于4)。7. 塔吊砼基礎必須采取防止水浸泡措施。8. 起重吊裝作業要有警戒標志。
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