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1、目 錄1.編制說明11.1編制依據11.2編制范圍11.3編制原則12.工程概況與現場施工條件12.1工程簡介22.2管棚設計要求22.2.1、設計參數23.施工機械、設備和人員配置44.施工準備54.1技術準備54.2試驗準備64.3場地準備64.4用電準備64.5物資準備65. 施工方案75.1 施工順序75.2 施工流程75.3 施工工藝85.3.1測量放樣85.3.2導向墻施工85.3.3大管棚施工116.施工質量要求157.安全要求168.環保要求16DK368+794DK387+598.25段隧道超前大管棚專項施工方案1.編制說明 1.1編制依據新建鐵路玉溪至磨憨線隧道施工工法及輔2、助措施新建鐵路玉溪至磨憨線隧道施工設計圖 本項目有關設計、施工、驗收、檢測等技術標準、規范、規程； 施工現場踏勘所取得的有關工程地質、水文、氣象、材料供應、施工場地、水電、交通運輸狀況等調查資料。 我單位在以往鐵路隧道大管棚工程施工中獲得的施工經驗、成熟技術、科技成果、施工工藝方法及現有的技術力量、施工人員、機械設備資源情況等。1.2編制范圍新建玉溪至磨憨鐵路線YMZQ-18標，起訖里程DK368+794DK387+598.25,編制范圍為：管段內南聯山隧道、巴奇隧道、景寬1號隧道及景寬2號隧道、南聯山隧道1號斜井、南聯山隧道2號斜井、及景寬2#隧道橫洞洞口大管棚施工。1.3編制原則嚴格執行“3、早進晚出、環境保護”的原則，盡量做到拱頂不刷坡或少刷坡進洞，嚴格按照合同文件和設計施工圖紙、鐵路施工驗標的要求，優化組織，統籌安排，突出重點，兼顧一般，保質保量按期完成施工任務；保證工程質量，確保施工安全，重視環境保護，做到文明施工。2.工程概況與現場施工條件2.1工程簡介本管段為新建玉溪至磨憨鐵路線YMZQ-18標，管轄范圍DK368+794DK387+598.25 (南聯山隧道進口至景寬二號隧道出口工區終點），線下工程正線長度18.804km。構筑物主要有隧道4座（南聯山隧道、巴奇隧道、景寬1號隧道、景寬2號隧道）；橋梁2座，車站一座，路基及附屬工程。主要工程數量表序號類別構造物單位工程數4、量備注1隧道南聯山隧道延米98502巴奇隧道延米25423景寬1號隧道延米1544景寬2號隧道延米46302.2管棚設計要求2.2.1、設計參數各隧道管棚具體參數詳見附表，管棚節長7m、4m和3m。單根管棚長35m配管形式：4m+7m4根+3m。單根管棚長25m配管形式7m3根+4m。注漿材料：水泥漿水灰比：1:1，可添加早強劑；注漿壓力：0.52Mpa，注漿前進行現場注漿實驗,根據實際情況確定注漿參數；鉆孔允許誤差：孔距150mm，孔深50mm；鋼花管上鉆注漿孔，孔徑1016mm，孔間距1520cm，呈梅花形布置，尾部留不小于100cm的不鉆孔的止漿段；鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長度15cm5、，接頭鋼管的兩端均加工成內車絲扣，長度300mm。隧道縱向同一斷面處的接頭數量不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1m；2.3大管棚設計圖在開挖輪廓線以外拱部范圍內施工大管棚外徑108mm/89mm、壁厚8mm。導向墻基礎在管棚施作平臺線下0.5m，斷面尺寸為1.01.0m，采用C20混凝土。導向墻設3榀I20b工字鋼，鋼架外緣設外徑152mm/127mm、壁厚5mm導向鋼管。導向墻施工主要包含導向墻開挖、鋼架及導向管安裝、模板支撐及模板安裝、砼澆筑及養護等工序。大管棚布置見下圖： 雙線隧道大管棚示意圖雙線隧道大管棚斷面圖 單線隧道大管棚斷面圖 單線隧道大管棚示意圖3.施工機械、設備和人員配置6、根據施工進度安排及現場施工條件，按照下表進行機械設備、人員的配備，此兩表為每處導向墻最低配置要求，項目部根據適度要求隨時增加機械設備及人員。表3.1-1 機械設備、輔材配置計劃表序號機械、材料類型單位數量型號備注1潛孔鉆臺2100B鉆孔2挖掘機臺1922-D基礎開挖、安裝大管棚3裝載機臺2ZG-833材料倒運4發電機臺2150KV備用5插入式振搗器個20ZX50砼澆筑6混凝土罐車輛38m3砼運輸7電焊機臺6BF500焊接孔口管、加工止漿閥8注漿泵臺2ZTG2-60/210注漿表3.1-2 人員配置計劃表序號工種單位數量1機械操作員個62工班長個13測量員個24試驗員個25模板、鋼筋、電焊、混凝7、土工、架子、鉆孔工、爆破工個206雜工個34.施工準備4.1技術準備測量組根據隧道施工圖紙和有關勘測資料，對交付使用的隧道軸線樁、平面控制三角網基點樁及高程控制的水準基樁等，進行詳細的測量檢測和核對，并對隧道進出洞口聯測，進行貫通測量，貫通誤差符合要求后，將測量成果報送監理工程師。進行洞頂沉降觀測點，基點布設，并取得第一組數據。工程技術部組織技術人員熟悉施工圖紙、明白設計意圖，對作業班組進行技術交底。4.2試驗準備C20混凝土配合比在施工前由試驗室試配完畢，并經監理工程師審批。混凝土所用原材進場后進行檢驗。對進場的鋼筋、工字鋼進行試驗檢驗。確保材料全部合格。4.3場地準備將施工所需的場地提前進8、行規劃，做好征遷工作。場地規劃做好排水準備，以防雨季場地內積水。洞頂截水溝排水系統完成，洞頂上方危石全部清除。4.4用電準備項目經理部配備一臺150KW的發電機，保證正常施工用電。4.5物資準備導向墻混凝土在拌和站集中拌合，施工前提前聯系拌和站，確保導向墻施工所需的混凝土原材備料充足，能夠滿足施工需要。管棚注漿漿液（水泥漿水灰比：0.8:1-0.5:1）在現場根據試驗室提供的配合比進行拌制。導向墻鋼筋及模板支撐鋼拱架在鋼筋加工場統一加工，施工前提前聯系鋼筋加工場，確保施工前能夠將導向墻施工所需要的鋼筋、鋼拱架加工成型。雙線隧道大管棚材料序號材料名稱規格單位數量備注1管棚108m12252導向管9、152m353鋼架I20bm54.94連接板220*240*14mmkg104.55螺栓M20*60套246連接鋼筋22kg119單線隧道大管棚材料序號材料名稱規格單位數量備注1管棚89m7352導向管127m213鋼架I20bm37.64連接板220*240*14mmkg1395螺栓M20*60套366連接鋼筋22kg815. 施工方案5.1 施工順序施工準備測量放樣導向墻基礎澆筑導向墻澆筑搭設工作平臺鉆孔、清孔、驗孔報監理驗收安裝管棚注漿封孔。5.2施工流程導向墻模板安裝澆筑導向墻基礎澆筑導向墻混凝土導向墻鋼筋、導向管安裝開挖導向墻基礎圖5.2-1 導向墻施工工藝流程圖5.3 施工工藝5.10、3.1測量放樣由測量組將導向墻位置放出，采用紅油漆標記；將導向墻基礎開挖線放出、并撒上白灰線標記。5.3.2導向墻施工導向墻開挖后立即做地基承載力試驗，達到設計要求的地基承載力后，方可進行施工。 在進行導向墻砼施工前，先加工支撐導向墻砼澆筑的拱架和模板。支撐拱架采用I20b工字鋼三榀。測量隊按照導向墻預留變形量進行測量放線，將導向墻輪廓線和導向管位置放出。導向墻可采用立模法施工。由測量人員控制標高，放出導向墻的里程位置。安放鋼拱架。鋼架用冷彎機加工成型，分3單元制作，在施工現場進行組裝。鋼架連接鋼板采用22024014mm鋼板，鋼板預留孔，各單元鋼架用高強M2060螺栓連接，A22螺栓孔采用臺11、鉆按設計圖紙尺寸進行鉆眼。每榀鋼架單元長及連接鋼板示意圖如下： 雙線隧道大管棚鋼架示意圖（單位：mm） 單線隧道大管棚鋼架示意圖(單位：mm) 鋼架連接鋼板示意圖(單位：mm)鋼架安裝完畢后安裝導向管。首先在測量放樣，放出導向墻內3榀拱架外邊緣的隧道中心線，然后沿鋼架外邊緣中心線按40cm的間距120角范圍內標出導向鋼管的擺放位置，外插角按3設置，計算出3外插角的坡高，設定導向管的外插角。根據坡率計算出3榀拱架的對應高程，每榀拱架0.5m間距，即每榀拱架抬高2.5cm，導向管焊接在調整好的工字鋼，采用U型鋼筋，將導向管固定卡在工字鋼上，焊接牢固，防止澆筑混凝土時產生位移。在澆筑混凝土前，將管口12、密封，防止混凝土堵管。 采用A42鋼管搭設支撐腳手架、工作平臺（搭設要求：橫向間排距1.0m1.0m，縱向排距0.5，共四排）支撐型鋼拱架，在拱架上鋪設木模板。底模采用普通木模板（5cm厚，寬度不超過30cm）拼裝，在其上鋪設2mm襯里板，以保證混凝土外觀質量。堵頭模采用5cm厚木板，拼裝成弧形，其內面貼2mm襯里板。模板加固采用鋼管進行支撐，內拉外撐的方式，以保證模板剛度和穩定性。拼裝時，在模板間粘貼雙面膠以保證拼縫不漏漿。導向管安裝完畢，經檢驗合格后進行混凝土的澆筑。頂部模板采用木模板，每塊模板長50cm,寬100cm.（模板寬度根據實際情況寬度進行調整）。在澆筑混凝土前，設置兩排16鋼筋13、，在鋼拱架上焊接，作為頂部模板的加固拉筋,鋼筋間距1m。模板安裝完畢后，緊靠模板沿導向墻環向設置鋼筋，鋼筋與拉筋的外露部位焊接以加強模板支撐。導向墻混凝土的澆筑采用地泵泵送入模，在導向墻長邊每隔3m設一個澆筑入口，每澆筑50cm采用插入式振搗棒振搗一次，振搗密實的標準為：混凝土不在下沉，混凝土不出現氣泡。左、右對稱澆筑，澆筑過程中保證左、右側混凝土的高差不能超過60cm。5.3.3大管棚施工5.3.3.1鉆孔每鉆完一個孔即使用管棚鉆機頂進去一根鋼花管。35m長管棚配管：奇數第一節管采用4m鋼管，以后除最后一節采用3m外，其他均采用7m鋼管；偶數每節長度均為7m鋼管。（景寬2號隧道橫洞洞口大管棚14、25m長，配管：奇數第一節管采用4m鋼管，以后每節采用7m鋼管；偶數除最后一節采用4m,其他均采用7m鋼管）。保證接頭部位錯開1米以上。接頭部位采用公母絲連接，一頭公絲，一頭母絲，絲口各長7cm，絲口統一車床加工。鋼花管頂進完畢后，開始自下而上統一注漿。待奇數孔注漿凝固后，再鉆設偶數孔。兩臺鉆機同時作業，每鉆完一個孔邊頂進去一根鋼管。鉆機定位：鉆機要求與已設定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。用經全站儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法，反復調整，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線相吻合。了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用A120mm。施工時，在洞口架設作業平臺，鉆機放在平臺上，用四根斜撐固定在平臺上，15、以減小鉆機工作時偏斜，提高施鉆精度。為保證鉆孔方向,鉆機鉆速及頂推壓力要調得較小。鉆孔采用100B型潛孔鉆機。鉆孔時，將鉆機的鉆頭接上孔口管，開始施鉆。剛開始施工時要低速低壓，鉆深1m后轉入正常轉速，壓力升至1.0Mpa。第一根鉆桿外露0.20.3m時，停止鉆進，用兩根管鉗人工卡緊鉆桿（注意不得卡絲扣），鉆機低速反鉆，脫開鉆桿，大臂退回原位，人工裝入第二根鉆桿，鉆機低速送到第一節鉆桿尾部，方向對準后聯成一體。按此安裝第三根、第四根或更多根，直到鉆到設計長度。換桿時經常檢查鉆桿是否彎曲，有無損傷，中心水孔是否暢通，不合格的及時更換，以保證正常作業。鉆進過程中經常用測斜儀測定其位置，并根據鉆機鉆進16、的狀態判斷成孔質量，及時處理鉆進過程中出現的事故。鉆孔過程中遇到軟質圍巖或流塑狀黏土時，改用低壓鉆進。鉆進過程中確保動力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質判斷、描述，作為洞身開挖時的地質預測預報參考資料，從而指導洞身開挖。5.3.3.2清孔用地質巖芯鉆桿配合鉆頭進行反復掃孔，清除浮渣，確保孔徑、孔深符合要求，防止堵孔。用高壓風從孔底向孔口清理鉆渣。5.3.3.3安裝管棚鋼管管節長度為7m、4m、3m三種。在無縫鋼管上設置注漿孔，注漿孔采用臺鉆鉆床鉆眼，孔徑為10-16mm,孔縱向間距為1520cm，環向層間距為912cm，呈梅花形布置，鋼管尾部17、留(與注漿泵相連的一端)設1.0m不鉆孔的止漿段。第一節入孔管頭焊成圓錐形，便于入孔，加工大樣圖見下圖 。鋼花管加工大樣圖棚管頂進采用管棚鉆機和人工相配合下頂進鋼管。接長鋼管應滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應前后錯開。同一橫斷面內的接頭數不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。5.3.3.4注漿完成所用奇數孔鋼管的下管后，在管端頭焊接如圖7.2-3所示的止漿閥，并用速凝砂漿將導向管與管棚間的縫隙填塞住，并預留排氣孔，待砂漿凝固后準備注漿。注漿采用全孔壓入式，注漿機采用液壓型注漿泵。注漿時控制好注漿壓力和注漿量，并作好記錄，以防過量而隆起，注漿壓力控制在0.52Mpa。管棚封堵塞設排氣孔和注漿孔，18、當排氣孔流出漿液后，關閉排氣孔繼續注漿，達到設計注漿量后方可停止注漿。若注漿量超限，未達到壓力要求，調整漿液濃度繼續注漿，確保鉆孔周圍巖體與鋼管周圍孔隙充填飽滿。 圖7.2.3 止漿閥門連接注漿管路后，利用注漿泵先壓水檢查管路是否漏水，設備狀態是否正常，而后再做壓水試驗，以檢查設備的完好性。壓水試驗的目的主要是測定巖層吸水性，核實圍巖滲透性，為選擇泵壓、漿液配合比作參考。開泵前應先將吸漿管伸入水桶，待泵吸水性正常時，關小注漿球閥，觀測泵壓。壓力表正常時，持續5min不出故障表明合格。漿液及凝膠時間控制：漿液采用水泥漿液，水泥漿水灰比為0.5：1-0.8:1（重量比），注漿從低向高進行，漿液由稀19、到濃。注漿前先進行注漿現場試驗，以調整注漿參數，注漿壓力取初壓0.5Mpa，終壓2.0MPa。結束標準：（1）注漿壓力逐步升高，達到設計終壓并持續10min；（2）注漿量，不小于設計注漿量80%；（3）進漿速度為開始進漿速度的1/4。6.施工質量要求鉆孔前，精確測定孔的平面位置、傾角、外插角，并對每個孔進行編號。鉆孔外插角13以為宜，工點應根據實際情況作調整。鉆孔仰角的確定應視鉆孔深度及鉆桿強度而定，一般控制在11.5施工中應嚴格控制鉆機下沉量及左右偏移量。嚴格控制鉆孔平面位置，管棚不得侵入隧道開挖線內，相鄰的鋼管不得相撞和立交。經常量測孔的斜度，發現誤差超限及時糾正，至終孔仍超限者應封孔，原20、位重鉆。掌握好開鉆與正常鉆進的壓力和速度，防止斷桿。孔徑比管棚鋼管直徑大1530mm，鉆孔順序由高孔位向低孔位進行。接頭應采用厚壁管箍，上滿絲扣，絲扣長度為15cm。接頭應在隧道橫斷面上錯開。管棚施工前的工作面封閉，噴射混凝土厚度要滿足要求，其誤差小于5cm。孔內止漿施工難度較大，選擇責任心強、經驗豐富的專人負責施作。管棚鉆進過程中密切注意鉆進時的巖層情況并作好詳細記錄為進洞提供初步地質情況。管棚鋼管安裝后進行注漿，并穩定10min，若注漿量超限，未達規定壓力，仍需繼續注漿，并調整漿液，直至符合注漿質量標準，方可終止注漿，確保管棚與圍巖固結緊密，增強其整體性。7.安全要求導向墻施工為高空作業，21、作業條件差，要求所有施工人員系好安全帶，配備必要的安全防護用品。拱架等笨重物品搬運安裝時必須有專人指揮，確保作業人員安全。個別部位開挖需要爆破時，只須采用松動弱爆破，爆破前必須對周邊進行警戒。在導向墻施工前，對開挖邊仰坡按設計要求進行臨時支護措施，噴砼、施作錨桿等，確保大管棚作業時邊仰坡的穩定。隧道洞口地勢較陡，各種作業臺架搭后進行認真檢查，確保各連接部件牢靠。在施工過程中經常性對臺架進行檢查。所有臺架搭設時要加密支撐，確保其穩定牢固。下雨或雨天后施工時要派人檢查邊仰坡的穩定性。鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態，燈光照明是否良好，仰坡上有無松動的巖石，如有松動的巖石及時支護或清除；檢查加22、固操作平臺，確保鉆眼平臺不變形不垮塌。工程腳手架、工作平臺應搭設牢固，并設有扶手、欄桿。腳手架不得防礙車輛通行。所有進入隧道工地的人員，必須按規定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。8.環保要求控制施工注漿使用的水泥泄漏，避免漿液污染洞外的生活、生產用水。對有害物質（如油料、廢舊材料和生產垃圾等）經處理后運至當地環保部門所指定的地點進行掩埋，防止泄露、腐蝕造成對生態資源的破壞。施工區域、砂石料場在施工期間和完工后，妥善處理、以減少對河溪流的侵蝕，防止沉碴進入河流。管棚施工相關參數序號項目名稱里程施工長度（m）導向管管棚每環根數(根)環向間距（m）外插角型號單根長度（m）型號單根長度(m)縱向23、間距（m）1南聯山隧道進口DK368+825DK368+855301271893530210.40.512南聯山隧道出口DK378+608DK378+6383015211083530350.40.513南聯山1號斜井進口X1DK0+415X1DK0+445301271893530280.414南聯山2號斜井進口XDK0+510XDK0+540301271893530200.415巴奇隧道進口DK379+047DK379+0773015211083530350.40.516巴奇隧道出口DK381+539DK381+569301271893530210.40.517景寬1號隧道進口D1K381+984D1K382+014301271893530210.40.518景寬1號隧道出口D1K382+091D1K382+121301271893530210.40.519景寬2號隧道進口DK382+985DK383+015301271893530210.40.5110景寬2號隧道出口DK387+543DK387+5733015211083530350.40.5111景寬2號隧道橫洞HDK0+125HDK0+145201271892520200.41