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1、南昌到九江高速公路改擴建工程通遠試驗段A1合同段通遠隧道一洞口施工專項方案 目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、施工方案1四、施工質量要求標準5五、機械設備及人員配備6六、質量、安全、環保和職業健康保證措施7七、施工進度計劃及保證措施10 八、施工平面圖布置 12 一、編制依據1.1、公路工程技術標準（JTG B01-2003）;1.2、公路隧道設計規范（JTG D70-2004）;1.3、公路隧道設計細則（JTG/T D70-2010）;1.4、錨桿噴射混凝土支護技術規范（GB 50086-2001）；1.5、公路隧道施工技術規范（JTG F60-2009）;1.6、公路隧道施工技術細則（2、JTG/TF60-2009）;1.7、公路隧道通風照明設計規范（JTJ 026.1-1999）；1.8、公路瀝青路面設計規范（JTG D50-2006）;1.9、公路水泥混凝土路面設計規范（JTG D40-2002）;1.10、混凝土結構防火涂料（GA98-2005）;1.11、公路隧道交通工程設計規范（JTG/TD71-2004）;1.12、低壓配電設計規范（GB50054-95）;1.13、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規范（JTG D62-2004）;1.14、公路橋涵地基與基礎設計規范（JTG D63-2007）;1.15、公路工程基本建設項目設計文件編制辦法（交公發2007358號3、）；1.10、現行其他相關規范等二、工程概況本合同段設計有一座隧道，位于九江縣以南的通遠收費所西北附近。通遠隧道（一）起止樁號：左線ZK91+041.865ZK91+755.583，長度為713.718米；右線YK91+047YK91+765長度為718米。是本合同段的重點工程。設計為分離式隧道，建筑界限（寬度）10.755m2，該隧道屬于公路中隧道。由于該處于文明世界的廬山景區，根據環境保護相關法律法規及村民對爆破噪音影響正常生活的意見，建議采其它工藝方法取代爆破施工作業。因此，該處隧道邊仰坡挖方需采用破碎錘施工工藝進行施工。本隧道洞口工程包括截水溝施工、洞口開挖、邊仰坡的加固與支護。三、施4、工方案1、施工準備1.1、隧道進出口聯測已完成，且貫通誤差符合規范要求；進洞控制點已施測，并與二個導線點通視。邊、仰坡開挖邊線，明暗洞交界里程樁等測量放樣工作已按規范測設完成。1.2、圍巖周邊收斂儀、精密水準儀等監控量測儀器齊全，洞口監控量測點已布設，并取得第一組數據。1.3、錨噴支護材料已準備，勞力、機具已到位。1.4、供電、供水、供風及排水等輔助作業能滿足施工需要。1.5、已按規范要求進行砂石材料、鋼材和C25噴射混凝土配合比試驗。1.6、對施工隊伍進行安全技術交底。2、漿砌截水溝施工在熟悉設計施工圖紙和設計交底的基礎上，根據隧道洞口的總體布置，按實際地形在隧道洞口頂部設置M7.5漿砌片石5、截水溝。2.1、漿砌截水溝工藝流程施工準備施工放樣水溝基坑開挖人工修槽砌筑（砂漿拌制、石塊砌筑）勾縫養護。2.2、基坑開挖根據實際地形，測量放樣后，土質地段人工開挖基坑，巖石地段用鑿巖機鉆孔，安放微量炸藥爆破施工，人工配合風鎬修整。基坑開挖的土石方堆放坡頂一側并夯實或運出場外，禁止堆放在水溝外側。2.3、截水溝的砌筑方法2.3.1、片石分層砌筑，各工作層豎縫相互錯開，不得貫通。2.3.2、較大的砌塊使用于下層，安砌時選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。2.3.3、各砌層的石塊安放穩固，石塊間砂漿飽滿，粘結牢6、固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分，然后把石塊放好后填滿搗實。2.3.3、砌筑上層石塊時，應避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面應加以清掃和濕潤。2.4、砌體勾縫及養護：2.4.1、砌體勾縫：采用凹縫，用M10砂漿勾縫；勾縫時嵌入砌體縫內約20mm深，縫槽深度不足時，要鑿夠深度后再勾縫。2.4.2、砌體養護：砂漿初凝后，應灑水覆蓋養生7-14d。養護期間避免碰撞、振動或承重。3、洞口開挖：測量放樣，定出邊仰坡的開挖邊線；土方采用挖掘機開挖，挖掘機配合自卸車裝運；石方采用液壓巖石破碎錘及挖掘機配合進行開挖施工。洞口邊坡設計坡率7、為10.51：0.75，仰坡設計坡率為1：0.75；根據工程特點，結合進度要求和資源配置等因素，采取按高度分層分段多作業面同時開挖的施工方案，石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機配合清除巖塊，按照設計邊坡坡度、臺階及隧道標高進行破碎，破碎將至設計坡面時，停止破碎，采用挖機進行修坡面。3.1、測量放線利用在施工現場設置測量控制網，采用全站儀進行測量施工控制，根據設計坡比精確放樣出隧道邊坡開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于cm，經監理人員確認后進行下一步破碎工作。3.2、開挖施工3.2、1根據測量精確放樣出的隧道邊坡開挖輪8、廓線，采用挖機進行清除表土，將所要破碎的石方露出，由于開挖破碎的方式為自上而下分層開挖，因此首先根據實際地形修出第一級施工平臺，已方便破碎錘及挖機擺放。3.2、2現場安排施工人員根據實際地形采用紅油漆進行畫圈布點，布點間距為30cm，破碎錘根據布置好的紅油漆點進行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開動破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。3.2、3破碎錘破碎巖體時必須嚴格按照坡比進行破碎，不允許出現虧坡或坡比過大的情況出現，第一級施工平臺上的巖層破到位并采用挖機將坡面修正平整后，然后進行下一施工平臺巖體的破碎施工。3.2、4破碎錘破碎時挖機9、配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車，運輸車輛采用自卸車，運至指定地點，直至該段隧道坡面成型并且隧道標高達到設計要求。4、邊仰坡加固和防護對已開挖的邊仰坡經測量放樣檢查合格后，開挖一層防護一層。采用錨桿群（18mm，L=3.5（4.5）m，間距1.5*1.5m梅花型布置），掛鋼筋網（6，網格20*20cm），噴射C25混凝土（邊坡4cm仰坡6cm）對坡面進行加固處理和防護，使坡面穩定。4、1、18砂漿錨桿施工4、1、1 基巖面進行找頂排險，對基巖面欠挖部位進行處理，完畢對基巖面噴射一層混凝土進行封閉。4、1、2 布控按照施工圖布置部位、形式及數量用紅油漆在基巖面上進行布孔。4、1、3鉆孔和10、安設錨桿開挖初噴后，必須盡快利用人工手持氣腿鑿巖機在簡易臺架上進行鉆孔，所鉆孔方向垂直于巖基面，當鉆孔結束并清空完畢后，開始安裝錨桿。桿體插入錨桿孔時，保持位置居中，錨桿桿體露出巖面長度不大于噴層厚度，然后復噴至施工圖標示厚度。有水地段先引出孔內的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿。4、1、4注漿用注漿機開始向錨桿孔內注漿，砂漿要求飽滿密實；錨桿墊板與孔口混凝土密貼。隨時檢查錨桿頭的變形情況，緊固墊板螺帽。4、1、4、1砂漿錨桿施工工藝見下圖：測量布孔鑿巖機或錨桿機鉆孔清孔，成孔檢查灌注砂漿錨桿安裝合格后插入桿體4.2、鋼筋網片施工鋼筋網支護采用6鋼筋,網格規格20*20cm 。4.2.1、鋼筋規格11、材質滿足設計要求，使用前清除銹蝕。4.2.2、鋼筋網在巖面噴射一層混凝土后，隨受噴面起伏鋪設，并在錨桿安裝后進行，與受噴面間隙控制在2030mm之間。4.2.3、鋼筋網與錨桿焊接牢固，在噴射砼時不得晃動。4.3、噴射混凝土施工4.3.1、在邊、仰坡進行噴射混凝土前，用高壓風清理坡面。 4.3.2、采用濕噴技術，分段、分片由下而上噴射混凝土。4.3.3、噴射砼終凝2h后，噴水養護，養護時間不少于7d；氣溫低于+5時，不噴水養護。4.3.4、濕噴砼施工示意圖如下噴射混凝土施工示意圖混凝土拌和機水泥砂碎石混凝土輸送混凝土濕噴機噴 頭高壓風高壓風受噴面四、施工質量要求標準1、7.5號漿砌片石截水溝112、.1、水溝縱坡順直，曲線線形園滑；溝壁平整、穩定；溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現象；砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫美觀、密實。1.2、砌縫寬度、錯縫距離符合規定，勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求。砌體抹面應平整、壓光、直順，無裂縫、空鼓現象。1.3、質量檢驗標準見下表：漿砌排水溝質量標準項次檢查項目規定值或 允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設計要求同一配合比，每臺班2組2軸線偏位(mm)50經緯儀：每200M測8處3墻面直順度(mm)或坡度30符合設計要求20M拉線，坡度尺：每200M查4處4斷面尺寸(mm)30尺量：每200M查4處5鋪砌厚度(mm)不小于設計值尺量：13、每200M查4處6基礎墊層寬、厚度不小于設計值尺量：每200M查4處7溝底高程(mm)15水準儀：每200M測8點2、臨時防護2.1、錨桿布設均勻，材質、間距、長度均符合設計要求，錨固材料質量符合設計要求，抗撥力符合規范要求。2.2、鋼筋網的材料質量和規格符合設計要求，網格尺寸符合設計要求，噴射混凝土時不晃動。2.3、噴射砼原材質量符合規范要求，強度評定合格，噴層厚度均勻且不小于設計值，噴層表面平順美觀。五、機械設備及人員配備機械設備及人員配備見下表：項 目型 號單位數 量備注砌筑作業班人10熟練工人開挖作業班人15熟練工人支護作業班人12熟練工人空壓機22M3臺4性能良好鑿巖機YZ-28臺214、0全新風鎬臺4全新拌和機ZL750套1性能良好濕噴機臺2性能良好挖掘機PC-200臺2性能良好破碎錘450臺2性能良好自卸汽車8t輛8性能良好水泵臺2性能良好六、質量、安全、環保和職業健康保證措施1、質量保證措施1.1、建立完善的質量管理體系及質量保證體系項目成立以項目經理和總工程師為核心的TQC領導小組， 建立嚴格的質量承包責任制，同經濟掛鉤，加強對工程質量的全面管理的指導。建立質量檢查機構，制定嚴格的工程質量內部監理制度，嚴格執行自檢、互檢與專業檢查相結合的質量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢測的試驗工作制度。質量工程師行使質量一票否決權，項目經理、總工程師對質量工作全權負責。1.15、2、嚴格實行質量責任制實行項目經理、總工、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任，層層簽訂質量終身責任書，做到責任落實到位、責任落實到人，從而提高全員的質量意識。堅決做到獎優罰劣，規范化施工，實行持證上崗。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質量第一”的方針，確保工程質量。1.2.1、實行施工質量責任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負責。1.2.2、嚴格材料采購，檢驗制度，無檢驗材料嚴禁進入全體工程。1.2.3、堅持施工過程的三檢制度，做到“檢查上道工序，做好未班工序，服務下道工序”。1.2.4、工序間實行質量否決制，確保每道工序100%合格。1.3、施工控制中的技術保證1.16、3.1、施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、難點，進行技術交底。1.3.2、嚴格測量放線工作，測量要求準確，放線及時，做到正確指導施工。1.3.3、加強工程材料的質量管理，對水泥、砂、石、鋼筋等工程材料嚴格按規范要求驗收存放，并按規定檢測試驗，不合格材料不準使用。嚴格掌握砼的配合比和水灰比，并按作業規程措施施工。1.3.4、截水溝在挖基過程中，經常檢查基坑尺寸和平面位置，平面尺寸必須符合設計要求。在砌筑過程中經常檢查砌體斷面尺寸，做到砌體砂漿飽滿。1.3.5、嚴格按“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”十八字方針組織施工17、。1.3.6、邊仰坡爆破施工，采用破碎錘施工工藝進行施工，嚴格控制邊仰坡超、欠挖量及表面圓順程度。1.3.7、支護時錨桿鉆孔圓直，錨桿長度符合要求，安設后不敲擊和懸掛重物；噴射砼前將巖面粉塵和雜物沖洗干凈，噴射作業以適當厚度分層進行。2.安全保證措施2.1、建立安全保證體系項目設立安全管理機構，建立現場安全監督、檢查小組，針對工序特點，進行安全交底，嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定，經理部與每個作業人員簽訂安全生產責任書。2.2、安全教育和培訓2.2.1、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，考核合格后，方準許其進入操作崗位。2.2.2、對特殊工種的工人，進行專門的安全操作培訓。持證18、上崗。2.2.3、在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新工作崗位的安全教育。2.2.4、設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產的活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。2.3、落實安全責任制，制定安全管理的各項規章制度建立健全各項安全生產的規章和管理制度，體現“全員管理、安全第一”的基本思想，明確安全生產責任，做到職責分明，各負其責。施工中除操作人員本身加強各種安全措施外，經理部也將加大檢查力度，搞好各方面的協調工作，堅決杜絕各種事故的發生。嚴格執行施工安全操作規程。 2.4、各項安全技術措施2.4.1、施工操作人員進入現場時必須佩戴19、安全帽，電工、電焊工必須穿絕緣鞋。電源接線連接必須規范。2.4.2、現場施工配置專職安全員，負責現場的安全管理工作，并建立安全保證體系。2.4.3、對各種施工機具要定期進行檢查和維修保養，以保證使用的安全，所有施工機械由專人負責，其他人不得擅自操作。2.4.4、在設備顯著位置懸掛操作規程牌，規程牌上標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。2.4.5、套拱基槽開挖放炮時，要專門的放炮措施，設立警戒區，設專人負責警戒工作。放炮15分鐘后才允許進入工作面檢查安全情況，確認安全后才準人員進入作業。2.4.6、嚴格放炮管理，放炮員必須有公安部門頒發的放炮合格證，持證上崗。雷20、管、炸藥等火工產品，必須專車專送，嚴格領出還庫手續。2.4.7、嚴禁打眼、裝藥平行作業，嚴禁套老眼，殘眼打眼、堅持按安全規程處理瞎炮。打眼時防止斷釬傷人。堅持濕式鉆眼，放炮后灑水，裝巖灑水性綜合防塵措施。2.4.8、邊仰坡開挖時，及時修整邊坡、仰坡，注意邊坡穩定，搞好臨時支護；必要時采取一定的支撐措施。2.4.9、開挖中應嚴格規范要求進行沉降觀測，隨時監測、檢查邊坡和仰坡穩定情況，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度，保證邊、仰坡穩定和施工安全。3、環保和職業健康保證措施3.1、建立健全管理組織機構。工地成立以項目經理為組長，各業務部室和生產班組為成員的文明施工和環保管理組織機構。3.2、加強21、教育宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環保意識。3.3、制定各項規章制度，并加強檢查和監督。3.4、加強文明施工管理，合理布置施工場地，合理放置各種施工設施。3.5、在施工區和生活區設置污水處理系統，不將有害物質和未經處理的施工廢水直接排放。并備有臨時的污水匯集沉淀設施（見圖），過濾施工、生活排水。3.6、開挖的土石方應按指定地點傾倒，存放；嚴禁棄渣危及邊坡及其它建筑物穩定的地點，并不得影響運輸安全及周邊環境。3.7、對空壓機、柴油機等安裝防漏油設施，對機殼進行覆蓋圍護，對油料庫、庫房地、墻面做防滲漏處理，避免漏油污染。隧道洞口污水處理示意圖七、施工進度計劃及保證措施1、工期目標根據隧道洞口的22、工程特點及地質狀況,擬于2014年01月05日開工，于2014年1月20完工。2、工期保證措施2.1、本分項工程圍巖較差，堅持安全就是進度的原則，重點抓質量、抓安全，以安全保進度。2.2、實行動態網絡管理，及時調整勞力、機械、確保工程按時完工。2.3、做好材料、機械設備的各項保障工作，它們是完成工期的物質保證；同時狠抓施工管理，做到文明、科學、安全施工，這是保證工期的軟件措施。2.4、根據施工計劃，下達日計劃、旬施工進度計劃、月施工進度計劃，以日進度保旬進度，以旬進度保月進度，一旦發現滯后現象，及時、果斷地采取彌補措施。2.5、加強施工生產調度，合理地安排各項目、各工種、各工序，排除一切干擾，23、合理安排機械設備、施工材料、人力，最大限度地發揮各職能部門的作用。2.6、積極開展勞動競賽，挖掘施工人員內部潛力，高效完成自己的工作。2.7、通過教育、學習，以提高工人的技術及操作水平，進而加快工程進度，確保工期。2.8、搞好內部經濟責任制，提高工作效率。完善獎懲制度，落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資、承包工資，以經濟為杠桿，充分發揮施工人員積極性和主動性，提高生產效率，提前工期有獎，延誤工期受罰。八、施工平面布置圖 見附圖。附圖1 質量保證體系圖項目經理：王勁松總工程師：周長勝內部監理 生產副經理：金建良副總工程師：盧華工程部：盧華質檢部：陳堅測量組：袁立敏 試驗室：易毅安全部：胡躍文隧道工區： 陳華合約部：孫軍財務部：張冠軍附圖2安全保證體系圖項目經理：王勁松項目書記：黃銘安全部長：胡躍文zhanzhangzhangzhiming 總工程師：周長勝副總工程師：盧華生產副經理：金建良12