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1、新馬工業園金仙路新建工程起重吊裝專項施工方案一、編制依據： 1、 通用門式起重機 GB/T14406-1993 2、 起重機試驗規范和程序 GB5905-86 3、橋式和門式起重機制造和軌道安裝公差 GB10183-83 4、 起重吊鉤 GB1005.188 5、起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范 GB5972-86 6、起重設備安裝工程施工及驗收規范 GB50278-98 7、電力建設安全工作規程 DL/T 5009.1-2002 8、龍門吊使用維護說明書二、工程概況及編制總則根據設計施工圖紙，新馬工業園金仙路新建工程由工作井、接收井和管線等組成，其中工作井3個，接收井5個；設計尺寸、壁厚、2、井深根據管線埋深及排水坡度確定，最大工作井的深度為13.17m，最小工作井的深度為7.08m；墊層砼強度等級為C15，井護壁、底板、井蓋為C30，井壁鋼筋為級鋼、直徑為16、18，間距100150，管線為D1000級鋼筋砼排水管，工作井、接收井采用逆筑法施工，檢查井周邊采用級配砂卵石水夯壓實（卵石：砂=7:3）,所需頂管設備共3套，挖井設備3套。三、施工準備 1、此工程將安裝門式起重機3臺，起升高度7m、單臺起重量10t。施工場地事先清理，同時澆筑0.6*0.6*0.8深鋼筋砼（龍門吊基礎）基礎，保障龍門吊的堅實、可靠，安裝時需開闊空間，沒有與施工機械相干涉的障礙物，同時吊車工作區域也須確保地3、基堅實可靠，必要時用專用墊板鋪墊（注：安裝前敬請監理現場驗收）。 2、施工人員必須熟悉施工現場，熟悉本方案，技術人員做好重要施工工序的技術和安全交底。 3、對配合安裝吊車及其它配合機具進行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，并消除機械缺陷。 4、對所有用于安裝作業的工器具進行全面檢查： 5、作業中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應經檢驗合格，嚴防安全設施不安全。 四、安裝順序 1、懸掛或粘貼安全警示牌，禁止無關人員進入。2、檢測軸距中心線，并調試與設計相符合，用3臺12T汽車吊配合將走行總成豎在道軌上，并測量2對角線成方固定好。 3、主橫梁在地面上裝配連接好之后再與4條支腿用銷軸連接好且4、裝上開口銷以防脫落。 4、將連接好的主橫梁、支腿，用3臺12T汽車吊將主橫梁提起到支腿能與走行梁法蘭相連接位置時即可，并用螺栓與走行梁連接好，螺栓按設計值扭緊。 5、安裝控制柜、電氣線路及限位開關等。 五、運行軌道的安裝 根據設備設計的噸位跨度尺寸要求安裝，鋪設相應型號的鋼軌。 1、正面、側面的不平度1/1500，全長2mm； 2、鋼軌與地面垂直度1mm，鋼軌的坡度3mm；3、軌道實際中心線對軌道設計中心線的位置偏移應3mm； 4、同一斷面上兩軌道的標高相對差10mm; 5、軌道接頭左、右、上三面的錯位1mm; 6、兩平行軌道接尖的位置應錯開，其錯開距離不應等于門機前后車輪的車距； 7、接頭間5、隙應為23mm；導軌高度差2mm。 8、軌道兩端應安裝終端限位裝置（導軌限位器、緩沖塊）和制動擋板，防止起重機脫軌事故的發生； 9、對軌下基礎的要求按附圖。六、門機安裝 1、支腿組裝將主支腿、副支腿、穩定桿、均衡梁、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設計要求組裝為一體，保證其整體設計精度要求及牢靠性。 1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接； 2）用穩定桿把主梁底座與主支腿連接起來； 3）均衡梁與支腿用銷軸連接起來； 4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體； 5）操作平臺與支腿用銷軸連成整體。 2、主梁組裝電動葫蘆裝置的安裝，應將電動葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間，并暫時固定位置，以6、免整梁起吊時產生側滑，發生意外事故。 3、整機組裝 1）首先在運行軌道上測量劃定門機支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置，并明確標線，保證兩支腿架設時相對端面位置，使其對角線小于3mm; 2)按運行軌道所測標出的位置,使用足夠起重能力的吊裝機械,將門架豎立在軌道上，至少用四根19.5鋼絲繩將其拉緊； 3）調整風繩松緊度，校正支腿的安裝垂直度，門架與水平地面垂直度小于H/2000，其支腿中心點對于軌道中心點偏移度應小于2mm； 4）將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩定的支腿上，保證天車軌距，軌距極限偏差3mm，并找正連接，待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后，將主梁和連接法蘭按設計要求焊接，連接法蘭焊接加7、強板，安裝主梁連接架，焊接完成后方可松開吊車。 5）吊裝提升機械將天車組件吊放在已架設完好的主梁軌道中心位置上，然后將卷揚機正確連接在天車架上，同時安裝好卷揚機鋼絲繩與滑輪組的連接，最后吊起天車雨蓬固定在正確的位置上。 6）電工設置安裝各限位行程開關及全部操縱系統電纜線； 7）撤出風繩，調整試車，各部運行機構調試結果必須符合設計要求。 注意：法蘭連接用的高強度螺栓須用扭矩板手擰緊七、起重機試車 1、試車前準備和檢查 1.1 切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術要求檢查全機:各緊固件是否牢固，各傳動機構是否精確和靈活。金屬結構有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。1.2 檢查起重機的組裝是否8、符合要求。1.3 電氣設備必須完成下列工作后方可試車。 1.3.1 用兆姆表檢查全部電器系統和所有電氣設備的絕緣電阻。 1.3.2 切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設備的運動部分是否靈活可靠，必要時進行潤滑。 1.3.3 用手轉動起重機各部件，應無卡死現象。 2、無負荷試車經過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現象，便可進行無負荷試車（在達到無荷載試驗規范要求的前提下）。步驟如下: 2.1 起重行車試車: 空載電葫蘆沿軌道車來回運行三次，此時車輪不應有明顯的打滑，車輪應制動平穩可靠。 2.2 空鉤升降: 使空鉤上升下降各三次，起升限位應準確。 2.3 大車行走: 將電葫蘆停于主橫梁根部，9、使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構之工作質量。啟動和制動時，車輪不應打滑，運行平穩。 3、負載試車: 無負載試車情況正常后，才允許進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試車兩種。 3.1 負載試車的技術要求 3.1.1 起重機金屬結構的焊接，螺栓聯接質量，應符合技術要求。 3.1.2 機械設備、金屬結構、吊具的強度和韌度應滿足要求。 3.1.3 制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。 3.1.5 潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規定。 3.1.6 各機械動作平穩，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應修理好后，再進行試驗。 3.1.7荷載試驗達到技10、術要求為前提（達到3.2要求）。 3.2 起重機械每使用一年至少應做一次全面技術檢驗。對新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機械，在使用前均應按出廠說明書的要求，進行靜負荷及動負荷試驗。制造廠無明確規定時，應按下列規定進行試驗： 3.2.1負荷試驗前的準備： 關閉電源檢查所有連接部位的堅固情況。 檢查鋼絲繩在電動葫蘆卷筒上的纏繞情況是否正常 消除運行軌道上、起重機上及試驗區域內妨礙負荷試驗的一切物品。 準備好負荷試驗用的重物，最好能組成額定的負荷的50%、75%、100%、125%的重物。 指定人員：如司機上檢驗人員，地面指揮人員，栓掛鉤起重人員與試驗無關人員 必須離開起重機試驗現場。 3.211、.2空負荷試驗 分別開動各機構，先以低速檔運行，再以額定速度運行，同時觀察各個機構的驅動裝置、傳動裝置應能平衡的工作，不得有振動和沖動現象。 3.2.3靜負荷試驗：應將試驗的重物吊離地面10cm，懸空10min，以檢驗起重機構架的強度和剛性。靜負荷試驗所用重物的重量，對于新安裝的、經過大修的或改變重要性能的起重機，應為額定起重量的125%；對于定期進行技術檢驗的起重機，應為額定起重量的110%。試驗中如發現構架有永久變形，則應修理加固或降低原定的最大起重量方可使用。橋式起重機在試驗中如發現橋架剛性不夠，主梁跨中的下撓值在水平線下達到跨度的1700且不能修復時，應報廢。 3.2.4動負荷試驗：應12、在靜負荷試驗合格后進行。試驗時應吊著試驗重物反復地卷揚、移動、旋轉或變幅，以檢驗起重機各部的運行情況，如有不正常現象則應更換或修理。動負荷試驗所用重物的重量應為額定起重量的110%。 3.2.5起重機械不得超負荷起吊。如必須超負荷時，應經計算，采取有效的安全措施，并經項目總工程師批準后方可進行。 3.2.6 在露天使用的龍門式起重機及塔式起重機的架身上不得安設增加受風面積的設施。 3.2.7冬季操作室內溫度低于5時應設采暖設施，夏季操作室內溫度高于35時應設降溫設施。 3.2.8起重機作業時速度應均勻平穩，不得突然制動或在沒有停穩時作反方向行走或回轉。落鉤時應低速輕放。 3.2.9起重機應在各13、限位器限制的范圍內作業，不得利用限位器的動作來代替正規操作。 3.2.10起重機作業完畢后，應摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動的起重機，應將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態。懸臂式起重機應將起重臂放至4060，剎住制動器，所有操縱桿放在空檔位置并切斷主電源。如遇天氣預報風力將達六級時，應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器；風力將達七級時，應將臂桿放下。汽車式起重機還應將支腿全部支出。 3.2.11電動起重機的補充規定： 1)電氣設備必須由電工進行安裝、檢修和維護。 2)電氣裝置應安全可靠，熔絲應符合規定。 3)電氣裝置在接通電源后不得進行檢修和保養。 4)作業中如遇14、突然停電，應先將所有的控制器恢復到零位，然后切斷電源。 5)電氣裝置跳閘后，應查明原因，排除故障后方可合閘，不得強行合閘。 6)漏電失火時，應立即切斷電源，嚴禁用水澆潑。4.管道下溝方法 管道正式吊裝前必須進行試吊，管及管件采用2根20t吊裝帶吊裝。吊裝現場設隔離帶和警戒線，吊車吊臂下面嚴禁站人。起吊前應做好安全檢查和設備調試，確保溝內無任何施工人員、設備運行狀態良好。起重機下管時起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定，起重機在高壓輸電線路附近作業與線路間的安全距離應符合當地電業管理部門的規定。 下溝前首先復測管溝溝底標高、溝底寬度，應符合設計要求。并清理溝內塌方、土塊、雜物等。粗砂墊層鋪筑厚15、度、高程，碾壓密實，達到設計要求并經現場監理工程師驗收合格。起吊裝卸時應輕裝運輸時應墊穩綁牢不得相互撞擊接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。管節下入溝槽時不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞溝內運管不得擾動天然地基管道起吊下溝管道下溝時，應輕輕放置溝底，并有4人用2根尼龍繩從管道對角輕輕拉住吊裝帶，以便順利放至安裝位置。管道下溝后應使管道軸線與管溝中心線重合，采用全站儀控制每節管道的坐標，其橫向偏差應符合規范要求，否則應進行調整，直到符合為止。管道下溝后，不得出現管底懸空現象，否則應用粗砂進行填實。并且填粗砂后管子標高應符合設計要求，不能出現淺埋現象。管道處不得排空擋下落。應避免管道碰撞溝壁，16、以避免溝壁塌方和防腐層損傷。管道下溝完畢，應立即對管頂標高及坐標進行測量；直至達到圖紙和設計要求。并按要求填寫測量成果表、管道工程隱蔽檢查記錄。5、吊裝注意事項 5.1、管子裝卸時注意事項 在裝卸過程中要始終保持輕裝輕放的原則，嚴禁溜放或用推土機、鏟車等直接碰撞和推拉管子，不得拋、摔、滾、拖。進場的管子應堆放在管溝右側指定區域，中間隔開11.5米距離，東西方向或南北方向放置；并在管道下方人工挖槽，以備吊裝時方便起吊。5.2、下管時注意事項、吊車沿溝槽開行距溝邊應間隔1m的距離，以避免溝壁坍塌；、吊車不得在架空輸電線路下作業，在架空線路附近作業時，其安全距離應符合當地電業管理部門的規定。、所吊裝17、的管段或組合件的重量應與起重工具相適應；綁扎點應確能承受其負荷。起吊時應按重心位置正確地綁扎繩扣，保證起吊平穩。、已吊裝的管段應馬上進行調整連接，不允許長期處于臨時固定狀態。、為避免吊裝機具的往返般動，下管時應順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機具般至下一段進行吊裝。6、吊車使用要求吊車進場前應對使用場地進行平整壓實，特別是吊車吊裝站位場地的平整壓實，避免吊裝時因場地不適而臨時處理，影響吊車按時使用。吊車配重安裝當需要輔助吊車時，在吊車進場前要考慮好吊車的應有能力和足夠場地要求，以確保吊車正常使用。設備吊裝前作好一切吊裝準備工作，如繩扣、卡環、或輔助用吊具、墊木等。而且這些吊索具已18、經配合尺寸檢查或已捆綁到位，只待掛鉤起吊。所有使用的吊車必須經檢驗合格并在合格期限內方可使用。八、安全措施及強制性要求 1、安裝作業開始前將指導書向所有參加作業人員進行詳盡的技術交底。 指定專人負責施工安全，每天進場前進行安全注意事項交底。施工負責人要在施工記錄中記錄施工中的不安全因素，對其進行分析和總結，落實措施。 2、凡進入施工現場人員必須精力集中，嚴格按規定使用安全防護用品。 3、電氣設備必須由專職電工進行安裝、維修，安裝、修理前必須切斷電源，各種機械的電氣設備，必須裝有接地和接零的保護裝置。接地電阻不得大于10歐姆，但在一個供電系統上不得同時接地又接零。各項試驗合格后，報專業部門進行檢19、驗合格后，方可使用。4、軌道鋪設須嚴格按技術要求進行；地錨應埋設可靠，拖拉繩要切實打好；主梁與支腿聯接時，起吊吊車應動作平穩、緩慢，對接人員要防止擠傷手腳。施工區域無關人員不得進入；六級大風等惡劣天氣停止施工。 5、起重機械應標明最大起重量，并懸掛有關部門頒發的安全準用證。起重機械的制動、限位、連鎖以及保護等安全裝置應齊全并靈敏可靠。 6、塔式起重機、門座式起重機等高架起重機械應有可靠的避雷裝置。 7、在軌道上移動的起重機，除鐵路起重機外都必須在距軌道末端2m處設車擋。軌道應按安全用電要求接地。 8、起重機上應備有相應的滅火裝置。操作室內應鋪絕緣墊，不得存放易燃品。 9、未經機械主管部門同意，20、起重機械各部的機構和裝置不得變更或拆換。 九、人力資源安排序號工 種人 數主要職責1現場管理1現場指揮協調2裝配工2對焊接技術指導,質量控制3電焊工2焊接作業4鉗工1組對作業5電工1用電管理6起重工1吊裝作業十、主要施工機具計劃 序號名稱規格、型號單位數量備注1汽車吊12T臺 32電焊機 ZX5-400臺23焊條烘干箱ZXH-100臺14磨光機150臺15 倒鏈 15t臺26 千斤頂Q10臺27大錘10磅把18手錘5磅把29鋼絲繩 19.5mm6m對210鋼絲繩 14mm8m對1 11卸扣 15t個412卸扣 10t個6十一、應急反應措施 11.2制定應急預案 根據我部的現場實際施工情況制定防人員高空墜落措施、防火災措施、機械措施。遇有惡劣天氣，合理安排現場施工，首先保障人員的安全。 11.2建立相應應急制度措施 當天施工前，應詳細掌握天氣情況，在進行安裝前，做好各項準備工作，因龍門吊安裝工作時間短，選擇在適當天氣作業。設置施工安全作業區，配置專職安全人員。 完善現場安全信息通報制度，設置一名專職現場監督人員，隨時檢查安裝中違規、危險操作等，發現問題及時調整并進行布置。 應急反應：對于整個安裝施工過程中可能出現的各種應急情況所采取的具體應急措施組織相應人員進行演練，確保安全的施工。附：危險點識別及對策表十二、 龍門架施工詳圖十三、 龍門架施工詳圖十二、龍門架施工詳圖