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1、宜昌市南站路及改線段市政工程目錄1.編制依據(jù) 32.工程概況 32.1 工程位置及規(guī)模 32.2主要工程數(shù)量 43、地質(zhì)條件 44、施工方案 54.1 施工工藝流程 54.2 施工部署 54.3 樁頭清理 54.4 底模墊層混凝土澆筑 54.5 測量放線及復(fù)核 54.6 鋼筋加工及綁扎 54.7 材料堆放 64.8 鋼筋下料 74.9 鋼筋彎曲成型 75、模板工程 86、澆筑混凝土 97、分項(xiàng)工程保證措施 107.1 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計 107.2 自檢方法和手段 107.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 108、質(zhì)量通病預(yù)防措施 118.1 質(zhì)量通病 118.2 預(yù)防處理措施 119、環(huán)境保護(hù)措施和施工安全措施 112、9.1環(huán)境保護(hù)措施 119.2 施工安全措施 121.編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/F50-2011)；2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)；3、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)；2.工程概況2.1 工程位置及規(guī)模南站路位于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，本次設(shè)計范圍為點(diǎn)軍大道至點(diǎn)軍路，道路全長約 1651.808m，道路等級為城市主干路，道路紅線寬度 44m，車道按雙向六車道形成，車速為 50km/h。本橋上跨橋邊河，平面位于直線上，橋梁設(shè)計起點(diǎn)樁號為 K0+104.136，終點(diǎn)樁號為 K0+291.296，全長 187.16m，橋梁布置為正交 90。半3、幅橋面寬 19m=7m 人行道+11.5m 車行道+0.5m 防撞護(hù)欄，其中車行道橫坡 2%，人行道橫坡為 2%。橋梁上部結(jié)構(gòu)為 6x30m 先簡支后連續(xù)小箱梁，下部結(jié)構(gòu)橋臺采用座板臺，橋臺蓋梁采用矩形截面，橫向長度19m，蓋梁懸臂長1.05m，根部梁高1.5m，蓋梁縱向?qū)挾葹?.7m，橋臺蓋梁合計共4個。2.2主要工程數(shù)量本橋橋臺蓋梁有4個，0號、6號橋臺左右幅各2個，主要工程數(shù)量：單個橋臺蓋梁C40混凝土48.45m3，一個耳墻C40混凝土3.44m3，一個背墻C40混凝土20.7m3，一個橋臺蓋梁擋塊、擋土板C40混凝土0.79m3、一個支座墊石C50小石子混凝土0.04m3。主要工程數(shù)4、量項(xiàng)目名稱單位（個）HRB400(kg)C40砼（m3）C50小石子砼（m3）備注橋臺蓋梁430567193.8適用于0、6號橋臺（左右幅）橋臺耳墻8307327.5橋臺背墻41131282.8擋塊/擋土板8/833246.32支座墊石481972.81.923、地質(zhì)條件宜昌市處于鄂西山地和江漢平原過渡地帶，地勢西南高、東北低，由西南向東北傾斜，是一個丘陵起伏的半山區(qū)。擬建路線處于宜昌市點(diǎn)軍區(qū)，線路穿行于丘陵、崗地之中，其特點(diǎn)是地形地貌復(fù)雜多樣，地形起伏較大，河流階地與丘陵垅崗相間。根據(jù)路線地形特征和地貌形態(tài)類型，沿線構(gòu)造地貌屬丘陵，屬典型的長期剝蝕切割作用形成，沿線山包渾圓，溝谷淺切，小沖溝5、及水系呈密度中等稀疏的樹枝狀，切割深度自 530m 不等，據(jù)本次調(diào)查，線路經(jīng)過區(qū)域山頂相對較平，山坡平緩，一般坡度 515 度，在基巖之上分布有較厚的殘坡積層。橋址區(qū)地貌單元屬丘陵地貌。擬建橋梁建成后，將跨越橋邊河。擬建場地現(xiàn)狀地面標(biāo)高 54.16m57.35m。4、施工方案4.1 施工工藝流程施工準(zhǔn)備樁頭清理底模墊層混凝土無破損檢測測量放樣綁扎橋臺蓋梁、耳背墻等鋼筋監(jiān)理驗(yàn)收安裝橋臺蓋梁、耳背墻模板預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件監(jiān)理驗(yàn)收澆注混凝土覆蓋灑水養(yǎng)生。4.2 施工部署橋臺蓋梁施工擬派三個作業(yè)組，一個作業(yè)組負(fù)責(zé)修整及拼裝模板，一個負(fù)責(zé)加工安裝鋼筋，另一個負(fù)責(zé)澆注混凝土及澆注后的養(yǎng)護(hù)工作。4.3 樁頭清6、理將樁頭混凝土鑿除到設(shè)計樁頂，樁頂混凝土頂面應(yīng)密實(shí)不松散，用鋼絲刷將預(yù)留鋼筋上雜質(zhì)清理干凈，約請指定的檢測部門對樁基進(jìn)行檢測，確認(rèn)合格后進(jìn)行下部工序施工。4.4 底模墊層混凝土澆筑墊層砼為C10，厚度15cm，分兩層澆筑，底層混凝土要預(yù)留對拉桿的孔洞。平板振搗夯夯實(shí)，表面抹子找平壓光。4.5 測量放線及復(fù)核由測量人員準(zhǔn)確放出橋臺蓋梁的平面位置及高程，提前請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，做出標(biāo)記，注意保護(hù)。4.6 鋼筋加工及綁扎鋼筋進(jìn)場后檢查出廠合格證、外觀質(zhì)量，并取樣做鋼筋性能試驗(yàn)，報監(jiān)理工程師審批。鋼筋的調(diào)直、切斷、彎曲和焊接作業(yè)在鋼筋加工場內(nèi)集中進(jìn)行。鋼筋連接為焊接，25主筋連接為搭接雙面焊7、，焊縫長度不小于4d（L=12.5cm），非主筋綁扎搭接時長度不小于35d。設(shè)計說明中：鋼筋骨架每個蓋梁14片，雙面焊縫長度不小于12.5cm。骨架焊縫在兩根鋼筋相重疊段增加，其焊縫間距為100cm，焊縫長度為2.5d（7cm)。鋼筋交叉點(diǎn)宜采用綁絲扎牢，必要時采用點(diǎn)焊焊牢，逐點(diǎn)改變綁絲繞絲方向的8字形方式交錯扎結(jié)，綁絲、架立筋、鋼筋短頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)，箍筋必須與主筋垂直。帽梁鋼筋與臺身，防震擋塊鋼筋發(fā)生干擾時，可適當(dāng)挪動其中一種。4.7 材料堆放鋼筋原料及加工后的成品鋼筋分別集中堆存于原料堆放區(qū)和成品堆放區(qū)，相同種類、規(guī)格、形狀的鋼筋堆放在一起并標(biāo)明，鋼筋下面墊方木。鋼筋加工尺寸嚴(yán)格按照設(shè)8、計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋的直徑、數(shù)量、安裝位置及間距等與設(shè)計相符。電弧焊接應(yīng)選擇與鋼材相適應(yīng)的J506焊條，焊縫應(yīng)飽滿、均勻，無溶渣、氣孔現(xiàn)象。樁頂預(yù)留筋與蓋梁鋼筋應(yīng)按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體。為保證混凝土保護(hù)層的厚度，需在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)交錯梅花狀布置，不得在同一截面上,底面每平米布置6塊，側(cè)面每平米放置4塊。鋼筋側(cè)面保護(hù)層厚度5cm，頂面、底面保護(hù)層厚度5cm(主筋的外側(cè)至混凝土邊的距離）。為保證骨架不變形，必須設(shè)置一定數(shù)量的架立筋。在立模前，必須對鋼筋綁扎過后的底模內(nèi)雜料進(jìn)行清理，保證施工質(zhì)量。鋼筋安裝的偏差不得超過下表的規(guī)定：鋼筋成形和安裝允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差（m9、m）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)受力鋼筋間距兩排以上排距5每個構(gòu)筑物或每個構(gòu)件3用鋼尺量，兩端和中間各一個斷面，每個斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距，取其平均值計1點(diǎn)同排梁板、拱肋10基礎(chǔ)、墩臺、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距105連續(xù)量取5個間距，其平均值計1點(diǎn)鋼筋骨架尺寸長103用鋼尺量，兩端和中間各1處寬、高或直徑53彎起鋼筋位置2030%用鋼尺量鋼筋保護(hù)層厚度墩臺、基礎(chǔ)1010沿模板周邊檢查，用鋼尺量梁、柱、樁5板、墻34.8 鋼筋下料1、鋼筋下料前要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等。在除銹過程中或使用前，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻坑現(xiàn)象嚴(yán)10、重，并且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用于施工中。2、鋼筋各部位長度在設(shè)計圖中沒有注明時，按構(gòu)造要求處理。下料計算時，考慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。根據(jù)設(shè)計圖分別計算鋼筋下料長度和數(shù)量。彎起鋼筋在配料中不能直接根據(jù)圖紙中尺寸下料，必須了解對砼保護(hù)層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定，再根據(jù)圖中尺寸計算其下料長度。在裁切鋼筋過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭必須切除。3、直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度-混凝土保護(hù)層厚度+彎鉤增加長度4、彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值(彎折量度差值)+彎鉤增加長度5、箍筋下料長度=直段長度+彎鉤增加長度-彎曲調(diào)整值(彎折量度差11、值)或=箍筋周長+箍筋長度調(diào)整值6、曲線鋼筋下料長度=鋼筋長度計算值+彎鉤增加長4.9 鋼筋彎曲成型7、鋼筋彎曲前，對形狀復(fù)雜的鋼筋根據(jù)設(shè)計尺寸用標(biāo)記將各彎曲點(diǎn)位置劃線標(biāo)示，劃線工作要從鋼筋中線開始向兩邊進(jìn)行；兩邊不對稱鋼筋，要從一端開始劃線，如劃到另一端有出入時，則重新調(diào)整。第一根鋼筋成型后必須與設(shè)計尺寸核對一遍，完全符合或符合限差要求后，再成批加工。8、本蓋梁箍筋末端彎鉤采用90，彎曲直徑不小于4d，彎鉤平直部分長度按抗震要求考慮，不小于10d。9、鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。10、鋼筋彎起點(diǎn)處不得有裂縫，加工后的鋼筋表面無削弱截面的傷痕，鋼筋不能彎過頭再回彎。11、鋼筋的彎制和12、端部的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，應(yīng)符合表中規(guī)定：受力鋼筋彎制明細(xì)表彎曲部位彎曲角度鋼筋種類公稱直徑d（mm）彎曲直徑D平直段長度備注末端灣溝180HPB2356222.5d3dd為鋼筋直徑135HRB3358254d5dHRB40028405d90HPB3358224d10dHRB40028405d中間灣溝90以下各種鋼筋20d5、模板工程1、為確保橋臺蓋梁長側(cè)面混凝土的平整度和光潔度，采用全新竹膠板或鋼模整體拼裝，接縫處用雙面泡沫膠布拼接使其合縫。2、橋臺蓋梁模板前后用16對拉螺栓進(jìn)行固定，間距為50cm防止炸模，對拉螺栓固定于通長橫向鋼管上，鋼管與模板間豎向用80mm的方木每25c13、m設(shè)一道，以保證順直度和整體穩(wěn)定。拼裝模板時用水平儀嚴(yán)格控制橋臺蓋梁高程，使之符合設(shè)計高程，平面位置由全站儀控制。測量監(jiān)控自始至終一直到混凝土澆注完畢。3、橋臺蓋梁模板四周用木方及大頭楔固定，拼裝后的模板要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證抵抗混凝土自身的側(cè)壓力及混凝土振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力，保證在混凝土澆筑時不變形或移位。4、模板在每次脫模后，馬上鏟除殘剩于模板上的混凝土，并立即涂上脫模劑?；炷翝仓皺z查模板尺寸是否準(zhǔn)確，接縫是否嚴(yán)密，脫模劑涂刷是否均勻，模板內(nèi)是否清潔，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可澆筑混凝土，及時填寫模板預(yù)檢記錄。支模后及澆注前用苫布覆蓋，以免刮進(jìn)臟物。5、模板安裝完成后，進(jìn)行錨栓、預(yù)埋鋼筋14、等固定綁扎工作，嚴(yán)格按設(shè)計位置施工，做到精確、不遺漏。6、澆筑混凝土蓋梁、背墻、擋塊及擋土板均為C40混凝土，、其中支座墊石采用C50小石子混凝土?；炷羴碓从谝瞬θA商品混凝土有限公司，混凝土運(yùn)輸方式用混凝土灌車運(yùn)至現(xiàn)場。混凝土到場后用泵車或吊車吊斗入模。澆筑混凝土前，首先檢測混凝土的坍落度，符合要求后方可進(jìn)行澆注，坍落度控制在120140。澆注時按全斷面斜向分段水平分層連續(xù)澆注，以不超過30cm厚為宜，并控制混凝土入模速度，盡量減輕沖擊力。在下層混凝土初凝以前完成上層混凝土的澆注，避免形成薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。澆筑時從兩端向中間對稱推進(jìn)，混凝土的落差保證小于0.3m，嚴(yán)禁超振或漏振。15、混凝土的振搗必須由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)定操作，使用插入式振搗器時，振搗器要垂直插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插入深度為50100mm，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。振搗器移動間距小于工作半徑1.5倍，與側(cè)模保持510cm距離。振搗棒應(yīng)快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞，掌握振搗時間，直到振搗密實(shí)為止，并防止漏振、過振。振搗過程中注意觀察模板的牢固性。振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈平坦、泛漿。振搗時間為1530秒。施工現(xiàn)場按有關(guān)要求留置混凝土試塊，以保證資料的完整性并用于檢查混凝土各個時期的強(qiáng)度。同時制作同條件試塊，做為拆除模板的依據(jù)?；炷翝矒v完16、畢成活后，先用塑料布全包裹至混凝土凝固，再換用無紡布整體覆蓋好，灑水養(yǎng)生。在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時方可拆除模板。拆除模板后，用灑水養(yǎng)護(hù)7天以上?，F(xiàn)澆混凝土的偏差不得超過下表的規(guī)定：現(xiàn)澆混凝土蓋梁允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)蓋梁尺寸長+20 -20每個蓋梁2用鋼尺量，兩側(cè)各1點(diǎn)寬+10 03用鋼尺量，兩端及中間各1點(diǎn)高53蓋梁軸線偏位84用經(jīng)緯儀測量，縱橫各2點(diǎn)蓋梁頂面高程0 -53用水準(zhǔn)儀測量，兩端及中間各1點(diǎn)平整度52用2m直尺，塞尺量支座墊石預(yù)留位置10每個4用鋼尺量，縱橫各2點(diǎn)預(yù)埋件位置高程2每件1用水準(zhǔn)儀測量軸線51經(jīng)緯儀放線，用鋼尺量7、分項(xiàng)工程保證17、措施7.1 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計分項(xiàng)工程達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80-2004）的合格等級。分項(xiàng)工程評分值不低于90分。資料全面、及時、真實(shí)、準(zhǔn)確。7.2 自檢方法和手段鋼筋成品檢驗(yàn)按照檢測標(biāo)準(zhǔn)、頻率采用鋼尺、盒尺對間距進(jìn)行檢驗(yàn)，混凝土強(qiáng)度用制作混凝土試塊作為評定依據(jù)。7.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)蓋梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1-2004）32斷面尺寸（mm）20用尺量：檢查3個斷面23軸線偏位（mm）15全站儀：縱橫各測量2點(diǎn)24頂面高程（mm）10水準(zhǔn)儀：檢查35處2支座墊石預(yù)留位置（mm18、）15全站儀：縱橫各測量2點(diǎn)18、質(zhì)量通病預(yù)防措施8.1 質(zhì)量通病1.鋼筋安裝完成后影響立模，或立模后無法保證混凝土保護(hù)層厚度。2.預(yù)埋鋼筋及預(yù)埋件偏位、遺漏、數(shù)量不符、尺寸不夠。3.鋼筋骨架表面凹陷，造成混凝土保護(hù)層厚度不均勻。4.拆模后混凝土邊角漏漿。8.2 預(yù)防處理措施1.鋼筋加工前必須嚴(yán)格按設(shè)計、規(guī)范要求進(jìn)行放樣。綁扎焊接過程中，根據(jù)定位尺寸校正豎向結(jié)構(gòu)的縱向鋼筋，確保根部到位，調(diào)整好垂直度偏位的骨架，檢查復(fù)核后方可綁扎箍筋和水平鋼筋。骨架綁扎中應(yīng)于頂部用鐵絲拉緊找正，并掛垂線控制。2.施工、技術(shù)、質(zhì)量、測量人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，層層把關(guān)復(fù)核，對數(shù)據(jù)進(jìn)行演算比對，做好技術(shù)交底。施工時，雙面19、掛線保證預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。施工時經(jīng)常檢查鋼筋偏位，澆注混凝土?xí)r，振搗工嚴(yán)禁踩在鋼筋上，避免鋼筋移位。3.正確使用、布置架立筋和墊塊。4.正確使用海綿膠條以及邊角位置的模板驗(yàn)收工作。9、環(huán)境保護(hù)措施和施工安全措施9.1環(huán)境保護(hù)措施1.施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場，嚴(yán)禁隨意拋撒。2.施工現(xiàn)場臨時道路利用現(xiàn)況瀝青道路，局部導(dǎo)行地段采用級配砂石進(jìn)行處理，并指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚(yáng)塵。3.車輛不帶水、帶泥出現(xiàn)場。在大門口設(shè)置洗車槽用水龍頭沖刷車輪，清整裝土車輛，清掃車輪、車幫；車輛行駛不猛拐，不急剎車，場區(qū)場外安排人清掃灑水，基本上做到不灑土、不揚(yáng)塵，減少對周圍環(huán)境污染。20、4.禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草等其他產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣的物質(zhì)。5.混凝土罐車中剩余的少量混凝土讓司機(jī)在指定地點(diǎn)卸倒，并有專人定時清除。6. 施工現(xiàn)場已開挖溝槽、土堆用綠網(wǎng)覆蓋。9.2 施工安全措施1.建全安全保證體系，完善安全管理制度，設(shè)立專職安全監(jiān)督員。2.專職安全員：經(jīng)常對現(xiàn)場進(jìn)行巡視檢查，糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患，發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。3.堅(jiān)持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到各職能部門，各作業(yè)班組責(zé)任到人。4.各工種人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴(yán)禁管理人員違章指揮，操作人21、員違章作業(yè)。5.各專業(yè)工種使用、操作施工機(jī)具時，嚴(yán)格執(zhí)行本工種、本機(jī)械的安全操作規(guī)程。機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。6.各種施工機(jī)械專人操作，嚴(yán)禁疲勞、酒后操作。施工機(jī)械施工時有專人指揮。7.電工、焊工持證上崗，非電工嚴(yán)禁擅自接電和動用機(jī)電設(shè)備。8.機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁帶電檢修，施工機(jī)械必須熄火檢修。9.夜間施工要有足夠的照明設(shè)施。10.鋼筋切斷機(jī)作業(yè)前，先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長料時有專人把扶。11.多工種作業(yè)時，必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互配合。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定佩戴安全帽等個人勞動保護(hù)用品，凡不符合安全規(guī)定者，嚴(yán)禁上崗。12.設(shè)立專職安全分隊(duì)對施工圍擋進(jìn)行巡邏檢查，確保封閉式圍擋及施工護(hù)欄牢固有效，并協(xié)助交通部門維護(hù)交通安全。13.機(jī)械設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)，不準(zhǔn)違章操作。