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1、廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道五邑路）人行道、非機(jī)動車道專項施工方案編寫：_審核：_批準(zhǔn)：_ 目 錄1. 編制依據(jù)42. 工程概況43. 施工總體部署4 3.1. 總體施工安排4 3.2. 施工現(xiàn)場平面布置及交通組織4 3.3. 施工組織人員安排及職責(zé)劃分5 3.4. 勞動力投入計劃5 3.5. 主要材料計劃6 3.6. 主要施工機(jī)械64. 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施6 4.1. 工期計劃目標(biāo)6 4.2. 工期保證措施75. 人行道及非機(jī)動車道材料技術(shù)要求7 5.1. 未篩分碎石7 5.2. 水泥穩(wěn)定碎石8 5.3. 細(xì)粒式改性瀝青混凝土86. 施工工藝10 6.1. 人行道施工工藝2、流程10 6.2. 施工方法10 6.3. 非機(jī)動車道施工工藝流程12 6.4. 施工方法127. 質(zhì)量保證及施工進(jìn)度保證措施13 7.1. 質(zhì)量保證措施13 7.2. 施工進(jìn)度保證措施138. 保證安全生產(chǎn)和文明施工的主要措施14 8.1. 安全施工責(zé)任制14 8.2. 安全教育14 8.3. 機(jī)械設(shè)備安全14 8.4. 施工用電安全措施14 8.5. 文明施工及環(huán)境保護(hù)15人行道、非機(jī)動車道施工方案1. 編制依據(jù)1.1. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ1-20081.2. 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-20041.3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-203、041.4. 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程 JTJ052-20001.5. 本項目施工圖設(shè)計2. 工程概況 2.1. 本工程為廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段，本施工方案為輔道工程K22+500-K24+700人行道及非機(jī)動車道，結(jié)合道路兩邊的用地規(guī)劃條件，結(jié)合輔道道路紅線寬度，本項目全線兩側(cè)將人行道和非機(jī)動車道分離設(shè)置，在局部紅線壓縮段和道路交叉口拓寬段，將人行道和非機(jī)動車道共板處理；道路沿線公交站臺、商業(yè)、居住、事業(yè)單位等分布，結(jié)合片區(qū)的規(guī)劃情況，人行系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)“以人為本”的思想。2.2. 本次編制方案適用于廣佛江快速通道江門段輔道路人行道及非機(jī)動車道。人行道路4、面結(jié)構(gòu)為15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+3cm厚1:2中粗砂墊層+6cm人行透水磚；非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)采用18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石+0.7cm厚ES-2稀漿封層+4cmAC-13C（改性瀝青砼）。3. 施工總體部署3.1. 總體施工安排3.1.1. 綜合考慮地方因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。3.1.2. 以水泥穩(wěn)定碎石與瀝青混凝土攤鋪、碾壓，人行道磚鋪設(shè)行走舒適度為施工重點，分路段進(jìn)行施工安排。3.1.3. 按流水作業(yè)順序，路段工序安排平行作業(yè)。3.2. 施工現(xiàn)場平面布置及交通組織3.2.1. 施工總平面布置.經(jīng)現(xiàn)場查勘，施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場內(nèi)，視施工實際需要布置預(yù)留施工通道5、，以滿足交通需要，施工場地，加強(qiáng)文明施工。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施，作為施工的主營地，布置現(xiàn)場主要的臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施，施工人員宿舍。.在施工設(shè)施布置時，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場地設(shè)置垃圾池、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽，以減小噪音和塵土污染。所有臨時設(shè)施按國家和地區(qū)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。3.3. 施工組織人員安排及職責(zé)劃分3.3.1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。3.3.2. 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目6、經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)。3.3.3. 對全體人員進(jìn)行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。3.3.4. 施工組織經(jīng)理部人員責(zé)任和權(quán)利劃分 .施工質(zhì)量實施項目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點工程，施工中切實加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制，項目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 .項目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實現(xiàn)的責(zé)任。 .項目部有服從業(yè)主、總包部和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火7、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。 .在工程實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進(jìn)度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等，項目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。3.4. 勞動力投入計劃3.4.1. 為確保合同工期，合理制定施工進(jìn)度計劃，工期緊張的各個施工階段中，嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，不折不扣的完成施工計劃要求。勞動力投入計劃表人員類別數(shù)量施工主管1作業(yè)管理人員含工長2技術(shù)員2人行道施工員2電工1司機(jī)2普工20合計323.5. 主要材料計劃3.5.1. 料場礦料貯存量應(yīng)為平均日用量的5倍以上，且應(yīng)8、加以遮蓋，以防雨水浸濕。礦粉和瀝青貯存量應(yīng)為平均日用量的2倍以上。序 號機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用于施工部位備注1雙鋼輪小型壓路機(jī)DYL-8002水穩(wěn)層、瀝青 層壓實寬度500mm2挖掘機(jī)PC-2002水穩(wěn)料攤鋪3裝載機(jī)ZL302瀝青砼攤鋪4自卸汽車東風(fēng)牌5運土、混合料5灑水車T12OF41灑水養(yǎng)護(hù)3.6. 主要施工機(jī)械4. 施工進(jìn)度計劃及工期保證措施4.1. 工期計劃目標(biāo)4.1.1. 左幅輔道人行道及非機(jī)動車道工程計劃工期為2016年 12 月 15 日2017年 3 月 20日；右幅輔道人行道及非機(jī)動車道工程計劃工期為2017年 2月 25日2017年4月 26日。4.2. 工期保證措施9、4.2.1. 人行道施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。4.2.2. 組織施工力量迅速進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速到位，確保人行道及非機(jī)動車道工程按時（或提前）完工。4.2.3. 作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計，落實具體施工方案。4.2.4. 以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。4.2.5. 建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場的調(diào)度指10、揮控制系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。4.2.6. 強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化。4.2.7. 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。4.2.8. 確保勞力充足、高效：根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。5. 人行11、道及非機(jī)動車道材料技術(shù)要求5.1. 未篩分碎石5.1.1. 軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外），未篩分碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過 20%，壓碎值35%。5.1.2. 未篩分碎石組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。未篩分碎石的顆粒組成5.2. 水泥穩(wěn)定碎石5.2.1. 軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石。5.2.2. 碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過 20%，壓碎值不大于30%。5.2.3. 碎石組成應(yīng)符合下表的規(guī)定。碎石的顆粒組成5.2.4. 水泥穩(wěn)定碎石用于人行道和非機(jī)動車道時壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）為 98%，七天（25下濕養(yǎng)六天、浸水一天）齡期的試件無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 3.5M12、Pa，驗收彎沉值為310.8；細(xì)粒式改性瀝青砼用于非機(jī)動車道時壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）為 95%，驗收彎沉值228。5.3. 細(xì)粒式改性瀝青混凝土5.3.1. 改性瀝青 本工程非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)面層采用改性瀝青AC-13C，改性瀝青的技術(shù)要求詳見下表。制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性，基質(zhì)瀝青應(yīng)符合上表的技術(shù)要求。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報告時應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗報告或瀝青樣品。聚合物改性瀝青技術(shù)要求5.3.2. 液體瀝青 本工程透層采用中凝灑布型液體瀝青 AL(M)-2，技術(shù)要求詳見下表。液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青，使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順序，摻配煤油13、，經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢琛⑾♂屩瞥伞脚浔壤鶕?jù)使用要求由試驗確定。液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須保持良好通風(fēng)，并有專人負(fù)責(zé)，確保安全。基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140，液體石油瀝青的貯存溫度不得高于 50。中凝液體石油瀝青AL(M)-2技術(shù)要求5.3.3. 稀漿封層 非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)層采用0.7cm厚ES-2稀漿封層隔離改性瀝青與水泥穩(wěn)定碎石。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青的稠度，確保成霧狀，與灑油管成1525度夾角，灑油管的高度應(yīng)使同一地點接收23個噴嘴噴灑的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。瀝青表面處治施工后，應(yīng)在路測另備用S12（510mm）碎石、粗砂作為初期養(yǎng)護(hù)用料。6. 施工工序6.1. 人14、行道施工工藝流程6.1.1. 施工放樣鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石開挖路緣石溝槽埋設(shè)砌人行道磚(盲道磚)安砌花崗巖車止石勾縫養(yǎng)生6.2. 施工方法6.2.1. 人行道土方回填、平整、碾壓壓實度達(dá)到92%以上，經(jīng)檢驗合格后，再進(jìn)行下一步工序施工。6.2.2. 鋪設(shè)水泥穩(wěn)定碎石 .首先將基層濕潤，在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石。水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)應(yīng)從一端開始，由內(nèi)向外鋪設(shè)，并保證1.5%的橫坡。 .水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，間歇時間不得超過2h，按5m進(jìn)行掛線鋪設(shè)。 .用人工攤鋪水泥穩(wěn)定碎石，用水平控制樁和找平墩控制標(biāo)高，虛鋪厚度略高于設(shè)計標(biāo)高，然后用壓路機(jī)碾壓。水泥穩(wěn)定碎石碾壓壓實度達(dá)到要求后，以5m為基準(zhǔn)掛線檢查標(biāo)高，檢15、查平整度，高出的地方鏟平，凹的地方補平。有找坡要求時，坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。 .按規(guī)范要求現(xiàn)場水泥穩(wěn)定碎石料試驗檢測，材料收集及時送檢并做好相關(guān)檢測。6.2.3人行道路緣石鋪設(shè)人行道水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)完畢養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求，進(jìn)行路緣石放線施工，路緣石采用設(shè)計要求尺寸大小的花崗巖，鋪設(shè)好的路緣石進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.2.4人行道磚鋪砌 .水泥穩(wěn)定碎石及路緣石鋪筑完畢，經(jīng)檢驗合格后，開始人行道磚鋪砌。在人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣,根據(jù)設(shè)計橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面，修整后坡面符合設(shè)計要求坡度，經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后，方可進(jìn)行砌筑。 .人行道磚裝卸：裝運時要注16、意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點和數(shù)量，盡量減少小搬運。 .鋪筑墊層：灑水潤濕，然后鋪筑墊層，1:2水泥中粗砂配料要準(zhǔn)確，厚度為3cm，按虛高用刮板找平，鋪砂墊層應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。 .鋪砌時，按路緣石高程，由第一行道板橫掛線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚，然后縱線不動，橫線平移，攤鋪平砂墊層后，依次按線及樣板磚鋪砌。道磚要輕放，用木錘輕擊道板的中心，不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平，拿起道板平墊砂漿重新鋪砌，必須按設(shè)計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。 .在鋪砌過程中，班組設(shè)專門人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整17、度，發(fā)現(xiàn)有不平整的塊，及時進(jìn)行更換。 .盲道：鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，遇路口斷開，盲道起點及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道，盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物，遇見障礙物時按設(shè)計圖紙線路避讓進(jìn)行鋪設(shè)，盲道顏色用黃色以醒目。 人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查人行道邊緣平面偏位(mm)5全站儀:每30m檢查1處，縱向高程(mm)+10,-0水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，平整度(mm)53m直尺: 每100m檢查3處橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀：每100m檢查3處，6.2.3. 安砌花崗巖車止石 材料從有加工資質(zhì)的工廠采購，車止石的材質(zhì)、規(guī)格形式18、及防腐處理符合設(shè)計要求，表面不得有剝落、氣泡、裂紋、疤痕、擦傷等缺陷。通過測量放線確定埋設(shè)位置，澆筑混凝土基礎(chǔ)進(jìn)行固定。6.2.4. 勾縫 人行道鋪裝完成后，安排勾縫，勾縫前必須再行掛線，調(diào)整至順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用1：2.5（體積比）水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后，用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù)，不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀。砌體表面平整、勾縫堅固、整齊，深度和型式符合要求，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。6.2.5. 養(yǎng)生 初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7d，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動或承重。6.3. 非機(jī)動車道施工19、工藝流程6.3.1. 施工放樣 水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)碾壓路緣石鋪設(shè)灑稀漿墊層攤鋪4cm細(xì)粒式改性瀝青砼碾壓6.4. 施工方法6.4.1. 非機(jī)動車道土方回填、平整、碾壓壓實度達(dá)到92%以上，經(jīng)檢驗合格后，再進(jìn)行下一步工序施工。6.4.2. 混合料攤鋪因非機(jī)動車道寬2.5m，混合料攤鋪時采用機(jī)械配合人工進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)設(shè)樣樁控制路面標(biāo)高。攤鋪過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)情況及時進(jìn)行調(diào)整。6.4.3. 碾壓 混合料壓實后應(yīng)符合壓實度和平整度的要求。水穩(wěn)料分層厚度不得大于18cm，瀝青混合料的分層厚度不得大于10cm。碾壓應(yīng)分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)緊跟在壓20、路機(jī)后面，以慢而均勻的速度碾壓；初壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下碾壓，并不得產(chǎn)生推移、裂縫；碾壓時調(diào)整方向，應(yīng)在攤鋪帶已壓完較涼一端進(jìn)行，碾壓方向及路線不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致產(chǎn)生推移；復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓后的路面應(yīng)達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡；終壓應(yīng)緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，復(fù)壓后的路面應(yīng)無輪跡。6.4.4 路緣石鋪設(shè)非機(jī)動車道水泥穩(wěn)定碎石鋪設(shè)完畢，養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，施工放線路緣石，路緣石鋪設(shè)按照圖紙設(shè)計要求使用材料及尺寸大小，鋪設(shè)完畢后的路緣石要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6.4.5非機(jī)動車道采用聚合物改性瀝青混合料，其施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高1020，其施工溫度控制應(yīng)滿足下表要求。聚合物改性瀝21、青混合料的正常施工溫度范圍攤鋪溫度不低于初壓開始溫度不低于碾壓終了的表面溫度不低于開放交通時的路表溫度不高于16015090506.4.4. 瀝青混凝土鋪筑非機(jī)動車道面層允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平整度（mm）瀝青混凝土520m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值其他7橫坡（%）0.3%且不反坡20m1用水準(zhǔn)儀量測井框與面層高差（mm）5每座1十字法，用直尺和塞尺量，取最大值厚度（mm）520m1用鋼尺量7. 質(zhì)量控制措施7.1. 質(zhì)量控制措施7.1.1. 施工前組織技術(shù)人員和施工管理人員，仔細(xì)閱讀設(shè)計文件，了解設(shè)計意圖，明確施工技術(shù)重點、難點、編制符合實際情況的詳細(xì)施工方22、案。7.1.2. 開工前，首先組織測量人員對圖紙給定的樁位進(jìn)行復(fù)測和加密工作。7.1.3. 施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，內(nèi)部監(jiān)理工程師行使否決權(quán)。7.1.4. 對原材料首先進(jìn)行試驗，試驗合格得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，方可進(jìn)料使用，不合格的材料堅決不用。7.1.5. 施工中各種配合比及各種數(shù)據(jù)，必須符合施工規(guī)范和監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。7.1.6. 各項工程開工前，我們要進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程教育，特殊工種確保持證上崗。7.1.7. 在項目部范圍內(nèi)實行質(zhì)量負(fù)責(zé)制，責(zé)任到人，制定嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰條例。7.1.8. 做好職工上崗前的培訓(xùn)，提高全名素質(zhì)，增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識。7.2. 23、施工進(jìn)度保證措施7.2.1. 加強(qiáng)計劃管理，實行大計劃控制小計劃，大項目分成小項目，以小項目計劃的完成與否來保證大項目的進(jìn)度計劃，實行日計劃、日報、日檢查制度，各分項工程實行目標(biāo)工程管理，嚴(yán)格控制各項工程并組織精干有力的調(diào)度班子合理安排，用計劃來疏導(dǎo)生產(chǎn)。7.2.2. 對原材料供應(yīng)進(jìn)行周密計劃，實行超前計劃運輸供應(yīng)，做到有求必應(yīng)，并加強(qiáng)對原材料的管理。7.2.3. 合理利用機(jī)械施工，提高機(jī)械生產(chǎn)率。7.2.4. 抓好安全工作，消滅事故隱患，保證施工的順利進(jìn)行。7.2.5. 保證勞力穩(wěn)定，經(jīng)常開展思想教育工作，豐富工人們的業(yè)余生活，并在生活上給予照顧，實行多勞多得的管理手段，充分調(diào)動工人們的工作24、積極性和主觀能動性。8. 保證安全生產(chǎn)和文明施工的主要措施8.1. 安全施工責(zé)任制8.1.1. 項目經(jīng)理為安全施工的第一責(zé)任人。分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全措施。項目總工負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和教育。8.1.2. 工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。8.1.3. 施工員對分管施工范圍的安全施工負(fù)責(zé)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。8.1.4. 各專業(yè)人員都有崗位的安全職責(zé)，每個施工人員亦有安全職責(zé)。8.2. 安全教育8.2.1. 安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個階段。8.3. 機(jī)械設(shè)備安全8.3.1. 攤鋪機(jī)、壓25、路機(jī)等的保險、限位裝置必須齊全有效。8.3.2. 操作人員必須持有效證件上崗。8.3.3. 各類安全（包括制動）裝置的防護(hù)罩、蓋齊全可靠。8.3.4. 機(jī)械與輸電線路（垂直、水平方向）應(yīng)按規(guī)定保持距離。8.3.5. 必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。機(jī)械設(shè)備夜間作業(yè)必須有充足的照明。8.4. 施工用電安全措施8.4.1. 施工現(xiàn)場的專職安全員，負(fù)責(zé)日常用電安全教育、管理和監(jiān)督、檢查等工作，并及時向項目經(jīng)理報告用電安全生產(chǎn)執(zhí)行情況。機(jī)電員和安全監(jiān)控員協(xié)同專職安全員工作。現(xiàn)場所有接拉電線及電氣設(shè)備均由持證電工操作。每個施工作業(yè)人員經(jīng)用電安全教26、育后應(yīng)具有較強(qiáng)的用電安全責(zé)任制，掌握一定的安全用電常識。8.4.2. 定期由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行用電安全的抽檢和全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。發(fā)生事故隱患，按安全用電“三不放過”原則及時處理。做好臨時用電工程檢查驗收記錄。電工作業(yè)維修記錄。設(shè)備定期檢修等記錄。8.4.3. 經(jīng)常檢修現(xiàn)場電箱，保證箱內(nèi)各類電器裝置靈敏有效，完整無缺，絕緣良好，無外漏帶電部分，且安裝牢固，布置接線規(guī)范。進(jìn)、出線口設(shè)在箱體的下底面。電箱裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、常溫以及無雜物、無液體浸濺和易受撞擊的場所，周圍有足夠二人同時工作的空間和通道，并采用設(shè)防雨篷等防雨措施。8.4.4. 動力、照明線路分路設(shè)置；并選用合理的額定漏電27、電動作電流的漏電保護(hù)器，進(jìn)行分級配合，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏”制，并選用與用電設(shè)備相匹配的漏電開關(guān)。8.4.5. 所以電氣設(shè)備絕緣做到良好；所以電氣設(shè)備都安裝漏電保護(hù)裝置并接地。非指定人員不動用電氣設(shè)備，所有電氣設(shè)備由專人負(fù)責(zé)檢查保養(yǎng)。對每臺電氣設(shè)備建立檔案。8.5. 文明施工及環(huán)境保護(hù)8.5.1. 施工現(xiàn)場各種材料及設(shè)施按平面圖布置，做到整齊美觀，保證場區(qū)道路暢通無阻。8.5.2. 現(xiàn)場定期撒水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。8.5.3. 禁向河涌排放廢棄水泥漿嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的物質(zhì)。8.5.4. 嚴(yán)禁向現(xiàn)場周圍拋擲垃圾，建筑垃圾必須岸要求處理后運至指定地點棄置。8.5.5. 場內(nèi)機(jī)械停放整齊，材料堆碼有序，施工便道通暢，各種施工用管線清晰不亂。對危險的施工區(qū)域及設(shè)施，設(shè)置醒目的警示牌，夜間照明充足。有專用的堆土場及儲漿罐，對廢棄的漿液及殘土應(yīng)及時外運，保證施工場地清潔通暢。