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湘西自治州水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案(11頁)
湘西自治州水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案(11頁).doc
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應(yīng)急預(yù)案
上傳人:故事 編號:574178 2022-09-06 11頁 21.50KB

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1、 湘西自治州水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案撰寫人:_部 門:_湘西自治州水上交通事故應(yīng)急處理預(yù)案第一章 總則第一條 為做好全州重、特大水上交通事故應(yīng)急處理工作,最大限度地減少人員傷亡,財產(chǎn)損失和水域環(huán)境污染,根據(jù)國務(wù)院院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國港口法、中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例和省、州有關(guān)規(guī)定,結(jié)合全州實際制定本預(yù)案。 第二條 本預(yù)案適用于全州轄區(qū)內(nèi)各縣(市)重、特大水上交通事故的應(yīng)急處理工作。各縣(市)相關(guān)部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)重大水上交通事故的應(yīng)急處理工作。第三條 實施本預(yù)案堅持以下原則:(一) 以人為本、救人高于一2、切;(二) 施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告,首先接報,就近施救;(三) 局部服從全局,下級服從上級;(四) 分級負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,密切配合;(五) 最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失;(六) 實施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級及以上政府及相關(guān)主管部門和上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)。第四條當(dāng)轄區(qū)內(nèi)發(fā)生特大等級應(yīng)急事件或應(yīng)急事件雖未達(dá)到上述等級,但受到社會、媒體特別關(guān)注或關(guān)系到我州聲譽、社會穩(wěn)定或由湖南省人民政府等上級單位指定處理的應(yīng)急事件,啟動本預(yù)案。第五條 當(dāng)船舶、設(shè)施或人員等遇險對象已脫離險境;污染物已得到有效控制或消除;經(jīng)全力救助無結(jié)果,并經(jīng)科學(xué)評估后認(rèn)定3、進(jìn)一步的應(yīng)急反應(yīng)行動已無必要時,結(jié)束本預(yù)案。第二章 應(yīng)急事件第六條 應(yīng)急事件種類:(一)人員遇險應(yīng)急事件;(二)火災(zāi)或爆炸應(yīng)急事件;(三)污染應(yīng)急事件;(四)醫(yī)療援助事件;(五)其他水上應(yīng)急事件。第七條 應(yīng)急事件等級(一)一般應(yīng)急事件1、3人以下(以下不含本數(shù),下同)落水待救或遇險人員10人以下的事件;2、50總噸以下船舶發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)、觸損、擱淺、風(fēng)災(zāi)等事故(以下簡稱事故)對船舶及人員生命安全造成威脅的應(yīng)急事件;3、船舶溢油1噸以下的應(yīng)急事件;4、造成或可能造成一般程度危害后果的應(yīng)急事件。(二)重大應(yīng)急事件1、3人以上(以上含本數(shù),下同),10人以下人員落水待救或遇險人員10人以上、34、0人以下的應(yīng)急事件;2、50總噸以上,200總噸以下船舶發(fā)生事故對船舶及人員生命安全造成威脅的應(yīng)急事件;3、船舶溢油1噸以上,5噸以下應(yīng)急事件;4、其他造成或可能造成較大社會影響的應(yīng)急事件。(三)特大應(yīng)急事件1、10人以上人員落水待救或遇險人員30人以上的應(yīng)急事件;2、客船遇險,尚不能確定人數(shù)是否30人以上的應(yīng)急事件;3、200總噸以上船舶發(fā)生事故對船舶及人員生命安全造成威脅的應(yīng)急事件;4、船舶溢油5噸以上應(yīng)急事件;5、其他造成可能造成重大社會影響的應(yīng)急事件。第三章 應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)第八條 設(shè)立全州水上交通事故應(yīng)急救援中心。在州人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下,行使轄區(qū)內(nèi)水上交通應(yīng)急業(yè)務(wù)總協(xié)調(diào),接受湖南省地方海事5、局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。州水上交通事故應(yīng)急救援中心辦公室具體負(fù)責(zé)日常水上救援的值班和應(yīng)急事件的具體處理工作。水上重、特大交通事故應(yīng)急救援中心指揮部,由州人民政府分管副州長任指揮長,如特殊情況,指揮長由州人民政府秘書長或副秘書長擔(dān)任;由州交通局局長任副指揮長,如特殊情況,副指揮長由州交通局分管副局長擔(dān)任;州交通、海事、安全監(jiān)督、公安、財政、民政、環(huán)保、衛(wèi)生、氣象、畜牧水產(chǎn)局、航遒等相關(guān)部門為成員單位。辦公室設(shè)湘西自治州海事機(jī)構(gòu),海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人兼主任。第九條 各縣(市)應(yīng)成立水上交通事故救援中心,在當(dāng)?shù)厝嗣裾I(lǐng)導(dǎo)下,行使轄區(qū)內(nèi)水上救援工作協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)水上交通事故應(yīng)急事件的組織、指揮和協(xié)調(diào)。各縣(市)水6、上交通事故應(yīng)急救援中心辦公室,具體負(fù)責(zé)日常水上救援值班和轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急事件的具體處理以及現(xiàn)場處置工作。第十條 州水上救援中心成員單位及職責(zé):(一)州交通局:會同州水上救援中心辦公室和有關(guān)部門擬訂全州水上搜救、船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制方案;參與應(yīng)急反應(yīng)組織、指揮和協(xié)調(diào)并提供必要的搜救資源和技術(shù)支持;協(xié)助調(diào)用、利用事故水域的其他營運船舶參與搜救。(二)州地方海事局:承擔(dān)水上救援、船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的日常組織、指揮和協(xié)調(diào)工作;負(fù)責(zé)調(diào)動專業(yè)和社會資源參與救援;承擔(dān)州水上救援中心辦公室日常工作。(三)州安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局:貫徹國家有關(guān)水上搜救和船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的方針、政策、法律、法規(guī)7、和規(guī)章;參與水上搜救和船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào)。(四)州公安局:參與失火船舶救助并提供救助裝備和技術(shù)支持;參與水上搜救和船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的組織、指揮和協(xié)調(diào);提供必要的資源和技術(shù)支持;應(yīng)州水上救援中心辦公室要求組織公安水警和船艇參與水上搜救活動;負(fù)責(zé)重大搜救活動的道路交通控制。(五)州財政局:配合州救援中心辦公室等有關(guān)部門開展工作,對必要的搜救經(jīng)費給予支持。(六)州環(huán)保局:會同州水上救援中心辦公室和有關(guān)部門擬訂船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制方案,參與船舶大面積污染水域應(yīng)急反應(yīng)的組織、協(xié)調(diào)和指揮,并提供一水域污染相關(guān)的環(huán)保技術(shù)支持。(七)州氣象局:負(fù)責(zé)提供惡劣天氣的短8、期預(yù)報,每天的天氣預(yù)報和水上搜救的氣象技術(shù)支持。(八)州衛(wèi)生局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)傷病員的醫(yī)療救治工作及水上現(xiàn)場醫(yī)療援助。(九)州畜牧水產(chǎn)局:負(fù)責(zé)提供漁船的遇險信息、水上搜救所需的技術(shù)支持;負(fù)責(zé)組織事故現(xiàn)場附近的漁船參與水上搜救工作。(十)州民政局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)獲救人員的善后工作。(十一)州航道管理處:負(fù)責(zé)航道的疏浚,標(biāo)航的設(shè)立,確保航道的暢通。第十一條 水上交通事故應(yīng)急救援中心的主要職責(zé):(一)貫徹落實省、州人民政府對水上交通事故應(yīng)急處理工作批示,提出應(yīng)急處理具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。(二)指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作的重大問題。(三)隨時掌握應(yīng)急處理工作的動態(tài)狀況,及時調(diào)整部署應(yīng)急處理工作措施。第四章 應(yīng)9、急處理程序第十二條 肇事呼救。在發(fā)生重、特大水上交通事故后,發(fā)生事故船舶的船員必須迅速將遇險的時間、地點、狀況、原因、救助要求迅速向就近的海事機(jī)構(gòu)呼救;立即采取措施自救,不得擅自離開事故現(xiàn)場;事故附近船舶收到求救信號后,應(yīng)在不危及自身安全的情況下全力救助遇險人員和財產(chǎn),不得逃逸;遇險現(xiàn)場附近的船舶、人員必須服從海事機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度和指揮。第十三條 當(dāng)?shù)弥l(fā)生重、特大水上交通事故或收到相關(guān)肇事呼救后,事發(fā)地縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)對救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),動員各方力量積極參與救助,立即啟動應(yīng)急預(yù)案。第十四條 重大水上交通事故發(fā)生后,縣級海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動應(yīng)急處理預(yù)案;特大水上交通事故發(fā)生后,州、縣(10、市)兩級海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)立即啟動應(yīng)急處理預(yù)案。第十五條 在應(yīng)急處理工作中,事發(fā)地政府部署工作前由海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),上級海事管理機(jī)構(gòu)采取措施之前由下級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé),立即奔赴現(xiàn)場積極主動地開展工作。第十六條 通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作,迅速收集、匯總水上交通事故應(yīng)急處理的統(tǒng)計和動態(tài)情況,及時報告,并提出應(yīng)急工作建議。第十七條 緊急報告。事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)接到重、特大事故報告后須立即向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門報告,同時立即報告上級海事管理機(jī)構(gòu),海事管理機(jī)構(gòu)接報后,必須按中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則緊急報告,緊急報告須經(jīng)應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組11、長同意批準(zhǔn)后定向報當(dāng)?shù)卣⒂嘘P(guān)部門和上級海事管理機(jī)構(gòu)。第十八條 事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在24小時內(nèi)寫出事故書面報告,逐級上報。水上交通事故報告書應(yīng)如實寫明:船舶、設(shè)施概況及主要性能數(shù)據(jù);所有人或經(jīng)營人的名稱、地址、聯(lián)系電話;事故 的詳細(xì)經(jīng)過(碰撞事故應(yīng)附相對運動示意圖);損害情況(附受損部位筒圖);沉船概位及與事故有關(guān)的其他情況。第十九條現(xiàn)場施救。現(xiàn)場施救工作人員應(yīng)本著“以人為本、救人高于一切”的原則,積極搶救受傷人員,最大限度地減少死傷和損失,千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。第二十條 海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)水上交通事故處理工作的需要,緊急征用交通運輸設(shè)施,交通運輸經(jīng)營業(yè)戶應(yīng)當(dāng)堅持人道12、主義,必須無條件地服從調(diào)度和征用;參與應(yīng)急處理工作的單位和個人可依照有關(guān)規(guī)定,向當(dāng)事方要求給予適當(dāng)補(bǔ)償。第二十一條 原因調(diào)查。原因調(diào)查工作人員應(yīng)當(dāng)有效地維護(hù)現(xiàn)場秩序,做好事故調(diào)查取證工作,勘察事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證,對其目擊證人做好登記檢查工作,確認(rèn)證人(有條件的立即取證);鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府應(yīng)協(xié)助海事機(jī)構(gòu)事故調(diào)查人員處理鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口發(fā)生的事故,安撫群眾,做好善后處理工作。第二十二條 遇險的人民政府應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定積極做好水上交通重、特大事故的善后工作。第二十三條 后勤保障。后勤保障工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資,保證應(yīng)急處理急需,為應(yīng)急處理人員提供一切生活保13、障。第二十四條 工作報告。應(yīng)急處理工作結(jié)束后,逐級書面報告應(yīng)急處理工作情況。報告必須實事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。第二十五條 新聞報道。水上交通安全重、特大事故發(fā)生后,各有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)從講政治、保穩(wěn)定的高度嚴(yán)格新聞采訪程序,認(rèn)真核定新聞報道稿件,客觀、公正的做好新聞報道工作。第五章 附 則第二十六條 本預(yù)案下列用語的含義:(一)應(yīng)急事件:是指航行、停泊、作業(yè)的船舶、設(shè)施,由于人為或自然的原因造成或可能造成人員遇險及傷亡、火災(zāi)或爆炸、水域環(huán)境污染、船舶滅失、航空器墜江或水上迫降等,需外部力量干預(yù),才能避免或減輕人命和財產(chǎn)損失及環(huán)境污染的突發(fā)性事件。(二)船舶:是指各類排水或者非排水的船、艇14、筏、水上飛行器、潛水器、移動式平臺以及其他移動裝置。(三)客船:是指載客12人以上的普通客船、客滾船、客渡船和高速客船等。(四)人員遇險應(yīng)急事件:是指船舶、設(shè)施上的工作人員和旅客失蹤或船舶、設(shè)施發(fā)生事故、故障或自然災(zāi)害等危及人命安全而需要采取救助的應(yīng)急事件。(五)火災(zāi)或爆炸應(yīng)急事件:是指船舶、設(shè)施發(fā)生火災(zāi)或爆炸需要外部力量救助的應(yīng)急事件。(六)水域污染應(yīng)急事件:是指船舶、設(shè)施因事故、自然災(zāi)害、操作不當(dāng)、故意排放或拋棄油類、有毒貨物等造成水域環(huán)境危害,需外部力量干預(yù)的應(yīng)急事件。(七)醫(yī)療援助應(yīng)急事件:是指在船舶、設(shè)施上的工作人員、旅客因受傷、急病、中毒等,需要外部臨時接應(yīng)傷病員、提供醫(yī)生或醫(yī)療設(shè)備或提供醫(yī)療指導(dǎo)的應(yīng)急事件。(八)其他應(yīng)急事件:是指除上述以外,經(jīng)常發(fā)生且嚴(yán)重危及人命或水域環(huán)境安全,需要立即救助的應(yīng)急事件。(九)次生損失:是指因救援措施不利,造成第二次生成的;間接造成的;派生的次生危害。第二十七條 本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
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