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武漢市軌道交通主體圍護結構冠梁及砼支撐施工方案(15頁)
武漢市軌道交通主體圍護結構冠梁及砼支撐施工方案(15頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:574462 2022-09-07 15頁 145.54KB

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1、第一章 工程概況21.1圍護結構概述21.2編制依據21.3場地環境3第二章 施工部署32.1施工方法的確定32.2勞動力組織安排32.3施工機械設備表4第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工43.1施工工藝流程43.2工藝流程說明5測量放樣5破除車站基坑內原路面和地連墻頂部混凝土6冠梁及鋼筋混凝土支撐鋼筋綁扎6模板支立7混凝土澆筑8拆模、養護9后澆混凝土支撐處理9第四章 冠梁及支撐施工質量保證措施114.1質量控制標準114.2質量保證措施13第五章 安全文明施工及消防措施14武漢市軌道交通7號線新河街站主體圍護結構冠梁及砼支撐施工方案第一章 工程概況 1.1圍護結構概述新河街地鐵車站是武漢軌道交2、通7號線的第11個車站,位于武昌區友誼大道和新河街交叉口南側,車站南北向設置于友誼大道下方,為地下二層島式車站,圍護結構為地下連續墻,冠梁與地下連續墻構成復合結構。車站沿基坑深度方向設置四道支撐,第一道支撐為鋼筋混凝土支撐,其截面尺寸為800mm1000mm,其余幾道支撐為800mm的鋼管支撐;盾構接收井與盾構始發井處設置五道支撐,其中第一道和第四道為鋼筋砼支撐,其截面尺寸為800mm1000mm,第四道砼支撐與鋼筋砼腰梁相連接,砼腰梁的截面尺寸1200mm1200mm。為保證基坑開挖等施工時圍護結構穩定性,安全度以及整體性,本車站地下連續墻頂部施做一道鋼筋混凝土冠梁,冠梁高度1000mm,標3、準段寬度1000mm,盾構接收井段寬度1300mm。鋼筋混凝土支撐主筋凈保護層厚度為30mm,冠梁主筋凈保護層厚度為30mm。1.2編制依據1.武漢市軌道交通7號線新河街站主體圍護結構施工設計圖紙。2.基坑工程技術規程(DB42/1592004)3.地下鐵道工程施工及驗收規范(GB502991999(2003版)4.混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)5.鋼筋焊接及驗收規范(JGJ182003)6.現場實際情況。1.3場地環境本車站西側為為內沙湖公園,公園規劃總面積10.2萬平方米;東側為陽光水岸住宅小區及地下車庫、武漢供電公司、武漢市國土資源和規劃局武昌分局、琪琳加油站等4、建筑。影響車站主體砼支撐施工的排水箱涵尚未遷改出主體結構外(擬遷改至西側附屬結構外)。第二章 施工部署2.1施工方法的確定針對施工場地3400mm1800mm排水箱涵未遷改出車站基坑外的情況,冠梁與第一道砼支撐不能一次整體施工完成。結合施工進度的要求,本車站冠梁及鋼筋混凝土支撐施工時采用分段施工,即:冠梁按30m左右分段施工,砼支撐先施工與冠梁的節點部位。砼撐錨入冠梁內,冠梁與砼撐節點處一次澆筑,砼撐的施工縫設在距與冠梁節點34m處,剩余砼支撐待排水箱涵遷改完成后再進行施工;盾構接收井及始發井處開挖土方到第4道砼支撐以下0.5m時,及時澆筑砼腰梁和砼支撐墊層混凝土,架設模板,及時施工腰梁和第45、道砼支撐。2.2勞動力組織安排根據工程的特點及施工組織設計的要求設置組織機構,配備勞動定員,明確崗位職責,主要勞動力組織見表2-1:表2-1 勞動力組織表序號工種人數(名)主要工作內容1值班技術人員2施工技術指導、質量記錄2吊車司機1汽車吊車駕駛3鋼筋工8負責鋼筋加工及安裝4模板工及砼工10負責模板安裝及拆除、砼澆注作業其它輔助工作等5測量工1負責測量放線,高程控制6電工1負責施工中的涉電作業2.3施工機械設備表冠梁及砼支撐施工所需主要配套機具設備見表2-2,其相關配置數量及所需技術性能根據具體的工程要求選定。表2-2 主要機具設備表序號機具設備名稱型號及規格數量用途1挖掘機卡特213C1臺土6、方清運、挖裝2鋼筋切割機GQ401臺鋼筋加工3鋼筋彎曲機GW401臺鋼筋加工4電焊機BX3-500AX-3003臺鋼筋加工5空氣壓縮機2臺地連墻頂破除6振動棒3臺混凝土澆注7自卸汽車6輛土石方外棄8潛水泵2臺抽排水第三章 冠梁及鋼筋混凝土支撐施工3.1施工工藝流程先挖除地連墻頂土方,鑿除地下墻頂超灌混凝土至設計墻頂標高,然后將混凝土支撐底標高以上土體全部挖除,再進行混凝土冠梁及砼支撐的制作。具體工藝流程見下圖:施工準備測量放樣、定位出鋼筋混凝土支撐的中心位置破除基坑內路面、挖除土體破除墻頂部超灌混凝土,墻身檢測冠梁及混凝土支撐鋼筋綁扎安裝冠梁及鋼筋混凝土支撐模板澆筑冠梁及支撐混凝土鋼筋下料、加7、工循環施工管線改移后,剩余支撐混凝土圖2-1冠梁及鋼筋混凝土支撐施工工藝流程圖3.2工藝流程說明3.2.1測量放樣(1)根據設計圖紙提供的坐標計算出每道鋼筋混凝土支撐中線與冠梁交點處坐標,計算成果經技術負責人復核無誤后進行測放,并報監理進行復核。(2)待車站基坑內土體開挖至砼支撐底部后,立即將中心線引入坑內,以控制底模及模板施工,確保鋼筋混凝土支撐中心線的正確無誤。(3)在鋼筋混凝土支撐混凝土澆注前,將其頂面標高放樣于模板面上,以控制鋼筋混凝土支撐頂面標高。(4)待鋼筋混凝土支撐模板拆除后,檢查鋼筋混凝土支撐的中心線和平整度、垂直度是否符合設計及規范要求。3.2.2破除車站基坑內原路面和地連墻8、頂部混凝土(1)用液壓錘破除內導墻部位混凝土及車站基坑范圍內的原砼路面。(2)開挖內導墻部位及基坑內鋼筋混凝土支撐底標高以上的全部土體。然后人工用風鎬鑿除地下連續墻頂的劣質混凝土,鑿除至冠梁梁底標高,且保證地連墻頂部劣質混凝土全部鑿除。在鑿除地連墻頂部劣質混凝土時,為了減少運輸工序,將鑿除后的劣質混凝土直接棄于基坑內,混凝土垃圾與基坑內的土體一起外運。(3)地連墻頂部劣質混凝土鑿除時要注意保護預埋測斜管及超聲波檢測管,不要將其碰斷。如測斜管或超聲波檢測管發生斷裂,應及時用布或編織袋將其封堵、覆蓋,嚴禁讓泥土落入管中。地連墻頂部劣質混凝土在鑿除到冠梁底標高時如沒有全部鑿除,將其全部鑿除。冠梁及鋼9、筋混凝土支撐鋼筋綁扎(1)鋼筋綁扎前應清點數量、類型、型號、直徑,并對其位置進行測放后方可進行綁扎;(2)鋼筋綁扎須嚴格按照設計文件和施工圖進行;(3)鋼筋綁扎前,應清理干凈冠梁空間的雜物,若在施工縫處施工,還應把接縫處鋼筋調直;(4)鋼筋的交叉點必須綁扎牢固,不得出現變形和松脫現象;(5)鋼筋接頭可用焊接或綁扎方式,單面焊接接頭長度不少于10d;雙面焊接接頭長度不少于5d;焊接接頭搭接面積百分率不得超過50。綁扎接頭的搭接長度不少于35d,搭接處的中心及兩端須分別用鋼絲扎牢,綁扎接頭宜相互錯開,其搭接面積百分率不得超過50;(6)在綁扎鋼筋接頭時,一定要把接頭先行綁好,然后再和其他鋼筋綁扎;10、(7)箍筋應與受力鋼筋垂直設置,箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置;(8)鋼筋綁扎位置允許偏差應符合下表規定:表3-1 鋼筋安裝允許偏差表項 目允許偏差(mm)箍筋間距20主筋間距列間距10層間距5(9)鋼筋綁扎必須牢固穩定,不得變形松脫。(10)鋼筋綁扎完成后先由項目部質檢人員進行自檢,在自檢合格后報監理單位驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。模板支立(1)冠梁及第一道鋼筋混凝土支撐模板采用竹膠模板,模板支立前應清理干凈并涂刷隔離劑,每次混凝土澆筑之前確保模板清潔光滑。(2)當混凝土支撐開挖至設計標高后,進行整平、復測標高,保證底模的平整及高程位置。同時對基底進行夯實處理(以防底模11、板在混凝土澆筑后發生沉降而影響混凝土支撐的質量),然后施作5cm厚的混凝土墊層或鋪設竹膠板作為砼支撐底模。(3)模板安裝必須正確控制軸線位置及截面尺寸。當拼縫10mm的要用老粉批嵌或用白鐵皮封釘。模板安裝時,模板應起拱1/400L(L為支撐跨度),本工程按50mm起拱。為保證模板接縫寬度符合標準要求,施工中應加強對模板的使用、維修、管理。(4)模板由側模、主龍骨、次龍骨、平撐、斜撐等組成,主龍骨間距1m,次龍骨間距0.3m,斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接。斜撐和平撐與主龍骨之間用扣件連接,為防止澆筑混凝土時漏漿,在側模內側底端應加設海綿條,保證模板可靠的承受支撐結構及施工的各項荷載。圖2-212、 模板構造圖(5)模板支撐安裝必須平整、牢固、接縫嚴密不漏漿,保證混凝土澆筑質量。(6)模板制作及安裝的偏差應符合下表規定:表3-2 模板制作及安裝允許偏差項目允許偏差(mm)檢驗儀具軸線位置5經緯儀、鋼尺截面內部尺寸4,5鋼尺相鄰兩板表面高低差2鋼尺表面平整度5靠尺或塞尺(7)模板安裝施工結束后報監理驗收,經驗收合格后方可進行下道工序施工。(8)模板拆除應根據設計和規范規定的強度要求統一進行,未經技術部門同意,不得隨意拆模。3.2.5混凝土澆筑(1)根據圖紙中關于混凝土強度的設計要求,第一道鋼筋混凝土支撐采用C30混凝土,冠梁混凝土采用C35普通混凝土。混凝土澆筑采用汽車輸送泵澆筑。(2)主13、管混凝土的試驗人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方量,嚴格把好原材料質量關,水泥、碎石、砂及外摻劑等要達到國家規范規定的標準,及時與砼供應單位溝通信息。(3)砼澆搗前,施工現場應先做好各項準備工作,機械設備、照明設備等應事先檢查,保證完好符合要求,模板內的垃圾和雜物要清理干凈。(4)砼攪拌車進場后,應嚴把砼質量關。檢查坍落度、可泵性是否符合要求,應及時進行調整,必要時作退貨處理。(5)振動器的操作要做到“快插慢拔”,砼澆搗應分點振搗,宜先振搗料口處砼,形成自然流淌坡度,然后進行全面振搗,嚴格控制振搗時間、移動間距、插入深度,嚴禁采用振動鋼筋、模板方法來振實砼。(6)在混凝土澆筑前清理干凈模板內雜14、物,混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗間距約為50cm,以混凝土表面泛漿,無大量汽泡產生為止,嚴防混凝土振搗不足或在一處過振而發生跑模現象。(7)冠梁與鋼筋混凝土支撐節點同時施工,分段分批澆筑,接頭處新老混凝土接合面按施工縫要求鑿毛處理,并將澆筑完預留鋼筋上的殘留混凝土及時清理干凈,且其接頭位置留在冠梁上。3.2.6拆模、養護(1) 混凝土達到規定強度時,方可進行模板拆除,拆除模板時,需按程序進行,禁止用大錘敲擊,防止混凝土面出現裂紋。(2) 應在澆筑完畢后的12h以內對混凝土加以覆蓋并保濕養護。(3)混凝土試塊按每澆筑100m3做一組。(4)混凝土強度達到1.2Nmm2前,不得在其上踩踏或安裝15、模板及支架。3.2.7后澆混凝土支撐處理(1)對砼施工縫進行鑿毛處理,在澆筑砼前用水沖洗干凈并充分濕潤。(2)鋼筋連接加強質量控制,嚴格按設計及規范要求施工,確保鋼筋連接質量。(3)從施工縫處開始繼續澆筑時,要注意避免直接靠近縫邊卸料。機械振搗前,宜向施工縫處逐漸推進,并距80100cm處停止振搗,但應加強對施工縫的搗實工作,使其緊密結合。振搗時采用插入式振動器,振搗注意事項:振動器正確方法,應做到“快插慢拔”。在振搗過程中,宜將振動棒上下略為抽動,以使混凝土上下振搗均勻。每一插點要掌握準振搗時間,過短不易密實,過長能引起混凝土產生離析現象,對塑性混凝土尤其要注意。一般應視混凝土表面呈水平,不16、再顯著沉降、不再出現氣泡及表面泛出灰漿為準。振動器插點要均勻排列,可采用“行列式”或“交錯式”見下圖的順序移動,但不能混用。每次移動位置的距離應不大振動棒作用半徑的1.5倍(400mm),靠近模板邊緣處為作用半徑的0.5倍(200mm), 振動器使用時,振動器距模板不應大于振動器作用半徑的0.5倍,又不能緊靠模板,且盡量避開鋼筋,預埋件等。在混凝土初凝前進行第二次振搗,保證混凝土的密實及防止混凝土的漏振。澆注完畢12h內對后澆帶進行養護,并保持15d以上。混凝土澆筑收漿和抹壓后,采用塑料布覆蓋,防止表面水分蒸發,混凝土硬化至可上人時,持續澆水養護。混凝土強度達到1.2N/mm2前,不得在其上踩17、踏或安裝模板及支架。(4)加強砼質量控制,避免出現砼出現以下質量通病:蜂窩:原因是混凝土一次下料過厚,振搗不實或漏振,鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大,模板有縫隙使砂漿從下部涌出而造成。露筋:原因是鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼模板、造成露筋,或梁、板底部振搗不實,也可能出現露筋。麻面:拆模過早或模板表面漏刷隔離劑或模板濕潤不夠,構件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脫皮。孔洞:原因是鋼筋較密的部位混凝土被卡,未經振搗就繼續澆筑上層混凝土。縫隙與夾渣層:施工縫處雜物清理不凈或未澆底漿等原因,易造成縫隙、夾渣層。第四章 冠梁及支撐施工質量保證措施4.1質量控制標準 冠梁及混凝土支撐施工18、質量控制標準見下表: 表4-1 鋼筋工程(原材料、加工、連接、安裝)質量控制標準 施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)、地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299-1999 2003年版)質量驗收規范的規定主控項目1鋼筋進場抽取試件作力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定2當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能不正常等現象時,應對該批鋼筋進行化學成分或其他專項檢驗3受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合規范規定4非焊接封閉環式箍筋的末端應作彎鉤, 彎鉤形式應符合設計和規范要求5縱向受力鋼筋的連接方式應符合設計要求6機械連接和焊接接頭試件力學性能檢驗質量應符合19、有關規程的規定7受力鋼筋的品種、級別、規格和數量符合設計一般項目1鋼筋應平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹2鋼筋調直宜采用機械方法,也可采用冷拉。當采用冷拉時,HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于4%,HRB335級、HRB400級和RRB400級鋼筋的冷拉率不宜大于1%3鋼筋接頭宜設置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋起彎點的距離不小于鋼筋直徑的10倍4機械連接、焊接接頭的外觀檢查質量應符合有關規程的規定5當受力鋼筋采用機械連接接頭或焊接接頭時,設置在同一構件內的接頭宜相互錯開6同一構件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接20、接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直徑,且不小于25 mm7梁、柱類構件的縱向受力鋼筋搭接長度范圍內,應案設計和規范要求配置箍筋8鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求,允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置10箍筋內凈尺寸59鋼筋安裝位置允許偏差綁扎鋼筋骨架長(mm)10寬、高(mm)5受力鋼筋間距(mm)10排距(mm)5保護層厚度(mm)5箍筋、橫向鋼筋間距(mm)10鋼筋彎起點位置(mm)10預埋件中心線位置(mm)5水平高差(mm)3, 0表4-2 模板工程質量控制標準施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)、地下鐵道工21、程施工及驗收規范(GB50299-1999 2003年版)質量驗收規范的規定主控項目1模板及支架必須具有足夠的強度、剛度和穩定性。安裝上層模板及支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,并鋪設墊板2在涂刷模板隔離劑時,不得沾污鋼筋和混凝土接槎處一般項目1模板接縫不應漏漿,與砼接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑前,模板內雜物應清理干凈。2用作模板的地坪、胎膜等應平整光潔,不得采用影響構件質量的下沉、裂縫、起砂或起鼓3預埋件、預留孔洞允許偏差預埋鋼板中心線位置(mm)3預埋管、預留孔中心線位置(mm)3預埋螺栓中心線位置(mm)2外露長度(mm)+10, 22、0預留洞中心線位置(mm)10尺寸(mm)+10, 04模板安裝允許偏差軸線位置(mm)5高程(mm)墊層+10,-20板(加預留沉落量)、柱+10,0截面內部尺寸(mm)+4,-5高垂直度(%)柱0.1墻、變形縫端頭0.2相鄰兩板表面高低差(mm)2表面平整度(mm)55側模拆除側模拆除時的混凝土強度應能保證其表面及棱角不受損傷表4-3 混凝土工程(施工)質量控制標準 施工執行標準名稱及編號混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2002)質量驗收規范的規定主控項目1結構混凝土強度等級必須符合設計要求,取樣與試件留置符合規范要求2結構混凝土抗滲試件留置符合規范要求3原材料每盤稱量的偏23、差材料名稱允許偏差水泥、摻合料2%粗、細骨料3%水、外加劑2%4混凝土澆筑滿足初凝時間和連續澆筑的要求一般項目1施工縫的位置應在混凝土澆筑前按設計要求和施工技術方案確定。施工縫的處理應按施工技術方案執行2澆筑完畢后,應及時采取有效的養護措施,并應符合有關規范的規定。表4-4 混凝土支撐工程質量控制標準施工執行標準名稱及編號建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-2002)質量驗收規范的規定主控項目1支撐設置及預加應力必須滿足設計要求和開挖深度的防護要求,支撐不得變形,支撐點連接牢固2支撐位置標高30mm平面100mm4.2質量保證措施人員組織與安排項目經理部成立質量管理小組,項目經理24、及總工程師任正、副組長,成員由質量、施工、技術、物資、試驗等部門負責人及各作業班長組成,組織質量管理工作。基層施工人員配備熟練的技術工人,并按工序組織工班,選擇有豐富施工經驗及一定管理組織才能的人員擔任施工員及班組長。專業工種人員作到持證上崗。新工人、變換工種工人上崗前對其進行崗前培訓,考核合格后上崗。建立健全崗位質量責任制,明確各級人員的質量責任,作到每道工序的質量都專人負責,建立嚴格的考核制度,將質量與經濟效益掛鉤。施工技術保證措施施工前,詳細審核施工圖紙,發現問題,及時與監理工程師、設計人員聯系,盡快處理解決。嚴格技術交底制度。工程開工前,項目經理部技術部門根據設計文件、圖紙及規范,向施25、工人員進行工程內容交底,使施工管理和作業人員了解掌握施工方案、工藝要求、工程內容、技術標準、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有數,施工有據;施工階段由經理部技術人員對該分項工程進行工程結構、工藝標準、技術標準及安全措施的交底;現場技術交底由作業層技術人員向領工員、工班長交底。施工技術交底,以書面交底為主,包括結構圖、表和文字說明。交底資料必須詳細準確、直觀、符合施工規范和工藝細則要求,并經第二人復核確認無誤后交付使用,交底資料妥善保存備查。關鍵工序實施前要編制詳細的工藝細則及作業指導書,并有明確的技術要求和質量標準。 項目部定期組織技術人員、質檢人員、工班長、領工員等對施工現場進行檢查26、,找出在施工存在的問題,分析原因,并及時改正。第五章 安全文明施工及消防措施(1)項目部專職安全員對現場施工人員進行安全教育和安全技術交底。(2)加強防火管理,現場有足夠的消防器材,防止火災發生。(3)加強安全用電管理,現場禁止使用裸線,不得私架電線,加強用電線路和電焊機使用的檢查,尤其是要在大風雨后對供電線路進行檢查,防止漏電等現象發生。(4) 施工時注意對監測裝置和降水井點的成品保護。(5)焊接作業人員必須持證上崗,嚴禁無證操作,焊機必須采用接地和漏電保護裝置,以保證操作人員安全。(6) 在進行混凝土破除施工時,其他人員必須遠離作業區,避免被飛濺的碎塊擊傷。(7) 完成基坑臨邊圍護,預留排水溝,做好安全生產及文明施工。在冠梁施工過程中,做好欄桿埋件。(8) 加強明排水工作,保持現場的清潔衛生。(9)作業人員進入現場施工必須正確偑戴安全帽。
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