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1、蘇州市軌道交通3 號線工程土建施工項目-TS-02 標地連墻接縫處高壓旋噴樁施工方案2015 年 9 月 28 日目錄一、編制目的.1二、依據依據.11.1 規范要求.11.2 設計圖紙、地勘報告.11.3 合同要求.1三、工程概況.1四、旋噴樁施工準備.24.1 旋噴樁施工準備工作.24.2 施工機具配置.24.3 勞動力組織.3五、高壓旋噴樁施工工藝.35.1 技術要求.35.2 高壓旋噴注漿工藝流程.45.3 施工步驟.4六、高壓旋噴工藝施工常見問題、預防措施及處理方法.5七、質量控制及檢查方法.67.1 施工質量控制要點.67.2 質量檢驗內容及方法.77.3 旋噴樁工程質量控制標準.2、77.4 高壓噴射灌漿防滲板墻單元工程質量評定表.77.5 技術資料管理.8八、安全生產及文明施工.88.1 安全生產、文明施工控制要點.88.2 施工安全保證體系及措施.11九、環保施工保證體系及措施.129.1 文明施工管理體系.129.2 施工環境保護措施.12一、編制目的根據地質勘察報告及現場實際勘查情況，車站施工范圍內地下水含量豐富。本標段圍護結構地連墻全部采用鎖扣管接頭形式。由于施工期間管線遷改原因，導致閉合槽多、部分相鄰槽段施工間隔長，這種情況容易導致地連墻接縫處滲漏水，嚴重影響基坑周邊建構筑物及管線安全。為保證車站基坑周邊建構筑物及管線安全，編制本方案，采用地連墻接縫處增加旋噴3、止水樁的形式防止基坑周邊管線及建構筑物影響范圍內地連墻接縫滲漏水，以確保基坑及周邊建構筑物、管線安全。五、依據依據1.1 規范要求序號類別名稱編號1 國家建筑地基基礎設計規范GB50007-2011 2 國家建筑地基基礎施工質量驗收規范GB50202-2002 3 國家地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規范GB50307-1999 4 國家建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2013 5 行業建筑地基處理技術規范JGJ79-2012 1.2 設計圖紙、地勘報告蘇州軌道交通 3 號線文昌路站設計施工圖；蘇州軌道交通 3 號線文昌路站地質勘查報告。1.3 合同要求蘇州市軌道交通 3 號線工程土4、建施工項目（-TS-02 標）合同文件（SZZG09SG1030003）。三、工程概況3.1 工程概況本標段深基坑主要有文昌路站主體結構基坑，標準段深度為 16.8m。基坑周邊重要管線及建構筑物較多。本標段地下水主要為潛水和微承壓水，文昌路站潛水位埋深為地面下0.502.60m，微承壓水主要位于 2 粉土粉砂層，透水性好。車站基坑支護形式采用“地連墻+內支撐形式”，地連墻采用鎖扣管接頭。為防止，接縫處漏水，采用二重管高壓旋噴樁進行加固止水，高壓旋噴樁設計為800500，水泥摻量每延米 300kg/m，水泥采用 42.5 級普通硅酸鹽水泥。每處地連墻接縫處，在墻外做 2 根旋噴樁止水，旋噴樁樁頂5、位于冠梁底處，樁底位于基坑底面下3m 位置。本次選取加固部位的原則為：基坑周邊重要管桿線、重要建筑物及設施處。詳見附件車站主體結構施工風險分級標準（建設分公司下發）。3.2 二重管旋噴樁位置及工程數量1、文昌路站地連墻接縫旋噴樁止水位置文昌路站地連墻接縫處基坑外二重管旋噴樁止水位置。在文昌路站北端頭東側，有一條燃氣管線距離基坑邊很近，基坑開挖地層內有 2 粉土粉砂層，透水性很好，容易在地連墻接縫處滲漏水，為了燃氣管線安全，防止滲漏水對燃氣管線造成影響，在文昌路站基坑東側地連墻接縫處進行二重管旋噴樁止水，每個縫2 根。在 1.8m 給水管線管廊位置附近，為保護管廊及1.8m 上水管線，需要對管廊6、附近左右的地連墻接縫進行二重管旋噴樁止水，每個縫2 根。在西北角有一根高壓線電線桿，高達 17m，距離基坑非常近，為確保高壓線桿安全，需要對高壓線桿附近的地連墻接縫進行二重管旋噴樁止水，每個縫2 根。2、旋噴樁數量：本標段止水旋噴樁共 計 146 根，其中文昌路站54 根。見【文昌路站地連墻接縫處旋噴加固平面圖】。四、旋噴樁施工準備4.1 旋噴樁施工準備工作 (1)完成施工現場的平面布置；(2)完成接水、接電工作；(3)完成引孔鉆機、旋噴機、高壓泵、泥漿泵、管線和排漿池的設置；(4)安排人員作好現場保衛工作；(5)機具、人員進場；(6)所需材料水泥進場；(7)設備調試和檢驗；(8)開工前進行施7、工交底和安全教育。4.2 施工機具配置根據旋噴樁的工程量、現場場地的大小、配電容量、廢漿場地大小、機械設備施工效率和工期要求，決定安排 2 臺套高壓旋噴樁施工設備，每臺套機具配置如下:序號設備名稱設備型號數量(臺)功率(KW)用途1 旋噴機GEB-II 2 222 提升管、旋噴注漿2 高壓注漿泵90D 2 290 泵送高壓注漿3 空氣壓縮機V/F-3/7 2 222 輸送壓縮空氣4 灰漿攪拌機容量 1.5 立方2 25.5 攪拌水泥漿漿5 泥漿泵2 25.5 排放泥漿旋噴機每臺套總動力約150KW 4.3 勞動力組織根據本工程的特點，施工實行每天2 班工作制，每班工作時間12 小時。每套設備的8、勞動力人員配備如下：職名工作內容人數隊長全面組織管理勞動力協調各種關系1 操作工操作旋噴機、安拆提升噴管、移位2 鉆 工操作鉆機、鉆孔、移位、維修2 泵 工操作高壓泵2 攪拌工操作攪灌機,灰漿泵,測灰漿比重2 普 工倒運水泥2 機修工設備維修保養1 共計12 五、高壓旋噴樁施工工藝5.1 技術要求本工程旋噴樁是使用高壓噴射注漿裝置（包括高壓泵和注漿鉆機），通過超高壓水泥漿液切割周圍土體，并使水泥漿與土體拌合成為水泥土樁體（即旋噴樁）。其工藝主要是進行兩次切削破壞土層，第一次是高壓泵和壓縮空氣的復合噴射流體切削破壞土層，緊接著的第二次是高壓漿液(基本是水泥系硬化劑)和壓縮空氣的復合噴射流切削土體9、；在第一次切削土層的基礎上再次對土體進行切削，這樣便增加了切削深度，加大了固結直徑。5.1.2 施工技術要求1孔位偏差：實際樁位與設計孔位的偏差不大于50mm；2鉆孔垂直度偏差值：1%；3樁徑容許偏差 50mm；4水泥用量 300kg/m，水泥漿液的水灰比為1.01.2。5壓力控制：氣壓不小于0.7MPa，氣體流量 3.2M3/min，水泥漿漿壓力 25-30mpa,旋噴噴提升速度 12cm/min 左右。圖 1 高壓噴射工藝5.2 高壓旋噴注漿工藝流程正確制定高壓旋噴樁施工工藝，是保質保量完成本工程的關鍵。（1）高壓噴射注漿施工工藝流程見【圖2 高壓旋噴樁施工流程圖】。（2）泥漿處理高壓旋噴10、注漿施工中將置換出一定量的廢漿，尚需經濃縮處理后即可外運。（3）水、電、水泥等材料供應計劃水供應使用海河水，供水管直徑100，流量 20m3/小時，通至施工設備附近，并安裝足量程水表一塊及閥門一個。供電每臺套旋噴機組最大施工用功率約150KW，電壓 220V/380V，每臺套均裝設開關柜一個，并通至施工現場。圖2 高壓旋噴樁施工流程圖 水泥水 泥品種：P.O 42.5普通硅酸鹽水泥；水 泥品質：復檢合格。供 應量：現場設置50t 的水泥儲罐 2 個，供 2 臺套機組使用。5.3 施 工步驟(1)定 位放線：根據布樁的類型決定施 工 方法 和工序，再樁位放線并按不同樁型 的 標記 布設孔位。(211、)鉆 機引孔。鉆機根據布設的孔位，先行施工導孔。(3)終孔深度應至設計高度，終孔前應及時報告現場技術人員，并由相關負責人員簽字后方可終孔。孔徑應滿足設計要求，保證不塌孔。(4)旋噴機在已成的孔前定位，檢查全系統工作是否正常，即在地面上給噴管通水（高壓水泵和泥漿泵），有無漏水，壓力能否達到施工要求。同時檢查高壓泥漿泵是否正常。(5)將噴管下至孔底并達到設計深度，當噴嘴達到設計標高后，就可以由下而上進行噴射注漿。（6）噴射施工完畢后，應把注漿管等機具設備沖洗干凈，管內機內不得殘存水泥漿。通常把土層引孔旋噴機就位工程鉆機就位高壓注漿提升排漿下注漿管制漿沖洗移位樁頂回灌冒漿測量放線漿液換成水，在地面上12、噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內的漿液全部排除。(7)全系統運行順序：啟動高壓泵待噴管旋轉數圈后不提升噴管，停留在底部旋轉12分鐘旋轉提升提升至預處理高度(標高)，高壓泵噴射水泥漿液向上提升噴管至預處理高度后，關停泥漿泵，提出噴管至地面清洗鉆具，移機至下一孔位。(8)整個施工過程應以旋噴機為主,其它人員和設備密切配合,服從指揮和調遣。六、高壓旋噴工藝施工常見問題、預防措施及處理方法常見問題產生原因預防措施及處理方法固 結 體強 度 不勻、縮頸1噴射方法與機具沒有根據地質條件進行選擇2噴漿設備出現故障（管路堵塞、串漏、卡鉆）3拔管速度、旋轉速度及注漿量沒能配合時，造成樁身直徑大小不均，漿液有多13、有少4噴射的漿液與切削的土粒強制拌和不充分、不均勻，直接影響加固效果5穿過較硬的粘性土，產生縮頸1根據設計要求和地質條件，選用不同的噴漿方法和機具2噴漿前，先進行壓漿壓氣試驗，一切正常后方可配漿，準備噴射，保證連續進行。配漿時必須用篩過濾。3根據固結體的形狀及樁身勻質性，調整噴嘴的旋轉速度、提升速度、噴射壓力和噴漿量4對易出現縮頸部位進行定位旋轉噴射或復噴的辦法5控制漿液的水灰比及稠度6嚴格要求噴嘴的加工精度、位置、形狀、直徑等，保證噴漿效果壓 力 上不去1安全閥和管路接頭處密封圈不嚴而有泄漏現象2泵閥損壞，油管破裂漏油3安全閥的安全壓力過低，或吸漿管內留有空氣或密封圈泄漏4栓賽油泵調壓過低應14、停機檢查，經檢查后壓力自然上升，并以清水進行調壓試驗，以達到所要求的壓力為止壓 力 驟然上升1噴嘴堵塞2高壓管路清洗不凈，漿液沉淀或其他雜物堵塞管路3泵體或出漿管路有堵塞1應停機檢查，首先卸壓，如噴嘴堵塞，將鉆桿提升，用銅針疏通2其他情況堵塞應松開接頭進行疏動，待堵塞消失后再進行旋噴鉆 孔 沉1遇有地下埋設物，地面不平不實，1放樁位點時應釬探，遇有地下埋設物應管 困 難偏斜、冒漿鉆桿傾斜度超過1.5%2注漿量與實際需要量相差較多清除或移樁位點2噴射注漿應先平整場地，鉆桿應垂直，傾斜度控制在 1.5%以內3利用側口式噴頭，減小出漿口孔徑并提高噴射能力，使漿液量與實際需要量相當，減少冒漿4控制水泥15、漿液配合比固 結 體頂 部 下凹旋噴樁在水泥漿液與土攪拌混合后，由于漿液的析水特性，會產生一定的收縮作用，因而造成在固結體頂部出現凹穴。其深度隨土質漿液的析水性、固結體的直徑和長度等因素的不同而異在旋噴樁施工完畢，將固結體頂部鑿去部分，在凹穴部位用混凝土填滿或直接在旋噴孔中再次注入漿液，或在旋噴注漿完成后，在固體的頂部 0.5 1.0m，在原位提桿再注漿復噴一次加強七、質量控制及檢查方法7.1 施工質量控制要點在本工程中，施工必須嚴格遵守建筑地基處理技術規范(JGJ79-2012)等國家規范的有關條文和設計圖紙進行施工，確保工程質量。為了使施工質量能夠滿足設計要求，不但要有完善的施工質量人員保16、證體系，還要在具體施工過程中，嚴格控制好各道工序的施工質量。(1)正式施工前,各機械必須進行試運轉，待各機械性能穩定、管路連接牢固密封,各運行參數符合設計要求后，方可施工。(2)本工程在每一孔號正式鉆孔、噴射注漿前，技術員必須按照設計要求把該孔號的鉆孔深度、下管深度、噴射注漿長度、搭接長度、超噴長度等參數以書面形式通知操作人員，并現場驗證孔位后方可正式鉆孔、噴射注漿。(3)鉆機塔架必須安放穩定、導孔垂直度滿足設計要求，導孔過程中遇到的異常現象必須準確記錄，經技術人員同意可終止鉆孔。施工中通過線垂控制鉆機塔架的垂直度來控制鉆孔垂直度。(4)施工過程中應對附近建筑、地面、地下管線的標高進行監測，當17、標高的變化值大于 10mm時，應暫停施工，根據實際情況調整壓力參數后，再進行施工。(5)每一孔號鉆孔、噴射注漿結束前必須經技術員驗證深度后方可終止。由于鉆桿長度是一定的，因而通過鉆桿數量即可控制孔深。(6)保持引孔泥漿性能，孔壁完整，確保高噴管順利下至孔底。(7)高壓泥漿泵的壓力必須滿足設計要求，當壓力出現驟然下降、上升或冒漿異常現象時，必須停機檢查原因，待排除故障后方可恢復工作。(8)漿液輸送管線必須密封和暢通，如出現泄漏或堵塞,必須立即排除。(9)漿液配合比必須符合設計要求，經常檢查測定漿液比重，并做好記錄。(10)應準確、及時、完整地做好施工記錄,記錄內容包括樁號、樁長、下管深度、開噴和18、終噴深度及起止時間，接換管深度和時間，中斷噴射的時間、深度和原因。(11)當噴射結束后，應及時利用冒漿充填，直到孔口漿液不再下沉為止。(12)在施工過程中隨時接受甲方、監理人員的監督、檢查。7.2 質量檢驗內容及方法(1)材質檢查 a.每批水泥必須附有生產廠家質保書，使用時間須在該批水泥質量保證期內；b.每種品牌的水泥均需抽樣送交質檢部門進行物理力學性能試驗。(2)施工工藝檢查檢查現場施工工藝參數及每根樁的施工記錄，內容包括：樁號，樁長，預鉆孔深度，高壓旋噴起止時間，提升速度，水氣壓力，灰漿比重以及旋噴過程中的異常情況等。7.3 旋噴樁工程質量控制標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單19、位數值主控項目1 水泥及外摻劑質量符合出廠要求查產品合格證書或抽樣送檢2 水泥用量設計要求查看水泥漿水灰比3 樁體強度或完整性檢驗設計要求按規定方法4 地基承載力設計要求按規定方法一般項目1 鉆孔位置mm 50用鋼尺量2 鉆孔垂直度%1經緯儀測鉆桿或實測3 孔深mm 200用鋼尺量4 注漿壓力按設定參數指標查壓力表5 樁體搭接mm 200 用鋼尺量6 樁體直徑mm 50開挖后用鋼尺量7 樁身中心允許偏差0.2D開挖后樁頂下500mm 處用鋼尺量，D為樁徑7.4 高壓噴射灌漿防滲板墻單元工程質量評定表單位工程名稱單位工程編號分部工程名稱分部工程編號單元工程名稱單元工程編號序號檢 查 項 目質量標20、準檢驗結果評定1 高壓噴射灌漿工藝應符合技術規范要求2 施工參數符合設計要求3 施工記錄齊全準確清晰4 墻體間結合情況結合嚴密、無夾泥層序號檢測項目允許偏差（mm）設計值實測值合格率（%）1 孔位允許偏差50mm 2 鉆孔的傾斜率1.5%3孔深不小于設計深度4水泥漿液密度8 2.0g/cm25 擺噴角度允許偏差16 噴射時的回漿量應 控 制 在 灌 漿 量 的10 20%之間7提升速度0250mm/min 檢測結果主要項目點，其中合格點，合格率%。一般項目點，其中合格點，合格率%。施工單位自評意見及質量等級監理(建設)單位復評意見及質量等級年月日年月日檢測員專職質檢員監理工程師注：標有 為主要21、檢測項目7.5 技術資料管理(1)技術資料是工程質量可追溯性的一個保證，因此技術資料必須嚴格按照天津市建筑工程施工質量驗收資料技術規定的要求進行整理；(2)施工技術資料應隨施工進度及時整理，做到字跡清楚，項目齊全、準確、真實，杜絕拖欠、涂改、偽造現象發生；(3)所有資料的填寫要求字體整齊規范，做到內容齊全，數據清楚，簽字清楚有效；(4)資料員每天及時收集發生的施工技術資料，并及時編目整理；(5)所有資料使用專用文件盒，集中妥善保管，其他人員不得隨意抽撤；(6)工程所有技術、試驗、材料，生產管理人員必須按照本設計進行資料整理收集，在收集過程中相互配合，要及時發現資料中的問題，作交圈檢查，發現問題22、及時解決；(7)質量人員應認真負責的填寫各種表格，反映出其對工程的真實性，資料整理要及時、準確、真實；(8)施工中建立完善的施工技術資料管理責任制和獎罰制度，項目部內明確責任，互相配合，積極主動完成資料匯集編寫工作。八、安全生產及文明施工8.1 安全生產、文明施工控制要點本公司全體施工人員要加強安全生產意識，正式施工前要進行安全思想教育，做到 安全第一，預防為主 。在施工過程中施工人員要嚴格執行崗位責任制條例和安全操作規程,進入施工現場須戴安全帽、穿工作鞋,各項專職負責人要各負其責。8.1.1 鉆機操作(1)鉆機安放平穩、牢固,各部分位置正確;(2)鉆機使用前,熟悉掌握其構造及操作要求,做到定23、人、定機、定崗位安全操作;(3)經常檢查各部分螺絲有無松動,防護罩是否完好,聲響及發熱是否正常,一旦發現問題及時處理;(4)檢查減變速箱、磨擦離合器,操作控制手把性能是否穩定可靠;(5)鉆機運轉時,必須有專人管理,嚴禁在無人看管下運轉;停機時必須切斷電源;(6)操縱變速箱、回轉器、卷揚機等傳動裝置時,必須先停止動力機運轉或將傳動齒輪停止運轉;卷揚提升時,不得將兩個制動帶同時抱死;(7)經常保持回轉器立軸及導桿清潔和潤滑;防止雨水和漿液進入電機,以免燒毀電機;(8)鉆孔完畢應用蓋板蓋好孔口，并防止在蓋板上行車。8.1.2 旋噴機操作除按照上述鉆機操作要求使用外,還應注意以下幾點:(1)噴射前,檢24、查噴射管嘴是否暢通,兩端連接螺絲是否牢固、吻合,密封圈是否密封良好;(2)機架安放要垂直,行走道軌鋪墊要穩定、牢固、平直；(3)噴射時經常檢查油壓提升和旋轉裝置是否運轉正常,提升速度和旋轉速度是否符合設計要求;(4)吊、放噴射管時,嚴禁管下站人;高空作業時必須系好安全帶;(5)移位時一定要慢速、勻速移動,必要時增設防傾覆纜繩;(6)噴射結束后應立即用清水沖洗噴射管路。8.1.3 高壓泵操作(1)高壓泵使用前必須進行試運轉,試車分空車運轉及負荷運轉,以檢查各運轉部件的溫度、潤滑情況、震動、聲響是否正常,安全閥是否可靠,壓力表是否準確、靈敏;吸水及排水閥門工作狀態是否正常;(2)吸漿閥門必須裝有過25、濾罩;(3)使用過程中,如出現壓力驟然上升或下降時,應立即停機檢查,排除故障后方可使用;停機檢查時,應安全降壓后,方可打開管路;(4)高壓輸送軟管必須連接牢固和密封,不得發生斷裂或泄漏現象,以免造成安全事故或質量事故。(5)長期停運或重新安裝后，在使用前需仔細檢查及沖洗進水軟管、濾水器活閥，使其暢通工作自如。軟管接頭處不應漏氣。(6)分流閥（或泄壓閥、安全閥）應在每次施工前檢查是否能工作正常；施工后清理沖洗，保證不被水泥堵塞。(7)軸承及泵體內加足潤滑油。(8)每次施工后，必須清洗泵頭內閥座。(9)如果發現泵壓無法維持在要求值（極可能偏低）或忽高忽低，需立即停泵檢查。造成的原因可能是：a.壓力26、太低原因：檢查進漿口是否被堵，噴漿嘴是否因磨損口徑變大，碟閥失靈。方法：須清洗管道或更換噴嘴和密封件、閥。b.忽高忽低原因：三柱塞密封性不一致，或其中之一損壞。方法：更換密封或柱塞。c.壓力太高原因：輸漿軟管、噴嘴被水泥漿結塊堵塞或噴嘴口徑太小。方法：清洗或更換。(10)施工時操作人員密切注意（監聽）泵的運行情況，隨時測試泵體的溫度變化，添加潤滑油，出現零件損壞則應立即更換密封件或易損件。(11)泵的保養和維修須嚴格按照使用說明書的內容執行。8.1.4 灰漿攪拌機操作(1)使用前檢查攪拌機和灰漿泵的進口過濾裝置是否完整,管路是否安全可靠,泵量是否準確;(2)漿液配比必須符合設計要求,加水、上料27、數量必須準確穩定,不得使用受潮結塊或已過期的水泥。(3)使用結束后必須及時清洗,保持機貌整潔,管路暢通,葉片、葉軸無凝結水泥塊。8.1.5 電氣設備線路和電氣設備的絕緣必須良好,根據現場情況盡可能將線路架空到使人員碰不到的位置,個別地帶沒有條件架空的情況下,落地電纜要有明顯的警告標志和保護措施,并設專人負責。另外,根據自備發電機的性能要求,各電機在啟動和停機時,相互之間必須有一定的間隔時間(1 分鐘),不得同時合閘或斷閘。8.1.6 電氣焊工具電氣焊機必須嚴格執行國家制定的有關電弧焊安全技術要求。氧氣瓶要經常檢查減壓器上的安全閥是否正常，并且要遠離明火和可燃瓶不小于10m的距離。乙炔發生器必須28、經常檢查回火安全裝置，并距明火不小于10m距離。8.1.7 環衛要求在施工中要注意控制噪音污染,自備發電機、空壓機要遠離馬路和公共場所，必要時應安放噪音隔離罩或采取其它降噪措施。泥漿運輸和挖運土方時,不但要注意安全,而且要注意環境衛生,汽車運輸不要超載,運出施工現場前要清洗,在運輸過程中不漏不灑,做到安全生產,文明施工。8.2 施工安全保證體系及措施8.2.1 安全管理目標施工現場安全工作達標率100%，優良率 90%以上。8.2.2 安全管理程序建立健全安全保證體系、落實安全生產責任制，安全生產管理必須堅持“安全第一，預防為主”方針，項目經理部進場后，和各專業分部一起建立健全安全保證體系，落29、實責任制。并將各種管理制度上墻。8.2.3 現 場 施工 安 全 管理(1)施 工 現 場安全紀律進入施工現場，必須戴安全帽，禁止吸煙，禁止酒后作業；施工時應嚴格執行交底規定的安全技術措施,未經交底嚴禁作業；從事特種作業人員必須持有特種作業操作證，無證人員禁止操作；管理人員嚴禁違章指揮；施工人員必須服從現場管理人員的指揮和管理。(2)現場安全管理建立健全安全生產教育和培訓制度，堅決貫徹“預防為主，安全第一”的方針，嚴格執行安全生產制度；進入現場的作業人員必須先參加安全教育培訓，考試合格后方可上崗作業，未經培訓或考試不合格者，不得上崗作業；經理部設專人負責分包隊伍的安全生產管理，進入施工現場的所30、有施工人員，用工手續必須齊全，并熟悉本崗位、本工種安全技術操作規程，考試合格后方準上崗作業，特種作業人員必須持組織安全教育新工人三級教育 (各分包單位)安全資料下發批閱教育考卷填寫教育卡上報項目經理部特種工人培訓教育班前教育技術交底(各分包單位)培訓資料下發上崗證填寫教育卡三檢查班前工具檢查日安全注意事項上報安全總監備案現場責任工程師監督檢查有效證件上崗操作和具有相適應的文化程度；從事特殊工種作業的人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種作業的疾病者，方可上崗作業；危急情況停工制：一旦出現危及職工生命財產安全險情，要立即停工，同時即刻報告公司，及時采取措施排除險情。(3)現場安全管理許可證制度動火31、許可證適用于所有切割、焊接等或能產生火焰或火星的操作，當在工地進行切割，焊接或熱處理工作時，必須辦理該許可證。a.動火許可證由項目安全保衛部門簽發；b.動火許可證的復印件要張貼在操作地點；c.動火許可證最多只適用于一個工作班次。九、環保施工保證體系及措施9.1 文明施工管理體系在項目經理部、各分包單位和勞務作業層共同組成一個文明施工管理體系，明確各級管理人員、各類作業人員在施工生產中所負責的職責，做到管理有條理，施工程序化；現場潔凈、整齊，人員文明、禮貌。9.2 施工環境保護措施(1)防止揚塵污染措施生活區使用的電茶爐、煤氣灶等符合環保要求的生活設施；水泥等易飛揚的細顆粒散體材料或建筑渣土應安32、排在庫內存放或嚴密遮蓋。運輸時必須封閉、包扎、覆蓋、不得沿途泄漏、遺灑、卸運時應采取行之有效措施，以防止揚塵。將車輛槽幫和車輪沖洗干凈，防止帶泥上路和遺撒現象發生；施工現場的永久道路為混凝土式道路。同時要隨時修復因施工而損壞的路面，以防止浮土產生；施工現場要制定灑水降塵制度，配備灑水設備，指定專人負責現場灑水降塵和及時清理浮土。(2)防止水源污染措施施工作業產生的污水，必須經沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。施工污水嚴禁流出施工區域，污染環境；現場油料，必須存放于庫房內。庫房地面必須進行防滲處理。油料儲存和使用時，必須防止出現跑、冒、滴、漏現象，避免污染地下水體；生活區臨時食堂設置簡易有效的隔33、油池，廢水經除油后方可排入市政污水管道。隔油池定期掏油、清污；現場合理規劃排水設和施排水溝，將雨水等集中排到污雨水管道內，防止水流到場外。車站主體結構施工風險分級標準自身風險環境風險分級主體設計形式地質條件圍護工法埋深 18 米；平 面 形 式 復 雜（如換乘站、外掛結構、偏壓嚴重）；底板位于砂層內且砂層厚度超過3米；有承壓水；基底為軟弱土層、巖層及不良地質；鉆孔樁；咬合樁；有缺陷；重要管桿線距基坑 10 米；重要建筑物距離基坑 15米；重要橋梁、河流、地鐵、鐵路距基坑 1H；級級級注：1、主體結構施工風險包括自身風險與環境風險兩部分。其中重要管桿線指燃氣管、600 以上壓力管、電力管廊、通訊34、干線等，重要建筑物及設施指地鐵、有軌電車、鐵路、控保建筑、高層、民房、塔、油氣站、地下空間、重要水體等。2、環境風險分為以下3 類。A 類：重要管桿線距基坑3 米；重要建筑物距基坑5 米；重要橋梁、河流、地鐵、鐵路距基坑0.3H；B 類：3 米重要管桿線距基坑6 米；5重要建筑物距離基坑10 米；0.3H 重要橋梁、河流、地鐵、鐵路距基坑 0.7H；C 類：6 米重要管桿線距基坑10 米；10 米重要建筑物距離基坑15 米；0.7H 重要橋梁、河流、地鐵、鐵路距基坑 1H。3、對于環境風險達到A 類時，車站施工風險等級可上調一級。4、對基坑平面復雜、偏壓嚴重、工程地質條件復雜時且環境風險達到B 類，風險等級可上調一級。車站位置風險源風險分析風險等級文昌路站橫跨基坑DN1800給水管管廊1、橫跨在結構基坑上部。2、內部有 DN1800給水管。3、地連墻底部無注漿等基地加固措施。4、地連墻接縫滲漏水容易導致管廊不均勻沉降，影響管線安全，若沉降造成給水管漏水，影響基坑安全。級基坑南側高壓線桿1、高壓線橫跨在結構基坑上部。2、高壓線桿為單樁基礎，地基沉降易導致線桿傾斜。級基坑北側、東側燃氣管線、污水管線1、距離基坑較近，最近處約4.5m。2、污水管線滲漏水容易沿地連墻接縫處滲入基坑。3、燃氣管線對地基沉降要求敏感。級