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1、日照港石臼港區西區四期工程A 型沉箱預制消浪孔專項施工方案一、編制依據1日照港石臼港區西區四期工程A 型沉箱尺寸圖（2012年 1 月）2水運工程質量檢驗標準（JST 2572008）3水運工程混凝土施工規范（JTJ 268-96）4、水運工程混凝土質量控制標準（JTJ 269-96）二、工程概況本次施工為日照港石臼港區西區四期工程沉箱預制部分，共有28 個 A 型沉箱。沉箱尺寸，長寬高：16.60m 17.85m18.3m。沉箱前墻有趾，寬度為1m，沉箱頂部有加強角，上部為消浪孔結構，沉箱具體樣式見下圖。三、施工總平面布置：沉箱預制在日照港石臼港區干船塢沉箱預制場進行預制，沉箱平面布置見附圖2、。四、工期及質量目標工期計劃：2011年 02 月 16 日開工。本工程質量目標：按照水運工程質量檢驗標準（JTS257-2008）評定達到“合格”標準，滿足施工圖的技術要求。五、施工總部署本工程沉箱預制共28 個。沉箱預制地點在日照港石臼港區干船塢沉箱預制場施工。本工程共加工帶消浪孔標準層模板1 套模板，高度為 3.7m，加工消浪孔模板共計3套（每套 63 個消浪孔模板）。1、施工組織安排（1）沉箱預制采用水平分層的施工方法，沉箱分6 層預制，底層高度均為2.3m；標準層為 3.7m，頂層為 1.2m。其中第 4 層開始進行消浪孔施工。（2）消浪孔標準層外模采用整體式大片鋼模板，采用5mm 3、鋼板作面板；芯模采用5mm 厚鋼板作板面，消浪孔位置開孔。外模大片吊裝，內模采用吊裝架整體支立、抽芯。（3）鋼筋施工采用在鋼筋制作場地加工鋼筋,底板鋼筋現場綁扎，墻體鋼筋采用預綁鋼筋網片安裝與現場綁扎相結合工藝。砼澆注采用砼攪拌站統一拌制，砼罐車水平運輸，汽車泵泵送入模施工工藝。（4）沉箱預制場配有2 臺 16t.m、1 臺 10t.m 及 1 臺 20t.m 的行走塔吊，用來支拆模板、吊運鋼筋；混凝土采用商品混凝土，1 座攪拌能力 150m3/h 的砼攪拌站、8 臺 9m3砼罐車，用來供應砼，泵送能力120m3/h 的砼汽車泵，用來泵送砼入模。2、主要施工機械設備編 號名 稱型 號數 量備 4、注1 行走塔吊16t.m、10t.m 4 臺2 汽車吊25t 1 臺3 對焊機100KVA 1 臺4 電焊機BX1-400 4 臺5 切筋機GQ-40 2 臺6 彎筋機GW-40 3 臺六、主要施工方法沉箱預制采用水平分層的施工方法。模板采用整片鋼模板，外模大片吊裝，內模整體抽芯；鋼筋以現場綁扎和預綁網片相結合；砼采用商品砼，砼運輸車水平運輸，泵車泵送入模工藝。1、上部消浪孔施工總流程2、主要工序施工方法：1、模板工藝1）模板套數：根據沉箱消浪孔的實際情況，加工1 套開孔標準層模板和3 套消浪孔孔洞模板。下部沉箱施工完成后水平施工縫處理消浪孔鋼筋網片綁扎安裝前 1/2 芯模安裝前 1/2 芯模5、安裝操作平臺安裝操作平臺鋼筋綁扎施工消浪孔模板安裝鋼筋綁扎完成拆除工作平臺模板支立施工砼澆筑施工下一循環施工2）模板結構：沉箱消浪孔標準層外墻模板為整片桁架式鋼模板結構。外墻大片鋼模板之間在接縫處采用螺栓連接，大片鋼模板頂部及中部焊上施工平臺，以便施工人員在施工中立模、綁扎鋼筋和澆筑混凝土。標準層消浪孔模板樣式：外模共分 8 片，板面采用整體式大片鋼模板，桁架結構形式。重量(kg)材 料制圖日期審定設計說明：1、面板5mm,立筋間距400；2、模板上沿下 180，每一桁架中間打圓臺孔孔徑 30mm3、桁架8，桁架撐5；4 上側板面加三角條,三角條用3mm板5 外模走臺上加欄桿。380035036、1005179502725019210025510700-5鋼板網730R30R30290507507507700980700507507507700490905127815303913857990L30*370070070050750750770098070050750750770070049083008300花紋鋼板-3mm11035043043043043043043043044010-10*100*250250L50*5消浪孔空洞模板采用鋼模板：主要材料表3鋼板：565#槽鋼：149小拉絲：4套；大拉絲：1套共計：單個消浪空重量 206活動支撐大拉絲3鋼板5#槽鋼消浪空鋼模板設計結構形7、式內芯模板采用可伸縮的框架式模板，其中框架全部由桁架組合而成，閘板閘在抹角處，與面板翼緣形成平整的板面。每個內芯模板均用可伸縮的螺絲控制框架的伸縮，框螺絲兩端用螺栓固定于框架上，必要時可把每個內芯框架模板分解為4 片。3800475500重量(kg)材 料制圖日期審定說明：1、面板5mm,面筋8+50*5,立筋間距400；2、桁架28+25，桁架撐5；650780650700507507507566566566R223950108680花紋鋼板-3mm3003003190475475475475475475475475380049070051520150036001107006507806508、30034014070050750750714034016149056656656614135003600259031904200274024907005075075072802802808810354762820927820588712712712400L50*5100100748361230410141280230L100*63*83）、模板加工、拼裝：預制沉箱模板制作必須滿足設計和規范要求。模板加工允許偏差及檢驗方法見下表項目允許偏差（mm）檢驗單元和數量單元測點檢驗方法長度與寬度2 每塊模板逐件檢查4 用鋼尺量表面平整度2 1 用 2m靠尺和楔形塞尺量，取大值連接孔眼位置1 3 模板施9、工過程的質量控制要點為：a）立模前認真研究設計圖紙、復核測量結果。b）立模中派專職技術人員指導，模板拼縫緊密，防止漏漿、掛簾等現象出現。模板加固、支撐保證必要的牢固度。c）立模后，在混凝土澆筑時，派人值班，觀察模板運行情況，發現異常情況及時處理。d）模板支模時，應先將表層粘結物處理干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑。d、模板支拆：模板支拆均由塔吊進行，由于沉箱預制工序較多，特別是臺座上全部沉箱展開后，鋼筋綁扎和模板支拆經常交叉平等作業，所以安全施工，控制好流水節拍特別重要，支拆模板需嚴格擬定的程序進行，為保證沉箱的幾何尺寸等符合規范標準要求，支立模板要層層控制垂直度和標高以及平面尺寸。消浪孔標準層模10、板支立：模板支立流程為：12 芯模支立安裝墻體鋼筋網穿橫隔墻鋼筋安裝消浪孔模板驗收另 12 芯模支立、調整外模支立驗收。沉箱外墻鋼筋是站在鋼筋外架操作平臺上進行施工的，內墻鋼筋綁扎前，先間隔支立好 12 芯模，另 12芯模拆除后安放鋼筋操作蓋板為操作平臺。內外墻鋼筋綁扎完后，以鋼筋操作平臺為依托安裝沉箱消浪孔模板，消浪孔模板安裝完成后拆除鋼筋操作平臺，開始安裝后1/2 芯模，支該層外模并以芯模為依托，內外模固定成型。所以模板支拆必須要結合鋼筋綁扎交替進行。消浪孔模板施工：1）安裝前的準備工作a)模板加工完成后按照類別編號，按裝前涂刷脫模劑，按裝時核對型號，模板背面刷好桔紅色防銹漆，并用醒目字體11、噴字注明模板編號，以便安裝時對號入座。b)在正式安裝模板之前，先根鋸模板的編號進行試驗性安裝就位，以檢查模板的各部尺寸是否合適，模板的接縫是否嚴密。發現問題及時修理，待解決后才能正式安裝。c)安裝模板前必須做好抄平放線工作。2)模板的安裝與拆除a)在消浪孔底鋼筋綁扎完成后，進行消浪孔模板安裝，安裝模板時應按模板編號、順序吊裝就位。消浪孔底層鋼筋綁扎完成后，在鋼筋上焊水平馬鐙支撐后，以大理石方塊固定在馬鐙上，做鋼筋保護層，便于控制消浪孔的高度及尺寸位置，消浪孔模板整體使用塔吊吊裝，使用鋼筋操作平臺進行調整加固。b)模板的安裝必須保證位置準確，立面垂直。c)校正合格后，將消浪孔模板進行加固支撐。d12、)模板的拆除，混凝土達到足夠強度后，拆除消浪孔模板。模板拆除前先安放消浪孔 專用操作平臺 以方便施工人員拆除模板，首先將消浪空模板活動的兩根頂絲支撐拆除，然后收模板中間的支撐拉絲，再收四周的四個小拉絲，使用塔吊吊裝拆除消浪孔模板。2、鋼筋工藝1）鋼筋加工：鋼筋加工在鋼筋加工場進行，所有鋼筋加工均按分層要求長度下料，凡制作長度大于原材料長度的鋼筋均采用閃光對焊方法接長。加工好的鋼筋應平直、無局部彎折，表面潔凈無銹皮、損傷或油污，加工成型的鋼筋，按鋼筋形狀、長度直徑等不同進行編號、分類、分別掛牌堆放。2）除銹：鋼筋的表面應潔凈，表面上粘著的油漬泥污和錘擊能剝落的浮皮、鐵銹應清除干凈，焊接點的水銹應13、磨去或刷干凈。鋼筋除銹量大時，用冷拉、調直機，既除銹又調直，除銹后，如氧化鐵皮鱗脫落嚴重或因有嚴重麻坑、斑點而消弱鋼筋截面，應降級使用或剔除不用。3）調直：鋼筋應平直無局部彎折，對局部有曲折、彎曲或成盤的鋼筋應用冷拉、調直機進行調直，本工程加工場設置一條30m 鋼筋冷拉線，擔負鋼筋調直；鋼筋除銹及焊頭初驗，鋼筋單控冷拉，冷拉率控制在1以內。4）鋼筋下料：現場由 2 臺切割機擔負鋼筋下料。配料切斷鋼筋時應長短搭配，統籌安排。應先長料、后短料以減少短頭，降低損耗。5）鋼筋焊接：現場由 1 臺對焊機擔負鋼筋焊接工作，鋼筋接頭采用閃光對焊。6）彎曲成型：鋼筋彎曲由 1 臺彎曲機配合人工進行，鋼筋彎鉤的14、彎曲度數和彎曲內徑、彎起筋彎折半徑及彎折位置應符合設計要求及規范規定。7）鋼筋堆放：鋼筋原材料堆放要井然有序,由石條或支架墊起,高于場內地坪300。鋼筋存放要按產地、爐號、是否經檢驗證明合格等項目,做出醒目底標志。鋼筋成品、半成品也要按要求進行標識。8）鋼筋運輸：鋼筋加工場地布置在塔吊覆蓋范圍內,由塔吊完成成型鋼筋的水平運輸和垂直運輸。3、鋼筋綁扎與裝設1）綁扎順序：外墻鋼筋或橫隔墻鋼筋利用特制的立式網片架預綁網片整體吊裝。由于沉箱分層預制，鋼筋亦分段綁扎，豎向鋼筋在施工縫處斷開做搭接處理，鋼筋的接頭形式：豎向鋼筋采用搭接綁扎接頭。隔墻鋼筋綁扎安裝蓋板操作平臺，以支立好的芯模為基準進行。外墻鋼15、筋安裝外架操作平臺，加強角鋼筋的綁扎以調整好的芯模為基準進行。2）鋼筋綁扎順序：調整外露鋼筋間隔支12 芯模、安裝工作平臺吊運鋼筋綁扎并焊接隔墻立筋穿綁橫隔墻水平鋼筋綁扎隔墻附加筋安裝另12 芯模并找正綁扎外墻鋼筋綁扎加強筋成型。鋼筋綁扎注意事項：a)注意避開預埋圓臺螺母；b)綁扎點牢固可靠，扎絲向墻內彎，綁扎間距符合設計要求；c)鋼筋搭接長度滿足35d，搭接處用扎絲扎緊；d)網片搭接綁扎時嚴格控制錯位，確保搭接位置準確；e)綁扎時要設置必要的腳手架及系安全帶，以免發生安全事故。4、鋼筋工程質量控制及檢驗評定標準1）原材料控制標準a）鋼筋的級別、種類和規格，必須符合設計要求及規范規定。b）鋼筋16、在運輸和儲存時，必須保留牌號，并按爐號、規格堆放整齊，避免銹蝕和污染。c）鋼筋有出廠證明書，并按同一爐號和直徑重量不超過60t 為一批，按要求取樣檢驗。試驗合格后方可加工。2）鋼筋焊接：鋼筋焊接應按規范的規定進行。接頭的性能滿足現行規范的規定，鋼筋對焊接頭外觀應符合以下要求：接頭部位無橫向裂紋；鋼筋表面無明顯的燒傷。對焊接頭允許偏差見下表：鋼筋對焊接頭允許偏差、檢驗數量和方法序號項目對焊允許偏差檢驗單元和數量單元測點檢驗方法1 接頭處鋼筋軸線偏移0.1d 且 2mm 抽查 5%且不少于10 個接頭1 用刻槽直尺量2 接頭處彎折4o1 3）鋼筋冷拉：冷拉鋼筋表面嚴禁有裂紋和局部縮徑；冷拉鋼筋的力17、學性能必須符合設計要求和規范規定；鋼筋應先對焊后冷拉；冷拉鋼筋的方法應符合規范規定。4）鋼筋制作：鋼筋應平直、無局部彎折，表面應潔凈、無銹皮、無損傷或油污；鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計要求；鋼筋彎折的圓弧半徑和彎鉤尺寸應符合規范規定。5）鋼筋綁扎、裝設a）綁扎鋼筋前，應按設計圖紙核對鋼筋的品種、規格、形狀、尺寸和數量。如有錯、漏，應糾正、增補。b）鋼筋安裝位置、型號、根數、保護層應符合設計要求和規范規定。c）已架設好的鋼筋不應沾有泥土、鐵銹、鐵屑油脂或其他有害物質。d）鋼筋綁扎及裝設應采用帶鐵絲的砂漿或混凝土墊塊，以保證設計的保層厚度，墊塊的強度應與構件混凝土相同或高于其強度，墊塊應相互錯開18、，分散布置并與鋼筋墊牢扎緊，各排、層鋼筋之間應用短筋支撐以保證位置準確。鋼 筋 制 作 允 許 偏 差、檢 驗 數 量 和 方法 見 下 表序號項目允 許 偏 差（mm）檢 驗 單 元和 數 量單 元測 點檢 驗 方 法1 長度+5，-15 每 根 鋼 筋或網片（按 類 別各抽查10%且 不少 于10片 或10根）1 用 鋼 尺 量2 彎 起 筋 彎 折 點 位 置 20 1 3 箍 筋邊 長d 10mm 4 2 d 10mm 10 4 點 焊鋼 筋網 片尺 寸長、寬 10 2 網 眼 尺 寸 10 2 對 角 線 差15 1 翹 曲10 1 放 在 水 平 面 上 用 鋼 尺 量e)鋼筋綁扎19、采用鍍鋅鐵絲，鋼筋骨架應綁扎或焊接牢固，有一定的穩定性，扎絲頭向里按倒，不得伸向鋼筋保護層。f)鋼筋保護層應符合設計要求，其偏差不得超出+10，-5 的范圍，為確保鋼筋的保護層厚度，擬在鋼筋外側靠近模板處綁扎預制墊塊（其強度不低于沉箱砼的設計強度，其厚度為設計的鋼筋保護層厚度），分布墊塊時每平方米的墊塊數量不少兩塊。為使墊塊能與鋼筋固定在一起，制作墊塊時，需要在墊塊上插上鐵絲，用鐵絲將墊塊與鋼筋綁扎固定。g)鋼筋骨架綁扎完畢，按規范進行自檢，自檢合格報監理工程師檢查驗收，并作好隱蔽工程驗收記錄。鋼筋骨架綁扎與裝設允許偏差、檢驗數量和方法見下表序 號項 目允 許 偏差（mm）檢 驗 單元 和 數20、量單 元測 點檢 驗 方 法1 鋼 筋外 輪廓 尺寸長 度+5、-10 逐 件 逐層 檢 查3 用 鋼 尺 量 骨 架 主 筋 長 度寬 度+5、-10 3 用 鋼 尺 量 兩 端 和 中 部高 度+5、-10 3 2 受 力 鋼 筋層（排）距 10 3 用 鋼 尺 量 兩 端 和 中 部 三個 斷 面，取 大 值3 受 力 筋 間 距 15 3 用 鋼 尺 量4 彎 起 鋼 筋 彎 起 點 位 置 20 2 用 鋼 尺 量5 箍 筋、構 造 筋 間 距 20 3 用 鋼 尺 量6 鋼 筋 保 護 層+10、-0 9 用 鋼 尺 量7 預 埋 件5 1 用 鋼 尺 量5、混凝土工藝混凝土所用水21、泥、水、骨料、外加劑等原材料質量必須符合設計要求及規范規定，不合格材料杜絕進場，施工中按規范要求的方法及頻次進行檢驗，并報監理工程師驗收。1）混凝土澆筑混凝土由砼運輸車水平運輸至施工現場，泵車泵送入模澆注。a)混凝土澆筑前應檢查模板、鋼筋及予埋件的位置是否正確，并將模板內雜物和鋼筋、予埋件上的灰漿、油污清除干凈，澆筑采用水平分層進行，分層厚度不超過50cm，分層應均勻。混凝土振搗采用插入式振搗器人工振搗，振搗順序底板按先斜趾后隔倉，墻體按先外墻后隔墻的順序，從近模處開始，先外后內，先角后邊進行，振搗間距 30cm，持續振搗時間 15-20s，振搗程度以混凝土表面均勻翻漿和不再下沉為度。插入式振22、搗棒垂直插入混凝土中，并采用快插慢撥、上下抽動的方式，為保證上下兩層混凝土結合成整體，振搗時振搗棒應插入到下層混凝土中不少于5cm。為避免澆筑至沉箱頂時浮漿過多，混凝土應分層減水。并對頂部進行二次振搗并刮漿抹面，以減少氣泡、松頂、砂線的出現。b)分層及接茬處理：沉箱預制分層施工，層與層之間存在新老混凝土接茬問題，為保證接茬質量，每層澆筑混凝土之前，先澆筑 2030mm 厚高于本體混凝土標號一級的砂漿。為保證施工縫處混凝土強度，分層澆至分段頂面以后，刮去表面浮漿，填補混凝土振搗密實，并在砼初凝之前進行沖毛處理。沖毛時間和次數以保證沖掉混凝土表面的砂和浮漿，石子露出13 高度為準，并在澆筑下一層混23、凝土前將混凝土施工縫濕潤沖洗干凈。2)混凝土養護：養護采用自來水噴水方式養護，自來水通過水管引至沉箱頂進行養護，沉箱側面灑水潮濕養護，設專人負責養護并記錄每天養護情況，養護時間不少于14 天，并根據天氣情況保證混凝土充分養護。進入冬季施工后，采用養護液進行養護。6、混凝土工程質量控制及檢驗評定標準混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等，必須符合規范和有關標準規定；混凝土的配合比、配料計量偏差和拌和物的質量必須符合規范規定；混凝土養護和施工縫處理必須符合規范規定；混凝土應振搗密實，不得出現漏筋、空洞和縫隙夾渣，不得出現松頂。一般表面缺陷不應超過規范規定的限值：蜂窩面積小于所在面的2%，且一處面積不24、大于 200cm2；麻面砂斑面積小于所在面的5%；砂線長度每 10m2不大于 300cm。預制沉箱允許偏差、檢驗數量和方法見下表序號項目允許偏差（mm）檢驗單元和數量單元測點檢驗方法1 長度沉箱長度 10m 25 每個構件4 用鋼尺量沉箱長度 10m 2.5L/1000（逐件檢查）2 寬度沉箱長度 10m 25 4 沉箱長度 10m 2.5L/1000 3 高度10 4 用鋼尺或水準儀檢查四角4 外壁厚度10 8 用鋼尺量每墻三分點處5 頂面對角線差50 1 用鋼尺量6 頂面平整度支承面10 8 用 2m靠尺和楔形塞尺檢查，外墻量三分點處，內墻量中部非支承面15 4 7 外壁豎向傾斜2H/1025、00 2 用經緯儀或吊線和鋼尺量兩側面8 外壁平整度10 4 用 2m靠尺和楔形塞尺檢查，每面中部垂直兩方向，取大值9 外壁側向彎曲矢高2L/1000 4 拉線用鋼尺量10 隔墻厚度10 4 用鋼尺量11 分段澆筑相鄰段錯牙10 每段4 用鋼尺量12 予埋件、予留孔位置20 每個予埋件、孔1 用鋼尺量垂直兩方向取大值13 予埋件與砼表面錯牙5 1 八、雨季施工措施一、雨季施工措施根據施工安排本工程預制第二槽及第三槽沉箱時處于雨季施工，除做好防暑、防雷電等安全保護外，工程施工還應做好以下幾點：1、砼施工措施(1)雨天混凝土應考慮澆搗過程中可能增加的水分，適當減小坍落度，以保證混凝土的密實度。(226、)嚴格控制混凝土配合比的用水量，應充分考慮砂石中的含水率增大，及時調整用水量。(3)沉箱底板混凝土澆搗前，要了解最近幾天的天氣預報，避開大雨天。澆搗前現場要備足塑料布防雨遮蓋材料，當澆搗過程中遇到大雨時，應將混凝土振實后停止澆搗，已澆搗部分要進行覆蓋。若下雨時間超過混凝土初凝時間，則應按規定要求留好施工縫。(4)底板混凝土要求一次澆搗完畢不留施工縫，故必須做好天氣收集工作，確保晴天一次澆搗完畢。保證塢室兩側排水溝通暢，塢室內臺座不積水。2、施工安全措施1）開展施工安全教育及培訓:a）對施工人員定期進行安全教育，配備好安全防護用品。b）由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及27、臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。c）特殊工種（包括電氣、塔吊、焊接、機械、車輛等工種）須經專業培訓，熟悉了解夏季施工作業的特殊性。d）所有工種都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許上崗。e）各工序施工隊班前班后會不斷強化安全施工注意事項，提高安全防護意識。2）施工現場安全措施a）現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都須符合安全要求，并加強管理。b）加強季節性勞動保護工作。c）現場的積水應及時清理干凈，不應使場地造成積水現象造成安全隱患。d）怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構件和設備等應放在室內或設置堅實的基礎，堆放在較高處，或用蓬布、塑料、布等封蓋嚴28、密等，分別加以處理。e）澆筑混凝土時，振搗棒作業人員，應穿防滑鞋，戴絕緣手套。振搗設備應設有開關箱，并裝有漏電保護器。f）施工現場的鋼筋綁扎架、井字架、塔吊等，在雷雨季節必須檢查避雷裝置，測試接地電阻，接地電阻不得大于10。施工期間遇有雷擊或陰云密布有大雨時，操作人員應立即避開回到宿舍。3）雨季電氣安全管理措施a）施工現場應設專業電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。b）施工現場嚴禁使用裸線，電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線浸泡在積水中。降雨后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。c）用電設備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。d）對電29、閘箱、配電箱等用電設施在降雨前及時覆蓋防護。二、夜間施工措施1、夜間施工必須配備足夠的照明設施，照明供電由現場的供電設施提供，照明供電安全由值班電工負責。2、夜間施工各施工作業點配備專職安全值班人員。3、夜間施工前要收聽氣象預報，預測施工作業期間的氣象變化決定施工時間。九、質量保證技術措施:1、設立以項目部經理牽頭，以質量員為主，主辦輔助的質量控制組織體系，把好各工序的質量關。2、強化全面質量管理，廣泛開展QC 小組活動。3、把預制沉箱的質量標準分解為各工序、工種、班組的合格操作標準，并以此對操作者進行考核。4、進一步完善生產指揮系統和現場質量保證體系，堅持自檢、互檢和專檢制度，并填寫責任分工30、圖和班組自檢卡。5、堅持各工序都要進行書面技術交底和小結，出現質量問題或發現潛在質量問題要求及時提出改進措施。6、推行施工任務單，搞好班組施工記錄，實行標準化施工。7、堅持安全質量活動日，開好質量分析會，做到三不開工：沒有保證產品質量的技術措施不開工；沒有進行技術交底不開工；沒有保證質量的操作規程不開工。三不放過：質量事故發生原因不清楚不放過；事故責任者不受教育不放過；杜絕質量事故發生的措施沒落實不放過。8、全體職工人員要加強業務技術學習，了解施工全過程，掌握操作規程，熟悉標準。9、嚴格工藝紀律，嚴格執行“三檢制”，即：自檢、互檢、專檢。需報請監理工程師驗收的項目必須及時報請監理工程師驗收，驗31、收不合格不準進入下一道工序施工。10、嚴把材料進場關，按規定對原材料進行檢驗和復驗，檢驗和復驗的批次及抽檢方式、數量應符合規范、標準規定。檢驗和復驗結果要作好記錄臺帳。11、原材料要分類存施，明確標識，嚴禁混雜存放使用。12、模板要有足夠的剛度和強度，拼縫嚴密，表面平整。13、支立模板時，模板油要涂刷均勻，止漿嚴密，螺栓緊固。模板驗收合格后方可澆注混凝土。14、澆筑底板時，為防止模板上浮，要設地腳螺栓。15、混凝土拌合時嚴格按照配合比計量上料，按照技術交底要求拌合。現場試驗人員按規定及時對拌和物進行現場試驗，確保拌和物質量。16、沉箱分層澆筑，施工縫要嚴格按照規范要求處理。17、混凝土分層澆筑32、，每層厚度控制在4050cm 左右，振搗時振搗棒不準碰觸模板。18、拆模要精心，防止掉邊掉角。模板拆除后立即進行清理維護，涂刷模板油，保證模板正常使用。十、安全保證措施1、確定安全目標，編制安全生產工作計劃，制定安全生產管理制度，簽定安全生產目標責任書。2、分項工程開工前必須按技術交底通知單要求，由安全員對施工人員進行安全技術措施交底并記錄。3、重要的分項工程還應進行安全組織交底，內容包括：管理辦法、管理程序、施工步驟，負責人、統一信號等安全要求和規定。4、不定時檢查，及時整改不安全因素，消除事故隱患。5、對關鍵部位或工序成立安全預控小組，實施安全預控管理。6、建立領導輪流安全值日制度和現場巡33、視制度并作好安全值日記錄和交接。7、施工區域或材料堆放整齊，道路通暢，創造良好作業環境的文明施工制度。8、建立安全生產計時制度，使安全生產工作涵蓋施工的全過程。9、施工機械車輛嚴格按規章制度進行管理。10、在施工現場懸掛安全警示牌，在危險處采取預防措施，不留隱患。11、大力開展安全生產的宣傳教育工作，貫徹落實“四防”措施，即夏季防暑、防臺、防洪、防雷擊。堅決杜絕“三違”現象，即杜絕違反勞動紀律、違章指揮、違規作業。認真執行“三不放過”方針。12、所有機械設備，均必須由經過培訓并持有操作合格證的人員進行操作。13、每天施工結束后,及時清理施工現場,不留安全隱患,確保第二天的正常施工。1、干船 塢 預 制 場 平 面 布 置 圖