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橋梁墩柱、墊石和隧道工程項目冬季施工方案(17頁)
橋梁墩柱、墊石和隧道工程項目冬季施工方案(17頁).doc
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上傳人:偷**** 編號:574723 2022-09-07 17頁 59.04KB

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1、目 錄一、編制原則2二、冬季施工特點2三、施工準備2四、冬季施工測溫3一)冬季施工測溫的有關規定3二)冬季施工測溫的準備工作4 三)測溫方法和要求5四)測溫管理5五、冬季施工措施6一)冬季施工計劃6二)砼的冬季施工6三)鋼筋冬季施工13六、冬季施工的安全措施14一)防人身傷害事故14二)防火災事故15三)防凍、防滑15 四)防中毒16五)防交通事故16六)做好事故應急預案管理17冬季施工方案當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)連續3d低于5或最低溫低于-3時,工地施工應進入冬季施工。冬季施2、工時由于寒冷的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。為保證冬期施工的順利進行,我項目部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工本方案。一、編制原則 確保工程質量;經濟合理,增加費用最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。二、冬季施工特點1、冬季施工由于施工條件及環境不利,是工程質量事故的多發季節,尤以砼工程居多。2、質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數在春季才開始暴露出來,因而給質量處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不僅給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。3、冬季施工的計3、劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發生,都是由于這一環節跟不上,倉促施工造成的。三、施工準備當氣溫低于0時,立即采取冬期施工措施,以防止正在施工的建筑物遭受凍害。1、成立冬季施工領導小組組 長: 副組長: 組 員: 2、組織措施(1)進行冬季施工的項目,在入冬前應組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應包括以下內容:施工程序;施工方法;現場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,要組織有關人員學習,并向隊組進行交底。(2)進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員,4、應專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內的有關知識,明確職責。(3)與當地氣象臺站保持聯系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。(4)安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。3、圖紙準備凡進行冬季施工的工程項目,必須熟悉施工圖紙,了解其是否能適應冬季施工要求。4、現場準備(1)根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。(2)在克土隧道進出口及兩個斜井口、東大灘隧道出口、下扎漢隧道進出口、巴燕峽1#隧道進出口、俊家村隧道出口(巴燕峽2#隧道和下扎漢隧道共用)拌合站和湟源至海晏1#、2#拌合站搭建保溫棚架,修建拌合用水加熱用的鍋爐房,用保溫材料包裹管道,對5、鍋爐使用前進行試火試壓,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。(3)計算變壓器容量,接通電源。(4)工地的臨時供水管道和其他材料做好保溫防凍工作。(5)做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出冬季施工配合比。四、冬期施工測溫一)冬期施工測溫的有關規定1、冬期施工的測溫范圍冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養護溫度等。2、測溫人員的職責(1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;(3)砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪制測溫孔分布圖6、及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。二)冬期施工測溫的準備工作1、人員準備設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織測溫培訓和交底。2、準備好必須的工具測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,采用自動溫度計錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。3、測溫孔的設置(1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號。(2)各類結構物測溫孔設置要求:1)測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。2)現澆砼梁、板的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。3)橋梁墩7、柱的施工,每根墩柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30傾斜角。4)涵洞工程的施工,在澆注完的涵身內側沿涵長方向兩側洞口和中間各設置1個測溫孔,孔深10cm。5)梁樁基砼的施工,在澆注完工的樁基頂面設置測溫孔,測溫孔設置時按照一個承臺的樁基設置一個測溫孔的頻率進行設置,孔深10cm,測孔與樁基頂面成30傾斜角。6)筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握砼的內部溫度。7)隧道在洞口、洞中間和掌子面掛溫度計進行測溫,作好記錄,明確需不需要采取洞內加熱措施,保持洞內溫度不低于158、左右。 本合同段內的冬季施工的項目主要為部分橋梁墩柱、墊石和隧道的施工,在施工時要注意做好測溫準備的一切工作。三)測溫方法和要求根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管或PVC管預留孔洞,注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內35min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,并記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。現場測溫安排見下表:現場測溫安排測溫項目測溫條件測溫次數測溫時間砼養護溫度4MPa前晝夜12次每2h一次(根據澆筑砼時間)4MPa后晝夜4次每6h一次大氣溫度晝9、夜4次2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作環境溫度水泥、水、砂、石溫度砼、砂漿出罐溫度砼入模、砂漿上墻溫度每晝夜3次每工作班2次7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次現場測溫結束時間:砼達到臨界強度,且拆模后砼表面溫度與環境溫差15,砼的降溫速度不超過5/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。四)測溫管理1、施工現場隊長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等專項工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。310、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。4、測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、分段、分項填寫測溫記錄并妥善保管。5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。五、冬季施工措施一)冬季施工計劃1、冬季施工的橋梁 我標段橋梁施工在臨近冬季時基本完工,現計劃按冬季進行施工的橋梁有:道陽村11#特大橋、申中特大橋和海晏2#特大橋部分墩身及托盤。2、冬季施工的隧道我標段按冬季施工的隧道有:克土隧道、東大灘隧道、下扎漢隧道、巴燕峽2#隧道、巴燕峽1#隧道和俊家村隧道。二)砼的冬季施工1、冬期施工砼對原11、材料的要求(1)水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低于425號,砼的水泥最小用量不應少于300kgm3,水灰比不應大于0.6。摻用防凍劑的砼,嚴禁使用高鉛水泥。(2) 砼所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免發生堿骨料反應。(3)在冬季澆筑的砼工程,根據施工方法,合理選用各種外加劑,應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑,對非承重結構的砼使用氯鹽外加劑中應有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,素砼中氯鹽摻量不得大于水12、泥重量的3%。外加劑的種類、用途見附表。(4)拌和水一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌和砼用水,但污水、工業廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1的水,不得用于混凝土中。為了減少凍害,應將配合比中的用水量降低至最低限度。控制方法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。2、防凍措施(1)原材料保溫1)水泥:水泥根據施工計劃向廠家提前預定水泥,并按照計劃安排每隔幾日由廠家水泥罐汽車運至攪拌站,泵入拌合站水泥儲存罐內(盡量減少水泥在罐內的存放時間);每個攪拌站建袋裝水泥庫一座,庫內保溫,熱源遠離水泥。2)粗、細骨料:采用石夾道碎石以及多巴通海砂分別作為粗細骨料,粗細13、骨料統一采用帳蓬布覆蓋;細骨料在用之前由覆蓋存放地倒運至保暖棚內,在保暖棚內墻的兩側安裝采暖爐進行升溫,確保棚內細骨料不結凍塊。3)外加劑:采用早強防凍復合劑,防凍劑使用前要經過試驗和監理工程師同意。外加劑的選擇冬期施工中,從本工程冬季施工的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高砼的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,提高模板的周轉速度,縮短工期,縮短或取消加熱養護,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對砼后期強度14、的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環境的影響,如含氨的砼外加劑;冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容15、器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。4)水:攪拌站各修筑5-10立方米的水池蓄水,水池內通鍋爐蒸汽管頭,用蒸汽對水進行加熱。水池要采取全封閉覆蓋措施進行蓄熱。水溫控制采用數字溫度計進行監測,加水時采用讀秒控制。當環境溫度為-15,熱水溫度升至60度時,可以確保混凝土出機溫度不低于10。拌和水及骨料最高溫度()表5項 目拌合水骨料強度等級小于52.5的普通硅酸鹽水泥8060強度等級大于52.5的普通硅酸鹽水泥6040注:當骨料不加熱時,水可加熱到100,但水泥不得于80以上的水直接接觸,投料順序為先投骨料和已加熱的水,然后16、投水泥。(2)砼的拌制1)開盤前先由試驗人員試碎石、砂子、水的溫度以及砂子的含水率,出具施工配合比,然后對操作人員進行技術交底。攪拌站的操作由專職機械工程師進行監督,料場的覆蓋物可根據當日粗細骨料的用量進行后移,對于局部結塊應進行破碎。2)混凝土進行集中拌和,攪拌站四周用腳手架、帳篷布封閉進行保溫,配料秤傳感器用電褥包裹,確保溫度在10以上,操作室用兩臺電烤爐進行烘烤,確保室內溫度在10以上。每個攪拌站各安裝一臺鍋爐對攪拌用水加熱。3)拌和用已加熱料在進入拌合機前采取封閉式保溫措施,從料斗到拌和機輸送帶全部用帳篷布包裹。砂子冷水暖棚解凍預熱溫度檢測砂、石料攪拌機(JS750)溫度檢測熱水水泥外17、加劑砼攪拌(JS750)砼運輸溫度檢測砼澆筑振搗砼制件監控環境溫度檢測砼養護砼試件試壓砼驗收評定外觀檢測工藝流程圖4)砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.52.5s(為常溫攪拌時間的1.5倍)。攪拌時投料順序為石砂水水泥和摻合料外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于0.6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯系,對預報氣溫仔細分析取保險值,分別按-5、-10和-15對防凍劑試驗,嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和18、水的溫度,水溫控制在5010,砂子溫度控制在2040,保證水泥不與溫度80的水直接接觸。(3)砼的運輸混凝土施工采用罐車運輸、泵車泵送,罐車外裹有帆布罩,可以抵御-15的寒流,并確保在1km的運距內,混凝土的入模溫度在8以上。要盡量減少混凝土的運輸時間。砼罐車的料罐用保溫材料包裹,保證砼在運輸中,不得有表層凍結、砼離析、水泥漿流失、坍落度損失過大等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5/h,保證砼的入模溫度不得低于5。(4)砼的澆筑1)入模溫度量測在砼澆注前要對入模溫度進行量測,不得低于5。嚴禁使用有凍結現象的砼。2)砼的現場澆筑遇下雪天氣綁扎鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋帳篷布,減少積雪清理難度。19、澆筑砼前及時將模板上的冰、雪清理干凈。做好準備工作,提高砼的澆筑速度。在泵車料斗四周、泵管上包裹棉被。灌注前,先把保溫棚布罩在鋼模外面,為防止棚布被鋼管腳手架扎破,可用水泥袋把鋼管頭部堵住,或用鋼筋在鋼管腳手架頂部搭成弧形支架,棚布周邊用方木和砂袋壓實,防止冷風侵入,每個保溫棚搭設高度為視墩高定,并有鐵絲拉住。砼澆筑后,將養護罩頂端封閉。砼澆筑的起始溫度不低于8,為避免溫度驟然升降引起構件產生縫變形,養護時初始溫度與環境溫差不得大于40,當環境為負溫時不得大于20。升溫速度控制在1015/h。為防止砼在養護過程中失水,應在養護保持空氣溫潤,并保持砼澆注完成后24小時內為正溫。養護溫度不得低于防20、凍劑規定的溫度,當達不到規定溫度,且混凝土強度小于5MPa時,應采取加熱保溫措施。根據與結構同條件養護試件的施工,證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后,方可拆模。拆模后,砼的表面溫度與環境溫度差大于15時,墩柱砼表面用塑料薄膜嚴密覆蓋,毛毯包裹,并經常檢查,養護直到砼強度達到規范要求。澆筑完成后應保持正溫24小時。3)砼的養護我標段橋梁、涵洞施工與2008年11月10日前用砼結構物全部完成,冬季施工主要為隧道內的初期支護和二次襯砌的保溫及養護。養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須采取冬施測溫,監測砼表面和內部溫差不超過25。砼養護可以采取多21、種措施,如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養護,防止受凍并控制砼表面和內部溫差。綜合蓄熱法即采用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合,以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。柱砼養護:鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞,模板安裝完成后用鐵絲將保溫氈簾固定在外側,轉角地方必須保證有塔接。頂板、梁砼養護:頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建筑物周圍(整層高度)通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布,梁板邊沿上綁棉被。在新澆筑的砼表面先覆蓋塑料布,再覆蓋二層棉被。對于邊角等薄弱部位或迎風面,應加蓋棉被并做好搭接。有條件加熱時進行加熱。為防止因各種原因致使混凝土澆灌中斷,施工現場需要22、準備吊車、吊斗和保溫棚。考慮到初期澆灌時,模板底部第一層混凝土水化熱較低,如果第二層澆灌間隔時間過長,不利于混凝土早期強度的提高。為此,我們在模板外側罩起養護棚布減少混凝土在澆灌過程中熱量的散失,并在棚內用煤炭爐加熱。澆灌時,應保證第一層混凝土尚未初凝且溫度不低于2的條件下,及時澆灌第二層混凝土。6座隧道需要進行冬季施工,在每個隧道洞口必須掛棉帳篷布保溫門簾,根據隧道內測得的連續溫度數據,決定是否需要在洞內采取加熱措施。養護時注意事項:測量放線必須掀開保溫材料(5以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜,再嚴密加蓋棉被。對墻、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布,再加蓋兩層小23、塊棉被壓緊填實、周圈封好。拆模后砼采用刷養護液養護。砼初期養護溫度,不得低于-15,不能滿足該溫度條件時,必須搭設保溫棚用煤炭火爐加熱,增加結構物保溫覆蓋棉被。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15時,在砼表面,必須繼續覆蓋棉被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋棉被并密封嚴實。(5)拆模將試塊及時送交試驗室,進行試塊強度試壓。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5,且超過臨界強度并滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定;可通過3d同條件試驗與4MPa時,柱模板輕輕脫離砼,繼續養護到拆模。(6)試塊留制在砼施工過程中,要在澆筑地點隨機取樣制作試件,每次取樣應同時制作3組試件24、。1組在標準條件下養護至28d試壓,得強度f28;1組與構件在同條件下養護,在砼溫度降至0時(負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度;1組與構件在同條件下養護至14d,然后轉入20標準條件下繼續養護21d,在總齡期為35d時試壓,得強度f14+21。如果f14+21f28,則可證明砼未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。(7)冬期施工資料分析、收集、編目1)冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的工程質量,對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利25、用室外百葉箱測定室外溫度,計算其平均值,制作冬期施工日報表,建立冬期施工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,采取必要措施,冬期施工日報表同時注明當天天氣預報情況,便于技術人員查對、比較。2)冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素,建立冬期施工砼入模溫度統計表,隨時統計掌握砼入模溫度。3)砼養護測溫記錄表按部位和日期編目,并附測溫點平面布置圖,測溫人員必須在當天9:00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員,以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。三)鋼筋冬期施26、工(1)鋼筋的冷拉和冷彎1)鋼筋冷拉溫度不宜低于20,預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15。2)鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力砼結構的預應力筋,宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。3)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同。4)鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作系統油液應根據環境溫度選用,并應在使用溫度條件下進行配套校驗。5)當溫度低于20時,嚴禁對低合金、級鋼筋進行冷彎操作,以避免在27、鋼筋彎點處發生強化,造成鋼筋脆斷。(2)鋼筋焊接1)冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接,其環境溫度不宜低于20,風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。2)負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊。3)負溫電弧焊。鋼筋負溫電弧焊時,必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。4)負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應適當增加焊接電流,加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右,接28、頭的渣殼宜延長5min,方可打渣。5)環境溫度達到-5時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時,焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質量。6)負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短,會使鋼筋端面熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應適當加大通電時間。7)負溫閃光對焊:宜29、采用預熱閃光焊或閃光預熱閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜采用預熱閃光焊;端面不平整時,宜采用閃光預熱閃光焊。負溫閃光對焊與常溫焊接相比,應采取以下措施:調伸長度增加10%20%,以利于增大加熱范圍,增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能。控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。變壓器級數應降低1級,以能保證閃光順利為準。在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。冬季鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,經試驗合格后,方可正式施焊。8)如遇雨雪天氣,需將模板內(上)的30、冰雪打掃干凈,模板內(上)難于清掃時,應等天氣轉晴表面干燥后在施工該部位。六、冬季施工安全措施冬季天氣干燥、多風多雪天氣,不利于工程施工冬季施工。針對這些實際情況,我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作,加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環節的監控,做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底,預防各類事故的發生,確保施工安全。一) 防人身傷害事故 1、強化防高空墜落管理。加強對翻車機室基坑壁的支護,并設置觀測點,隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化,及時發現隱患,并采取有效措施,杜絕發生坍塌事故;基坑周邊必須進行有31、效防護,并設置明顯的警示標志;基坑周邊要設置堆放物料的限重牌,嚴禁堆放大量的物料;加強對建筑物臨邊、屋面臨邊及預留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護設施的設置。2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施,必須按照建筑施工安全防護設施標準的要求,使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規范要求的,要采取安全防護措施; 3、登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施,并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶; 4、遇到雨雪等惡劣天氣時,要及時清除施工現場的積水、積雪,嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業; 5、對施工現32、場腳手架、安全網等防護設施的拆除,要實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。室內臨邊和洞口的安全設施,必須按規范要求設置到位。室內樓梯、窗洞口和臨邊砌筑高度不足90cm處,應用鋼管和扣件組合,設置高度不小于1.5m的防護欄桿,底部20cm處做踢腳防護,為保持防護架體的穩定性和可靠性,在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。二)防火災事故 1、加強防火安全教育,尤其是存在易燃易爆物質的區域,應對作業人員加強禁止煙火的教育,各項目要加強動火管理,建立各級防火安全責任制度; 2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查; 3、嚴防電器火災發生。生活區嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯33、,禁止使用自制的電褥子,電褥子使用后應及時斷電; 4、加強冬季取暖的統一管理,宿舍的公用取暖設施應設專人管理,嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。 三)防凍、防滑 1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰,造成安全隱患;腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除干凈。 2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水,下班前應放盡。 3、應由專業電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。 4、嚴禁使用裸線,電纜線破皮三處以上不得投入使用,電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中,大風雪后應對用電氣線路進行檢查,防止電纜34、線斷線和破損造成觸電事故。 5、霜、雪過后要及時清掃作業面,對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續使用,防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。 6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作,所有在用的施工機械設備應結合例行保養進行一次換季保養,換用適合寒冷季節氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備,應放凈設備和容器內的存水,并逐臺檢查做好記錄;對于正常使用的機械設備,工作結束停機后要求將設備內存水放凈。 四)防中毒 1、為防止因生火、取暖發生煤氣中毒事故,指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況,是否有發生火災、煤氣中毒的危險。 235、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方,使用時必須保持通風。 五)防交通事故 1、廣泛開展冬季行車安全教育,落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施,進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。 2、加強車輛的維護、保養,杜絕由于車輛故障而引發事故。按照規定及時安排對車輛進行維修和保養,做到定期檢查、計劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況。 3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度,做好車輛的換季保養工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術狀況。 4、教育司機遵守交通規則和職業道德,嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會,做到禮讓“三先”確保行車安全。 5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時,應下車仔細檢查冰層的厚度和強度,在確認絕對安全的情況下方可通行。 6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離,并適當拉長車距降低車速,防止尾追事故的發生。 六)做好事故應急預案管理 要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
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