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1、 XX 市 XX 新區(qū) XX 路工程 XX 市 XX 新區(qū) XX 路工程 XX+080XX+180 段 XX+080XX+180 段 魚塘清淤換填路基專項施工方案 魚塘清淤換填路基專項施工方案 審批：審批：復(fù)核：復(fù)核：編制：編制：一、工程概況一、工程概況 1.1 概況概況 XX路里程為XX+000XX+586.72，起于XX路，終于XX路，全長586.72米。其中路基范圍內(nèi)有口魚塘，屬軟基處理，樁號 XX+080XX+180 段，魚塘總面積約為 10000，道路路基由南向北橫穿魚塘，根據(jù)現(xiàn)場實際測量得知水塘魚塘水深 1.5 米，淤泥深度約為 4 米，淤泥為流動性大的稀泥。該段是本標段的重點難點2、項目。1.2 設(shè)計圖紙要求 1.2 設(shè)計圖紙要求 本標段魚塘路基軟基處理依據(jù)設(shè)計圖紙要求，當魚塘淤泥厚度 H1M時，魚塘的處理須筑壩抽水，清除淤泥。以清至硬質(zhì)原狀土為標準，在河浜兩岸按 1:1.5 坡度挖成階梯狀，臺階寬度不小于 1.0 米，臺階高度不小于0.5M,臺階面應(yīng)有 2%4%內(nèi)傾斜的坡度。清淤至原狀土后再用 50CM 毛石回填底部，并加鋪 30CM 天然級配砂礫及鋼塑復(fù)合格柵一層，然后用素土分層回填。如水面面積較大，邊坡需做漿砌片石處理，采用漿砌片石下施做 10CM 厚砂礫墊層片石飽水抗壓強度大于等于 20Mpa，必須質(zhì)地均勻，無裂縫，不易風化。采用 M7.5 水泥砂漿，砂漿在砌體內(nèi)3、必須飽滿。順路方向的魚塘清淤后出現(xiàn)高差超過 30CM 的地段，不同地面可采用分段蹬找平，分別回填 50CM 毛石和 30CM 砂礫。二、對策與技術(shù)處理方案二、對策與技術(shù)處理方案 針對設(shè)計圖紙要求、工程特點和現(xiàn)場的實際情況，為保工程質(zhì)量XX+080XX+180 段路基填筑采用以下技術(shù)處理措施。1采用草袋圍堰法進行圍堰，須符合強度、穩(wěn)定、防沖和抗?jié)B要求，2圍堰完成后，進行魚塘抽水，抽干圍堰路基魚塘水。3抽干水后，及時組織人員進行路基范圍內(nèi)淤泥挖除工作，挖一段換填一段石渣，分層碾壓。五、施工方案五、施工方案 施工方案程序是：測量放線作業(yè)帶清理魚塘草袋圍堰魚塘抽水魚塘淤泥挖除石渣回填碾壓鋪設(shè)砂礫墊層鋪4、設(shè)鋼塑復(fù)合格柵 5.1 測量放線：根據(jù)施工圖紙，在魚塘兩邊，將路基道路中線線、路基坡腳線測量好，并打好標志樁。5.2 設(shè)置隔離柵、警示牌：為了確保施工安全，設(shè)置隔離帶、警示牌。隔離柵采用顏色醒目的警示帶設(shè)置在作業(yè)帶兩側(cè)，并在隔離帶兩端設(shè)置警示牌。5.3 草袋圍堰：確定圍堰位置，然后參考擋土墻斷面圖中的基坑開挖坡度、寬度以及河床表面需清淤層的面積、厚度等計算開挖土方量，并確定圍堰間的距離，計算時考慮基坑塌方、土方回淤以及能夠堆積的高度，確保開挖的淤泥時，導(dǎo)致圍堰傾塌。（1）從 XX+080 處開始進行橫向斜三角的方式設(shè)置一條截水圍堰，根據(jù)路基坡腳線外 6 米位置兩邊填筑草袋圍堰。為保證圍堰的質(zhì)量5、和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，圍堰應(yīng)筑成放坡式。在圍堤背水一側(cè)邊坡中打兩排 木樁加固，木樁的直徑不小于 10 厘米，長為6 米，排距 1 米，樁距1 米交錯排列;在木樁內(nèi)側(cè)用裝滿粘土的編制帶筑 1 米寬的小堤，鋪設(shè) 0.5米高。后擺放草袋。在圍體迎水面鋪面一層太陽布，并鋪往河床一側(cè)不小于 2 米，上下層太陽布搭接長度為 1 米，其余接頭搭接為 0.5 米，最后在太陽布上覆蓋一層編制袋裝土。只直至在直線圍堰 XX+180 至，圍堰筑好后，迎水面上鋪設(shè)防水雨布，下部深入淤泥層 0.6 米壓實，以防大量滲水。圍堰高度則根據(jù)實際情況現(xiàn)場確定。路基圍堰平面示意圖 路基圍堰橫截面示意圖 圍堰示意圖 注：圍6、堰當魚塘水深1 米時，直接用土圍堰，圍堰頂寬度為 1.5 米，坡率為 1：1 圍堰當魚塘水深2 米時，圍堰頂寬度為 1.5 米，坡率為 1：1。圍堰當魚塘水深大于 2 米時，圍堰頂寬度為 2 米，坡率為 1：5 （2）路基淤泥處理工程結(jié)束后，進行圍堰拆除施工。圍堰拆除應(yīng)自上而下，由外向內(nèi)退挖。圍堰拆除由中間向兩端進行。（3）填筑前需注意事項：1.土、草（麻）帶圍堰填筑前，應(yīng)清除堰底處河床上的樹根、石塊、表面淤泥及雜物等。2.土、草（麻）帶圍堰采用松散的粘性土不得含有石塊、垃圾、木料等雜物，冬季施工時不應(yīng)使用凍土。3.土、草（麻）帶圍堰施工過程中，對圍堰應(yīng)隨時進行觀察、測量、如放生滑坡、滲漏、淘7、刷等現(xiàn)象時，應(yīng)分析原因，及時采取加固措施。4.迎水面粘土帶要求平方，上、下及內(nèi)外均要搭接錯縫，用腳踩踏平實，按設(shè)計坡度進行內(nèi)外碼砌，特別注意內(nèi)側(cè)粘土帶平穩(wěn)、整齊。5 土、草（麻）帶圍堰填筑出水面后，或干筑土圍堰時，填土應(yīng)分層壓實。6.草（麻）帶圍堰堰頂寬宜為 12，堰外邊坡坡度視水深及流速確定，宜為 1:0.51:1.0：堰內(nèi)邊坡坡度宜為 1:021：0.5。草袋裝土量宜為草袋容量的 2/3.袋口應(yīng)縫合，不得漏土。堆碼時應(yīng)平整密實，相互錯縫。6.草（麻）帶圍堰可用粘土填心防滲。在流速較大處，堰外邊坡草（麻）袋內(nèi)可填粗砂或礫石，以防沖刷。5.4 魚塘抽水：采用單級離心泵（直徑 200）對魚塘進行8、抽水，將魚塘里的水排到路基圍堰外魚塘兩側(cè)。把單級離心水泵、發(fā)電機、配套設(shè)施固定好。因魚塘淤泥又深又粘，為防治將淤泥抽上來，也為了將魚塘水抽的干凈，抽水時須自制一個格柵欄作為集水坑，沉入淤泥層 2 米深，設(shè)置 4臺水泵，晝夜抽水，將水排出。格柵欄制作如下圖；單級離心泵進出口用皮管（直徑 208*5 24 米）、DN200 閘閥 2 個連接如下圖所示：準備工作完畢，開始進行抽水，將魚塘水抽干。抽水完成后進行淤泥頂高程測量，繪制斷面圖和平面圖，做好內(nèi)業(yè)資料整理，及時上報。5.5 清淤開挖：清淤采用挖掘機加人工配合由路基中心線開始進行，向兩側(cè)順序進行，把泥徹底清理干凈并用封閉的運輸車拉至指定的地點丟棄9、。清淤要將全部淤泥徹底清理干凈，直至露出原狀土層為止。淤泥清除后，塘底大致平整，不存在大面積凹凸不平現(xiàn)象，并做出 2%左右的坡度，以便排水。魚塘堤岸處挖成寬度30cm，高度為 20cm，向內(nèi)傾斜的臺階，在清 淤處設(shè)置積水槽，用水泵進行排除積水，以保持基底干燥。清淤后及時向監(jiān)理、業(yè)主單位報驗，并對照清淤前斷面位置進行清淤后斷面測量，驗收合格后進行下一步施工。5.6 拋投片石 拋石料徑下大上小，原則上大塊的片石拋于塘底。，拋石采用推土機和挖掘機配合進行，方法為進占法。（1）用自卸車將片石運至拋投現(xiàn)場的魚塘邊緣，直接向魚塘中傾倒，片石不能采用風化石，尺寸不小于 30cm，且不宜大于 80cm。先用挖10、掘機進行分選拋投，即由挖掘機將大粒徑的片石均勻分層拋投，然后由推土機將小粒徑的片石推平嵌縫，對表面局部有空隙的部位要填塞石屑、中粗砂，搗實。逐層填筑時安排好片石運輸路線，專人指揮，按水平分層填筑，先低后高，先中央后兩側(cè)卸料。片石每層填筑后，不得有松動顫動現(xiàn)象。（2）碾壓：首先由自重較大的推土機和挖掘機來回走動進行碾壓，使片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開以后，再用自重 18T 以上的振動式壓路機進行碾壓，振動碾壓 45 遍，碾壓過程中，用人工將片石空隙以小石或石屑填滿鋪平，直至拋石層頂面平整無明顯空隙。5.7 檢測 壓實度檢測采用沉降觀測法，以重型振動壓路機壓實，當壓實層頂面穩(wěn)定、無輪跡，可判為密11、實狀態(tài)。檢測時，先選擇檢測點用白灰做出標記，記錄初始高程，然后用振動壓路機碾壓 2 遍后，觀測檢測點的高程，如前后兩次檢測點高程差在 3mm 以內(nèi)，則壓實度滿足要求。六、天然砂礫填筑六、天然砂礫填筑 拋填片石驗收合格后，在其頂面按要求埋設(shè)沉降觀測點，再進行天然砂礫過渡層施工。依照設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和要求分層填筑 0.3 米厚的級配砂礫，填筑時嚴格控制材料品質(zhì)和壓實質(zhì)量。砂墊層采用的砂料，含泥量不大于 5%，具有良好的透水性，不含有機質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。砂墊層施工工序：鋪砂灑水壓實檢測。清基整平后，鋪砂用推土機結(jié)合平地機攤鋪整平，分層壓實厚度按設(shè)計要求進行。七、鋼塑復(fù)合格柵七、鋼塑復(fù)12、合格柵 砂礫墊層鋪設(shè)完成后，在其面層鋪設(shè)鋼塑復(fù)合格柵，采用人工鋪設(shè)。設(shè)計采用經(jīng)編鋼塑復(fù)合格柵，經(jīng)、緯向拉伸強度120KN，經(jīng)、緯向延伸率4%。鋪設(shè)土工格柵的基床土層表面用機械或人工整平壓實，局部高差不大于 5cm，表面碎、塊石等堅硬物一律揀出，在距格柵層 30cm 以內(nèi)的填料，最大粒徑不大于 10cm。在按照上述砂墊層的施工方法，并嚴格按設(shè)計要求的厚度鋪設(shè)后，再進行土工格柵的鋪設(shè)。將格柵主受力方向沿加固方向人工拉開、拉緊，保證平順、無褶皺。各幅格柵密貼排放，不搭接。受力方向連接時，仔細處理，保證連接的強度不低于土工格柵的設(shè)計容許抗拉強度。間隔 1.5m 采用自制 U 型釘固定于地面，錨固深度不13、小于 20cm，使其平順并與地面密帖。土工格柵鋪設(shè)應(yīng)使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設(shè)，隨鋪隨蓋，避免暴曬。雙層土工格柵鋪設(shè)，上下層錯開接縫不小于 0.5 m。土工格柵處理處的路基填土順序：先填土工格柵兩端，形成縱向平臺或交通道，然后再依次擴大。回填時，保證車輛不直接在鋪好的格柵上行走，避免損毀格柵。一切車輛、施工機械均沿格柵受力方向垂直行駛。八、質(zhì)量保證措施八、質(zhì)量保證措施 1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定規(guī)范。2、嚴格貫徹公司有關(guān)質(zhì)量管理制度，堅持自檢、互檢與專檢制度。3、加強原材料檢測，嚴格要求進行回填施工。4、加強測量控制點和水準點的測設(shè)和管理，認真復(fù)測定期檢查并保護14、好。5、清除河塘淤泥時必須保證清除到位，清除干凈徹底。6、合理安排施工工期，嚴禁雨季施工。九、安全保證措施九、安全保證措施 1、建立健全安全管理體系是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的組織保證，項目經(jīng)理掛帥，項目部組建安保部，各施工隊設(shè)專職安全監(jiān)督員，制定完善的安全管理制度，經(jīng)常深入現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕重大傷亡事故，確保工程順利進行。2、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，制定安全檢查生產(chǎn)規(guī)章制度。教育全體施工人員做好自身防護，安全自保工作，設(shè)專職安全員巡回檢查，切實做好安全施工。3、對所有施工人員進行安全、環(huán)境保護教育，貫徹各項安全管理制度，進行安全培訓(xùn)，進場必須帶安全帽15、，圍堰時穿救生衣。4、建設(shè)工程臨時用電按照三相五線制，實行兩級漏電保護的規(guī)定。合理布置臨時用電系統(tǒng)，配電箱必須符合部頒標準的規(guī)定。各種電器閘箱要經(jīng)常檢查保持完好，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。臨時用電系統(tǒng)的配電箱必須設(shè)置圍擋，并配以明顯的安全警示標志。5、定期對施工機械維修保養(yǎng)，關(guān)鍵設(shè)備需在有關(guān)部門的安全檢查合格后，才能投入使用。6、本標段作業(yè)工種、作業(yè)機械種類較多。專業(yè)工種經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，使用、操作各種機械（機具）時，必須嚴格按照本機械的安全操作規(guī)程。7、機械操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，了解機械設(shè)備的構(gòu)造、性能和用途，掌握有關(guān)使用、維修、保養(yǎng)的安全技術(shù)知識。電路故障必須由專業(yè)電工排除。8、專人指揮配合16、機械施工，機械回旋半徑內(nèi)不得站人，各工序施工前必須進行安全技術(shù)交底方可施工。9、沿線清淤開挖的魚塘周圍做好防護，并懸掛彩旗、警示標語。十、文明施工和環(huán)保措施十、文明施工和環(huán)保措施 1、本工程成立文明施工及交通管理專職小組，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專人負責文明施工宣傳及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協(xié)作。既要方便沿線居民生活，又要保證為工程順利施工創(chuàng)造良好環(huán)境條件。2、施工車輛出場前進行清洗，防止將泥土帶入社會道路，并設(shè)專人負 責對施工車輛進行苫蓋，清掃，3、干燥季節(jié)施工便道，要定時灑水，現(xiàn)場配置灑水車，以減少粉塵污染。加強對車輛、機械的檢查保養(yǎng)，杜絕滴漏現(xiàn)象，減少油污對四周環(huán)境的污染。4、對于17、清除的淤泥和其他建筑垃圾，要運至指定地點進行存放，集中處理，不得到處亂扔。5、施工中采取一切可靠合理措施，保護施工現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，避免由于施工機械操作等引起的粉塵、有害氣體、噪聲等對環(huán)境的污染。6、采取可靠措施，保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線的正常使用。施工組織機構(gòu)框圖 路基隊隊長 項目經(jīng)理：項目總工：項目副經(jīng)理：工程部 質(zhì)檢部 機械部 計劃部 財務(wù)部 測量隊 安全部 物資部 試驗室 全全保證體系框圖 項目負責人 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 群眾活動 職工安全教育 安全生產(chǎn)管理手段 安全生產(chǎn)監(jiān)察手段 百 日 安 全 無 事 故 活 動 職工上崗 安全教育18、 五 同 時 安全生產(chǎn)制度 班前安全活動 每周安全活動日 安全技術(shù)措施 重點部位安檢制 安全生產(chǎn)“三檢測”新 操 作 項 目 重 點 工 程 安 全 教 特 殊 工 程 的 安 全 措 施 安全日志掛牌 各 項 安 全 管 理 制 度“三 不 放 過”的分 級 事 故 調(diào) 查 處 理 安 全 生 產(chǎn) 群 管 網(wǎng) 各 級 人 員 安 生 產(chǎn) 崗 位 責 任 制 單 位 工 程 安 全 負 責 人 制 安 全 獎 懲 兌 現(xiàn) 制 度 總目標：安 全 生 產(chǎn) 無 事 故 質(zhì)量管理保證體系框圖 施工 階段 質(zhì)量保證體系 工作保證 制度保證 竣工 階段 缺陷 責任期 施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底 施工工藝19、質(zhì)量控制 工程質(zhì)量自檢控制 工序交接質(zhì)量控制 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制 分項工程質(zhì)量控制 分部工程質(zhì)量控制 工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢 對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建組織保證 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：經(jīng)理：總工：施技部：施工技術(shù) 測量 試驗室：試驗檢測 計劃部：計劃、預(yù)算、合同管理 物資部：華 材料、設(shè)備采購 安質(zhì)部：安全質(zhì)量檢查 施工準備階段 提交工程進度計劃，編制實施性組織設(shè)計 工程原材料、預(yù)制構(gòu)件、半成品的質(zhì)量檢驗 施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制 臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制 挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 質(zhì)量責任制 開工報告審批制 設(shè)計文件20、復(fù)核制 測量雙檢制 工程試驗檢測制 分階段技術(shù)交底制 隱蔽工程檢查簽證制 分項工程質(zhì)量評定制 驗工質(zhì)量簽證制 定期與日常質(zhì)量教育檢查制 事故處理報告制 項目經(jīng)理質(zhì)量責任制 總工程師質(zhì)量責任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責任制 試驗人員質(zhì)量責任制 測量人員質(zhì)量責任制 工班班長質(zhì)量責任制 生產(chǎn)班組長質(zhì)量責任制 兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責任制 操作工人質(zhì)量責任制 環(huán)境保護體系框圖 環(huán)境保護目標 環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 工作體系 教育 責任制 控制目標 檢查評比 環(huán)保獎懲制 環(huán)保責任制 環(huán)保法律 安質(zhì)部 減少粉塵 減少污泥、廢物、油脂 保護植被、野生動植物 具體要求、技術(shù)措施 政府主管部門檢查 建設(shè)單位監(jiān)理檢查 項目部檢查評比 明 確責 任獎 懲兌現(xiàn) 有關(guān)業(yè)務(wù)部室 各工區(qū)負責人 工班長 現(xiàn)場和生活區(qū) 明確項目 采取措施 消除隱患 提高環(huán)保意識掌握環(huán)保要求 實現(xiàn)環(huán)保指標，符合國家和湖北省環(huán)保要求，符合建設(shè)單位環(huán)保要求。控制措施 行政措施