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1、1 廣西東泥天等水泥有限公司4000t/d 熟料生產(chǎn)線工程工程滑模施工專項(xiàng)方案2 一、工程簡況1、工程名稱：廣西東泥天等水泥有限公司的日產(chǎn)4000 噸新型干法水泥熟料生產(chǎn)線工程工程。2、建設(shè)單位：廣西東泥天等水泥有限責(zé)任公司。3、工程地點(diǎn)：天等縣廣西東泥天等水泥有限責(zé)任公司。4、設(shè)計(jì)單位：武漢建筑材料工業(yè)設(shè)計(jì)研究院有限公司。5、工程內(nèi)容：生料均化庫環(huán)形基礎(chǔ)埋深-5.0M，環(huán)形基礎(chǔ)高 2.2M，寬 6.3M，內(nèi)部配置 2 道寬 1M，高 2.5M 環(huán)梁，內(nèi)環(huán)中心線直徑為16.7M，外環(huán)中心線直徑 22.78M。內(nèi)支撐筒體外徑17.2M，壁厚 500mm，外支撐筒體外徑 23.26M，壁厚 4802、mm。庫內(nèi)在 4.0M 有鋼平臺(tái)，由支筒壁與庫內(nèi)六根 600mm 600mm 矩形柱支撐。3.0M 標(biāo)高部分現(xiàn)澆板，8.6M 標(biāo)高內(nèi)筒環(huán)形現(xiàn)澆板,12.314 14.166 為庫內(nèi)庫底板，內(nèi)環(huán)板厚600mm，外環(huán)板厚 1200mm。庫底板上連接直徑17.500M、高 15.155M減壓錐體，減壓錐壁厚 700mm，減壓錐體與庫底板內(nèi)交接點(diǎn)標(biāo)高為13.610M，外交接點(diǎn)標(biāo)高為 13.725M。生料均化庫庫頂板標(biāo)高68.81061.960M，庫頂承重結(jié)構(gòu)由鋼梁、壓型鋼板、現(xiàn)澆混凝土板組成。庫底板以上至庫頂外直徑不變，筒壁厚度變?yōu)?380mm。生料均化庫工程基礎(chǔ)、筒壁、倉壁、底板等均為 C30砼。33、 二、主要工程施工方法及技術(shù)措施1.工程施工總體順序及主要施工工藝：生料均化庫的施工順序：基礎(chǔ)環(huán)梁支撐筒壁滑模組裝支撐筒體滑模滑升操作平臺(tái)滑空庫內(nèi)柱、有梁板及庫底板施工鋼梁安放倉壁滑模施工庫內(nèi)減壓錐施工庫頂板交安。支撐筒體及倉壁滑模施工工藝：庫壁滑模自基礎(chǔ)頂面-2.8m 開始組裝滑升至庫頂板底61.66m（注意結(jié)構(gòu)找坡），內(nèi)外庫壁隨滑升隨原漿抹光。中間變截面時(shí)進(jìn)行平臺(tái)改裝。3.0m、8.6m 標(biāo)高平臺(tái)施工采用在筒壁預(yù)留梁洞及插筋，滑升過后立模澆筑。庫壁滑模至 11.74m標(biāo)高環(huán)梁下口時(shí)采取滑升平臺(tái)滑空，進(jìn)行 14.166m標(biāo)高庫底板施工。2.施工機(jī)具及勞動(dòng)力投入2.1.施工機(jī)具投入施工實(shí)際投入4、的主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW/臺(tái)生產(chǎn)能力M3/H 備注1 砂漿攪拌機(jī)JH-200 1 江陰2010 3.5 3 2 鐵斗車0.2/0.1 50 自制20103 塔吊QT60 1 湖南201035 4 4 液壓控制臺(tái)HY-36 2 江都20107.5 備 1 5 液壓千斤頂GYD-60 100 江都2010備 20 6 插入震動(dòng)器HZ-50A 10 南京20101.1 備 2 7 平板震動(dòng)器PZ-50 2 南京20100.5 8 鋼筋碰焊機(jī)UN1-150 1 江陰2010100 9 鋼筋切斷機(jī)GJ5-40 1 南京20107.5 10 鋼筋成型機(jī)GJ7-45、0 1 南京20102.8 11 電焊機(jī)BX3-300 4 上海201014 12 氧炔割炬2 上海201013 角向砂輪機(jī)4 南京20100.8 14 手提砂輪機(jī)4 南京20100.7 15 砂輪切割機(jī)2 南京20101.5 16 鉆機(jī)1 南京20103.5 17 電錘2 南京20101.5 18 水泵6 南京20102.8 19 打夯機(jī)2 南京20103.5 20 照明鏑燈3.5KW 2 南京20103.5 21 碘鎢燈1KW 30 南京20101.0 5 2.2.勞動(dòng)力投入勞動(dòng)力投入總量滑模施工高峰期180 人，平均 100 人。各工種組成木工 35 人鋼筋工 25 人砼工 20 人瓦工6、 10 人機(jī)電工 3 人其他 7 人小計(jì) 100 人3.生料均化庫支撐筒體及倉壁施工本工程筒庫庫壁采用滑模施工，生料均化庫采用剛性平臺(tái)施工形式，平臺(tái)中間配置鋼管桁架片，中心下弦拉桿結(jié)構(gòu)，下弦拉桿采用16 鋼筋 22#花籃螺絲用緊力器對稱拉緊。平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式為桁架結(jié)構(gòu)，增加空間下弦結(jié)構(gòu)增加平臺(tái)剛度。3.1.筒庫庫壁滑模3.1.1.滑升模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1.1.1.模板:內(nèi)外模板均使用2501200 的普通定型鋼模板，回形卡互拼（每條拼縫不少于 4 個(gè)）。在模板上、下端第一孔分別設(shè)483.5 雙鋼管圍圈以12 鐵絲拉結(jié)模板，圍圈以調(diào)節(jié)鋼管與提升架立柱連接。6 安裝好的模板單面傾斜度為模板高度的 0.27、-0.5%。按規(guī)范要求模板高 1/2 處凈距為結(jié)構(gòu)截面尺寸。模板拼縫嚴(yán)密，表面平整。3.1.1.2.提升架：提升架立柱為 2400200mm，用483.5 普通鋼管焊接成的格構(gòu)式構(gòu)件，上橫梁受壓為單拼10#槽鋼、下橫梁受拉為雙拼10#槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接。生料均化庫提升架沿外筒壁均布52 榀，內(nèi)筒壁均布 40 榀，讓開門洞壁柱及庫側(cè)人孔以方便鋼筋及鐵件放置。3.1.1.3.液壓系統(tǒng)：千斤頂使用GYD60滾珠式千斤頂，一次行程為25mm，額定頂推力 60kN，施工設(shè)計(jì)時(shí)取額定頂推力50%計(jì)算為 30kN。生料均化庫每個(gè)提升架上分布一只千斤頂。平臺(tái)按要求布置92只千斤頂。庫底板以上倉壁施工前放8、置鋼梁后，頂升部分提升架設(shè)置雙千斤頂。支承桿為483.5 普通建筑鋼管，A3鋼。使用 16、8 鋼絲編織高壓軟管與各種分油器組成并聯(lián)平行分支式液壓油路系統(tǒng)，布管時(shí)盡可能使油路長短相近。液壓動(dòng)力使用YHJ 36 型控制臺(tái)分區(qū)聯(lián)動(dòng)，油壓機(jī)實(shí)驗(yàn)壓力為15MPa 施工中油壓控制在8MPa正常壓力升高滑動(dòng)模板。3.1.1.4.滑升平臺(tái)筒庫庫壁生料均化庫采用剛性平臺(tái)滑模施工。7 荷載按規(guī)范取值：模板與混凝土摩阻力 2.0 kN/m2 平臺(tái)上施工人員、工具、存放材料 2.0 kN/m2 設(shè)計(jì)平臺(tái)鋪板及楞條 1.0 kN/m2 平臺(tái)桁架 1.5 kN/m2 圍圈及提升架 1.0 kN/m2 計(jì)算支承桿 1.09、 kN/m2 計(jì)算生料均化庫荷載：摩阻力：298.432=596.85kN 剛性平臺(tái)（中心不鋪平臺(tái)板）及上部自重：5302.5=1325kN 施工荷載：530230%=318kN 小計(jì)：2239.85kN 生料均化庫設(shè)千斤頂92 只，提升架間距為 1.4m。生料均化庫千斤頂提升力為：92 只60kN取值 50%=2760kN2239.85kN 故平臺(tái)設(shè)計(jì)為安全、滿足要求。支承桿滑空時(shí)允許脫空長度小于2M，生料均化庫底板處采用平臺(tái)滑空處理，為防止滑升平臺(tái)漂移，該部位支承桿滑出后采用加設(shè)鋼筋剪刀支撐加固及兩道環(huán)形連接鋼筋將支撐桿焊牢，以防平臺(tái)中心偏移，影響外觀及質(zhì)量。生料均化庫庫壁滑升操作平臺(tái)采用10、剛性平臺(tái)，并采取加固措施。利用調(diào)節(jié)鋼管增加斜撐穩(wěn)定外挑形成外環(huán)形平臺(tái)，環(huán)形平臺(tái)外平臺(tái)寬8 2m，中心懸索結(jié)構(gòu)的中心鼓圈為直徑1600mm槽鋼鋼圈，用 505角鋼連接；懸索采用直徑 16 mm 鋼筋，以花藍(lán)螺栓調(diào)節(jié)，懸索設(shè)52根，每提升架設(shè)置一根。平臺(tái)板采用木楞及十一合膠合板鋪設(shè)。內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)鋼管及提升架立柱上，以鋼管立桿和橫桿形成吊架，上鋪腳手板，外包安全網(wǎng)，吊腳手架凈高2.0m，寬度0.5-0.7m。3.1.1.5.工程所用砼均為商品砼，30M以下采用汽車泵直接入模，30M以上采用固定泵輸送到平臺(tái)，由小車分散入模。固定泵管附著在上 人 回 籠梯 上。砼每 層 澆 搗厚 度 為 鋼筋11、 間 距 的倍 數(shù),控制 在200-350mm一層，平均 1.5h 提升一次，中間沒隔30min 提升兩個(gè)千斤頂行程，上下兩層砼復(fù)蓋時(shí)間不得大于2h。庫壁滑升采用日夜兩班制連續(xù)施工,日提升控制高度 4-6m，砼出模強(qiáng)度由比貫入度取用出模時(shí)間（或用手壓無明顯壓痕為準(zhǔn)），并以此檢查和調(diào)整實(shí)際施工時(shí)的滑升速度。3.1.2.滑升模板系統(tǒng)的組裝3.1.2.1.組裝順序：基礎(chǔ)面放線豎立提升架綁扎鋼筋調(diào)節(jié)鋼管內(nèi)外圍檁內(nèi)外模板環(huán)形挑平臺(tái)桁架平臺(tái)懸臂井架中心懸索結(jié)構(gòu)平臺(tái)格柵及面板液壓系統(tǒng)電氣系統(tǒng)試車插入支承桿全面檢查試滑升正式滑升吊腳手及安全網(wǎng)滑升。具體要求如下：9 3.1.2.2.將提升架就位，應(yīng)徑向?qū)?zhǔn)中心12、，等距離布置，下橫梁上表面應(yīng)在同一水平面（使千斤頂同時(shí)起步），提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體。3.1.2.3.綁扎模板范圍內(nèi)的豎向、水平鋼筋，接頭按圖紙要求錯(cuò)開。3.1.2.4.組裝內(nèi)外模板，確保幾何尺寸和模板錐度。3.1.2.5.組裝內(nèi)外挑平臺(tái)和液壓設(shè)備。內(nèi)外吊腳手架待滑升一定高度（待庫底板完后）時(shí)組裝。3.1.3.滑模施工3.1.3.1.滑模設(shè)備組裝前，對已建基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，按規(guī)范允許偏差復(fù)核并采取糾正措施。受力鋼筋間距 +/-10 mm 受力鋼筋保護(hù)層 +/-10 mm 基礎(chǔ)軸線位移 10 mm 基礎(chǔ)面標(biāo)高 +/-10 mm 基礎(chǔ)表面平整度 +/-8 mm 基礎(chǔ)截面尺寸 +15/-10 mm13、 3.1.3.2.砼工程砼制備：工程所用砼均為商品砼，30M 以下采用汽車泵直接入模，30M 以上采用固定泵輸送到平臺(tái)，由小車分散入模。能滿足滑模施工要求，澆筑前應(yīng)對該車砼進(jìn)行塌落度測試及時(shí)間控制，出廠2h 以上的砼不得使用。砼的運(yùn)輸：砼用固定泵及汽車泵輸送至滑模平臺(tái)上，再水平運(yùn)輸10 至澆筑位置傾倒入模。砼澆灌：庫壁滑升時(shí)，每一車傾倒在兩個(gè)提升架空檔，平倉手將平臺(tái)上砼鏟入模內(nèi)，振搗手跟進(jìn)振搗。砼連續(xù)澆灌，正反方向同時(shí)分頭入模和振搗，避免單向施工滑升平臺(tái)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。砼入模后及時(shí)用插入式振動(dòng)棒振搗，操作時(shí)按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振搗；每點(diǎn)振搗時(shí)間20s-30s，當(dāng)砼表面不再顯著14、下沉不再出現(xiàn)氣泡，表面泛漿方能停止振搗；振搗棒振搗上層砼，插入下層砼不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴(yán)禁產(chǎn)生漏振、過振現(xiàn)象發(fā)生。3.1.3.3.鋼筋工程鋼筋配制：筒體豎向鋼筋定長配制，第一層鋼筋按1/4 錯(cuò)接。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)片，雙層鋼筋間設(shè)小拉鉤。庫壁環(huán)向水平鋼筋使用統(tǒng)長定尺鋼筋接長，不足部分找零交圈。鋼筋綁扎：豎向鋼筋按1/4 錯(cuò)接，環(huán)向水平鋼筋采用搭接接頭，搭接長度按圖紙要求，庫壁鋼筋邊滑邊綁，與砼澆筑交錯(cuò)穿插進(jìn)行。鋼筋保護(hù)層和位置通過設(shè)置在提升架橫梁上的鋼筋限位卡予以確保鋼筋位置正確。3.1.3.4.滑升配合：模板滑升是一個(gè)協(xié)調(diào)性很強(qiáng)的工作，滑升前各條口準(zhǔn)備工作應(yīng)充分，如滑升平15、臺(tái)系統(tǒng)在技術(shù)上、安全上、質(zhì)量上是否滿足要求，人員組織是否完備，材料供應(yīng)是否確保，水電是否正常等等，確認(rèn)有把握時(shí)方可下達(dá)開機(jī)令。初滑：砼分三層正、反向澆筑900mm 模板，3-4h 開始試提升，11 提升 2-4 個(gè)行程，出模砼手壓有輕微手印不粘手，稍停息可轉(zhuǎn)入正常滑升，正常滑升：按一次滑升200-350mm，砼正、反循環(huán)向澆筑，間隔1.5-2.0h提升一次，氣溫較高時(shí)中途每30min 提升 1-2 個(gè)行程，或降低每次澆筑的高度至200mm。平臺(tái)糾偏：平臺(tái)及模板水平度的控制是控制中心偏差的關(guān)鍵，在模板開始滑升前用水準(zhǔn)儀對整個(gè)平臺(tái)及千斤頂?shù)母叱踢M(jìn)行測量校平，并在支承桿上用水準(zhǔn)儀抄平每隔1m澆筑抄平16、一次。平臺(tái)糾編采用平臺(tái)傾斜法結(jié)合調(diào)正剛性平臺(tái)拉桿的松緊糾編達(dá)到糾編目的，適當(dāng)提高偏移一側(cè)千斤使平臺(tái)傾斜（不大于100mm）、適當(dāng)調(diào)正平臺(tái)拉桿的松緊程度后滑升，糾正偏差后正常滑升。平臺(tái)糾紐：平臺(tái)扭轉(zhuǎn)采用牽拉法，沿周邊均布 8 個(gè)點(diǎn)用手拉葫蘆與扭轉(zhuǎn)方向反向牽拉，平臺(tái)提升時(shí)達(dá)到反向糾扭。停滑：當(dāng)施工需要或特殊情況必須停滑時(shí)，每隔0.5-1.0h提升1-2 個(gè)行程，至模板與砼不再粘接，第二天再提升一個(gè)行程。3.1.3.5.埋件與留洞：滑升平臺(tái)上在凡有埋件和洞口之處均掛牌標(biāo)示，自下而上標(biāo)明埋件代號、尺寸和標(biāo)高，由專人負(fù)責(zé)。3.1.3.6.庫壁抹灰：庫壁內(nèi)、外壁隨滑隨手原漿抹光。3.1.4.施工注意事項(xiàng)：17、3.1.4.1.庫壁滑升是技術(shù)性，專業(yè)性很強(qiáng)工作，需要周密的安排和強(qiáng)有力的協(xié)調(diào)。在指揮管理上各條口要有專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，專人專管，不搞兼職；12 在分級負(fù)責(zé)制上，平臺(tái)上指揮和平臺(tái)下指揮對總指揮負(fù)責(zé)；材料供應(yīng)和實(shí)驗(yàn)、砼級配計(jì)量和砼攪拌供應(yīng)、砼水平運(yùn)輸、鋼筋分類分規(guī)格起吊、伙食生活醫(yī)務(wù)等條口負(fù)責(zé)人對平臺(tái)下指揮負(fù)責(zé)；砼垂直運(yùn)輸、鋼筋綁扎、砼澆搗、平臺(tái)調(diào)平、支承桿接長、高度控制、出模砼表面處理、預(yù)埋件安放等工作以庫為單位對平臺(tái)上指揮負(fù)責(zé)；工人安排工作要定人、定崗、定機(jī)、定位，明確工作范圍；針對各個(gè)環(huán)節(jié)制訂嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施，以確保施工順利進(jìn)行，保證質(zhì)量。3.1.4.2.升模時(shí)，設(shè)置臨時(shí)斜道樓梯供人員上下18、使用。3.1.4.3.模板升高每班次至少作兩次垂直校正，剛性平臺(tái)中心設(shè)置一只線錘測量筒庫垂直度。3.1.4.4.滑升模板施工結(jié)構(gòu)允許誤差：垂直偏差：全高全高的 0.1%，并不大于 +/-50mm 每 7.5 M 高庫身 +/-25 mm 庫徑誤差：截面筒壁直徑的 0.1%并不超過 +/-25 mm 庫壁厚度：不厚過規(guī)定壁厚 10 mm 13 不薄過規(guī)定壁厚 5 mm 3.1.4.5.滑升施工記錄：滑升施工中保持完整的施工記錄。3.1.4.6.特殊狀況的緊急處理：遭遇狂風(fēng)暴雨等惡劣氣候及機(jī)械故障、停電等被迫中斷作業(yè)后，須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時(shí)必須設(shè)置水平施工縫，以便繼續(xù)澆筑時(shí)，先用石19、子減半的砼在混凝土表面覆蓋50cm,以確保新舊砼有良好的粘結(jié)，施工縫的設(shè)置位置應(yīng)按規(guī)定要求。中強(qiáng)級地震及颶風(fēng)暴雨侵襲時(shí)，立即停止作業(yè)，設(shè)置施工縫，并做必要的防護(hù)，復(fù)工前作出損壞鑒定，并按工程工程監(jiān)理的指示實(shí)施后續(xù)作業(yè)。使用中的模板及滑升裝置，于每次復(fù)工前，認(rèn)真復(fù)查，經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)后，復(fù)工運(yùn)作。3.2.庫底板及有梁板施工庫底板采用滑升平臺(tái)滑空的方法施工，平臺(tái)滑空時(shí)使模板下口標(biāo)高滑空至庫底板面，然后進(jìn)行庫內(nèi)內(nèi)柱及庫內(nèi)平臺(tái)、庫底板施工。庫底板下支撐排架間距按雙向700mm，支承模板的橫桿采用雙扣件支托，并按 2起拱。3.3.庫頂板施工庫頂板為安裝鋼梁，上鋪樓承板綁扎鋼筋澆筑砼，鋼梁安裝由業(yè)1420、 主承包給其它施工單位，做好現(xiàn)場的交接手續(xù)。施工鋼梁時(shí)應(yīng)注意庫頂結(jié)構(gòu)為結(jié)構(gòu)找坡。3.4.庫內(nèi)錐體施工庫內(nèi)錐體施工在庫頂板施工前完成。模板采用內(nèi)、外雙層木模板、對拉螺栓加固，鋼管排架。外模板分段支設(shè)，支設(shè)一段模板澆筑一段砼。三、工程質(zhì)量保證措施 1.工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo)為合格。1）單位工程質(zhì)量合格。2）分項(xiàng)工程質(zhì)量按保證工程，基本工程和允許偏差工程三部分進(jìn)行檢驗(yàn)評定。3）分項(xiàng)工程分項(xiàng)工程質(zhì)量優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)a.保證工程必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。b.基本工程在合格基礎(chǔ)上，每一子項(xiàng)中抽檢的處有50及其以上符合優(yōu)良規(guī)定，該子目即為優(yōu)良，優(yōu)良子項(xiàng)占檢驗(yàn)項(xiàng)數(shù)50以上。c.允許偏差工程，其抽查點(diǎn)數(shù)中，21、有90及其以上的實(shí)測值達(dá)到質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求即可評為優(yōu)良分項(xiàng)工程。4)分部工程：分部工程質(zhì)量優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)在所含分項(xiàng)工程全部合格基礎(chǔ)上，其中有50及其以上分項(xiàng)工15 程評為優(yōu)良（其中主要分項(xiàng)工程質(zhì)量必須評為優(yōu)良），則該分部工程評為優(yōu)良。5）單位工程：單位工程優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)a.所含分部工程質(zhì)量必須全部合格，其中有50及其以上分部工程被評為優(yōu)良b.建筑工程的主體和裝飾分部工程必須優(yōu)良，安裝工程按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要分部工程必須優(yōu)良。c.工程觀感得分率達(dá)85及其以上。d.質(zhì)量保證資料必須齊全完整。四、季節(jié)性施工措施1、雨季施工 1.1.做好現(xiàn)場排水通暢、電氣材料庫防止受潮進(jìn)水，做好防雨措施。1.2.所有機(jī)械22、配電箱防護(hù)嚴(yán)密，防止漏雨，機(jī)電設(shè)備采取防雨、防淹措施，安裝接地安全措施，機(jī)動(dòng)電閘箱的漏電保護(hù)要可靠。1.3.在雨季到來之前，對機(jī)電設(shè)備接地裝置進(jìn)行一次檢測，腳手架四周設(shè)排水溝及時(shí)排除地表水。1.4.砼施工前了解近 2-3 天天氣預(yù)報(bào)，砼連續(xù)澆筑施工作業(yè)避開中雨大雨，施工時(shí)備足雨衣，油布、薄膜、草簾防雨器材，對突然來臨暴雨時(shí)，也要根據(jù)施工縫的位置，突擊搶工，并動(dòng)用備用的防雨設(shè)施及16 遮蓋，留好施工縫。雨中連續(xù)作業(yè)砼澆筑應(yīng)漫出鋼模高度，鋼模內(nèi)積水采用人工抽去，且按一周順序澆筑擠出積水。1.5.在施工中遇有霧雨時(shí)，鋼管腳手架上的操作人員應(yīng)離開,并做好雨后防滑工作。1.6.腳手架、滑模平臺(tái)安裝避雷裝置。2、防雷、防汛及防臺(tái)2.1.汛期設(shè)置好排洪溝，擋水堤等防止洪水襲擊。2.2.雷雨期間檢查井架等建筑避雷設(shè)施，保證運(yùn)行良好，施工作業(yè)面實(shí)施等電位作業(yè)保護(hù),?雷雨時(shí)，施工人員嚴(yán)禁站立高空“尖端”部位，防止雷擊傷人。2.3.臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工，事先根據(jù)天氣預(yù)報(bào)對模架、腳手架體系進(jìn)行加固，根據(jù)臺(tái)風(fēng)影響程度和當(dāng)?shù)胤琅_(tái)統(tǒng)一部署，確定高空作業(yè)部分停工或整個(gè)工地避風(fēng)停工，遇五級以上大風(fēng)，不準(zhǔn)進(jìn)行高空作業(yè)。