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市政配套工程交通導(dǎo)改方案2(24頁)
市政配套工程交通導(dǎo)改方案2(24頁).doc
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施工方案
上傳人:故事 編號:575653 2022-09-08 23頁 104.50KB

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1、 交通導(dǎo)改方案1、工程概況XX鎮(zhèn)位于北京市XX區(qū)東部,地處京津冀交匯處,據(jù)北京市區(qū)90公里,功能定位為XX東部地區(qū)的經(jīng)濟、文化和集貿(mào)中心,是以生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)、旅游休閑產(chǎn)業(yè)為主的生態(tài)宜居的旅游服務(wù)型城鎮(zhèn)。本標(biāo)段包括環(huán)鎮(zhèn)北路東段及環(huán)鎮(zhèn)東路兩條道路。環(huán)鎮(zhèn)北路東段起于樁號K1+655.00,與第四標(biāo)段設(shè)計終點相接,止于環(huán)鎮(zhèn)北路終點,樁號K2+459.33處,全長804.33;環(huán)鎮(zhèn)東路設(shè)計起點為平薊路機動車路終點,樁號K0+008.43,設(shè)計終點為環(huán)鎮(zhèn)北路路邊,樁號K0+645.88,全長637.45m。規(guī)劃為城市主干路,設(shè)計車速50km/h,紅線寬度40m。橫斷面采用兩幅路形式,機動車雙向4車道,單向機2、動車道寬8.25m,中間設(shè)6.5m寬中央隔離帶。機動車道兩側(cè)設(shè)1.5m寬綠化設(shè)施帶,其外側(cè)為4m寬人行及非機動車道,道路全寬34m。道路沿線交叉口全部為平面交叉,隨道路同步實施的有雨水、污水、給水、中水等綜合市政管線及綠化工程。2、工程地貌、地質(zhì)及氣候、水文條件:本工程地處XX區(qū)東北部,道路沿線地勢平緩,地貌類型屬山前平原和低山丘陵。標(biāo)段所處地區(qū)氣候?qū)倥瘻貛О霛駶櫞箨懶约撅L(fēng)區(qū),一年四季分明。冬季盛行西北風(fēng),寒冷干燥少雪,夏季多吹偏南風(fēng),暖熱濕潤,年平均氣溫11.3攝氏度,年均降水量644毫米。本標(biāo)段用地位于華北地臺燕山臺褶帶薊縣中坳褶XX中穹斷區(qū)。主要地層自上而下分布為人工填土、粉質(zhì)粘土、粘土3、碎石土、卵石土、全風(fēng)化白云巖、強風(fēng)化白云巖。擬建工程場區(qū)范圍內(nèi)上部土層中地下水分為第四系孔隙潛水和薊縣系基巖裂隙水,水源補給主要來自大氣降水的垂直滲入和地表徑流補給。場區(qū)內(nèi)地下水埋藏較深,對工程施工影響不大。3、主要工程項目及數(shù)量:道路工程路基填方32677立方米,路基挖方26113立方米。路面結(jié)構(gòu)層中,二灰碎石混合料(厚16cm)63707.66平方米,二灰碎石混合料(厚18cm)42628.49平方米,細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C(厚4cm)30500.19平方米,中粒式瀝青混凝土AC-20C(厚5cm)30447.99平方米,粗粒式瀝青混凝土AC-25C(厚7cm)30088.73平方4、米。人行道及盲道5953.38平方米。道路緣石13724.27米。重力式擋土墻3777.64立方米。排水工程雨水工程共有管線2529米,磚砌偏溝式雙篦雨水口63座,磚砌偏溝式四篦雨水口8座,雨水檢查井47座。梯形明渠1406米,鋼筋混凝土方涵292.5米。污水管線1195米,污水檢查井34座。給水工程DN150球墨鑄鐵管1405.9米,附件井37座。再生水工程DN150球墨鑄鐵管1443.3米,附件井20座。綠化工程國槐(胸徑5-6cm)413株,兩年生草坪10392平方米。本工程合同價格為29731479元。本工程計劃工期從2014年6月10日開工,于2015年6月10日完工。2、現(xiàn)狀路面交5、通:由于本次施工段位于環(huán)鎮(zhèn)東路,道路為交叉路口平薊路丁字口和胡陡路十字路口處,大型車流量不大,周邊村民出行較多,周邊交通路線呈網(wǎng)狀分布,交通導(dǎo)改繞行后不會影響周邊交通能力。3、交通導(dǎo)改日期:2014年8月15日至2015年6月10日開始進行XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段道路導(dǎo)改進行施工。根據(jù)XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段總體施工組織的安排在該時間內(nèi)進行交通導(dǎo)改。4、交通導(dǎo)改措施:交通導(dǎo)行原則:保持現(xiàn)狀交通通行能力,確保道路兩側(cè)單位、居民的出行、交通導(dǎo)改大體思路如下:在平薊路丁字口、上宅路口、教工休養(yǎng)院路口處各設(shè)6、立標(biāo)志,提示去往的大型車輛可繞行平薊路,小型車輛正常行駛。在施工起終點處設(shè)交通導(dǎo)行標(biāo)志,夜間安裝施工警告燈,并派專人看守,且看守人看守時必須穿反光背心。施工區(qū)域起終點采用圍擋封閉,夜間圍擋外側(cè)布設(shè)施工警告燈。車輛進出與施工相沖突處注意交通的疏導(dǎo)、指揮。鋪油期間,采用斷路施工,路口處設(shè)立警示牌。晝夜設(shè)專人指揮。(詳細(xì)路線見附圖)5、交通導(dǎo)改保障措施:所有交通導(dǎo)改方案在施工前必須報交通管理部門審批,交與交通管理部門密切配合,共同疏導(dǎo)交通,將施工對社會交通的影響降至最小。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。設(shè)專職交通疏導(dǎo)小分隊,負(fù)責(zé)具全的交通疏導(dǎo)工作。導(dǎo)行線路上應(yīng)設(shè)置各種交通標(biāo)志及安全防護設(shè)施。導(dǎo)改線7、路上的所有交通設(shè)施布置均符合交管部門要求。施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉。6、交通安全組織機構(gòu)交通安全組織機構(gòu)圖:項目經(jīng)理交通設(shè)施負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人交通安全負(fù)責(zé)人交通維護負(fù)責(zé)人交通維護小分隊7、交通安全組織職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路交通這得理條例、北京市道路交通管理規(guī)定、北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法、北京市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定的規(guī)定。組建項目部交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及交通安全小分隊,交通協(xié)管群眾基礎(chǔ)及應(yīng)急救援組織、對施工現(xiàn)場交通安全工作進行全面管理,并設(shè)置專人負(fù)責(zé)交通安全工作,簽訂交通協(xié)議。負(fù)責(zé)對全體職工(包括民工)進行交通法規(guī),維護道路交通秩序的教育工作,負(fù)責(zé)組織職工進行交通安全知識考核、8、答題。負(fù)責(zé)開展各種交通安全競賽活動和機動車輛駕駛員、自行車、行人的交通法規(guī)測試工作,對項目部使用的車輛進行維護,保證其正常使用,汽車達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢,不準(zhǔn)上路行駛。對現(xiàn)場施工人員及機動車駕駛員進行交通安全培訓(xùn),共同遵守國家、北京市有關(guān)道路管理規(guī)定及機動車管理規(guī)定,保障交通安全和道路暢通。在施工管進的同時使交通安全與施工生產(chǎn)做到同計劃、同布置、同檢查、同評比、同總結(jié)。負(fù)責(zé)定期組織項目部安全檢查,對施工過程中存在的問題、隱患提出糾正措施并進行整改。負(fù)責(zé)施工機械、外租車輛在施工現(xiàn)場的交通安全工作,了解車輛技術(shù)狀況和駕駛員情況。負(fù)責(zé)處理機動車輛事故和參與以生財產(chǎn)損失和保員傷亡事故的調(diào)查處理,做好9、事故傷者和家屬的安撫、安置工作。建立交通協(xié)管組織,負(fù)責(zé)按項目部生產(chǎn)要求,實施交通導(dǎo)行工作。對機動車駕駛員進行安全教育,發(fā)生交通事故時,配合管理部門處理事故。8、交通安全措施重點部位交通安全控制預(yù)案凡在道路上施工作業(yè)的人員,必須是受過專門交通教育 的人員,必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議,否則一律不允許在道路上施工。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育 和未簽 訂交通安全協(xié)議的人員,項目部要堅決停止其工作。凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)作業(yè)施工的人員,項目部要對其進行教育并對所在施工隊負(fù)責(zé) 人進行批評、罰款。在道路施工的所有人員要聽從項目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮,不能自以為是,要遵守紀(jì)律,做到有令則行、有禁止則止。10、道路內(nèi)進行施工作業(yè)前,項目部要與城區(qū)交通安全管理部門取得聯(lián)系,征得交管部門同意后,由交管部門派專人協(xié)助交通管理工作,要求要配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌閃燈等設(shè)施,并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。交通協(xié)管員要堅守本崗位工作,不得做與本崗位無關(guān)的事情,要精神集中做好協(xié)管工作,如有特殊事情需要暫時離開工作崗位,要先向交通安全員請假,待批準(zhǔn)和有替補人員到崗后,方可以離開崗位。協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮,發(fā)生情況時要及時匯報。用于交通導(dǎo)改的各種交通標(biāo)志,要保證其表面清潔,具有夜間指示作用的反光膜表面經(jīng)常進行擦洗,防止被污物,泥漿封嚴(yán),保證其警示功能齊全,交通設(shè)施損壞的要及時修復(fù)。本工作中具有安全措施在11、繞行標(biāo)志前方來車方向設(shè)紅錐筒,導(dǎo)行起點設(shè)置頻閃燈及防撞筒。從導(dǎo)行起點同前依次設(shè)置:施工圍擋、前方施工、車輛(左)繞行、前方施工車輛慢行交通標(biāo)志牌,提示車輛注意。標(biāo)志標(biāo)線齊全,符合交通設(shè)施安置要求。交通導(dǎo)改期間,主要路口設(shè)置專職交通協(xié)管人員,24小時看護指揮穿反光背心,協(xié)助疏導(dǎo)交通。建立健全安全保證體系,安善安全管理制度設(shè)立專職安全監(jiān)督員。設(shè)立專職安全分隊對施工圍擋進行安全巡邏檢查,確保圍擋牢固,并協(xié)助交通燈部門維護社會安全。9、交通安全協(xié)議與職工教育項目經(jīng)理部與參加XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段工作和所有施工隊伍簽訂交通安全協(xié)議書和治安消防、交通安全責(zé)12、任書,明確其責(zé)任。施工隊與參加施工的全體施工人中簽 訂安全協(xié)議書。施工隊須提供注冊的施工人員名冊并對工作進行交通安全教育、有統(tǒng)計名冊,有考核試卷。施工隊須根據(jù)交通導(dǎo)改的要求對施工人員每日進行交通安全班前講話,使安全交底工作落實到每個施工作業(yè)人員。10、文明施工環(huán)境保護施工場地采用封閉的圍擋。施工場地周圍設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志。按要求進行工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈。合理安排施工,盡可能使用低噪音設(shè)施嚴(yán)格控制噪音。對于特殊設(shè)備采取降噪消音措施,以盡可能減少噪音對周邊環(huán)境的影響。施工期不影響城區(qū)道路和交通設(shè)施的使用,不影響群眾的通行方便,不影響城區(qū)居民的生活和工作。施工中采取各13、種有效措施,不影響附近建筑物的使用安全,施工道路、棄渣場上經(jīng)常灑水處理,減少粉塵對大氣的污染。 XX建設(shè)集團有限公司XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)主干路市政配套工程項目經(jīng)理部2014年8月12日作業(yè)時間地點表作業(yè)時間2014年8月15日-2015年6月10日每天6:00-22:00作業(yè)地點XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段區(qū)域內(nèi)安全導(dǎo)改人員明細(xì)表聯(lián)系電話表姓名聯(lián)系電話備注XX13801153303XX13716783565XX13522973562XX13810385546XX13520221883XX15810982309值班表時間星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日14、姓名XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號廠家購置時間原值萬元現(xiàn)值已有/待購/待租/現(xiàn)存放地點是否在閑置中1挖掘機EX300日立03.79885%自有/公司基地閑置2挖掘機Zaxis200日立03.780.585%自有/公司基地閑置3裝載機ZL08E柳工97.51685%自有/公司基地閑置4裝載機ZL50C柳工98.93585%自有/公司基地閑置5裝載機ZL40B柳工99.62885%自有/公司基地閑置6攤鋪機ABG423德國02.1031085%自有/公司基地閑置7壓路機SD150D英格索蘭03.484.285%自有/公司基地閑置8壓路機S15、D100英格索蘭03.572.485%自有/公司基地閑置9壓路機BW202德國02.18685%自有/公司基地閑置10壓路機2Y8*10洛陽97.41185%自有/公司基地閑置11壓路機3Y12*15洛陽97.415.985%自有/公司基地閑置12震動壓路機YZ18JC中國天工04.9985%自有/公司基地閑置13震動壓路機YZC2B中國天工01.116585%自有/公司基地閑置14推土機YT220北京04.109985%自有/公司基地閑置15推土機T140-1山推97.634.685%自有/公司基地閑置16汽車式起重機QY16北京01.54385%自有/公司基地閑置17汽車吊QY25山東0016、.85285%自有/公司基地閑置18平地機850C哈爾濱05.356.585%自有/公司基地閑置19發(fā)電機組300KW北京94.1115.985%自有/公司基地閑置20灑水車140邢臺99.1110.585%自有/公司基地閑置21振動夯Bpr30北京04.90.8985%自有/公司基地閑置22水泵40wq1215北京02.50.385%自有/公司基地閑置主要施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號廠家購置時間原值萬元現(xiàn)值已有/待購/待租/現(xiàn)存放地點是否在閑置中23潛水排污泵40wq15302.2北京05.90.1785%自有/公司基地閑置24潛水排污泵40wq15302.2北京05.90.1785%自有17、/公司基地閑置25電焊機BX3-2北京05.100.2585%自有/公司基地閑置26鋼筋彎曲機GW32上海02.40.5485%自有/公司基地閑置27鋼筋切斷機GQ40A青島00.56.385%自有/公司基地閑置28電鋸MB503北京99.61.485%自有/公司基地閑置29水泥混凝土攪拌站HZS100北京05.64085%自有/公司基地閑置30卷揚機5T上海02.39.3585%自有/公司基地閑置XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段施工期間交通組織方案 XX建設(shè)集團有限公司2014年8月12日施工期間交通組織方案1、施工期間交通組織原則交通導(dǎo)行原則:保持現(xiàn)18、狀交通通行能力,確保道路兩側(cè)單位、居民的出行問題。2、交通組織施工日期根據(jù)XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段施工組織設(shè)計,要求在2014年8月15日-2015年6月10日進行XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段施工,同時進行交通組織施工安排。3、交通組織措施交通組織路線在XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段起點處設(shè)置交通繞行標(biāo)志,禁止所有社會車輛在施工范圍內(nèi)通行。繞行交通路線如下:在去往平薊路丁字路口處、上宅村方向、教工休養(yǎng)院方向口處設(shè)立標(biāo)志,提示去往的大型車輛可繞行平薊路主路,小型車19、輛繞行正常行駛。交通標(biāo)志設(shè)置:施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉。道路起點平薊路路口、上宅村路口、教工修養(yǎng)院路口處兩側(cè)各設(shè)置兩塊提示牌,提示前方施工大型車輛繞行標(biāo)志。XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段雨污水管線施工時設(shè)置:胡陡路路口施工時北側(cè)段靠有通行標(biāo)牌。待管線施工完畢后,繼續(xù)導(dǎo)行至南側(cè),設(shè)置導(dǎo)行標(biāo)志牌。4、交通組織保障措施所有交通導(dǎo)改方案在實施藙必須報交通管理部門審批,并與交通管理部門密切配合,共同疏導(dǎo)交通,將施工對府交通的影響降至最小。設(shè)專人負(fù)責(zé)與交通部門聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。設(shè)專職交通疏導(dǎo)小分隊,負(fù)責(zé)具體的交通疏導(dǎo)工作。導(dǎo)行線路上應(yīng)設(shè)置各種交通標(biāo)志及安全防護設(shè)施。導(dǎo)20、改線路上的所有交通設(shè)施布置均應(yīng)符合交管部門要求。XX區(qū)XX鎮(zhèn)環(huán)鎮(zhèn)路市政配套工程(環(huán)鎮(zhèn)西路、環(huán)鎮(zhèn)北路、環(huán)鎮(zhèn)東路)-第五標(biāo)段施工期間協(xié)管員隊伍維護工作方案XX建設(shè)集團有限公司2014年8月12日一、 總則1、協(xié)管員隊伍維護工作指在我項目部施工現(xiàn)場,施工中的交通安全及交通維護工作。2、協(xié)管員隊伍維護工作,應(yīng)本著統(tǒng)一指揮、各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互配合、迅速高效相結(jié)合,最大限度的維護交通次序,保障交通安全的原則進行。3、協(xié)管員隊伍維護工作以預(yù)防為主。我項目部根據(jù)本工程的特點,進場后,及進制定各項交通安全防護措施。二、協(xié)管員隊伍機構(gòu)及職責(zé)本工程項目在施工期間,成立以項目經(jīng)理為指揮的交通協(xié)管員隊伍維護交通安21、全工作。1、協(xié)管員隊伍指揮機構(gòu)指 揮:XX副指揮:XX成 員:XX、XX、XX、XX2、協(xié)管員隊伍機構(gòu)職責(zé)協(xié)助執(zhí)行國家有關(guān)交通安全維護工作。根據(jù)現(xiàn)場情況,確定交通安全維護工作方案。施工現(xiàn)場發(fā)生交通事故時,及時向有關(guān)部門報告。負(fù)責(zé)向上級部門做事故原因報告。為救援提供物質(zhì)保障及其分保障條件。3、協(xié)管員隊伍指揮機構(gòu)人員的具體分工和職責(zé)。指揮:負(fù)責(zé)組織協(xié)管員隊伍維護工作。副指揮:協(xié)助指揮負(fù)責(zé)協(xié)管員隊伍維護的具體指揮工作。安全員:負(fù)責(zé)查明現(xiàn)場情況、影響范圍等基本情況,調(diào)查工作,上報有關(guān)管理部門。施工員協(xié)助副指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)管員隊伍維護工作方案的制定工作,要根據(jù)現(xiàn)場情況迅速提出方案,減少事故的發(fā)生。行政、材22、料負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)協(xié)管中隊伍維護工作后勤供應(yīng)工作。三、協(xié)管員隊伍現(xiàn)場維護工作方案1、協(xié)管員隊伍組織職責(zé):認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國道路交通這得理條例、北京市道路交通管理規(guī)定、北京市機動車和機動車駕駛員管理辦法、北京市交通安全責(zé)任制暫行規(guī)定的規(guī)定。組建項目部交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及交通安全小分隊,交通協(xié)管群眾基礎(chǔ)及應(yīng)急救援組織、對施工現(xiàn)場交通安全工作進行全面管理,并設(shè)置專人負(fù)責(zé)交通安全工作,簽訂交通協(xié)議。負(fù)責(zé)對全體職工(包括民工)進行交通法規(guī),維護道路交通秩序的教育工作,負(fù)責(zé)組織職工進行交通安全知識考核、答題。負(fù)責(zé)開展各種交通安全競賽活動和機動車輛駕駛員、自行車、行人的交通法規(guī)測試工作,對項目部使用的車輛23、進行維護,保證其正常使用,汽車達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的必須報廢,不準(zhǔn)上路行駛。對現(xiàn)場施工人員及機動車駕駛員進行交通安全培訓(xùn),共同遵守國家、北京市有關(guān)道路管理規(guī)定及機動車管理規(guī)定,保障交通安全和道路暢通。在施工管進的同時使交通安全與施工生產(chǎn)做到同計劃、同布置、同檢查、同評比、同總結(jié)。負(fù)責(zé)定期組織項目部安全檢查,對施工過程中存在的問題、隱患提出糾正措施并進行整改。負(fù)責(zé)施工機械、外租車輛在施工現(xiàn)場的交通安全工作,了解車輛技術(shù)狀況和駕駛員情況。負(fù)責(zé)處理機動車輛事故和參與以生財產(chǎn)損失和保員傷亡事故的調(diào)查處理,做好事故傷者和家屬的安撫、安置工作。建立交通協(xié)管組織,負(fù)責(zé)按項目部生產(chǎn)要求,實施交通導(dǎo)行工作。對機動車駕駛24、員進行安全教育,發(fā)生交通事故時,配合管理部門處理事故。2、協(xié)管員隊伍交通安全措施重點部位交通安全控制預(yù)案凡在道路上施工作業(yè)的人員,必須是受過專門交通教育 的人員,必須有與項目部簽訂的交通安全協(xié)議,否則一律不允許在道路上施工。發(fā)現(xiàn)未受過交通安全教育 和未簽 訂交通安全協(xié)議的人員,項目部要堅決停止其工作。凡不聽勸阻或私自進入道路內(nèi)作業(yè)施工的人員,項目部要對其進行教育并對所在施工隊負(fù)責(zé) 人進行批評、罰款。在道路施工的所有人員要聽從項目部交通安全負(fù)責(zé)人的指揮,不能自以為是,要遵守紀(jì)律,做到有令則行、有禁止則止。道路內(nèi)進行施工作業(yè)前,項目部要與當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T取得聯(lián)系,征得交管部門同意后,由交管部門25、派專人協(xié)助交通管理工作。交通協(xié)管員要服從交通安全員的命令,按國家及交通導(dǎo)改方案的要求配齊各種交通標(biāo)志、標(biāo)牌閃燈等設(shè)施,并在交通安全員的指揮下擺放各種設(shè)施。交通協(xié)管員要堅守本崗位工作,不得做與本崗位無關(guān)的事情,要精神集中做好協(xié)管工作,如有特殊事情需要暫時離開工作崗位,要先向交通安全員請假,待批準(zhǔn)和有替補人員到崗后,方可以離開崗位。協(xié)管員要服從交通民警的工作指揮,發(fā)生情況時要及時匯報。一般部位交通安全控制設(shè)施在道路上施工要求全體干部、職工和機動車駕駛?cè)藛T嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī),自覺遵守行人交通行為規(guī)范、騎車人交通行為規(guī)范和機動車交通行為規(guī)范,服從交警指揮。施工人員穿越道路時要走人行橫道,不得斜穿馬路,不26、許嬉笑打鬧,不許滋事鬧事,更不許與過往車輛、行人爭斗及拋物擊車。交通導(dǎo)行工作必須在項目經(jīng)理統(tǒng)一指導(dǎo)下進行,在未完成交通導(dǎo)改工作前,任何車輛及施工人員不得提前進入道路內(nèi)施工。施工現(xiàn)場夜間施工時,要有足夠照明,施工人員須在交通導(dǎo)改后圈定的施工范圍內(nèi)工作,不能超出施工圍擋范圍。施工材料運輸時要避讓來往車輛及行人,前后或左右設(shè)專人執(zhí)小紅旗進行交通指揮,防止刮、碰車輛及行人。施工人員不得隨意扒掛施工車輛,不得依車臥息或避風(fēng)。施工現(xiàn)場內(nèi)使用的機動車及機械運輸設(shè)備,非操作人員不得使用。在道路上測量放線要有專人配合交通協(xié)管工作,協(xié)管人員要按規(guī)定碼放設(shè)施。交通協(xié)管人員在交通導(dǎo)行中,交通設(shè)施的碼放應(yīng)遵守以下原則:27、首先放置錐形桶,防撞筒,圈定施工作業(yè)范圍,在此基礎(chǔ)上按要求碼放標(biāo)志,標(biāo)牌和各種限速設(shè)施,夜間施工時要加置警未燈。交通設(shè)施擺放后,要有專人負(fù)責(zé)看護,發(fā)現(xiàn)被車輛撞壞或其它自然因素?fù)p壞要及時更換或維修,確保其使用功能。機動車駕駛員對車輛要經(jīng)常進行維修,保養(yǎng),保證其正常使用,禁止酒后駕車及疲勞駕駛。溝槽開挖用硬質(zhì)材料進行圍擋,夜間圍擋上警示燈保證明亮,損壞的及時更換,施工圍擋外不得隨意堆物、堆料,不得占用公共道路,不得影響社會交通。夜間施工開挖,白天需要恢復(fù)交通的,在需放行交通的路段鋪設(shè)鋼板,鋼板鋪設(shè)要平,鋼板上無鋼刺,防止扎破車輪。用于交通導(dǎo)改的各種交通標(biāo)志,要保證其表面清潔,具有夜間指示作用的反光28、膜表面經(jīng)常進行擦洗,防止被污物,泥漿封嚴(yán),保證其警示功能齊全,交通設(shè)施損壞的要及時修復(fù)。本工程中具體安全措施施工機械、材料進出安排在夜間進行,以減少對交通的影響。前方來車方向設(shè)紅錐筒,導(dǎo)行起點設(shè)置頻閃燈及防撞筒。從導(dǎo)行起點同前依次設(shè)置:施工圍擋、前方施工、車輛(左)繞行、前方施工車輛慢行交通標(biāo)志牌,提示車輛注意。標(biāo)志標(biāo)線齊全,符合交通設(shè)施安置要求。每天派專人檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。夜間施工時作業(yè)場地必須有足夠的照明,以保證夜間行車安全。交通導(dǎo)改期間,主要路口設(shè)置專職交通協(xié)管員,交通協(xié)管員必須穿反光背心,協(xié)助疏導(dǎo)交通。交通導(dǎo)改期間每班需要6名交通協(xié)管員,其中在道路起點設(shè)置2名,教工休養(yǎng)院路口設(shè)置2名,上宅村路口處設(shè)置2名,采用24小時看護指揮,進行三班倒制,每天7:00,15:00,23:00進行交接班;總共需要18名交通協(xié)管員。建立健全安全保證體系,安善安全管理制度設(shè)立專職安全監(jiān)督員。設(shè)立專職安全分隊對施工圍擋進行安全巡邏檢查,確保圍擋牢固,并協(xié)助交通燈部門維護社會安全。值班表時間星期一星期二星期三星期四星期五星期六星期日姓名聯(lián)系電話: 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人: 安 全 員: 委 托 人:
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