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太原南站交通樞紐弱電工程調(diào)試方案2(14頁(yè))
太原南站交通樞紐弱電工程調(diào)試方案2(14頁(yè)).doc
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上傳人:故事 編號(hào):575656 2022-09-08 13頁(yè) 244.50KB

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1、 一、工程概況太原南站交通樞紐位于太原市小店區(qū)北營(yíng),該樞紐包含了國(guó)鐵、軌道交通、長(zhǎng)途、公交、社會(huì)車輛、出租車等多種交通設(shè)施集中換乘的綜合性交通樞紐,西廣場(chǎng)北側(cè)為公交場(chǎng)站、設(shè)備機(jī)房,中部為綜合換乘大廳,其中公交站場(chǎng)分兩層,地下一層為公交等候區(qū)、售票區(qū)及配套機(jī)房等,地面層為公交換乘乘車區(qū);中部區(qū)域?yàn)榫C合換乘大廳。此外在地下一層公交等候區(qū)附近設(shè)置有商業(yè)開(kāi)發(fā)。系統(tǒng)介紹一覽表系統(tǒng)系統(tǒng)描述綜合布線一種模塊化的、靈活性極高的建筑物內(nèi)或建筑群之間的信息傳輸通道。通過(guò)它可使話音設(shè)備、數(shù)據(jù)設(shè)備、交換設(shè)備及各種控制設(shè)備與信息管理系統(tǒng)連接起來(lái),同時(shí)也使這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)相連的綜合布線。廣播本工程采用數(shù)字廣播系統(tǒng),2、能夠與消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。停車場(chǎng)系統(tǒng)是以軟件和各硬件裝置,配備現(xiàn)代化停車場(chǎng)所必需的各種裝置如發(fā)票機(jī)/驗(yàn)票機(jī)、自動(dòng)?xùn)艡跈C(jī)、車輛感應(yīng)線圈、收費(fèi)機(jī)等。系統(tǒng)為兩進(jìn)兩出。系統(tǒng)采用出口收費(fèi)模式,對(duì)月租/時(shí)租用戶進(jìn)行收費(fèi)及管理。月租用戶采用遠(yuǎn)距離卡安裝于車內(nèi)前窗,不用停車即可自動(dòng)讀卡進(jìn)入;時(shí)租用戶在入口處領(lǐng)取紙票進(jìn)入。停車場(chǎng)系統(tǒng)包含一套車位探測(cè)顯示器系統(tǒng),由探測(cè)器及LED狀態(tài)指示燈組成,在每個(gè)車位上方安裝探測(cè)器使用超聲波/紅外/微波等方式來(lái)探測(cè)到有無(wú)車輛停泊在車位上,探測(cè)器同時(shí)連接一個(gè)狀態(tài)顯示燈(設(shè)置在車位前頂部);在每組機(jī)械泊車位前設(shè)置一個(gè)狀態(tài)指示燈,訊號(hào)由機(jī)械泊車控制箱引出。BASBAS系統(tǒng)對(duì)樞紐內(nèi)3、的空調(diào)通風(fēng)設(shè)備、給排水設(shè)備、電梯、室內(nèi)外照明設(shè)備等系統(tǒng)進(jìn)行全面、有效的監(jiān)控和管理,進(jìn)行程序自動(dòng)、實(shí)時(shí)、定時(shí)、現(xiàn)場(chǎng)就地監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),控制開(kāi)啟和關(guān)停,檢測(cè)環(huán)境參數(shù),調(diào)控環(huán)境舒適度及節(jié)能管理。充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用,保證旅/乘客的安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。PIS依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為核心,以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。乘客信息系統(tǒng)在正常情況下,提供乘車須知、服務(wù)時(shí)間、列車到發(fā)時(shí)間、列車時(shí)刻表、管理者公告、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播、廣告等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息;在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示。時(shí)鐘綜合交通樞紐配套工4、程中非常重要的一個(gè)子系統(tǒng),其主要作用是為樞紐內(nèi)其它各系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào),使各系統(tǒng)設(shè)備與本系統(tǒng)同步。時(shí)鐘系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證樞紐交通運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)效率起到非常重要的作用。時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS接收裝置(含接收天線)、一級(jí)母鐘(主備)、NTP時(shí)間服務(wù)器、分路輸出接口箱、終端顯示設(shè)備和監(jiān)控計(jì)算機(jī)組成。有線電視為樞紐引入有線電視供乘客及辦公人員觀看專用無(wú)線為保證交通安全,防止意外事故發(fā)生以及提高運(yùn)營(yíng)管理,太原南站交通樞紐工程需建立一個(gè)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)適用的無(wú)線通信系統(tǒng)。無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)主要為樞紐物業(yè)管理、保安、工程維修等部門(mén),在地上及地下部分實(shí)現(xiàn)快速、簡(jiǎn)便、靈活機(jī)動(dòng)的通訊。樞紐無(wú)線對(duì)講5、系統(tǒng)的覆蓋范圍包括換乘大廳、停車場(chǎng)、公交中心西廣場(chǎng)等區(qū)域。公安無(wú)線公安無(wú)線系統(tǒng)是地面公安無(wú)線系統(tǒng)在樞紐地下區(qū)間的延伸,可實(shí)現(xiàn)公安地面與地下的移動(dòng)通信,配合公安電視監(jiān)控系統(tǒng),可以快速、便捷的處理突發(fā)事件。電話調(diào)度便于樞紐控制指揮中心值班人員與各地鐵線控制中心、太原南站高鐵控制中心和公交相關(guān)指揮部門(mén)、太原市公安消防等部門(mén)之間的信息溝通,而設(shè)置的直通電話。智能照明智能照明是指利用計(jì)算機(jī)、無(wú)線通訊數(shù)據(jù)傳輸、擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無(wú)線遙測(cè)、遙控、遙訊控制系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)照明設(shè)備的智能化控制。本工程智能照明模塊是裝在照明控制箱中的。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)樞紐內(nèi)網(wǎng)6、絡(luò)分為內(nèi)網(wǎng)、外網(wǎng)。綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)絡(luò)為其上的各業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提供太原南站綜合樞紐各節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)信息傳送提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。監(jiān)控系統(tǒng)采用IP數(shù)字電視監(jiān)視系統(tǒng),并通過(guò)數(shù)據(jù)承載網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)接收及傳輸。數(shù)字視頻監(jiān)控范圍包括電梯廳、建筑出入口、大堂、樓梯前室、走廊、停車庫(kù)出入口、停車庫(kù)內(nèi)部、機(jī)房等區(qū)域。門(mén)禁系統(tǒng)門(mén)禁系統(tǒng)對(duì)樞紐設(shè)備管理區(qū)通道門(mén)和設(shè)備管理用房以及重要的辦公用房進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理,同時(shí)可用于樞紐人員的考勤自動(dòng)化管理,提高運(yùn)營(yíng)管理水平報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)采用微波紅外雙鑒探測(cè)器報(bào)警設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)重要房間的入侵報(bào)警和防護(hù)功能。當(dāng)入侵報(bào)警設(shè)備檢測(cè)到并確認(rèn)非法入侵事件發(fā)生時(shí),在本區(qū)域值班室和監(jiān)控中心發(fā)出7、聲、光報(bào)警信號(hào),并在安防系統(tǒng)監(jiān)控管理終端上以電子地圖方式顯示入侵位置,同時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)彈出相應(yīng)的監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行攝像、存儲(chǔ)和確認(rèn)。UPS供電不間斷電源,是將蓄電池(樞紐內(nèi)UPS系統(tǒng)使用膠體電池)與主機(jī)相連接,通過(guò)主機(jī)逆變器等模塊電路將直流電轉(zhuǎn)換成市電的系統(tǒng)設(shè)備。主要用于給單臺(tái)計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或其它電力電子設(shè)備提供穩(wěn)定、不間斷的電力供應(yīng)。當(dāng)市電輸入正常時(shí),UPS 將市電穩(wěn)壓后供應(yīng)給負(fù)載使用,此時(shí)的UPS就是一臺(tái)交流市電穩(wěn)壓器,同時(shí)它還向機(jī)內(nèi)電池充電;當(dāng)市電中斷(事故停電)時(shí), UPS 立即將電池的直流電能,通過(guò)逆變零切換轉(zhuǎn)換的方法向負(fù)載繼續(xù)供應(yīng)220V交流電,使負(fù)載維持正常工作并保護(hù)負(fù)載軟8、硬件不受損壞。UPS 設(shè)備通常對(duì)電壓過(guò)高或電壓過(guò)低都能提供保護(hù)。DLP大屏多媒體系統(tǒng)本工程在樞紐調(diào)度大廳內(nèi)安裝4x6 DLP70吋高清投影墻,其中3x4屏為交通監(jiān)控,另外3x4屏為治安監(jiān)控用,亦可根據(jù)實(shí)際需要切分畫(huà)面;全屏也可作為應(yīng)急指揮圖像和信號(hào)顯示屏。太原南站交通樞紐應(yīng)急監(jiān)控中心將來(lái)可能作為太原市應(yīng)急指揮體系中的一個(gè)重要組成部分。為使南站應(yīng)急指揮中心納入全市應(yīng)急體系的視訊會(huì)議系統(tǒng),參加相關(guān)視訊會(huì)議共享其資源,因而在南站應(yīng)急指揮中心設(shè)置十三人多媒體會(huì)議系統(tǒng)一套。 包括數(shù)字會(huì)議系統(tǒng)、大屏幕顯示系統(tǒng)、擴(kuò)聲系統(tǒng)、攝像跟蹤系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)ISCS為整個(gè)樞紐各弱電子系統(tǒng)提供統(tǒng)一、開(kāi)放、兼容的軟件平9、臺(tái)。具體如下:集成的子系統(tǒng):(1) 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS) (2) 電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA) (3) 停車場(chǎng)-車位引導(dǎo)系統(tǒng) (PMS) (4) 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)互聯(lián)的子系統(tǒng):(1)安防系統(tǒng)(SIS) (2) 廣播系統(tǒng)(PAS) (3) 乘客信息系統(tǒng)(PIS) (4) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(PMS)監(jiān)視的子系統(tǒng)(不控制)包括: (1) 專用電話系統(tǒng)(系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行及故障告警監(jiān)視) (2) 無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)(TRE) (3) UPS、EPS電源第二章 調(diào)試內(nèi)容此次調(diào)試的工作內(nèi)容如下:系統(tǒng)調(diào)試內(nèi)容綜合布線線纜測(cè)試(信息點(diǎn)約1000個(gè)點(diǎn)位、電話約300個(gè)點(diǎn)位、光纖約600芯),包括通斷測(cè)試、f10、luke測(cè)試(近端串?dāng)_、衰減、回波損耗、電纜長(zhǎng)度、傳播延遲)、光纖再增加光功率檢測(cè);設(shè)備調(diào)試(交換機(jī)60臺(tái)、程控交換機(jī)一臺(tái)),包括設(shè)備所在機(jī)房環(huán)境測(cè)試、設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)牌檢測(cè)、設(shè)備機(jī)柜接地測(cè)試、程控交換機(jī)老化測(cè)試(連續(xù)開(kāi)機(jī)24小時(shí))、可靠性檢測(cè)(斷電測(cè)試)及損害性測(cè)試(頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)測(cè)試);系統(tǒng)負(fù)載及信號(hào)源測(cè)試,要求系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中系統(tǒng)建立功能、交換功能、維護(hù)管理功能、信號(hào)方式、配合功能及網(wǎng)同步功能均可以正常運(yùn)行。廣播傳輸線路檢測(cè)(廣播點(diǎn)位約530個(gè)),包括通斷測(cè)試、絕緣測(cè)試、接地電阻測(cè)試。設(shè)備調(diào)試(功放27臺(tái),揚(yáng)聲器約530個(gè)),包括設(shè)備接線測(cè)試、音質(zhì)測(cè)試。系統(tǒng)調(diào)試,開(kāi)機(jī)各分區(qū)揚(yáng)聲器正常播放,沒(méi)有明顯噪11、音,音量從最小到最大調(diào)節(jié)時(shí),工作正常。停車場(chǎng)線纜測(cè)試(包含通訊線、電源線,共計(jì)約700條線路),包括通斷測(cè)試、絕緣測(cè)試、接地電阻測(cè)試,另對(duì)通訊線路信號(hào)衰減進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備調(diào)試(車位探測(cè)器&指示燈607套、中央控制器1臺(tái)、節(jié)點(diǎn)控制器25臺(tái)、刷卡定位機(jī)122臺(tái)、反向查詢機(jī)4臺(tái)、自助繳費(fèi)機(jī)2臺(tái)、車輛引導(dǎo)屏50塊、殘障人士車位指示屏10塊),包括各設(shè)備地址撥碼、設(shè)備通訊正常、各設(shè)備通電后正常工作,引導(dǎo)屏屏幕沒(méi)有壞點(diǎn)。系統(tǒng)調(diào)試,各路節(jié)點(diǎn)控制器正常工作,探測(cè)器探測(cè)范圍合理、指示燈顯示正常、節(jié)點(diǎn)控制器及時(shí)收集、反饋信號(hào)、刷卡定位機(jī)位置校對(duì)、反向查詢系統(tǒng)地圖顯示正確,自助繳費(fèi)設(shè)備通訊正常。車位引導(dǎo)屏正確顯示各區(qū)12、域車位信息并播放提前預(yù)定的其他信息。停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件正常運(yùn)行。BAS線纜測(cè)試(監(jiān)測(cè)點(diǎn)位合計(jì)4075點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)通訊點(diǎn)34點(diǎn),電源線44組)包括通斷測(cè)試、絕緣測(cè)試、接地電阻測(cè)試,另對(duì)通訊線路信號(hào)衰減進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備調(diào)試,對(duì)各傳感器(約200個(gè))探測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較確認(rèn)、對(duì)DDC箱進(jìn)行加電調(diào)試(共44臺(tái)),系統(tǒng)調(diào)試,對(duì)各監(jiān)控設(shè)備(空調(diào)、風(fēng)機(jī)、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、防火閥、電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥、常閉排煙口、電保溫、誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)、熱風(fēng)幕)進(jìn)行聯(lián)調(diào)(要求該被控設(shè)備已調(diào)試完成具備使用條件)。保證各類設(shè)備切換正常,信號(hào)正常接入,在非正常情況下能正常強(qiáng)切到消防主機(jī)進(jìn)行控制并能對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行記錄。PIS線纜測(cè)試(網(wǎng)線75根、電源線74根13、)包括通斷測(cè)試、絕緣測(cè)試、接地電阻測(cè)試,另對(duì)通訊線路信號(hào)衰減進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備調(diào)試,包括機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境測(cè)試,設(shè)備顯示功能測(cè)試(LCD50臺(tái)、查詢機(jī)25臺(tái)、LED屏5塊),LED屏幕沒(méi)有壞點(diǎn),LCD控制器正常接收、發(fā)射信號(hào)。PIS服務(wù)器運(yùn)行情況良好,LCD、LED、連續(xù)開(kāi)機(jī)24小時(shí)以上工作正常,查詢機(jī)觸屏反應(yīng)速度正常。系統(tǒng)調(diào)試,同時(shí)運(yùn)行所有設(shè)備,能正常播放視頻源。對(duì)系統(tǒng)軟件進(jìn)行測(cè)試,各項(xiàng)功能均能正常實(shí)現(xiàn)。時(shí)鐘線路(20條線路)通斷測(cè)試。設(shè)備調(diào)試,時(shí)鐘顯示正常,GPS天線能正常接受信號(hào),一級(jí)母鐘與各子鐘時(shí)間能正常同步。系統(tǒng)調(diào)試,各子鐘時(shí)間能正常顯示。有線電視線路(70條)通斷測(cè)試,同軸電纜信號(hào)強(qiáng)度14、測(cè)試(需有線電視信號(hào)接入)設(shè)備測(cè)試,機(jī)房光發(fā)射機(jī)、接收機(jī)工作正常,信號(hào)放大器,各有線電視分支分配器正常工作。系統(tǒng)測(cè)試,各末端點(diǎn)位測(cè)試信號(hào)強(qiáng)度達(dá)到60DB以上。專用無(wú)線線路(24條)通斷測(cè)試,線纜終端信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備測(cè)試,基站通電測(cè)試,近端機(jī)、遠(yuǎn)端機(jī)功率測(cè)試,手臺(tái)號(hào)碼設(shè)置,天線功率測(cè)定。系統(tǒng)測(cè)試,移動(dòng)臺(tái)編程,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)點(diǎn)位信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試。公安無(wú)線線路(24條)通斷測(cè)試,線纜終端信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試設(shè)備測(cè)試,基站通電測(cè)試,近端機(jī)、遠(yuǎn)端機(jī)功率測(cè)試,天線功率測(cè)定,引入信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試(需公安信號(hào)引入),合路器功能檢測(cè)。系統(tǒng)測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)點(diǎn)位信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試。電話調(diào)度線路測(cè)試(見(jiàn)綜合布線)設(shè)備測(cè)試,數(shù)字錄放音設(shè)備功能檢測(cè)、15、錄音、放音功能正常使用,調(diào)度操作臺(tái)切換正常。系統(tǒng)測(cè)試,各電話分機(jī)末端信號(hào)正常,通話聲音良好。智能照明線路通斷測(cè)試。設(shè)備測(cè)試,各強(qiáng)電箱內(nèi)模塊運(yùn)行正常,控制面板通電使用正常。系統(tǒng)測(cè)試,各照明回路開(kāi)關(guān)正常,系統(tǒng)軟件設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)定時(shí)開(kāi)關(guān)照明回路。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)線路測(cè)試內(nèi)容詳見(jiàn)綜合布線設(shè)備測(cè)試,核心交換機(jī)、防火墻、網(wǎng)管設(shè)置,穩(wěn)定性測(cè)試(通電運(yùn)行48小時(shí))系統(tǒng)測(cè)試,各子網(wǎng)劃分,IP規(guī)劃,網(wǎng)絡(luò)資源分配,各種軟件的安裝與設(shè)置,網(wǎng)絡(luò)內(nèi)傳輸情況測(cè)定。綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)線纜測(cè)試內(nèi)容詳見(jiàn)綜合布線。設(shè)備測(cè)試,核心交換機(jī)、服務(wù)器、FEP設(shè)置,數(shù)據(jù)庫(kù)安裝與調(diào)試,穩(wěn)定性測(cè)試(通電運(yùn)行48小時(shí))系統(tǒng)測(cè)試,信息處理能力測(cè)試,各服務(wù)器16、數(shù)據(jù)溝通能力測(cè)試。各種軟件的安裝與測(cè)試。監(jiān)控系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試門(mén)禁系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試報(bào)警系統(tǒng)配合安防廠商進(jìn)行調(diào)試UPS供電配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試DLP大屏多媒體系統(tǒng)配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試ISCS配合設(shè)備廠商進(jìn)行調(diào)試第三章 調(diào)試人員及時(shí)間安排3.1綜合布線系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)服務(wù)咨詢室4.10-4.12FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試3場(chǎng)站人員休息室4.13-4.15FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試3管理用房4.16FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試2A02機(jī)房4.10-4.15FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試3A01機(jī)房4.16-4.20FLUKE測(cè)試17、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試4換乘大廳醫(yī)療救護(hù)室4.16-4.17FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試2公安值班室4.18-4.19FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試2出租車場(chǎng)夾層休息室4.19-4.20FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試2綜合布線間421-4.22FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試2C01機(jī)房4.23-4.28FLUKE測(cè)試、光衰測(cè)試、設(shè)備測(cè)試3系統(tǒng)測(cè)試4.29-4.30系統(tǒng)測(cè)試4注:1、 設(shè)備調(diào)試需UPS電在4月10日前可以正常使用。2、 系統(tǒng)測(cè)試需網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在4月16日前接入。3、 如無(wú)法滿足上述條件則調(diào)試時(shí)間順延。3.2 廣播系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)4.2018、-4.25呼叫站及服務(wù)器測(cè)試2出租車場(chǎng)4.26-4.28呼叫站及服務(wù)器測(cè)試2注:1、 廣播前期調(diào)試工作已完成,其余工作需要UPS電正常工作。2、 呼叫站及服務(wù)器測(cè)試需要控制臺(tái)在4月15日前安裝完成,我司需3-5天時(shí)間安裝控制臺(tái)上弱電相關(guān)設(shè)備。4、 如無(wú)法滿足上述條件則調(diào)試時(shí)間順延。3.3 停車場(chǎng)系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注出租車場(chǎng)地下一層3.31-4.5設(shè)備調(diào)試、播碼3地下二層4.6-4.15設(shè)備調(diào)試、播碼3系統(tǒng)測(cè)試4.16-4.20節(jié)點(diǎn)控制器分組測(cè)試3注:1、 系統(tǒng)測(cè)試不包括機(jī)房?jī)?nèi)服務(wù)器測(cè)試,測(cè)試時(shí)根據(jù)設(shè)備到場(chǎng)情況確定是否測(cè)試服務(wù)器。3.4 BAS系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工19、人數(shù)出租車輛(地下夾層)通風(fēng)機(jī)房C034.10DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C044.11DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C054.12DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C064.13DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C074.14DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3夾層變電所4.15DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3社會(huì)車輛(地下一層)通風(fēng)機(jī)房C084.16DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C094.17DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C104.18DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C114.120、9DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C124.20DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C134.21DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C154.22DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C164.23DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3污水泵房C024.24DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3配電間C064.25DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3社會(huì)車輛(地下二層)通風(fēng)機(jī)房C174.26DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C184.27DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C194.28DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通21、風(fēng)機(jī)房C204.29DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3通風(fēng)機(jī)房C214.30DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3配電間C115.1DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3配電間C095.2DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3配電間C105.3DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3配電間C125.4DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3公交車場(chǎng)環(huán)控機(jī)房A015.5DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A025.6DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A035.7DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A045.8DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A055.22、9DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A065.10-5.12DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A075.13-5.14DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3泵房A015.15DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3泵房A035.16DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3泵房A055.17DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3泵房A075.18DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3公交配電室A015.19-5.20DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3商業(yè)配電室A01DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3商業(yè)配電室A02DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A08523、.21-5.22DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房A095.23DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3換乘大廳環(huán)控機(jī)房B025.24DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3環(huán)控機(jī)房B025.25DDC測(cè)試,傳感器調(diào)試,被控設(shè)備測(cè)試3弱電機(jī)房A014.10-5.30各機(jī)房通訊測(cè)試、設(shè)備運(yùn)行情況測(cè)試、與其他設(shè)備聯(lián)調(diào)服務(wù)器記錄情況、各通訊接口(含預(yù)留接口)測(cè)試3注:1、 機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件,調(diào)試當(dāng)天設(shè)備可以正常開(kāi)啟。2、 調(diào)試當(dāng)天需被控設(shè)備相關(guān)專業(yè)安排人員配合調(diào)試。3、 如無(wú)法滿足上述條件則調(diào)試時(shí)間順延。3.5 PIS系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)5.11-5.24、20LCD、查詢機(jī)設(shè)備調(diào)試2換乘大廳5.20-5.25LCD、查詢機(jī)設(shè)備調(diào)試2A0弱電機(jī)房、A02弱電機(jī)房、網(wǎng)管間5.1-5.30配合LCD、查詢機(jī)設(shè)備調(diào)試,服務(wù)器調(diào)試,系統(tǒng)測(cè)試1-3前期為1人在機(jī)房配合,后期3人在各機(jī)房調(diào)試注:1、 設(shè)備調(diào)試要求現(xiàn)場(chǎng)在5月1日前具備封閉施工條件。2、 系統(tǒng)調(diào)試要求控制臺(tái)在5月10日前安裝完成。3、 如無(wú)法滿足上述條件則調(diào)試時(shí)間順延。3.6 時(shí)鐘系統(tǒng)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)4.8時(shí)鐘校對(duì)、設(shè)備通訊測(cè)試1換乘大廳4.9時(shí)鐘校對(duì)、設(shè)備通訊測(cè)試1出租車場(chǎng)4.10時(shí)鐘校對(duì)、設(shè)備通訊測(cè)試1系統(tǒng)測(cè)試4.6-4.10GPS測(cè)試、通訊測(cè)試23.7 有線電視25、工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)5.1-5.5末端點(diǎn)位信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試23.8 專用無(wú)線工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)4.1-4.5設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試2換乘大廳4.6設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試2出租車場(chǎng)4.7-4.10設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試2注:1、 測(cè)試前要求UPS供電正常。2、 目前不具備系統(tǒng)測(cè)試條件,待業(yè)主進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)業(yè)主要求進(jìn)行系統(tǒng)編程設(shè)置及手臺(tái)號(hào)碼設(shè)置。3.9 公安無(wú)線工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注公交車場(chǎng)4.11-4.15設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試2換乘大廳4.16設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試2出租車場(chǎng)4.17-4.25設(shè)備測(cè)試,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)強(qiáng)度測(cè)26、試2 注:1、 要求公安設(shè)備在4月10日前到場(chǎng)并安裝完成。2、 要求在4月10日前引入公安無(wú)線信號(hào)。3、 如無(wú)法滿足上述條件則調(diào)試時(shí)間順延。3.10 電話調(diào)度工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注弱電機(jī)房A014.11-4.20程控交換機(jī)、錄放音設(shè)備、計(jì)費(fèi)查號(hào)系統(tǒng)調(diào)試,調(diào)度操作臺(tái)調(diào)試2公交車場(chǎng)4.21-4.23末端電話通話質(zhì)量測(cè)試2換乘大廳4.24末端電話通話質(zhì)量測(cè)試2出租車場(chǎng)4.25-4.30末端電話通話質(zhì)量測(cè)試2注:1、 要求控制臺(tái)在4月15日前完成安裝。2、 如控制臺(tái)未按時(shí)安裝完成,則調(diào)試調(diào)度操作臺(tái)時(shí)間順延。調(diào)度操作臺(tái)約需要3天調(diào)試時(shí)間。3.11 智能照明工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備27、注出租車場(chǎng)夾層配電間C014.6-4.7照明回路控制調(diào)試2配電間C024.7-4.8照明回路控制調(diào)試2配電間C034.9-4.10照明回路控制調(diào)試2配電間C044.11-4.12照明回路控制調(diào)試2地下一層保安休息室4.13-4.14照明回路控制調(diào)試2配電間C054.15-4.16照明回路控制調(diào)試2配電間C064.17-4.18照明回路控制調(diào)試2配電間C074.19-4.20照明回路控制調(diào)試2配電間C084.21-4.22照明回路控制調(diào)試2地下二層配電間C094.23-4.24照明回路控制調(diào)試2配電間C104.25.4.26照明回路控制調(diào)試2配電間C114.27-4.28照明回路控制調(diào)試2換乘大28、廳配電間B014.29-4.30照明回路控制調(diào)試2配電間B025.1-5.2照明回路控制調(diào)試2公交車場(chǎng)商業(yè)配電間A015.3-5.4照明回路控制調(diào)試2商業(yè)配電間A025.5-5.6照明回路控制調(diào)試2公交配電間A015.7-5.8照明回路控制調(diào)試2系統(tǒng)測(cè)試5.9-5.10各支路開(kāi)關(guān)調(diào)試,系統(tǒng)集成測(cè)試2注:1、 調(diào)試開(kāi)始前各配電間照明回路調(diào)試完成。2、 如上述條件無(wú)法滿足調(diào)試時(shí)間順延。3.12 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)工作部位調(diào)試時(shí)間調(diào)試內(nèi)容施工人數(shù)備注弱電機(jī)房A014.1-4.20設(shè)備設(shè)置,軟件安裝,IP分配1弱電機(jī)房A024.4-4.10設(shè)備設(shè)置,軟件安裝,IP分配1服務(wù)咨詢室4.6交換機(jī)設(shè)置、IP分配1場(chǎng)29、站人員休息室4.7交換機(jī)設(shè)置、IP分配1管理用房4.8交換機(jī)設(shè)置、IP分配1醫(yī)療救護(hù)室4.9交換機(jī)設(shè)置、IP分配1公安值班室4.10交換機(jī)設(shè)置、IP分配1弱電機(jī)房C014.11-4.20設(shè)備設(shè)置,軟件安裝,IP分配2綜合布線間4.13-4.14交換機(jī)設(shè)置、IP分配1夾層休息室4.15交換機(jī)設(shè)置、IP分配1注:1、 要求市電3月31日接入,UPS可以使用。2、 要求網(wǎng)絡(luò)信號(hào)在4月16日前接入。3、 如上述條件無(wú)法滿足,則調(diào)試日期順延。3.13 綜合數(shù)據(jù)承載網(wǎng)基本架構(gòu)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)一同調(diào)試,在調(diào)試期間完成服務(wù)器、軟件的安裝與設(shè)置。注:1、 與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)要求相同。2、 要求數(shù)據(jù)庫(kù)在4月10日前到場(chǎng),如30、不能及時(shí)到場(chǎng),則需另增加一周時(shí)間調(diào)試數(shù)據(jù)庫(kù)。314319安防系統(tǒng)、DLP大屏顯示、多媒體及UPS供電系統(tǒng)由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)調(diào)試,我司給予配合。綜合監(jiān)控系統(tǒng)我司于前期對(duì)各系統(tǒng)接口進(jìn)行測(cè)試,各系統(tǒng)接口測(cè)試在該系統(tǒng)測(cè)試時(shí)同步完成,系統(tǒng)整合工作由設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)。第四章 主要設(shè)備計(jì)劃試驗(yàn)用儀器設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱產(chǎn)地?cái)?shù)量狀況用途1臺(tái)式電腦國(guó)產(chǎn)3良好現(xiàn)場(chǎng)辦公2筆記本電腦美國(guó)3良好編程、調(diào)試程序3激光打印機(jī)美國(guó)1良好打印調(diào)試文檔4彩色噴墨打印機(jī)日本1良好打印調(diào)試文檔5場(chǎng)強(qiáng)儀國(guó)產(chǎn)1良好調(diào)試有線電視系統(tǒng)6示波儀美國(guó)1良好調(diào)試視頻顯示系統(tǒng)7萬(wàn)用表國(guó)產(chǎn)5良好調(diào)試電路系統(tǒng)8兆歐表國(guó)產(chǎn)1良好測(cè)試接地情況9FLUKE測(cè)試儀美國(guó)1良好測(cè)試線纜10配線架壓線工具美國(guó)5良好接線纜11配線工具美國(guó)5良好接線纜系統(tǒng)名稱到場(chǎng)時(shí)間廠方名稱聯(lián)系人電話綜合布線-廣播4月21日首安王登峰停車場(chǎng)3月30日捷順祁BAS5月10日創(chuàng)道馬PIS5月10日太極李時(shí)鐘4月8日有線電視-專用無(wú)線3月27日遠(yuǎn)東哈里斯杜鵬公安無(wú)線3月27日遠(yuǎn)東哈里斯杜鵬電話調(diào)度4月10日遠(yuǎn)東哈里斯杜鵬智能照明4月5日羅小亮計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)4月10日洪波數(shù)據(jù)承載網(wǎng)4月10日 王榮浩監(jiān)控系統(tǒng)4月21日李門(mén)禁系統(tǒng)4月21日李報(bào)警系統(tǒng)4月21日李UPS系統(tǒng)3月25日楊小東DLP、多媒體系統(tǒng)4月1日中建電子朱二強(qiáng)ISCS4月20日太極李
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