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1、金山新城老紅旗港河道整治工程（一期）土方工程方案一、工程概況 1.1工程位置及工程內(nèi)容本工程為金山新城老紅旗港河道整治工程（一期），主要針對老紅旗港進行整治，同時對工程范圍內(nèi)與其相交的舊港河、金衛(wèi)倉河、戰(zhàn)斗港以及長堂河等周邊河道一并實施整治，整治范圍分別為老紅旗港整治范圍：東平路海盛路；舊港河整治范圍龍堰路老紅旗港；金衛(wèi)倉河整治范圍：老紅旗港龍皓路；戰(zhàn)斗港整治范圍：龍航路龍皓路；長堂河整治范圍：老紅旗港龍皓路。河道整治總長度為3.67km。本工程河道設(shè)計河口寬2540m，陸域?qū)嵤挾?10m。本工程內(nèi)容包括河道疏浚、新建護岸、防汛通道、綠化工程、拆除橋梁等。其中，新建河道護岸總長度5.86km2、，河道開挖總量為13.52萬m3，疏浚土方量為13.11萬m3，新建親水步道4.46km，綠化5.12萬m2，現(xiàn)狀橋梁拆除5座，管線搬遷3處。1.2工程范圍本工程施工范圍老紅旗港由西向東，工程樁號為：紅C0+000.00紅C2+380.40（東平路海盛路），建設(shè)長度為3.67 km。包括與老紅旗港相交的舊港河（龍堰路老紅旗港）、金衛(wèi)倉（老紅旗港龍皓路）、戰(zhàn)斗港（龍航路龍皓路）和長堂河（老紅旗港龍皓路）。1.3 專項方案概況根據(jù)施工現(xiàn)場特點，本工程土方工程含河道開挖及填埋工程，河道開挖土方沿河道就近堆放，供新城公司濱水綠地及新城公園堆坡造型使用，淤泥經(jīng)翻曬后運往龍泉港，運距5km。開挖前需進行各3、種地下管線交底，并辦理手續(xù)；對其管線在區(qū)域內(nèi)，在施工挖土?xí)r應(yīng)注意，必要時加以采取保護措施，確保管線安全運行。同時對施工作業(yè)人員進行作業(yè)安全交底，確保施工安全、順利、保質(zhì)、按時完成。二、編制依據(jù) 水利工程施工質(zhì)量檢驗評定標準（試行）（DBJ08-90-2000）；水利水電工程施工測量規(guī)范（SL-52-93）水利水電建設(shè)工程驗收規(guī)范（SL223-2008）水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定規(guī)范（SL176-2007）三、施工計劃 河道開挖2017/1/11-2017/4/15河道填埋2017/2/20-2017/3/20四、施工工藝技術(shù) 4.1 施工流程4.1.1河道開挖(1)施工概述：本工程將采用挖4、機配人員聯(lián)合進行施工作業(yè)。(2)土方工程施工前的測量：在施工前首先對開挖區(qū)域進行測量，在實地定出設(shè)計河道中心線、設(shè)計疏拓線和設(shè)計陸域控制線。對施工范圍肉的填筑區(qū)域進行精確測量，以確定填筑區(qū)域的面積和相應(yīng)深度，以確定施工現(xiàn)場能填筑土方的方量，以便今后針對該區(qū)域的開挖方量進行土方調(diào)配。根據(jù)定出的開挖的范圍和設(shè)計河道斷面，施工現(xiàn)場初步定出各斷面的開挖土方量，結(jié)合區(qū)域內(nèi)填方量和卸土區(qū)域位置確定陸地土方的輸送路線，進行現(xiàn)場土方調(diào)配，多余土方采用現(xiàn)場借地堆放或外運。(3)土方開挖土方開挖采用機械配合人工進行，機械配備挖掘機。開挖的斷面尺寸嚴格按施工詳圖要求進行，邊坡力求平整、穩(wěn)定，上口線、邊坡和坡腳線做到5、整齊順直。河道開挖前的準備工作：檢查設(shè)置的定位樁、軸線樁是否有走動現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有位移，及時由測量工程師進行恢復(fù)，并報請監(jiān)理工程師復(fù)核。根據(jù)各施工段的河道情況和岸邊地下水位情況，確定陸上土方開挖段和分層開挖的具體標高，對邊坡設(shè)置、降排水效果、挖土流向、運土路線或臨時堆土位置作出具體布置，對定位樁、水準點加強保護，做好標記。如遇夜間施工，提前準備好照明設(shè)施，在危險處設(shè)置警示標志。土方開挖：根據(jù)本工程施工現(xiàn)場調(diào)查，第一層土方開挖的標高由現(xiàn)場具體試挖的情況來確定，根據(jù)現(xiàn)有資料初步擬定在2.0m左右，然后進行第二層的土方開挖直至河床底標高或河床邊坡面。開挖的土方部分用于老河道填埋筑，余土外運，土方運輸采6、用10T自卸汽車和15T自卸汽車。土方運輸過程中根據(jù)挖泥點至卸泥點的具體位置，充分利用現(xiàn)有的道路，不能滿足運輸要求的修筑施工便道。開挖時要經(jīng)常測量和校核平面位置、標高、邊坡是否符合要求，開挖應(yīng)有專人指揮，連續(xù)進行，層層下挖，層層排水。隨開挖要設(shè)置樣樁控制開挖深度，至底部后，為保證質(zhì)量要及時清理底部浮土、淤泥。夜間挖土，在現(xiàn)場設(shè)置照明設(shè)施，照明燈要滿足夜間施工的要求，保證安全生產(chǎn)、保證開挖質(zhì)量。挖土過程中或雨后復(fù)工，必須隨時檢查土壁穩(wěn)定性情況，發(fā)現(xiàn)問題及時采取加固措施。施工排水：為了保證陸上土方開挖質(zhì)量，在施工過程中將設(shè)置排水明溝和集水井進行層層開挖，層層排水，同時要切斷現(xiàn)有河道和周圍的明水水源7、流入基坑，保證底部干燥，避免坍方。排水明溝按3Ocm4Ocm的尺寸隨挖隨設(shè)，同時每隔20m40m的適當(dāng)位置設(shè)置集水井6Ocm7Ocm8Ocm，以便放置水泵，及時將地下水排除，達到降排水目的。排水溝底于開挖層底、集水井底于排水溝底始終保持0.4m的距離，確?？拥淄寥栏稍?，易于開挖，保證質(zhì)量。邊坡控制：土方開挖過程中，依據(jù)各河道軸線控制樁，采用經(jīng)緯儀進行施工平面控制，高程控制采用水準儀。河床邊坡的上口和下口在平面上都設(shè)有控制樁，施工時每隔5Om,先開挖出一個標準斷面，水準儀在施工開挖中，隨時跟蹤控制高程，使誤差減小到最低限度，然后根據(jù)已成型的標準邊坡，再大面積開挖。先采用機械開挖，使邊坡基本成型，8、再用人工修整。檢驗和控制邊坡采用坡度尺法。其它：土方工程施工將采用開挖和回填相結(jié)合，在土方的開挖、裝運、回填時作綜合考慮。全面記錄土方開挖施工檢查情況，包括平面位置、開挖斷面尺寸、邊坡坡度。卸泥：在河道土方工程施工前先行測定好填方區(qū)域的填筑方量，并做好填方區(qū)域的抽水等清理工作，再結(jié)合該區(qū)域河道土方開挖工作量 (扣除需要的土方)，進行土方調(diào)度平衡，確定開挖土方的運輸行走路線，余土另行就地征用坑洼、荒地堆土或外運至指定地點。陸地開挖土方先行用于河道邊坡整坡、設(shè)計陸域線至設(shè)計開挖線之間的土方整平，余土再運至填筑區(qū)域。(4)技術(shù)措施：由于下雨等原因停工的，回填面將加以保護，如用彩帶布或塑料薄膜覆蓋等，9、回填面盡量平整，以防雨水下滲。地基處理：在土方回填施工過程中可能會出現(xiàn)的“垃圾土”和“彈簧土”時，應(yīng)當(dāng)及時采取措施：措施要求其必須全部挖除后重填。在土方回填區(qū)域范圍內(nèi)開設(shè)排水明溝及盲溝，并設(shè)集水井排泵抽除積水，要求在填筑時分塊進行，并在每層填筑時其表面填成拱坡，以利排除表面積水。集水坑與坡腳保持一定的距離，防止土基遭受破壞。排水溝及集水坑和地表排水溝應(yīng)經(jīng)常檢查清理，防止溝槽堵塞影響排水。在運輸土方時，派人清掃路面，做好環(huán)境衛(wèi)生工作。為防止因場地潮濕而影響機械作業(yè)，考慮采用鋪設(shè)鋼走道板，以確保質(zhì)量和工期。在施工前應(yīng)對區(qū)域內(nèi)所有地下管線進行模底，并辦理有關(guān)手續(xù)，對碰到的市政管道將采用措施，確保安全10、施工；其主要措施方案如采用鋼板樁支撐加固等，待其措施方案必須審報，通過后方可實施。(5)斷面復(fù)測：當(dāng)施工完成一段后應(yīng)及時對已完成的河道開挖后進行復(fù)測，其復(fù)側(cè)斷面設(shè)置應(yīng)與設(shè)計樁號相同，但必須符合驗收規(guī)范規(guī)定；復(fù)測工具采用鋼尺和水準儀等測量儀器，高程誤差不大于規(guī)范要求，平面位置誤差不大于規(guī)范要求；在復(fù)測斷面測完后應(yīng)及時將數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并畫出河道斷面竣工圖，當(dāng)復(fù)測斷面不符合要求時，應(yīng)及時整改并重新復(fù)測，直至符合規(guī)范要求。4.1.2河道填埋(1)施工流程：施工前期準備抽除填土區(qū)域積水原始斷面復(fù)測清基（挖淤泥）分層土方填筑及分層碾壓填土表面平整分段驗收(2)施工前期準備：按前面。(3)抽除填土區(qū)域積水：用水11、泵將填土區(qū)域內(nèi)積水抽干，其水排入臨近河道或排水渠道。在抽干后在河道填土區(qū)域四周或?qū)⒚扛粢欢伍_設(shè)排水明溝，并設(shè)若干集水井，集水井按150m長設(shè)一只，在井內(nèi)設(shè)水泵抽排。(4)原始斷面復(fù)測：在抽除填土區(qū)域積水后對原狀基面進行復(fù)測量，其復(fù)測量按規(guī)程及規(guī)范要求進行，其復(fù)測量的結(jié)果并將與原數(shù)據(jù)進行較對，并報監(jiān)理工程師復(fù)核。復(fù)測量的結(jié)果與監(jiān)理工程師復(fù)核的數(shù)據(jù)，作為竣工資料之一。(5)清基（挖淤泥）基底處理：土方填筑區(qū)域場地在回填前應(yīng)先清除基底上雜物，坑穴中積水，并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填筑土方區(qū)域浸泡地基造成土下陷；當(dāng)填方基底為耕植土或松土?xí)r，應(yīng)將基地充分壓實或碾壓緊實；應(yīng)根據(jù)具體情況采取排水疏干。挖淤12、泥：根據(jù)本工程作業(yè)現(xiàn)場狀況，以及以往的施工經(jīng)驗，將采用就地翻曬作業(yè)，即在斷流后將在表面積水排干后，用挖機將淤泥就地挖起堆高，使其引成坡以利排除淤泥積水；要在周圍開設(shè)排水溝，并派專人疏通排水溝，嚴防堵塞；在經(jīng)過自排和翻曬后再挖土外運；同時也可于干土混合一起挖土外運。(6)分層土方填筑及分層碾壓：擬采用新開河土挖土裝車自卸車運土至填土區(qū)域卸土推土機攤鋪和整平推土機碾壓的施工作業(yè)流程，采用機械化一條龍作業(yè)，挖、裝、運、攤、平、壓、檢測全部采用機械化和儀器進行，土方填筑由機械化土方隊完成。填土的土質(zhì)要求采用粘土，無樹根等有機物的雜物，要符合設(shè)計回填土料要求，土質(zhì)干燥含水量低，無彈簧土，填土?xí)r一定要控制13、平整度及標高，用推土機平整，每層300mm回填厚度，進行推土機碾壓一次密實(如土質(zhì)過分干燥，有塵土飛揚現(xiàn)象則適當(dāng)加水后碾壓)。具體如下:推土機填土：土方回填應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于300mm。大坡度回填，不得居高臨下、不分層次、一次堆填。推土機運土回填，可采取分堆集中，一次運送方法，分段距離約為1015米，以減少運土漏失量。用推土機來回行駛進行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。填土程序宜采用縱向鋪填順序，從倒土（卸土）段至填土區(qū)段，以40-60米距離為宜。汽車填土：自卸汽車在運到填土區(qū)域后為成堆卸土，須配以推土機推土、攤平。每層的鋪土厚度不大于3050厘米（隨選用的壓實機具而定）。填土可利14、用汽車行駛做部分壓實工作，行車路線須均勻分布于填土層上。汽車不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實必須采取分段交叉進行。(7)平整土方(表面平整)：表土最好復(fù)原，直接平鋪在預(yù)定的場地，不要臨時堆放，防止地表固結(jié)，平鋪表土同樣要使用倒退鏟車的施工方法?，F(xiàn)場無法使用倒退鏟車時，可能利用接地壓強小的適合沼澤地作業(yè)的推土機。另外，掘取、平鋪表土作業(yè)不能在雨后進行，施工時的地面應(yīng)該十分干燥，機械不得反復(fù)碾壓。為了避免在復(fù)原的地面形成滯水層，平鋪時要很好地耕耘，必要時需鋪設(shè)碎石暗渠和透水管等，以利排水。土方填土全部完成后，應(yīng)進行表面拉線找平。凡超過標準高程的地方，及時依線鏟平；凡低于標準高程的地方，應(yīng)補土夯實。15、(8)分段驗收：在土方回填平整完成后進行，檢驗其標高和表面平整度等指標是否符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求，如不符應(yīng)立即整修使其達標4.2 質(zhì)量保證措施4.2.1使用可靠、完好、先進并經(jīng)認證檢校的測量儀器、設(shè)備。參加作業(yè)的儀器、設(shè)備在作業(yè)前按“規(guī)范”要求進行全面的檢校，保持儀器、設(shè)備的最佳狀態(tài)。4.2.2采用“5固定”的工作原則；即沉降觀測依據(jù)的基準點、工作基點和被觀測物上的沉降觀測點，點位要穩(wěn)定;所有儀器、設(shè)備要穩(wěn)定;觀測人員要穩(wěn)定；觀測時的環(huán)境條件要基本一致；觀測路線、鏡位、程序和方法要固定。以上措施在客觀上盡量減少觀測誤差的不定性，使所測的結(jié)果具有統(tǒng)一的趨向性，保證各次復(fù)測結(jié)果與首次觀測的結(jié)果可比16、性更一致，所是觀測的沉降量更真實。4.2.3安排高素質(zhì)作業(yè)人員作業(yè)、對實施過程中出現(xiàn)的問題能分析原因并正確的運用誤差理論進行平差計算，做到按時、快速、精確地完成每次觀測任務(wù)。五、施工安全保證措施5.1安全生產(chǎn)組織措施安全生產(chǎn)是關(guān)系到社會穩(wěn)定和每個職工的生命及國家財產(chǎn)的大事，是關(guān)系到現(xiàn)代化建設(shè)和改革開放的大事，亦是一項經(jīng)濟部門和生產(chǎn)部門的大事，必須貫徹“安全第一”和“預(yù)防為主”的方針，要切實加強安全生產(chǎn)工作。為確保本工程護岸施工安全、快速、高質(zhì)量地完成，項目部全面負責(zé)本次護岸的施工和管理，項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名，項目技術(shù)負責(zé)人1名，質(zhì)量員1名，專職安全員1名。管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖1、項目經(jīng)理為安17、全施工的總責(zé)任人。2、分管生產(chǎn)的項目副經(jīng)理對安全施工負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，具體組織實施各項安全措施和安全制度。3、項目總工程師負責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)的交底和安全技術(shù)教育。4、施工員對分管施工范圍內(nèi)的安全施工負責(zé)，貫徹落實各項安全技術(shù)措施。5、工地設(shè)專職安全管理人員，負責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。6、各專業(yè)人員負有崗位的安全職責(zé)。7、每個施工人員亦有安全職責(zé)。5.2安全施工管理措施5.2.1安全保證措施1開工前，對全體施工人員進行安全技術(shù)交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責(zé)分工。2施工人員進入現(xiàn)場，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律和本公司的各項安全操作規(guī)程，服18、從甲方和監(jiān)理的指揮。3工程機械操作人員必須持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮人員。4做好車輛、設(shè)備進場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護，及時排除故障。5配專職車輛指揮，負責(zé)土方車進出場及進出坡道的交通安全。6在與同場作業(yè)的其他分包單位的協(xié)調(diào)上，要堅決服從總包項目部的統(tǒng)一指揮，杜絕安全隱患。7運土道路的坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要符合有關(guān)安全規(guī)定。8裝車時要讓汽車停好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上過越過，卸土?xí)r鏟斗盡量放低，汽車裝滿后，要鳴喇叭通知駕駛員。9工作結(jié)束后，將挖掘機駛離工作區(qū)，停放在安全平坦的地方。10做好保潔工作，做到工完場清路潔。11為防止施工過程中的意外發(fā)生，與業(yè)主、總包共同成立土方搶險小組，并配備19、足夠的報險材料以備急需。六、文明施工與環(huán)境保護措施6.1文明施工創(chuàng)建目標確保達到區(qū)級文明工地6.2 文明施工管理組織編制文明實施性施工組織方案加強文明教育強化文明意識防止噪音和油污污染項目經(jīng)理、總工各施工隊負責(zé)實施宣傳教育材料堆放整齊設(shè)備安全文明材料材料設(shè)備施工施工技術(shù)6.3文明施工措施6.3.1保潔措施1現(xiàn)場安排專人使用竹掃帚對現(xiàn)場進場土方車外部及輪胎進行清理，避免運輸途中散落。2土方車輛必須有蓋，禁止無蓋車輛進入現(xiàn)場，以防止泥土拋撒污染道路。3車縫墊塑料薄膜，防止泥水漏出，如有泄漏，土方隊安排專人巡視，并進行清理。4運土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚塵。5土方車駕駛員在每天出車前20、必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效，如有故障必須修復(fù)后，方可出車裝運。6每天挖運結(jié)束后，本公司已經(jīng)安排清洗點，對所以運輸車輛進行清洗。6.3.2對施工噪音的防治1場內(nèi)汽車禁鳴喇叭以降低施工噪音的擾民，同時作好開挖前的擾民安示工作。2場外待命的車輛應(yīng)熄火待命。3進入本工程的土方車輛必須保養(yǎng)好，以保證車況良好以減小噪音污染等。4車輛及挖機指揮夜間禁止鳴哨。5土方車輛不轟油門，或盡量少轟油門以減少噪音。6.3.3環(huán)境保護措施1、土方裝卸時，場地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。2、運輸建筑材料、垃圾和泥土等車輛，在駛出建設(shè)施工現(xiàn)場之前，要做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥土的散落，污染周邊環(huán)境。3、車21、輪裝載土方不應(yīng)超高超載，并應(yīng)有覆蓋物以防止土方在運輸中沿途揚撤。4、配備臨時生活污水處理設(shè)施，生活污水處理后排放；結(jié)合區(qū)域市政污水規(guī)劃，充分利用和完善場地現(xiàn)有的污水處理設(shè)施和排污管網(wǎng)。5、開工前向城市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門申報建筑垃圾、工程渣土排放處置計劃，填報建筑垃圾、工程渣土的種類、數(shù)量、運輸工具、運輸路線及消納處置場地，簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書，接受管理和監(jiān)督。6、施工期各工地及時分類收集建筑垃圾和生活垃圾，進行回收利用或送垃圾場處理。6.3.4現(xiàn)場管理人員職責(zé)現(xiàn)場管理員應(yīng)統(tǒng)一著裝，持證上崗，對工地現(xiàn)場管理措施落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況實施全程監(jiān)管。負責(zé)出土工地現(xiàn)場管理人員的22、調(diào)配和考勤，對車輛規(guī)范裝運進行嚴格管理。及時掌握各工地渣土運輸情況，每日填寫建筑渣土運輸計劃，對當(dāng)天工地運輸數(shù)量、使用車輛等進行登記并報相關(guān)管理部門。對進入工地的渣土運輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進行檢查，對車容不潔，車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標識頂燈的運輸車輛一律不予進入工地。現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進入工地；對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準予駛出工地；現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定，指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土，文明操作、安全操作?，F(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。按區(qū)（縣）綠化市容管理部門要求，規(guī)范使用卸點付費結(jié)算系統(tǒng)，并確認運輸車輛電子標簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進行保潔。積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運輸作業(yè)情況。