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1、吳江市思賢路西延工程（路基工程）監(jiān)理實施細則吳江思賢路西延工程監(jiān)理實施細則（路基工程）針對吳江思賢路工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)復(fù)雜、土質(zhì)變化大的特點。特制定路基施工監(jiān)理實施細則：一、路基工程質(zhì)量控制工作流程質(zhì)量控制工作將是對工程的全方位控制，它是從原材料、施工工藝到工程各部位質(zhì)量的全過程管理來實現(xiàn)的。監(jiān)理工程師通過工程檢查，對合格工程簽字認可，允許進入下道工序施工；對施工中出現(xiàn)的達不到規(guī)范要求的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)視質(zhì)量問題的程度，指令承包單位修補或令其返工達到規(guī)范要求。所有施工記錄包括達不到工程質(zhì)量要求的原始記錄，承包單位對有缺陷或不合格工程制定的修補措施和返工前的施工記錄以及監(jiān)理工程師在復(fù)查合格后2、的記錄均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、承包單位雙方簽字后存檔備查。二、 路基工程監(jiān)理工作流程三、 路基路線放樣工作控制承包人應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，接收設(shè)計單位交給的導(dǎo)線點、水準點，并對逐樁坐標(biāo)資料進行復(fù)核計算無誤后方可進行路線放樣。（1）路線放樣質(zhì)量控制1、導(dǎo)線點、水準點交接工作流程2、路線放樣監(jiān)理工作流程（2）監(jiān)理工作內(nèi)容1、承包人在接收樁志和資料后，應(yīng)立即組織力量進行復(fù)測（一般要求在14d內(nèi)），復(fù)測資料要有平差及精度的評定并附有示意圖等詳細資料，并將所有測量資料（包括計算書）報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師進行平行復(fù)測，滿足規(guī)范要求后批準使用。2、控制點加密要在復(fù)測后進行，加密資料及成果報監(jiān)理工程師復(fù)測、批復(fù)，加密原則3、如下： 導(dǎo)線點加密原則：每300500m至少設(shè)置1點，隧道每個洞口應(yīng)不少于二點，特大橋兩邊不少于二點。 標(biāo)志樁要用水泥護鋼筋制作，鋼筋要刻十字。導(dǎo)線點加密要用附合導(dǎo)線形式按一級點精度加密，上報資料及成果要有平差和精度評定。水準點加密必須往返測，200300m設(shè)置1點，同時每座構(gòu)造物旁必須有水準點，特大橋兩邊、隧道每個洞口不少于兩個水準點。 標(biāo)志樁必須是久永性的。往返較差及閉合差的精度要滿足公路勘測規(guī)范中的相關(guān)要求。3、 公路路線放樣應(yīng)放出路基中線樁、邊樁、路基邊溝、取土坑、護坡道等具體位置。4、路線中線樁的間距一般為20m，曲線上的中樁間距一般為10m，超高超寬段路基適當(dāng)加密。5、 承包人應(yīng)根4、據(jù)原地面測量，向監(jiān)理工程師提交原地面測量報告，復(fù)核設(shè)計的原地面和土石方工程量，經(jīng)監(jiān)理工程師以不低于30的頻率抽檢復(fù)核后轉(zhuǎn)報業(yè)主批準。6、監(jiān)理工程師對承包人因施工需要所增加的加密控制點應(yīng)進行復(fù)核和平行復(fù)測，復(fù)核合格后批準其為測量資料的一部分，直到竣工驗收。7、監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人在路基、排水、邊坡防護等工程開工之前，按照規(guī)定的計算方法核實工程量，并要求將核實結(jié)果一式三份提交審查，業(yè)主認可后方可開工。四、 一般路基工程質(zhì)量控制（1） 一般路基工程監(jiān)理工作流程1、路基工程監(jiān)理工作流程（2） 監(jiān)理工作要點1、監(jiān)理工程師應(yīng)認真閱讀設(shè)計文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及地質(zhì)情況，掌握取土坑位置5、。2、復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測中線樁位置和高程，復(fù)核承包人因施工需要增加的水準點和控制點。3、會同承包人對取土坑進行勘察和取土樣作土工驗證試驗，確定土料性質(zhì)。如不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開工前變更土場。如土樣能用于工程，應(yīng)進一步做最大干密度試驗（重型擊實），并由監(jiān)理工程師批準用于控制路基壓實度。4、檢查承包人開工前工程準備情況，包括人員進場情況，質(zhì)量保證體系的建立，機械、材料、試驗設(shè)備進場及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認為所有開工前準備工作均已就緒，滿足開工條件，可批準工程開工。5、承包人為取得經(jīng)驗，在被批準開工后，首先應(yīng)做一定長度的試驗段。確定松鋪厚度、機具組合和最佳碾壓遍數(shù)等參數(shù)，取得經(jīng)驗指導(dǎo)生產(chǎn)；監(jiān)6、理工程師可以將其合格的試驗段作為工程的一部分驗收。6、施工過程中應(yīng)加強監(jiān)督和監(jiān)測：A、檢查承包人路線范圍內(nèi)場地清理情況是否已按規(guī)范要求清理了垃圾、雜物、樹木和不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實。B、檢查承包人是否已按要求進行了原地面壓實；監(jiān)理工程師應(yīng)在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認可并允許上土。C、路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料；填料應(yīng)控制在最佳含水量2以內(nèi)，松鋪厚度不大于規(guī)定值（一般為30cm或由試驗段經(jīng)驗取得），監(jiān)理工程師認為符合要求時，承包人可以進行平整和碾壓。D、承包人應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫自檢資料，并報請監(jiān)理工程師申請復(fù)驗，監(jiān)理工程師一般應(yīng)在收到申請后2h內(nèi)7、安排現(xiàn)場檢測；檢測合格后簽字認可，允許承包人進行上層鋪筑。7、路基達到頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對路基中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡進行檢驗，檢驗合格，允許進行下道工序施工；若檢驗不合格，則應(yīng)由施工單位負責(zé)修整直到合格為止。（3） 監(jiān)理工作內(nèi)容1、路基原地面清理及填前壓實質(zhì)量控制 清表與填前壓實的要求A、在填筑路基前，應(yīng)將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少200-400mm內(nèi)的雜草、農(nóng)作物的根系及地表層腐質(zhì)土清除，整平后，進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)范要求；在深耕地段，應(yīng)將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、整平、壓實。B、路基用地范圍及取土場范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖8、除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴分層回填壓實。C、清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段，可直接用重型振動壓路機碾壓，并達到要求的壓實度，表層含水量較大時，可就地翻松打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實。D、原地面起伏較大或處于土坎、臺地時，應(yīng)清除土坎上的雜草，并沿土坎挖成向內(nèi)傾斜的臺階，寬度不大于2m；所用填土材料宜與此處相同或選用透水性較好、易密實的材料。 清表與填前壓實監(jiān)理工作流程 原地面清理及填前壓實監(jiān)理工作要點A、復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，特別注意超高和加寬路段。B、復(fù)測原地面縱、橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計文件有較大出入時，應(yīng)報監(jiān)理工程師審核，業(yè)主審批。C、樹根、拆9、遷建筑垃圾等不適宜材料，承包人必須徹底清理出現(xiàn)場。D、檢查沿線是否有隱蔽的老河道、池塘、水井、墳坑、洞穴和淤泥等，并對其按要求回填，監(jiān)理進行全過程旁站。E、承包人必須在監(jiān)理工程師對現(xiàn)場情況檢查合格后，才能進行填前的碾壓工作。原地面碾壓后應(yīng)無明顯輪跡和彈簧現(xiàn)象。車行道填方路基路床080cm內(nèi)為95%，80150cm內(nèi)為93%，大于150cm為90%；零填及路塹路床080cm內(nèi)為95%，80150cm內(nèi)為93%；水泥攪拌樁樁頂30cm6%石灰土壓實度為90%；人行道壓實度路床不低于90%；原地面不低于87%，以上均為重型擊實標(biāo)準。F、原地面清理及填前壓實質(zhì)量匯總表（見表3.3-1）2. 路基填料質(zhì)10、量控制砂性土是較為良好的筑路材料，重粘土一般不宜作為路基填料。 原地面清理及填前壓實質(zhì)量匯總表表項目質(zhì)量標(biāo)準及允許偏差檢驗及認可檢查頻率檢驗方法檢驗程序認可程序場地清理垃圾、植物、樹根等不適宜材料全施工段檢查檢測挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗認可橋涵拆除廢舊橋涵拆除到河床以下30cm，河床以外部分拆除到地面下50cm回填孔穴回填到周圍地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計要求清除不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝填前壓實不小于規(guī)定值，無明顯輪跡、彈簧4點/200m核子儀灌砂法承包人自檢，監(jiān)理旁站，并抽檢30道路工程師檢查后認可 路基填料要求：A、沼澤土、淤泥、泥炭、含草皮土、生活垃圾、建筑垃圾，11、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土，有機質(zhì)含量大于5%的土，液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土均為非適用材料，不得用于路基填筑。B、填石路基填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于壓實層厚的2/3，路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。C、路基填料最小強度和最大粒徑應(yīng)符合要求；承包人應(yīng)對取土場的土源合理調(diào)配，在填筑材料最小強度達不到（表-2）要求時，可以采用摻加生石灰等方法處理，作為路堤填料使用。 填料最小強度與最大粒徑要求項目分類路面底面以下深度（m）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）填方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.0100上路堤（0.8-1.5）4.0土12、方150，石方2/3層厚下路堤（1.5）3.0零填及挖方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.0D、承包人應(yīng)對取土場土源統(tǒng)籌管理，適宜路基頂面封層及基層的土要妥善保留，取土?xí)r應(yīng)對邊緣留有足夠的寬度，邊坡坡度應(yīng)不陡于1：0.75，并保證土場排水通暢；過濕土嚴禁運至路基上晾曬。E、在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時取樣，按公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-2007）規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量、密實度、液限與塑限、CBR試驗、擊實試驗、有機質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗。 路基填料監(jiān)理工作流程 路基填料監(jiān)理要點A、嚴禁將規(guī)范、合同文件規(guī)定的不適宜填料用于工程。B13、監(jiān)理工程師進場后應(yīng)親自或委派試驗工程師對沿線土場作調(diào)查，并會同承包人取樣作土工試驗；試驗工程師在做出最大干密度并報監(jiān)理工程師批準后才能用于工程。C、試驗工程師應(yīng)分別對各土場各層次不同性質(zhì)的土做重型擊實，土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運，分層填筑。D、施工過程中，應(yīng)嚴格禁止填料中混有不適宜材料及雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)指令承包人將不適宜材料清理出施工現(xiàn)場。E、本工程最大干密度試驗應(yīng)用公路土工試驗規(guī)程（JTJ051-93）重型擊實標(biāo)準。F、路基填料質(zhì)量控制匯總表 路基填料質(zhì)量控制匯總表項目質(zhì)量標(biāo)準及允許偏差檢驗及認可檢查頻率檢驗方法檢驗程序認可程序不適宜材料沼澤土、淤泥、泥炭、含草皮土、生活垃圾、樹根14、建筑垃圾現(xiàn)場隨時觀察土源情況，根據(jù)土場情況檢測土工試驗儀器JTJ051-93承包人自檢后報送監(jiān)理工程師認可道路、試驗工程師檢查并報駐地工程師認可含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土有機質(zhì)含量大于5%的土液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的土含水量標(biāo)準重型擊實或試驗路確定的施工含水量范圍取土場每個土層至少一次或5000m3一次烘干法、燃燒法承包人會同試驗工程師取樣，分別試驗試驗工程師認可顆粒分析確定土的分類篩分法、比重計法等液限塑限劃分土類，計算稠度、塑性指數(shù)液塑限聯(lián)合測定法等土的標(biāo)準擊實確定填料的最佳含水量和最大干密度重型擊實法承載比（CBR）路基填料強度CBR值承載比試驗有機質(zhì)含量油浴加熱法易溶鹽含量溶15、劑法3、填方路基工程質(zhì)量控制 填方路基工程的要求A、路基填料中石料含量70%時，應(yīng)按填石路堤施工，30石料含量70時，應(yīng)按土石混填路基施工；30%時，按填土路堤施工。 土方路基實測項目表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）零填及挖方（m）00.895灌砂法、環(huán)刀法：每1000m2，每壓實層抽檢3點填方（m）路床00.895.2.4上路堤0.81.593下路堤1.5902縱斷高程（mm）20水準儀3中線偏位（mm）30經(jīng)緯儀4平整度（mm）153米直尺5彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計要求彎沉儀6橫坡（%）20且不大于0.3%水準儀7寬 度（mm）符合設(shè)計要求尺量8邊 坡不陡于16、設(shè)計要求坡度尺、米尺注：檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的最低頻率。B、零填及路塹路床頂面以下0800mm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。C、路基填土或風(fēng)化料時，要碾壓及時，保證最佳含水量，防止松散，必要時灑水；填前用石灰放出坡腳線，打出方格。D、路基填筑時，必須保證層次分明，縱向兩端分出臺階、填挖結(jié)合部熟土、雜草應(yīng)清除，并做出臺階，寬度不少于1米。E、加強施工現(xiàn)場管理，及時修整邊坡，在攤平或修整邊坡時清理出的石塊要及時運出現(xiàn)場，以保證現(xiàn)場規(guī)范有序。 填土路基工程的質(zhì)量要求A、填方路基必須分層攤鋪，分層碾壓，嚴格控制松鋪厚度，保證路基壓實度17、；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度；不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。B、路堤填土高度小于800mm時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)超挖至路床底面，然后整平壓實，其壓實度95。C、路堤填土高度大于80cm小于150cm時，應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前進行碾壓，其壓實度93%，填土高度大于1500mm時，其壓實度90。D、地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于2m，臺階頂面作成2%-4%的內(nèi)傾斜坡，并在填土分界處鋪土工格柵或依18、據(jù)設(shè)計要求處理。E、如在路堤范圍內(nèi)修筑便道、引道和上車坡道時，該便道、引道或上車坡道不得做為路堤填筑的部分，應(yīng)挖除后重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。F、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3，并均勻分布。G、填土路堤分幾個作業(yè)段施工時，兩個相鄰段交接處如不能在同一時間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層挖臺階，并嚴格控制臺階處壓實度；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。H、用透水性較小的土填筑路堤時，應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡，如填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在19、由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。I、土石混合料不得采用傾填法施工，應(yīng)分層填筑，松鋪厚度宜為300-400mm或根據(jù)試驗段確定。(3) 填方路基工程監(jiān)理工作流程(4) 填方路基監(jiān)理工作要點A、路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗收過的工作面上開始進行。B、填方路基開始施工前應(yīng)做一定長度的試驗段，以確定在所用土質(zhì)條件下機具設(shè)備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)等參數(shù)。C、填方路基應(yīng)禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。D、當(dāng)使用透水性差的材料填筑時，應(yīng)使土料的含水量均勻，在接近最佳含水量時攤鋪碾壓。E、填土路基分層填筑厚度應(yīng)控制在30cm以內(nèi)，若承包人使用大功率壓路機碾壓時，可申20、請加大松鋪厚度，并在試驗段中驗證，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可實施。F、路基填筑寬度應(yīng)考慮有足夠的余寬，以保證路基有效的壓實寬度，使之整修后能滿足設(shè)計寬度的要求。G、每兩段路基新、老填土的結(jié)合部和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，應(yīng)在原填土的端部挖出臺階并檢驗其壓實度已達到設(shè)計要求時，方可填筑，禁止將薄層新填土貼在原有土層上。H、攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，如雨水過大時，監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實度。I、土方路基質(zhì)量控制匯總（見表）5. 路基填土壓實工程質(zhì)量控制 路基填土壓實工程一般要求A、最大干密度的試驗21、應(yīng)由監(jiān)理工程師和承包人雙方在料場共同取樣，分別做重型擊實試驗。若結(jié)果一致，監(jiān)理工程師可以批準承包人申報的標(biāo)準干密度數(shù)值；若結(jié)果差距較大，不能統(tǒng)一時，應(yīng)共同再次取樣，在監(jiān)理工程師在場的情況下，做復(fù)核性試驗。B、路基填筑施工前，承包人應(yīng)做一定長度的試驗路段，通過試驗路應(yīng)達到以下目的： 摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系，確定最佳含水量。 選擇合適的壓實機具。 確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。C、試驗路段可在路基上進行，通過檢測合格時可將其作為工程的一部分進行驗收；若不成功必須重新做試驗段，已做的不合格路段承包人應(yīng)自費清理出現(xiàn)場。D、試驗路段驗收合格后，應(yīng)及時作試驗路段總結(jié)，包括：壓實設(shè)備的類型、最佳組22、合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，可作為該種填料的施工控制依據(jù)。 路基填土壓實監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作要點A、路基土填料最大干密度在承包人和駐地處試驗室作平行試驗后由駐地辦批準，不同土料其最大干密度不能混用，更不能以小替大。B、路基壓實度檢測以灌砂法為主，也可用環(huán)刀法檢測，但使用環(huán)刀法檢測時，事先必須要和灌砂法作對比試驗。C、使用灌砂法應(yīng)注意： 灌砂法適用于工地檢測細粒土、砂類土、礫類土等的壓實度；試樣的最大粒徑不大于15mm，測定厚度應(yīng)貫通壓實層。 使用正確的稱量工具，規(guī)定臺秤稱量1015kg，感量5g，測定含水量用感量0.1g23、的天平。 量砂選用標(biāo)準砂，砂的密度應(yīng)按標(biāo)準方法確定，重復(fù)至少三次，最后取其平均值。 量砂重復(fù)使用時應(yīng)注意晾干，并處理一致。D、填石路基的壓實質(zhì)量控制采用施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑厚度等）與壓實質(zhì)量檢測聯(lián)合控制，壓實質(zhì)量采用壓實沉降差或空隙率進行檢測。空隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進行。填石路基壓實度用觀測沉降量來控制。通過自重18t以上的振動壓路機進行壓實試驗，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，無輪跡，沉降量控制在2mm時，為合格。 碾壓遍數(shù)應(yīng)由現(xiàn)場試驗確定，并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準。 當(dāng)壓路機功率與試驗段不同時，監(jiān)理工程師可要求再做一段試驗路，以確定所提供的壓實機具能達到規(guī)定的壓實度所需要的最少24、遍數(shù)。E、在碾壓過程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量過大或有過濕土塊，應(yīng)挖掘換土或晾曬后再碾壓；若出現(xiàn)干松現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量不足，低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再碾壓。F、路基達到碾壓遍數(shù)后，先由承包人自檢，不合格時自行補壓，若檢驗合格，承包人應(yīng)填寫自檢資料，連同檢查記錄，報監(jiān)理工程師進行抽檢；或在碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，承包人會同監(jiān)理工程師共同到達工地，合格時即可檢驗認可，不合格時承包人自行補壓或返工。F、碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕，不論驗收與否，雨后必須重新碾壓并檢測合格后，才能上土。G、業(yè)主委托的相關(guān)檢測機構(gòu)對工地壓實度進行抽檢，檢測點壓實度的測試值達不到允許偏差或25、規(guī)定值時，可在此點附近重新測試1點，新測點的測試值仍不合格時，該段工程列為不合格，應(yīng)返工處理。H、路基壓實質(zhì)量控制匯總 路基壓實質(zhì)量控制匯總表檢查項目質(zhì)量標(biāo)準檢查方法和頻率壓實度（%）零填及路塹（cm）08095灌砂法、環(huán)刀法：每1000m2每壓實層測3點填方（cm）08095.2.4801509315090最大干密度重型擊實：取土場每個土層至少一次或5000m3一次6. 結(jié)構(gòu)物回填工程質(zhì)量控制監(jiān)理工程師應(yīng)對結(jié)構(gòu)物回填工程派專職人員全過程旁站監(jiān)理。 結(jié)構(gòu)物回填工程的要求：A、在結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物、淤泥。B、回填土應(yīng)用砂礫等透水性好的材料，回填砂礫料的最大粒徑不超過10cm。C、回填時26、必須配備足夠的壓實設(shè)備。D、回填土必須分層攤輔和壓實，在臺背標(biāo)出分層厚度。 結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程 結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點A、結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)符合設(shè)計要求，所用機具適應(yīng)回填操作空間，若不適宜用大型壓路機碾壓時必須采用小型手扶式壓路機碾壓或機動夯夯實。B、結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除路堤未壓實部分（順路線方向不大于1.5m），然后按1：1的坡度開臺階，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填，回填幾何尺寸符合設(shè)計要求，并攝影作為隱蔽工程影像備案。C、回填分層厚度不超過150mm，并應(yīng)在橋臺背墻或明顯的地方標(biāo)明高度，逐層填筑、逐層碾壓或夯實。D、回填處如有泄水孔或其它構(gòu)筑物時，一定要按照設(shè)計要求設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層。27、E、回填鋼筋混凝土圓管涵時，必須注意兩側(cè)對稱同時進行，直至管頂，回填時特別要注意管道兩側(cè)腋下的回填夯實。F、回填鋼筋混凝土蓋板涵時，必須在臺身支撐梁（涵底鋪砌）達到設(shè)計規(guī)定的強度標(biāo)準，并吊裝蓋板后方可進行兩側(cè)對稱回填。G、應(yīng)嚴格控制緊接橋臺、翼墻等處的壓實度，同時也應(yīng)注意任何壓實不能對結(jié)構(gòu)物部位造成損害。H、對于圓柱式橋臺或肋柱橋臺的臺背回填，應(yīng)內(nèi)、外兩側(cè)同時分層填筑，并隨時砌筑護坡以減少單向推力。填料到蓋梁底部無法夯實或碾壓時，可用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認為可行的辦法代替，但應(yīng)注意效果必須是相等的。I、橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標(biāo)準，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96；檢查頻28、率為每50m2檢查一點，不足50m2時至少檢查1點，并且不少于6點。7. 路基整修工程質(zhì)量控制整修工作應(yīng)從恢復(fù)中樁開始，達到整修后的路槽表面平整、密實、縱橫坡度、平整度及彎沉均能滿足規(guī)范或設(shè)計要求。 路基整修監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作要求A、路塹的邊坡整修要注意深路塹上邊坡的穩(wěn)定性和邊坡坡度符合設(shè)計要求，上邊坡整修原則上寧刷不貼。B、路基整修時應(yīng)注意到邊坡符合要求，如路基超寬或坡度緩于設(shè)計時可按設(shè)計要求或在對占地、邊溝等無不良影響的情況下清除至路肩線以下50100cm；如寬度和坡度不能滿足設(shè)計要求時，應(yīng)將該處全長范圍內(nèi)挖成臺階，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填筑并認真夯實。C、漿砌邊溝整修時必須掛線進行，29、應(yīng)檢查水溝和縱坡、寬度、路肩線及內(nèi)外側(cè)坡度；凡不符合設(shè)計或不順直者，必須修整；截水溝的檢查應(yīng)注意位置正確，適應(yīng)地形情況；地基牢固并不易受山水沖刷掏空基礎(chǔ)下部而造成破壞。D、對高程和橫坡度的整修應(yīng)做到寧刮勿填，對超出誤差范圍的高出部分應(yīng)用平地機刮去，對超出誤差允許范圍的低值或局部坑洼，需要修補時，一定要做到先灑水松軟，將低洼處耙松，然后加添土料，在最佳含水量時拌和整平，達到預(yù)計高度后才能進行碾壓，碾壓后監(jiān)理工程師應(yīng)認真檢查有無松散，起皮和空洞回聲，如有上述缺陷，不予以驗收。E、路槽整修后外觀應(yīng)無彈簧起伏和松散現(xiàn)象；檢查程序應(yīng)由承包人自檢合格后填寫工程交工驗收單，監(jiān)理工程師進行復(fù)驗，如不符合要求應(yīng)30、令承包人重新修整；如符合要求，監(jiān)理工程師可簽署中間交工證書，并同意進行下道工序施工。F、路基整修工程質(zhì)量控制匯總土方路基路槽質(zhì)量控制匯總表檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法檢查頻率壓實度（）符合設(shè)計要求灌砂法環(huán)刀法3/1000m2縱斷高程（mm）20水準儀1/20m中線偏位（mm）30經(jīng)緯儀2/100m平整度（mm）153米直尺3/20m彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計要求彎沉儀1/20m橫坡（%）20且不大于0.3%水準儀6/20m寬 度（mm）符合設(shè)計要求尺量1/40m邊 坡不陡于設(shè)計要求坡度尺、米尺2/20m特殊地區(qū)路基處理一、軟土路基監(jiān)理要點 1、軟基處治的施工必須確保施工質(zhì)量，科學(xué)地做好31、施工組織設(shè)計，加強工地技術(shù)管理，嚴格按照有關(guān)的操作規(guī)程實施，認真做好工程質(zhì)量檢查和驗收工作。2、軟基處治施工前，應(yīng)先完成下列工作：（1）收集并熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告和地下管線、構(gòu)造物等資料；（2）編制施工組織設(shè)計或施工大綱；（3）原材料、半成品、成品的檢驗； （4）施工機械設(shè)備的調(diào)試；（5）必要成樁試驗；3、軟基處治施工前應(yīng)做好施工期間的排水措施，對常年地表積水、水塘地段，應(yīng)按設(shè)計要求先做好抽水、清淤、回填工作。4、軟土地基處治材料的選用，應(yīng)貫徹因地制宜、就地取材的原則。所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管，按有關(guān)標(biāo)準進行質(zhì)量檢驗；不合格材料不得用于工程。5、在施工中應(yīng)32、遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察、邊分析”的方法，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場地質(zhì)情況與設(shè)計提供資料不符或原設(shè)計的處治方式因故不能實施需改變設(shè)計時，應(yīng)及時報告并根據(jù)有關(guān)規(guī)定報請變更方式。6、軟基處治方式中應(yīng)認真作好原始記錄，積累資料，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高軟基處治施工技術(shù)水平。7、軟基處治施工，須嚴格執(zhí)行有關(guān)安全、勞保和環(huán)境保護等規(guī)定。二、低填、淺挖、半填半挖、填挖交界路段路基監(jiān)理要點 路塹開挖前應(yīng)首先做好排水處理。路基填土高度小于1.7米的低填路段，應(yīng)先開挖至路及設(shè)計標(biāo)高以下1.7米深度后，回填土方并進行填前碾亞。土質(zhì)及全、強風(fēng)化石質(zhì)淺挖方路段應(yīng)翻松原地面以下30厘米的土基，然后進行填前碾壓。半填半挖路基的挖方半33、幅應(yīng)挖至路槽下80厘米后再回填土方，減小半填半挖路基橫向不均勻沉降；填方半幅應(yīng)在基底開挖2米的 臺階（包括縱橫兩個方向），臺階向內(nèi)傾斜度2%，縱向填挖交界線兩側(cè)各5米范圍內(nèi)設(shè)雙向玻纖土工格柵一層，鋪設(shè)于路基標(biāo)高以下1.5米處，挖方半幅應(yīng)超挖（短邊處）10米，翻松碾壓（短邊處）10米；當(dāng)填挖交界處的原有坡面存在地下水出露時，應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置截、排水盲溝。盲溝底面和背水面應(yīng)鋪設(shè)防滲土工布，同時迎水面鋪設(shè)反濾土工布，阻斷地下水對路基穩(wěn)定的影響。 當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，在路堤基底開挖寬度為2米的臺階，臺階向內(nèi)坡度為3%，并在平臺上加鋪土工格柵；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：2.5時，除開挖臺階及加筋外，對填筑后路基進行穩(wěn)定性驗算分析，同時利用挖方中的碎石土填筑。