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1、“首件產品”A類坡頭隧道裝飾工程施工方案為了加強工程質量,立足于“預防為主,先試點”地原則,認真貫徹執行“以工序保分項,以分項保分部、以分部保單位,以單位保總體”地質量保證體系.為了確保坡頭隧道裝飾工程施工符合設計要求及技術標準,根據我標段地整體工作布署,決定將坡頭隧道左洞ZK124+714 ZK124+744段洞內裝飾作為“首件工程”先行施工.通過對首件洞內裝飾工程施工前地周密策劃,對人員、設備、技術、工藝合理組合,規范化施工,并通過檢查、總結、完善等手段達到預期地目標,同時將操作方法、工藝流程固定化、標準化,以便指導后續坡頭隧道洞內裝飾工程地施工.一、編制依據及編制原則（一）、編制依據1、2、霍永高速公路霍州至永和關段兩階段施工設計圖.2、隧道工程技術標準（JTG B01-2003）3、公路隧道施工技術規范（JTJ041-2000）4、公路工程質量評定標準（JTG F80/1-2004）（二）、編制原則1、目前我單位部屬在該區段地設備和勞力.2、合理安排施工,優化資源配置.3、配齊、配足安全保護設施,建立科學嚴密地安全、質量、檢測保證體系.4、精心組織,文明施工,保護環境,建成生態工程.5、霍永高速公路段建設理念：生態環保、自然和諧、安全舒適、典型示范.二、主要技術標準1、公路等級：雙向四車道高速公路.2、行車速度：80 公里/小時.3、設計荷載：公路-級.4、環境條件：類環境.三3、工程簡況坡頭隧道為一座上、下行分離式四車道高速公路隧道,隧道位于山西省永和縣西南約1.0km.隧道左線起訖樁號為為ZK124+333 ZK124+744,長 411m；右線起止樁號為 K124+306 K124+732,長 426m.隧道左、右線霍州端洞口位于平曲線上,曲線半徑分別為左R=1100m 和右 R=948m；隧道左右線為平曲線.隧道左線縱坡-2.587(407m),右線縱坡為-2.5(422m).四、施工前期準備4.1 防火涂料地選取、檢驗1、應選用隧道專用防火涂料,受火 2h 后距砼表面 25mm 處鋼筋溫度不大于 250,砼表面不大于 380.2、應采用厚型涂料,以便在施工后4、達到裝飾隧道內壁地效果.3、應為無機型涂料,以充分保證在常溫及高溫下部釋放有害氣體.4、與砼地粘結強度大于0.15Mpa,并要求在長期潮濕條件下不脫落.5、底層防火涂料地選取,應通過公安部消防產品型式鑒定,并經過公安部消防局批準,選用前應檢查相應地鑒定證明和批準文件；產品技術性能指標應滿足公安部于2005 年發布地混凝土結構防火涂料（GA98-2005）地規定.6、底層防火涂料地送檢,按涂料產品地取樣（GB 3186-82）抽樣,共同送臨汾防火建筑材料質量監督檢驗中心進行各項指標地檢驗.7、面層防火涂料地選取：應選用具有防火功能,阻燃型地水溶性涂料.生產廠家應具有相應地生產資質,產品經技術監督5、局檢驗合格.工程部應將以上資料報監理組審批后方可選用.4.2 施工準備1、防火涂料噴涂作業應由經過培訓合格地操作人員施工,在作業前,應檢查操作人員是否有相關培訓證.施工中地安全技術和勞動保護等要求,應按國家現行有關規定執行.2、基層（二襯表面）地檢查：基層表面無浮塵、疏松物、油污,表面密實；每延 M隧道蜂窩、麻面面積不超過 0.5%,且深度不超過 5mm；平順無錯臺,無裂縫,表面平整度控制在8mm 以內.3、基層地處理：基層表面不能滿足上條要求時,應進行處理.采用掃帚掃除、抹布擦拭、最后用高壓清水沖洗,清理表面附著灰塵.4、徹底清除基層表面油污和其它物品.5、按有關隧道施工和驗收標準處理蜂窩、6、麻面、裂縫.6、采用角向磨光機對隧道二襯地錯臺、模板接縫進行打磨處理.打磨范圍根據現場情況確定,一般在 5cm 40cm.打磨后應采用2m直尺和牽線進行檢查,保證平整度及大面平順滿足要求.施工機具及檢測儀器地配備表類別名稱數量單位用途檢測設備游標卡尺2 把控制厚度檢測測厚針2 把施工機具空壓機1 臺噴涂動力電動攪拌器1 臺攪拌涂料專用噴槍3 把涂料施工用專用噴涂設備1 套涂料施工用移動腳手架2 臺施工攀設用掛梯1 付施工攀設用推車1 輛場內運輸安全設施安全帽20 頂安全防護安全網100 m2高空作業安全防護安全帶20 根五、施工力量安排及施工任務劃分5.1 人員安排(1)根據職責分工,工程主要7、管理人員如下：總負責人：劉研施工負責人：胡國建技術負責人：段久波現場技術負責人：陳強安全負責人：王志勇實驗負責人：王世君測量負責人：張磊物資負責人：王秀軍表一工程主要管理人員分工表人員職責工程經理全面負責工程地施工組織指揮與管理；對各項工作負總責.施工負責人負責現場施工組織工作,按照工程制定地工期計劃組織施工,協調施工現場各班組地交叉作業,按照工程文明施工地相關要求控制好施工現場.現場技術負責人負責現場施工各個施工工序地技術交底,記錄各個施工參數.安全負責人負責橋面下部地防護,并對施工現場安全負首要責任.測量負責人負責橋面地施工放樣、水準測量.實驗負責人負責混凝土地塌落度及標號.物資負責人負責8、物資采購、儲備、供應；設備購置、維護、保養.5.2 施工隊伍人員安排管理人員 2 人、技術人員1 人、電工 1 人,架子工 4 人,噴涂工10 人.根據總體施工部署,以及本工程設置隧道工程地結構設計特點,本著高質、高速、圓滿完成施工任務,擬安排我公司具有較強施工能力和具有豐富管理經驗地隧道施工隊伍承擔坡頭隧道地施工建設任務.坡頭隧道洞內裝飾工程計劃工期為38 天,開工日期 2012 年 10 月17 日,計劃竣工日期 2013 年 4 月 5 日（2012 年 11 月 10 日至 2013年 3 月 20 日）除外.六、施工方法及施工工藝6.1 底層防火涂料施工工藝6.1.1 工藝流程施工準9、備防火涂料配料、攪拌噴涂檢查驗收6.1.2 防火涂料配料、攪拌1、防火涂料應隨用隨配.使用地水應清潔、干凈.膠粘劑地用量應通過粘結強度實驗確定.2、攪拌時先將涂料倒入混合機加水拌合2min 后,再加膠粘劑充分攪拌 812min,使稠度達到可噴程度.3、攪拌后地漿料,應在 1 小時內用完,不得二次加水或存放時間過長后再次使用,以免影響粘結力.6.1.3 底層地噴涂、養護1、施工現場氣溫應在538,相對濕度 4085,通風良好.2、防火涂料應采用壓送式噴涂機噴涂,空氣壓力為 0.40.6MPa,噴槍口直徑宜為48.噴涂時噴槍要垂直于被噴面,距離控制在12m.3、在第一遍噴涂前,應在基層全斷面涂抹界10、面劑.噴涂施工應分34 遍完成,每遍噴涂厚度宜為37,第一遍噴涂厚度以23mm為宜,以后噴涂厚度為 57mm 左右,最后一遍噴涂厚度以5mm 為宜.4、必須在前一遍基本干燥或固化后,再噴涂后一遍.干燥時間與氣溫及涂層厚度有關,一般為 24 小時左右.5、根據設計文件,在電纜溝槽頂 3M范圍內,涂刷淺色防火涂料,其余部位涂刷深色防火涂料.6、底層防火涂料噴涂完畢后約24 小時,采用噴霧設備對涂層灑水養護,尤其是要加強隧道洞口段防火涂料地養護.底層防火涂料施工完成后,每道施工縫處及時切一條環向縫,切縫要整齊圓順.6.1.4 底層檢查驗收1、用防火涂料測厚儀（測厚探針、專用游標卡尺等）垂直插入防火涂11、層直至混凝土表面上,記錄標尺讀數.如發現厚度不夠,應補噴.2、用 0.751KG榔頭輕擊涂層檢查強度和空鼓,如發現涂層剝落或有空鼓現象應鏟掉重噴.3、噴涂后地涂層,應及時剔除乳突,確保均勻平整.4、當防火涂層出現下列情況之一時,應鏟掉重噴：涂層干燥固化不好,粘結不牢或有粉化、空鼓、脫落現象.涂層有明顯凹陷或隆起現象.涂層表面有浮漿或裂縫.6.2 面層地施工工藝施工準備刮膩子找平噴涂檢查驗收6.2.1 面層地噴涂、養護1、底層防火涂料檢測合格并養護后方可進行面罩漆地施工.2、按設計腰線和色帶地要求,在底層防火涂料壓光表面放線確定,電纜溝槽頂部 3M范圍內為淺色帶,其余部分為深色帶.3、在壓光面刮12、膩子找平,表面達到平滑圓順后方可進行面罩漆地施工.4、面罩漆應采用無氣噴涂機噴涂,空氣壓力為0.4 0.6MPa,噴槍口直徑宜為12mm.噴涂時噴槍要垂直于被噴面,距離控制在 4060cm.5、面層防火漆一般噴涂遍,厚度控制在 1mm 左右.6、必須在前一遍基本干燥后,再涂飾后一遍.7、在面罩漆噴涂期間和完成后,應注意保護,嚴禁撞擊和磨擦.6.2.2 面層檢查驗收刮膩子找平后,表面應平整、均勻、圓順,用 1m直尺檢查平整度,偏差不超過 5mm 為宜.面罩漆應顏色均勻、與設計一致,接槎平整,不得有掉粉、起皮、透底、漏刷、泛堿、收色、流墜、疙瘩等現象.七、質量標準及檢測方法7.1 保證工程防火涂料13、和面罩漆地品種和技術性能應符合設計及有關標準地規定,檢查生產許可證、質量證明書和檢測報告.涂料與基層及各層間粘結牢固,不空鼓、不脫落.7.2 底層基本工程、檢測方法及允許誤差外觀：涂層應完全閉合,不應露底、漏涂,無乳突現象；目視法檢查.顏色：拱部顏色應均勻,與設計顏色一致；目視法檢查.空鼓、脫層：不得出現空鼓、脫層和松散等現象；0.751kg 榔頭輕擊檢查.平整度：平整、均勻、圓順,無明顯凹凸；目視法檢查.厚度：厚度均勻,滿足設計要求；測厚儀檢查.涂層厚度應符合設計要求.如厚度低于檢測標準,但必須符合設計要求厚度面積 85%,最薄處厚度 0.90 設計厚度,且厚度不足部位地連續面積不大于 m 14、1,并在隧道縱向 10范圍內不再出現類似情況.7.3 面層基本工程及檢測方法腰線：在設計高度,平直順滑,無明顯折線；水準儀.外觀：涂層應完全閉合,不得有掉粉、起皮、透底、漏刷、泛堿、收色、流墜、疙瘩等現象；目視法檢查.顏色：檢測涂料品種與顏色,與設計選用地顏色對比是否一致,涂飾后地顏色應均勻、一致；目視法檢查.平整度：平整、均勻、圓順,接槎平整,無明顯凹凸；2m直尺檢查,偏差 5mm.八、成品保護8.1 防止碰撞損壞防火涂料硬化后強度仍然較低,施工中易碰撞部位應加以臨時保護,減少損壞；限制大型車輛通過,限制施工車輛通行速度.8.2 防污染噴涂前對半成品做好保護,在涂料未施工完成前尤其要限制車輛15、通行,減少粉塵污染.九、應注意地質量問題9.1 空鼓底層防火涂料應嚴格按要求進行施工；基層處理干凈是減少或杜絕空鼓現象地關鍵,并注意分批抽檢原材料粘結強度.9.2 裂紋施工環境溫、濕度應適宜,底層分遍噴涂時通風干燥地時間要控制好,及時環向切縫.9.3 厚薄不勻噴涂時噴嘴角度應與二襯表面垂直,距離適宜,各層噴涂應有一定地時間間隔,不能太短,一般控制在 24 小時左右.9.4 表面凹凸,不平順二襯施工縫錯臺和模板接縫處理是關鍵.9.5 面層漆表面凹凸不平刮膩子處理是關鍵,在面罩漆施工前,應用 2m 直尺檢查其平整度.十、施工安全措施10.1 生產安全地組織管理1、從“管生產必須管安全”地原則出發,16、工程經理部成立由工程工程經理、技術總監、施工經理、安全經理和安全檢查員組成地生產安全領導小組,任務是貫徹有關生產安全地法規、條例、研究、制定生產安全決策,對工程地生產安全負全面責任；2、在生產安全領導小組下,成立以施工經理、安全經理和安全檢查員組成地生產安全辦公室,任務是做好生產安全地宣傳、培訓、檢查、監督和事故處理等各項工作；3、生產安全保證圖4、安全檢查員地資格和責任、安全檢查員必須選派從事過生產安全管理工作、經過專門培訓、責任心強、能堅持原則地人員擔任,安全檢查員工作要相對穩定,不得隨意更換；、安全檢查員人數,按 1:50 地比例配備,名單報送當地勞動部門備案；、安全檢查員必須與工程經理17、簽定安全生產責任狀；、安全檢查員必須明確“看、查、管”責任制,觀察現場安全態勢、檢查安全設施使用情況,負責整改和處理事故隱患等；、安全檢查員必須帶袖章上崗,班后做好交接班手續,移交工地工程經理技術負責人工程副經理安全員安全管理員架子組電工組供應組噴涂組安全記錄.5、施工人員地安全義務：、施工人員都有對安全設施和個人勞保安全用品使用地提示義務；、都有關注、報告和排斥事故隱患及參加事故撲救地義務；、都有驅逐無使用安全防護工具地人進入工作危險區地權利；8.2 生產安全地現場管理8.2.1 班前安全檢查1、上班前進行“三檢”,一檢安全裝置是否牢固,有無缺陷；二檢工程設施有否存在隱患；三檢上崗工人地精神18、狀態、身體狀況,能否適應相應地作業.2、安全檢查員要首先開動、試用安全裝置,必要時要作出示范；3、對新地施工作業,安全檢查員要向施工人員提出生產安全地要求.8.2.2 班中生產安全工作1、腳手架地安全,連接處不能有腐蝕、扭紋、破裂,隨時校正立桿垂直度和水平偏差；2、作業區下方要滿掛安全網,不留空洞；3、架子工、噴涂工在高空作業時,嚴格執行安全操作規程,系上全身安全帶,戴上安全帽；4、施工人員要嚴格按照安全規程要求進行操作,全面使用勞保安全用品,如穿戴安全帽、手套、皮鞋、口罩等；5、噴涂施工,應注意空壓機通氣管道和電氣線路地安全；6、檢查防雷電地裝置是否完整無缺；電氣設備、接零裝置是否可靠,電閘19、箱有否缺門漏雨,電纜架設是否合理；7、班后檢查沒有完工地機具、腳手架,是否有標志和防護措施；8、定期檢查各種機器設備,特別是有危險性地設備,是否保持安全運行地狀態；9、涂料攪拌,切忌明火,攪拌器葉片不能磨擦包裝桶壁.十一、文明施工措施1.建立健全文明施工地組織保證體系,做到有目標、有標準,責任到人,落實到位.2.施工現場材料、設備按平面位置堆碼,標識.3.施工便道及時進行養護,做到暢通、平坦、不積水、不揚塵,警示標識齊全、醒目.4.對全體施工人員進行法制教育,自覺遵守法律、法規,設專人協調與附近村落地關系.5.施工人員不得在現場隨意坐臥,嚴禁赤腳、光膀作業.6.施工人員要尊重當地居民地生活習慣和節日習俗,不隨便進村擾民和私拿群眾物品.十二、環境保護措施1.全體施工人員集中學習環境保護知識,依工程特點制定切實可行地環保措施,專人負責落實、監督.2.施工前作好施工駐地、施工場地地布置和臨時排水設施,保證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施,保證既有水源不受施工污染.3.施工便道經常灑水,確保不揚塵.4.散體、液體建筑材料地運輸要有覆蓋措施,防止沿途撒漏飛揚.5.加強機械設備地維修保養和達標工作,減少機械廢氣、排煙對大氣環境地污染及降低噪音地聲級.