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1、金麗溫高速麗水北互通工程旋挖鉆孔樁干鉆施工方案目 錄第一章 工程概況31.1、工程概況31.2、沿線地形、地貌氣候及水文等自然地理特征3第二章 編制依據(jù)42.1、編制依據(jù)42.2、編制原則4第三章 施工準(zhǔn)備43.1、人員43.2、機(jī)械設(shè)備5第四章 施工方案54.1、旋挖鉆孔樁干鉆施工一般工藝框圖（見附圖）54.2、施工準(zhǔn)備64.3、施工方法7第五章 質(zhì)量保證體系及措施105.1、質(zhì)量保證體系105.2、質(zhì)量目標(biāo)及控制標(biāo)準(zhǔn)115.3、質(zhì)量保證措施11第六章 安全生產(chǎn)保證措施126.1、安全目標(biāo)126.2、安全生產(chǎn)技術(shù)措施12第七章 環(huán)境保護(hù)措施137.1、大氣污染的防治措施137.2、水污染的防2、治措施13第八章 文明施工保證措施148.1、文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建施工文明工地148.2、文明施工作業(yè)措施14第一章 工程概況1.1、工程概況本互通工程位于麗水市蓮都區(qū)蓮城鎮(zhèn)繞城公路與金麗溫高速公路交叉處，為麗水市首個(gè)“PPP”模式項(xiàng)目，是麗水市重點(diǎn)示范建設(shè)工程。為金麗溫高速公路新增雙喇叭型互通單獨(dú)工程，主要增設(shè)9條匝道，總長(zhǎng)為3207.596m，其中金麗溫高速公路改造長(zhǎng)度為988m，繞城公路改造長(zhǎng)度為826m。互通管理房一處，收費(fèi)站采用四進(jìn)六出。施工內(nèi)容包括：橋涵、路基路面、交安、機(jī)電及預(yù)埋管線等工程。1.2、沿線地形、地貌氣候及水文等自然地理特征 1、氣象、水文 線路區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，3、四季分明，雨量充沛。冬季溫和，春季回暖早，晝夜溫差較大。線路區(qū)內(nèi)溪流呈樹狀發(fā)育，屬甌江水系，地表水系主要為大溪及其支流。具典型山區(qū)河流特點(diǎn)，洪水期流量大，流速較大，暴漲暴落；枯水期流量小。場(chǎng)地附近無污染源、無放射物物質(zhì)及特殊性巖土體分布，地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)及混凝土中鋼筋在長(zhǎng)期浸水條件下有微腐蝕性。 2、地形、地貌 線路區(qū)沿線地貌類型屬于浙西南山區(qū)，麗水中生代斷陷盆地西北部，丘陵地貌，有沖洪積平原和緩丘二類地貌單元。海拔高程60.0-120.0m，地形坡度20-40，地勢(shì)相對(duì)平坦，大多為坡地、農(nóng)田、果林等。依據(jù)第四系堆積成因特點(diǎn)、發(fā)育程度、山體風(fēng)化剝蝕特點(diǎn)，可將區(qū)內(nèi)地貌形態(tài)分成堆積平原（4、I）、剝蝕丘陵區(qū)（II）兩大區(qū)。堆積平原分為沖洪平原亞區(qū)（I1）和破洪積傾斜平原亞區(qū)（I2）。 3、區(qū)域地質(zhì) 地質(zhì)巖性線路區(qū)組成巖性主要為第四系覆蓋層（Q），上白堊統(tǒng)賴家族（K21）砂礫巖。第四紀(jì)地層主要為沖洪積成因含砂粉細(xì)砂、粗（中）砂、卵石、洪坡積、殘坡積成因的含碎石（角礫）黏性土、含黏性土碎石等。地質(zhì)構(gòu)造線路區(qū)隸屬華南褶皺系折東南褶皺帶，麗水-寧波隆起，龍泉-遂昌隆斷帶上。地震本線路區(qū)3構(gòu)造分區(qū)為華南構(gòu)造區(qū)，地震穩(wěn)定性分區(qū)為基本穩(wěn)定區(qū)。根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃分（GB18306-2001），本區(qū)地震動(dòng)峰值加速度小于0.05g（VI度區(qū)），動(dòng)反應(yīng)譜特征周期小于0.35s，屬少震，弱震區(qū)。第二5、章 編制依據(jù)2.1、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-（JTG/T F50-2011）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)-（JTG B01-2014）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)-（JTG/T F80/1-2004）兩階段施工設(shè)計(jì)圖紙第二冊(cè)、地質(zhì)勘查報(bào)告；2.2、編制原則（1）、堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則；（2）、整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，確保總工期的原則；（3）、保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則；（4）、保持施工方案嚴(yán)肅性與動(dòng)態(tài)控制相結(jié)合的原則；（5）、強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期，保質(zhì)量，保安全；（6）、優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理；（7）、文明施工，保護(hù)環(huán)境。第三章 施工準(zhǔn)備3.1、人員6、為安全、優(yōu)質(zhì)、按期的完成施工任務(wù)，本著精干、高效的原則，本項(xiàng)目施工蓋板涵的施工人員抽調(diào)了一批理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍來完成施工任務(wù)。具體人員安排見下表：序號(hào)姓名職務(wù)1周凱現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人2余河技術(shù)負(fù)責(zé)3余永海測(cè)量隊(duì)4徐東質(zhì)檢員5章飛工程科5徐利豐安全工程師3.2、機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械的合理配備，可以提高機(jī)械化施工水平，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，縮短工期和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，結(jié)合本項(xiàng)目施工的具體條件，我們做了合理的選型和配置，以滿足施工的要求。具體機(jī)械設(shè)備配置見下表：表3-1 施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1旋挖鉆機(jī)ZR280A-7、2臺(tái)1鉆孔2汽車吊徐工25T臺(tái)1鋼筋籠等吊裝3電焊機(jī)交流臺(tái)3鋼筋焊接4鋼筋切割機(jī)J3Q-T400臺(tái)2鋼筋加工5鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)2鋼筋加工6砼罐車10m臺(tái)2混凝土運(yùn)輸7挖掘機(jī)現(xiàn)代220臺(tái)2場(chǎng)地平整、基坑開挖8平板車東風(fēng)145臺(tái)1轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠9攪拌機(jī)JS1000套2混凝土攪拌10全站儀拓普康臺(tái)1樁位放樣11發(fā)電機(jī)組120KW套1備用13地磅100T臺(tái)1砂石、砼稱重第四章 施工方案4.1、旋挖鉆孔樁干鉆施工一般工藝框圖（見附圖）1、旋挖鉆孔樁工序順序：場(chǎng)地平整-放線定位-鉆機(jī)就位-埋設(shè)護(hù)筒-校樁位-鉆進(jìn)成孔-清孔及檢孔-制安鋼筋籠-下導(dǎo)管-澆注樁身砼-拆除鋼護(hù)筒。旋挖鉆孔樁干鉆施工工藝框圖4.2、8、施工準(zhǔn)備（1）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 ： 開工前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和招標(biāo)文件資料進(jìn)行沿線踏勘和調(diào)查，將現(xiàn)場(chǎng)情況和問題逐一列出，集中研究處理方案。確定水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高、位置，以便施工放樣時(shí)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志。對(duì)于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取措施妥善保護(hù)，以免施工時(shí)由于不慎而受損。提前做好砂、石、水泥等材料供貨單位的落實(shí)和砼配合比的試驗(yàn)及確定，確保工程的順利實(shí)施。做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，力爭(zhēng)做到相應(yīng)配套、性能完好，應(yīng)用方便、器具齊全。（2）技術(shù)培訓(xùn)工作：組織項(xiàng)目部和施工隊(duì)全體人員全面認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊控制工序的部位施工方法要重點(diǎn)學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，應(yīng)了解相關(guān)專業(yè)之間的穿插、協(xié)作和交叉關(guān)系，重點(diǎn)的部位工程作業(yè)后要進(jìn)行一定形式的考9、核。（3）資料準(zhǔn)備工作： 本工程嚴(yán)格按照我國(guó)現(xiàn)行公路橋涵相關(guān)規(guī)定、質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工質(zhì)量評(píng)定和項(xiàng)目驗(yàn)收，應(yīng)根據(jù)上述要求做好資料準(zhǔn)備工作，所有標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、條文涉及的資料應(yīng)齊全。（4）定位放線準(zhǔn)備：將控制樁引至路外（一定要便于施工、恢復(fù)控制樁），加以復(fù)測(cè)無誤后用砼護(hù)牢靠，并標(biāo)上里程號(hào)，同時(shí)復(fù)驗(yàn)高程控制樁。定位放線所需的全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、木樁等器材由測(cè)量放線技術(shù)員依據(jù)施工組織方案編制計(jì)劃并落實(shí)。4.3、施工方法1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備包括場(chǎng)地平整、便道整修、鉆頭選擇等。旋挖鉆機(jī)的整機(jī)較重，其穩(wěn)定性要求較高，鉆機(jī)移位前應(yīng)平整鉆機(jī)施工平臺(tái)，施工場(chǎng)地應(yīng)平順密實(shí)，確保鉆機(jī)施工過程中的安全性與準(zhǔn)確10、性。旋挖鉆機(jī)由于成孔速度快，為防止停機(jī)待料，要做好施工計(jì)劃，從技術(shù)、設(shè)備、材料供應(yīng)給予保障。2、測(cè)定樁位 測(cè)量時(shí)遵循“由整體到局部的原則”，用通過復(fù)測(cè)校準(zhǔn)后的導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)各樁位進(jìn)行定位放樣。測(cè)設(shè)的主要內(nèi)容包括：各樁位的中心樁位、圍繞中心樁的十字護(hù)樁，同時(shí)測(cè)設(shè)出該位置的地面標(biāo)高。樁位放樣時(shí)，十字護(hù)樁距中心樁的距離不得小于2m，并且應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)固。3、鉆機(jī)就位 旋挖鉆機(jī)緩慢移至鉆孔平臺(tái)上，調(diào)整鉆機(jī)，使樁孔處于鉆機(jī)的工作范圍之內(nèi)。同時(shí)對(duì)鉆機(jī)四周有效范圍進(jìn)行清理，保證鉆孔過程中卸渣合理、操作靈便并無碰掛現(xiàn)象。 鉆機(jī)對(duì)中前，復(fù)核十字護(hù)樁中心掛線，滿足規(guī)范要求后，啟動(dòng)電腦自動(dòng)復(fù)位裝臵，并對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整，使鉆桿、鉆11、頭的中心與樁位中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)，并用垂線復(fù)核。4、埋設(shè)護(hù)筒 鋼護(hù)筒壁厚不小于10mm，根據(jù)地質(zhì)情況確定護(hù)筒深度，穿過砂礫層，內(nèi)徑比設(shè)計(jì)樁徑大約10cm。護(hù)筒安放時(shí)采用振動(dòng)錘進(jìn)行驅(qū)動(dòng)加壓下放到位，護(hù)筒安裝到位后，護(hù)筒頂面應(yīng)高出施工地面或平臺(tái)0.3m，利用護(hù)樁十字線中心復(fù)核，確保護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。 護(hù)筒安裝到位后，還需對(duì)鉆頭進(jìn)行二次對(duì)中，確保開鉆前，鉆頭中心與設(shè)計(jì)樁位中心對(duì)準(zhǔn)且位于同一鉛垂線上。5、鉆孔 開鉆時(shí)，先用低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒以下1米后，再調(diào)為正常速度。鉆進(jìn)過程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選用不同形式的鉆頭，在土質(zhì)或砂礫層中鉆頭選用螺旋式土鉆或旋挖斗。鉆進(jìn)過12、程中，經(jīng)常抽取渣樣并與設(shè)計(jì)地質(zhì)核對(duì)，注意土層變化，以便及時(shí)對(duì)不同地層調(diào)整鉆速、鉆進(jìn)壓力。鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高并經(jīng)巖樣判別確認(rèn)到位后，停止鉆進(jìn)。6、清孔及檢孔 鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)深度后，采用旋挖斗清孔，密切注視電腦上的深度顯示值，當(dāng)顯示值為鉆進(jìn)深度顯示值時(shí)，原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn)，使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi)，同時(shí)利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底，然后提出旋挖斗卸渣。為確保孔底沉渣滿足要求，第一次掏渣后還需用測(cè)繩檢測(cè)孔深，如果測(cè)量深度與鉆進(jìn)深度一致，表明清孔合格，否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。清孔后及時(shí)用測(cè)繩測(cè)量孔深，用檢孔器檢測(cè)孔徑、孔的傾斜度等各項(xiàng)指標(biāo)，檢孔器用鋼筋籠做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的413、倍。嚴(yán)禁用強(qiáng)插檢孔器方法進(jìn)行檢孔。孔深、孔徑、傾斜度檢測(cè)合格后方準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。下放鋼筋籠及灌注混凝土前重新測(cè)量孔深，檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時(shí)，及時(shí)用旋挖斗進(jìn)行二次清孔。7、鋼筋籠的制作、安裝 鋼筋籠主筋接頭采用套筒機(jī)械連接，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度由圓形同標(biāo)號(hào)混凝土墊塊來保證，按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周設(shè)4個(gè)呈分開布置。制好的鋼筋籠必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上，存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，每個(gè)鋼筋籠節(jié)段上都要掛上標(biāo)示牌，寫明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)。在運(yùn)輸?shù)倪^程14、中避免使鋼筋籠變形，鋼筋籠采用汽車起重機(jī)吊裝，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。當(dāng)灌注完畢的混凝土開始初凝時(shí)，即要取消鋼筋籠豎向固定裝置，使鋼筋籠不影響混凝土的收縮，避免鋼筋混凝土的粘結(jié)力受損失。8、安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用260mm鋼管，每節(jié)23m,底節(jié)長(zhǎng)度4m，配12節(jié)0.51.5m的短管。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，導(dǎo)管接頭應(yīng)清潔無雜物，密封膠圈無破損老化，同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度，吊裝時(shí)導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管組裝后軸線偏差不宜超過樁孔深的0.5%并不宜大于10cm。符合要求后，在導(dǎo)管外壁用明顯標(biāo)記自下而上15、逐節(jié)編號(hào)并標(biāo)明尺度。9、灌注樁基混凝土 灌注混凝土前先向孔內(nèi)灌注35m水，然后立即澆筑水下混凝土。 計(jì)算首批封底混凝土數(shù)量，使導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深并不宜大于3m，確保有足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。澆筑連續(xù)進(jìn)行，中途停歇時(shí)間不超過30min。混凝土的運(yùn)輸時(shí)間和距離應(yīng)盡量縮短，以迅速、不間斷為原則，宜在8h以內(nèi)完成，防止在運(yùn)輸中產(chǎn)生離析。在整個(gè)澆筑過程中，及時(shí)提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深控制在1-3m。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛在鋼筋籠上，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后移到鉆孔中心。考慮樁頂含有浮渣及浮漿，灌16、注時(shí)混凝土的澆筑面按高出樁頂設(shè)計(jì)高程150cm控制，以保證樁頂混凝土的質(zhì)量。考慮采用干鉆濕灌法灌注樁基混凝土，灌注過程中，設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以下3米范圍內(nèi)混凝土采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗密實(shí)，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。10、鉆渣清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的鉆渣，為防止對(duì)周圍環(huán)境及樁孔造成不利影響，這些廢棄的鉆渣，經(jīng)處理后，運(yùn)往指定的廢棄鉆渣的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。11、質(zhì)量檢測(cè)所有鉆孔樁按設(shè)計(jì)要求采用低應(yīng)變檢測(cè)，對(duì)質(zhì)量有疑問的樁，采用混凝土鉆取芯樣檢驗(yàn)。12、旋挖鉆機(jī)作業(yè)注意事項(xiàng)鉆進(jìn)過程中，要及時(shí)掌握鉆孔深度，根據(jù)地質(zhì)層變化，及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度，以防鉆進(jìn)不利地層時(shí)塌孔。鉆進(jìn)中隨時(shí)注意地層變化17、，在地層變化處均應(yīng)留取渣樣，判斷地質(zhì)類別，記入記錄表中，并與設(shè)計(jì)院提供的地質(zhì)剖面圖相對(duì)照。鉆渣渣樣編號(hào)保存，以便分析備查。第五章 質(zhì)量保證體系及措施5.1、質(zhì)量保證體系目前，我單位已通過ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，根據(jù)GBT19002-1994 ISO 9002：質(zhì)量保證模式建立了自己的質(zhì)量保證體系，從管理評(píng)審、質(zhì)量計(jì)劃、物資采購、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和可溯性到過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制糾正和預(yù)防措施控制乃至搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)、支付、統(tǒng)計(jì)、服務(wù)等覆蓋項(xiàng)目工程從開工到責(zé)任缺陷期滿的全工程都提出了明確的規(guī)定，對(duì)施工全過程的質(zhì)量活動(dòng)作了具體的描述，提出了具體的質(zhì)量控制規(guī)定和要求，能保證我們質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)18、現(xiàn)。根據(jù)ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，我單位從組織、制度、施工方面建立了一套完整的質(zhì)量保證體系。（1）、接到正式施工圖后，應(yīng)組織工程技術(shù)人員認(rèn)真查閱圖紙，明確設(shè)計(jì)意圖，并做好施工圖的自審和技術(shù)會(huì)審工作。（2）、熟悉施工規(guī)范、規(guī)程，掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，編制作業(yè)指導(dǎo)書和填好技術(shù)交底單，并在施工前向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，作好記錄和會(huì)簽。（3）、所有原材料進(jìn)場(chǎng)，必須有合格證和質(zhì)保書，并按規(guī)定進(jìn)行復(fù)核，凡不符合要求者，一律不得使用。所有合格證和質(zhì)保書應(yīng)具有可追溯性。（4）、嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量控制，施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員會(huì)同設(shè)計(jì)部門及甲方代表協(xié)商解決，施工人員不得擅自進(jìn)行處理19、。（5）、實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)制度，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或有導(dǎo)致質(zhì)量問題的隱患，質(zhì)檢人員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師有權(quán)作出處理決定，任何人對(duì)質(zhì)檢人員的栽決無權(quán)更改。（6）、所有計(jì)量器具都必須經(jīng)鑒定合格后，方可使用，并統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。（7）、特殊工種必須持有上崗證，無證者不許上崗作業(yè)。（8）、實(shí)行“三檢制”作業(yè)法，工序結(jié)束后，必須按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行自檢和互檢，并做好記錄，交質(zhì)檢員檢查認(rèn)可經(jīng)監(jiān)理簽證后，方可進(jìn)行下道工序施工，對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵤?qiáng)化管理。（9）、深化全面質(zhì)量管理活動(dòng)，開展多層次的QC小組活動(dòng)。把工程項(xiàng)目全面質(zhì)量管理工作與日常管理工作結(jié)全起來，定期進(jìn)行工程項(xiàng)目質(zhì)量分析，保證工程質(zhì)量。（10）、施工現(xiàn)場(chǎng)QC小組，應(yīng)在工20、程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一管理下有計(jì)劃，有目標(biāo)地開展活動(dòng)，運(yùn)用科學(xué)管理方法，提高工作質(zhì)量，以保證工序質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目總目標(biāo)。（11）、工地組織并建立由各工種人員組成的技術(shù)管理小組和質(zhì)量檢驗(yàn)小組、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室。實(shí)行三檢制，對(duì)鉆孔、成樁等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員三班制24小時(shí)值班，使施工每一工藝環(huán)節(jié)均處于嚴(yán)密的監(jiān)控之中。5.2、質(zhì)量目標(biāo)及控制標(biāo)準(zhǔn)（1）、 質(zhì)量目標(biāo)：確保達(dá)到優(yōu)良工程我們將嚴(yán)格按照國(guó)家、地方規(guī)范和設(shè)計(jì)要求精心施工，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制管理，以保證不出任何質(zhì)量事故及隱患，確保達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。（2）、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)工程圖紙和國(guó)家規(guī)范要求，結(jié)合本工程的特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量控制。5.3、質(zhì)量保證21、措施1、施工前，總工程師組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。 2、設(shè)立工地試驗(yàn)室，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、配合比、中間工序的試驗(yàn)、檢測(cè)進(jìn)行控制，并負(fù)責(zé)對(duì)交工驗(yàn)收的分項(xiàng)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。 3、實(shí)行施工質(zhì)量責(zé)任掛牌制，注明管理者、操作者，誰施工誰負(fù)責(zé)。 4、堅(jiān)持施工過程的檢查制度，確保每道工序100%合格。 5、嚴(yán)格測(cè)量放線工作，測(cè)量要求準(zhǔn)確，放線及時(shí)，做到正確指導(dǎo)施工。 6、混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行，在施工中嚴(yán)格計(jì)量工作，依據(jù)規(guī)范定時(shí)、定點(diǎn)抽樣檢查。 7、施工中采用相同規(guī)格和品質(zhì)的水泥、砂石料等，防止結(jié)構(gòu)物外部顏色不一致，即使砼標(biāo)號(hào)相同，也22、不能隨意更換配合比。 8、灌注砼時(shí)，檢查鋼筋位置是否變動(dòng)，保護(hù)層厚度是否準(zhǔn)確，不得在砼澆注完成后出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。第六章 安全生產(chǎn)保證措施6.1、安全目標(biāo)堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)班組管理，消滅重大事故，盡量減少一般事故，控制年事故輕傷頻率在1.5以下。堅(jiān)持以安全文明生產(chǎn)為基礎(chǔ)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為安全第一責(zé)任人，安全防護(hù)思想到位，堅(jiān)持各級(jí)控制事故的逐級(jí)責(zé)任制，使安全工作“縱向到底，橫向到邊”全面嚴(yán)格地執(zhí)行國(guó)家及省市的有關(guān)安全生產(chǎn)條例規(guī)定，在本工程的施工中，杜絕傷亡事故，把隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保本工程的安全生產(chǎn)。6.2、安全生產(chǎn)技術(shù)措施1、根據(jù)已經(jīng)明確的安全目標(biāo)，建立健全安全保障體系，制定完善23、的保證措施。項(xiàng)目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)工作。安全工作實(shí)行崗位責(zé)任制，把安全生產(chǎn)納入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人，做到齊抓共管，超前預(yù)防。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證體系中安全控制程序，使安全管理程序化、規(guī)范化、制度化。并利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)常化。3、認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項(xiàng)，及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)改正，落實(shí)到人。24、4、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。5、工程開工前，制定技術(shù)交底制度，開工前向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定，合格后方可使用。6、施工現(xiàn)場(chǎng)開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，施工規(guī)范，防范嚴(yán)密。工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安裝避雷設(shè)備。第七章 環(huán)境保護(hù)措施7.1、大氣污染的防治措施(1)、堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，從施工工藝著手,降低或減少污染的產(chǎn)生，加強(qiáng)對(duì)“三廢”的綜合利用，提高“三廢”的回收利用率。杜絕一切污染事25、故。(2)、運(yùn)輸可能產(chǎn)生灰塵的車輛配備擋板及棚布，防止塵土飛落。及時(shí)清掃、沖洗作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛，保證場(chǎng)地及車輛的清潔。嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。(3)、清理施工垃圾時(shí)使用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋物造成揚(yáng)塵。施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。(4)、施工道路并隨時(shí)灑水，減少道路揚(yáng)塵。(5)、工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放超標(biāo)的機(jī)械。(6)、易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料盡量庫內(nèi)存放，如露天存放時(shí)采用嚴(yán)密苫蓋。運(yùn)輸和卸運(yùn)時(shí)防止遺灑飛揚(yáng)。(7)、在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。7.2、水污染的防治措施(1)、堅(jiān)決執(zhí)行“中華人民共和國(guó)水污染防治法”，26、防止水污染。不得將施工用水、施工場(chǎng)地排水排至居民飲用水體和養(yǎng)殖水體。注意保護(hù)自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患。（2）、臨時(shí)食堂附近設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，產(chǎn)生的污水先經(jīng)過隔油池，平時(shí)加強(qiáng)管理，定期掏油，防止污染。（3）、禁止將有毒有害廢棄物用作土方回填，以免污染地下水和環(huán)境。（4）、對(duì)固體廢棄物要進(jìn)行分類管理，合理存放，提高回收利用率。廢（漿）渣按設(shè)計(jì)要求棄到在指定地點(diǎn)修建的渣場(chǎng)，及時(shí)清運(yùn)處理生活垃圾。不使用國(guó)家明令禁止的在自然環(huán)境不能降解的制品。在使用核子密度儀等含有輻射的儀器時(shí)，合理存放，避免丟失，以防由此造成的環(huán)境污染。（5）、運(yùn)輸容易對(duì)環(huán)境造成影響的產(chǎn)品或原料時(shí)，必須防止散漏溢27、流，搞好安全防護(hù)。杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生。運(yùn)輸途中一旦發(fā)生意外，造成易污染物泄漏、散失、溢出或發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，對(duì)環(huán)境形成影響時(shí)，由運(yùn)輸和押運(yùn)人員及時(shí)采取措施，防止造成更大的環(huán)境污染。同時(shí)向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門迅速報(bào)告，聽候調(diào)查處理。第八章 文明施工保證措施文明施工是涉及到人民群眾切身利益，同時(shí)又是企業(yè)取信于民，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)的大事，是施工企業(yè)施工管理工作綜合素質(zhì)的反映。針對(duì)本工程的特點(diǎn)，將嚴(yán)格按照麗水市市政府及上級(jí)部門有關(guān)文明施工規(guī)定的各項(xiàng)措施，結(jié)合頒布的文明施工規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行。8.1、文明施工目標(biāo)：創(chuàng)建施工文明工地嚴(yán)格按上級(jí)部門有關(guān)文明標(biāo)化施工規(guī)定進(jìn)行文明施工，做到標(biāo)化管理，在進(jìn)場(chǎng)到工程竣工退場(chǎng)的施工28、過程中，杜絕不文明施工行為的發(fā)生。積極響應(yīng)美化城市環(huán)境衛(wèi)生號(hào)召，爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)化工地。8.2、文明施工作業(yè)措施（1）、實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理；掛牌施工，在工地的主要入口處必須設(shè)置五牌一圖（施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程概況圖、安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和十項(xiàng)安全技術(shù)措施牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火責(zé)任牌）。標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、開竣工日期、工地負(fù)責(zé)人、明確監(jiān)督電話，接受社會(huì)監(jiān)督。（2）、嚴(yán)格執(zhí)行管理部門關(guān)于加強(qiáng)工地文明施工管理的有關(guān)規(guī)定，排水措施齊備，施工范圍內(nèi)設(shè)置縱橫排水溝，保持場(chǎng)內(nèi)排水系統(tǒng)良好，道路暢通、整潔；搞好現(xiàn)場(chǎng)泥漿管理，嚴(yán)格管理泥漿運(yùn)輸車輛，及時(shí)處理廢漿，防止場(chǎng)地泥漿滿溢，以保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔，工地進(jìn)出口設(shè)29、立車輛沖洗場(chǎng)，車輛出場(chǎng)經(jīng)沖洗站由專人清掃輪胎，以防泥漿污染道路；（3）、施工材料及周轉(zhuǎn)材料嚴(yán)格按布置圖分類堆放，做到堆放整齊、不超標(biāo)準(zhǔn)、不作它用，倉貯間嚴(yán)格執(zhí)行材料收發(fā)管理制度。鋼筋必須分類別整齊堆放，并掛標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)識(shí)牌必須注明鋼筋產(chǎn)地、規(guī)格、質(zhì)量情況及復(fù)驗(yàn)結(jié)果。 （4）、勤保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，盡量減少正常噪音，防止敲擊金屬器具，避免人為產(chǎn)生噪聲，創(chuàng)造良好文明施工條件；項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員在對(duì)操作人員明確責(zé)任、安排進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)的同時(shí)，必須向操作人員明確文明施工，嚴(yán)禁野蠻施工；對(duì)施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)立醒目的警示標(biāo)志，并采取警戒措施；（5）、車輛在附近交通要道上行駛時(shí)，注意文明禮貌，禮讓三先，運(yùn)輸過程中防止材料沿途撒漏，并注意及時(shí)灑水降塵。15