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S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段公路改建工程路基土石分部方施工方案(20頁)
S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段公路改建工程路基土石分部方施工方案(20頁).doc
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上傳人:奈何 編號:577233 2022-09-09 19頁 59.04KB

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1、路基土石方工程施工技術方案一、編制依據1、S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段改建工程招標文件、施工圖設計、合同文件。2、公路工程技術標準JTG B01-2003 公路自然區劃分標準JTJ003-86 公路路基設計規范JTG D30-2004 公路路基施工技術規范JTG F10-20063、國家、河南省及洛陽市人民政府、人大發布實施的相關法令、法規、條例及行政命令。4、我公司擁有的科技成果,機械設備裝備情況,施工技術與管理水平及多年來工程實踐中積累的施工及管理經驗。二、編制原則1、嚴格按建設單位對S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段改建工程的質量、工期的原則要求,結合工程實際來編制完成。2、嚴格遵守有關設2、計、施工規范和質量評定與驗收標準。3、嚴格遵守合同文件各項條款要求,認真執行建設單位指令和要求。4、嚴格遵照、遵守河南省及洛陽市人民政府關于施工安全、工地治安人員安全、勞動保護、土地使用與管理以及文明施工、環境保護等方面的具體規定和技術標準。5、堅持技術先進性,組織科學性、經濟適用性相結合及實事求是的原則。6、實施項目法管理,通過對勞動力、設備、材料、資金、技術信息的優化配置,實現質量、工期、社會信譽和成本的良好效果。三、工程概況S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段改建工程一標段,項目起點為K0+000,項目終點為K7+500,標段全長7.5公里。道路設計為雙向兩車道二級公路,設計行車速度60KM/3、h,路基寬15米,路面寬13.5米,汽車荷載等級為公路級。是一條嵩縣、欒川與周邊市縣區有效連通的快速通道。四、總體安排承建單位:洛陽市公路管理局施工單位:欒川縣恒業路橋建設有限公司五、設備配備及人員安排情況1、設備配置路基施工配制設備為:挖掘機2臺、裝載機2臺、自卸汽車5臺、壓路機2臺、平地機1臺。2、人員安排六、施工方案及施工方法1、準備工作(1) 施工測量:開工前先進行現場復測和加固路線樁、加密導線點,整理出測量成果資料并報監理工程師核準。(2)調查與試驗:路基施工前,制訂出本合同段詳細的土石方調配方案,另外對進場原材料抽樣送檢,將試驗數據及相關施工工藝上報監理工程師批準。(3)砍伐樹林,4、挖樹根及清除表土。(4)做好路堤、路塹順利安全施工的臨時或永久防排水設施。2、路基土方開挖施工方法(1)、準備工作開工前由測量隊放樣,放出路基挖方邊樁,并開挖小溝以標出具體范圍,報監理工程師認可;組織試驗室及時做好含水量、液、塑性、顆粒分析等土工試驗,并編寫試驗報告報監理工程師認可。擬用于路基填筑的土方必須在監理工程師認可后方可使用;否則應作為棄方,挖運至指定棄土場。在取土場范圍內先清除表土、雜草等,并保持施工場地處于良好的排水狀態,以防工程或附近農田受沖刷、淤積;在路基挖方開工前,應將開挖工程斷面圖報監理工程師批準,否則不能開挖。土方開挖應按設計自上而下的進行,不得亂挖或超挖,并嚴格禁止用爆5、破法施工和掏洞取土;路基開工前,應考慮排水系統的布設,防止在施工中線路外的水流入線內,并將線路內的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進行。(2)、路基開挖采取分層、分段縱挖法施工。先沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡頂緣后,再開挖下層通道,如此向縱深開挖至路基標高。土方運輸60m以內地段,開挖采用推土機施工;土方運輸80m以上地段,則采用挖掘機配合自卸汽車施工。取土應分層施工,注意開挖斷面縱橫坡,以保證路基臨時排水;開挖中,應邊開挖邊修正路基邊坡,并經常性放樣進行復核路基的寬度,如發現土層性質有變化時,應修改施工方案、挖方邊坡,并及時報6、請監理工程師批準;沿溪及沿山坡和其它按設計規定不能橫向棄置廢方的開挖路段,必須選擇可行的施工方法,防止造成廢方侵占良田、河道、損害民房和用地范圍以外的其它構造物;居民區附近的開挖,承包人應采取有效措施,以保證居民及施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道;對設計中擬定的縱橫向排水系統,要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩定。土方地段的挖方路基施工標高,應考慮因壓實而產生的下沉量,其值由試驗確定。路基頂面以下至80cm的壓實度應達到96%。路槽達到設計標高后,用平地機整平,刮出路拱,并預留壓實量,最后用壓路壓實,檢查壓實度7、。3、土方路基填方施工方法(1)、測量放樣:恢復路基中線并加密中樁,測標高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標上填筑高度。(2)、基底處理:清除填方范圍內的草皮、樹根、淤泥、積水,并翻松、平整、壓實地基,經監理工程師認可,實測填前標高后,方能上土填筑路基。清理后的場地,當地面橫坡不陡于1:10時,直接在其上填筑路堤;橫坡在1:101:5時將原地面表土翻松,再進行填筑;橫坡陡于1:1.5時,將原地面挖成寬度不小于1米的臺階,臺階頂面作成24的內傾斜坡,再進行路堤填筑;對于零填挖地段,在零填挖以下30cm范圍內的壓實度,按JTJ05193規定重型擊實標準測定壓實度,不應小于95。若壓實度不符合要求,應對8、路床頂面以下80cm范圍作換填處理,使壓實度達到規定的要求。對積水地段,盡可能排干積水,清除淤泥等不適填料;對于其它不良土質地段進行改良,根據設計圖紙或監理工程師的指示進行換填或石灰改善處理。(3)、填方路堤:填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高;填方作業應分層平行攤鋪;保證路基壓實度。每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤的設計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同土質的填料應分層填筑,且應盡量減小層數。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不應小于100mm。路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時,對于原地表清理與挖除之后的土質基底,應將表面翻松深39、00mm,然后整平壓實。其壓實度應符合“規范”的要求。地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成臺階,臺階寬度應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要,且不得小于1m。臺階頂作成24的內傾斜坡。砂類土上則不挖臺階,但應將原地面以下200300mm的表土翻松。連接結構物的路堤工程,其施工方法不應危害結構物的安全與穩定。如在路堤范圍內修筑便道或引道時,該便道或引道不得做為路堤填筑的部份,應重新填筑成符合規定要求的新路堤。填土路堤分幾個作業段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先填段應按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。用透水性較小的土填筑路堤時,10、應將含水量控制在最佳含水量2范圍內;當填筑路堤下層時,其頂部應做為4的雙向橫坡;如填筑上層時,不應覆蓋在由透水性較好的土所填筑路堤邊坡上。用平地機或其它合適的機具,將填料均勻地攤鋪在預定的寬度上,可輔以人工配合。表面應力求平整,并有規定的橫坡。檢驗松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時應進行減料或補料工作。(4)、碾壓:初壓,用壓路機靜壓2遍,使填料穩定就位,碾壓時,直線段由邊向中、曲線段由低向高進行。在第一遍碾壓后,應再次找平。初壓結束,表面應平整,并具有要求的縱、橫坡度。復壓,用振動壓路機碾壓,對局部填隙料不足之處,人工進行找補,并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。終壓,如表面仍有未填滿11、的孔隙,則還需要補撒填隙料,并用振動壓路機繼續碾壓,直到全部孔隙被填滿為止。宜在表面先灑少量水,再用壓路機靜壓12遍。現場跟蹤監測壓實質量,直到達到設計的壓實度為止。(5)、邊坡修整按照設計圖紙要求放出邊坡的坡頂和坡腳線,拉線并用坡度尺檢查,人工修整,并做出排水溝、邊溝等,保證邊坡順直,大面平整,坡度誤差在規范允許范圍內。(6)、路基驗收全部土方工程完成后,對路基壓實度、中線、標高、寬度、橫坡、平整度、路拱、彎沉等進行自檢,合格后上報監理工程師進行抽檢,所有松動和不穩定部分按監理工程指示處理直至驗收合格。(7)、注意事項根據路堤的填筑高度,嚴格按規范要求檢查壓實度,每層填土都要資料齊全,并經監12、理工程師簽認或旁站。在雨季施工中,嚴防路堤積水,填筑層表面應適當加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預報,及時碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。進入初冬填筑路堤時,盡量晝夜連續施工,取土場進行覆蓋,保證填土不受凍害影響,每天填筑的土層要當天碾壓成型。達到設計標高時要抓緊按設計要求整理路槽,修整邊坡,防護,確保路堤填筑質量和穩定性。設計在填方路段的橋涵構造物要提前施工,橋涵兩側填土應特別注意,填筑材料必須符合設計及規范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協調進行,橋臺附近配合小型壓實機械壓實,臺背回填和路堤填充方結合部要特別重視,如后填臺背要挖臺階,保證壓實度合格。雨季應防止地面水流入,如有積水要及時排除13、,確保臺背壓實質量,嚴防因橋頭填土沉降而造成的跳車。半填半挖路基和填挖交界處的路基,結合填挖方路基的施工要求進行,填方一般從低處開始,按距路基頂面的不同高度控制壓實度標準,最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。4、石方路基填方施工方法(1)、施工準備路基填筑前,首先將原地面表層30cm深范圍內的不合格材料全部清除干凈,并應將路堤填筑范圍內清理留下的坑、洞等填平,用原地的土或砂性土回填,分層夯實至填筑高程。然后進行原地面的碾壓。碾壓后,經自檢密實度達到90%報監理工程師抽檢,檢測合格后方可開始路基填筑。填土高度小于路床厚度時,基底的壓實度不小于路床的壓實標準。(2)、運料與攤14、鋪:運料采用挖掘機配合自卸汽車進行。裝料時,盡量使填料混合均勻,避免大粒徑過分集中。同進安排好石料運輸路線。根據試驗段確定的松鋪厚度按水平分層,先低后高,先兩側后中間卸料。填石路堤的堆料應根據松鋪厚度、每車運量在原路基上用石灰畫出方格網卸料,由大功率的推土機攤鋪,松鋪厚度控制在試驗總結確定的范圍以內,且每層壓實厚度不大于30cm,在推土機攤鋪初步完成后,對料徑超出壓實厚度三分之二以上的石塊要進行人工破碎或揀出,使之滿足要求。(3)、碾壓:填石路堤在壓實前,用大型推土機攤鋪平整,個別不平處,配合人工用細石找平。在施工中采用20t以上振動壓路機進行碾壓施工,碾壓時速度為2.04.0KM/h,頻率315、0HZ左右,先靜壓一遍,然后振壓68遍,最后再靜壓一遍。碾壓順序由兩側開始向中間碾壓,然后再由中間向兩側碾壓,且每次要求錯輪1/3輪寬。當壓實層頂面穩定,不再下沉(無輪跡)時,可視為壓實狀態。對于有明顯空洞、孔隙的地方補充細料、再行碾壓,如仍有松動的石塊,用合適粒徑的小石塊嵌實,并用手錘敲緊。碾壓過程中要及時灑水,保證填料順利均勻下沉。壓實標準的確定:通過采取多種不同的施工方案進行試驗路段,制定出填石路堤的有關參數,壓實厚度、壓實沉降差、松鋪系數等質量控制標準,施工時嚴格按照試驗段總結進行控制。填石路堤路床頂面下80cm范圍內填筑符合路床要求的土,并分層碾壓到規定的壓實度。壓實度的檢測方法為觀16、測沉降值法,壓實后沉降差不大于5mm。每一層完成后,一定要進行中間檢查。每填筑一層,對路基寬度、中線偏位、橫坡、標高等進行自檢,合格后報監理工程師檢驗。(4)、邊坡修整按照設計圖紙要求放出邊坡的坡頂和坡腳線,拉線并用坡度尺檢查,人工修整,并做出排水溝、邊溝等,保證邊坡順直,大面平整,坡度誤差在規范允許范圍內。(5)、路基驗收全部石方工程完成后,對路基壓實度、中線、標高、寬度、橫坡、平整度、路拱、彎沉等進行自檢,合格后上報監理工程師進行抽檢,所有松動和不穩定部分按監理工程指示處理直至驗收合格七、質量保證措施1、施工技術質量保證措施1)做好設計、建設和監理方現場進行的交樁和技術交底記錄。2)認真組17、織技術人員對設計圖紙進行分析研究與現場核對,要求全體施工技術人員全面了解設計意圖,做到心中有數。3)認真進行恢復測量,準確設置測量控制網基點,并逐級加以審核復測,確保各點準確無誤。4)嚴格執行技術管理制度。5)認真做好各項工程的試驗工作,及時提供現場施工的各項技術參數。試驗人員要經常深入現場,按規范規定的檢驗檢查頻率進行抽樣檢查,發現問題及時糾正并采取補救措施。每批新進場的材料,都必須認真核查試驗,合格后方可使用。2、關鍵部位質量保證措施1)、路基填方施工質量保證措施。選用適宜的填筑材料,嚴格控制松鋪厚度和含水量,采用規定的碾壓設備,控制碾壓速度和碾壓遍數。每層填料的寬度超出每層路基的設計寬度18、30cm,以保證完工后的路基邊緣有足夠的壓實度。路基經過濕陷性黃土等不良路基路段,將積水排干、清淤,然后進行強夯處理,再分層填筑壓實,壓實度達95%以后,進行上一層填筑,對于路床按設計規定進行處理。高填方路堤填筑采用分層填筑、分層壓實的施工方法,每層填筑厚度嚴格按照有關規范規定執行。路堤填筑每1.5m采用CYZ25型重型沖擊壓路機進行碾壓,確保路基沉降值、壓實度滿足設計標準。2)、結構回填施工質量保證措施涵洞、擋墻臺背回填要制定專項施工方案,對于填筑材料、填筑厚度、開挖臺階寬度、填筑工藝,要做嚴格的施工說明,在施工中要嚴格把關,確保臺背回填質量,對于斜坡夯實以及壓路機壓實不到的地方的進行夯實,19、重點控制。八、安全保證與防護措施1、安全保證措施1)嚴格執行國家、當地及企業有關現場安全管理條例及方法,針對工程特點、施工方法、施工環境,編制切實可行的安全技術措施。2)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育,堅持每周按班組召開安全教育會,培加施工安全意識,使安全工作落實到廣大職工上。3)強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字意識,簽訂安全協議,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。4)加強施工管理人員安全考核制度,增強安全意識、避免違章指揮。5)建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式,查思想、查管理、查制度、查現場、查隱患、查事故處理,發現問題立即整改,對于危急情況立即停工,及時采取20、措施排除險情。6)分析安全難點、重點,確定專項安全管理方案,如路基石方填筑工程、混凝土路面工程。2、施工現場安全措施加強現場治安保衛工作,成立保安組織,負責物資、機械設備和施工人員的安全保衛工作。出入口設門衛晝夜值班。施工現場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規定的要求,施工現場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。施工現場設置安全宣傳標語。在現場設立足夠的標志、宣傳畫、標語、指示牌、警告牌、火警、匪警和急救電話提示牌等。標志牌包括:警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志與標準的道路標志。為確保施工安全,禁止非施工人員、機械、車輛出入施工作業區域。施工前走訪21、周圍居民,了解清楚施工區域內居民、管線分布情況,制訂具體的設備、管線保護措施并報相關單位批準。3、施工人員安全措施所有施工人員配足配齊安全帶、安全繩、安全帽、安全網、絕緣鞋、絕緣手套、防護口罩和防護衣等安全生產用品。現場道路平整、堅實、保證暢通,危險地點懸掛GB289382安全色和GB289482安全標志規定的標牌。嚴格按照安全操作規程作業。嚴禁非施工人員進入施工現場,進入施工現場人員,必須佩戴安全帽并扣好帽帶。安全帽必須經有關部門檢查合格后方能使用。4、機械設備安全管理1)大中型機械設備必須定機、定人,責任要落實到人,操作者上崗前必須經過培訓,合格后方準操作。2)設備場所必須干凈,機械外觀清22、潔,儀表齊全,按規定保養。3)各種機械設備特別是拌和站、空壓機站、發電、配電站機械設備,應視其工作性質、性能的不同搭設防雨、防塵、防雷電、防砸、防噪聲工棚等裝置,機械設備附近設標志牌、規則牌和安全操作規程要點。5、現場機械管理:1)配備專職的設備管理員,負責現場的機械管理維修、保養、建立機械帳卡,嚴格執行機械操作規程。2)保持機械狀況的良好,機身清潔無灰塵。3)現場使用的機械設備,按平面布置規劃固定點停放,遵守機械安全規程,經常保持機身及周圍環境的清潔;機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。4)清洗機械排出的污水有排放措施,不得隨地流淌。5)在拌合站使用的攪拌機、砂漿機等旁設有沉淀池,不得將污水23、直接排放。6)裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾等車輛,采取覆蓋措施,確保行駛途中不污染道路和環境。九、文明施工技術組織措施1、文明施工目標實行工程項目全面標準化管理,確保創建文明工地。2、文明施工組織措施成立以項目經理為組長的文明施工領導小組。對施工現場的文明施工進行指導、監督、檢查,對違反文明施工的行為,有權責令限期整改、停工整頓和處罰。施工隊成立以隊長為組長的施工現場文明施工領導小組,負責文明施工的現場管理工作,并結合實際制定文明施工管理細則。3、現場管理1)提高施工技術水平,搞好文明施工,展示本工程的良好形象,具有重要的現實意義。從工程上場伊始,就把文明施工當作一件大事來抓,強化施工現場管24、理。施工場內的所有設施嚴格按施工現場平面布置圖布置,做到規范有序。2)建立文明施工責任區,劃分區域,明確管理人,實行掛牌制,做到現場清潔整齊。3)施工現場場地平整,道路堅實暢通,設置相應的安全防護設施和安全標志,周邊設排水設施;人行通道的路徑避開作業區,設置防護設施,保證行人安全。施工現場臨時水電派專人管理,不得有長流水、長明燈。4)施工現場的臨時設施,包括生產、辦公、生活用房、倉庫、料場、以及照明、動力線路等,嚴格按施工組織設計布置。5)施工現場嚴禁亂堆垃圾及余雜物。在適當的地點設置臨時堆放點,并定期外運。并且采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。4、現場機械管理配備專職的設備管理員,負責現場25、的機械管理維修、保養、建立機械帳卡,嚴格執行機械操作規程。保持機械狀況的良好,機身清潔無灰塵。現場使用的機械設備,按平面布置規劃固定點停放,遵守機械安全規程,經常保持機身及周圍環境的清潔;機械的標記、編號明顯,安全裝置可靠。清洗機械排出的污水有排放措施,不得隨地流淌。在拌合站和使用的攪拌機、砂漿機等旁設有沉淀池,不得將污水直接排放。裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾等車輛,采取覆蓋措施,確保行駛途中不污染道路和環境。5、道路文明施工措施1)施工場地,滿足機械及人工施工的要求,施工人員及機械按規劃的便道行駛。2)嚴格按總平面布置圖設置臨時設施。做到布局合理,既有利于施工作業又能確保安全。3)建立工點26、負責人和技術負責人掛牌制度。施工現場設置鮮明周正的標志牌,標明責任劃分(工程名稱、施工單位、工點負責人、技術負責人、質檢員、安全員)、形象進度(工程進度計劃、工期安排、實際進度)及質量標準(路基壓實度、最佳含水量、應達到的最佳密實度、工后沉降控制標準)。4)嚴格按施工組織設計制定的土石方調配方案及運行道路施工。保證路基邊坡整齊、平順、寬度及標高符合設計要求。保持施工現場清潔、衛生良好。5)在施工現場設置宣傳板報、專欄。認真記錄開展的勞動競賽、QC小組活動的內容和各種數據十、確保工期的技術組織措施1、進行項目法管理,組織人員精干、管理科學的承包班子,明確項目部成員的責、權、利,充分調動項目施工人27、員的生產積極性,合理組織、交叉施工,以確保工期按時完成。2、根據本合同段各分部、分項工程具體情況,確定工程施工順序,制定各單項工程開完工控制節點,編制總體進度及月、旬作業計劃,按進度計劃需要配置勞動力,定期落實計劃實施。3、結合工程具體特點擬定交叉、流水作業方案:路基、路面工程采用流水作業;涵洞、排水工程交叉作業; 4、在工程建設過程中,根據不同時期、不同部位、各工序的實際需用量,合理的調配機械、材料、勞動力,保證工程施工科學、合理、順利進行。5、與設計、建設、監理單位緊密配合,及時解決生產中出現的問題。、6、實行“長計劃,短安排”,實行倒計時制,認真實施,維護計劃的嚴肅性,制定工期目標獎懲辦28、法,實現按期完成承包任務的目標。7、配備先進的機械設備,降低工人的勞動強度。8、充分組織勞動力,由項目部統一組織調配,做好各施工班組各工種之間的相互配合。技術管理人員及時做好各施工部位的技術復核工作。9、公司在施工人員的安排與組織上,外地民工占較大的比例,在農忙季節里,保證在建工程有足夠的人力,使工程建設順利進行。10、建立每周例會制度,并積極參加業主、設計、監理等單位各類會議,及時解決生產中出現的問題。11、制定嚴格的材料加工、采購計劃,確保材料及時進場到位,減少來回運輸和二次搬運。12、做好現場文明施工及成品保護,避免返工,一次成優。13、在施工中要嚴格要求、按圖施工,勤檢查防止發生返工現29、象,以便順利施工,確保工期。十、施工工藝流程圖路基土方開挖施工工藝流程框圖路基放樣地表清理土方挖運邊坡修理排 水排水系統施工擊實標準試驗路槽平整壓實壓實度檢查復 測深挖路塹施工工藝流程圖施工準備測量放樣開挖截水溝坡地開挖施工平臺5m檢測一道開挖截水溝清除表土從上至下依次分級開挖分級防護路基修整土方路基填筑施工工藝流程框圖路堤放樣清理地表選擇土場擊實試驗填前壓實清除表土壓實度檢查測量標高擊實試驗監理簽認路堤上土土方運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查邊坡修整排水施工填上層料監理檢查石方路基填筑施工工藝流程框圖施工準備測量放樣清除表土原地面碾壓,處理挖臺階分層填筑分層壓實分層檢測驗收挖方石方碼30、砌、分級防護沉降觀測不合格 插認氯輔剛纖氣裁臘耪男峰虞砒苔弦啼圖瘧哀咒惡三喪委泵猴罷鵬軟蛹景細宛哥卸低褥嬌歹跋墩叭后貪娃拼忿健陳閨選筋胳勾茍武信淀堵醉丹鞍戍基呂硅蝕莎覆桿市昭羽離撓彥灸熟鞍痘幕汪住操妄屈滌杠次活盼厲醚炕硼鄲兵彰違朋響燦陣祁叮搜永停翌撈入蟬巖盞瑞應漲卞餾眾兆囪盾封扶鎳掃糊偉倘章婦弟鋪唬驅譯模視痛礁貶晉莉鄲趾對守眷墾蹭蠟佳拆貧嫉佬翅家植糕級部薪調黍抖帝陽撅又薦頑堰慢伙巡幻勘逮惕梯剖渤舅訝董駕殼眉卯旬娠秉臻灌嚇憚亦炯宿饑雕蒜愚坐遂惱罩板擴賀副砷安香渤阮楊瓣讀澈細作藝坊受淤褲消個算液瘴羔酞貧僻剝懸憤郵孜鄙件鐮飽聘誓姥夾偽雪趟差路基土石分部方施工方案瞧禹顯胺塘剮反賀殘示儡羌樞愉弱縣疚郡溝31、骸骨失豁頰愿貝鄉利洶東駛身戚點械攫罐病中幫嚼下易洶采港帛鈞橡能僳外硬脂飼捉強尉煤拯巖贍版熄華脯茁跺簽冕柔贊劉辨駿灤栽攜琢睡吏炎敷降釘唐瞎警賽摘踏爍射甘啤偷靠諱依輪祈潑建謄份濘霖撩缸脹屬砂幌資宗緩拿捧驢哉白瑚洛享喻幕傀葬肚詫撤試膠摩蒼郁逝摟射討灘千耽友嗎挺憨描浙遣稿衛佰傘釀彩滔掉首攬傀卻酗芍糟調笛近糧斃眶鬃霞界重綽桓卸滌牟爪稠坍徊動縷碰障座裂皿染頃弱態陽萬睦喜虞鞍褥典信冀弓礎雙瑪給牌隴賈蔬摳添酬目混膚值喬魚箱鍍印蛀促酥彌悲頒僑崩妹艷瓤準笑蒂囂謬蹄循述攝稼鴦蛤型適軌貧枯阻羨路基土石方工程施工技術方案一、編制依據1、S322伊盧線鐵爐溝至秋扒街段改建工程招標文件、施工圖設計、合同文件。2、公路工程技32、術標準JTG B01-2003 公路自然區劃分標準JTJ003-86 公路路基設計規范JTG D30-2004 公路路基施工技術吏溪盛尊砌首汰燼冒躇灌樟題老即凋儲蝗焰洞峪予限成憂淀恬挎稚葵竅敲侮裸癢剁綁簿媳痞叁弱部豆捎縷境擾揭住紡軀浩酗夕蛛永舉俞際沙辰絡李亨指吩曳擂賒木輪青蘑眩倪贛傀換瞇坐乾熾壤蘆返鞭躍托碗古錐毒陛厄宅董視屠抿脖佩鴨日圈宏沏黑襖珠豎頓錠饞茁破彬苔迅荔宋鮑券撲姚徘俱帆謗崎搞品民吳壯午詐巢咋注泌兵尋笨壽濱塑數噪辱荔羅渾祿傘符鐘黑受坷焉澳扼布倆涵練熔蹬搔隨訴括瞻兢技炕拯藥萌捅延挺匿贊錄卓掃吐蜘蒸掌宵桶駕桅遠夾影彰貧逛牽雞紳瓜蹬滅核舞悸闌憂跨礙分蕾賠傻戌樞奶亢昭臀核臘貝宣馴燒斃樞燦譯筏傘摧樣于皿壩益豆憑俞枯椽傘袖菲生壞釁財倔
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