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1、特殊路基工程施工方案一、綜述：為了確保工程建設(shè)目標(biāo)：把瑞贛高速公路建設(shè)成為一條“生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路”的一流高速公路，結(jié)合本項(xiàng)目部的具體情況，制定路基工程施工方案，以確保工程按期、保質(zhì)、保量完成。二、工程特點(diǎn)本段路基施工里程K112+390K112+430。路基工程項(xiàng)目包括地基處理、土石方開挖、路基填筑等。三、施工部署： 路塹段開采出開山渣后，進(jìn)行填筑路基。本段路基由路基一隊(duì)負(fù)責(zé)，計(jì)劃上場(chǎng)40人。另外配備一名施工負(fù)責(zé)人、一名技術(shù)員及一名試驗(yàn)員。四、施工準(zhǔn)備1、施工機(jī)械設(shè)備已全部到位，并已檢修、保養(yǎng)好。2、測(cè)量放線工作已全部完成。3、路基清表、砍樹挖根已全部完成。4、臨時(shí)便道、施工用電、施工用2、水均已準(zhǔn)備完畢。5、地基處理已經(jīng)完畢。五、施工計(jì)劃：根據(jù)施工順序和工期目標(biāo)，編制的總體工程進(jìn)度計(jì)劃要點(diǎn)如下：（1）施工準(zhǔn)備：xx年04月10日xx年04月15日。（2）清表及基底處理：xx年04月15日xx年04月20日。（3）路基土石方：xx年04月21日xx年7月31日。六、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力安排表序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)產(chǎn)地及出廠年份數(shù)量備注1挖掘機(jī)日立230、日立建機(jī)、2006年4月22裝載機(jī)ZL50、夏工、2005年5月13裝載機(jī)ZL50H、夏工2004年6月14壓路機(jī)YZ20t、三明重機(jī)2005年15推土機(jī)D85A、日本小松、2004年3月16推土機(jī)T120、中國(guó)一拖、2006年4月17平地3、機(jī)PV180、中國(guó)天工、2005年12月18自卸汽車4勞動(dòng)力安排表序號(hào)工種數(shù)量備注1司機(jī)24人持證上崗2修理工2人3雜工14人 七、 路基工程施工工藝與方法1、地基處理本段地基處理項(xiàng)目清表前為山體植被地段，地基處理在K112+390K112+430段,清除表層土后，采用換填、翻松碾壓等處理方案。1.1施工方法用挖掘機(jī)配以人力挖除表層不良土質(zhì)，自卸汽車運(yùn)料回填，推土機(jī)或平地機(jī)配以人工整平，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。1.2主要工序主要工序有：挖除不良土層、場(chǎng)地整平曬干、鋪筑碾壓試驗(yàn)、回填經(jīng)過(guò)土工試驗(yàn)合格的土質(zhì)、攤鋪整平、機(jī)械碾壓、檢查驗(yàn)收。(1)挖除不良土層，除按設(shè)計(jì)要求挖除路基范圍內(nèi)的不良土質(zhì)外，對(duì)個(gè)別地4、點(diǎn)分布較深的不良土層要徹底挖除。(2)場(chǎng)地整平，將場(chǎng)地內(nèi)的坑凹及溝渠等推平，整理出適合機(jī)械填筑的作業(yè)面。(3)鋪筑碾壓試驗(yàn)，確定合理的碾壓遍數(shù)和松鋪厚度，指導(dǎo)正式施工。(5)回填試驗(yàn)合格土質(zhì)，采用自卸汽車運(yùn)輸回填。(6)攤鋪整平，推土機(jī)或平地機(jī)配以人工鋪料整平。(7)機(jī)械碾壓，用振動(dòng)壓路機(jī)先靜壓一邊，而后再振動(dòng)碾壓。碾壓順序?yàn)椋合戎苓吅笾虚g，直到壓實(shí)合格。(8)檢查驗(yàn)收，主要是壓實(shí)度、路基寬度、平整度、橫坡等的檢測(cè)。2、土石方填筑本段路基土石方填筑包括土方填筑、石方填筑、土石混填以及零填挖、半填半挖、陡坡填方、高填方等。2.1施工方案路基土石方填筑主要采用機(jī)械化施工，分層填筑。基本方法為：挖掘5、機(jī)配合自卸汽車挖運(yùn)填方材料，推土機(jī)、平地機(jī)配以人工攤鋪整平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，高填方地段用沖擊式壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓，結(jié)構(gòu)物臺(tái)背及邊角處用小型壓路機(jī)或沖擊夯配合施工。2.2施工工序路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序進(jìn)行施工，各區(qū)段和流程內(nèi)只允許該段和流程內(nèi)的作業(yè)，不許幾種作業(yè)交叉施工。路基填筑施工工藝詳見附件1：路基填筑施工工藝框圖12.3施工方法2.3.1施工準(zhǔn)備包括填方材料試驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等。(1)填方材料試驗(yàn)，在路堤填筑前，按照規(guī)范要求對(duì)擬采用的填料進(jìn)行試驗(yàn)。填料強(qiáng)度(CBR)必須符合規(guī)范及圖紙要求。(2)按照路基工程整體施工計(jì)劃和投標(biāo)承諾，選擇合適的機(jī)械種類、型號(hào)和配套數(shù)量，提前進(jìn)場(chǎng)6、。2.3.2 基底處理清除路基用地范圍內(nèi)的林木、垃圾、有機(jī)物及草皮、農(nóng)作物的根系和表土，并采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。(1)先把山體與填方接觸面處挖成內(nèi)傾3%、寬度為m的臺(tái)階并進(jìn)行夯實(shí)。(2)在橫向半填半挖結(jié)合部、挖方段，沿行車道及硬路肩寬度范圍內(nèi)將原狀土開挖后分層回填并碾壓密實(shí)，填挖交界處應(yīng)超挖（短邊處）不小于10m，超挖后的填挖界線應(yīng)與路基縱向垂直。若交界處與坡底高差小于1.5m，則最大超挖深度為1.5m。上邊坡開挖。石方自上而下采用爆破開挖，機(jī)械和人工清渣。開挖一級(jí)后及時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行防護(hù)。(3)對(duì)于縱向填挖結(jié)合部，挖方段設(shè)置不小于10長(zhǎng)的過(guò)渡段，此過(guò)渡段原狀土亦開挖后分層回填并碾壓密實(shí)，7、開挖深度與橫向半填半挖段相同。(4)縱向地面坡度陡于1:5時(shí)，橫向臺(tái)階在相鄰斷面錯(cuò)位布置。(5)在半填半挖段施工時(shí)尤其注意排水，防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在有填前挖臺(tái)階處的路基坡角處設(shè)置10cm厚橫向?qū)挾?m的碎石臺(tái)，以利于路基排水。(6)當(dāng)填石路堤段地面橫坡大于1:5，巖層上的表土厚度不足30cm時(shí)，將表土清除，并將底巖面鑿成寬1.0m以2%向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，然后分層填筑碾壓。2.3.3填筑試驗(yàn)段在正式填筑之前，應(yīng)詳細(xì)參考項(xiàng)目部路基試驗(yàn)段取得的試驗(yàn)成果數(shù)據(jù)，包括達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的機(jī)械設(shè)備的類型和組合、壓實(shí)遍數(shù)和速度、松鋪厚度及最佳的壓實(shí)含水量、每一循環(huán)長(zhǎng)度等，以指導(dǎo)大面積施工。2.3.4分8、層填土根據(jù)試驗(yàn)段施工確定的攤鋪厚度和汽車的斗容量，計(jì)算填料的堆卸密度和距離。現(xiàn)場(chǎng)專人指揮卸料，確保料堆均勻有序。2.3.5攤鋪整平（1）攤鋪寬度每側(cè)超出路基設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（2）路基每層頂面都要作成24%橫向路拱，以利排水。2.3.6灑水或晾曬壓實(shí)時(shí)檢測(cè)填料含水量，控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，對(duì)于不符合要求的填料要采取灑水或晾曬等措施，直到填料含水量達(dá)到要求后，方可進(jìn)行碾壓。2.3.7機(jī)械碾壓對(duì)填方高度大于3米的路段或監(jiān)理指定路段的下路床進(jìn)行沖擊碾壓一次。沖擊碾壓完成后，用平地機(jī)整平，并用YZ20振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。（1）振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，按照先靜后9、動(dòng)、先慢后快、先弱振后強(qiáng)振的程序進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)按試驗(yàn)段確定的參數(shù)來(lái)控制。（2）碾壓順序，直線段由兩邊向中間；小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。（3）橫向接頭輪跡重疊0.40.5m，縱向接頭重疊1.01.5m。（4）大型壓路機(jī)達(dá)不到的地方，用小型壓路機(jī)或電動(dòng)夯分層夯實(shí)。2.3.8檢查簽證(1)檢測(cè)方法，根據(jù)不同土質(zhì)可采用灌砂法、水袋法、環(huán)刀法、核子儀法等，采用核子儀法時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。本段路基主要以灌砂法為主。(2)檢測(cè)頻率，按照規(guī)范要求，每1000m2檢測(cè)2個(gè)點(diǎn)，不足1000m2至少檢測(cè)2個(gè)點(diǎn)。(3)檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后，方可進(jìn)行上一層填筑。3、路基整修在路基工10、程陸續(xù)完畢，所有橋涵構(gòu)造物已經(jīng)完成并回填之后進(jìn)行。恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。(1)路基用人工或機(jī)械刮土的方法整修成型。深路塹邊坡整修按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。(2)路基兩側(cè)超填的寬度在邊坡修整時(shí)切除，需加固的坡面，要預(yù)留加固位置。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。(3)邊溝的整修須掛線進(jìn)行。對(duì)各種水溝的縱坡(包括取土坑縱坡)用儀器檢測(cè)，修整到符合圖紙及規(guī)范要求。各種水溝的縱坡，按圖紙及規(guī)范要求辦理，不得隨意用土填補(bǔ)。(4)路基整修完畢后，將堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料進(jìn)行清除11、。(5)修整過(guò)的路基，要繼續(xù)維修養(yǎng)護(hù)。八、雨季施工安排1雨季施工時(shí)做到合理安排。2編制雨季各施工項(xiàng)目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。3掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，做好預(yù)防工作。4本段地區(qū)瞬間降雨量較大，路基遇雨極易沖刷形成沖溝，路基施工需及時(shí)做好臨時(shí)排水措施，采用砂漿及彩條布在路基邊坡上做臨時(shí)急流槽，路基頂面兩側(cè)做臨時(shí)擋水土埂，防止雨水漫流沖刷邊坡。5路基填筑施工在含水量適宜的情況下，爭(zhēng)取能隨攤平隨碾壓，每層均要做出相應(yīng)的排水橫坡，正在翻曬晾的地段，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，提前推平碾壓封閉，以免和稀泥。6維護(hù)好施工便道，路基及便道兩側(cè)挖出排水溝，疏通排水渠道，以便雨后車輛能盡12、快通行和防止雨水對(duì)支架基礎(chǔ)的浸泡。7做好防洪渡汛措施a.成立防洪組織，加強(qiáng)對(duì)防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立汛期防洪值班制度。b.渡汛施工立足于“防”，在汛期來(lái)臨之前，對(duì)防洪組織機(jī)構(gòu)、措施落實(shí)、搶險(xiǎn)方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。c.做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，確保防洪工作的主動(dòng)權(quán)。d.進(jìn)場(chǎng)后盡早與河務(wù)管理部門取得聯(lián)系，臨時(shí)設(shè)施及場(chǎng)地布置周密考慮防洪要求，不能阻塞河道，并按有關(guān)規(guī)定預(yù)留防洪通道。e.施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機(jī)具、材料，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。九、確保工期的措施1、確保工期的管理措施1.2加大設(shè)備、人員的投入，確保13、計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)為加快段的施工進(jìn)度，保證工期，配備先進(jìn)、足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力，突出重點(diǎn)，拉開工序。1.3認(rèn)真落實(shí)路塹開挖工作針對(duì)本段路塹開挖工程量較大，所挖出的路塹材料大部分用于路堤填筑，需先行施工，以避免影響路堤填筑。1.4不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計(jì)劃，搞好工序銜接及時(shí)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。在施工中要對(duì)實(shí)施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排上適時(shí)調(diào)整不斷優(yōu)化，使其更加完善、可行。1.5做好機(jī)械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作設(shè)備的選型力求實(shí)用、高效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。在施工中14、要有計(jì)劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利氣候進(jìn)行設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工按計(jì)劃正常工作。1.6搞好與地方政府關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境積極主動(dòng)地與地方政府、群眾聯(lián)系，保證施工有一個(gè)良好的外部環(huán)境。2.確保工期的主要技術(shù)措施(1)做好施工場(chǎng)地布置，做好便道和施工場(chǎng)地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。(3)搞好整體工程的施工順序和現(xiàn)場(chǎng)管理工作，使整個(gè)工程有條不紊的進(jìn)行。(6)充分考慮冬雨季施工對(duì)施工進(jìn)度的影響，抓住施工的黃金季節(jié)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工程提前完成。（8）施工中優(yōu)先施工高填地段路基，為路基沉降留出充足的時(shí)間，確保路面按計(jì)劃開工。十、確保質(zhì)量、安全的體系和措施1.質(zhì)量保證體系和措施1.1質(zhì)量保證15、體系1.1.1建立質(zhì)量保證體系我項(xiàng)目部已成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，在項(xiàng)目部和施工隊(duì)分別設(shè)專職質(zhì)檢部和質(zhì)量檢查室，分別設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)施工進(jìn)行全方位的質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實(shí)有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。質(zhì)量保證體系框圖見附件。1.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo)：1、合同履約率100%；2、工程竣工驗(yàn)收合格率100%；3、顧客滿意率100%。1.2.1制訂切實(shí)可行的質(zhì)量檢查程序施工隊(duì)（班組）在每一道工序完成后，由16、質(zhì)檢員按設(shè)計(jì)圖和技術(shù)規(guī)范要求嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對(duì)自檢合格工程填寫質(zhì)檢申請(qǐng)表，經(jīng)質(zhì)檢部質(zhì)檢工程師檢查合格后，報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)（駐地）監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一工序的施工。不合格工序質(zhì)量檢查程序不合格不合格不合格一道工序完成現(xiàn)場(chǎng)自檢組自檢報(bào)監(jiān)理工程師下一工序施工返工報(bào)質(zhì)檢部復(fù)檢不合格不合格單項(xiàng)工程完成質(zhì)檢員復(fù)檢質(zhì)檢部復(fù)核填寫中間交工證書報(bào)監(jiān)理工程師計(jì) 量 支 付單項(xiàng)工程完成后，中間交驗(yàn)程序返工質(zhì)量檢查程序框圖如下圖所示： 1.2.2質(zhì)量管理措施1.2.2.1建立健全質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組本段工程設(shè)立全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)質(zhì)量檢查部，質(zhì)檢部配置各專項(xiàng)工程質(zhì)檢工程師。1.2.2.2建17、立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制按照企業(yè)法人工程質(zhì)量責(zé)任終身制的原則，建立各級(jí)管理人員質(zhì)量責(zé)任制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級(jí)責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。1.2.2.3制定獎(jiǎng)罰辦法,將質(zhì)量情況與工資、獎(jiǎng)金相結(jié)合將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，按項(xiàng)目和工序落實(shí)到人，實(shí)行各級(jí)各類人員質(zhì)量獎(jiǎng)罰責(zé)任制，同每人的工資獎(jiǎng)金掛鉤。獎(jiǎng)（罰）金額按月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。1.2.2.4實(shí)行質(zhì)量一票否決制當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，要堅(jiān)持“四不放過(guò)”的原則，對(duì)于關(guān)鍵工序的質(zhì)量必須采用雙控措施，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意后再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。1.2.2.5加強(qiáng)設(shè)備、材料的管理經(jīng)常進(jìn)行施工設(shè)備檢修、檢測(cè)儀器設(shè)備的標(biāo)定、材料的18、檢驗(yàn)，確保機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器完好地用于工程中。杜絕由機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器和材料原因而引起的工程質(zhì)量事故。1.2.3施工階段的質(zhì)量控制(1)嚴(yán)格做好技術(shù)交底，沒(méi)有技術(shù)交底的項(xiàng)目不得開工。(2)堅(jiān)持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)。(3)采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，選派責(zé)任心強(qiáng)的檢測(cè)人員，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)工程的施工控制，并確保各工序、各分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量。(4)嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。(5)嚴(yán)格按規(guī)定做好各項(xiàng)檢驗(yàn)工作，建立健全自檢體系。(6)廣泛開展群眾性的QC小組活動(dòng)，選準(zhǔn)課題，攻克難關(guān)，克服質(zhì)量通病。(7)制定切實(shí)可行的冬雨季施工措施，保證施工質(zhì)量不受氣候的影響。(8)服從業(yè)主、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和19、監(jiān)督，(9)建立工程技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。1.2.4質(zhì)量檢測(cè)措施成立工程部、質(zhì)檢部、中心試驗(yàn)室，建立項(xiàng)目部、施工隊(duì)、班組三級(jí)自檢體系，配備足夠的技術(shù)力量和先進(jìn)的儀器設(shè)備。建立檢測(cè)管理制度，檢測(cè)人員要嚴(yán)格按章辦事，認(rèn)真執(zhí)行測(cè)試規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.5預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施預(yù)防質(zhì)量通病的技術(shù)措施表名稱通病現(xiàn)象原因分析治理方法路基工程超厚回填路基填方中不按規(guī)定的虛鋪厚度回填。嚴(yán)重者，用推土機(jī)一次將溝槽填平。（1）施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足。（2）技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。（3）施工者有意偷工不計(jì)后果（1）加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。20、（2）向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)有關(guān)規(guī)定。（3）嚴(yán)格操作要求，嚴(yán)格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。傾斜碾壓在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓在填筑段內(nèi)未將底層整平，即進(jìn)行填筑，或在溝槽內(nèi)填筑高度不一，使碾輪在帶有縱坡的狀態(tài)下碾壓在路基總寬度內(nèi)，采用水平分層方法填筑。路基地面的橫坡或縱坡陡于1:5時(shí)作成臺(tái)階。臺(tái)階高等于壓實(shí)厚度，臺(tái)階寬度不小于1m。挾帶大塊回填在填土中帶有大磚塊、大石塊、大砼塊、大硬土塊（1）不了解較大塊狀物摻入土中對(duì)夯實(shí)的不利影響（2）不愿多運(yùn)棄土方或雜物（3）交底不明確或控制不嚴(yán)格（1）在回填土交底中向操作者講明帶塊狀物回填的危害，使操作者能自覺(jué)遵21、守。（2）嚴(yán)格管理，對(duì)填土中的大磚塊、大石塊、大砼塊取出，對(duì)大于10cm的硬土塊打碎或取出。帶水回填多發(fā)生在溝槽回填中，積水不排除，帶泥水回填土由于地下水位高于槽底，又無(wú)降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水積于槽內(nèi)。或因淺層滯水流入槽內(nèi)，雨水和其他水流入槽內(nèi)，不經(jīng)排凈即行回填土。（1）排除積水，清除淤泥疏干槽底，再進(jìn)行分層回夯實(shí)；（2）如有降水措施的溝槽，在回填夯實(shí)完畢，再停止降水；（3）如排降積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫，在最佳含水量下進(jìn)行夯實(shí)。2.安全保證體系和措施2.1安全保證體系正確貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，22、建立健全安全保證體系，建立安全責(zé)任制，開展安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，在督促安全的前提下，全面完成項(xiàng)目施工任務(wù)。(1)建立安全保證體系。建立項(xiàng)目部和施工隊(duì)兩級(jí)安全保證體系。項(xiàng)目部設(shè)專職安全長(zhǎng)，隊(duì)和班組設(shè)專職安全員，主抓安全工作。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組；各施工隊(duì)成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理小組，設(shè)專職安全長(zhǎng)，班組設(shè)兼職安全員。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。(2)安全保證體系詳見附件 “安全保證體系框圖”。2.2 安全保證措施2.2.1安全施工管理措施(1)建立安全施工責(zé)任制度，建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。(2)將安全工作貫23、穿在施工中，在進(jìn)行技術(shù)交底的同時(shí)進(jìn)行安全交底。參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。(3)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)。同時(shí)開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，進(jìn)行安全檢查評(píng)比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。(4)嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全監(jiān)查制度。各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài),同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告和獎(jiǎng)罰制度。(5)加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。橋梁施工作業(yè)設(shè)立安全欄桿、安全網(wǎng)，腳手架要搭設(shè)牢固，同時(shí)在被交道設(shè)置交通安全防撞護(hù)欄等安全設(shè)施和其他慢行、警示燈等。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，創(chuàng)造一個(gè)安全、文明的施工環(huán)境。(24、6)抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，堅(jiān)持文明施工，在被交道附近開挖基坑及施工危險(xiǎn)地段要設(shè)置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。(7)一旦發(fā)生安全事故，立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢查機(jī)關(guān)并通知業(yè)主代表和監(jiān)理工程師，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。(8)制訂安全獎(jiǎng)罰辦法，明確責(zé)任，嚴(yán)格對(duì)各單位的考核。把安全工作的各項(xiàng)要求細(xì)化為指標(biāo)，分項(xiàng)目、分階段對(duì)各施工單位進(jìn)行考核，獎(jiǎng)（罰）金額在各單位當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中兌現(xiàn)。2.2.2主要施工項(xiàng)目的安全保證措施 (1)路塹開挖時(shí)，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對(duì)坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時(shí)，立即處理，凡不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，暫停止施工，并報(bào)告上級(jí)處理。25、(2)在高于3m的坡面上作業(yè)，必須拴安全繩；嚴(yán)禁在同一固定樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個(gè)人。(3)棄土需保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定，其位置與高度，根據(jù)地形并考慮對(duì)附近建筑物以及農(nóng)田、河流、交通安全的影響。(4)機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場(chǎng)地必須平整，且路堤兩側(cè)超寬填筑。(5)任何人員不得爬乘挖掘機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車等土方施工機(jī)械，施工機(jī)械的指揮和操作人員必須精力集中，加強(qiáng)了望，保證安全。(6)擋護(hù)墻砌筑時(shí)，腳手架搭、拆的安全要求符合交通部現(xiàn)行的安全規(guī)定。(7)擋護(hù)墻施工嚴(yán)禁上面砌筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時(shí)，坡腳下嚴(yán)禁站人。(8)加強(qiáng)石方26、爆破作業(yè)各環(huán)節(jié)的安全工作。爆破器材的運(yùn)輸、保管、使用等環(huán)節(jié)必須遵守現(xiàn)行的中華人民共和國(guó)民用爆炸品管理?xiàng)l例。炮孔鉆眼前首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，周圍有無(wú)危石等，必要時(shí)立即加以處理。炮眼裝藥及起爆網(wǎng)路敷設(shè)時(shí)按規(guī)定的操作細(xì)則進(jìn)行。爆破前后由公安人員及施工聯(lián)防人員做好爆區(qū)警戒工作。起爆后及時(shí)檢查、處理瞎炮和危石。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。十一 文明施工及文物保護(hù)措施1、文明施工措施1.1管理目標(biāo)堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實(shí)，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。做到施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理27、標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。1.2主要技術(shù)組織措施1.2.1施工總平面管理合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫M量利用既有道路和永久路基，臨時(shí)設(shè)施的布置，避免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，作到“三通一平”。1.2.2施工組織有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程概況和主要負(fù)責(zé)人等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案；做到工完料凈。1.2.3施工操作工地有施工負(fù)責(zé)人，技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)；各工班負(fù)責(zé)人搞好交接；有冬雨季施工措施；砼施工必須有配合比通知單；有合格的計(jì)量工具，并按規(guī)定正確使用；嚴(yán)格按規(guī)范施工。1.2.4安全危險(xiǎn)處設(shè)置醒目標(biāo)志；施工戴安全帽；現(xiàn)場(chǎng)有安全員，并佩帶袖標(biāo)；腳28、手架安全可靠，高空作業(yè)掛安全網(wǎng)、系安全帶。1.2.5現(xiàn)場(chǎng)材料存料場(chǎng)布置合理，有防污染、防潮措施；材料分批、分型號(hào)堆放整齊；收料認(rèn)真，發(fā)放仔細(xì)，不浪費(fèi)；危險(xiǎn)品、易燃易爆品必須分開存放，專人負(fù)責(zé)管理。1.2.6機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，不積水；機(jī)械設(shè)備性能良好，無(wú)跑冒滴漏現(xiàn)象；滅火器材、避雷裝置齊全；機(jī)械設(shè)備有專人管理、操作。1.2.7資料各種技術(shù)資料、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等齊全、準(zhǔn)確；能夠提供工程質(zhì)量、材料消耗、經(jīng)濟(jì)效益的臺(tái)帳。1.2.8宣傳教育施工現(xiàn)場(chǎng)有適當(dāng)?shù)男麄髡Z(yǔ)牌；有競(jìng)賽評(píng)比欄；有雙增雙節(jié)活動(dòng)，并有記錄；有宣傳教育記錄。1.2.9處理好與地方的關(guān)系在施工過(guò)程中，搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)29、系，做到施工不擾民，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。2、文物保護(hù)措施本合同段在施工過(guò)程中作好以下幾方面的文物保護(hù)工作：（1）加強(qiáng)文物保護(hù)教育工作。（2）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家文物保護(hù)法。（3）在施工中若發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，立即停止施工，并采取有效防護(hù)措施，然后盡快通知業(yè)主及文物保護(hù)有關(guān)單位。十二 環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是把瑞贛高速公路建設(shè)成為一條“以生態(tài)綠化為背景，以視覺(jué)景觀為主”的主體思想，充分體現(xiàn)“綠色、原生態(tài)”的特色。2、環(huán)境保護(hù)的管理措施(1)設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)，切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目辦下發(fā)的典型示范工程施工環(huán)保工作要點(diǎn)。(2)強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)30、保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，接受各有關(guān)部門監(jiān)督。(3)加強(qiáng)環(huán)保教育，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)。3、環(huán)境保護(hù)的具體措施3.1臨時(shí)工程與設(shè)施的環(huán)保3.1.1項(xiàng)目部按照不同的類型和需要，對(duì)臨時(shí)工程和設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可進(jìn)行臨時(shí)工程的施工。3.1.2在林區(qū)修筑進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路，注意生態(tài)保護(hù)，盡可能不砍或少砍樹木。當(dāng)永久工程完工后，對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行清理，通過(guò)植被等措施恢復(fù)原貌。3.1.3在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的臨時(shí)工棚等除滿足設(shè)計(jì)安全要求外，盡可能選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。3.1.4棄土場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，先施工防護(hù)設(shè)施，31、然后進(jìn)行棄土。棄土后，進(jìn)行地表綠化美化，力爭(zhēng)與原地貌保持一致。3.1.5當(dāng)工程完工后，移去、拆除和處理好全部的臨時(shí)工程和設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌。3.2路基工程的環(huán)保3.2.1場(chǎng)地清理A、在施工前確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留的植物及構(gòu)造物。挖方地段的工作界線應(yīng)為實(shí)際開挖坡頂線，坡頂線外的植被要進(jìn)行保留。B、路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土，尤其是種植土集中堆放，以備將來(lái)用作中央分離帶、邊坡、棄土場(chǎng)綠化的回填土。C、路基范圍內(nèi)可移植的樹木、灌木等盡可能移植。3.2.2挖方路基在自然邊坡較陡的山坡修筑路基，應(yīng)注意滾落的土石對(duì)路基以下山坡植被的破壞，我們將在坡面設(shè)置防落網(wǎng)，來(lái)有效32、地阻止土石的滾落對(duì)植被的破壞。3.2.3填方路基雨季施工期間制定切實(shí)可行的措施，防止雨水沖刷路基，避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象的發(fā)生，采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡，用塑料薄膜修筑臨時(shí)集水溝，在坡腳修筑攔漿壩，設(shè)置沉淀池防止雨水沖刷。3.4防大氣污染(1)進(jìn)入工區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛消音排煙凈化系統(tǒng)一定要完好。(2)施工工區(qū)內(nèi)和工地上的道路每天要不定時(shí)打掃，適時(shí)進(jìn)行灑水，特殊范圍內(nèi)的工作人員要戴防塵面罩，控制煙塵與粉塵污染。(3)運(yùn)輸車輛配備兩邊和尾部擋板，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布履蓋嚴(yán)。(4)防止開挖出的泥土被雨水沖散或流溢，沖散的泥漿因擴(kuò)散面廣不易清除，遇上干燥天氣容易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵。(5)工地配置33、灑水車，根據(jù)氣候情況灑水，保證施工場(chǎng)地和施工道路濕潤(rùn)不揚(yáng)塵。3.5重點(diǎn)工程項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)措施（1）臨時(shí)便道在修筑過(guò)程中，本著支援地方的原則，盡量做到永臨結(jié)合。對(duì)便道的上下邊坡及植樹、灌木、護(hù)坡、排水，搞好水土保持。在工程施工過(guò)程中，對(duì)施工便道及時(shí)灑水，以防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。（3）雨季路基施工時(shí)，路基遇水極易沖刷形成沖溝，路基施工需及時(shí)做好臨時(shí)排水措施，采用砂漿及彩條布在路基邊坡上做臨時(shí)急流槽，路基頂面兩側(cè)做臨時(shí)擋水土埂，防止雨水漫流沖刷邊坡造成泥水污染當(dāng)?shù)厮础８郊菏┕けＷC體系施工保證體系工程質(zhì)量檢驗(yàn)工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到質(zhì)量目標(biāo) 工序質(zhì) 量保證體系質(zhì)量檢查體系項(xiàng)目部質(zhì)檢科工程隊(duì)安全質(zhì)量室工班質(zhì)量自檢材34、料構(gòu)件設(shè)備工藝質(zhì)量檢驗(yàn)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)附件: 路基填筑施工工藝框圖填筑試驗(yàn)段拆除舊路基測(cè)量放樣基底處理路基填土（A）測(cè)定含水量Y/N整平碾壓檢測(cè)Y/N監(jiān)理工程師認(rèn)可循環(huán)（A）至底基層底面標(biāo)高壓實(shí)度檢測(cè)晾曬或?yàn)⑺蓧簩?shí)機(jī)械最佳組合壓實(shí)遍數(shù)壓實(shí)厚度檢測(cè)準(zhǔn)備工作附件：安全保證體系框圖安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證安全教育 安全第一預(yù)防為主宣傳勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)學(xué)習(xí)項(xiàng)目經(jīng)理安全領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)安 全小 組班組安全小組死亡率0%負(fù)傷 率1.2包保責(zé)任制人身安全檔案安全設(shè)施檔案安全勞動(dòng)競(jìng)賽五 防二級(jí)檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓 35、好兩個(gè)重點(diǎn)支架安全機(jī)械車輛經(jīng)濟(jì)責(zé)任制工資掛鉤安全獎(jiǎng)金掛鉤總結(jié)評(píng)比獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提高安全意識(shí)全 員安全無(wú)事故意措施得力措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋附件：質(zhì)量保證體系進(jìn)行日常質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、檢查和綜合各級(jí)部門質(zhì)量管理活動(dòng)，并進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、“四新”應(yīng)用、組織分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)，建立工程技術(shù)檔案。搞好工程控制測(cè)量和定位復(fù)測(cè)、確保施工測(cè)量準(zhǔn)確無(wú)誤。做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn)，日常施工試驗(yàn)、計(jì)量工作供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量合格證，搞好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢驗(yàn)鑒定、填好運(yùn)行記錄在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)劃，搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好驗(yàn)工計(jì)價(jià)以百年大計(jì)質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開展宣傳教育活動(dòng)質(zhì)量施工測(cè)量試驗(yàn)材料設(shè)備核算工教工程技術(shù)部試驗(yàn)室物資設(shè)備部計(jì)劃合同部辦公室質(zhì) 量 管 理 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組質(zhì)量檢查部安全監(jiān)察部