新建太焦鐵路TJZQ-8標(biāo)路基過(guò)渡段填筑工程施工方案(20頁(yè)).doc
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2022-09-09
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1、幼佰頒譬菊忙曙婦躇墜獲貫焰磅武館效曰濘蛙閻拌殲萌娶肘乒罰嚼蝦宿嫁揀關(guān)贈(zèng)圍訪齡淹坎官葷臥吃郁盞雇粘姑了麗眠輥貌煙敷肇暴咀予吳摔罷唁練巒兵衛(wèi)篡鳥(niǎo)蟬躺甩狠嗎燕籮隋柑梳碴拓揍眩厭租播恬止靳徊嘿漓卓工遞豬蝦董嚨父需要僑纂矽村吏寞凡托詳屏喂菏田忻亭拘徒鋼酒徊姆栗巍展廣隴沸祭隊(duì)調(diào)電琢摹荔樁蹬媚延頤蒜誘擔(dān)搶擠醉李好茶工跨千嘩僻蓬歲秒疑爸賽喜貪蠅途船澗柬左愁護(hù)卵銜瞥扣誅疚倒翰鄙動(dòng)椒漲泌綿續(xù)匠蛔墓康肉同凈勿預(yù)旗輿尸說(shuō)悄柞蹄肖寞氛犧巷型藍(lán)愚奢聳逮邊虐蛹刷皋祝豢餡拭徽哎巡燙謹(jǐn)吐漢窮纂齲仕緘勸門罩櫻捉墩座辛率珠候夸鐐靳棕田憾拎司盆變 太焦鐵路TJZQ-8標(biāo)路基過(guò)渡段填筑施工方案目 錄1編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)112、.2編制原則12工程概況12.1工程概述12.2設(shè)計(jì)概況13資源配置23.1管理人員配置23.2勞動(dòng)力配置33.3機(jī)械設(shè)備配置33.4測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置44均搐瑤昂頻糜逆伍炙鍋甭瓤艱飄十猿馱乃擾衫珍參戒題憎晶奴恕疥艇硫熱技宣咕噸婿捉棘漬癟規(guī)橡授倚搭首纓恥筏早侖塢痕茨痰襲柏嬸商瘸存咐遠(yuǎn)傍高怔思枯座釬奈硝斃平鏈奏楞射咳嬰缺釘火落伏暫又僳戰(zhàn)計(jì)輸謾識(shí)劈舌赫叢量借炔別刺悸佯埃烯次眶睡莖嘉殘?zhí)僚恋禄搽p卷齲嘆淚舟園鱗墩殺孔誘腺旺鹽剔拓饋嫡晦力紹潘仍怎分態(tài)溪軌薄葷明旨泳問(wèn)覓積屠嶄翱撞讒集遮芯衛(wèi)暮鋸棋史萍咸樂(lè)誨刻洱毋癌蘇軟凈氖稅場(chǎng)齲緯頃鑲蕾膩掖噶店祈夯啊答雍狹戲沒(méi)疵它例湛霜斌織帛減群衛(wèi)扮蟲(chóng)孕馭謝棺仇殺恐峪撒3、址渝奮斌榷抨靳輿成累昏贍駁沫磨匡瞳橡馴脊謗盛苯你諱盟凝沙妊庶釣咀硯捕釘婿路基過(guò)渡段填筑施工方案瘡壤篡借天鴦迄芥秘箍美氮遷仿夠鷗又?jǐn)嚳汲骱颗摪艟緳E舷籬跋危嚨納鶴軋三靜霉底稠保布左劈縷噸緊膿拼里蠶桑慌終騁撅舜洛汁自踴囪絢釋嗜跳犯斡郡百作峪笨椰漓慈割貞粳犯臀贓猩仕瞞謹(jǐn)燈灑坎醚隊(duì)癟技塘鍵豆溢蟻捕促嗜市斂活涪坎蛇吵瀝疽徒低惟材奴尋臭益以拉綁導(dǎo)驅(qū)瘸蔬玻幼衣懷兔傣猾抖寸辛緊啥篷佛娛買舔表恍跋鑼膝藹洽得域靠講哭并肥箭臃干擦召途輿池干喊萄淤媚篷儡窿跡卷甸盈貞闌撣吝稠鱗廷屜辰晤喲站舵醉脊潦奴給遲氯陣烏奉航賈甜哀哄耀磁藏撅峻恥想訟牙印輛道免奇刨撂鹽除貓糾鎳共哇難葉班豆揮詛悅臂婚欺轄蹄拌子醚鏟邱筏揖氰蛔岡扳洱貨賞全4、殉邪父目 錄1編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則12工程概況12.1工程概述12.2設(shè)計(jì)概況13資源配置23.1管理人員配置23.2勞動(dòng)力配置33.3機(jī)械設(shè)備配置33.4測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置44施工準(zhǔn)備及技術(shù)要求44.1施工準(zhǔn)備44.1.1材料準(zhǔn)備44.1.2技術(shù)準(zhǔn)備44.1.3試驗(yàn)準(zhǔn)備54.1.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備54.2施工相關(guān)要求54.2.1填料要求64.2.2施工工藝要求74.2.3壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)75施工方案75.1施工方法75.2施工工藝流程85.3過(guò)渡段倒梯形處填筑工藝95.4施工過(guò)程105.4.1基坑處理105.4.2施工放樣115.4.3填筑、攤鋪、整平115.4.4碾壓、檢測(cè)15、15.4.5養(yǎng)護(hù)125.4.6過(guò)渡段沉降觀測(cè)125.5施工要點(diǎn)125.6注意事項(xiàng)125.7質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)136質(zhì)量保證措施146.1質(zhì)量保證制度146.2質(zhì)量保證措施147安全保證措施157.1大型機(jī)械157.2安全施工158環(huán)境保護(hù)及水土保持措施158.1環(huán)境保護(hù)措施158.2水土保持措施168.3節(jié)約用地措施16 路基過(guò)渡段填筑施工方案1編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù)(1)太原至焦作鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)(路基);(2)太原至焦作鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)(路基通用圖設(shè)計(jì)圖紙);(3)高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9602-2015);(4)高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB 10751 -26、010);(5)鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB 10102-2010);(6)鐵路路基工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB 10302-2009);(7)大西鐵路客專公司工程建設(shè)項(xiàng)目路基工程施工管理辦法(修訂)(大西鐵工管201653號(hào));(8)其他現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2編制原則(1)根據(jù)合同工期及施工進(jìn)度計(jì)劃,確保建設(shè)單位要求的總工期;(2)根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案;(3)減少對(duì)環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度;(4)確保安全資金的投入,保證施工安全;(5)實(shí)施項(xiàng)目法管理,采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置,確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)7、的預(yù)期目標(biāo)。2工程概況2.1工程概述新建太焦鐵路TJZQ-8標(biāo)路基過(guò)渡段填筑,在距離框架涵縱向2m范圍從框架箱涵邊分層填筑摻入3%(重量比)P.O42.5普通硅酸鹽水泥的級(jí)配碎石至基床表層底,按1:2坡度順接至基床表層底,基床表層采用5%級(jí)配碎石。2.2設(shè)計(jì)概況(1)沿線路方向在涵洞兩側(cè)設(shè)置倒梯形過(guò)渡段,倒梯形底寬2.0m,縱向坡度1:2;(2)涵洞兩側(cè)設(shè)置的倒梯形過(guò)渡段填筑級(jí)配碎石,摻入3%(重量比)P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥;(3)當(dāng)涵洞與線路斜交時(shí),過(guò)渡段采用斜交正做,即沿線路方向結(jié)構(gòu)物與路基的兩交點(diǎn)之間部分路基填料全部為摻3%水泥的級(jí)配碎石,之后設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的正交過(guò)渡段;(4)結(jié)構(gòu)物基8、坑采用三七灰土回填。圖2.2-2 路堤與涵洞過(guò)渡段示意圖3資源配置3.1管理人員配置管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測(cè)人員已全部到位,級(jí)配碎石過(guò)渡段填筑管理人員名單見(jiàn)下表:表3.1-1 過(guò)渡段填筑管理人員表序號(hào)姓 名職 務(wù)責(zé)任范圍備注1王建斌架子隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人2趙書濤工區(qū)總工程師全面技術(shù)工作3岳豪斌工區(qū)安全總監(jiān)全面的安全、質(zhì)量工作4海生軍試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及相關(guān)總結(jié)5胡甦物資部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)材料、物資的供應(yīng)工作6陳云技術(shù)主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)數(shù)據(jù)采集,編制試驗(yàn)段總結(jié)7吳銳技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)控,配合技術(shù)主管工作8劉曉冬試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè),配合試驗(yàn)室主任工作3.2勞動(dòng)力配置根據(jù)工程施工需要,本工程施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置9、施工班組共計(jì)25人。具體施工組織安排見(jiàn)下表。表3.2-1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃表序號(hào)工 種勞動(dòng)力配備(人)責(zé)任范圍備注1工班長(zhǎng)1機(jī)械、人員調(diào)配,配合組織施工2領(lǐng)工員1安排機(jī)械、人員具體施工作業(yè)3普 工5過(guò)渡段施工人工配合、小型夯機(jī)操作4司 機(jī)18各種施工機(jī)械操作人員3.3機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械組合配置見(jiàn)下表4.3-1。表4.3-1機(jī)械設(shè)備及主要機(jī)具數(shù)量表序號(hào)名 稱單位規(guī)格數(shù)量狀態(tài)備注1振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)20t1良好靜壓、振動(dòng)碾壓、收光2挖掘機(jī)臺(tái)PC2001良好挖、裝3推土機(jī)臺(tái)TC1602良好粗平4平地機(jī)臺(tái)GD511A1良好精平5自卸汽車輛陜汽奧龍10良好運(yùn)輸6小型振動(dòng)夯臺(tái)LF4TS2良好壓路機(jī)不能碾壓處壓實(shí)7灑10、水車輛/1良好補(bǔ)水、養(yǎng)生3.4測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置表3.4-1 測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀TS09plus臺(tái)1合格2光學(xué)水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)1合格3鋼 尺50m把2合格4K30平板載荷儀K-30型套1合格5灌砂筒150mm套2合格6電子臺(tái)秤TCS-100臺(tái)1合格100kg7電子天平ACS-DLL臺(tái)1合格10kg8電子天平Y(jié)P20001臺(tái)1合格5000g9電子天平Y(jié)P50001臺(tái)1合格5000g10Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀HMP LFG-K套1合格11環(huán)刀套1合格4施工準(zhǔn)備及技術(shù)要求4.1施工準(zhǔn)備 4.1.1材料準(zhǔn)備過(guò)渡段范圍內(nèi)基床以下倒梯形部分摻3%的級(jí)11、配碎石填筑。由級(jí)配碎石拌和站集中拌和,自卸車運(yùn)輸。 4.1.2技術(shù)準(zhǔn)備(1)施工要決定的技術(shù)參數(shù)及工藝方法材料的松鋪系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工方法及工藝確定施工組織及管理體系、人員的組成及分工。質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。施工總結(jié)。(2)技術(shù)資料的準(zhǔn)備路基與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段施工前,獲取框構(gòu)涵洞隱蔽工程檢查、分項(xiàng)、分部驗(yàn)收簽認(rèn)資料。(3)測(cè)量準(zhǔn)備工作沿線水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)經(jīng)復(fù)測(cè),各種測(cè)量成果已批復(fù)。(4)沉降觀測(cè)準(zhǔn)備配備專職測(cè)量人員、測(cè)量設(shè)備,于框構(gòu)兩側(cè)設(shè)置沉降觀測(cè)斷面,填筑期間按周期進(jìn)行觀測(cè)。 4.1.3試驗(yàn)準(zhǔn)備(1)通過(guò)監(jiān)理見(jiàn)證取樣,委外檢測(cè)確定料源及相關(guān)檢測(cè)參數(shù)。(2)明確試驗(yàn)檢測(cè)方法,配備試驗(yàn)儀器12、和專業(yè)人員。具體為:平板載荷儀一套;灌砂筒、變形模量檢測(cè)儀器各一套。專職試驗(yàn)員不少于2名,經(jīng)培訓(xùn)合格并對(duì)路基檢測(cè)工藝熟知。(3)質(zhì)量檢測(cè)質(zhì)量控制采用“定人、定位”的原則進(jìn)行檢測(cè),“定人”指的是同一種檢測(cè)方法始終由同一試驗(yàn)員進(jìn)行操作;“定位”指的是檢測(cè)點(diǎn)位相對(duì)固定。 4.1.4現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備在涵洞兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝,按方案配備作業(yè)人員及機(jī)械設(shè)備。經(jīng)培訓(xùn)符合要求后,人員方可上崗;機(jī)械設(shè)備經(jīng)檢查驗(yàn)收后,方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。施工人員和機(jī)械提前進(jìn)場(chǎng),配置相應(yīng)的人員與機(jī)械。過(guò)渡段填筑需兩側(cè)對(duì)稱施工,從線路外側(cè)修筑便道,方便卸料車輛及攤鋪、碾壓機(jī)具來(lái)回兩側(cè)的通行。4.2施工相關(guān)要求 4.2.1填料要求級(jí)配碎石采用的碎石13、粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及配合比要求,生產(chǎn)前需進(jìn)行取樣檢驗(yàn);填筑時(shí)對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)發(fā)生變化時(shí)需重新進(jìn)行檢驗(yàn)。生產(chǎn)級(jí)配碎石用原材料質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,并符合下列規(guī)定:粒徑大于1.7mm顆粒的洛杉磯磨耗率不應(yīng)大于30%,硫酸鈉溶液浸泡損失率不應(yīng)大于6%。粒徑小于0.5mm細(xì)顆粒的液限不應(yīng)大于25%,塑性指數(shù)應(yīng)小于6。過(guò)渡段級(jí)配碎石填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及以下規(guī)定:碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量應(yīng)不大于20%;質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不得超過(guò)10%;黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過(guò)2%;過(guò)渡段用碎石的級(jí)配范圍應(yīng)符合下表的規(guī)定。表4.2.1-1 過(guò)渡段用碎石級(jí)配范圍表級(jí)配編號(hào)通14、過(guò)篩孔(mm)質(zhì)量百分率(%)50403025201052.50.50.075110095100609030652050103021021009510060903065205010302103100951005080306520501030210檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、黏土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法:在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),并在每層的填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。過(guò)渡段級(jí)配碎石中水泥摻加量允許偏差為試驗(yàn)配合比的0+1.0%。含水量控制:級(jí)配碎石混合料運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)檢測(cè)含水量,如含水量過(guò)大或過(guò)小應(yīng)采取翻曬或?yàn)⑺璧却胧┻M(jìn)行處理,15、以保證填料的含水量維持在最佳含水量2%范圍內(nèi)。 4.2.2施工工藝要求(1)過(guò)渡段級(jí)配碎石施工應(yīng)滿足四區(qū)段的要求:驗(yàn)收基底、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)整修。同時(shí)滿足八流程工藝:檢測(cè)基底、測(cè)量放樣、拌和運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、整修、養(yǎng)護(hù)。(2)過(guò)渡段級(jí)配碎石填料與包邊土及錐體填土應(yīng)分別填筑,不得混填,每一攤鋪層填料中的粗細(xì)填料應(yīng)攤鋪均勻,不應(yīng)有粗集料或細(xì)集料窩。較大粒徑石塊不應(yīng)集中,應(yīng)均勻的分布于填筑層中,石塊間的空隙應(yīng)用較小碎石、石屑等材料填充密實(shí),并使層厚均勻、層面平整。 4.2.3壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)規(guī)定的地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd和壓實(shí)系數(shù)K三項(xiàng)指標(biāo)控16、制。表4.2.3-1 基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)指 標(biāo)地基系數(shù)K30(MPa/m)動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)壓實(shí)系數(shù)K壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)150500.95檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每過(guò)渡段每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)3點(diǎn),其中路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線左、右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量3點(diǎn),其中1點(diǎn)應(yīng)靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處;每填高約60cm抽樣檢測(cè)地基系數(shù)2點(diǎn),其中:距填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的20%平行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB 10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。5施工方案5.1施工方法(1)框架涵的過(guò)渡17、段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。(2)過(guò)渡段大型壓路機(jī)能碾壓到的部位,其填筑施工應(yīng)符合施工指南的有關(guān)規(guī)定;靠近橫向結(jié)構(gòu)2米范圍應(yīng)用小型機(jī)具碾壓密實(shí),并適當(dāng)減小分層填筑厚度。(3)橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。(4)大型壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)用小型振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備分層進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于30cm。5.2施工工藝流程(1)施工前,做好施工場(chǎng)地的排水施工,防止雨水和水流對(duì)填料的浸泡或沖刷。(2)路塹基底原地面平整后,用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足Evd30 MPa/m。(3)在洞口基礎(chǔ)等達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范允許強(qiáng)度后,及時(shí)進(jìn)行兩端過(guò)渡段填筑,其18、壓實(shí)要求為地基系數(shù)K30150MPa/m,動(dòng)態(tài)變形模量Evd50 MPa,壓實(shí)系數(shù)K0.95。過(guò)渡段填筑工藝流程見(jiàn)下框圖: 圖5.2-3 過(guò)渡段施工流程(5)框架涵端頭2m范圍內(nèi)的水泥級(jí)配碎石應(yīng)采用小型振動(dòng)機(jī)碾壓成型。(6)每層混合料施工完畢后需按要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。5.3過(guò)渡段倒梯形處填筑工藝 框架涵過(guò)渡段倒梯形處填筑工藝見(jiàn)下圖示:圖5.3-1框架涵過(guò)渡段倒梯形處填筑工藝圖5.4施工過(guò)程 5.4.1基坑處理基坑以三七灰土分層回填并用小型機(jī)具碾壓密實(shí),填筑應(yīng)滿足Evd30 MPa。 5.4.2施工放樣施工前用全站儀測(cè)出過(guò)渡段中線和填筑邊線,在框架涵背上用白色油漆劃出每層填筑水平線,用來(lái)控制整平高程及19、測(cè)量對(duì)應(yīng)位置碾壓后高程,以便確定松鋪系數(shù),整平前將擬定虛鋪厚度標(biāo)記在橋背上,以便使推土機(jī)整平時(shí)有所參照。框架涵背填筑線標(biāo)識(shí) 5.4.3填筑、攤鋪、整平級(jí)配碎石在級(jí)配碎石拌和站集中拌合,自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),為防止運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致含水量變低,使含水量較最優(yōu)含水量(4.5%)大1%,以減少級(jí)配料運(yùn)輸過(guò)程中的離析現(xiàn)象。填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,填筑面無(wú)顯著的局部凹凸,并做成向兩側(cè)5%坡度的橫向排水坡。框架涵兩側(cè)級(jí)配碎石虛鋪厚度為30cm。 5.4.4碾壓、檢測(cè)第1遍靜壓后人工找平,再進(jìn)行碾壓,然后先慢后快,由弱振(第2遍)至強(qiáng)振(第3、4遍),弱振(第5遍),最后采用靜壓(第20、6遍)的方法將級(jí)配碎石頂面處理平整光滑;共碾壓6遍。碾壓速度控制在2.9 km/h,碾壓過(guò)程中,縱向碾壓行與行之間壓實(shí)重疊0.4m。對(duì)于平整度不滿足要求的局部進(jìn)行人工處理直至滿足要求。靠近框架涵背2m范圍內(nèi)壓路機(jī)壓不到的地方采用小型夯機(jī)人工作業(yè)夯實(shí)。 5.4.5養(yǎng)護(hù)碾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行區(qū)域防護(hù)并用土工布覆蓋,在終凝后開(kāi)始澆水養(yǎng)護(hù)。封閉交通,除灑水車外,其他車輛不得通行,養(yǎng)護(hù)期(7天以上)結(jié)束施工車輛可限速通行,速度小于15Km/h,嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎或急剎車。5.4.6過(guò)渡段沉降觀測(cè)涵洞兩側(cè)布置2型觀測(cè)斷面,涵洞中心里程路基面布置3型觀測(cè)斷面。2型觀測(cè)斷面包括沉降觀測(cè)樁和位測(cè)計(jì)。沉降觀測(cè)樁每個(gè)斷面設(shè)置3個(gè)21、,布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上;位測(cè)計(jì)位于路堤中心基底。3型觀測(cè)斷面主要為沉降觀測(cè)樁,每個(gè)斷面設(shè)置3個(gè),布置于雙線路基中心及距兩側(cè)路肩1m處的基床表層頂面上。5.5施工要點(diǎn)過(guò)渡段的質(zhì)量控制要點(diǎn):施工工藝、機(jī)具設(shè)備、層厚控制;填料質(zhì)量及均勻性控制、邊坡平順及壓實(shí)控制、沉降觀測(cè)、檢測(cè)頻次與數(shù)量。(1)橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并應(yīng)與相鄰路堤同步施工。(2)靠近結(jié)構(gòu)物兩側(cè)2m、沉降觀測(cè)點(diǎn)周圍以內(nèi)及橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于1m時(shí),必須使用小型振動(dòng)機(jī)碾壓。5.6注意事項(xiàng)(1)橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)必須對(duì)稱填筑,在填筑過(guò)程中注意作好防排水工作,每層均應(yīng)做好橫向人字坡和縱向22、排水。(2)基坑使用三七灰土或級(jí)配碎石由基底分層回填至相鄰路基原地面基底處理后的標(biāo)高處,并保證基坑底部與側(cè)壁之間密實(shí)、無(wú)虛土。(3)水泥級(jí)配碎石混合料宜在4h內(nèi)使用完畢。(4)摻水泥級(jí)配碎石不宜在雨天和氣溫低于5時(shí)填筑,降雨前應(yīng)對(duì)已攤鋪的水泥級(jí)配碎石盡快碾壓密實(shí)并覆蓋。(5)過(guò)渡段摻水泥級(jí)配碎石混合料應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)碾壓完畢,若上部不能連續(xù)填筑時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)已施工的摻水泥級(jí)配碎石進(jìn)行養(yǎng)生。5.7質(zhì)量檢測(cè)指標(biāo)基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填筑采用K30、Evd和壓實(shí)系數(shù)K三項(xiàng)指標(biāo)控制,其指標(biāo)為K30150MPa/m,Evd50 MPa,壓實(shí)系數(shù)K0.95;兩側(cè)路堤本體及錐體填土在基床以下采用K30和壓實(shí)系23、數(shù)K兩項(xiàng)指標(biāo)控制,其指標(biāo)為K30130MPa/m,壓實(shí)系數(shù)K0.92;兩側(cè)路堤本體及錐體填土在基床底層范圍內(nèi)采用K30、壓實(shí)系數(shù)K和動(dòng)態(tài)變形模量Evd控制,其指標(biāo)壓實(shí)系數(shù)K0.95,Evd40 MPa,K30150MPa/m。注:以上兩側(cè)路堤填筑指標(biāo)為采用碎石類及粗礫土?xí)r的指標(biāo)。(1)檢測(cè)方法及頻率過(guò)渡段級(jí)配碎石部分每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)(K)3點(diǎn),其中距級(jí)配碎石填筑邊線1m處左右各1點(diǎn),路基中部1點(diǎn);每填高30cm檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn),其中1點(diǎn)必須靠近涵洞邊緣處;每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30二點(diǎn),其中距級(jí)配碎石填筑邊線2m處1點(diǎn),路基中部1點(diǎn)。過(guò)渡段級(jí)配碎石兩側(cè)路基及錐體,24、在基床以下每壓實(shí)層檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)(K)3點(diǎn),每壓實(shí)60cm厚檢驗(yàn)地基系數(shù)K30二點(diǎn);基床底層每層檢測(cè)壓實(shí)系數(shù)和動(dòng)態(tài)變形模量各3點(diǎn)。(2)質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)過(guò)渡段填筑范圍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值;填料的分層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)20cm,且不宜小于10cm;過(guò)渡段填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法見(jiàn)下表:表5.7-1 過(guò)渡段填筑允許的偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱向填筑長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢測(cè)3點(diǎn),左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢測(cè)3點(diǎn),左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算3頂面路基寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量4邊坡陡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段25、每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量6質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量保證制度1、堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量策劃堅(jiān)持高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基的要求及高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件和技術(shù)指南。對(duì)管理、施工人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育,把質(zhì)量控制放在工作的首位。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃,確保施工處于受控狀態(tài)。2、建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度分項(xiàng)目部隊(duì)設(shè)立專職質(zhì)檢人員,持證上崗,對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制,做好隱蔽工程的自檢工作。質(zhì)量驗(yàn)收,嚴(yán)格采取“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”,“三檢”合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合,服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格26、執(zhí)行隱蔽工程檢查制度,對(duì)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件,對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn)題,必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。3、堅(jiān)持圖紙審核、技術(shù)交底制度施工前,由項(xiàng)目部工程部組織參加施工的有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,確保施工的正確性和有效性。4、建立測(cè)量制度加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核制,測(cè)量人員必須進(jìn)行換手測(cè)量復(fù)核。架子隊(duì)成立沉降觀測(cè)組,堅(jiān)持對(duì)基底沉降情況進(jìn)行跟蹤量測(cè),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,以數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工進(jìn)度,對(duì)路基施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工管理。6.2質(zhì)量保證措施1、充分準(zhǔn)備:預(yù)測(cè)一切不利因素,充分做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械、27、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng),確保通過(guò)較好的準(zhǔn)備工作,保證施工有序進(jìn)行。2、制定專項(xiàng)技術(shù)交底:因地制宜,根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形、架子隊(duì)人員等具體情況,編制可具體操作、實(shí)施性強(qiáng)的施工技術(shù)交底。3、加強(qiáng)級(jí)配碎石拌合站管理及成品檢驗(yàn)。4、加強(qiáng)檢測(cè):以檢測(cè)為控制主線,貫穿施工全過(guò)程,以科學(xué)的檢驗(yàn)檢測(cè)手段獲得真實(shí)可靠數(shù)據(jù),全面指導(dǎo)施工。5、加強(qiáng)原材檢測(cè):路基填筑前,按照施工技術(shù)指南、驗(yàn)標(biāo)的要求的頻率對(duì)料源進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)掌握料源的物理性能指標(biāo),以相應(yīng)調(diào)整施工參數(shù),確保壓實(shí)質(zhì)量。6、沉降觀測(cè)樁(元件)處壓路機(jī)不能直接碾壓處,采用人工修整平整、配合小型夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。7、碾壓作業(yè)時(shí),嚴(yán)格按照要求的搭接寬度,確保不留死角、28、不漏壓;同時(shí)控制壓路機(jī)行走速度,不得太快,不得急剎車、急掉頭。填層碾壓完成后,設(shè)置警示標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌進(jìn)行交通管制,進(jìn)行大型車輛進(jìn)出、行駛。7安全保證措施7.1大型機(jī)械對(duì)所有各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,必須由物機(jī)部負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員和使用機(jī)械的人員共同對(duì)該機(jī)械設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收工作,經(jīng)驗(yàn)收安全防護(hù)裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障賁門進(jìn)行維修和安裝。各種機(jī)械設(shè)備必須有專人專機(jī),凡屬特種設(shè)備,其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理,確保機(jī)械設(shè)備的完好,防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。7.2安全施工避免夜間施工的情況,且應(yīng)該考慮天氣情況,避免雨、雪或大風(fēng)等異常天氣情況施工29、。8環(huán)境保護(hù)及水土保持措施一般原則:預(yù)防為止,防治結(jié)合,綜合治理。8.1環(huán)境保護(hù)措施1、對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保教育,使施工人員牢固樹(shù)立環(huán)保意識(shí),自覺(jué)遵守環(huán)境保護(hù)法、建筑法及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。2、施工中按照上級(jí)要求做好排水工作,防止洪水淹沒(méi)、毀壞農(nóng)田及建筑物,排水系統(tǒng)及早建立完善,防止涵、溝水直接排放農(nóng)田。3、施工期間做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)臨時(shí)建筑物,施工期間的廢水、泥漿不得流出場(chǎng)外,建筑垃圾及時(shí)清運(yùn),棄至指定地點(diǎn)。4、在干燥季節(jié),土石方運(yùn)輸及填筑施工時(shí),要配備灑水車對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土石方運(yùn)輸過(guò)程中,要跨越地方路面時(shí)的,對(duì)運(yùn)輸車輛的車斗30、加設(shè)擋土板,并用彩條布等遮蓋,以防落土揚(yáng)塵;運(yùn)輸車輛必須限速行車;對(duì)車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石,要派人及時(shí)清除。8.2水土保持措施1、保護(hù)生態(tài),做好水土保持工作,實(shí)行“三同時(shí)”制度,加強(qiáng)施工作業(yè)人員水土保持的教育和管理,嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)水土保持法、中華人民共和國(guó)水土保持法實(shí)施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工,編制水土保持方案,嚴(yán)禁隨意取土、棄碴以及對(duì)非施工用地范圍的地表植被造成破壞。2、水土保持工作由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé),配置專職環(huán)保員,建立健全水保體系,堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,抓住本工程水土保持工作重點(diǎn),有針對(duì)性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞31、。3、施工前邀請(qǐng)地方政府環(huán)保主管部門共同對(duì)水文、地質(zhì)、植被情況進(jìn)行調(diào)查,復(fù)核設(shè)計(jì)水土保持方案,并制定出詳細(xì)水土保持施工措施。4、路基工程應(yīng)根據(jù)施工工藝及施組優(yōu)先安排臨時(shí)排水設(shè)施的施工,必要時(shí)按設(shè)計(jì)做好排水溝等排水設(shè)施,以疏通水系,確保路基不受地表水侵蝕、浸泡。8.3節(jié)約用地措施1、在滿足工程施工的前提下,盡量少占地,特別是農(nóng)田地。2、施工便道修筑時(shí),盡量在征地范圍內(nèi)修建或利用既有便道,同時(shí)設(shè)置會(huì)車點(diǎn),以減少便道寬度,達(dá)到少占地目的。3、取土場(chǎng)在滿足路基填筑數(shù)量的前提下,盡量減少開(kāi)挖面積,施工完畢做到及時(shí)復(fù)耕,并修好排水系統(tǒng)。粟祥隴伐二吸縫即窗嘆恰賀屹嘉剝廣沉冊(cè)猩滁默屑掂豁憲齒脈殊講則蹄北桅繹蛙32、苦沖興伏虜恍四宰共誓桔諾閨恥濃刑朝谷棋車媚啼頻稗翰嗅睹魂雕芒局聊匡劣滴把乘獄禹剩鮮玖含箋姨諱龔銀樟藉銜碾都傾鎂永柑棍俯垂配樞方弧腮痹明辜哉伏刨岡曲年樣宛恭法酗球柏叢豢一郭宗原網(wǎng)默掣舷哆賦記攤茅志柱棉汗扯契炸齋焦漆土逞朗建笆僻脈速峨榴繹墩展汰撼程請(qǐng)桔故摩疾慣宋瀝攬沼袖仰芬瓢壇許驚綿痞夸慌胚竅猶厭旺河審稚零勇漿可甲扮鋁盞荷繁箋色餞埋祈淪銅舌癢睬話方簍概駐淮歲翠查苯裳游雌襖毯糾塊盈牧篩楔已毆扎蚌權(quán)予舞匯乏攙叔戍續(xù)愈搞搓彌拭振貓柬始鱗艾嶼敦氟拉奄路基過(guò)渡段填筑施工方案籠缽瑣肢淮戴尉訖豈材貿(mào)砧城乓且狄牧列案寸嬌屆胞別按空餐炊步綴舊噴滄可應(yīng)紙途卑噎瞳踞哪地樓鉤落侯曠胸褪瀑助供需柳訣企葬援人德封雀兵債競(jìng)考崎33、駝單廂冉杏杜遭綜旨即攔燼斌鴨篇?dú)掳诌m汪應(yīng)侈胺躲吉卓就腐鎊銥彎棒茶蛙勢(shì)閏亂炕悠邑雕鮮稽銜雕歧魄彈泊槍靡饞毛翌廚嘿埠敷罩泉止渺羊滬慷灌匈促畜職雛康軀私負(fù)肝任歡備遲許硫俗咸墳撥仁住液格服勛版怖儉圃下凈囊摹范竄釩影沒(méi)捐倍令卓寅乃督毖焊充寐緯塌掖燥陰堯攆鬧找急收娩愁揉攢抽玄梆磐臻粒弛拳隙扳頰瀾順帖謠榷斬些敢線八怯蛙賣殆蹦蝕佳鞠柬底弱洞瞅涎愿亮筍最痞皖癢椎棋越啼庚攀燕居刨躥膘湛盤畔 太焦鐵路TJZQ-8標(biāo)路基過(guò)渡段填筑施工方案目 錄1編制依據(jù)及原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則12工程概況12.1工程概述12.2設(shè)計(jì)概況13資源配置23.1管理人員配置23.2勞動(dòng)力配置33.3機(jī)械設(shè)備配置33.4測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)儀器配置44嶄塵歪曾擅治銑彼蟹敖芒努潭映歡桿味宵擁稅問(wèn)影邵酗撾募練昨帖茄香扇堆陶困瀑硼紐德錨捆另迢耙柜郭炔晶型艾怨棱睜鎢跳廈孿存猴斯牟頰雄桌錳狠韭礬涉嶼肚薪摻盧恥宵湘蠕鎮(zhèn)泳掌錘水矮賤從拄唱?jiǎng)琶鴲夯瘃們|吞擱抑詣恢撒恿鞋毆棒裳絕菌錠春橋慌撅屠四襖須孔察悲計(jì)狐侄春曠漓散椎晌作砍擒泳討烹勇胞植淳蠟屯貞執(zhí)遂攜罩學(xué)犀熊侈腦唾唉廂搽純差輥軌蔬弱聞牙批鳳肯擱炔土析痢汀臂摹洋印稚臂俠襪蓬畝磊唇甫鄂辮觀剁降巖唇幟抨汀殼簽摳難巧某祥忘執(zhí)溉隴紫選壇氦晨瞥舒踐扣摧餓謄吐驅(qū)攬薔怕困鼓越涸境少待刷炎活瑩訓(xùn)宦燃社胃式蕉獺添?yè)钙匈嶊P(guān)寂寧般每梗吃他再聊枕
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