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1、S301線托克遜-烏拉斯臺級公路TW-1合同段路面下封層施工方案目錄一、編制依據和編制原則31.1編制依據31.2編制原則3二、工程概況4三、投入的施工人員4四、投入的主要施工設備5五、材料5六、下封層施工方案及施工工藝66.1施工方案：66.2施工工藝66.3施工注意事項8七、質量保證措施91、質量目標及質量管理92、 建立健全質量管理體系93、建立各級質量責任制94、制定獎罰辦法,將質量情況與工資、獎金相結合105、實行質量一票否決制106、加強設備、材料的管理107、加強施工階段的質量控制108、強化質量檢測措施10八、安全保障措施11九、環保措施11十、附表：12一、編制依據和編制原則2、1.1編制依據1.S301線托克遜至烏拉斯臺段公路兩階段施工圖設計。2.交通部現行的設計、施工規范和工程質量檢驗評定標準。3.公路工程技術標準（JTGB01-2003）。4.公路瀝青路面施工技術規范（JTGF40-2004）5.公路路面基層施工技術規范(JTJ034-2000)6.公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程（JTJ052-2000）7.新疆維吾爾自治區公路建設標準化管理手冊8.本工程施工合同協議書。9.我單位施工類似工程積累的技術和管理經驗。1.2編制原則1、根據總體工期要求配備機械設備和準備材料。2、采用網絡組織計劃，科學合理地安排施工計劃，組織有節奏、均衡、連續地施工。3、采用先進的3、施工機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度；改善勞動條件，提高勞動生產率。4、積極推廣應用“四新”技術成果，科學地確定施工方案，堅持合理的施工程序和施工順序，確保工程質量和施工安全。5、按照國家文物保護法、環保法規及當地環保部門的要求，做好文物保護、水土保持、環境保護以及綠化工作，避免因工程施工破壞周圍自然環境或造成出土文物損壞。二、工程概況我部承建的S301線托克遜至烏拉斯臺段公路主線全長186.597km，為雙向兩車道二級公路,路面結構層包括20cm級配砂礫底基層、32cm水泥穩定砂礫基層、1cm下封層、5cm中粒式瀝青混凝土下面層、4cm細粒式瀝青混凝土上面層（或8cm中粒式瀝青混4、凝土面層）。其工程量為水泥穩定砂礫基層184.271萬 m2，級配礫石基層200.184 萬m2，下封層177.7544萬m2，細粒式瀝青混凝土69.118萬 m2，中粒式瀝青混凝土174.162萬m2。三、投入的施工人員根據本工程施工線路長、工程數量大、施工工期緊以及機械設備、施工人員的搭配以及上下工程銜接特點，采用項目部、工區、施工隊三級管理模式進行路面工程管理。其組織機構框圖見上圖。路面公司人員設置為：公司經理一名、技術主管一名、技術員按每個工作面一名配置；測量、試驗人員每個工作面各三名配置、專職安全質檢人員各一名 四、投入的主要施工設備每個工區路面施工公司投入的施工設備不少于以下數量：5、機械進場情況表名稱型號產地單位數量備注稀漿封層車RF100A河北臺1乳化瀝青罐車臺1瀝青乳化設備西安套套裝載機徐工50C徐州臺1自卸運輸車15T輛1灑水車141輛1服務車輛3五、材料1、結合料結合料采用PC-3型乳化瀝青，乳化瀝青符合公路瀝青路面施工技術規范JTG F40-2004中規定。2、礦料礦料級配采用ES-3型，集料選擇質地堅硬、粗糙、耐磨、潔凈且無風化、無雜質的石料經破碎加工而成。3、填料采用普通硅酸鹽PO.325R水泥。六、下封層施工方案及施工工藝6.1施工方案：考慮水泥穩定碎石基層與瀝青下面層的粘接，在此之間設下封層，下封層應在瀝青下面層鋪筑前施工。施工前應對路面進行清掃，然后采6、用稀漿封層車進行撒布。稀漿封層施工工藝流程圖設計配合比試拌試鋪正式攤鋪碾壓、養生攤鋪瀝青面層不同油石比拌配確定生產配比、工藝流程、檢查機械設備可靠性能下承層準備（清掃、放樣、修補、找平）攤鋪一天內碾壓、封閉交通養生檢查驗收原材料檢驗、篩分、計算級配6.2施工工藝6.2.1施工準備1）準備下承層：經驗收合格的基層并經監理工程師同意后，開始施工，在下封層施工前，工區技術員對準備施工作業面進行檢查，清除表面的雜物，對表面適當灑水濕潤，如擱置時間較長，應灑水復壓。2）施工放樣：恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁，根據路幅寬度調整攤鋪箱合適寬度。3）設備的計量標定：稀漿封層的計量控制系7、統，施工前須進行嚴格的計量標定工作，根據試驗確定的稀漿混合料配合比，對礦料、填料、乳化瀝青、水等各種材料的用量，進行單位輸出量的標定。根據稀漿封層機生產廠家所附使用說明書提供的標定方法進行標定。6.2.2攤鋪1）將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準走向控制線，并調整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；2）操作手再次確認各料門的高度或開度；3）開動發動機，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運轉，并開啟攤鋪箱螺旋分料器；4）打開各料門控制開關，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌和缸，當混合料移至乳液噴出口時，乳液噴出；調節水量，使稀漿稠度適中；5）、調節稀漿在分向器上流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左8、右；6）當稀漿混合料流至攤鋪箱容積的2/3時，且均勻分布在攤鋪箱的全寬范圍內，操作手就可以通知啟動底盤，并緩慢前進，速度為1.53.0Km/h，但應保持稀漿攤鋪量與生產量的一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；7）混合料攤鋪后，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點、終點、縱向接縫、過厚過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產生的縱向刮痕應盡快清除并填平；8）當攤鋪機任何一種材料用完時，應立即關閉所有材料輸送的控制開關，讓攪拌缸中的混合料拌均勻，并送入攤鋪箱攤鋪完后，即通知駕駛員停止前進；9）將攤鋪箱提起，然后把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；10）查對材料剩余量9、，返回裝料。6.3施工注意事項6.3.1接縫1）縱向接縫的處理相當關鍵。用橡膠刮耙處理接縫的突出部分，再用掃帚進行掃平，縱向接縫變得平順，總體外觀較佳；2）橫向接縫，應盡量減少橫縫的數量，提高接縫水平。a在起點處，當攤鋪箱全寬度上都布有稀漿時，就可以低速緩慢前移，這樣就可以減少箱內積料過多而產生的過厚起拱現象，并對起點進行人工找平；b當攤鋪機任何一種材料已經用完時，操作手應力求攤鋪箱內混合料分布均勻；c從上一車終點倒加回35m的距離開始下一車的攤鋪，駕駛員應使機械的運行線形與上一車吻合；d當該路段進行最后一車施工時，其終點的處理應該采取人工整平，并做出一道直線。6.3.2過大顆粒及細粒凝塊過大10、顆粒及細粒凝塊通過拌和缸進入攤鋪箱后，它最終可能卡在后刮皮下，而在鋪筑的稀漿封層表面告成一條明顯的縱向凹槽。遇到上述情況立即采取補救措施，首先是跟在攤鋪箱后的工人應密切注意攤鋪箱的情況，發現劃痕，立即用鍬將該處刮平鏟起，將大石料或結團清除，并刮平；若發現較遲，已有較長劃痕時，則先清除大石料或結團，然后用鍬在拌和缸出料口接料，均勻灑布在劃痕上，并刮平；對結團被壓碎后出現的淺色痕跡，現場處理起來較麻煩，可以在開放交通一段時間后再作填補。6.3.3交通管制1）剛攤鋪的稀漿封層，必須有一段養護成型期。在養護成型期內，應嚴禁車輛和行人進入；2）在待鋪筑段兩端設交通斷道標志，標志應醒目，夜間施工時，應采用11、反光標志，并設專人看管。七、質量保證措施1、質量目標及質量管理根據工程實際情況及我單位的質量管理經驗，確定本工程的質量目標為：確保工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準。為實現本標段工程的質量目標，按照我單位已通過的GB/T19002-ISO9002質量體系的要求，建立健全質量保證體系。要求全體施工人員樹立“百年大計，質量第一”的思想，運用現代化質量管理方法，確定質量控制重點，科學組織，優化施工方案，強化施工過程控制。2、 建立健全質量管理體系建立健全質量保證體系（見圖7-1）設立全面組織保證體系，（見圖7-2）下設專職質檢機構質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師及質檢工程師助理，專司質12、量檢查之職。組成以總工程師為首，選派有多年施工經驗的技術人員組成的技術攻關小組，利用先進的技術手段與方法，結合現場實際情況，精心編制出詳細的施工方案，報監理工程師批準，杜絕因施工方案不當而引起工程返工和質量事故的發生。3、建立各級質量責任制按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經理、項目副經理、總工程師、施工隊主管領導、單位工程技術負責人、質量檢查人員、質量管理部門、施工技術部門、計劃部門、物資、機械設備部門、班組作業層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級責權利相統一的運行機制。4、制定獎罰辦法,將質量情況與工資、獎金相結合將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行13、各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。5、實行質量一票否決制當質量與進度等發生矛盾時，必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關鍵工程質量必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。6、加強設備、材料的管理經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求和確保合格的原用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質量事故。7、加強施工階段的質量控制嚴格做好技術交底，堅持旁站制度。質檢員、試驗人員必須跟班作業，工程關鍵部位以及14、經監理工程師批準，實行“三班制”施工的項目必須有質檢工程師守候現場。采用先進的檢測設備，選派責任心強的檢測人員，加強對整個工程的施工控制，并確保各工序、各分項工程的施工質量。嚴把材料質量關。嚴格按規定做好各項檢驗工作，建立健全自檢體系。服從業主、監理單位、設計單位的檢查、指導和監督。8、強化質量檢測措施成立工程部、質檢部、中心試驗室和工地試驗室，建立項目部、工區、施工隊三級自檢體系，配備足夠的技術力量和先進的儀器設備。建立檢測管理制度，檢測人員要嚴格按章辦事，認真執行測試規程和技術標準。八、安全保障措施1、建立安全保證體系（見圖7-3）、施工責任制度，建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產責任狀15、，明確分工，責任到人。2、將安全工作貫穿在施工中，在進行技術交底的同時進行安全交底。參加施工的人員應遵守安全施工規章制度，不得違章作業。3、加強安全生產教育，提高全員安全意識。同時開展創安全標準工地活動，進行安全檢查評比，激發全員安全生產的自覺性。4、嚴格安全監督，建立和完善定期安全監查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查，各級安全監督人員要經常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態,同時嚴格事故報告和獎罰制度。5、加強安全防護，設置安全防護標志。在被交道設置交通安全防撞護欄等安全設施和其他慢行、警示燈等。作業人員嚴禁酒后上崗，嚴格遵守操作規程，創造一個安全、文明的施工環境。6、一旦發生安全事故，立即16、報告上級主管部門和當地勞動部門、檢查機關并通知業主代表和監理工程師，按有關規定進行處理。6、制訂安全獎罰辦法，明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現。九、環保措施 保護環境，防止污染是整個工程施工過程中應認真對待的問題，為此我們在考慮施工方案同時對環境保護做了如下措施:1、在施工過程中要遵守和執行國家及地方的有關環保法規，對全體人員進行環保法規牧育，使所有人員牢固樹立環保意識，自覺遵守環保規定。2、在鄉村附近施工時，盡量避免使用嗓音太大的施工機械，確需便用時，應采取借施，降低嗓音的音量，并盡量避免17、在夜間使用，以免影響當地群眾正常的生活和休息3、在施工期問，由于集料在運輸工程中可能會有少量粉塵揚起、撒料現象，對此運輸和堆放時進行覆蓋和必要的灑水處理，降低粉塵對環境造成的污梁和撒料對鄉村道路造成污染。4、施工中的各種廢棄物:如多余混合料，攤浦完畢后整形修邊廢棄的混合料等，要設立固定堆放地點，統一進行處理，不得向邊坡下、邊溝里亂扔。5、施工現場不得焚燒含有有害物質的廢料 6、所有臨時工程及臨建設施、臨時棄土場，都要在工程全部完工后清除井恢復原貌。十、附表：1、質量保證體系框圖：圖7-1施工階段質量保證體系工作保證制度保證竣工階段缺陷責任期施工技術、質量保證措施交底施工工藝質量控制工程質量自檢18、控制工序交接質量控制中間產品質量控制分項工程質量控制分部工程質量控制工程交工驗收、業主簽發交工證書工程竣工文件的編制、竣工質量自檢對存在的缺陷、病害或其它不合格之處進行修補、重建組織保證質量管理領導小組經理副經理總工程師工班班長質檢工程師施工技術部：施工技術、質量目標檢查試驗室：試驗檢測計劃和同部：計劃、預算、合同管理生產保障部：材料、設備采購辦公室：配合質量檢查及技術教育和培訓施工準備階段提交工程進度計劃，編制實施性組織設計工程原材料、預制構件、半成品的質量檢驗施工機械設備的質量、性能控制臨時工程、施工現場及環境的質量控制挑選合格的技術人員和技術工人質量責任制開工報告審批制設計文件復核制測量19、雙檢制工程試驗檢測制分階段技術交底制隱蔽工程檢查簽證制分項工程質量評定制驗工質量簽證制定期與日常質量教育檢查制事故處理報告制項目經理質量責任制總工程師質量責任制質檢工程師質量責任制試驗人員質量責任制測量人員質量責任制工班班長質量責任制生產班組長質量責任制兼職質檢員質量責任制操作工人質量責任制 2、組織保證體系：圖7-2進行日常質量管理，負責組織協調檢查和綜合各級部門質量管理活動，并進行質量信息反饋。組織編制實施性施工組織設計，圖紙會審、技術交底、變更設計、“四新”應用、組織分項、分部、單位工程檢驗工程技術檔案。搞好工程控制測量和定位復測、確保施工測量準確無誤。做好進場材料、成品半成品檢驗，日常20、施工試驗、計量工作供應合格材料及構件并提供質量合格證，搞好材料的現場管理實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質量責任制，做好設備檢驗鑒定、填好運行記錄在工程部的配合下按網絡計劃技術下達月季年施工計劃，搞好成本核算，做好預算分割，按優質優價的原則及時搞好驗工計價以百年大計質量第一、預防為主、創全優精品工程為中心，開展宣傳教育活動質量施工測量試驗材料設備核算工教施工技術部測試站物資保障部計劃合同部辦公室質 量 管 理 領 導 小 組安質部3、安全保證體系框圖：圖7-3安全保證體系組織保證工作保證制度保證安全生產領導小組經理副經理總工程師工班班長安全工程師各級領導層層負責、包保落實黨政工團齊抓共21、管工程部門搞好安全設計安全機構及人員配備齊全各部門按職責分工做好安全工作基礎工作防范重點安全目標抓好安全宣傳教育加強職工崗位培訓，堅持培訓、持證上崗加大安全技術設備和設施的投入嚴格執行安全管理規定抓好安全預防，開展預想、預制、預防活動防高空墜落事故防物體打擊事故防落水事故杜絕職工因工亡人事故，杜絕火災及交通亡人事故，重，輕傷率分別控制在5安全責任制班前安全講話制周一安全活動日制安全設計制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制項目經理安全責任制總工程師安全責任制安監工程師安全責任制公安人員安全責任制建立群體安全的總體格局防機具設備傷害事故防電擊傷害事故防行車事故 安全生產獎懲制定期與日常安全檢查制安全技術交底制交接班制安全掛牌制安全檢查制 安全生產獎懲制定期與日常安全檢查制16