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1、新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程YXZQ-2標(biāo)段箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)施工方案 目錄1 編制依據(jù)與原則11.1編制依據(jù)11.2編制原則12工程概況23 施工組織23.1 施工管理機(jī)構(gòu)33.2 施工勞動力配置34 機(jī)械設(shè)備配備45 施工進(jìn)度計(jì)劃56 施工方案56.1 修補(bǔ)前準(zhǔn)備工作56.2主要施工方法67 施工質(zhì)量控制措施88 安全及環(huán)保措施98.1 安全文明措施98.2 環(huán)境保護(hù)措施101 編制依據(jù)與原則1.1編制依據(jù)1、新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程YX-SG-ZQ2標(biāo)段合同文件；2、設(shè)計(jì)文件、圖紙及本工程項(xiàng)目采用的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收有效的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與有關(guān)規(guī)定；3、施工場地和周邊環(huán)境2、條件，水、電、路、臨時(shí)租地和地材等情況，水文地質(zhì)、氣象、交通、機(jī)械、物資采購等資料；4、國家、總公司、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例；5、新建銀川至西安鐵路銀西公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)；6、新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程YX-SG-ZQ2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；7、本單位當(dāng)前高鐵建設(shè)的裝備水平、技術(shù)水平、管理水平、工法及科研成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗(yàn)；8、高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10752-20109、高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程（Q/CR9603-2015）10、鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10005-2010）1.2編制原則1、嚴(yán)格按3、照鐵路施工安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)安全方面的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全管理要求，從制度、管理、方案、資源方面編制切實(shí)可行的施工方案和措施，確保施工安全。2、選擇合理的施工方案、工藝，合理配置資源，遵循一切圍繞“便于施工，少占耕地，減少投入，嚴(yán)格控制工程項(xiàng)目投資”的原則。3、遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)同步規(guī)劃，同步建設(shè)，同步發(fā)展原則；遵循本企業(yè)貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項(xiàng)目工程施工中自始至終得到有效運(yùn)行。4、本方案用于不影響箱梁結(jié)構(gòu)及使用功能的混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)，如箱梁混凝土收縮裂縫、外表面小范圍振搗不密實(shí)或欠振、漏振導(dǎo)致的孔洞蜂窩，及外力碰撞引起的箱梁小范圍掉塊4、缺角等。影響箱梁施工質(zhì)量和使用安全的深度裂縫、貫穿裂縫、大面積凹坑，大范圍掉塊等重大質(zhì)量缺陷修補(bǔ)需由具有相應(yīng)資質(zhì)的相關(guān)單位對箱梁進(jìn)行安全和質(zhì)量評估后由專業(yè)修補(bǔ)單位出具修補(bǔ)方案。2工程概況我工區(qū)管段內(nèi)共有四座橋梁，分為為九龍河大橋、九龍河特大橋、馬蓮河特大橋和黃家溝支溝大橋。現(xiàn)澆32m簡支箱梁累計(jì)43孔、6x32連續(xù)梁1處，24m現(xiàn)澆連續(xù)梁3孔，節(jié)段拼裝箱梁14孔。馬蓮河16#梁在箱梁施工完成后，保護(hù)措施未及時(shí)到位，箱梁張拉過程中導(dǎo)致銀川端箱梁端頭混凝土損壞、掉塊，屬于嚴(yán)重的外觀質(zhì)量缺陷。16#箱梁采用鋼管柱貝雷梁組合支架法進(jìn)行原位現(xiàn)澆施工，在混凝土施工過程中由于箱梁結(jié)構(gòu)的特殊性，梁體外觀還同5、時(shí)存在一些其他外觀質(zhì)量通病。混凝土外觀缺陷主要存在結(jié)構(gòu)部位為箱梁頂面層、箱梁內(nèi)面層、箱梁底面支座周邊。混凝土外觀缺陷形式主要表現(xiàn)在表面顏色不均勻、蜂窩麻面、表觀微裂紋、氣泡、蜂窩、空洞、掉角、漏漿等外觀質(zhì)量缺陷，常見的箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷分類見下表。箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷分類表缺陷名稱缺陷分類缺陷癥狀保護(hù)層、裂縫缺陷保護(hù)層厚度保護(hù)層厚度不足裂縫缺陷表面裂縫、深度裂縫、貫穿裂縫其他外觀缺陷輕微、孔徑3mm、深度3mm的氣孔；、面積0.1m2的麻面；、油污；、外表混凝土接縫5mm的錯(cuò)面；、深度1cm。中等、長度10cm、厚度2cm的邊角缺損；、混凝土表面不平整，有凹坑，深度介于1cm到3cm之間6、。嚴(yán)重、由于振搗不密實(shí)或欠振、漏振等引起的面積大于0.1m2或鋼筋外露的孔洞蜂窩，深度大于3cm；掉塊裂縫缺陷修補(bǔ)施工過程中，本方案只處理表面裂縫，深度裂隙和貫穿裂隙由專業(yè)修補(bǔ)單位根據(jù)箱梁質(zhì)量評估結(jié)果制定專業(yè)修補(bǔ)方案。3 施工組織3.1 施工管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工、生產(chǎn)副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長的箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)技術(shù)人員組成，各職能部門充分發(fā)揮主觀能動性，及時(shí)解決混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)過程中出現(xiàn)的問題。工區(qū)成立相應(yīng)的實(shí)施小組，由分管經(jīng)理包保，負(fù)責(zé)混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)的現(xiàn)場施工管理，統(tǒng)籌組織和領(lǐng)導(dǎo)所屬管轄范圍內(nèi)的施工修補(bǔ)和管理工7、作，其組員由部門負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)技術(shù)支持和指導(dǎo)實(shí)施方面的工作。箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)實(shí)施小組人員名單如下：組 長：李永紅副組長：朱小飛、謝經(jīng)臣、李慶凱、李向平、王雙林組 員：各部室負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場管理人員配置如下：現(xiàn)場隊(duì)長1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮與協(xié)調(diào)工作；現(xiàn)場技術(shù)員2人，負(fù)責(zé)施工過程中各項(xiàng)技術(shù)工作；試驗(yàn)人員2人，負(fù)責(zé)試驗(yàn)段各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集、各項(xiàng)試驗(yàn)測量工作，確保各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；安全員1名，負(fù)責(zé)施工過程各種安全、文明檢查與指導(dǎo)工作，確保工作場面無障礙物與危險(xiǎn)隱患，保證施工環(huán)境安全、文明；專職記錄員1名，負(fù)責(zé)施工中需要詳細(xì)紀(jì)錄的各種技術(shù)參數(shù)，確保其真實(shí)準(zhǔn)確；3.2 施工勞8、動力配置按照架子隊(duì)管理模式，項(xiàng)目部成立專業(yè)混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)隊(duì)伍，其班組現(xiàn)場作業(yè)人員不少于15人，主要人員配置見下表。混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)人員配置計(jì)劃表序號工種人員配置1現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)長12現(xiàn)場領(lǐng)工員23現(xiàn)場安全員14技術(shù)質(zhì)量人員25測量人員26試驗(yàn)人員27吊車司機(jī)18架子工49混凝土工210裝修工511電工112養(yǎng)護(hù)工24 機(jī)械設(shè)備配備箱梁混凝土外觀質(zhì)量修補(bǔ)施工主要施工機(jī)械配置及性能見下表。施工機(jī)械配置表序號施工機(jī)械單位數(shù)量備注1吊車輛12空壓機(jī)臺23切割機(jī)個(gè)24風(fēng)鎬個(gè)25砂輪機(jī)個(gè)66振搗棒個(gè)27裝修臺架套1主要測量儀器表序號設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1全站儀臺12電子水準(zhǔn)儀套23光學(xué)水準(zhǔn)儀臺49、4鋼 尺把35 施工進(jìn)度計(jì)劃箱梁混凝土外觀質(zhì)量缺陷修緊隨箱梁施工進(jìn)行，在單片箱梁箱梁脫模后及時(shí)進(jìn)行外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)，箱梁端頭處質(zhì)量缺陷修補(bǔ)完成后方可進(jìn)行下一片箱梁的混凝土施工，箱梁內(nèi)外表層的輕微裂縫等質(zhì)量缺陷可。6 施工方案6.1 修補(bǔ)前準(zhǔn)備工作（1）提高修補(bǔ)施工人員素質(zhì)和技能從組織上、思想上切實(shí)做好修補(bǔ)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)混凝土工程質(zhì)量相關(guān)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，開展混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育，對施工技術(shù)人員、管理人員和操作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高作業(yè)人員的技術(shù)水平和安全操作技能，掌握混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)施工有關(guān)要求和有關(guān)技術(shù)措施，以求全面地理解和落實(shí)混凝土外觀質(zhì)量缺陷修補(bǔ)方案10、，確保工程質(zhì)量，確保安全、文明施工，防止一切事故發(fā)生，施工作業(yè)及管理人員經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可具備現(xiàn)場施工資格。（2）物資及機(jī)械設(shè)備保證措施修補(bǔ)施工所用材料必須滿足施工的要求，應(yīng)有一定的物資儲備，根據(jù)建物結(jié)構(gòu)形式及混凝土外觀質(zhì)量缺陷狀態(tài)，技術(shù)人員及時(shí)提出所需材料，保證所需材料有可靠有來源，做好物資準(zhǔn)備工作。對現(xiàn)有施工設(shè)備進(jìn)行檢查，確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常，嚴(yán)防各種機(jī)具設(shè)備事故的發(fā)生。（3）材料控制措施選用修補(bǔ)方案的材料，進(jìn)場必須有出廠合格證，并按批次檢驗(yàn)合格后方可使用。主要使用材料包括黑水泥、白水泥、鈦白粉、KG-1粉、KE多功能建筑膠、內(nèi)墻立邦乳膠漆、細(xì)骨料，水等。水泥要使用與預(yù)制箱梁用的水泥為同一品11、種水泥，細(xì)骨料采用中砂，細(xì)度模數(shù)為2.6-3.0，含泥量不大于2.0%。選用的細(xì)骨料全部用5mm的篩子篩一遍，剔出粒徑較大的小砂粒。施工用水采用潔凈水，經(jīng)過水質(zhì)分析檢驗(yàn)，確定為合格拌合用水。6.2主要施工方法（1）氣泡修補(bǔ)氣孔直徑小于5mm時(shí)采用毛刷沾水清除孔內(nèi)滯留物后，直接用毛刷沾M50純水泥漿，在有氣泡的混凝土表面反復(fù)擠壓，直到混凝土表面見不到氣孔的痕跡后停止擠壓。混凝土表面水泥漿出現(xiàn)風(fēng)干現(xiàn)象后，及時(shí)采用干抹布將混凝土表面砂漿擦除，達(dá)到細(xì)漿充填密實(shí)，且混凝土表面清潔的目的。氣孔直徑大于5mm時(shí)，先擴(kuò)孔清洗，再采取點(diǎn)補(bǔ)的方式，用M50水泥漿將氣孔填充密實(shí)，然后用干抹布將混凝土表面砂漿擦除。（12、2）表面顏色不均勻修補(bǔ)影響混凝土表面顏色發(fā)生變化的原因很多，比如原材料的種類、施工配合比、混凝土的養(yǎng)護(hù)條件、混凝土的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結(jié)構(gòu)、模板的吸附性能等。對于顏色不均勻的混凝土表面首先用高壓水沖洗混凝土表面，如粘附有隔離劑、塵埃或其它不潔物，則應(yīng)用尼龍織布擦洗干凈，打磨碳化層、氧化層、污染物，使缺陷范圍暴漏出來。試驗(yàn)人員根據(jù)箱梁外觀表面顏色，做多組試驗(yàn)調(diào)試黑、白水泥漿液至合適配合比，使干凝后的水泥漿外觀質(zhì)量與已澆筑箱梁混凝土外觀表面顏色相同。經(jīng)過試驗(yàn)確定配合比后，現(xiàn)場施工人員根據(jù)配合比現(xiàn)場拌和黑、白水泥漿液將混凝土全面披刮一遍，待面干發(fā)白時(shí)，用棉紗頭擦除全部浮灰。再遵循13、上述方法進(jìn)行兩遍補(bǔ)漿，待達(dá)到干凝狀態(tài)后，再對補(bǔ)漿區(qū)域第一次打磨，打磨后灑水養(yǎng)生。完成后的第二天和第三天，再次重復(fù)上述程序方法對補(bǔ)漿面進(jìn)行第二次、第三次補(bǔ)漿、磨平、擦灰，最后采用塑料薄膜黏貼覆蓋繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。（3）表面腳印及不平整部分修補(bǔ)施工時(shí)未能及時(shí)抹壓可能會導(dǎo)致箱梁表面出現(xiàn)腳印及不平整部分，該缺陷對結(jié)構(gòu)無重大影響。修補(bǔ)前，先將突出混凝土表面的部分鑿平，將低凹部分鑿毛并清洗干凈，待清洗處無明水時(shí)，趁潤濕狀態(tài)時(shí)，采用C55混凝土進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。（4）蜂窩麻面修補(bǔ)混凝土拌和料中細(xì)料不夠，振搗不充分，施工中在模板接縫處或在連接螺栓孔處漏漿等原因都可能導(dǎo)致箱梁混凝土外14、表面呈現(xiàn)蜂窩麻面。在蜂窩麻面處，首先由技術(shù)人員在混凝土面上用粉筆圈劃出不規(guī)則的蜂麻實(shí)際面積，并沿其周邊外延23cm列為修飾范圍。施工人員使用小型錘斧工具，把修飾范圍內(nèi)的表皮松動部分砼剔掉，剔深23cm（至少削掉水泥皮），并挖除蜂麻部分的表面浮漿至堅(jiān)實(shí)的部位。澆水濕潤后對局部或連同大面范圍采用環(huán)氧樹脂砂漿分層修補(bǔ)封閉，最后再采用經(jīng)過試驗(yàn)人員調(diào)試確定的配合比的黑、白水泥干灰干擦一遍，并用塑料薄膜黏貼養(yǎng)護(hù)。（5）跑模、鼓肚修補(bǔ)當(dāng)發(fā)生跑模、鼓肚缺陷時(shí)，施工人員先將鼓肚部分的混凝土面用風(fēng)鎬或鋼釬逐層打鑿修剔再采用蜂窩麻面的修補(bǔ)方式進(jìn)行修補(bǔ)。（6）露筋修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)表面露筋主要是因?yàn)殇摻罱壴焕危虮Ｗo(hù)層15、墊塊安置不規(guī)范，混凝土漏振導(dǎo)致嚴(yán)重蜂窩，鋼筋暴露在外。對表層漏筋采用鋼絲刷或壓力水沖洗干凈后，在表面采用環(huán)氧樹脂砂漿分層涂刷，最后再采用經(jīng)過試驗(yàn)人員調(diào)試驗(yàn)證配合比的黑、白水泥干灰，干擦一遍，再予抹平，并保證保護(hù)層厚度，最后用塑料薄膜黏貼養(yǎng)護(hù)。對于較深露筋，鑿去薄弱混凝土和突出骨料顆粒，洗刷干凈后，用M50標(biāo)號的水泥漿填塞并壓實(shí)，最后用塑料薄膜黏貼養(yǎng)護(hù)至設(shè)計(jì)強(qiáng)度。為確保修補(bǔ)后的水泥漿能夠與箱梁形成整體結(jié)構(gòu)，可在混凝土內(nèi)預(yù)埋0.8mm綁絲與箱梁露筋綁扎連接。（7）外力導(dǎo)致表面破損修補(bǔ)在梁體直（圓）角處,混凝土局部掉落,不規(guī)整,棱，缺棱掉角較小時(shí),用鋼絲球刷該處,清水沖刷充分濕潤后,用M50純水泥漿16、抹補(bǔ)齊正。對較大缺角,將不實(shí)的混凝土鑿除,采用錘擊鋼釬一點(diǎn)、一點(diǎn)鑿，注意不要把混凝土打崩裂，注意原有鋼筋、預(yù)埋件、錨具、鋼絞線管道的保護(hù)。用水沖刷干凈濕透,然后安裝修補(bǔ)模板，如缺陷在有管道的部位，鑿好后，先穿入預(yù)應(yīng)力鋼絞線，并在鋼絞線的四面臨空段包裹互相搭接的兩節(jié)薄鐵皮作為鐵皮套管，然后采用M50水泥漿堵塞好裹管的裹縫及裹管與老混凝土管的接觸處，最后灌注C55混凝土并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。（8）表觀微裂紋修補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫成因很多，第一種是剛剛澆筑完成的混凝土結(jié)構(gòu)表面水分蒸發(fā)變干而引起，第二種是因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)硬化時(shí)水化熱使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)外溫差而引起，第三種是在上層混凝土澆筑的過程中，會在自重作用下17、不斷沉降，在結(jié)構(gòu)的垂直表面產(chǎn)生裂縫。第四種是堿骨料反應(yīng)也會使混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生開裂。當(dāng)裂縫被判定為影響使用功能的無害裂縫時(shí)應(yīng)根據(jù)裂縫大小按如下方法處理：對于淺層裂縫的修補(bǔ)，可用水清洗，干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或表面涂刷封閉。裂縫開張較大時(shí)，沿縱裂縫針孔法鉆直徑10mm的孔，孔深25cm，進(jìn)行低粘度耐潮濕環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠灌注。梁體混凝土深層不密實(shí)的，進(jìn)行多次補(bǔ)充灌注，針孔梅花形布置，間距15cm。等深層環(huán)氧固化后，拆除注漿嘴，表面再用環(huán)氧建筑結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行分層修補(bǔ)涂刷至周邊的平整度滿足要求。修補(bǔ)處理完成后進(jìn)行表面打磨，貼碳素纖維布，縱橫方向均進(jìn)行黏貼，使表面色差恢復(fù)到周邊顏色基本一致為止。當(dāng)裂縫被判定為不符設(shè)計(jì)要18、求的混凝土裂縫或影響結(jié)構(gòu)使用功能的混凝土裂縫時(shí)，必須會同具有相關(guān)資質(zhì)的單位，根據(jù)不同部位，不同情況編制專項(xiàng)修補(bǔ)方案進(jìn)行處理。（9）冷縫的處理對于澆筑時(shí)局部初凝引起的混凝土面冷縫，要沿冷縫鑿槽嵌縫修補(bǔ)，槽寬30mm，槽深最小20mm并保證鑿除面露出堅(jiān)硬、密實(shí)混凝土，冷縫兩端向無縫區(qū)延長100mm。用清水將槽內(nèi)混凝土表面沖洗干凈，采用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行填充、壓實(shí)、抹平表面。表面縫施工完成后,環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠表面直接用塑料布覆蓋保護(hù)。7 施工質(zhì)量控制措施建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理工作，確保國家、業(yè)主、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定和要求的落實(shí)，確保本標(biāo)段質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)行，定期對19、工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、評比和指導(dǎo)，并及時(shí)對施工進(jìn)行糾偏，加強(qiáng)工程材料控制及加強(qiáng)現(xiàn)場施工操作控制。（1）在每一項(xiàng)缺陷修補(bǔ)施工前，作業(yè)隊(duì)施工技術(shù)人員應(yīng)配合質(zhì)檢人員對缺陷進(jìn)行詳細(xì)檢查，認(rèn)真做好缺陷記錄。（2）嚴(yán)格按“三檢”制度對缺陷修補(bǔ)的每道工序進(jìn)行檢查，修補(bǔ)處理的每道工序應(yīng)有相應(yīng)的質(zhì)量檢查記錄。上一道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。發(fā)現(xiàn)有一道工序未按工藝要求實(shí)施的，缺陷修補(bǔ)視為不合格，必須返工，不留質(zhì)量隱患。（3）對重要部位的缺陷修補(bǔ)，應(yīng)有質(zhì)檢員進(jìn)行全過程跟蹤檢查，以確保工程質(zhì)量。（4）對用于缺陷修補(bǔ)的材料必須進(jìn)行嚴(yán)格控制，分批購進(jìn)的材料應(yīng)按要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理機(jī)構(gòu)確認(rèn)，只有20、經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料才能用于缺陷修補(bǔ)。（5）每項(xiàng)質(zhì)量缺陷修補(bǔ)前應(yīng)按照方案要求在小范圍施工缺陷處做可行性工藝試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果能夠滿足要求后方可進(jìn)行全面推廣實(shí)施。8 安全及環(huán)保措施8.1 安全文明措施對進(jìn)場施工的勞務(wù)隊(duì)伍簽訂安全文明施工協(xié)議書，建立健全崗位責(zé)任制。現(xiàn)場合理布局，材料、物品、機(jī)具堆放符合要求。車輛在裝料運(yùn)輸時(shí)，裝料適中，不得超限。實(shí)現(xiàn)“四杜絕，一確保”：杜絕安全特別重大、重大、大事故；杜絕責(zé)任行車險(xiǎn)性事故；杜絕責(zé)任職工人身重大傷亡事故和重要施工機(jī)具損壞事故；杜絕重大火災(zāi)事故；確保在合同工程建設(shè)期間安全無事故。強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制，建立安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全教育培訓(xùn)制度，21、明確各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、工程技術(shù)人員、工程管理人員、施工人員應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任，加強(qiáng)全員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的思想。（1）腹板和翼緣板修補(bǔ)屬于高空作業(yè)，修補(bǔ)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)前先檢查平臺的穩(wěn)定性和牢固性，要求施工人員佩戴安全帽、穿防滑鞋、系安全帶。（2）電器設(shè)備和線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。（3）缺陷處理前，必須全面檢查排架及平臺等是否安全可靠。（4）施工過程中要注意防滑，使用化學(xué)材料施工時(shí),不允許現(xiàn)場有明火存在，以防止引起火災(zāi)。8.2 環(huán)境保護(hù)措施1、各種車輛進(jìn)出村鎮(zhèn)，文明駕車、慢速行駛，遇地方車輛禮讓三先，盡可能不鳴笛或少鳴笛，以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民。2、各種運(yùn)輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚(yáng)塵，污染空氣。施工便道保持路面干凈，經(jīng)常灑水，減少揚(yáng)塵。3、緊鄰村莊地段盡可能避開深夜施工，以免影響附近居民的正常生活、工作和休息。4、機(jī)電設(shè)備及施工機(jī)械選擇低噪聲型號、盡量不集中安排機(jī)械作業(yè)以減少噪聲疊加、盡量不安排噪聲大的機(jī)械夜間作業(yè)等方法控制噪聲污染。10