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1、 XX市市政工程管理處2013年市政設(shè)施大中修工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人： 審核人： 目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三監(jiān)理內(nèi)容5四、道路工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程6五、工程質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則 7一、 工程概況二、1、建設(shè)工程名稱：XX市市政工程管理處2013年市政設(shè)施大中修工程監(jiān)理2、建設(shè)地點(diǎn)： 3、建設(shè)單位： 4、監(jiān)理單位： 5、設(shè)計(jì)單位： 6、施工單位： 7、工程投資總額： 萬(wàn)8、計(jì)劃工期：75天9、工程質(zhì)量等級(jí)要求：合格工程簡(jiǎn)介：主要是道路維修工程、橋梁病害維修、路燈大修工程二、編制依據(jù)1建筑法、合同法2工程監(jiān)理委托合同3施工承包合同4工程施工圖紙5引用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)：（1）建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例（2）城2、市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）（3）給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）（4）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）（5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80/1/2-2004）（6）建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（GB50319-2000）（7）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTJ077-95）（8）瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ92-86)（9）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-97），并參照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01-2003）；（10）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D60-2004）；（11）公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-3、2004）； （12）公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ024-85），并參照公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007）； （13）公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTG/T B02-01-2008）； （14）城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則（CJJ11-2011）； （15）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）；(16）公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG/ T J22-2008）；(17)公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T J23-2008）；（18）建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50500-2012）；（19）城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2009）（參照）；（20）公路工程結(jié)構(gòu)可靠4、度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 502831999）；（21）工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB 501532008）；（22）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T 14370-2007）；（23）斜拉索設(shè)計(jì)、測(cè)試和安裝條例（PTI-2001）；（24）斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條例（GB/T 18365-2001）；（25）（CJ/T 297-2008）橋梁纜索用高密度聚乙烯護(hù)套料；（26）預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線（GB/T 5224-2003）；（27）混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范（GB 50367-2006）。 三監(jiān)理內(nèi)容 道路工程部位的劃分 表1單位名稱部位名稱分項(xiàng)名稱道路單位工程路 基土路床基5、 層水泥穩(wěn)定碎石面 層瀝青混凝土面層四、道路工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程按要求需填報(bào)內(nèi)容：施工組織設(shè)計(jì)方案，施工工序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)保體系工人，技術(shù)人員數(shù)量主要機(jī)具設(shè)備品種數(shù)量施工場(chǎng)地準(zhǔn)備情況材料到場(chǎng)情況，材料試驗(yàn)報(bào)告等填寫(xiě)城市道路工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告承包人審核城市道路工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告監(jiān)理工程師不同意審核結(jié)果同意，作批示開(kāi)工道路工程測(cè)量放樣測(cè)量監(jiān)理工程師審核檢查地下管線施工監(jiān)理監(jiān)督檢查路基工程施工監(jiān)理監(jiān)督檢查附屬工程施工監(jiān)理檢查道路結(jié)構(gòu)層施工監(jiān)理監(jiān)督檢查道路面層施工監(jiān)理監(jiān)督檢查交工、驗(yàn)收監(jiān)理工程師簽認(rèn)五、工程質(zhì)量監(jiān)理細(xì)則1.施工單位質(zhì)量技術(shù)資料； 材料試驗(yàn)，各項(xiàng)預(yù)制件質(zhì)量資料，合格證明；水泥、鋼材、砂、石、磚6、石灰、石灰土、水泥穩(wěn)定碎石等原材料試驗(yàn)資料；計(jì)量設(shè)備校核資料；各種預(yù)制件合格證書(shū)及試驗(yàn)資料。主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)資料道路各層密實(shí)度試驗(yàn)；污水管道閉水試驗(yàn)；管道胸腔回填土壓實(shí)度；混凝土強(qiáng)度。隱蔽工程驗(yàn)收單雨水管道、污水管道回填前進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收；灰土回填前進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收；級(jí)配碎石攤鋪前進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收；水泥穩(wěn)定碎石攤鋪前進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收；瀝青混凝土面層澆筑前進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。工程質(zhì)量評(píng)定單分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定資料。 施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)交底 有質(zhì)量目標(biāo)、措施、落實(shí)情況、環(huán)保、文明施工安全及專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)、審批完備，設(shè)計(jì)交底，施工交底齊備。配比通知單、施工記錄。 測(cè)量復(fù)核記錄 控制點(diǎn)、基準(zhǔn)7、線、水準(zhǔn)點(diǎn)，復(fù)核記錄。 洽商記錄及竣工圖 洽商、紀(jì)要、變更齊全、有編號(hào)、手續(xù)完備。竣工圖清晰完整，與實(shí)際相符 2、拆除施工本工程原道路拆除按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，主要采用機(jī)械拆除，機(jī)械拆除不到位的地方，采用人工拆除，施工時(shí)注意以下幾點(diǎn)：1）保證區(qū)域內(nèi)各種管線的完整；2）應(yīng)對(duì)基底原隱蔽的各種管線作好記錄及標(biāo)價(jià)記。3）恢復(fù)前，應(yīng)根據(jù)作好的記錄及標(biāo)價(jià)記，采用相同的材料恢復(fù)、根據(jù)施工條件等，合理選擇施工機(jī)械；4）合理安排好施工順序；5）定位控制線（樁），標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的放線尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)后上報(bào)監(jiān)理部復(fù)核。6）施工區(qū)域場(chǎng)地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域內(nèi)，要修臨時(shí)性排水8、溝。7）夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。3.道路單位工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)道路工程施工工藝流程為： 施工準(zhǔn)備拆除工程路基分部工程水泥穩(wěn)定碎石層安砌側(cè)（緣）石人行道鋪裝瀝青砼面層掃尾工作。 路基分部工程挖方路基控制要求：a、土方開(kāi)挖應(yīng)按圖紙要求自上而下地進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無(wú)論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。b、開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。c、當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，承包人應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。d、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查開(kāi)挖9、寬度和方式，檢查排水工作。土方挖方段需要檢查030cm范圍內(nèi)壓實(shí)度。結(jié)構(gòu)物處的回填控制要求：a、結(jié)構(gòu)物(包括各類管道、涵洞臺(tái)背、錐坡、擋土墻墻背等)的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。b、結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行。c、回填材料除圖紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等，或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。 d、除非圖紙另有規(guī)定，結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過(guò)150mm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。e、在回填壓實(shí)施工中10、，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無(wú)損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)使用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。如對(duì)結(jié)構(gòu)物有損壞，承包人應(yīng)自費(fèi)進(jìn)行補(bǔ)救，直到監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格為止。f、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全過(guò)程旁站結(jié)構(gòu)物處的回填施工，旁站見(jiàn)證壓實(shí)度試驗(yàn)。路床分項(xiàng)工程基本要求：路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象。用18t21t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。實(shí)測(cè)項(xiàng)目：路床允許偏差，見(jiàn)表2 路床允許偏差 表2序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1壓 實(shí) 度見(jiàn)設(shè)計(jì)總說(shuō)明10003用環(huán)刀法2中線高程20mm20m1用水準(zhǔn)儀3平 整 度20mm203用3m直尺4寬 度+200mm401用尺量5橫 坡11、20mm且不大于0.3%206用水準(zhǔn)儀 基層分部工程1)、水泥穩(wěn)定碎石基層車(chē)道的路基采用30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石基層。上下基層的水泥穩(wěn)定碎石中的水泥含量為4.5，碎石含量為95.5；。基層開(kāi)工前，先根據(jù)路線中樁、設(shè)計(jì)圖紙定出邊線。在鋪設(shè)時(shí)，要嚴(yán)格控制好標(biāo)高。1、嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量：水泥選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜在6小時(shí)以上），且宜用325#礦渣及普通硅酸鹽水泥,快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥嚴(yán)禁使用；碎石壓碎值不超過(guò)30%，宜采用10-30mm的粗集料、5-10mm的中集料，0-5mm的石屑細(xì)集料三種粒料配合。2、水泥穩(wěn)定碎石必須強(qiáng)制使用200T/H以上穩(wěn)定土拌和機(jī)后場(chǎng)拌制生產(chǎn)。3、水泥穩(wěn)定碎12、石每一作業(yè)段碾壓完成后,立即進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè),監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)抽檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知處理。4、在攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層前一定要對(duì)底基層進(jìn)行全面的檢測(cè)，包括平面位置、高程、橫坡度、寬度（強(qiáng)度、厚度已驗(yàn)過(guò)）及表面清潔情況，達(dá)不到要求者，采用合理的辦法進(jìn)行處理（尤其厚度不足處），特別是底基層的松散及起皮材料要徹底清除，決不能留下軟弱夾層。開(kāi)始攤鋪基層前在底基層上灑一遍水，保持表面濕潤(rùn)（不留明水）。5、含水量的控制含水量是水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石中一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，必須嚴(yán)格掌握。在炎熱的夏季施工，考慮到拌和、運(yùn)輸、攤鋪過(guò)程中水分的蒸發(fā)，可以在拌和時(shí)加大水量，水量加大值由拌和出料時(shí)含水量和攤鋪碾壓含水量進(jìn)行13、對(duì)比，損失多少補(bǔ)多少。6、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的運(yùn)輸要考慮運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短及天氣情況決定是否用蓬布覆蓋,裝車(chē)時(shí)，要不停地移動(dòng)位置以使拌和樓拌卸中流出的混合料不離析。7、 當(dāng)拌和好水穩(wěn)碎石混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。8、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓：碾壓順序：先用振動(dòng)壓路機(jī)，不開(kāi)振動(dòng)，穩(wěn)壓1-2遍，然后振動(dòng)碾壓3-4遍，再用三輪光碾（18T以上）碾壓1-2遍，最后由膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍趕光成活（以上所述一遍指壓路機(jī)在同一軌跡上一進(jìn)一退為一遍）。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿足壓實(shí)度為準(zhǔn)但壓實(shí)度必須大于等于98%。碾壓速度：穩(wěn)壓階段應(yīng)控制在1.5KM/H。壓實(shí)聯(lián)合體速度控制在2KM/H，光面階段行走速度應(yīng)控制在14、2.5KM/H，起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車(chē)，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車(chē)現(xiàn)象。碾壓方式：碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先外后內(nèi)側(cè)的原則，外側(cè)碾壓必須壓在土模上10CM以上。9、水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)生：養(yǎng)生工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督灑水車(chē)經(jīng)常灑水，使水穩(wěn)表面保持潮濕狀態(tài)，不受遍數(shù)和用水量的影響，另外灑水時(shí)要注意灑勻?yàn)⒆悖貏e上邊緣一定要注意灑到位，養(yǎng)生5天后，可灑布透層油或封層油，否則應(yīng)一直養(yǎng)生至透層油噴灑后。10、試驗(yàn)檢控與指導(dǎo)施工：水穩(wěn)碎石檢測(cè)的主要指標(biāo)：集料的壓碎值、含泥量、水泥初終凝時(shí)間、水泥劑量、施工集料組成級(jí)配、施工含水量、成型壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等指標(biāo)。試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，按頻率檢測(cè)，及時(shí)反饋，及時(shí)調(diào)整15、。11、實(shí)測(cè)項(xiàng)目水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層快速路和主干路次干路快速路和主干路次干路1壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車(chē)道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺：每200m測(cè)2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面14寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m測(cè)4個(gè)斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車(chē)道1點(diǎn)3合格值-15-20-25-306橫坡(%)0.30.50.30.516、水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面17強(qiáng)度(Mpa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查312、安全措施：（1）.對(duì)有關(guān)機(jī)器設(shè)備要隔離，非操作人員勿靠近。（2）.大風(fēng)大雨天氣應(yīng)停工。（3）.特殊工種要經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。（4）、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。（5）、作業(yè)后，必須做好保養(yǎng)工作。4、路面面層施工本工程道路面層為瀝青砼面層。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢（或水穩(wěn)層完成一半）后即可進(jìn)行瀝青砼面層施工。路面面層結(jié)構(gòu)從下至上為中粒式瀝青砼、黏層、細(xì)粒式瀝青砼。一、黏層乳化瀝青透層施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在路面基層水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)7天后，面層施工前施工瀝青透層，采用瀝青灑布機(jī)灑油。（1）施工準(zhǔn)備瀝青17、透層料采用乳化瀝青，規(guī)格滿足設(shè)計(jì)要求。機(jī)具準(zhǔn)備：本合同段工程所需的施工機(jī)具設(shè)備，詳見(jiàn)機(jī)械設(shè)備表。（2）瀝青透層施工方法施工前，其底層必須經(jīng)過(guò)質(zhì)量驗(yàn)收，且表面平整、堅(jiān)實(shí)，符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)松散材料和軟弱地點(diǎn)。若有不符合項(xiàng)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，使之達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后再組織施工。先將基層表面的松散材料清除干凈，并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。當(dāng)基層完工后間隔時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)于干燥，在其上灑少量水，在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不影響瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透的范圍，氣溫大于10，風(fēng)速小于級(jí)時(shí)，進(jìn)行瀝青的灑布。瀝青灑布時(shí)溫度控制在100120之間。（3）瀝青灑布車(chē)灑布乳化瀝青要均勻，不產(chǎn)生滑18、移和流淌。對(duì)灑布機(jī)沒(méi)灑布到位的地方用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。（4）灑布透層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)以外的其他車(chē)輛、行人通過(guò)。二、 中粒式瀝青混合料施工將路面松散材料 、塵土及雜物清掃干凈，必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊，并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。如有沾粘的泥土，用水沖洗干凈。瀝青混合材料攤鋪前，進(jìn)行路線導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù)，由測(cè)量人員對(duì)路面中心線段中線和邊線的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，并測(cè)量出高程，其精度符合規(guī)范要求。每層瀝青砼鋪設(shè)高程采用掛鋼絲繩法進(jìn)行控制。即在道路邊緣每10m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁，超高及彎道路段每5m設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計(jì)縱坡及橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程，根據(jù)施工余19、量下返測(cè)設(shè)高程，在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩，用倒鏈緊固至鋼絲繩無(wú)下垂撓度。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。在距道路中心線1m處劃縱向?qū)б€，作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。（1）試驗(yàn)段鋪筑正式施工前先進(jìn)行100m的試驗(yàn)段鋪筑。確定合理的施工機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等；壓路機(jī)的壓實(shí)順序、壓實(shí)溫度、壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。（2）瀝青混合料大面積鋪筑施工方法 瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用12臺(tái)15t自卸車(chē)運(yùn)20、輸，從瀝青拌和站運(yùn)輸至工作面。運(yùn)輸車(chē)在裝料前必須清洗干凈，車(chē)箱底及圍壁要涂一簿層油水比為1:3的混合液，但在箱底不能有余液積聚。自卸車(chē)在自動(dòng)卸料裝料后，要用蓬布覆蓋，裝運(yùn)瀝青混合料的車(chē)輛應(yīng)經(jīng)地磅過(guò)稱，同時(shí)測(cè)定其溫度，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料自卸車(chē)箱后檔板卡扣必須清潔，易于卡緊開(kāi)啟，以防車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中漏料，造成混合料浪費(fèi)和污染路面。運(yùn)輸車(chē)在返回途中，料斗要放平，以免發(fā)生事故和殘料灑漏，污染路面。混合料的攤鋪擬采用1臺(tái)ABG411攤鋪機(jī)攤鋪，對(duì)局部及彎道大型機(jī)械無(wú)法攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的地方，人工攤鋪修整成型。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機(jī)就位運(yùn)料車(chē)卸料螺旋輸送器送料壓路機(jī)壓實(shí)取樣試驗(yàn)養(yǎng)生（交通管制）。攤鋪機(jī)就位以測(cè)21、量標(biāo)高為基準(zhǔn)，將熨平板置于地木墊上，木墊厚度為混合料壓實(shí)厚度乘以試驗(yàn)所得虛鋪系數(shù)。調(diào)整縱、橫向控制器，直至符合設(shè)計(jì)要求。然后預(yù)熱熨平板，使之與混合料溫度一致，伸開(kāi)傳感器，搭在基準(zhǔn)線上。專人指揮運(yùn)料車(chē)徐徐倒車(chē)，當(dāng)距攤鋪機(jī)料斗前1030cm時(shí)停下，并用手閘制動(dòng)，由攤鋪機(jī)向前頂住汽車(chē)向前移動(dòng)時(shí)開(kāi)始起斗卸料。此時(shí)避免自卸車(chē)沖撞攤鋪機(jī)或?qū)r青混合料落在攤鋪機(jī)前方。運(yùn)料車(chē)卸料后，攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機(jī)開(kāi)始向前運(yùn)行。攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，避免過(guò)快或過(guò)緩，影響攤鋪質(zhì)量，一般以1.54m/min為宜。攤鋪機(jī)運(yùn)行過(guò)程要連續(xù)，盡量避免停機(jī)，攤鋪機(jī)前有足夠的運(yùn)輸車(chē)輛，每臺(tái)攤鋪機(jī)前有不少于3輛裝滿瀝青混合料的重22、車(chē)為宜。攤鋪機(jī)作業(yè)過(guò)程中，時(shí)刻注意兩側(cè)的料位器和傳感器，以免出現(xiàn)輸料過(guò)量和傳感器從鋼絲上滑落的情況。經(jīng)常核對(duì)熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致，并進(jìn)行調(diào)整。攤鋪過(guò)程中，盡可能不收攤鋪機(jī)料倉(cāng)的兩側(cè)翼板，以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。同時(shí)，不斷隨時(shí)檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程及坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和機(jī)駕操作人員配合調(diào)整。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時(shí)，可用人工進(jìn)行局部找補(bǔ)，或更換混合料仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料順接，不留明顯印跡和差異。如缺陷嚴(yán)重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施工工藝。攤鋪機(jī)不能攤鋪到位的部分（如道口漸變段），配備人工和機(jī)具，用人工攤鋪，和主體平面順23、接。混合料的碾壓和成型瀝青混合料碾壓，嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓，派專人設(shè)置好階段的標(biāo)志，設(shè)1人專門(mén)量測(cè)攤鋪完混和料的溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)作業(yè)，以保證各階段的碾壓溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。要把握合理的碾壓長(zhǎng)度和壓路機(jī)的行走速度，確保壓實(shí)度不小于98%。初壓：用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，緊跟其后作業(yè)。從路面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次疊輪2030cm，壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪在低于70的路段上（路邊設(shè)置標(biāo)記）。初壓2遍宜在混合料130時(shí)開(kāi)始，不低于110以前完成。碾壓距離控制在5070m。復(fù)壓：采用振動(dòng)24、壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，每次重疊1/21/3，碾壓46遍，其程序同初壓。復(fù)壓在110時(shí)開(kāi)始，90以前結(jié)束，碾壓距離可控制在5070m。終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。用雙鋼輪靜力壓路機(jī)或膠輪壓路機(jī)碾壓2遍以上，進(jìn)一步壓實(shí)并直至消除輪跡。終壓一般在混合料90以前開(kāi)始，在混合料不低于70前完成。改性瀝青混合料的碾壓溫度宜提高1020。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車(chē)。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布，并要錯(cuò)開(kāi)1m以上，壓路機(jī)必須停在待鋪的路段上。對(duì)壓路機(jī)碾壓不到之處，進(jìn)行人工熱夯處理。接縫處理相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)，用3m尺在25、碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫(huà)上直線用切縫機(jī)切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前，先涂灑少許粘層瀝青，將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面與燙平板之間墊上木板，其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求，預(yù)熱熨平板和混合料，然后開(kāi)始攤鋪。橫向接縫的碾壓先用1215t壓路機(jī)沿橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為1015cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾26、壓，最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。封閉交通在壓實(shí)后的瀝青混合料溫度高于40前，禁止任何車(chē)輛通行。試驗(yàn)檢測(cè)按照市政公路規(guī)范規(guī)程的要求進(jìn)行試驗(yàn)，壓實(shí)度不小于98%。開(kāi)放交通 熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40后經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)面同意后，才可開(kāi)放交通，但嚴(yán)禁重型車(chē)輛通過(guò)。 三、 路面上面層細(xì)粒式瀝青混合料施工路面上面層細(xì)粒式瀝青混合料施工質(zhì)量是瀝青混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵，施工時(shí)必需嚴(yán)格按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行。（1）試驗(yàn)段：試驗(yàn)方法與粗粒式、中粒式下面層相同，經(jīng)試驗(yàn)取得相應(yīng)的各項(xiàng)控制參數(shù)，指導(dǎo)下步工序的施工。（2）主要施工工藝流程詳見(jiàn)“瀝青混凝土路面施工工藝流程圖”。（3）主要施工方法27、1、運(yùn)輸瀝青混合料采用12臺(tái)15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)輛采用油水混合液作為隔離劑，并嚴(yán)格控制油與水的比例，嚴(yán)禁使用純石油制品。裝車(chē)時(shí)車(chē)輛需前后移動(dòng)，以防混和料離析。車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)溫度，合格后使用。為防止混合料表面硬結(jié)，運(yùn)輸過(guò)程中必須采用苫布覆蓋。運(yùn)輸車(chē)車(chē)槽四角采用蠟密封。 瀝青混凝土路面施工工藝流程圖施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗(yàn)攤鋪?lái)艡C(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)加密、定位放線路面基層的驗(yàn)收、簽認(rèn)攤鋪就位：調(diào)平感應(yīng)線拌和設(shè)備的安裝調(diào)試材料堆放場(chǎng)地設(shè)施修建材料采購(gòu)、檢驗(yàn)、進(jìn)場(chǎng)配合比設(shè)計(jì)瀝青砼拌和：配合比設(shè)計(jì)、質(zhì)量驗(yàn)證砼出廠運(yùn)輸；定性驗(yàn)證抽樣護(hù)肩帶施工透層施工瀝青砼攤鋪碾 壓接縫處理質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收交工開(kāi)放交28、通施工準(zhǔn)備 2、瀝青混和料攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，突破口的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘劑。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合物的離析。攤鋪速度易控制在2-6m/min的范圍內(nèi)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料明顯離析、波浪、裂縫、拖痕時(shí)應(yīng)分析原因予以清除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式。直接接觸式平衡的輪子不得粘附瀝青。攤鋪機(jī)遇到雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)的混合料。雨淋混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。3、碾壓瀝青混合料壓實(shí)在攤鋪后緊接著進(jìn)行，壓實(shí)作業(yè)根據(jù)試驗(yàn)段確29、定的壓路機(jī)數(shù)量、質(zhì)量、類型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)進(jìn)行，碾壓注意以下幾點(diǎn)：在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)壓實(shí)，不宜采用首尾相接的縱列方式。一般碾壓成型的最低溫度為130。由低側(cè)向高側(cè)方向碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不超過(guò)20cm，但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不小于20cm。壓路機(jī)不得在未壓實(shí)完成或剛壓完的路面上急剎車(chē)、調(diào)頭、轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁在未壓實(shí)的瀝青層上停機(jī)。振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，振動(dòng)的頻率、振幅大小與路面鋪筑厚度協(xié)調(diào)，本工程施工宜采用高頻低振幅，終壓時(shí)不得振動(dòng)。停車(chē)時(shí)，需停振再換空檔，徐徐停住。狹窄地帶采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。4、接縫處理瀝青混合料上30、面層施工時(shí)橫向接縫采用平接縫，處理辦法為在混合料沒(méi)有冷卻之前，將接縫切割成垂直平面，并用水將接縫沖刷干凈，下次攤鋪時(shí)，涂刷粘層油即可。所有接縫施工過(guò)程中，都必須利用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢查，防止接頭不好而影響全路平整度。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯(cuò)位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時(shí)，用3m尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫(huà)上直線用切縫機(jī)切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前，先涂灑少許粘層瀝青，將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面與燙平板之間墊上木板，其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求，預(yù)熱熨平板和混合料，然后開(kāi)始攤鋪。5、人行道施工一、本工31、程施工順序確定如下：施工準(zhǔn)備工作測(cè)量放樣拆除路緣石路基土石方安砌路緣石人行道塊料鋪設(shè)收尾。測(cè)量放線的方法平面定位采用全站儀，在進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)由設(shè)計(jì)或規(guī)劃部門(mén)辦理交樁手續(xù)。水準(zhǔn)測(cè)量采用自安平水準(zhǔn)儀。復(fù)核水準(zhǔn)基點(diǎn)：沿中線作水平測(cè)量以復(fù)核地面標(biāo)高及原有水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高時(shí)，如發(fā)現(xiàn)水準(zhǔn)基點(diǎn)有疑問(wèn)，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位查詢。本工程測(cè)量要點(diǎn)：利用電腦計(jì)算出各樁位的中心坐標(biāo)值，利用全站儀施放各樁心位置。利用水準(zhǔn)儀施放標(biāo)高。為了快速而準(zhǔn)確的施工各要素，應(yīng)提前將坐標(biāo)點(diǎn)引測(cè)到施工現(xiàn)場(chǎng)附近，待需可及進(jìn)運(yùn)用。二、清表施工紅線范圍內(nèi)的垃圾、雜草需首先清除，采用挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、建筑垃圾等不適材料32、。三、路基土石方工程施工方法 1、路基開(kāi)挖：在路基開(kāi)挖前做好場(chǎng)地清理及排水工作，并做好測(cè)量放樣工作，在開(kāi)挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水。開(kāi)挖時(shí)不論工程量及開(kāi)挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖。 2、路基填筑：經(jīng)壓實(shí)度試驗(yàn)，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下道工序。 3、壓實(shí)：路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。路基壓實(shí)時(shí)除對(duì)填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。項(xiàng)目部將配合1臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)，壓實(shí)時(shí)采用路基內(nèi)側(cè)向外側(cè)33、進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。壓實(shí)后報(bào)項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，被認(rèn)為合格后方可下一道工序施工，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過(guò)高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。 四、路緣石安砌施工方法1、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌路緣石，路緣石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無(wú)高低錯(cuò)牙現(xiàn)象，平面無(wú)上下錯(cuò)臺(tái)、內(nèi)外錯(cuò)牙現(xiàn)象。 2、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑。 3、路緣石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計(jì)要求。外觀美觀，砌筑時(shí)保證線形流暢、 圓順、拼縫緊密。 4、勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈34、，用水潤(rùn)濕，然后用水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。 5、路緣石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。砼穩(wěn)定層的澆筑必須控制厚度和強(qiáng)度，按施工圖做好砼強(qiáng)度試塊檢測(cè)工作。五、人行道塊料鋪設(shè)施工方法1、在完成的基層上定點(diǎn)放線，每10m為一點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，人行道的邊線放邊樁。并在人行道整體邊線處放置施工擋板。擋板的高度應(yīng)在穩(wěn)定層以上，但不要太高，并在擋板上劃好標(biāo)高線。2、復(fù)核、檢查和確認(rèn)邊線和各設(shè)計(jì)標(biāo)高點(diǎn)的正確無(wú)誤后，可進(jìn)入下道工序。 3、澆筑、搗實(shí)砼墊層，并用直尺將頂面刮平，頂面調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 4、砼墊層施工完成后，應(yīng)及時(shí)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，并及時(shí)對(duì)砼墊層進(jìn)行縮縫的切割，切割時(shí)應(yīng)注意與道路面層鋪設(shè)尺寸的吻合。可用濕的稻草、濕砂35、及塑料薄膜覆蓋在路面上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 5、在完成的砼墊層上放樣，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁，縱向線每隔板塊寬度1條，橫向線按施工進(jìn)展向下移，移動(dòng)距離為板塊的長(zhǎng)度。 6、在砼墊層上掃凈后，灑上一層水，略干后在上面按設(shè)計(jì)澆上水泥漿，然后按設(shè)計(jì)的圖案鋪好，注意留縫間隙按設(shè)計(jì)要求保持一致，面層每拼好一塊，就用平直的木板墊在頂面，以橡皮錘在多處振擊（或墊上木板，錘擊打在木板上）使所有的塊料的頂面均保持在一個(gè)平面上，這樣可使面層鋪裝十分平整。 7、面層鋪好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并掃入砌塊縫隙中，使縫隙填滿，最后將多余的灰砂清掃干凈。以后，塊料下面的水泥砂漿慢慢硬化，使板與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在36、一起。 8、施工完后，應(yīng)多次澆水草袋覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、交通施工一、標(biāo)線施工方法1、路面清理；人工對(duì)路面清掃后，使用森林滅水機(jī)吹掃路面，路面清掃必須干凈，無(wú)塵土。2、測(cè)量放樣：在路面干凈的條件下，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行打點(diǎn)，然后用清晰的乳膠材料用劃線車(chē)同時(shí)放出車(chē)道邊緣線以及車(chē)道分界線的水線，檢查無(wú)誤后再進(jìn)行標(biāo)線的施劃工作。3、標(biāo)線的施劃：a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對(duì)應(yīng)的底漆，使標(biāo)線與路面更好的粘牢。c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時(shí)，才能放入劃線車(chē)并加入適當(dāng)?shù)牟Ａе椤、控制流量，正式施劃，在車(chē)道分界線及斷開(kāi)處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明，尺37、寸標(biāo)準(zhǔn)。e、標(biāo)線的端線與邊線應(yīng)垂直，誤差不大于5，其它特殊標(biāo)線，其角度與設(shè)計(jì)值不能大于3。f、車(chē)行道邊緣線、車(chē)行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm；導(dǎo)向箭頭、人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5 mm；減速振動(dòng)標(biāo)線涂層厚度為7.5mm；表面玻璃微珠應(yīng)分布均勻，劃出的標(biāo)線應(yīng)有良好的視覺(jué)性，寬度一致，間距相等，邊緣等齊，線形規(guī)則流暢，反光效果好，與路面結(jié)合牢固。g、道路突起路標(biāo)設(shè)置于車(chē)道邊緣線上，每隔15米設(shè)置一個(gè)，道路突起路標(biāo)產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“突起路標(biāo)”（JT/T390-1999）的規(guī)定。4、清理：在施工過(guò)程中，邊施劃邊清理，做到無(wú)拋、灑、滴、漏，無(wú)污染物，機(jī)械設(shè)38、備無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。施工隊(duì)伍施劃一段標(biāo)線清理一段路面，保持路面清潔，不污染不損壞。二、質(zhì)量要求1、標(biāo)線材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的規(guī)定。2、路面標(biāo)線噴涂前應(yīng)仔細(xì)清潔路面，路面表面干燥，無(wú)起灰現(xiàn)象。3、路面標(biāo)線的顏色、形狀和位置應(yīng)符和設(shè)計(jì)和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定。4、標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時(shí)清洗，每處污染面積不能超過(guò)0.001m2.。5、標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形豐協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。6、反光標(biāo)線玻璃珠散布應(yīng)均勻，附著牢固，反光均勻。7、標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀縫紋、斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。三、確保工程質(zhì)量的措施1、質(zhì)量目標(biāo)本工程項(xiàng)目施工質(zhì)量必須達(dá)到公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定39、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格等級(jí)。2、質(zhì)量保證體系保證體系由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工組織實(shí)施，項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢查，形成項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)二級(jí)管理的質(zhì)量保證體系。3、質(zhì)量保證措施1)、從工程工藝上保證質(zhì)量開(kāi)工前認(rèn)真審核施工圖編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。2)、從工程材料上保證質(zhì)量保證材料按質(zhì)、按量供應(yīng)，是提高質(zhì)量的前提。供應(yīng)管理部門(mén)，對(duì)采購(gòu)的原材料、半成品，建立進(jìn)場(chǎng)前檢查、驗(yàn)收、收樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(1)成品或半成品有產(chǎn)品出廠合格證，按規(guī)范要求做施工前的材質(zhì)試驗(yàn)。(2)原材料先調(diào)查材料來(lái)源，取樣試驗(yàn)，合格后經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)場(chǎng)。40、3)、從管理體系上保證質(zhì)量(1)在項(xiàng)目經(jīng)理和總工的領(lǐng)導(dǎo)下，由專職工程師組成質(zhì)檢組，負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。(2)各施工組設(shè)專職質(zhì)檢員。(3)質(zhì)檢組每周組織一次檢查，并由總工分析。(4)班組堅(jiān)持“三檢制”自檢合格，專職質(zhì)檢員進(jìn)行驗(yàn)收，由質(zhì)檢工程師，監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)。(5)實(shí)行技術(shù)交底制，開(kāi)工前須進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)說(shuō)明工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢測(cè)要求。(6)關(guān)鍵工程質(zhì)量進(jìn)行雙控，經(jīng)總工同意后，再報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。四、安全保證措施1）堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，加強(qiáng)安全法制和安全知識(shí)教育，實(shí)行全員安全管理，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，切實(shí)做到“安全工作，人人有責(zé)”以及“不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害”。2）健全安全生產(chǎn)管理責(zé)任制和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，明確分工、責(zé)任到人，規(guī)范全員安全行為。3）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)交通管制和保安工作，安排專職交通安全管理員1名，按施工規(guī)范和道路交通管理?xiàng)l例設(shè)置交通警示、交通誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌以及警示燈。在施工作業(yè)區(qū)設(shè)立禁戒線，嚴(yán)禁非施工人員和車(chē)輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4）施工作業(yè)前，項(xiàng)目經(jīng)理主持，對(duì)施工作業(yè)班組和施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底。5）切實(shí)加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，進(jìn)場(chǎng)人員均必須戴安全帽、穿平底鞋。6）建立安全應(yīng)急系統(tǒng)，制定安全應(yīng)急預(yù)案，防止意外事件發(fā)生。 其他未盡事宜均按國(guó)家及地方相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。