新建沈西工業走廊鐵路工程橋梁鉆孔樁監理細則(28頁).doc
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2022-09-09
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1、新建沈西工業走廊火石崗至渤海鐵路工程橋梁鉆孔樁監理細則 目錄一、監理依據2二、專業工程特點及其技術、質量標準.2三、監理工作范圍及重點4四、監理工作流程.6五、監理控制要點及目標值7六、監理工作的方法及措施12七、旁站監理工作19一、監理依據1、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ203-2008);2、鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB10415-2003);3、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準(TB10424-2003);4、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號);5、鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規定(鐵建設2005160號);6、橋涵設計施工圖及相關參考資料;2、7、本工程施工合同;8、已經批準的監理規劃;9、已審批的施工組織設計、施工方案及專項施工方案;10、相關文件等。二、專業工程特點及其技術、質量標準(一)、參建單位建設單位:沈西工業走廊鐵路建設工程指揮部設計單位:沈陽鐵道勘查設計院有限公司施工單位:中鐵八局集團有限公司監理單位:天津路安電氣化監理有限公司(二)、技術標準1、鐵路等級:級;2、正線數目:單線;3、列車設計行車速度:貨運120km/h、客運160km/h;4、最小曲線半徑;一般1200m、困難800m。5、限制坡度:6;6、到發線有效長度:1050m;7、牽引種類:電氣化;8、牽引質量5000t;9、閉塞類型:半自動閉塞。10、建筑3、限界:滿足開行雙層集裝箱列車要求。(三)、專業工程監理特點及要求一)、地表土層分布狀況:1、表層土(Q4ml)厚02.5m黃褐色,潮濕松散。2、填筑土(Q4ml)厚02.8m黃褐色,潮濕密實,為細砂及粉土。3、黏土(Q4al+pl)厚02.8m黃褐色,硬塑軟塑。4、粉質黏土(Q4al+pl)厚06.8m黃褐色灰色,硬塑軟塑。5、粉土(Q4al+pl)厚03.0m黃褐色,潮濕中密稍密。6、粉砂(Q4al+pl)厚05.9m黃褐色灰色,稍密密實,潮濕飽和。7、細砂(Q4al+pl)厚020.0m黃褐色灰色,松散密實,潮濕飽和。8、地震動峰值加速度:0.10g。最大凍結深度:1.48m。二)、專業工4、程特點1、工程特點;橋梁結構既有大跨度的高架橋、連續箱梁、及槽形梁、也有小型的框構橋梁和涵洞。從工程整體看河流多、施工難度大、結構相對復雜,施工工藝方法較全。2、在鐵路建設中,橋涵等結構工程是其重要的組成部分;特點是工程量大,投資多,技術含量高,人員、設備、材料階段性投入大。3、確保工程施工質量關系到本工程的使用壽命和價值,必須實行全過程,全方位的預控和監控并將其貫徹于施工的各階段的始終,監理人員工作強度大。(三)、質量標準1、設計樁徑:1m、1.25m、1.5m;2、設計樁長:最小樁長35m,最大樁長52m。3、設計混凝土強度等級:C30;4、檢測方法:設計樁徑2m、樁長40m時,采用低應變5、反射波法檢測。對于設計樁徑2m、樁長40m時,采用聲波透射法檢測。5、樁基檢測頻率:全部檢測。監理工程論壇6、鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:三、監理工作范圍及重點(一)、工作范圍1、本工程為沈西工業走廊火石崗至渤海鐵路工程的橋涵工程。監理1標管段全長約為51.74km,起DK37+400,止DK89+000。段內設特大橋2座,6694.96延米,大橋8座,1807.33延米,梁式中橋22座,1852.52延米,框架中橋3座,783.67頂平米,框架小橋27座,3477.57頂平米,涵洞121座,3168.96橫延米。2、監理一標主要橋梁工程項目(二)、監理工作重點工作重點:鋼筋6、籠檢查、成孔檢測、泥漿指標檢測、水下混凝土灌注及樁身完整性旁站檢測。五、監理工作控制要點、目標及手段(一)、控制要點一)、樁基礎施工準備工作應符合下列規定1、鉆孔場地在旱地時,應清除雜物、換除軟土、平整壓實,場地位于陡坡時,也可用枕木、型鋼等搭設工作平臺。2、在淺水中,宜用筑島圍堰法施工,筑島面積應按鉆孔方法、設備大小等決定。3、鉆孔場地在深水中或淤泥較厚時,可搭設工作平臺進行施工,平坦須堅固穩定,能承受施工作業時所有靜、活荷載,同時應考慮施工設備能安全進、退場。如水流平穩時,鉆機可設在船舶或浮箱上進行鉆孔作業,但須錨錠穩固保證樁位準確。4、鉆孔前應設置堅固、不漏水的孔口護筒。護筒內徑應大于鉆7、頭直徑,使用旋轉鉆機鉆孔應比鉆頭大約20cm,使用沖擊鉆孔應比鉆頭大約40cm。5、護筒頂面宜高出施工水位2m,還應滿足孔內泥漿面的高度要求,在旱地或筑島時還應高出施工地面0.5m。護筒埋置深度應符合下列規定:6、岸灘上,黏性土應不小于1m,砂類土應不小于2m。當表層土松軟時,宜將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m。岸灘上埋設護筒,應在護筒四周回填黏土并分層夯實。可用錘擊、加壓、振動等方法下沉護筒。7、水中筑島,護筒宜埋入河床面以下1m;水中平臺上可按最高施工水位、流速、沖刷及地質條件等因素確定埋深,必要時打入不透水層。8、護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。98、在砂類土、碎(卵)石土或黏土夾層中鉆孔,宜采用膨潤土泥漿護壁。在黏性土中鉆孔,當塑性指數大于15,浮碴能力滿足施工要求時,可利用孔內原土造漿護壁。10、新制泥漿性能指標,應按鉆孔方法和地質情況確定并應符合下列規定:泥漿比重:正循環旋轉鉆機、沖擊鉆機使用管形鉆頭孔時,入孔泥漿比重為1.11.3;沖擊鉆機使用實心鉆頭鉆孔時,孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4,巖石不宜大于1.2。反循環旋轉鉆機入孔泥漿比重可為1.051.15;粘度:一般地層1622s,松散易坍地層1928s;含砂率:新制泥漿不大于4%;膠體率:不小于95%;PH值:應大于6.5;11、為了提高泥漿黏度9、和膠體率,可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等,其摻量應試驗決定。造漿后應試驗全部性能指標,鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿的比重和含砂率,并填寫泥漿試驗記錄表。二)、鉆孔施工對鉆機鉆孔施工的控制:1、鉆機安裝前,底架應墊平,保持穩定,不得產生位移和沉陷。鉆頭或鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。2、施工前應根據不同的地質情況選用不同類型的鉆頭。3、鉆孔時,孔口護筒應高出地面20-30cm,并及時向孔內補充漿液,以保持足夠的泥漿壓力。套管隨鉆進時,套管底口應與鉆頭旋挖深度相適應,確保不超挖。4、開孔的孔位必須準確,應使初成孔壁豎直、圓順、堅實。5、鉆孔時,孔內水位宜高于護筒底腳0.5m以上或地下水位以10、上1.52.0m。6、鉆孔時,起、落鉆頭速度宜均勻,不得過猛或驟然變速,孔內出土不得堆積在鉆孔周圍。7、鉆孔作業應連續進行,因故停鉆時,有鉆桿的鉆機應將鉆頭提離孔底5m以上,其他鉆機應將鉆頭提出孔外,孔口應加護蓋。鉆孔過程中應經常檢查并記錄土層變化情況,并與地質剖面圖核對。鉆孔到達設計深度后,應對孔位、孔徑、孔深和孔形進行檢驗,并填寫鉆孔記錄表。孔位偏差不得大于10cm。8、孔作業過程中,應觀察主機所在地面和支腿支承處進面變化情況,發現下沉現象應及時停機處理。因故停時間較長時,應將套管口保險鉤掛牢。三)、鉆孔異常的處理1、鉆孔中發生坍孔后,應查明原因和位置,進行分析處理。坍孔不嚴重時,可采用加11、大泥漿比重、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續鉆進;坍孔嚴重時,回填重新鉆孔。2、鉆孔中發生彎孔和縮孔時,一般可將旋轉鉆機的鉆頭,提起到偏斜處進行反復掃孔,直到鉆孔正直。如發生嚴重彎孔、梅花孔、探頭石時,應采用小片石或卵石與粘土混合物回填到偏斜處,待填料沉實后再重新鉆孔糾偏。3、發生卡鉆時,不宜強提。應查明原因和鉆頭位置,采取晃動大繩以及其他措施,使鉆頭松動后再提起。4、發生掉鉆時,應查明情況盡快處理。5、鉆孔達到設計深度后,必須核實地質情況。6、孔徑、孔深和孔型必須符合設計要求。7、鉆孔樁護筒應堅實不漏水,護筒埋深應符合施工工藝設計要求。8、泥漿指標應根據鉆孔機具、地質條件確定。對制備的泥漿應試12、驗全部性能指標,鉆進時應隨時檢查泥漿比重和含砂率。9、灌注水下混凝土前應清底,樁底沉渣允許厚度為:摩擦樁不應大于300mm,柱樁不應大于100mm。四)、清孔及安裝鋼筋籠1、鉆孔至設計高程,經對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查確認鉆孔合格后,應即時進行清孔。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。2、在抽渣或吸泥時都應及時向孔內加注清水或新鮮泥漿,保持孔內水位。3、二次清孔應達到以下標準:孔內排出或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒,泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17-20s;灌注水下混凝土前允許沉渣厚度應滿足設計要求,設計無要求時:摩擦樁不大于30cm。4、清孔達標后應抓緊安裝鋼筋籠和灌注13、水下混凝土。鋼筋籠的材料、加工、接頭、聲測管安裝及保護層墊塊應符合要求,鋼筋籠主筋與加強箍筋必須全部焊接。5、鋼筋籠吊裝入孔后不影響清孔時,應在清孔前進行吊放。吊裝時,應嚴防孔壁坍塌。鋼筋籠入孔后應準確、牢固定位。鋼筋籠分段吊裝時,接頭必須焊接牢固,聲測管及鋼筋接頭質量符合要求。在鋼筋籠上端應均勻設置吊環或固定桿,鋼筋籠外側應對稱設置控制鋼筋保護層厚度用的墊塊。6、樁基鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法7、柱樁在灌注水下混凝土前,應用射水或射風沖射鉆孔孔底3-5min,將孔底沉淀物翻動上浮,射水或射風壓力應比孔底壓力大0.05MPa。五)、水下混凝土導管應符合下列規定1、鋼導管內壁應光滑、圓順,內徑14、一致,接口嚴密。導管直徑應與樁徑及混凝土灌注速度相適應,可為20-30cm。導管管節長度,中間節宜為2m等長,底節可為4m,漏斗下宜用1m長導管。2、導管使用前應進行試拼和試壓,按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差,不宜超過鉆孔深的0.5%并不宜大于10cm,連接時連接螺栓的螺帽宜在上;試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。3、導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口,應大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤宜加錐形活套,底節導管下端不得有法蘭盤。有條件時可采用螺旋絲扣型接頭,但必須有防松裝置。4、導管應位于鉆孔中央,在灌注混凝土前,應進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力,應15、與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應,并應有一定的安全儲備。六)、混凝土拌制檢查1、混凝土施工拌制過程檢驗項目包括:混凝土原材料每盤稱量偏差應符合下表規定:注、各種衡器應定期檢定,每次使用前應進行零點校核,保證計量準確;當遇雨天含水率有顯著變化時,應增加含水率檢測次數,并及時調整水和骨料的用量。每工作班抽查應不少于一次。2、混凝土拌制前,應測定砂、石含水率,并根據測試結果、環境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比。3、混凝土拌制過程中,應對混凝土拌和物坍落度進行測定,測定值應符合理論配合比的要求,偏差不宜大于20mm。施工單位每拌制50m3或每工作班測試不應少于1次;監理單位全部檢查16、測試結果。七)、水下混凝土灌注1、混凝土的初存量應滿足首批混凝土入孔后,導管埋入混凝土的深度不得小于1m并不宜大于3m;當樁身較長時,導管埋入混凝土中的深度可適當加大。漏斗底口處必須設置嚴密、可靠的隔水裝置,該裝置必須有良好的隔水性能并能順利排出。2、水下混凝土應連續灌注,中途不得停頓。并應盡量縮短拆除導管間斷時間,每根樁的灌注時間不應太長,宜在8h內灌注完成。混凝土灌注完畢,位于地面以下及樁頂以下的孔口護筒應在混凝土初凝前拔出。3、在灌注混凝土過程中,應測量孔內混凝土頂面位置,保持導管埋深在2-6m范圍。當混凝土灌注面接近設計高程時,應用取樣盒等容器直接取樣確定混凝土的頂面位置,保證混凝土頂17、面灌注到樁頂設計高程以上0.5-1m左右。4、施工單位在灌注水下混凝土前,應填寫檢查鉆孔、樁孔和鋼筋籠情況的“工程檢查證”,在灌注水下混凝土過程中,應填寫“水下混凝土灌注記錄”。5、水下混凝土灌注過程中,發生導管漏水或拔出混凝土面、機械故障或其他原因,造成斷樁事故,應返工重做。(二)、監控目標1、質量控制目標:工程質量符合鐵道部鐵建設2003127號文系列要求,本分部工程合格率100%,本分部中的分項工程合格率100%,質量保證資料齊全,各項檢測試驗結果達到設計要求。2、投資控制目標:按簽訂合同的投資額為控制目標。3、進度控制目標:根據施工組織設計中本分部相應的工期進度控制目標,每一分項工程嚴18、格按施工進度計劃要求完成進度。4、安全文明施工控制目標:無質量大事故,無人身死亡事故,無環境重大污染事件,創建文明工地。5、合同管理目標:掌握合同內容,對進度、質量、投資情況進行跟蹤管理,向業主反映合同執行信息,協同業主搞好各項合同管理。6、信息管理目標:在整個監理過程中,我們運用現代化的管理手段,采用科學的管理方法和先進的檢測設備對施工現場進行有序的管理。同時保證各信息渠道的暢通,確保各信息及時、準確。(三)、監控手段監理工程師進行施工過程質量控制的手段主要有以下方面:1、通過審核有關技術文件、報告或報表等手段進行控制。2、通過進行現場監督和檢查、量測的手段進行控制(包括旁站監督、巡視檢查和19、平行檢驗)。3、通過下達監理工程師通知和管理文書的手段進行控制。4、通過規定監理工作程序,要求按規定的程序工作和作業。5、利用支付控制手段進行控制。6、及時向業主和質檢部門匯報,請求解決質量頑疾。六、監理工作方法及措施(一)、監理工作的方法一)施工準備階段1、審查設計文件1)、熟悉合同文件和設計圖紙資料,對設計文件中存在的差錯、遺漏查證核實;2)、參與設計技術交底和施工圖紙會審,包括環保、水保、文保技術措施在內的設計圖紙現場復查核對。3)、繪制有關上墻圖表、對招標文件及建設單位提供的有關質量、進度、工程費用及合同管理的各種“監表”、“檢表”、記錄、報表等認可;4)、審查匯總每個施工標段內施工圖20、數量,并按發包合同內工程數量進行對比。2、審核承包人的施工測量1)、審核中線貫通和水準點復測誤差是否在允許范圍內,相鄰標段搭接測量資料是否滿足測規要求。2)、對承包人以定線和施工放樣為目的的加密控制測量工作或施工復測進行監督,特別是相臨施工單位間搭接部分的測量資料及樁橛應重點檢查并復核認定。3)、指示承包人對所有測量控制點進行有效的保護,直到工程竣工驗收結束。4)、檢查承包人使用的測量儀器是否按規定進行了計量檢定,檢定證書是否在有效期內。3、審查承包人的施工機械設備1)、進場機械設備(包括計劃進場的機械設備)的數量、型號、規格、生產能力、完好率與投標書所列是否符合。2)、各種施工機械的配套情況21、能否充分滿足工程施工的質量要求。3)、各種施工機械設備的進場及周轉計劃與工程進度(特別是網絡計劃中的關鍵線路)是否適應。4)、數量不足或不配套的施工機械設備應限期要求承包人補足進場;審驗不合格的施工機械設備,應限期由承包人撤離工地;承包人要求替代或更換的施工機械設備,應事先得到總監理工程師的批準。5)、已進入工地并經監理工程師審查同意使用的施工機械設備,未經批準不得運出工地。4、審查承包人的材料、設備供應1)、砂場、石場的材質是否符合規范要求,現場取樣進行試驗。2)、砂、石場的開采能力和運輸條件,必須滿足工程進度的需要。必要時要求承包人投入一定的設備和人力自行開采,滿足工程需要。3)、主體工程22、必須采用大廠旋窯水泥對其生產能力及質保體系進行審查,審查水泥的主要技術參數和供應合同計劃。4)、本項目所需鋼材規格多,數量大,必須使用質量穩定的大廠鋼材。5)、其它材料,供應商必須是具有相應資質生產廠的正規產品。5、檢查和批準承包人試驗室1)、試驗室的資質等級及其試驗范圍。2)、試驗設備配備的數量、精度等級、量程等是否滿足本工程試驗項目的要求。3)、試驗人員的資格和數量。4)、試驗室管理規章制度。5)、原始記錄和試驗報告資料管理。6)、試驗設備的量值溯源是否符合規定,是否按規定周期進行檢定和校準。7)、法定計量部門對試驗設備出具的計量檢定證明。是否通過政府計量主管部門的計量認證或當地建設主管部23、門定級評審。6、審查承包人質量保證體系1)、承包人是否按GB/T19000系列標準建立了質量保證體系,并通過了認證。或按全面質量管理建立了質量保證體系。2)、投標書中所報質量負責人及專職的質量檢查工程師是否到位及其資格證書。3)、有關質量管理及自檢的職責是否明確和完善,質量責任是否明確到人。4)、原材料及半成品的質量控制方法和手段。5)、工藝過程控制的方法,質量通病的預防、質量缺陷的控制和糾正措施。7、審批承包人提交的施工組織設計1)、施工場地布置的合理性,是否符合文明施工要求,是否符合環保、文物保護的要求。2)、施工方案和施工方法、工藝的科學性、合理性和可行性。3)、施工總工期的安排及年度和24、季度進度計劃的合理性,能否實現進度控制目標。4)、投入資源(機械設備和勞動力等)和進度目標的適應性。5)、關鍵工序和關鍵線路上投入的施工力量與非關鍵線路上的施工力量的協調性。6)、安全措施和環保、水保、文物保護措施的可行性。8、審批開工報告1)、對一般單項和單位工程的開工報告,經檢查確認具備開工條件后,由總監簽發開工令,并報委托人核備。對于全標段及重點工程的開工報告,需經沈西工業走廊鐵路建設指揮部同意方可批準。二)、施工階段1、事前控制1)、質量控制監理工程師編制本專業質量監理細則,并報總監理工程師批準。2)、質量控制監理工程師負責審查承包商的質量管理體系。3)、質量控制監理工程師負責審查分包25、商的資質,并由總監理工程師審批。4)、質量控制監理工程師負責對工程所需建筑材料供應商的資質和產品的質量進行簽證,并對需復試的材料組織取樣見證工作,簽發承包商提交的“建筑材料報審表”。5)、質量控制監理工程師負責對工程所使用的機械設備的質量進行檢查。6)、總監理工程師負責審查承包商的施工組織設計或施工方案,并簽發“施工組織設計報審表”,監理工程師負責監督檢查承包商是否按批準的施工組織設計施工。7)、總監理工程師負責審核并簽發承包商提交的開工報告。8)、總監理工程師負責審核承包商提交的施工總進度計劃。9)、進度控制監理工程師負責審核承包商提交的分項工程施工進度計劃。10)、投資控制監理工程師編寫投26、資控制監理細則,并報總監批準。11)、投資控制監理工程師負責概算切塊分解。12)、投資控制監理工程師負責審核承包商的報價,并報總監理工程師審批。13)、總監理工程師負責審查承包商的施工組織設計或施工方案。14)、分項分部工程施工前,專業監理工程師負責檢查承包商是否執行安全技術措施計劃或施工組織設計所規定的安全工作要求,并將檢查結果記入監理日記。15)、經專業監理工程師指出,承包商仍未落實安全措施,填寫監理通知單,通知承包商暫緩施工,并報告業主。16)、監理工程師應督促總承包商管好分包商,按合同規定提供安全設施。2、事中控制1)、質量控制監理工程師負責協助承包商完善工序控制,及時檢查和審核承包商27、提交的質量統計分析資料和質量控制圖表。2)、質量控制監理工程師負責工序間的交接檢查。4)、質量監理工程師負責對完成的分項、分部工程按相應的質量驗收標準進行檢查和簽收。5)、在下述情況下,總監理工程師可以向承包商發出工程停工通知,以督促承包商及時采取整改措施:隱蔽作業未經現場監理人員查驗自行封閉、覆蓋;對已發生的質量事故未進行處理和提出有效的改進措施并繼續作業;未經技術資格審查的人員進入現場施工。6)、總監理工程師負責組織工程現場會議,及時通報、分析工程質量狀況,并協調有關單位間的業務活動。7)、施工過程中發生質量事故后,總監理工程師負責審核承包商提交的“工程質量事故報告單”、“工程質量事故處理28、方案報審表”,并經設計單位審查會簽生效,確認事故處理方案。重大事故發生后,總監理工程師應立即向業主報告,并在現場與承包商一起采取措施防止事故擴大或發生其它意外。8)、進度控制監理工程師負責檢查和審核承包商提交的進度統計分析資料和進度控制報表。9)、進度控制監理工程師負責做好工程施工進度記錄,填寫監理日記,繪制形象工程進度圖表。10)、進度控制監理工程師負責將計劃進度與實際進度相比較,需要時采用已經批準的統計技術,從中發現是否出現進度偏差。11)、進度控制監理工程師負責分析進度偏差產生的原因,提出糾偏措施。12)、總監理工程師通過工程例會、監理月報和監理專題報告向業主匯報工程進度實際進展情況。129、3)、總監理工程師負責組織現場會議,通報分析工程施工進度狀況,并協調有關方面之間的生產活動。14)、投資控制監理工程師在質量監理工程師的配合下做好合格工程的計量工作。15)、總監理工程師負責對工程進展過程中的投資情況進行分析與預測,并向建設單位報告。16)、關于變更設計:按鐵道部頒發的有關規定及建設單位制定的有關變更設計的管理實施方法執行;審核包價以外工程數量;按建設單位要求參加或組織設計變更工作;按規定程序嚴格審查、復核申報的設計變更,確保數量準確,變更合理,并對其提出預審意見;建立設計變更臺帳。17)、專業監理工程師以人、機、料、法、環五方面去發現影響施工安全的不利因素,及時填寫備忘錄送交30、承包商。3、事后控制1)、總監理工程師負責組織工程驗收工作。2)、進度控制監理工程師負責整理工程進度資料。3)、總監理工程師負責組織工程進度資料的歸類,編目和建檔。4)、根據實際施工進度,總監理工程師負責修改和調整驗收計劃及監理工作計劃,以保證下一階段工作的順利開展。5)、投資控制監理工程師負責審核承包商提交的索賠申請,并報總監理工程師審批。6)、投資控制監理工程師負責審核承包商提交的工程決算書,并報總監理工程師審批。7)、投資控制監理工程師負責編寫投資控制報告,并報總監理工程師審批。8)、發生工程事故按工程事故報告作業規定進行處理。9)、將每月安全工作情況在監理月報中向業主報告。4、質量控制31、點的控制方法和手段(二)、監理工作措施一)、組織措施1)、建立質量、進度目標體系,明確項目監理機構中人員分工及其職責分工。2)、建立工程進度報告制度及進度信息溝通網絡。3)、建立進度計劃審核制度和進度計劃實施中的檢查分析制度。4)、建立進度協調會議制度。5)、建立工程質量檢查制度。6)、建立圖紙審查、工程變更和設計變更管理制度。二)、技術措施1)、審查承包單位提交的進度計劃,使承包商在合理的狀態下施工。2)、檢查施工所需的儀器設備的性能和精度,確保處于良好的使用狀態。3)、督促承包單位提前做好施工前的技術準備工作,逐級組織技術交底,同時針對本工程實際特點編制監理實施細則,做好監理內部技術交底工32、作。4)、采用網絡計劃技術及其他科學使用的技術方法,并結合電子計算機的應用,對建設工程進度實施動態控制。三)、經濟措施1)、及時辦理工程預付款及工程進度款的支付手續。2)、加強索賠管理,公正的處理索賠。四)、合同措施1)、加強施工過程中的合同管理,協調合同工期與質量、進度計劃之間的關系,保證合同目標的實現。2)、嚴格控制合同變更,對各方提出的工程變更,監理工程師應嚴格審查。3)、加強合同的風險管理。七、旁站監理工作一)、旁站監理人員的主要職責:1、檢查施工企業現場質檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況;2、在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工,執行施工方案以及工程建33、設強制性標準情況;3、核查進場建筑材料、建筑構配件、設備和商品砼的質量檢驗報告等,并可在現場監督施工企業進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復驗;4、做好旁站監理記錄和監理日記,保存旁站原始資料。a)、旁站監理人員應當認真履行職責,對需要實施旁站監理的關鍵部位、關鍵工序在施工現場跟班監督,及時發現和處理旁站監理過程中出現的質量問題,如實準確做好旁站監理記錄。凡旁站監理人員和施工企業現場質檢人員未在旁站監理記錄上簽字的,不得進行下一道工序施工。b)、旁站監理人員實施旁站監理時,發現施工企業有違反工程建設強制性標準行為的,有權責令施工企業立即整改;發現其施工活動已經或者可能危害及工程質量的,應當及34、時向監理工程師或者總監理工程師報告,由總監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施。c)、旁站監理記錄是監理工程師或者總監理工程師依法行使有關簽字權的重要依據。對于需要旁站監理的關鍵部位、關鍵工序施工,凡沒有實施旁站監理或者沒有旁站記錄的,監理工程師或總監理工程師不得在相應文件上簽字。在工程竣工驗收后,監理企業應當將旁站監理記錄存檔備查。二)、鉆孔灌注樁(1)核實掌握導管各段接管長度,分析導管距孔底高度是否符合施工規范要求,接管長度是否能滿足澆灌過程中拆管需要;(2)觀測到場混凝土的流動性、和易性,以便使混凝土能在水下自行攤展,并在灌注過程中不發生離析或滲水等不良的現象;(3)檢查承料35、漏斗頸口處球塞,以便在斗內貯存足夠的混凝土后,開灌時球塞將管內水全部擠壓至管外,以保證混凝土不受水的進入而影響質量(4)檢查承料漏斗內混凝土初存量,初存量應滿足首批混凝土入孔后導管埋入混凝土的深度大于1.0m,保證砍球封底順利;(5)在澆灌過程中,對導管埋入深度、灌注速度、孔內混凝土面升高情況,均應及時的測量檢查,及時的調整,并進行記錄,以控制和保證導管埋入混凝土有適當的深度,防止導管提升過猛導致管底提離混凝土面或埋入過淺,而使導管內進水造成斷樁夾泥,也要防止導管埋入過深,而造成導管內混凝土壓不出或導管被混凝土埋住,不能提升,導致中斷澆灌而斷(6)督促施工單位留置試件,通知監理試驗室人員留置平行檢驗試件(施工單位每根樁應在混凝土澆灌地點隨機抽樣制作不少于2組試件;每個樁基礎監理單位見證取樣檢測或平行檢驗數量為施工單位檢驗數量的20%、10%,且不少于2組。);(7)記錄澆灌過程異常情況,水下混凝土澆灌要連續進行,不得中途停頓,如遇特殊情況要間歇,但間歇時間不超過30min;(8)測量灌注完畢的水下混凝土頂面標高,混凝土頂面要比設計樁頂標高高出1.0m,深樁適當加長,以確保樁頂混凝土質量;(9)做好旁站記錄。