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1、城市道路工程監理實施細則二一五年九月十八日目 錄一、工程概況：二、監理依據及執行標準、法規：三、監理內容：（一）專業特點（二）監理流程（三）監理工作的控制要點及標準值（四）監理工作的方法及措施一、工程概況：二、監理依據及執行標準、法規： 1、監理依據：已批準的監理規劃。與專業工程相關的標準，設計文件和技術資料。施工組織設計 2、執行標準和法規： 工程建設規范城市道路工程質量驗收規范等標準。中華人民共和國建筑法、國家建設工程質量管理條例及建設部監理文件和建設的政策、法規。 國家現行的有關技術規范、規程、標準和強制性條文。工程監理規范，省市主管部門頒發的有關質量監督文件。三、監理內容：（一）專業工2、程特點：（二）監理工作流程（附表）（三）監理工作的控制要點及目標值序號工序控制要點目標值1準備工作審查分包單位資質、施工組織設計；檢查人員、機械進場情況、審批開工報告，復核驗收現場水準點，基準線，檢查進場原材料合格證、復試單具備開工條件2路基壓實度、快速路彎沉、平整度、寬度、中線高程、橫坡合格3墊層砂礫級配、強度、干密度、厚度、平整度、寬度、中線高程、橫坡度合格4基層混合料級配、強度、壓實度、厚度、彎沉值、平整度、中線高程、寬度、橫坡合格5面層水泥砼面層：水泥強度、安定性、砂料、骨料，外加劑，彎拉強度、板厚、平整度、寬度、中線高程、相鄰板高差、橫坡、順直度、井框與路面高差合格瀝青面層：瀝青礦料3、級配、壓實度、平整度、高程、厚度、寬度、橫坡度、彎沉值6人行道平整度、相鄰塊高程、橫坡、縱坡、縱縫直順度、橫縫直順度合格7附屬設施1、側平石抗壓強度、外形、直順度、頂面高程、相鄰塊高差，縫寬，側石外露面高度。2、雨水口連管、蓋框與井身位置正確，蓋框與圍邊高差，管道坡度。3、路名牌外形尺寸、面板平整度等。4、隔離防護、外形尺寸、強度合格（四）監理工作方法及措施： 1、施工準備階段監理工作： 督促承建單位建立工程項目質量保證體系，承建單位是工程具體實施者，在項目開工前要求承建單位根據工程特點和質量目標要求，建立質量保證體系，明確質量管理目標和質量管理職責，以及完善的質量管理程序和辦法。 為了掌握工4、程情況，取得良好的監理工作效果，監理人員要充分熟悉圖紙，并對施工圖進行審核，同時，參加設計技術交底與圖紙會審，發現問題及時向設計單位提出。 審查施工單位的施工組織設計，并要求施工單位對主要施工方法或工程關鍵部位，分別編制施工技術方案。 施工前應會同勘測設計部門到現場交接中線控制樁和設計指定的水準點，并應對控制樁加以保護。臨時水準點的設置距離不大于200M，測量過程中，若發現實際情況與設計不符，應向設計部門提出，不得任意更改。 在施工前準備階段，要事先做好各工序工種的質量控制，檢查各工序工種的配合情況及相應的技術措施。 本工程所采用的原材料都必須有質保單，并按規定進行復試，禁止使用未經復試的原材5、料或復試不合格的原材料，所有進場材料使用前須書面報監理工程師審核認可后方能使用。 成品、半成品等指外購的材料。送至施工現場的材料，施工單位按驗收標準進行驗收，供貨單位提供質保單或合格證等質保資料，應包括規格、數量、制造日期、砼強度檢測報告等。施工單位應向監理單位提供原材料復試、檢測報告及成品、半成品質保單和檢驗報告。 加強工序控制，對關鍵部位關鍵工序實行重點監控，進行中間檢查和技術復核。 督促和檢查承建單位嚴格按照施工規范、驗收標準和設計圖紙進行施工。 及時對各分項分部工程進行檢查驗收，對符合標準規定的項目進行簽認，不合格項目責令承建單位返工，直至合格，必要時發出停工指令。 檢查承建單位管理人6、員上崗證、特種作業人員的上崗操作證。 2、路基監理細則： 路基應均勻，密度和穩定，在重復荷載作用和水，溫度環境因素影響下，路基施工期間，必須采取排水措施。路基挖土按設計斷面自上而下，由進到中循序進行。保持一定坡度以利排水，若有超挖，應用和挖方相同的土填補。原地面以下，在開挖過程中遇軟弱地層或障礙物，應進行處理或清理后分層回填壓實。填土時根據設計斷面分層填筑壓實，每層土的松散厚度不宜超過30CM，若填上工程分幾個作業段施工，無填地段應分層臺階。穿越河浜池塘的路基，在路基邊坡坡腳外筑圍堰抽干積水，清除淤泥，然后鋪上隔離層，并左邊坡處挖成臺階后，進行分層填筑。橋臺等與路基結構全部填土，應分層填筑壓實7、，每層松鋪厚度不宜大于20CM，坡度略向橋外方傾斜，以利排水。壓路機無法壓到的部位，用小型機械或人力壓實。路基壓實前先整平，作出坡度、路拱，壓路機的展壓先輕后重，先路邊后路中，先慢后快和輪跡重疊的原則。當路基填土過濕或地下水位過高，施工時無法達到規定壓實度要求時，應采用換土、原地翻曬，間隔填土，石灰土處理，開挖盲溝等處理措施。路基壓實后無翻漿、起皮、波浪、彈簧、積水現象。邊坡坡面平順、穩定、曲線、圓滑、邊坡上口線整齊，順直、溝底平整、排水暢通。 路基質量檢驗標準及允許偏差應符合規定。 路基質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法快速路主干路其他道路范圍點/次主控項8、目1壓實度%符合表4.2.7-41000m232彎沉mm符合設計要求-20m1一般項目3中線高程mm+10，-2020m1水準儀4中線平面偏位mm50100m2經緯儀5寬度mm+200，-0401鋼尺6平整度mm152020m1/每車道3 m直尺7橫坡百分點0.320m路寬m92水準儀mm209-164166 注：1、主干路和其他道路是否進行彎沉檢驗，按設計文件規定； 2、橫坡20為絕對高差值。 3、墊層監理細則墊層施工前對路基進行復驗，凡質量不符合路基技術要求的進行整修，路基排水設施應完好。砂礫應具有一定粗細粒料級配、透水性良好，質地堅硬，不含雜質，標稱尺寸075（80）MM。砂礫攤鋪應采用9、平地機或其它適用機械。在人工整平或攤鋪時，嚴禁用多齒耙。攤鋪后的砂礫層無明顯粗細粒料分離現象。松鋪系數由實踐確定，一般可先試用1.2松鋪系數試壓，若壓實層厚度大于20CM，應分層攤鋪、分層壓實。砂礫層壓實宜采用輕型雙輪壓路機自路邊向路中碾壓，碾壓輪跡應重疊，重疊寬度不小于30CM，砂礫墊層壓實驗收后，宜及時鋪筑基層。壓實后的墊層表面應平整、堅實、無粗細粒料明顯分離現象。10T以上壓路機碾壓后無明顯輪跡及推移等現象。墊層質量檢驗標準及允許偏差應符合規定要求。墊層質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法快速路主干路其他道路范圍點/次一般項目1干密度砂礫t/m32.3010、1000m21灌砂法級配碎石2.102厚度mm+10-201000m21鋼尺量3平整度mm1520201/每車道3 m直尺4寬度mm不小于設計值40m1鋼尺量5中線高程mm+5，-15+5，-2020m1水準儀6橫坡百分點0.320m路面寬92水準儀9-1641664、基層監理細則 基層一般采用石灰土、石灰粉煤灰土，級配碎石，水泥穩定碎石，石灰粉煤灰穩定碎石及瀝青穩定碎石等六類結構。但一般采用石灰、粉煤灰穩定碎石基層。粉煤灰三渣采用體積水即熟石灰：粉煤灰：碎石=1：2：3。外觀質量要求：表面平整、密實、無坑洼、松散等現象；石灰、粉煤灰，碎石混合料拌和均勻，色澤一致，無明顯粗細顆粒離析現象。運到11、工地的混合料應及時攤鋪，及時碾壓。不能及時攤鋪時，在工地堆放時間不應超過2d（早強混合料不應超過1d）。三渣基層每層壓實厚度為15-20CM，不得超過25CM；大于25CM時應分層施工，其上下層聯結良好，攤鋪時盡量做到一次整平，嚴禁在已碾壓成型的三渣上加薄層。三渣混合料應在接近最佳含水量時壓實，碾壓時先輕后重，自路邊壓向路中，用震動壓路機時，應“先靜后振”進行碾壓。三渣基層碾壓后應濕潤養生，其保持濕潤時間至少二周，干熱天應每天灑水濕潤，但不得用水管直沖三渣層表面；濕冷天可待基層表面干燥泛白時補充灑水。三渣基層不宜直接開放交通。需臨時開放交通的路段，應滿足設計結構強度為前提，并作合適的瀝青封層保12、護表面。壓實后的三渣基層平整、結實、結成整體，無松散現象。用12T壓路機碾壓的后輪跡深度5MM，指定齡期刀彎沉值應達到設計指定要求，彎沉值指標不合格者，不得鋪筑面層。 三渣基層質量標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法基層底基層快速路主干路其他道路快速路主干路其他道路范圍點/次主控項目1壓實度%989797961000m21T09212厚度mm-10-15-15-2050m或1000m21T09123彎沉值0.01mm符合設計要求符合設計要求20m1/每車道T09514強度MPa符合設計要求符合設計要求每400t1T0805一般項目5平整度mm1012121520m1/13、每車道3m直尺6中線高程mm+5，-10+5，-15+5，-15+5，-2020m1水準儀7寬度mm不小于設計值不小于設計值40m1尺量8橫坡百分點0.30.50.30.520m路面寬m92水準儀9-1641665、面層監理細則： 1）水泥混凝土面層： 混合料應以抗折強度為主要指標選定配合比并滿足相應的抗壓強度。現場拌和混凝土坍落度不大于2.5CM，坍落度小于1.0CM時，需加測維勃工作度，維勃時間應符合10-30的要求。路用商品混凝土是指坍落度為6-8CM的塑料性混凝土，系在工廠集中拌和，由攪拌車運送到工地，送到工地后尚需距初凝時間不應小于1.5h。半干硬性的現場拌和混凝土一次最大鋪筑厚度為14、24CM，如超過24CM時，應分二次鋪筑和振實，一次抹平，兩層鋪筑的間隔時間不得超過30Min，鋪筑、振實、整平的全套工序應必須在混凝土初凝前完成。水泥混凝土路面做毛后應及時濕治養生，可采用草包覆蓋或塑料成膜液養生。水泥混凝土路面應在混凝土強度達到設計強度，并封縫完畢，才能開放交通，特殊情況需提前開放交通者，混凝土強度應達到設計強度90%以上，并限制車輛荷載。混凝土路面外觀質量應邊角整齊，無蜂窩、麻面、裂縫、印痕、積水等現象；伸縮縫垂直、直順、灌縫飽滿、密實，縫面整齊；路面橫坡順直、無凹坑、積水現象，拉毛或刻痕的構造深度符合設計要求。 水泥混凝土面層質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值15、及允許偏差檢查頻率檢驗方法快速路主干路其他道路范圍點/次主控項目1彎拉強度MPa符合設計要求每臺班或每1000m31T 05582板厚度mm-5-5100m1/每車道尺量或鉆孔3平整度6mm1.82.5每車道連續檢測平整度儀:每20m計算6、IRIIRIm/km3.04.2Hmm-520m1/每車道3m直尺4抗滑構造深度mm0.60.5200m1鋪砂法一般項目5寬度mm0，+2040m1尺量6中線高程mm101520m1水準儀7中線平面偏位mm2050m1經緯儀8相鄰板高差mm23100m2點/1條縱縫尺量2點/1條橫縫9橫坡百分點0.150.2520m路寬m92水準儀9-164mm0.10116、016610順直度縱縫mm10100m縫長1拉20m小線量最大值橫縫mm540M1沒路寬拉小線量最大值11井框與路面高差mm3每座1用尺量取最大值注：橫坡10為絕對高差值。2）瀝青混凝土面層：瀝青混和料技術要求，見下表：混合料名稱粗料式瀝青砼中粒式瀝青砼細粒式瀝青砼混合料型號LH-35-LH-25-LH-15-成型擊實次數兩面各75兩面各75兩面各75穩定度60（N）普通料400050006000流值（0.1MM）20-4020-4020-40殘留穩定度（%）707575空隙率（%）4-82-62-6飽水率（%）3-73-71.5-5飽和度（%）60-8060-8070-85混合料抽提分析瀝青17、用量（%）0.50.50.5礦料級配符合配料用級配曲線范圍要求生產廠家負責嚴格控制各種礦料和瀝青用量。對拌瀝青混合料的各原材料和混合料定期進行質量檢驗和檢測，并向訂料的施工單位提供以下檢測資料：每臺班使用有石油瀝青針入度、延度和軟化點；每臺班每品種瀝青混合料成品的馬歇爾穩定度，流值、空隙率（名飽合率）；生產時每臺班混合料的礦料級配，混合料抽提分析的瀝青用量和礦料級配；混合料設計配比、密度。施工單位及監理要在工地抽樣復測合料，有疑問時，也可在生產廠內抽樣復測。熱拌瀝青混合料面層質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法快速路主干路其他道路范圍點/次主控項目1壓實度%918、6961000m212厚度上面層%或mm-5-51000m21面層總厚-5%(或-5)-10%(或-5)3平整度6mm1.82.0每車道全線連續平整度儀;每100m計算IRImm3.03.3hm/km-3.520m1/每車道3m直尺4彎沉值0.01mm符合設計要求符合設計要求20m1/每車道5抗滑摩擦系數符合設計要求-200m1或全線連續擺式儀或摩擦系數測定車構造深度1一般項目6滲水系數ml/min300-200m17寬度mm0,+200,+3040m1尺量8中線高程mm152020m1水準儀測9中線平面偏位mm2050m1經緯儀10橫坡百分點0.30.520m1水準儀Mm101011井框與路19、面的高差mm45每座1用尺量取最大值 注：橫坡10絕對高差值瀝青砼的施工：三渣基層經檢測合格且清掃后，方能攤鋪粗粒式瀝青砼混合料。瀝青混合料宜采用攤鋪機攤鋪，鋪多層混合料時，下層受污染時，應清掃干凈，并宜澆灑瀝青粘層后鋪上層，上下層的橫向接縫應錯開1M以上。要控制好攤鋪和碾壓溫度。混合料送到工地溫度不低于140，攤鋪溫度不低于120，開始碾壓溫度不低于110，碾壓終了溫度不低于70。瀝青混合料攤鋪厚度應為瀝青砼層的設計厚度乘以松鋪系數（即拋高）。瀝青混合料的松鋪系數可以參照下表采用。混合料類型松鋪系數（拋高）機械攤鋪人工攤鋪粗粒、中粒式瀝青砼混合料1.10-1.251.20-1.40細粒式瀝青20、砼混合料1.15-1.301.25-1.45 注：細粒式瀝青混合料取上限，粗粒式瀝青混合料取下限。混合料的碾壓：壓路機碾壓應自彎道內側向外側，自路邊向路中；三輪壓路機每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪壓路機每次重疊宜為30MM；碾壓機型的輕重選擇一般為初壓輕型復壓重型終壓輕型，初壓時用6-8T雙輪壓路機或6-8T振動壓路機（關閉振動裝置）靜壓2遍。初壓后檢查平整度、路拱或招高橫坡，必要時予以修政。如在碾壓時出現推移，可待溫度稍低時再壓；如出現橫向細紋，應檢查原因及時采取措施予以糾正。復壓時用10-12T三輪壓路機、輪胎壓路機或10T振動壓路機（振動）碾壓，宜壓至穩定和無顯著輪跡。壓路機應勻速行駛、21、不得在碾壓層上調頭、轉向或突然剎車。對雨水進水口及各種檢查井旁等壓路機不易壓實或壓實不到的倍位，應用人工夯實燙平。碾壓成型的新鋪瀝青面層上要注意不得停放攤鋪機，壓路機及其他易滴漏的機械或車輛，以免瀝青被溶解、路面松散成坑遭破壞。 6、人行道監理細則： 人行道由土基、墊層、基層、整平層和鋪面等層次構成。水泥混凝土預制塊或預制板鋪面外觀質量要求，鋪面平整、穩固、無空鼓、翹動，斷塊等缺陷；鋪面邊角整齊，縱橫順直、灌縫飽滿、縫寬均勻；鋪面橫坡平順、無積水、反坡缺陷，與蓋框、盲道，構筑物銜接和順，鋪面邊角補缺部分的現澆水混凝土應分格整齊，表面平整。現澆水泥混凝土鋪面外觀質量要求，表面平整，橫坡順直、分格22、規劃、線角整齊；縫隙均勻，滾花清晰、無麻面、浮漿、脫皮，印痕等缺陷，并不得有大于0.3MM的裂縫鋪面應與公用管線等設施銜接和順，不得有積水，僅坡現象。人行道質量檢驗標準及允許偏差應符合DGJ08-118-2005表8.6.5、8.7.5。表8.6.5 水泥混凝土預制板鋪面質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次主控項目1平整度mm520m13m 直尺一般項目2相鄰塊高差mm320m1直尺靠量3與側石頂面高差mm520m1直尺靠量4橫坡百分點0.320m1水準儀5縱縫直順mm1040m120m小線量取最大值6橫縫直順mm1020m1沿人行道寬拉小線量最大值23、7接縫寬度mm220m1鋼尺量8井框與鋪面高差mm5每座1直尺靠量注：獨立人行道，應增加高程指標，允許偏差為10mm。表8.7.5 水泥混凝土預制塊鋪面質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次主控項目1平整度mm420m13m 直尺一般項目2相鄰塊高差mm220m1直尺靠量3與側石頂面高差mm520m1直尺靠量4橫坡百分點0.320m1水準儀5縱縫直順mm540m120m小線量取最大值6橫縫直順mm520m1沿人行道寬拉小線量最大值7接縫寬度mm220m1鋼尺8井框與鋪面高差mm5每座1直尺靠量注：獨立人行道，應增加高程指標，允許偏差為10mm。 7、附24、屬設施： 1）側平石側平石抗壓強度應符合設計要求，預制水泥混凝土側平石抗壓強度不低于30MPa。預制水泥混凝土側平面表面不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等缺陷。側平石施工應滿足側平石排砌穩固，線直彎順，側石頂面平齊，平石排水順暢；側平石灌縫飽滿，填縫密實，勾抹光潔，側平石施工質量檢驗標準及允許偏差應符合表9.2.8。表9.2.8 側平石施工質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次主控項目1直順度mm10100m120m小線量取最大值2側平石頂面高程mm1020m1水準儀一般項目3相鄰塊高差mm320m1直尺、塞尺量4縫寬mm320m1鋼尺量5側石外露面高度m25、m1020m1鋼尺量2）雨水連管：雨水口蓋框的橫坡，標高及平面位置正確，與井身砌體連接牢固。磚砌井身必須錯縫砌筑，井身正直，磚縫灰漿飽滿，井底無殘留雜物。雨水口內壁抹面密實度平整，無起殼、裂縫等缺陷；井框、井蓋應完整無損，安裝平穩、牢固；井周及連管回填應符合路基壓實度要求；連管應管在坡順，管內清潔，不得有錯口和腰箍、裂縫脫落等缺陷。 雨水口、連管質量檢驗標準及允許偏差在符合表9.3.4。表9.3.4 雨水口、連管質量檢驗標準及允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次主控項目1蓋框與井身位置正確mm10座1鋼尺一般項目1蓋框與周邊高差mm0，-10（5）座1直尺靠量2框26、邊與路邊線吻合mm20座1鋼尺量3井內尺寸mm+0,+20座1鋼尺量4連管線型直順mm10道120m小線量取最大值5管道坡度%1道1水準儀注：“蓋框與周邊高差”的允許偏差，無括號者為車行道的高差；括號內為與人行道的高差。3）隔離防護結構：隔離墩構件表面光潔、密實、色澤一致、無蜂窩、麻面，露筋、缺棱、掉角等缺陷。隔離墩安裝穩固，直順挺拔，曲線圓順，接縫符合設計要求，無歪斜、扭曲等缺陷。隔離護欄應滿足，拼裝組件密合，焊縫飽滿，無漏焊，脫焊等缺陷，立柱與隔柵聯接緊密無松動，隔柵與隔柵間的框線保持平行和豎直，高低一致，無上翹下落，隔離防護結構施工質量檢驗與允許偏差應符合表9.5.4、9.5.8。表9.5.4隔離墩施工質量檢驗標準與允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次一般項目1安設位置準確mm1050m1鋼尺量2順直度mm1020m120m小線量取最大值3相鄰塊錯位mm5逐塊1鋼尺量4相鄰塊高差mm5逐塊1鋼尺量5接縫寬度mm320m1鋼尺量表9.5.8 隔離護欄施工質量檢驗標準允許偏差項次檢查項目單位規定值及允許偏差檢查頻率檢驗方法范圍點/次一般項目1安設位置mm1050m1鋼尺量2順直度mm1030m120m小線量取最大值3高度mm+20,-1030m1鋼尺量4相鄰單元組件邊框高差mm5每塊1鋼尺量5固定式垂直度mm1030m1垂直及尺量