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1、廣深鐵路石龍車站遷建工程路基防排水工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 目 錄1工程概況31.1 工程基本情況31.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況：32. 編制依據(jù)43.路基防排水工程施工技術(shù)要點(diǎn)44、路基防排水64.1工程設(shè)計(jì)要求64.2、線間防排水技術(shù)說(shuō)明64.3、施工步驟75、路基防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)85.1、防水層、保護(hù)層85.2、路基邊坡防護(hù)工程排水體系控制96.路基沖刷防護(hù)107、路基排水及排水設(shè)施117.1、地面排水溝117.2、監(jiān)理控制要點(diǎn)117.3、站場(chǎng)路基橫向排水溝137.4、排水溝槽137.5、側(cè)溝、排水溝157.6、涵洞排水168、雨季施工注意事項(xiàng)169、安全環(huán)保控制169.1、一般安全技術(shù)措施控2、制169.2、環(huán)保控制1810、監(jiān)理工作流程1811、質(zhì)量控制重點(diǎn)1912、旁站監(jiān)理201工程概況1.1 工程基本情況既有石龍車站位于東莞市西北部片區(qū)。石龍站遷建工程新建客站選址位于石龍鎮(zhèn)與茶山鎮(zhèn)交界處的西湖村,即原來(lái)客車場(chǎng)向東改移至K69+500K72+700范圍異地新建, 車場(chǎng)部分新建站按城際車場(chǎng)和普速車場(chǎng)分場(chǎng)橫列布置，車站共設(shè)3臺(tái)8線，其中城際車場(chǎng)設(shè)正線2條、到發(fā)線2條，基本站臺(tái)1座；普速車場(chǎng)設(shè)正線2條、到發(fā)線2條，基本站臺(tái)1座；兩車場(chǎng)共用中間站臺(tái)1座，廣深線4股道相應(yīng)改線；本工程施工與運(yùn)營(yíng)線廣深線有干擾，施工中鐵路的過(guò)渡工程、需要鐵路部門的配合工作較多。1.2工程地質(zhì)及水文地質(zhì)概況：本3、單位路基工程位于東江沖洪積沉積平原，地形起伏不大，未見(jiàn)基巖出露，地層巖性如下 ：(1)2人工填土：褐黃色，多由砂質(zhì)黏性土堆填，未經(jīng)壓實(shí)，且土質(zhì)不均，級(jí)。 (2)1淤泥及淤泥質(zhì)土：灰黑色，軟塑流塑，為高壓縮性軟土，層狀或透鏡狀分布，沿線分布較為廣泛，級(jí)。 (3)5中砂 ：灰黃色、灰白色，飽和，松散中密，級(jí)。 (4)3泥質(zhì)粉砂巖 ：弱風(fēng)化層，多為紫紅色，暗紅色，巖質(zhì)軟，易風(fēng)化，級(jí)。 水文地質(zhì): 地表水不發(fā)育、地下水較發(fā)育，兩者對(duì)混凝土均無(wú)侵蝕性。2. 編制依據(jù)（1）已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃；（2）設(shè)計(jì)文件及技術(shù)資料；（3）鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)監(jiān)理規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)安全規(guī)則等；（4）國(guó)家及行業(yè)4、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；（5）已批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案等。3.路基防排水工程施工技術(shù)要點(diǎn)1)路基排水工程應(yīng)及時(shí)實(shí)施 ,防止施工期間因地表水及地下水的侵入而造成路基松軟或坡面坍塌。2)排水設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式、 截面尺寸、 材料規(guī)格以及平面位置、 縱坡、 鋪砌厚度、 平整度必須滿足或符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)路基單側(cè)或兩側(cè)匯水面積較大 ,施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)采用的截面尺寸施工 ,不得隨意更改水溝截面、 位置、 設(shè)置長(zhǎng)度等。3)砌體、 混凝土所用材料 (水泥、 砂、 石、 鋼筋 )、 土工合成材料的品種、 規(guī)格、 質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)要求 ,進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格方可用于施工。4)臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)確保排水的順暢 ,注意各排5、水工程間的順接 ,杜絕排水系統(tǒng)存在局部的堵塞、 突變、急陡急拐等現(xiàn)象 ,注意臨時(shí)排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合 ,并與原有地表排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的水不得損害路基及附近建筑物地基、 道路和農(nóng)田。路塹側(cè)溝的水流 ,原則上不得經(jīng)隧道排出。5)所有排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開(kāi)挖。路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、 排水 ,并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖層時(shí) ,天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。6)天溝、 側(cè)溝、 吊溝及其他引、 截、 排水設(shè)施 ,應(yīng)按設(shè)計(jì)放樣施工 ,并應(yīng)符合下列規(guī)定: 溝基穩(wěn)固 ,排水溝嚴(yán)禁設(shè)在未做處理的廢渣、 棄土上。 溝形整齊 ,溝坡、 溝底平順 ,溝內(nèi)無(wú)浮土及雜物。 6、水溝排水不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。 天溝、 吊溝應(yīng)挖在原地面以下,不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò);當(dāng)需要通過(guò)時(shí) ,應(yīng)按照路堤填筑壓實(shí)的要求將坑凹填平 ,然后挖溝 ,并應(yīng)放止填土沉降變形。7)滑坡地段地面排水工程施工應(yīng)先做好滑坡體外的截、 排水溝 ,并隨開(kāi)挖隨鋪砌。對(duì)施工用水應(yīng)嚴(yán)加管理 ,防止流入滑坡體內(nèi)。滑坡體上不得積水 ,裂縫應(yīng)夯填密實(shí) ,洼地應(yīng)整平壓實(shí)。8)路基本體防、 排水系統(tǒng)的施工質(zhì)量直接影響路基的安全、 穩(wěn)定 ,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制路基各部分 (線間排水、 電纜槽及護(hù)肩防排水、 坡面排水槽、 排水盲溝、 瀝青混凝土、 土工膜防水層、 泄水孔預(yù)留等 )防、 排水工程的質(zhì)量及其之間的銜接 ,避免局部積水、 7、漏水現(xiàn)象 ,降低路基 (特別是基床 )的強(qiáng)度及穩(wěn)定。9)施工中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地形、 地質(zhì)情況、 地表水、 地下水變化與設(shè)計(jì)不符時(shí) ,特別是危及路基安全或存在安全隱患時(shí) ,應(yīng)及時(shí)通知修改設(shè)計(jì) ,并做好臨時(shí)處理措施。4、路基防排水4.1工程設(shè)計(jì)要求1、路基排水系統(tǒng) ,根據(jù)當(dāng)?shù)亟邓刻卣鳌?匯水面積、 地形和地質(zhì)條件、 地下水狀況進(jìn)行設(shè)計(jì)。路基排水設(shè)備 ,與橋涵、 隧道、 車站等排水設(shè)施銜接配合 ,與水土保持及農(nóng)田水利的綜合利用相結(jié)合。對(duì)路基有危害的地面水 ,設(shè)置側(cè)溝、 天溝、 排水溝及邊坡平臺(tái)截水溝 ,將水?dāng)r截引排至路基范圍以外 ,防止水流沖刷路基或軟化地基。4.2、線間防排水技術(shù)說(shuō)明 線間排水：鋪設(shè)C8、25纖維混凝土。 軌道板外側(cè)排水：軌道板底座外邊緣至電纜槽采用現(xiàn)澆6-10cm厚C25纖維混凝土，靠電纜槽側(cè)厚10cm，頂面與電纜槽頂面平齊（路肩標(biāo)高）；靠軌道板側(cè)厚6cm，頂面高于軌道板底座底面6cm。纖維混凝土與軌道板底座及電纜槽接縫處設(shè)塑料薄膜隔離層，并采用熱瀝青砂漿澆注。C25纖維混凝土與路基面的其他預(yù)埋設(shè)備（如接觸網(wǎng)基礎(chǔ)）的接縫處理均采用上述方式。 因預(yù)埋于軌道板底座內(nèi)的排水管出水口標(biāo)高低于C25纖維混凝土的頂面1cm，為避免出水口部分被埋，在出水口處設(shè)置長(zhǎng)48cm，底部坡度2%向外的“小溝”向外引排。 C25纖維混凝土系在C25基準(zhǔn)混凝土中摻入纖維素纖維，每立方混凝土中含量為0.99、kg，要求纖維混凝土抗裂等級(jí)一級(jí)，加入纖維后不影響混凝土的工作性能。 纖維素纖維技術(shù)要求:平均長(zhǎng)度2.1mm，標(biāo)稱直徑18um；抗拉強(qiáng)度750MPa；含水量小于2%。 直線地段封閉層頂面以線路中心線為界向兩側(cè)設(shè)置2%的橫向排水坡，曲線地段封閉層自曲線外側(cè)混凝土底座向內(nèi)側(cè)混凝土底座設(shè)置2%的橫向排水坡。封閉層與無(wú)砟軌道混凝土底座間采用塑料薄膜隔離，并用熱瀝青澆注灌封處理。 封閉層上每隔5m設(shè)置一橫向假縫，假縫深50mm，其中頂面縫寬12mm，深度20mm范圍內(nèi)采用熱瀝青澆注灌封處理。封閉層與混凝土底座間設(shè)置縱向縫，縫寬度8mm，深度40mm范圍內(nèi)采用熱瀝青澆注灌封處理。 在每根鋼管下坡位置處的混10、凝土底座間設(shè)置混凝土擋水墻，采用C25纖維混凝土澆注，擋水墻厚度（順線路方向200mm，高度與橫向排水管頂部平齊）。 相鄰擋水墻之間的線間封閉層頂面應(yīng)設(shè)置不小于3的縱坡，縱坡宜結(jié)合線路縱坡進(jìn)行設(shè)置，線路縱坡大于3時(shí)不刻意設(shè)置封閉層縱坡。 擋水墻設(shè)置垂直于雙線底座。 對(duì)于排水管位置安裝正確而PE篦安裝偏差較大將PE篦卸掉重新正確安裝；對(duì)于排水管安裝位置偏差較大采取將封閉層標(biāo)高抬高或降低的方案進(jìn)行調(diào)整，擋水墻高度相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，保證排水暢通。4.3、施工步驟 清理基床表層雜物及浮渣。對(duì)基床表層標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高地段進(jìn)行鑿除級(jí)配碎石處理。 施工擋水墻。 預(yù)留隔離層。 施工線間纖維混凝土，采用11、平板振動(dòng)器振搗。 施工底座外側(cè)纖維混凝土，采用平板振動(dòng)器振搗。5、路基防排水監(jiān)理控制要點(diǎn)5.1、防水層、保護(hù)層、防水層、保護(hù)層所用原材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及客運(yùn)專線相關(guān)條件規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位檢驗(yàn)數(shù)量及頻次應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。檢驗(yàn)方法：施工單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、觀察和試驗(yàn)檢驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、觀察并進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。、防水層施工部位、結(jié)構(gòu)形式、厚度、坡度和細(xì)部做法等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求及客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)條件。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位，監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察和尺量、保護(hù)層施工部位、結(jié)構(gòu)形式、厚度、坡度、斷縫處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并符合客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)條件。保護(hù)層12、表面裂縫寬度不得大于0.2mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位，監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察、尺量和用刻度放大鏡檢查、保護(hù)層的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量、檢驗(yàn)方法應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。、保護(hù)層的基層應(yīng)清潔、干燥，不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩、麻面、浮渣、浮土有油污。、防水涂料應(yīng)涂刷均勻，無(wú)漏刷。無(wú)氣泡；防水卷材應(yīng)鋪設(shè)平整、無(wú)破損、無(wú)空鼓，搭接處及周邊均不得翹起。防水層應(yīng)破度平順，排水暢通。、保護(hù)層施工時(shí)不得損壞防水層，與防水層應(yīng)粘結(jié)牢固結(jié)合緊密。保護(hù)層表面應(yīng)平整密實(shí)、流水暢通，不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現(xiàn)象。周邊新舊混凝土粘結(jié)牢固、密貼。、防水層的允許允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下13、表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查 保護(hù)層的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1表面平整度31m靠尺檢查2分格縫平直3拉線尺量檢查5.2、路基邊坡防護(hù)工程排水體系控制、軟土、松軟土地基地段的防護(hù)工程應(yīng)再路基基本穩(wěn)定后進(jìn)行。漿砌片石石料及砂漿要求：、邊坡防護(hù)防排水控制（1）砌體反濾層材料的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)要求；（2）、泄水孔的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且排水暢通，嚴(yán)禁倒坡。泄水孔應(yīng)每隔2-3m上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置，泄水孔應(yīng)采用PVC管，孔徑為01.m，孔后0.5X0.5m范圍內(nèi)設(shè)厚0.3m的卵礫石14、窩狀反濾層，檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合要求；（3）、截水骨架防護(hù)主骨架與支骨架要形成一個(gè)整體、順暢的排水體系。6.路基沖刷防護(hù)6.1、路基沖刷防護(hù)包括坡岸防護(hù)、導(dǎo)流構(gòu)筑物防護(hù)和其他防護(hù)等，各種防護(hù)必須加強(qiáng)基礎(chǔ)處理和圬工質(zhì)量,防止水流沖刷和掏空。6.2、防護(hù)工程基底承載力應(yīng)符合要求。所用石料、砂、水泥、鋼筋等材料的品種、規(guī)格質(zhì)量應(yīng)符合要求。石料、砂漿或混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)要求。6.3、漿砌片石或混凝土護(hù)坡施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：6.3.1、基坑開(kāi)挖中應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況、基礎(chǔ)高程和嵌入基巖深度。明瓦基坑應(yīng)隨時(shí)排干坑內(nèi)積水，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后應(yīng)立即檢查基底承載力；基礎(chǔ)及護(hù)基設(shè)施均宜15、在枯水期內(nèi)完成。6.3.2、坡面鋪砌應(yīng)在填筑壓實(shí)符合設(shè)計(jì)要求及坡體沉降已趨穩(wěn)定后進(jìn)行。鋪砌前應(yīng)整平夯實(shí)坡面。護(hù)坡上下游兩端及頂部與邊坡或岸坡的銜接應(yīng)牢固、平整、密貼。6.3.4、拋石防護(hù)應(yīng)使用不宜風(fēng)化的石塊，其塊徑和直來(lái)那個(gè)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；邊坡不應(yīng)徒與設(shè)計(jì)坡度，并應(yīng)大致平順，凹坑和過(guò)徒處應(yīng)補(bǔ)拋。6.3.5、導(dǎo)流構(gòu)造物施工：（1）、導(dǎo)流構(gòu)造物施工時(shí)，應(yīng)調(diào)查核對(duì)壩址情況，當(dāng)?shù)刭|(zhì)、河道、水文條件在核查時(shí)或在施工中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。（2）、導(dǎo)流構(gòu)造物施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求并符合水工構(gòu)筑物有關(guān)規(guī)定。應(yīng)特別注意壩基處理、壩根與相連地層或其他防護(hù)設(shè)施的嵌接。7、路基排水及排水設(shè)施7.1、地16、面排水溝、地面排水溝分為路堤坡腳外的排水溝、 側(cè)溝、 平臺(tái)截水溝、 天溝及排水溝、 坡面排水槽等。地面排水溝在施工時(shí)要選好排水溝的排水方向 ,施工材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;路堤坡腳外的排水溝、 側(cè)溝在路基完成后施工;平臺(tái)截水溝與護(hù)坡同時(shí)施工 ,施工應(yīng)注意在急流槽位置與吊溝連接。坡面排水槽與坡面防護(hù)同時(shí)施工。、排水工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工。砌體砂漿飽滿 ,石料尺寸選配合理 ,強(qiáng)度滿足要求 ,石料顏色一致,勾縫采用凹縫 ,墻面平整、 美觀。挖方段的天溝 ,以及路基填筑的臨時(shí)排水工程 ,盡量在雨季到來(lái)之前完成。施工工藝流程為施工準(zhǔn)備 溝槽開(kāi)挖 溝底鋪砌 溝幫砌筑 勾縫 溝頂抹面 竣工。、漿砌圬工采用擠漿法17、施工。天溝的位置、 尺寸要求符合設(shè)計(jì)要求 ,出水口牢固 ,以防被雨水沖塌并且與其它排水設(shè)施平順銜接 ,排水溝的線形平直、 圓順 ,排水溝的位置、 坡度、 長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求 ,如因縱坡過(guò)大致使水流速大于溝底、 溝壁的容許沖刷流速時(shí) ,對(duì)邊溝采取加固措施。7.2、監(jiān)理控制要點(diǎn)、排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、溝渠邊坡必須平整、穩(wěn)定、。排水設(shè)計(jì)應(yīng)縱坡順適、溝底平整、排水暢通、無(wú)沖刷和阻水現(xiàn)象。排水溝、天溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓順。、各類防滲加固設(shè)施要求平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定。砌石之間應(yīng)咬扣緊密，嵌縫飽滿、密實(shí)，勾縫平順無(wú)脫落，縫寬大體一致。、路基排水設(shè)施基底處理應(yīng)符18、合設(shè)計(jì)要求，基底應(yīng)密實(shí)、平整，且無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物，無(wú)積水。、有破損、裂縫的構(gòu)件嚴(yán)禁使用。水溝蓋板鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)。、水溝鋪砌應(yīng)砂漿飽滿、密實(shí)、平順、整齊、無(wú)滲漏水。并保證排水暢通，溝內(nèi)不積水，無(wú)瘀塞。、墊層、濾層的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，厚度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求，檢驗(yàn)方法和頻次應(yīng)符合相關(guān)要求。、路堤排水溝各部允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定：序號(hào)抽樣項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1溝底中心位置100mm每100m抽樣檢驗(yàn)個(gè)5處尺量2溝底高程20mm水準(zhǔn)測(cè)量3凈空尺寸20mm尺量4溝底坡度5設(shè)計(jì)坡度坡度尺5漿砌水溝鋪砌厚度-10mm尺量6溝底平整度20mm2.5m長(zhǎng)直尺與鋼直尺7夠頂高程19、-20mm，0水準(zhǔn)測(cè)量7.3、站場(chǎng)路基橫向排水溝、路基橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的排水系統(tǒng)，水路暢通無(wú)隱患。、路堤橫向排水溝和路堤邊坡上的排水溝均應(yīng)再路堤處于穩(wěn)定后施工。、排水溝或暗溝溝底宜埋入不透水層內(nèi)，夠比最下一排滲水孔的底部宜高出溝底不小于0.2m。、排除地下水的滲溝均應(yīng)設(shè)置排水層、反濾層和封閉層。滲溝溝內(nèi)用做排水和滲水的填充料在使用前須經(jīng)過(guò)篩選和清洗。滲溝的出水口宜設(shè)置端墻，端墻下部留出與滲溝排水通道大小一致的排水溝，端墻排水孔底面距排水溝溝底的高度不宜小于0.2m；端墻出口的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固，放置沖刷。、地下排水設(shè)計(jì)各部尺寸及檢查井位置的允許偏差應(yīng)符合下表檢驗(yàn)項(xiàng)目允許20、偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法溝中心位置50mm沿線路每100m抽樣檢驗(yàn)3個(gè)檢查井經(jīng)緯儀測(cè)量溝底高程20mm沿線路每100m抽樣檢驗(yàn)4個(gè)檢查井8點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)量滲溝斷面尺寸50mm,-20mm沿線路每100m抽樣檢驗(yàn)2處尺量7.4、排水溝槽、排水溝槽所用原材料的規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。需認(rèn)真檢查質(zhì)量證明文件。、排水溝、蓋板所用混凝土、砂漿強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：沒(méi)20m去一組試件。檢驗(yàn)方法：施工單位做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告、排水溝槽溝底基礎(chǔ)應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固。檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢查 檢驗(yàn)方法：觀察檢查、水溝鋪砌應(yīng)完整、密實(shí)，鋪砌背后應(yīng)填筑密實(shí)，無(wú)積水、漏水。檢驗(yàn)數(shù)量：施工21、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀察、砌體勾縫應(yīng)密實(shí)，粘結(jié)牢固，壁面潔凈。、排水溝槽和蓋板的施工允許偏差、施工單位檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1軸線位置50mm每100m抽查3處尺量2溝底高程20mm水準(zhǔn)測(cè)量3溝底縱坡設(shè)計(jì)坡度的20%坡度尺量4沉降縫位置100mm每條縫測(cè)1處尺量5沉降縫寬度5mm6溝槽寬度20mm每100m抽查3處7溝槽深度30mm8蓋板頂面高程20mm抽查5%水準(zhǔn)測(cè)量9高板厚度5,-2mm尺量10蓋板長(zhǎng)、寬5mm11蓋板板間縫寬10mm7.5、側(cè)溝、排水溝、側(cè)溝、排水溝所用原材料的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工、監(jiān)理單位全部檢查檢驗(yàn)方22、法：觀察和檢查質(zhì)量證明文件、側(cè)溝、排水溝所用砂漿、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)數(shù)量：每20m檢查一次檢驗(yàn)方法：施工單位做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告。、側(cè)溝、排水溝鋪砌應(yīng)密實(shí)、完整，鋪砌背后應(yīng)填筑密實(shí)。、天溝、截水溝所用原材料的檢驗(yàn)應(yīng)該符合規(guī)定。、天溝、截水溝所用砂漿、混凝土的檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)定每20m檢查一次。、天溝、截水溝鋪砌應(yīng)密實(shí)王正溝底平整光潔，不漏水。要求施工與監(jiān)理單位全部檢查。天溝、截水溝斷面尺寸、鋪砌厚度允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1底寬50，-20mm每條溝抽查6個(gè)斷面尺量2深度100,-30mm3鋪砌厚度-10%設(shè)計(jì)厚度7.6、涵洞排水、涵洞進(jìn)出口的河床應(yīng)23、符合設(shè)計(jì)要求，洞口鋪砌工程與上下游河床、排水設(shè)施連接應(yīng)平順?lè)€(wěn)固。、本標(biāo)段涵洞部分為排洪、立交、保護(hù)涵，施工后出入口應(yīng)與原溝順接。8、雨季施工注意事項(xiàng)8.1、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，再雨季前做好涵洞，并做好防水、防洪、排水工作。必要時(shí)采取覆蓋措施。8.2、嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。8.3、雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量，合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè)，快速施工，不宜全面鋪開(kāi)。8.4、雨季路堤填筑的每一壓實(shí)層面均須做成2%-4%的橫向排水坡，路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整，每次作業(yè)收工前應(yīng)將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處24、理，并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。9、安全環(huán)保控制9.1、一般安全技術(shù)措施控制9.1.1安全監(jiān)理工程師必須督促施工單位對(duì)生產(chǎn)工人進(jìn)行培訓(xùn)，要求作業(yè)工人掌握本工種操作技能，熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考試合格，持證上崗。9.1.2監(jiān)理工程師要求施工單位每天有佩戴袖章的安全員值班，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽。在主要作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)都必須掛有安全宣傳標(biāo)語(yǔ)或安全警示牌。9.1.3現(xiàn)場(chǎng)使用的中小型施工機(jī)具如電焊機(jī)等，必須專人使用，專人保養(yǎng)，并掛安全操作牌。9.1.4安全監(jiān)理工程師要督促施工單位對(duì)各種機(jī)械設(shè)備，使用前要認(rèn)真檢查，確保良好，并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可使用。9.1.5施工人員安全防護(hù)（1）安全監(jiān)理工程師要檢25、查參加施工人員是否經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前，須經(jīng)過(guò)施工班組長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交底。（2）施工人員作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒（特別是各種機(jī)械車輛司機(jī)），進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)嬉笑打鬧。（3）要求施工單位明確紀(jì)律，施工人員應(yīng)立足本職工作，嚴(yán)禁動(dòng)用不屬于本職工作范圍內(nèi)的機(jī)電設(shè)備。9.1.6施工用電安全措施（1）安全監(jiān)理工程師要嚴(yán)格按照臨時(shí)施工用電安全規(guī)范檢查臨時(shí)用電情況和用電設(shè)備的工作狀態(tài)是否完好，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。（2）安全監(jiān)理工程師要檢查變壓器圍欄外是否設(shè)置高壓危險(xiǎn)警示牌；配電室設(shè)置高壓危險(xiǎn)，禁止合閘等警示牌；配電箱設(shè)“嚴(yán)禁靠近，以防觸電”警示牌；維修的設(shè)備應(yīng)在配電箱上懸26、掛有人工作、嚴(yán)禁合閘的警示牌，并在斷電后裝設(shè)接地線進(jìn)行工作。（3）安全監(jiān)理工程師要檢查用電安全的具體管理制度及運(yùn)行狀況，以及專業(yè)電工持證上崗情況。（4）室外施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡視和檢查。巡視和檢查時(shí)，必須穿絕緣靴且不得靠近避雷器和避雷針。9.2、環(huán)保控制9.2.1施工營(yíng)地環(huán)保（1）施工營(yíng)地及施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾定期收集，分類標(biāo)識(shí)存放，運(yùn)至指定的垃圾處理場(chǎng)或廢品回收利用，不得亂扔、亂倒垃圾。施工場(chǎng)地的遺棄物、廢油等集中進(jìn)行預(yù)處理后，采用專用車輛運(yùn)輸至指定的處理廠或存放點(diǎn)。污水須排入當(dāng)?shù)氐呐盼酃艿阑蚪?jīng)集中凈化處理后排出，嚴(yán)禁將未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的生活污水直接排放至江河及其27、他水體中。施工場(chǎng)地和廠內(nèi)道路定期灑水養(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生揚(yáng)塵。9.2.2施工中的環(huán)保（1）注意夜間施工的噪聲影響，盡量采用低噪聲施工設(shè)備，少數(shù)高噪聲設(shè)備盡可能不在夜間施工作業(yè)，必須在夜間從事有噪聲污染的施工應(yīng)先通知附近居民，如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。（2）場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)清掃，以防粉塵被風(fēng)吹揚(yáng)。反對(duì)環(huán)境有污染的廢物，如建筑垃圾、生產(chǎn)垃圾、廢棄材料等，采取集中堆積或運(yùn)往指定地點(diǎn)處理。10、監(jiān)理工作流程見(jiàn)下圖施工階段監(jiān)理審核施工工藝報(bào)告和技術(shù)交底材料質(zhì)量檢驗(yàn)資料不合格另選監(jiān)理工程師審核合格檢驗(yàn)批、施工單位自檢合格后填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)單不合格糾正監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師簽認(rèn)下道工序合格分項(xiàng)工程施工單位自檢合格，填寫(xiě)工程報(bào)28、驗(yàn)單不合格糾正監(jiān)理工程師審核合格總監(jiān)理工程師簽認(rèn)分項(xiàng)工程路基防排水工程監(jiān)理工作流程圖11、質(zhì)量控制重點(diǎn)11.1、審核路基防排水施工方案。11.2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。11.3、必須熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)條件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指南等。11.4、施工過(guò)程中，監(jiān)理人員應(yīng)進(jìn)行旁站、巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知承包方改正。11.5、在承包方質(zhì)檢人員自檢合格的基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)檢部位進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后進(jìn)行簽認(rèn)。12、旁站監(jiān)理12.1、旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)有違反工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的，有權(quán)制止并責(zé)令施工企業(yè)立即整改；發(fā)現(xiàn)其活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部29、暫停施工指令或采取其他應(yīng)12.2旁站監(jiān)理人員的職責(zé)、檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。12.2.2、現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。12.2.3、核查進(jìn)場(chǎng)原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。12.2.4、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。12.3、旁站注意事項(xiàng)（1）、施工單位必須在旁站監(jiān)理的關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工前24小時(shí)，通知監(jiān)理單位。（2）、凡旁站監(jiān)理人員和施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員未在施工配料單上簽字的，不得進(jìn)行下道工序施工。 本工程由于其專門為客運(yùn)服務(wù)的特殊性 ,故對(duì)線路的安全性、 穩(wěn)定性和耐久性要求較高 ,而對(duì)于路基工程來(lái)說(shuō) ,防排水工程的工程質(zhì)量是直接影響上述各項(xiàng)指標(biāo)的重要因素 ,所以應(yīng)該引起高度重視