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1、楊泗港快速通道青菱段（八坦立交-丁字橋路）工程監理第一標段鉆孔灌注樁監理實施細則楊泗港快速通道青菱段工程監理第一標段項目監理部2017年09月一、工程概況1二、監理原則與依據42.1、監理原則42.2、監理依據4三、監理工作目標5四、施工質量控制與監理要點54施工準備階段監理工作內容54.2施工階段監理要點6五、工程檢測標準和檢測頻率12六、鉆孔灌注樁施工監理控制流程13七、安全、文明施工監理控制措施13八、監理工作方法和措施14九、內業資料及記錄15鉆孔灌注樁施工監理實施細則本細則適用于楊泗港快速通道青菱段（八坦立交丁字橋路）工程監理第一標 段的鉆孔灌注樁施工工程施工監理。一、工程概況1.12、工程概述本工程為武漢市楊泗港快速通道青菱段（八坦立交-丁字橋路）工程PPP項目， 位于武漢市洪山區。監理第一標段起點接楊泗港長江大橋工程終點，終點位于八 坦立交匝道橋梁縫分界位置，樁號范圍QLKO+642.5QLK1+521.24,主線全長 878. 74米，紅線寬度6070m,采取主線高架橋+地面輔道的建設模式，主線高 架橋等級為城市快速路，雙向68車道，設計車速60km/h,輔道等級為城市次干 道I級，雙向6車道，設計車速40km/ho全線設1座互通式立交（八坦立交）。八坦立交共布置8條匝道橋，分別為A、B、C、D、E、F、G、H匝道橋，其中 A、B、E、F、G、H匝道與已通車的白沙洲大道3、主線橋對接；C匝道橋起點與A匝 道相接，終點與B匝道相接；D匝道橋起點與B匝道橋相接，終點與A匝道橋相 接；總長3188.23米，橋寬918.7米。其屮地面平交位于第一層，口沙洲大道高 架位于立交第二層，本工程高架位于第三層，A、B匝道位于立交第四層，青菱 段東至白沙洲大道南和楊泗港長江大橋至白沙洲大道北兩左轉方向采用環形匝 道，白沙洲大道南至楊泗港長江大橋和白沙洲大道北至青菱段東兩左轉方向采用 半直連匝道，其余四個右轉匝道均采用直連式匝道。工程平面布置見下圖：工程平面示意圖1.2樁基工程概述本工程樁基礎為鉆孔灌注樁，總樁數為428根，樁徑為1.2 m, 1,6 m. 1.8m, 樁長30554、ni。其中主線樁156根；A匝道樁60根；B匝道樁64根；C匝樁道22 根，D匝道樁22根；E匝道樁28根；F匝樁道28根，G匝樁道24根，H匝樁道 24根。樁基概況見下表：樁基工程量統計表序號部位長度5）樁數（根）樁長(1T1)樁徑（m）樁基類型1主線橋87& 7415638 551.6、1.8摩擦樁、端承樁2A匝道橋828. 0916034 431.2、1.6、1.8摩擦樁、端承樁3B匝道橋863. 026434 411.2、1.6、1.8摩擦樁4C匝道橋266. 5872234 381.2、1.6、1.8摩擦樁5D匝道橋241.0372240 421.2、1.6摩擦樁6E匝道橋318. 5、7282830 331.2、1.6摩擦樁7F匝道橋318. 0928301.2、1.6摩擦樁8G匝道橋188. 6622430 331.2、1.6摩擦樁9H匝道橋196. 78424301.2、1. 6摩擦樁13場區工程地質條件擬建工程位于白沙洲大道和八坦路，場地多為現狀道路、未拆遷民房、荒地、 菜地，場地標高20.16-26.25,整體地勢起伏不大，僅局部存在堆土，地勢較高， 場區內地貌單元為長江一級階地。地層巖性擬建場區受燕山期構造運動控制，在南北向主應力支配下，形成NW-SE走 向的武昌復向斜控制區域。向斜開闊，核部為白堊系下第三系紅色巖層，兩翼 由三疊系泥盆系地層組成。離擬建場地最近的6、新構造斷裂為NESW走向的鮎 魚套熊家坡斷層，本區現代構造運動呈緩慢下降的性質，新構造運動升降幅度不 大，目前尚未在全新統內發現新構造運動形跡，是一個相對穩定地帶，因此場地 區域地質構造穩定性良好。在場區最大勘探深度69.8m范圍內，根據鉆探資料、土工試驗及原位測試成 果，擬建場區在擬建場地內除表層為填土（Qml）夕卜，其下為第四紀全新統沖積物（Q4al）與沖洪積物（Q4al+pl）及中更新統（Q2al+pl）粘性土構成，基巖為 白堊一第三系（KE）的泥質粉砂巖及礫巖，三疊系（T1）灰巖。根據年代、成因、 土層結構特征及強度上的差異，場地自上而下可分為7個地質單元。各土層單元 特征詳見“土層性7、質特征描述表雹場地基本地層情況如下：場地地層工程地質特征一覽表名稱m哼度范周（m）土肚件質野外特征縮 性空間 分布顏色狀態濕度Q:填土/0.45.0色雜松散稍濕EHK0*300 -EM；l*330卜部為道路竝地壞.下部為粘件土.其它 段以粘件土為主.堆 積時間超過10年。不均0.45.01.25.5黃悔可塑飽和含有少量的扶鎰氣化 物，切面光滑.土質 較均勻，韌件中等.中等 偏1為部失 局缺質粘土1.06.51.613.8灰褐軟塑溉塑飽和土質軟.手指輕按易 入具有脾臭味.偶 含41殼.A競竊3淤泥質粉 質粘土 夾粉土S.214.81.68.5灰色軟塑阿見少量云母片.粉 土呈薄層狀分布.1K局部 8、分布(5-4粉質粘土15.215. 44.2可塑飽和切面稍顯粗糙.土質 略偏粉。屮等 偏尚僅60和61號孔 鬼理Q嚴粉砂5.019. 62.016. 1灰色松散稍密飽和含有較多的云母八. 局那夾仆少量粉土A局部 缺失0-2粉細砂夾 中砂16. 221. 54.613. 7灰色中密飽和含冇較多的云母片. 底部夾有少許卵礫 石。中等-2a粉質粘土20. 028.60.6w2 2灰複軟飽和以粉質粘土為主.局 部夾有粉砂顆粒.呈 透鏡體狀分布K局部 分布粉質粘土28. 234. 32.6*-w28.3黃胃*-w-紅褐隕塑飽和切面較咒帛.含有灰 口色局蛉土及鐵銘質 結核，局部夾碎石. 含量10%.呈富集9、狀 分布成分為石英質. 粒輕1. 54cm磨戾 度差。中等局部 分布紅粘土30.09.0紅梅可塑飽和切向光滑.有光澤 同卻夾ST少量灰巖碎 石。中等僅13 9 孔揭罵K-E-1賤鳳化泥 質粉砂巖24. 7-W60. 30.8*-w9.7紂窓色原巖卸 對較差.取芯綽:構大部分被破壞.用手可折斷或捏碎膠結件相 &約 85% oK-E-2中風化泥 質粉砂巖26. 466. 3局部 未掲 穿紅圾色.獷物成分基車未變化.泥質和鈣質膠皓巖芯多呈長柱 狀.手用力可折斷巖芯采取率約&0%-90%, RQD偵約7瞎屆 極軟巖.節理不發仔巖體較完墜.基本質量等級為級K-E-2a中風化泥 質粉砂巖36.829. 710、0.71.7紅血色.巖芯多呈長柱狀.泥質與鈣質膠結膠結件差用手可 捏碎巖芯采取率率約85%.屬極軟巖.節理不發育.巖體較立 螯基本質呈等級為V級；K-E礫巖33. 361.9未揭 穿紅無色巖芯呈柱狀及抉狀.其中礫石成分般為灰巖.含量約 55%,泥質和鈣質膠結.錘擊不易碎.膠結相對較好右*取率 約80%, RQD值約65%軟巖.節理發白.巖體較破碎.基本質:ft 等級為V級。T：灰巖27.642.8未揭 穿灰色巖芯呈柱狀及塊狀.裂礙發育多疲方第石尢填.局部地 段斜層狀節理發育.傾角約45 巖他吉面見溶t*現fL少數鉆 孔見溶洞，洛満內充填可諛塑狀粘件土夾少量灰巖碎膽屬較 軟巖，鉆探過程屮竹漏水現11、象巖芯采取率約右也RQD值約60. 巖體較破碎.基本質呈尊級.為W類心13程施工標段劃分工程施工標段劃分表施工標段工作范圍長度(m)備注中建三局集團有限公司楊 泗港快速通道青菱段工程 第一項目部(I標段)K0+642.500 K1+277634.5包含八坦立交中建三局集團有限公司楊 泗港快速通道青菱段工程 第一項目部(II標段)K1+277K1+521.24244.24二、監理原則與依據2.1、監理原則嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍，科學公正，廉潔自律。2.2、監理依據(1) 工程招標文件；(2) 建設工程委托監理合同，建設單位與承包商簽定的施工合同及其附件。(3) 施工設計文件(設計12、圖紙、說明、設計要求)，經建設單位和設計單位批 準的工程洽商記錄、設計交底會議紀要等；(4) 有關法律、法規、規章和標準規范以及有關工程技術標準、規范、規程等。(5) 經批準的施工組織設計及其他文件；(6) 公路工程施工監理規范(JTG G10-2000)與建設工程監理規范(GB50319-2000)(7) 施工規范及驗收標準(見下表);序號規范與標準名稱1建設工程監理規范(GB/T 50319-2013)2公路工程施工監理規范(JTG G10-2016)3城市橋梁工程施工與質量驗收規范(CJJ 2-2008)4公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2012)5公路橋涵施工技術規范(J13、TG/T F50-2011)6鋼筋混凝土用鋼第1部分熱軋光圓鋼筋(GB 1499. 1-2008)7鋼筋混凝土用鋼 第2部分 熱軋帶肋鋼筋(GB 1499. 2-2013)8鋼筋焊接及驗收規范(JGJ 18-2012)9鋼筋機械連接技術規程(JGJ 107-2016)10建筑地基處理技術規范(JGJ 79-2012)；11混凝土結構工程施工規范(GB 50666-2011 )12混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB50204-2015)13混凝土強度檢驗評定標準(GB/T 50107-2010)14建筑樁基檢測技術規范(JGJ106-2003)三. 監理工作目標(1)在質量方面，控制好護筒埋設14、的直徑、高度、傾斜度要求，孔位偏差, 鉆孔至不同土層吋的泥漿指標要求；鉆孔的深度、樁徑、清孔、沉渣厚度、成 孔檢測、鋼筋籠制造安裝、混凝土灌注質量、樁頭處理等符合設計及規范要求。(2) 在進度方面，按業主規定的節點工期及批準的進度計劃的要求控制工期 和按時完工。(3) 在費用方面嚴格按合同要求據實計量。(4) 在合同管理方面，監理作為第三方按照公正的原則嚴格監督檢查，幫助業 主、承包商共同履行合同。(5) 在安全方面控制的目標，無重大傷亡事故。在文明施工方面協助承包商創 市級文明工地。(6) 在竣工檔案方面，指導、幫助、監督承包商按要求完成歸檔資料，并獨立 完成監理資料及文檔、內業資料齊全完整15、，分類有序，編目保管，符合檔案管理要 求。四、施工質量控制與監理要點4.1施工準備階段監理工作內容(1) 參加設計交底和施工圖會審在設計交底和施工圖會審前，監理組應組織監理人員熟悉設計文件，仔細審 閱設計圖紙及設計要求，對圖紙中存在的問題以書面形式在會上向業主方提出。(2) 查承包商派駐現場的組織機構、人員資質在工程開工前，承包商應向監理組提交其組織機構及人員資質報監理組審查, 重點審查質量保證體系及安全保證體系(在施工組織設計中)，要求質保體系、安 全保證體系機構健全，體系文件資料齊全，人員到位，并已開始運轉(含項目經 理、主要技術人員、專職安全員、特殊工程作業人員資格證，上崗證)，符合要求16、后予以批準。(3) 審查承包商中心試驗室審查承包商提供的試驗室資質證書、試驗項目、試驗儀器設備檢定證明、試 驗室人員資格證書、試驗室崗位責任制，保證承包商試驗室能滿足工程材料質量 控制要求。(4) 檢查進場原材料、成品、半成品、鋼筋接頭的質保單、規格、強度及復 試情況，并做好監理抽驗試驗及其相應資料的保存。(5) 復核承包人的配合比承包人應在開工前進行混凝土配合比設計及試配試驗，合格后報送試驗監理 工程師審批。監理外委試驗室對承包人的混凝土設計配合比進行復核驗證試驗， 在混凝土配合比未得監理工程師批準前，不得使用。(6) 檢查承包人施工機械設備施工機械主要是鉆機、碗拌和機、發電機、碗澆筑機械等17、。監理工程師應對 施工用機械的數量、性能、規格型號等作詳細審查，對于不能保證施工技術要求 的機械決不能使用。鉆孔設備應適合施鉆地質條件，且在數量上滿足合同和工程 進度的需要。同時要求承包人有足夠的備用機械，特別是備用電源和殮施工設備。(7) 復核承包人的測量放樣測量監理工程師應對承包人的測量放樣所用的平面控制樁以及高程控制點進 行復測，并對樁位放樣進行100%的復測。(8) 審批開工報告承包人在完成施工前準備工作即可申報開工。開工申請報告應包括：施工組 織設計(方案)、材料、機械準備情況、質量保證措施、施工進度計劃等。應特 別注意審查鉆孔工藝及磴灌注工藝，必須確保灌注樁鉆孔與灌注達到質量要求。18、 監理工程師通過嚴格審核后如確認具備開工條件，可同意開工。(9) 參加承包商技術交底，對承包商遺留問題進行補充，重點問題進行強調。(10) 旁站導管水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓試驗。(11) 將監理實施細則向承包商進行交底，明確監理垂點及檢測環節和方法。4.2施工階段監理要點1、檢查施工場地或工作平臺場地或工作平臺應根據墩位處鉆機擺放、泥漿池設置及施工機械操作等因素 綜合考慮，應滿足基樁設計平面、鉆機數量和機座平面尺寸、鉆機移動和機具堆 放的要求，同吋場地內應平整堅實，穩固可靠。2、鋼護筒檢查驗收(1) 鋼護筒壁厚應確保足夠的剛度及強度，護筒結構、尺寸及埋設應符合橋 規要求；(2) 19、檢查護樁是否穩固，宜用十字交叉點復核其與樁屮心是否重合；(3) 護筒長度應適應地層的情況口應保證孔口不塌為限，一般不小于2m,軟基 Ml層應增加護筒長度；(4) 鋼護筒內徑應比樁徑大200-400mm；護筒埋設頂面應高出地面30cm；(5) 檢查護筒中心位置，允許偏差為5cm,護筒傾斜度不大于1%；(6) 檢查護筒頂標高。施工屮一般以護簡頂標高或鉆機平合頂面標高作為測量 孔深的基準。測量工程師應嚴格復核護筒頂標高，或鉆機平臺頂面標高，用以控 制孔深及孔底標高。3、檢查泥漿性能指標(1) 督促承包商按公路橋涵施工技術規范及時對泥漿指標進行試驗，應 按鉆進速度、鉆入深度、進入不同地質采用不同頻率的20、試驗措施，以保證泥漿 適用于施工，并符合工藝規定的要求。(2) 承包商的泥漿循環系統需滿足施工要求，廢漿排放需滿足環保要求。(3) 開鉆前，監理對泥漿池、泥漿循環系統、泥漿指標進行現場檢查驗收。4、鉆孔、清孔的檢查(1) 檢查鉆機安裝的平穩牢固性，在鉆進中不得產生位移或沉陷；鉆機水平 平面、鉆桿垂直度符合規范要求。鉆孔時，孔內泥漿面宜高出護筒底腳0.5m以 上或地下水位以上1. 5m2. 0mo(2) 巡視檢查成孔情況，督促施工單位密切關注鉆渣情況，并隨時與勘察設 計文件比對，發現與設計地質情況不符時，應及時報告結構監理工程師；同時 與設計單位聯系，協商解決。(3) 督促施工單位定期對鉆機底盤21、進行四角抄平觀測，防止因鉆機偏斜導 致出現鉆孔偏斜等問題，同時督促施工單位定期檢查鉆孔泥漿指標，確保泥漿 質量、穩固孔壁，并做好鉆孔施工記錄。(4) 監理隨時對泥漿指標、鉆桿垂直度、鉆進速度進行巡視抽查，檢查承 包商鉆孔施工記錄是否與現場情況一致，發現有不符合要求的，應督促施工單 位進行整改。(5) 鉆孔到設計標高，清孔完畢后，驗孔檢查：孔深、孔徑、孔位偏差、孔傾斜度、泥漿指標(一般包括泥漿比重、含砂率、 粘度)等，所有檢測項均應符合橋規成孔質量標準和設計要求。項 目允許偏差孔的中心位置(mm)群樁:100；單排樁：50孔徑(mm)不小于設計樁徑傾斜度()不大于1%孑L深(m)摩擦樁：不小于設22、計規定支承樁：比設計深度超深不小于0. 05m沉淀厚度(mm)符合設計要求清孔后泥漿指標相對密度：1.03-1. 10；粘度17-20Pas；含砂率2%；膠 體率98%以上各項檢查合格后，方可吊放鋼筋籠。5、溶洞段樁基成孔監理控制要點5. 1溶洞處理方法根據溶洞的洞高和洞內的填充物情況，對溶洞采用不同的處理方法，主要處 理方法有：拋填法、注漿固結法、灌注混凝土填充法、套放大小鋼護筒法等。(1) 溶洞的范圍小，溶洞高度小于lin,則往樁孔中拋填片石、粘土，先用小 沖程沖擊樁孔，使溶洞范圍形成護壁后，再繼續施工。(2) 溶洞的高度在1.0m3.0m之間，且溶洞為填充或半填充的，則先向拋填 片(碎)23、石、砂混合物和注水泥漿，然后用小沖程沖擊片石擠壓到溶洞邊形成泥 漿碎石外護壁，水泥砂漿片石空隙初步堵塞后，停止沖擊，24h后，待水泥的強度 達到2. 5MPa后，再繼續沖擊，穿過溶洞。(3) 溶洞的厚度在l.Oni3.0m之間，且為空洞的，先利用超前鉆孔向孔內灌 注混凝土干料，填滿溶洞，在固結體達到一定強度后(2. 5MPa)即可進行沖孔施 工。(4) 溶洞高在3.0m5.0m,對于多層溶洞間距較小的采用鋼護筒穿越處理。 先用沖擊錘進行沖孔、擴孔處理，然后采用振動錘將鋼護筒振動下沉至溶洞底部,為保證鋼護筒的強度和剛度，每隔2叫設置加強鋼筋篩。（5）溶洞高大于5. Om （多層），且溶洞間距較大24、時，擬采用套內護筒法施工, 即用內護筒穿過溶洞的方法進行施工。護筒長度L二h+2m（h為多層溶洞高），內護筒 內徑應比設計樁徑大20cm左右，外徑應小于外護筒內徑5cni左右，若遇第二層溶洞, 第二層溶洞的內護筒外徑比上層內護筒內徑小35cni。（6）對細粉砂覆蓋層鉆孔遇到溶洞時，須采用鋼護筒，以免塌孔。5.2、監理控制要點（1）監理人員熟悉溶洞處理設計圖紙及詳勘報告，超前鉆探資料；督促施工 單位根據勘察資料進行分析，確定溶洞的具體位置、大小、填充情況，制定合理 的溶洞處理方法。（2）審查施工單位施工方案中關于巖溶地段確保鉆孔樁施工安全質量的保證 措施。重點審查泥漿護壁技術、護筒跟進成孔、預注25、漿技術、穿越溶洞區域的沖 擊成孔技術、巖溶區漏漿、偏孔、卡鉆的預防及處理技術等。（3）護筒的選用：在開鉆前擬定好護筒的選擇，施工中應依據地質資料反映 的溶巖發冇及溶洞填充物情況選擇護筒跟進，泥漿加片石加強型泥漿沖擊造壁， 預壓漿堵漏填充等措施，在孔壁周形成牢固的閉合環。（4）施工前，施工單位應依據超前鉆資料，確定每根樁的樁身長度，入巖深 度，繪制每個孔位的地質柱狀圖印發給有關人員，讓具體操作者、鉆機機長、現 場技術管理人員都清楚溶洞的位置、大小、填充情況，并對其做好技術交底及安 全交底，使得現場所有人員了解溶洞沖孔過程中可能岀現的危險，制定搶險應急 方案，優先確保人員安全。（5）施工單位應依據26、超前鉆資料推斷樁身溶洞大小，樁與樁之間可能存在溶 洞貫通情況，施工前編制樁基沖孔計劃，避免同一溶洞上同時沖擊兩根樁，避免 相鄰樁成孔、灌注時的相互干擾。（6）施工單位應根據制定的溶洞處理方案備足成孔用水、片（碎）石、黏土、 泥漿、水泥、鋼護筒等必備材料，確保溶洞擊穿時迅速補水、補漿，預防塌孔， 并及時拋黏土、填片（碎）石等，以恢復正常沖孔作業。粘土、片石等必備材料 必須堆放在樁孔附近，沖孔遇到溶洞時能及時的回填。同時施工現場要有處理漏 漿的備用機具，如挖掘機、鏟車、吊車等，以免發生險情無法實行溶洞處理措施, 造成不必要的人員傷亡和財產損失。(7) 督促施工單位在鉆孔過程屮記錄各種參數，是否有掉27、鉆、漏水等異常情 況發生。穿越溶洞時，施工單位應根據地質鉆機探明的溶洞基本情況，溶洞內充 填物質選擇不同的鉆錘和不同的泥漿指標。鉆頭穿越溶洞時，要密切注意鋼絲繩 的情況，以判斷是否歪鉆。6、鋼筋籠的檢查(1) 鋼筋籠的制作，必須按照設計圖紙配筋，樁基鋼筋籠豎向主筋連接原則要 求采用機械連接形式，以利質量控制及現場對接安裝速度；采用焊接吋，電焊工 必須要有上崗證書，要對焊工的焊體作拉伸試驗且必須符合要求，否則不允許從 事鋼筋焊接施工。鋼筋籠的綁扎、焊接應符合規范規定的要求，特別注意主筋接 頭的布置，必須錯開。(2) 鋼筋籠應在吊放前分段制做，建議適當加大鋼筋籠分節制作長度，以縮短 孔位現場安裝吋28、間，縮短空孔放置吋間，有利于樁孔安全及現場質量控制。監理 應檢查鋼筋主筋的長度、根數、規格，鋼筋連接質量，螺旋筋間距、鋼筋籠直徑 以及保護層的設置。對預先加工的鋼筋籠段作檢查驗收合格后，方可同意吊放；(3) 鋼筋保護層厚度必須滿足設計要求。鋼筋保護層墊塊，每隔l520m 的斷面對稱設置，橫向圓周不少于4處。(4) 在鋼筋籠吊裝過程中，吊車司機應與吊車指揮密切合作，避免在吊裝 過程中鋼筋籠出現扭曲，彎折等情況。鋼筋籠對接時，上端應自由懸吊，要保證 接頭平順垂直，在同一直線上；鋼筋籠在吊放過程中應控制好鋼筋籠的垂直和對 中及周圍保護層；(5) 鋼筋籠吊放到位后，要檢查頂面標高和中心位置，鋼筋籠準確29、安放定位后, 應固定在護筒或鉆孔平面，固定應牢固，防止鋼筋籠掉落孔底以及移位。所用吊 環應為I級鋼筋。(6) 檢查超聲波檢測管埋設位置是否正確，底部密封，接頭焊接是否牢固，不 漏水等。(7) 監理對鋼筋籠的機械接頭、聲測管的安裝過程進行旁站，發現問題及時要 求承包人糾正。7、水下磴灌注的旁站檢查：(1) 在灌注碗之前，監理工程師應檢查各項準備工作，認可后才允許灌注，檢查內容包括: 導管安裝：所有導管使用前必須進行水密承壓和接頭抗拉試驗，檢查導管 接頭密封性能，不得漏氣漏水。導管下口至孔底距離宜為2540cni左右。 沉淀厚度應符合設計要求，在灌注碗前，要重測孔深，并計算沉淀層厚度, 在沉淀層厚30、度超標時，必須重新清孔，直到合格為止。 漏斗和儲料斗檢查：漏斗和儲料斗的容量應能保證封底并滿足導管埋深不 小于Im；檢查漏斗口是否設有可靠的隔水設施，隔水栓或隔水閥是導管水下灌注 溫凝土的關鍵措施，待漏斗和儲料斗存有足夠數量的混凝土后，方可啟動栓或開 閥。 核對碗配合比，檢查碗坍落度、和易性均應符合要求，運輸過程中不發生 離折。(2) 首批混凝土灌注后，現場監理應對導管的埋深進行量測，判斷導管底部是 否被封閉并有一定的埋深(應不小于山)，不夠或未封閉位，則必須采取措施將已 灌注的混凝土清除，重新清孔，重新開始首批混凝土灌注。如埋深能達到要求即 可進入正常的混凝土灌注。(3) 在灌注過程中，應保31、證碗灌注連續進行，不得中斷；控制混凝土灌注到 鋼筋籠底部時的灌注速度以防鋼筋籠上浮，導管埋深在2.06.0m范圉內，以防 導管提離混凝土面引起斷樁或埋管過深引發質量事故。現場監理應做好以下檢查 和記錄： 按時抽檢碗坍落度和碗抗壓強度試塊，對碗坍落度不合格、和易性不好的 磴，不準用于灌注，以防卡管斷樁； 檢查督促承包商按時記錄灌注碗的方量和相應的碗面標高，記錄分析擴頸、 縮頸等情況； 記錄是否有塌孔、漏水等異常情況； 發現鋼筋籠上浮等異常情況應及時調整灌注速度，并報告結構監理工程師 處理； 出現卡管斷樁等情況時，結構監理工程師應到場參與事故處理，并及時通 報總監。(4) 督促承包商填寫混凝土灌注32、施工記錄。(5) 灌注中發生故障時，應督促承包商查明原因，確定合理處理方案及時處理，如間隔時間過長導致斷樁時應召開專題討論會進行確認處理方案。(6) 絵灌注結束檢查混凝土灌注將近結束吋，應核對混凝土的灌入數量與灌注高度，而且灌注 的樁頂混凝土高程應高出設計高程至少lm,以保證樁頭鑿除后的混凝土強度。8、樁頭處理混凝土達到一定強度后進行樁頭處理，接近樁頂設計標高30cni時，須采用 人工鑿除。鑿除樁頭混凝土后，無殘余的松散混凝土，樁身混凝土密實。樁頂高 程應符合設計要求。嵌入承臺的錨固筋長度應符合設計要求。9、成樁檢查驗收(1) 測樁前，由測量監理工程師檢測樁頂標高和平面位置，結構監理工程師應 33、逐樁檢查接頭混凝土質量，要求混凝土密實，結構均勻，無殘余松散現象。(2) 灌注樁質量應采用無破損檢測方法檢查，無破損檢測必須委托專門的檢測 單位進行。(3) 測試宜分批進行，測試時，混凝土齡期宜超過14天。(4) 如灌注的混凝土試件強度不合格，應鉆芯取樣做抗壓試驗。如抗壓強度滿 足設計要求，可認為樁身混凝土強度合格。五、工程質量檢驗標準樁基鋼筋制作與安裝質量檢驗標準序號項目允許偏差或 允許值(mm)檢查頻率檢驗方法范圍點數1主筋間距20個筋架 每鋼骨3用鋼尺量，兩端和中間各1個斷面，每 個斷面連續量取鋼筋間距，取平均值計1點2箍筋間距105連續量取5個間距，取平均值計1點3長度103用鋼尺量，34、兩端和中間各1處4直徑535鋼筋保護層 厚度510沿模板周邊檢查，用鋼尺量混凝土灌注樁質量檢驗標準項目允許偏羌(mm)檢驗頻率檢驗方法范圍點數鋼筋籠底高程50全數檢查用水準儀測量樁位群樁1001用全站儀檢查排架樁501沉渣摩擦樁符合設計要求每根樁1沉淀盒或標準測錘，查灌注厚度支承樁不大于設計要求1記錄垂直 度鉆孔樁W1 %樁長，且不大于5001用測壁儀或鉆桿垂線和鋼 尺量挖孔樁W0.5%樁長，且不大于2001用垂線和鋼尺量六. 鉆孔灌注樁施工監理控制流程鉆孔灌注樁施工監理控制流程見附圖lo七、安全、文明施工監理控制措施(1) 熟悉合同文件、協議，檢查承包商安全牛產保障機構、安全生產保證體 系和35、安全生產協議書。(2) 要求承包商上報專項的施工組織設計，并制定相應的安全技術措施，審 核上報方案專項的安全可靠性。開工前，檢查承包商內部的安全技術交底情況。(3) 審核承包商上報的鉆孔灌注樁施工方案中安全措施和環境保護措施、機 具設備配置是否符合施工實際需要，審查相鄰管線防護的監測方案。(4) 對開工前承包商準備工作中的各項安全措施落實、安全設施及進場機械 性能狀況進行檢查驗收并提出意見。(5) 檢驗進場的施工人員的特殊工種上崗證，年檢記錄及安全技術教育記錄, 檢查操作人員對本崗位的安全技術操作規程熟知程度，特種作業人員是否持證上 崗并在有效期內。(6) 檢查施工現場進場的用電設備和機械的性36、能狀況。(7) 督促承包商按規定作好鉆孔樁施工現場沉淀池、循環池的合理設置。施 工過程中產生的泥漿進行合理排放和儲存，嚴禁直接或間接排放至施工區域。(8) 施工過程中檢查施工用電、人員的規范操作、機械的狀況，督促按施工規范要求進行施工。(9) 督促承包商對管線的防護和監測，并做好巡視檢查工作。(10) 工程完工后，檢查督促承包商在規定期限清理現場，合理處理泥漿池。(11) 監理工程師在巡視、旁站過程中應監督施工單位按專項安全施工方案組 織施工，若發現施工單位未按有關安全法律、法規和工程強制性標準施工，違規 作業時，應予制止。對危險性較大的工程作業等要定期巡視檢查，如發現安全事 故隱患，應立即書37、面指令施工單位整改；情況嚴重的應簽發工程暫停令要求 施工單位暫停施工，并及吋報告建設單位。施工單位局部整改或者不停止施工的, 監理工程師應及時向有關主管部門報告。(12) 建立施工安全監理臺帳。監理機構應建立施工安全監理臺帳，并由專 人負責。監理人員應將每次巡視、檢查、旁站中，發現的涉及施工安全的情況、 存在的問題、監理的指令及施工單位處理的措施和結果及時計入臺帳。八、監理工作方法和措施以合同、設計文件、國家有關法律、法規為依據，堅持并熟練運用“事前控 制一過程控制一事后控制”，以事前控制過程控制為主。監理通過巡視、旁站、測 量、試驗、指令、程序、支付等手段進行監理工作，使工程處于受控狀態。(38、一)監理方法(1) 巡視：監理組長及專業監理工程師需每天對施工現場進行巡視檢查，處理 現場施工問題，保證施工、監理工作的正?；?。(2) 旁站:現場監理須做好全程旁站和部分旁站工作。對鋼筋籠的下放連接、 水下混凝土灌注進行全程旁站；對護筒定位、鉆機就位、拌漿、鉆孔至不同土層 時泥漿指標、鋼筋籠加工進行部分旁站。(3) 抽檢:測量監理對施工放樣、復測資料進行審查，按規定頻率進行復測； 具體內容詳見“測量監理細則”。試驗監理按規定頻率對進場的原材料、鋼筋連接、 確及砂漿配合比及施工中的栓質量等進行見證、抽檢試驗，具體內容詳見“試驗 監理細則”；每一工序完工后現場監理及時對按規定頻率進行抽檢。(4) 39、簽認:先審核后實施，先驗收后施工，誰經手,誰簽認，誰負責。(-)措施(1) 明確監理人員的工作內容及職責；(2) 堅持“事前預防-事中控制-事后檢查”制度；(3) X地例會:定期召開工地例會，總結經驗，找出問題，制定措施，督促承包商 整改落實；對突發事件需及時召開專題例會。(4) 1作指令：在施工中凡承包商違反承包合同的行為，如：不按設計要求、 施工規范、技術標準、批準的施工方案和施工工藝施工，或施工質量和施工安全 存在隱患，或未經監理檢查批準進行轉序施工等問題，監理下達通知及指令，要 求承包商予以書面回復并及時整改。必要時下達停工令，勒令承包商停工整改， 在承包商整改后，監理將進行復查，確認40、整改達到要求后再下達復工令。(5) 拒絕簽證：監理經現場檢查、測量、試驗證明，在確認施工單位的施工質 量未達到設計要求和質量標準時，不能簽認施工單位報送的相應質量證明、轉序 施工、隱蔽工程施工的有關文件及報表，同時指令施工單位進行整改或返工。(6) 拒絕計量支付工程款：項目工程完工后經檢查，工程質量未達到設計要求 和質量標準；對質量檢驗資料不完整、簽字手續不齊全的工程；對施工缺陷未整 改完成的工程，或施工單位拒不整改的工程，監理將不簽認施工單位報送的工程 計量及工程款支付報表。(7) 向建設單位或政府主管部門報告:在施工監理過程中對于危及工程質量施 工安全的重大問題，雖經監理下達通知和指令，或41、通過工地會議等各種監理方法 均無法解決，口問題依存在，監理應向建設單位或政府主管部門送交專題報告。九、內業資料及記錄(1) 內業資料及有關鉆孔灌注樁施工的質量檢驗和評定表式，按照城市橋 梁工程施工與質量驗收規范CJJ2-2008及武漢市市政工程質量監督站下發的武 漢地區城市橋梁工程施工管理統一用表進行填寫整理。(2) 監理工程師要按檔案管理要求，檢查施工單位各項表格資料，并簽署各 工序質量檢驗表、鉆孔樁鋼筋制作安裝分項工作檢驗評定表、鉆孔樁栓分項工程 檢驗評定表等，并獨立完成監理資料。(3) 有關記錄專業監理工程師及監理員，應對鉆孔樁施工的全過程的有關情況做好監理日 記、監理日志及旁站記錄。圖1 鉆孔灌注樁施工監理控制流程見