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滬昆客運專線長昆湖南段深基坑(明挖)工程監理實施細則(15頁)
滬昆客運專線長昆湖南段深基坑(明挖)工程監理實施細則(15頁).doc
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上傳人:l** 編號:579767 2022-09-13 15頁 64KB

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1、深基坑(明挖)工程監理實施細則編制: 審核: 批準: 滬昆客專長昆湖南段三標監理站二0一0年*月*日 目 錄1、 編制依據12、 工程概況13、 專業工程特點14、 監理工作流程65、 監理工作范圍及重點76、 監理工作控制目標及控制要點77、 監理工作方法與措施138、 基坑工程監理組織機構及人員職責151編制依據 1.1已編制批準的監理大綱、監理規劃; 1.2與本專業工程相關的驗收標準、設計及技術資料; 1.3建設單位的其他有關標準化管理體系文件與專業管理規定; 1.4批準的施工組織設計、專項施工方案; 1.5鐵路建設工程監理規范 TB10402-2007; 1.6客運專線鐵路橋涵工程施工2、技術指南(TZ213-2005); 1.7客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準(鐵建設2005160號); 1.8鐵路橋涵工程施工安全技術規程 TB10303-20092.工程概況本段里程范圍為DK167+155DK259+915,全長92.00km,正線共設特大橋19235m/16座,大橋5098.5m/22座,中橋404.8/4座,橋梁總計24.738km/42座,橋梁長度占線路總長的26.7%;涵洞*m/*座。橋梁工程占線路比例較大,基坑開挖工程量大,設計承臺共計 個,涉水及設計需深挖基坑 個。設計基坑開挖防護辦法有,鋼板樁圍堰法、放坡開挖、噴錨支護、排樁支護等。3. 專業工程特點深3、基坑工程施工是包括施工降水排水、圍護結構、土方開挖與回填施工相結合的綜合施工過程,施工過程中既要考慮各施工工序自身施工特點,同時還要考慮到各施工過程相互影響、相互制約的關系。3.1深基坑工程基本特點1)與自然地質及環境條件密切相關深基坑工程與自然條件的關系較為密切,施工中必須全面考慮氣象、工程地質及水文地質條件及其在施工中的變化,充分了解工程所處的工程地質及水文地質、周圍環境與基坑開挖的關系及相互影響。在基坑開挖施工過程中容易產生圍護結構失穩等各種安全隱患。為了確保工程的順利施工進行和周圍現有建筑物的安全,應加強施工監測,實行信息化施工,隨時預報、及時處理、防患于未然。2)與主體結構的施工密切4、相關深基坑支護開挖所提供的空間是為主體結構的施工所用,深基坑工程施工質量的好壞直接影響到主體結構的施工,因此在滿足基坑安全及周圍環境保護的前提下,要合理地滿足施工的易操作性和工期要求。3)技術綜合性強(1)巖土工程知識和經驗:能對地質勘探報告提供的描述和各類參數進行研究、分析,以合理選用參數進行支護結構的土壓力計算,對基坑開挖帶來的環境影響進行較為準確的預估,以及對地質情況變化帶來的問題作出正確的判斷和處理。(2)建筑結構和力學知識:能夠了解主體結構的設計要求、掌握其與基坑圍護結構的相互關系、處理好圍護結構與主體結構的相互關系。(3)施工經驗:熟悉地基加固、防水、降水等特種工藝的施工方法、施工5、流程及相關設備的選擇。3.2基坑降水工程特點工程降水是基坑工程施工中的一個難點,基坑降水不當將會導致基坑失穩等事故的發生。監測基坑范圍內的地下水位,并監測降水對周圍水位的影響,控制周圍地面的沉降。檢查結果返工承包商返工承包商總監理工程師簽字接后續工程不合格土方開挖施工全過程檢查現場監理工程師整改口頭通知發監理通知發備忘錄填報土方開挖質量驗收簽證承包商承包商根據設計和規范要求自檢合格并報有關資料現場檢查專業監理工程師檢驗結果報總監理工程師存在問題復查軸線及標高測量監理工程師復查結果返工承包商土方分項工程施工承包商依據:巖土工程勘察資料圖紙會審及設計變更資料工程有關文件及施工圖施工準備:土方開挖施6、工方案施工放樣報驗單人員、設備清單進度計劃及質量、安全保證體系審核施工準備總監理工程師審核結果開始施工4. 監理工作流程合格同意,簽字蓋章不合格合格同意,簽字蓋章基坑開挖監理工作流程圖不同意同意簽字、蓋章不合格不合格合格5.監理工作范圍及重點滬昆客專長昆湖南段三標監理站DK167+155DK259+915范圍內所有深基坑(明挖)工程。監理工作的重點為:基坑開挖工藝、基坑防護、基坑排水降水、深基坑的變形觀測、施工安全生產的監管。6.監理工作控制目標及控制要點6.1深基坑工程基本控制目標1)安全可靠性:確保基坑工程的安全和周圍環境的安全。2)經濟合理性:基坑工程在支護結構安全可靠的前提下,要從工期7、材料、設備、人工以及環境保護等多方面綜合研究保證其經濟合理性。3)施工便利性和工期保證性:在安全可靠經濟合理的前提下,最大限度地滿足便利施工和縮短工期的要求。6.2基坑降水監理控制目標 1)防止基坑四周及基底的滲水,保證坑底干燥,便于施工開挖。 2)增加基坑四周及坑底的穩定性,防止四周或坑底的土層顆粒流失,防止流砂產生。 3)減少土體含水量,有效提高土體物理力學性能指標,增加被動區土抗力,減少主動區土體側壓力,從而提高支護體系的穩定性和強度保證,減少支護體系的變形。4)提高土體固結程度,增加地基土抗剪強度。降低地下水位,減少土體含水量,提高土體固結程度,減少土中孔隙水壓力,增加土中有效應力,8、相應的土體抗剪強度得到增強。5)降低下部承壓水水頭,減少承壓水頭對基坑底板的頂托力,防止基坑突涌。6.3土方開挖與回填監理控制目標 1)基坑土方開挖按照先淺后深的原則進行,且分段分層開挖。開挖標高符合設計要求,避免出現超挖現象。 2)減少土方開挖過程中的土體擾動范圍,最大限度減少基坑四周土體位移量和差異位移量,保證基坑安全。 3)土方回填質量符合設計及規范要求,回填土的密實度符合工程道路施工及驗收技術規程的要求。6.4土方開挖控制要點開挖前監理工程師要對基坑開挖的邊界線進行驗收,督促承包單位根據地質水文條件,制定實施性施工方案,并落實施工中常見問題的防治預案;1)基坑土方開挖應在滿足國家有關規9、定,通過基坑開挖施工關鍵節點的驗收,基坑開挖前,圍護結構及支撐應達到設計強度,開挖過程中嚴格遵循“時空效應”,掌握好“分層、分步、對稱、平衡、限時”五個要點,按照“豎向分層、縱向分段、開槽支撐、先撐后挖”的施工原則,加強施工監測,實施信息化施工。 2)嚴格監督施工單位基坑開挖按照“時控效應”理論,分段、分層挖土,做到隨挖隨撐、先撐后挖,嚴禁未支撐段基坑暴露時間過長,把墻體和地面變形控制在設計范圍內,確保施工安全; 3) 明挖基坑開挖應避免積水,雨天不得浸泡地基,冬天不得受凍害。開挖時不得擾動基底標高以下土層。暫時不進行基礎施工時,應留有一定厚度土層保護,基底標高以上一定厚度應以人工開挖找平。 10、4)土方開挖過程中,對影響范圍內的周邊環境加強監控量測,尤其是深層土體位移、地下水位、地表沉降等項目加密觀測頻率,及時分析反饋監測結果,指導各項施工參數的優化調整,確定最終的施工參數。5)土方開挖應有專人指揮,土方開挖過程中應注意對圍護結構地的保護,避免基坑土方開挖施工破壞其他各施工成品。6)開挖過程中要經常檢查井點降水的效果,在基坑開挖前地下水位能降至設計深度最好,如不能,則降水深度應超前,保證土體在開挖前應35m已排水固結。土方開挖過程中若檢查發現地下水位較高,不能滿足土方開挖要求,應暫停開挖,持續降水至滿足要求后再進行開挖施工。 7)土方開挖過程中應控制好標高,在開挖至每層鋼支撐以下3011、cm處即應停止繼續挖深,在挖最后一層土時要注意嚴禁超挖,當機械挖土至坑底標高以上2030cm處,一律改用人工挖土,以不擾動坑底原狀土,如有超挖不準用坑土回填,用砂或筑墊層補平。8)在土方開挖過程中應嚴格按照分層分段的方式進行施工,因本工程基坑較小(30m50m),若不能做到放坡開挖,則每層的開挖深度應嚴格控制,每兩道支撐之間可根據土方厚度分兩層或三層開挖。6.5土方回填控制要點 1)嚴格控制回填材料,填土材料可使用粘性土或亞粘土,填土中不得含有石塊、碎石、灰渣及有機物。 2)回填土前應將表面積水、雜物清理干凈,且回填的土要求取樣測定其最大干容重和最佳含水量并做壓實試驗,若含水量偏大應翻松晾干或12、加干土拌勻;如含水量低,可灑水濕潤,并增加碾壓遍數,確定填料含水量控制范圍,鋪土厚度和壓實遍數等參數。 3)回填過程中,嚴格控制兩側回填高差不得大于1m,已填土應挖臺階,其寬度不小于1m,高度不大于0.5m,并控制回填速率。回填機具不得碰撞頂板結構及外防水保護層,結構兩側及頂部500mm范圍內以及地下管線周圍應采用人工使用小型機具夯填。 4)回填施工應遵循均勻對稱的原則,并分層壓實,每層厚度不大于250mm,機械壓實每層厚度不大于300mm,回填總厚度超過500mm方可使用機械回填碾壓。 5)雨季來臨,基坑回填時應集中力量,分段施工,拉、運、填、平、壓各環節緊跟作業。雨季施工在雨前應及時壓完已13、填土層并將表面壓平后,做2%橫坡。雨中不得填筑非透水性土壤。6.6、深基坑支護工程的監測 深基坑支護工程的監測工作應根據設計要求和場地情況事先制定方案。監測方案應具備下列基本內容:1) 監測項目及其監測方法與精度要求;2) 各監測項目的實施細則,包括儀器設備、觀測周期、工序管理和記錄制度等;3) 信息反饋體系。監測內容包括下列三個方面:1) 變形監測;2) 應力、應變監測;3)地下水動態監測。各種監測的具體對象、方法見下表。各種監測技術均應符合有關專業規范、規程的規定。項 目對 象方 法變 形地面、邊坡、坑底土體,支護結構(樁、錨、內支撐、連續墻等),建(構)筑物(房屋、構筑物、地下設施等)目14、測巡檢,對傾斜、開裂、鼓凸等跡象進行丈量、記錄、繪制圖形或攝影;精密水準、導線測量水平和垂直位移,經緯儀投影測量傾斜;埋設測斜管、分層沉降儀測量深層土體變形。應力、應變支護結構中的受力構件、土體預埋應力傳感器,鋼筋應力計,電阻應變片等測量元件地下水動態地下水位、水壓、抽(排)水量、含砂量設置地下水位觀測儀;埋設孔隙水壓力計;對抽水流量、含砂量定期觀測、記錄 在建筑密集的城區開挖深基坑,其四鄰建筑物的變形的觀測是必不可少的。基坑影響范圍隨其開挖深度的增加而增大,一般從基坑邊緣3050M范圍內的建(構)筑物應是監測的主要考慮目標。至于監測對象,則須視建(構)筑物的重要性及其可能受影響的程度恰當確定15、。監測要求如下:1)觀測內容包括沉降、水平位移與傾斜2)因變形產生裂縫時監測裂縫的變化3)降水及開挖階段應重點進行觀測對土體和支護結構的沉降觀測可按以下要求進行: 在基坑周邊按一定間距布置觀測點,數量不少于6個,采用精密水準儀按有關規范要求進行觀測。 觀測基準點要求穩固,應設在開挖和降水影響范圍以外,數量不得少于2個。 觀測精度分二等、三等兩種。二等水準閉合差應少于 0.5(mm)(n為觀測點數),三等水準測量的閉合差應少于1.0 (mm)。 工程由特殊要求時,應按相應要求進行觀測。 沉降觀測資料整理:每次觀測要求記錄各個觀測點的高程,本次沉降量,累計沉降量,沉降速率等.根據各階段觀測成果繪制16、沉降(S)-時間(T)關系曲線圖,沉降(S)-水平位移(L)-距離(L)關系展開曲線圖。深層土體內部的位移可利用鉆孔測斜儀進行觀測。具體作法是先設置所需數量的鉆孔將專用柔性測斜管垂直埋設于上層中,定期量測不同深度處的土體位移,繪制不同時間不同標高(深度)處的位移曲線。支護樁的水平位移可通過埋設于樁體內的測斜管進行觀測,觀測點間距為0.51.0m。并應進行相應資料整理。土體應力與孔隙水壓力應按下列要求監測:.土壓力可通過埋設壓力盒或直接使用應力鏟進行測試,以土壓力為縱坐標,時間為橫坐標繪制土壓力變化曲線。 .孔隙水壓力可用鉆孔法或壓入法埋設孔隙壓力計進行測試。 .觀測成果以壓力與時間,壓力與荷載17、關系曲線表示。 各項監測的時間間隔應根據施工進程確定。在開挖卸載急劇階段,間隔時間不宜超過35天,其余情況可延長57天,運行維護階段可為1015天。此外,監測頻率尚應根據變形(或其它觀測量)的發展趨勢及時調整。當變形超過規定的或預估的標準時,應加密監測。如認為有發生事故的征兆,則須24小時連續監測,并向有關部門發出警報。6.7質量檢驗標準 主控項目:基坑平面位置、坑底尺寸必須滿足設計和施工工藝設計要求。基坑開挖方式和支護形式必須符合施工工藝設計要求。基底地質條件和承載力必須滿足設計要求。基坑回填填料應符合設計要求,夯實應符合規定。 一般項目:基底高程的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定:序 號18、地質類型允許偏差(mm)檢驗方法1土50測量檢查2石+50,-200測量檢查7監理工作方法與措施7.1監理工作方法監理主要采用審查、巡視檢查、旁站、平行檢驗及設置質量停檢點相結合的方法進行質量控制。1)需要審查的項目:具體包括施工方案的審查、施工準備情況的審查(施工機械、人員、材料、操作人員的上崗證、人員的培訓和技術交底情況等)、施工應急救援預案和應急救援物資的審查等。2)需要巡視檢查的項目:深基坑工程施工過程中的各個工序均為監理巡視檢查的項目。現場監理項目部基坑土方開始開挖至結束安排監理人員進行不定期巡視,主要巡視檢查的內容為施工單位開挖施工是否符合規范要求、是否出現變形滲漏水現象等,現場值19、班人員在巡視檢查中發現的問題在職責范圍內能處理的應立即處理,不能處理的應立即上報總監理工程師或業主進行處理。3)需要旁站監理的項目:混凝土澆筑過程為監理旁站檢查的項目。4)需要平行檢驗的項目:平行檢驗是指項目監理機構利用一定的檢查或檢測手段,在承包單位自檢的基礎上,按照10%比例獨立進行檢查或檢測的活動。在基坑工程施工過程中施工單位上報驗收的項目均為監理單位平行檢驗的項目。5)設置質量停檢點:土方開挖前降水效果的檢查、土方開挖支護檢查、鋼筋混凝土施工過程中鋼筋、模板、混凝土澆筑施工完成后的檢查、土方開挖后的基坑尺寸、標高檢查等項目的檢查。7.2監理工作措施1)嚴格控制工程造價,認真審核施工預決20、算和簽署工程月度付款憑證,施工不合格內容拒絕簽認。若施工過程中施工單位出現嚴重違規的現象,監理部在報告業主并經業主同意后可暫緩或暫停支付工程進度款。2)嚴格控制工程質量,對施工組織設計或施工方案、施工管理制度、質量保證體系與分包單位的資質、工程上使用的原材料、半成品、成品和設備的質量以及工程復核驗收簽證等須嚴格把關。3)嚴格控制進度計劃的貫徹執行,當工程實際進度與計劃進度不相符時,總監理工程師應及時提出相應措施的意見,力爭項目進度目標的實現。4)根據本工程的特點及施工工藝,監理重點土方開挖、支護、鋼筋、模板、砼澆筑等工序。在施工過程中發現帶有共性的問題或較為重要的問題,應及時書面通知承包商改正21、,不要求答復整改措施的可發監理聯系單,比較嚴重的要求必須答復整改措施的發監理工作通知單。問題嚴重時經業主同意可簽發停工令。5)監理過程中經常召集有關方面開協調會議,及時解決工程施工中出現的質量、進度等各種問題,任何會議都要用會議紀要的形式記錄備查,一切來往公文及函件應有簽收登記制度。8、本基坑工程監理組織機構及人員職責8.1監理組織機構見附表8.2監理部各人員職責1)總監理工程師負責本基坑工程的全面工作;副總監理工程師協助總監理工程師負責本基坑工程的全面工作。2)各專業監理工程師職責:安全監理工程師:負責落實監理安全責任的日常工作,督促施工單位整改日常巡視檢查中發現的安全隱患問題。合同、計量監理工程師:負責本基坑工程中有關合同及計量方面的工作。專業監理工程師:負責本基坑工程的巡視檢查、旁站、平行檢驗等工作,并負責本工作范圍內的安全工作。試驗監理工程師:負責本基坑工程的試驗工作。測量監理工程師:負責本基坑工程的測量工作。總監理工程師副總監理工程師安全工程師專業工程師合同工程師試驗工程師測量工程師計量工程師西安鐵一院/歐博邁亞聯合體監理站深基坑工程監理組織機構圖
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