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1、監理實施細則二二年五月目錄前言-1、測量2、材料、半成品質量控制2.1進場材料、半成品檢驗2.2水泥2.3骨料2.4水2.5鋼筋3、砼和鋼筋砼工程3.1現場試驗中心站3.2砼配合比設計3.3模板工程3.4鋼筋綁扎安裝3.5澆注砼3.6預制構件的制作和存放4、樁基工程4.1預制預應力砼樁4.2水上沉樁4.3鉆孔灌注樁5、上部結構施工5.1上部結構安裝5.2現場澆注砼5.3伸縮縫6、附屬設備安裝6.1橡膠護舷安裝6.2系船柱安裝前言為作好施工期質量控制、便于監理人員操作，在本工程監理規劃的基礎上制定監理實施細則。工程質量標準、允許偏差、檢測頻率等應符合設計文件、現行港口工程技術規范、港口工程質量檢2、驗評定標準（JTJ221-98）等規定。鋼結構監理實施細則，待鋼吊橋設計圖紙提供后再作補充。1測量測量所用儀器和鋼尺需在使用前送到當地計量器具檢定部門進行檢定，檢定合格方可使用。承包人應向監理工程師提交檢定合格證（復印件）。1.0.2承包商施工放樣結束后，應將放樣結果和數據報告監理工程師。施工測量檢驗工作應由測量工程師專門負責。檢驗所用儀器等級和測量誤差應符合現行規范規定。經檢驗合格后方可施工。1.0.3施工過程中，承包商應對測量基點妥善保護，定期或不定期對控制工程的坐標、高程和尺寸等進行檢查，并將檢查結果報告監理工程師。1.0.4承包人在工程施工過程中，應按規定對建筑的沉降和位移進行控制觀測3、，觀測記錄隨時備監理查閱。2材料、半成品質量控制2.1進場材料、半成品檢驗進場材料、半成品必須符合下列要求：達到國家規定的合格標準；具有產品標準、編號等文字說明；具有出廠合格證，并應注明廠名、產品型號、規格、出廠日期和檢驗編號；2.1.2承包商必須把好材料、半成品質量關，按規定進行檢查試驗、不合格的應予清退。2.1.3承包商對材料、半成品未按規定進行檢驗而擅自用于工程，其一切后果和責任由承包商承擔。2.1.4承包商在檢驗合格的基礎上，使用前填寫進場材料檢驗單連同出廠合格證（復印件）報監理工程師。報請檢驗時應提供下列資料：材料、半成品出廠合格證的批號；材料抽樣化驗單和檢驗結論；材料報驗單；每月材4、料檢驗單應于25日前報監理工程師。2.1.5所有材料、半成品，承包商必須在辦理好報驗簽證手續后方可使用。2.2水泥2.2.1承包商有責任對進場的每一批水泥取樣送市質檢站進行試驗，試驗報告應及時報監理工程師。未經試驗或不合格的水泥一律禁止使用。2.2.2承包商在水泥存放過程中應采取有效措施，防止水泥變質。每批水泥應分開堆放，并作出標記。庫存水泥時間超過1個月應取樣送市質檢站進行試驗，試驗報告應及時報監理工程師。2.2.3超過有效期的水泥，未經監理工程師批準不得使用。2.3骨料2.3.1承包商有責任對每種規格的骨料取樣進行試驗。每500噸骨料取樣不少于一次，試驗按有關規定進行，試驗報告應及時交送監5、理工程師。2.3.2骨料的規格、力學性質、有害物質含量等符合規定，不合格者不得使用。2.4水砼拌和及養護用水宜采用城市供水系統飲用水。玉環至樂清滾裝輪渡碼頭工程屬海水環境，采用其它水質進行砼拌和及養護時，應取樣送市質檢站試驗，水的氯離子含量不宜大于200mg/L。2.5鋼筋2.5.1承包商向監理工程師送交的每批鋼筋出廠合格證中應包括鋼筋的物理和力學特性、試驗結果、分析報告、最終檢查、應力應變曲線及確保的最低極限抗拉強度。2.5.2承包商對鋼筋來料應分批驗收，同一爐號，同一截面尺寸的鋼筋為一批，重量不大于60噸。承包商在每批鋼筋中，選擇表面尺寸合格的兩根鋼筋，各取一個拉力和一個冷彎試件，送市質檢6、站進行試驗。試驗報告應及時交送監理工程師。2.5.3對鋼筋焊接接頭，承包商應定期分批取樣送質檢站進行外觀檢查和機械性檢驗。取樣一次從焊接鋼筋中取6個試件，各用3個作拉力和冷彎試驗。試驗報告應及時送交監理工程師。3砼和鋼筋工程3.1現場試驗中心站3.1.1本工程應設現場試驗中心站。試驗人員必須持有經過業務培訓和考核的上崗證書，所有試驗儀器應事前標定并定期（不超過一年）進行鑒定，砼養護必須符合規定。現場試驗中心站應取得市質檢站認可。試驗工作應嚴格執行試驗規范和操作規程規定。3.1.2現場試驗中心站應及時向監理工程師提交砼或砂漿配合比設計，砼強度等有關資料并取得認可。3.1.3監理工程師應對承包商的7、現場試驗中心站進行全面的監督和管理。定期或不定期對現場試驗中心站試驗進行抽檢或有監理工程師在場的情況下進行試驗，并予以確認。3.2砼配合比設計3.2.1承包商應對擬采用的每一等級的砼的配合比進行設計，配合比設計應使砼達到設計要求的強度等級、耐久性指標及稠度等質量指標，并作到經濟合理。所設計的配合比經試拌校正，提出最佳配合比，并對砼試件進行試驗校核。承包商應將砼配合比設計及試驗結果報監理工程師認可。3.2.2砼的水灰比的確定應符合水運工程砼質量控制標準要求及建筑工程砼質量控制標準。本工程水工建筑物位于海水環境，對砼的水灰比應嚴格控制，以滿足碼頭耐久性要求，監理工程師應定期或不定期進行檢查。3.28、.3砼抗壓強度試件留置組數應符合下列要求：連續澆注厚大結構的砼時，每100m3取一組，不足100m3也取一組。澆注預制構件時，每個構件小于40m3，每工作班取一組。大于40m3者按前面要求留置。現場澆注砼時，每30m3應取一組，每工作班不足30m3也應取一組。3.3模板工程3.3.1承包商在制作模板時應采用具有足夠強度的材料，加上符合要求的支撐，以確保砼澆注和振搗時模板不發生明顯變形。在澆注墩體和斷面尺寸較大的構件時，應對側模和底模承重結構及支承重結構及支承進行強度和變形驗算。3.3.2模板連接處應安裝緊密，防止漏漿。在澆注連接預制構件節點砼時，新舊砼接合面應平整，以確保外觀質量。3.3.3模9、板制作安裝偏差應符合有關規定。預埋鐵件、預留孔應符合設計要求。3.3.4在澆注砼前模板內的雜物、積水必須清除。3.4鋼筋綁扎、安裝3.4.1構件所用鋼筋的數量、規格、形狀和位置，以信綁扎連接均應符合設計要求。3.4.2墊塊的強度、密實性應高于構件本體砼。墊塊宜采用水灰比不大于0.4的砂漿或細石砼，并應進行配合比設計。墊塊厚度允許偏差為-0.0mm，+5mm。墊塊宜由專人制作，并按規定進行養護。3.4.3港口工程鋼筋砼必須嚴格控制鋼筋保護層厚度，以滿足耐久性要求。3.5澆注砼3.5.1澆注砼前，監理工程師應對砼攪拌設備、計量設備、原材料、砼配合比設計等進行檢驗。承包商必須在澆注砼前24小時向監理10、工程師提交報驗單，并經簽認后方可澆注砼。3.5.2砼構件澆注應連續進行。如因故中斷，其允許間歇時間應根據砼硬化速度和振搗能力經試驗確定。間歇時間過長不能重塑時，經監理工程師同意才可按施工縫處理。3.5.3澆注砼不得出現離折，砼自由下落高度不宜過大（不得超過2m），否則應采用料槽等措施。3.5.4除非有所規定，不得在水下澆注砼。3.5.5砼施工過程中，承包商應按設計配合比所規定材料用量進行計量，嚴格控制拌和水用量，嚴格控制拌和水用量，并定期檢查。監理工程師不定期進行抽檢，并隨機取樣制做試塊進行試驗。3.5.6砼養護應符合下列要求：砼初疑前應避免陽光、雨水和流水影響，砼結硬后應覆蓋砼表面，專人定時11、養護。大面積澆注碼頭面板砼，事前必須作好養護準備工作；養護用水水質要求與拌和用水相同；砼凝固期間可能受水流、波浪影響時應采取足夠的保護措施。3.5.7拆模后，承包商對砼質量自檢，并報請監理工程師檢查，對砼的缺陷不得自行修整。3.6預制構件的制作和存放3.6.1預制實心板、空心板和邊、縱梁允許偏差，應符合港口工程質量檢驗評定標準要求。3.6.2預制構件吊運時的砼強度等級應符合設計要求，如需提前吊運承包商應進行驗算，并經監理工程師批準。3.6.3監理工程師對預應力砼構件的施工圖、技術資料應全面了解，認真審定承包人的施工組織設計。3.6.4監理工程師對預應力筋的制作應進行跟蹤監理及時驗收。承包人應采12、用合格的預應力筋并及時用于張拉否則應采取可靠的儲存措施，避免生銹，保持其表面清潔。3.6.5預應務筋錨具、夾具和連接器的性能應符合國家現行標準，運抵現場的錨具要有出廠合格證，必須時進行靜載錨固性能試驗，查驗生產廠家提供的試驗報告。3.6.6對后張法預應力構件，監理工程師應根據設計要求檢查預埋孔道放樣，對孔道的固定情況、孔道的接頭處理、孔道與灌漿管道和泌水管道接頭處理進行認真檢查，發現問題立即要求承包人進行處理。3.6.7構件砼強度達到設計要求時，承包商提出張拉申請交監理工程師審核。張拉時，監理工程師應到現場了解張拉情況，督促承包商按設計要求嚴格控制預應力筋的張拉應力和內縮量，認真填寫施加預應力13、記錄表。3.6.8承包人應在灌漿前對孔道進行檢查對錨具進行防銹處理，灌漿時控制好水泥漿的水灰比和灌漿密實度。3.6.9預制構件存放場地宜平整，注意場地下均勻沉降對構件的影響，必要時應進行碾壓、夯實。預應力砼實心板長度大，尤應注意。預制構件堆放層數不得超過規范規定。對尺寸較大構件，應嚴格限制堆放層數。3.6.10預制構件應注明編號，制作日期。3.6.11承包商應將自檢預制構件制作偏差記錄按時報送監理工程師。監理工程師按一定比例對預制構件進行抽檢。4樁基工程4.1預制預應力砼樁監理工程師應對預制廠的質量管理體系、質量保證體系和有關制度進行審核和確認。4.1.2對水泥、鋼筋等原材料質量控制見第2章。14、4.1.3澆注樁身砼前應檢查：模板尺寸、軸線偏差；主筋及箍筋直徑、間距、保護層厚度；膠囊尺寸和質量（嚴禁漏氣）及固定箍筋間距；樁頂封頭板內側傾斜偏差；法蘭盤頂面傾斜偏差如設計未作規定，傾斜偏差應不大于2mm。4.1.4承包商應按設計圖紙規定制樁。設計對樁頂、樁尖，以及上、下節樁實主段的規定不得任意更改。4.1.5承包商必須在澆注砼前24小時向監理工程師提交報驗單，并經簽認后方可澆注砼。4.1.6樁身砼必須連續澆注。上、下節樁應同槽拼制。砼質量控制及養護要求，見第3章。4.1.7承包商應指定專人對預應力張拉設備進行保管和使用，定期檢驗及維護。4.1.8檢查預應力張拉記錄，預應力張拉應符合鋼筋砼施15、工規范規定。4.1.9應嚴格控制預應力鋼筋放松時間，根據試塊的實際強度，保證砼強度達75以上才允許放松預應力鋼筋。4.1.10預制樁的允許偏差應符合現行港口工程樁基規范規定。4.1.11預制樁上應注明編號、制樁日期、尺度和吊點位置。4.1.12預制樁出廠應有出廠合格證。承包商應及時將出廠證明報監理工程師。4.2水上沉樁4.2.1開工前，承包商應向監理工程師提供打樁設備、施工方法和打樁順序等資料。所采用的打樁樁錘型號應符合設計規定，錘墊材料和厚度應符合有關規定。經監理工程師認可后方可沉樁。4.2.2預制樁在吊運、存放過程中，損壞超過規范規定的樁不得使用。預制砼樁在錘擊沉樁前應符合下列要求：樁身砼16、強度達到設計強度；自然養護齡期不得少于28天。當采取早強措施時，經論證自然養護齡期可適當減少。4.2.3水上接樁，其上、下節樁編號應相對應，法蘭結合面應密貼（必要時可采用薄鋼片塞緊），注意保持上、下節樁在同一軸線上，使沉樁后縱軸線傾斜偏差符合規范要求。在連接上、下節樁的法蘭盤螺栓擰緊加焊后，方可繼續沉樁。水上接樁必須使相鄰接樁位置在高程上予以錯開，避免接樁在同一平面上。4.2.4玉環、樂清兩岸淤泥層平均厚度超過20m，含水量達70左右，沉樁時應防止溜樁。4.2.5沉樁過程中監理工程師需旁站檢查，及時掌握沉樁情況。4.2.6靠船墩、吊橋墩、連續墩等結構的斜樁坡度變化大，沉樁時應注意控制。4.2.17、7沉樁遇異常情況（貫入度異常，樁身突然下沉，過大傾斜、位移，樁身出現嚴重裂縫和破碎掉塊等）應及時停錘，并報告監理工程師。在查明原因、采取有效措施、并經監理工程師同意后方可繼續錘擊。4.2.8樁沉完后，承包商應及時實測樁頂偏位（樁頂處于自由狀態），縱軸線傾斜偏差、樁頂標高和貫入度。對于偏差超過規定的樁，承包商應及時向設計、監理工程師報告，在設計提出處理意見后，方可進行下一道工序。4.2.9每根樁沉完后，承包商應在48小時內向監理工程師提交沉樁記錄（復印件），沉樁記錄中應包括樁頂偏位、縱軸線傾斜偏差、樁頂和樁尖標高、最后貫入度、綞擊數等資料。4.2.10沉樁后，樁頂超高部分的修鑿應仔細進行。對樁頂18、標高允許偏差+100mm，-0.0mm的規定應嚴格執行。4.2.11檢查沉樁對鄰近基樁或建筑物影響的觀測記錄。4.2.12沉樁后應及時夾樁。在臺風季節要求采取加固措施。4.2.13樁頂偏位，以夾樁鋪底板后所測得的樁頂偏位作為竣工偏位的最終值。監理工程師對已鋪好底模板的樁按510的頻率檢查樁頂標高，樁頂偏位和縱軸線傾斜偏差。檢查時承包商應予以配合。4.2.14每一單位工程基樁沉樁完畢后，承包商應在10日內向監理工程師提交沉樁綜合記錄報告。4.3鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁質量監理流程不合格同意開工不合格不合格鉆孔灌注樁質量監理流程圖鉆孔灌注樁質量監理要點：測量定位檢查；審批開工報告；灌注樁施工前，承包商19、應提交開工申請報告，并附有：灌注樁施工技術與組織設計；所有樁的樁位坐標計算和測量方案；到位設備請單；施工管理人員名單；所有進場材料檢測試驗報告，水泥品種，砼配合比。4.3.3受承包商提交申請報告后，征得監理工程師同意，可以先做試樁施工。目的是復核地層情況和檢驗施工方案可靠性，確定護筒深度和泥漿比重參數。4.3.4護筒檢查驗收：護筒位置允許偏差50mm，檢查護筒頂標高，作為測量孔深基準。4.3.5本工程灌注樁離岸遠，承包商應采取措施保證砼在運輸過程中不發生離析，并保證砼連續澆注。4.3.6鉆孔、清孔檢查查孔深(樁長)：注意鉆進過程中地層變化，應測孔深和推算地層標高。終孔后測孔深算樁長，樁長不應小20、于設計要求，并應檢測護筒頂標高。施工中查鉆桿垂直度（控制在1之內）。查孔徑：檢查器應為鋼筋制作的圓柱體。長為4-6倍孔徑，直徑與樁徑相同，把查孔器沉入孔底（設計樁長）即為合格。查偏位：孔位的準線應標在護筒上用十字線交點顯示孔中心位置。查孔底沉渣厚度：用沉錘檢查。沉渣厚度：磨擦樁不大于300mm支撐樁不大于50mm。沉渣應取樣并予以保存。查嵌巖深度，設計要求灌注樁嵌入中等風化巖層500mm。當鉆至巖面時，應及時通知監理工程師，根據出渣判斷巖石情況，確定嵌巖起始點，再繼續下鉆。查泥漿比重：以滿足混凝土灌注要求為準。正循環施工砂土層成孔泥漿比重為1.1-1.3，粘土層成孔泥漿比重為1.1-1.2。鋼21、筋籠檢查：檢查鋼筋規格、焊接、綁扎等項目，下沉過程中檢查各段對接質量。焊縫要滿足規范要求。要注意鋼筋保護層厚度是否達到設計要求。下沉完成應查鋼筋籠標高和中心位置，調正后應固定再灌注砼。4.3.8水下砼灌注的旁站檢查清孔：樣品泥漿和進漿比重相等，無砂感覺為合格，取樣、查記錄、自檢。按常規檢查灌注樁砼拌和與運輸。導管檢查：不許漏水，使用前作水壓試驗。導管至孔底、懸高應以250-400mm為宜，首盤砼灌注導管埋深不小于1m。要專人記錄砼方量和砼頂標高，導管埋深不小于2m或大于6m。記錄施工過程中有無故障和不正常現象。若出現卡管。坍孔情況，應及時采取措施，防止斷樁，一旦出現斷樁應及時報告業主和監理工程22、師及設計代表。灌注樁結束時，砼頂標高應符合設計要求，灌注樁頂部浮漿和松散的砼應鑿除干凈。檢查鋼筋籠是否上浮，采取措施防止上浮。無損檢測應委托具有省部級資質審查證書的測試單位進行，測試前總監理工程師或總監代表應對測試單位資質進行審查認可。無損檢測一般采用低應變動力試樁法。本工程全部灌注樁均應進行檢測。測試應分批進行，測試時砼應超過14天齡期。如測試不合格應進一步鉆孔取芯取樣。再做抗壓強度試驗。如砼試件強度不夠，應鉆芯取樣。再做抗村強度試驗。按常規要求作監理抽查復檢。4.3.9承包商應將每根灌注樁的成孔記錄及時報監理工程師。在灌注樁施工完畢后，承包商應在48小時內向監理工程師提交成樁記錄（復印件）23、。5上部結構施工5.1上部構件安裝預制構件安裝時，應按下列要求進行：擱置面應平整，預制構件與擱置面應接觸嚴密。預制構件安裝必須逐層控制標高。當露出鋼筋影響安裝時，承包商應與監理工程師研究解決，鋼筋不得隨意割除。對安裝后不易穩定以及可能遭受風浪、水流、船舶碰撞等外界影響的構件，應在安裝后采取加固措施，防止構件傾倒或墜落等事故的發生。5.1.2用水泥砂漿鋪填預制構件擱置面時，應符合下列要求：應隨鋪隨安，不得在砂漿硬化后安裝構件。水泥砂漿厚度按設計規定，不宜超厚。對于設計未作規定的構件，可采用10mm。為保證預制構件與擱置面間的接觸嚴密，在砂漿硬化前，應在接縫處用砂漿嵌塞及勾縫。5.1.3上部構件安24、裝完畢后，承包商應核對構件編號，檢查安裝位置，并復核標高。并將結果書面報監理工程師。5.1.4預制構件安裝偏差應符合有關規定。5.2現場澆注砼5.2.1承包商在澆注砼前應對模板、鋼筋、預留孔和預埋鐵件等進行檢查，并填寫報驗單報監理工程師檢驗。5.2.2現場澆注節點、接縫和接合面砼時，澆注砼前應按規定進行鑿毛。澆注砼前應在接合面處鋪設10mm20mm厚水泥砂漿或涂刷水泥漿。5.2.3對裝配整體式結構，應先將縱橫梁結合處及預制拼縫處等溝槽澆平，然后再澆筑面層砼。5.2.4承包商應將碼頭和引橋現場澆注面板施工縫的劃分事前報告監理工程師批準。在劃分時應盡量減少施工縫的數量，同時考慮施工縫相鄰板塊水泥色25、差影響。5.2.5現場澆注面板砼時，應避免在高溫或寒冷天氣進行，注意控制澆注砼時的溫度，以減少砼變形。5.2.6現場澆注面板砼時必須碾壓震搗密實，頂面抹平應由有經驗的工人操作。頂面排水坡應符合設計要求，注意平整美觀。5.2.7禁止運灰車直接在鋪好鋼筋的面板上行車，嚴格控制保護層厚度。5.2.8大面積澆注面板應特別注意砼養護。5.2.9現澆護輪檻面尺寸允許誤差應符合有關規定，外型應平直美觀。5.3伸縮縫5.3.1伸縮縫分層施工時，其上、下位置應對齊，伸縮縫應平直。5.3.2伸縮縫縫寬應符合設計規定，在護邊角鋼安裝完畢后應及時進行檢查。縫內填充材料的品種和規格必須遵守設計規定。6附屬設備安裝6.126、橡膠護舷安裝承包商應按圖紙和技術規格書的要求提供和安裝橡膠護舷。橡膠護舷的材料、構造及能量吸收特性曲線應有制造商的合格證。6.1.2橡膠護舷安裝前，應檢查橡膠護舷的形狀、尺寸、材料、性能以確保符合技術規格書的要求，并檢查預埋螺栓的安裝位置和高程是否準確。橡膠護舷的外型允許偏差10%。6.1.3安裝時，橡膠護舷與碼頭接觸面應嚴密，固定護舷的螺帽應擰滿扣，螺栓頂端應縮進護舷內，螺栓預埋深度應符合圖紙和制造商說明書的要求。6.1.4橡膠護舷安裝偏差應符合有關規定。7.2系船柱安裝7.2.1承包商應按圖紙及規格書的要求制造和安裝，除非監理工程師同意不得采用其它型式的系船柱。7.2.2系船柱應按圖紙規定的安裝位置和標高進行安裝，螺栓孔在螺帽擰緊后，應用瀝青砂漿填塞，經防腐蝕，系船柱安裝完畢后，澆注殼體內砼。7.2.3系船柱殼體應涂紅丹一度，表面涂黃黑相間寬150mm的防銹漆一度，柱頂上應標明系船柱的噸級字樣。