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1、平潭縣萬寶路道路改造工程路面工程監(jiān)理實施細則編制：審核：平潭縣萬寶路道路改造工程項目監(jiān)理部2010年12月一、工程概況：（一）萬寶路位于平潭縣城南部，道路走向呈近東西向，東南部與南環(huán) 路交匯，西北部與譚城路相交，中部與翠園路、西航路相接，全長2346. 069m, 中部高程4055叫 主要以海積平原地貌為主，萬寶路擬建場地無影響場地穩(wěn) 定的不良物理地質(zhì)現(xiàn)象。（二）本次道路設計拓寬原有萬寶路中央分隔帶5米，同時在機動車道 兩側(cè)布置綠化帶、非機動車道和人行道。1、道路標準橫斷面布置如下：6.5米人行道+4米非機動車道+3米綠化帶+11米機動車道+5米中央綠 化分隔帶+11米機動車道+3米綠化帶+42、米非機動車道+6. 5米人行道二54米 （道路全寬）。2、行車道斷面布置車行道寬11米劃分為0. 25米路緣帶+3.5米的車道3個+0. 25米路緣帶。3、道路橫坡設計：車行道橫坡為1.5%。人行道及非機動車道橫坡為1% （反坡）。（三）道路工程技術指標1、道路等級：城市II級主干道2、設計通行能力：6396 /小時3、設計車速：40公里/小時4、路面設計標準軸載：BZZ-1005、橋涵及道路構(gòu)筑物設計荷載：城一A級6、抗震設防烈度：按II類場地7度近震設防7、路面類型：瀝青混凝土路面8、路面設計年限：15年（四）路面設計1、本次設計采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)形式為：利用舊腔路面 部分的路3、面結(jié)構(gòu)為：4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式 瀝青混凝土+AC-16C中粒式瀝青混凝土調(diào)平層+舊於路面；2、管線過街溝槽部分的路面結(jié)構(gòu)為：4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土+22cm厚抗折4. 5MPa水泥混凝土基層+20cm厚C20水泥混凝土；3、拓寬新建的機動車道及環(huán)島拆除部分路面結(jié)構(gòu)：4cm厚AC-13C細粒 式瀝青混凝土+5cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土+8cmAC-25粗粒式瀝青混凝 土+1cm厚乳化瀝青稀漿封層+30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+20cm厚級配碎石 墊層。4、沿線道路交叉口均為平面交叉口。道路交4、叉口均采用二相位信號燈 管理的平面交叉。本次設計對交叉口進行整治和改造，并進行交叉口平面及 豎向設計。二、施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖（一）基層施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖監(jiān)理程序施工程序（二）機動車道面層施工工藝及監(jiān)理質(zhì)量控制流程圖監(jiān)理程序施工程序（三）路面工程完工驗收程序三、監(jiān)理工作的控制要點及目標值(一) 控制要點：1、審批承包商的分項工程施工方案及進度計劃本工程的特點是工期緊迫，重點審查方案中的機械設備是否滿足 工程進度的要求；解決交通和穩(wěn)定層養(yǎng)護期不能開放交通的矛盾，要 求詳述各段穩(wěn)定層施工時間及開放交通時間，以及確保穩(wěn)定層不被破 壞的措施。2、基層及底基層(水泥穩(wěn)定層及山皮石)(1) 審批5、原材料承包人在選定材料廠家后，需先報監(jiān)理工程師審批；然后對進場 材料進行試驗，檢查原材料是否符合設計及技術規(guī)范要求，然后將試 驗結(jié)果連同出廠合格證及材料樣品一起報監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師主要審查：各種原材料的生產(chǎn)廠家、出廠日期；各種 材料的化學、物理性能，合格者予以批準使用。(2) 審批混合料配比承包人在開工前應用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的原材料進行混合料的配 比設計，并通過室內(nèi)試驗確定混合料的最大干密度、最佳含水量和無 側(cè)限抗壓強度。試驗全部合格后，承包人應將混合料設計的配合比及 試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師對承包人的配比設計審查無誤后，批準承包人的混合 料配比。(3) 在正式開工之前，監(jiān)6、理工程師對承包人為底基層、基層 施工配置的主要機械設備(特別是混合料和設備)應按照技術規(guī)范的 要求進行審查。 廠拌設備拌和設備必須具備以下功能：a. 保證能按重量比例配合；b. 可以按比例加水并便于監(jiān)理工程師核實加水量是否正確；c. 能使穩(wěn)定材料均勻地注入集料之中；d. 保證全部材料充分拌和。 其他機械設備審查承包人是否具備：能均勻灑水的灑水車；能保證壓實度的壓 路機。上述機械設備及調(diào)試經(jīng)審查合格后，予以批準使用。不能保證達 到技術規(guī)范規(guī)定的技術要求或功能的機械設備，不允許使用。(4) 監(jiān)理工程師還應檢查承包人為正式工程所做的各項準備工 作。承包人正式工程的開工報告應具備以下內(nèi)容： 分項工程施7、工進度計劃和施工方案； 質(zhì)量控制指標、檢驗頻率和方法； 施工放樣報驗單、標準試驗； 材料、設備、人員數(shù)量及到場情況； 各項施工材料及商品構(gòu)件試驗報告； 分包人的資格證件； 分項工程數(shù)量申報批復表； 擬使用的原始記錄檢驗表。以上內(nèi)容經(jīng)審查符合要求后，由監(jiān)理工程師簽字批準開始底基層 或基層施工。(5) 巡視底基層、旁站基層施工在施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理工程師主要采取旁站和巡視的方法來檢 查承包人是否按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準的混合料配比、施工工藝、施工 組織和施工計劃進行施工，同時了解承包人的質(zhì)控系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。旁站、巡視主要分為： 施工現(xiàn)場的旁站，檢查攤鋪的均勻性、壓實度、平整度是否符 合要求； 對承包人8、試驗室的旁站或巡視； 對拌和場的旁站或巡視，檢查配料的準確性，拌和的均勻性； 養(yǎng)生期間的巡視檢查，養(yǎng)生后何時開放施工車輛的通行，要由 監(jiān)理工程師決定； 彎沉值檢測的旁站。(6) 單項工程的驗收底基層(或基層)完工后，承包人按技術規(guī)范的檢測項目、頻率、 標準進行自檢，全部合格后，應填寫質(zhì)量驗收通知單送監(jiān)理工程師。 監(jiān)理工程師即組織核檢，其中包括： 對承包人與各種試驗、檢測結(jié)果進行分析、評定； 現(xiàn)場按技術規(guī)范規(guī)定的檢測內(nèi)容和規(guī)定頻率進行檢驗； 對檢測結(jié)果進行綜合評定，以確定該工程是否可以通過驗收。 監(jiān)理工程師填寫質(zhì)量檢驗單并簽署意見。(7) 審查、簽認中間交工證書單項工程驗收完后，由承包人填寫中間9、交工證書，連同相應的開 工申請單及質(zhì)量檢驗單一并報監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師對上述全部內(nèi) 容審查合格后，予以簽認中間交工證書，以作為中間計量和支付的依 據(jù)。(二) 目標值：路面工程監(jiān)理控制目標為合格工程。1. 工序檢查評定：保證項目和基本項目100%合格，允許偏差項 目70%以上合格；2. 下列工序必須達合格標準：瀝青混凝土路面、穩(wěn)定層；3. 檢查評定如下：a、基層質(zhì)量驗收允許誤差項目允許偏差檢查要求檢驗方法范圍點數(shù)A壓實度不小于規(guī)定要求1000M21無骨料：用環(huán)刀法測定 有骨料：用灌砂法測定5%水泥穩(wěn)定層試 件不小于規(guī)定要求2000M21組（6塊）送檢測單位W線偏位W20100M1用經(jīng)緯儀量縱斷10、 髙程基層 15MM20M1用水準儀測量底基層20MM平整 度基層W1020M路面寬9M1用3M直尺底基層W15路面寬9-15M2路面寬15M3寬度不小TO規(guī)+B40M1用鋼尺量橫坡W0. 3%不反坡20M路面寬9M2用水準儀W0. 3%不反坡20M路面寬9-15M4W0. 3%不反坡20M路面寬15M6厚度101000M21用鋼尺量注：壓實度（單位重）以重型擊實標準試驗確定 c、面層：機動車道瀝青路面質(zhì)量驗收允許誤差項目允許偏差檢查要求檢驗方法范圍點數(shù)中線偏位W20100M1用經(jīng)緯儀量縱斷高程 15MM20M1用水準儀測量平整度W720M路面寬9M1用3M直尺路面寬9-15M2路面寬15M311、寬度不小TW40M1用鋼尺量橫坡W0. 3%不反坡20M路面寬9M2用水準儀W0. 3%不反坡20M路面寬9-15M4W0. 3%不反坡20M路面寬15U6井框與路面高差（mm）W5每座1十字法，用直尺 寸、塞尺量最大值瀝青總用量0. 5%每工作日、每層1T0982c、面層：機動車道水泥観路面質(zhì)量驗收允許誤差驗收項目質(zhì)量標準和 允許誤差檢驗要求檢驗方法范圍點數(shù)抗折強度不小于規(guī)定合 格強度每天或每200m3 每 10002000m3貓組1、小梁抗折試件2、現(xiàn)場鉆圓柱體試件作校核縱縫順直度15mm100m縫長1拉20m小線量取最大值橫縫順直度10mm20條縮縫2條沿板寬拉線量取最大值板邊垂直度5m12、m,脹縫板邊 垂直度無誤差100m2沿板邊垂直拉線量取最大值平整度路面寬9m5mm50M1用3m直尺連量二次，取最大二 點平均值路面寬915m5nun50m2路面寬15m5nun50m3相鄰板高差3mm每條脹縫2用尺量20條橫縫抽量20條2縱坡高程 10mm20m1用水準儀測量寬度路面寬9m0. 25%100m3用水準儀測量路面寬915m0. 25%100m5路面寬 15m0. 25%100m7板厚度 1 Omin100m2用尺量或現(xiàn)場鉆孔板寬度20mm100m2用尺量板長度20min100m2用尺量，兩縮縫間板長板面拉毛壓紋深度l2mm100m2塊用尺量井框與路面高差(mm)W5每座1十字法13、，用直尺寸、塞尺量最 大值d、路面工程外觀評分表工程 名稱工程 地點施工單位負責人檢查 項目外觀要求存在問題應得分實得分瀝青混 凝 土 面 層1、面層平整、堅定、無脫落、 掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料 集中等現(xiàn)象502、10T以上壓路機碾壓無明顯輪 跡103、接茬應緊密、平順、燙縫不應 枯焦204、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應 接順，不得有積水現(xiàn)象20e、質(zhì)量保證資料檢驗按下表評定:工程名稱主要工作量（萬元）施工單位開竣工 日期檢查內(nèi)容檢查重點檢查情況標準分實得分1主體結(jié)構(gòu)技術質(zhì)量 試驗資料鋼筋、水泥、瀝青、摻加劑試驗，徑 試塊強度、馬歇爾試驗222原材料試驗，預制件 資料，合格產(chǎn)品證 明水泥14、鋼筋、砂石及瀝青材料試驗資 料，計量設備校核資料223總體質(zhì)量綜合試 驗資料從試塊強度匯總、鋼筋、水泥檢測匯 總，馬歇爾試驗匯總124隱蔽工程驗收單凡下道工序覆蓋部分的重點項目 都要隱驗手續(xù)125工程質(zhì)量評定表分項、分部及單位工程質(zhì)量評定資料126質(zhì)量事故處理報告、處理、結(jié)案及時有市政質(zhì) 監(jiān)站認可0-67施工組織設計、技術 交底有質(zhì)量目標、措施落實情況，環(huán)保、 文明施工、安全、節(jié)約及專項方案設 計，審批完備，設計交底、施工交底 齊備68洽商記錄、竣工圖洽商紀要、變更齊全，有編號，手續(xù) 完整，竣工圖清晰完整，與實際符合109測量復核記錄控制點、基準線、水準點復核記錄， 有測必復410合計10015、扣分原則：1、第一項主體結(jié)構(gòu)資料：按質(zhì)量檢驗評定標準要求的檢驗內(nèi)容和 頻率，凡帶“ A ”項目不合格或漏檢點數(shù)達到全部應檢點數(shù)的1%扣3 分，直到扣完為止。此項得分不足70%者資料評分為不合格2、第二項原材料合格證：每缺一項或不合格視嚴重程序扣0.5-2 分，合格證、質(zhì)保單、試驗報告，原件可以復印，但必須蓋紅印。 四、監(jiān)理工作方法及措施為了保證工程最終結(jié)果能達到設計文件和技術規(guī)范的要求，對工 程質(zhì)量實滋有效控制，應該采取如下方法和措施：（一）、監(jiān)量程序控制：1、分項工程開工報告：路面工程在開工之前。要求承包人提交 分項工程名稱開工報告進行審批，開工報告應提出工程實施計劃和施 工方案，路面工程質(zhì)16、量控制指標及檢驗頻率和方法，說明材料、設備、 勞力及現(xiàn)場管理人員等項的準備情況；提供放樣測量、標準試驗等必 須的基礎資料，明確使用的標準、規(guī)范。2、工序自檢報告：承包人的自檢人員應按專業(yè)監(jiān)理工程師批準 的工藝流程和提出的工藝檢查程序，在每道工序完工之后首先應自 檢，自檢合格后報專業(yè)監(jiān)理工程師進行檢查認可。3、工序檢查認可：專業(yè)監(jiān)理工程師對每道工序完工進行檢查驗 收并簽認，對不合格的工序應指出承包人進行缺陷修補或返工，前道 工序未經(jīng)檢查認可，后道工序不得進行。4、中間交工報告：分項工程完工后，承包人的自檢人員應再進 行一次系統(tǒng)的自檢匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗的結(jié) 果提出交工報告，自檢17、資料不全的交工報告專業(yè)監(jiān)理工程師拒絕驗 收。5、中間交工證書：專業(yè)監(jiān)理工程師應對按工程量清單的分項完 工的單項工程進行一次系統(tǒng)的檢查驗收。必要時應做測量或抽樣試 驗，重要結(jié)構(gòu)請業(yè)主、設計、質(zhì)檢站人員參加，檢查合格后，提交監(jiān) 理簽發(fā)（中間交工證書），未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程， 不得進行下項工程的施工和中間計量。6、中間計量：對填發(fā)的（中間交工證書）的工程，方可進行計 量并由監(jiān)理人員簽發(fā)（中間計量表）。（二）、現(xiàn)場質(zhì)量控制：1、測量：在開工之前，對承包人的施工放樣測量進行監(jiān)督檢查認 可，在施工過程中，對某道工序需要進行測量的準確性進行監(jiān)督、檢 查、認可，中間交工時進行測量檢查，匯總并提交18、測量成果資料。2、試驗：開工前，對承包人的砂、石、水泥、鋼筋、瀝青、水及 外加劑進行抽樣、試驗見證。在施工過程進行全過程旁站檢查，必要時承包人抽樣試驗的基礎按規(guī)定的頻率進行獨立的抽樣試驗，以鑒定 承包人的抽樣試驗結(jié)果是否可靠，對質(zhì)量有疑問時隨時增加抽樣試驗 頻率。3、檢查及旁站：對承包人的各項施工程序、施工方法和工藝以及 各種材料、機具等進行全環(huán)節(jié)的檢查，全過程的旁站，促使承包人嚴 格按批準的方案，技術規(guī)范施工，以達到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督和管 理。4、指令性文件：監(jiān)理工程師通過書面指令對施工單位進行質(zhì)量控 制，用以指出施工中發(fā)生或可能發(fā)生的質(zhì)量問題，提請承包人加以重 視或修改，當問題嚴重或出于19、安全原因可發(fā)布暫時停工令，同時報業(yè) 主以減少現(xiàn)場風險和損失。（三）、資料管理：要求承包人及時填報各種質(zhì)檢表和試驗資料，并 做好資料的編號，資料填寫必須符合規(guī)定要求。凡資料不全或未經(jīng)監(jiān) 理工程師簽認的下道工序不準施工，也不予計量與支付，杜絕事后補 做資料情況發(fā)生。（四）、監(jiān)理施工使用的規(guī)范1、公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-2000；2、福建省工程建設地方標準DBJ13-2002；3、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范GBJ97-87o（五）、路面工程使用主要表格：本項目使用建設部建城2002 221號市政基礎設施工程施工 技術文件管理規(guī)定和GB50319-2000建設工程監(jiān)理規(guī)范中的表 格，主要有：1、報驗申請表2、測量復核記錄3、隱蔽工程檢查記錄4、檢驗批質(zhì)量檢查評定表5、各種原材料試驗報告6、預檢記錄7、道路彎沉值測量記錄表8、道路基層質(zhì)量密度試驗報告9、旌抗折、抗壓強度試驗報告10、論試塊強度統(tǒng)計評定記錄11、観配合比通知單12、水泥徑路面外觀評定表13、水泥徑路面實測實量評定表