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1、B13蘇州高新區(qū)金山路（塔園路運(yùn)河路）、鄧蔚路東段改造工程旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 內(nèi)容提要： 工程項(xiàng)目概況 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 監(jiān)理工作方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 第一章 工程項(xiàng)目概況一、工程項(xiàng)目概況金山路為蘇州高新區(qū)東西向次干道，道路東起運(yùn)河路，西至師徒路，全長(zhǎng)約9.6公里。本次改造范圍為塔園路運(yùn)河路路段，改造里程約1.3公里，全線有2座老橋，道路沿線主要為商業(yè)及居民區(qū)。全線水泥砼路面改造為瀝青砼路面，道路路幅、斷面維持不變，原有行道樹保留。塔園路交叉口以東95米路段拓寬，中間10米機(jī)動(dòng)車道設(shè)置為二進(jìn)一出的交通組織形式。沿線兩座2、1孔13米橋梁僅進(jìn)行橋面系改造。全線人行道和平側(cè)石新建，局部人行道增設(shè)停車位。鄧蔚路為蘇州高新區(qū)的交通次干道，現(xiàn)狀為水泥砼路面，沿線各相交道路交叉口為瀝青砼路面結(jié)構(gòu)。本工程改造范圍為西起長(zhǎng)江路，東至濱河路，沿線與塔園路交叉，改造里程約1.7公里，全線有2座老橋。長(zhǎng)江路塔園路段，道路沿線為大型企業(yè)及國(guó)家機(jī)關(guān)，塔園路濱河路段道路沿線為密集的住宅區(qū)、商業(yè)房、辦公樓等。鄧蔚路全線車行道路面翻挖重建，車行道路幅維持現(xiàn)狀，交叉口渠化拓寬，增設(shè)機(jī)非分隔帶及人非共板形式的非機(jī)動(dòng)道及人行道，塔園路濱河路段，人行道外側(cè)增設(shè)停車位及車行通道。沿線兩座1孔8米和1孔13米老橋進(jìn)行拓寬，每側(cè)拓寬3米，并進(jìn)行橋面系改造。3、全線人行道和平側(cè)石新建，局部人行道增設(shè)停車位。（一）、道路工程金山路a.橫斷面：塔園路交叉口東拓寬段（從北起）：2.4米人行道+5米非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)混合車道+1.5米機(jī)非隔離帶+10.0米二進(jìn)一出機(jī)動(dòng)車道+1.5米機(jī)非隔離帶+4.0米非機(jī)動(dòng)道+4.2米人行道塔園路至濱河路段：b1寬人行道+10.0米機(jī)非混合車道+b2寬人行道，（人行道按老路原有寬度）濱河路至運(yùn)河路段：b1寬人行道+7.0米機(jī)非混合車道+b2寬人行道，（人行道按老路原有寬度）b.路面結(jié)構(gòu)：1.現(xiàn)狀老混凝土板塊完整加鋪結(jié)構(gòu)：4厘米橡膠瀝青混凝土+8厘米粗粒式瀝青砼+1厘米橡膠瀝青應(yīng)力消減層2.現(xiàn)狀為破碎、斷裂的板塊挖除水泥板后4、采用新結(jié)構(gòu)：4厘米橡膠瀝青砼+8厘米粗粒式瀝青砼+1厘米橡膠瀝青應(yīng)力消減層+22厘米C30水泥砼板+大于20厘米C20水泥砼路基補(bǔ)強(qiáng)層3.車行道加寬部分結(jié)構(gòu)：4厘米橡膠瀝青砼+8厘米粗粒式瀝青砼+1厘米橡膠瀝青應(yīng)力消減層+40厘米兩層水泥穩(wěn)定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基處理層4.現(xiàn)狀交叉道口瀝青砼路面：刨銑表層瀝青砼噴灑粘層油，用大于4厘米橡膠瀝青砼罩面5.一般人行道及公交站臺(tái)路面： 4厘米花崗巖道板+3厘米1:3干拌水泥砂漿+20厘米C20水泥砼6. 有停車需求人行道路面結(jié)構(gòu)：6厘米花崗巖道板+3厘米1:3干拌水泥砂漿+20厘米C20水泥砼鄧蔚路a.橫斷面：長(zhǎng)江路至塔園路段：14.0米5、機(jī)動(dòng)車道+21. 5米分隔帶+23.0米非機(jī)動(dòng)道+22.5米人行道塔園路至濱河路段：14.0米機(jī)動(dòng)車道+21. 5米分隔帶+23.0米非機(jī)動(dòng)道+22.5米人行道+外則機(jī)動(dòng)車停車位及人車混行通道長(zhǎng)江路交叉口東拓寬段（從北起）：2.0米人行道+4.5米非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)混合道+1.5米機(jī)非隔離帶+17.5米機(jī)動(dòng)車道+1.5米機(jī)非隔離帶+3.0米非機(jī)動(dòng)車道+2.5米人行道b.路面結(jié)構(gòu)：1.機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：4厘米瀝青瑪蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式瀝青砼+1厘米橡膠瀝青應(yīng)力消減層+40厘米兩側(cè)水泥穩(wěn)定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基處理層2.非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)：5厘米細(xì)粒式瀝青+0.6厘米乳化瀝青6、下封層+25厘米C20水泥砼3.停車位及通道路面結(jié)構(gòu)：4厘米瀝青瑪蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式瀝青砼+1厘米橡膠瀝青應(yīng)力消減層+20厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米C20水泥混凝土路基處理層4.人行道、公交站臺(tái)、非機(jī)動(dòng)車道停車位路面結(jié)構(gòu)：4厘米花崗巖道板+3厘米M10水泥砂漿+15厘米C20水泥砼路面基層（二）、排水工程a. 金山路排水改造：老路已有雨水管位于北側(cè)混合車道下，排向1#、2#橋河道內(nèi)。塔園路2#橋雨水管管中心距道路中心線3米，2#橋運(yùn)河路段雨水管管中心距道路中心線2米。現(xiàn)新建雨水管排水方向不變，道路新建段內(nèi)的D450素混凝土管原管位挖除后新鋪DN400和DN500的UPVC管，其余雨水7、管考慮保留利用。全線已建污水管位于道路南側(cè)混合車道下，塔園路2#橋污水管距路中心3米，2#橋運(yùn)河路污水管道路中心線2米，排向塔園路污水管。新建污水管排向及管徑調(diào)整：2#橋以西污水排入塔園路現(xiàn)有DN1000污水干管，2#橋以東至濱河路污水排入濱河路，濱河路運(yùn)河路污水排入運(yùn)河路擬建D800污水 b. 鄧蔚路排水改造：老路已有雨水管位于北側(cè)機(jī)動(dòng)車下，管徑D450D900。現(xiàn)新建雨水管位于北側(cè)車行道下，管中心距路中心5.25米，管徑DN400D900。沿線雨水支管翻挖重建，原雨水管道廢除。全線已建污水管位于道路南側(cè)機(jī)動(dòng)車道下，管中心距道路中心線約2.2米，管徑DN450。新建污水管排向及管徑調(diào)整：長(zhǎng)江8、路塔園路原有D450污水管廢除，新建污水管接通長(zhǎng)江路D450污水管后，排向塔園路D 1000污水管中。塔園路濱河路原污水管廢除，新建污水管接通塔園路污水管后，排向?yàn)I河路D 800污水管中。新建污水管位于道路南側(cè)車行道下，距中心線為5.25米，管徑DN500。（三）、橋梁工程a金山路1#橋改造1#橋?yàn)?跨13米簡(jiǎn)支板梁橋，全寬20.28米，中心樁號(hào)K0+235.5。臺(tái)身和側(cè)墻均為漿砌塊石，路橋銜接處有引坡和擋墻，橋面鋪裝為混凝土，伸縮縫為簡(jiǎn)易伸縮縫，人行道板為混凝土壓紋道板，欄桿為混凝土欄桿。該橋進(jìn)行橋面系改造，改造內(nèi)容包括，洗凈老橋原橋面砼，鋪防水涂料，攤鋪5cm粗粒式瀝青+4cm橡膠瀝青砼。9、裂紋使用環(huán)氧砂漿封閉。更換原鋼筋砼欄桿為花崗巖欄桿，人行道設(shè)置為無(wú)障礙人行道，人行道側(cè)石改用為花崗巖側(cè)石，更換簡(jiǎn)易伸縮縫為橋梁型鋼伸縮縫并增設(shè)搭板。b金山路2#橋改造2#橋?yàn)?跨13米簡(jiǎn)支板梁橋，全寬20.0米，中心樁號(hào)K0+659.0。臺(tái)身和側(cè)墻均為漿砌塊石，路橋銜接處有引坡和擋墻，橋面鋪裝為混凝土，伸縮縫為簡(jiǎn)易伸縮縫，人行道板為混凝土壓紋道板，欄桿為混凝土欄桿。橋進(jìn)行橋面系改造，改造內(nèi)容包括，鑿除老橋?yàn)r青砼，鋪防水涂料，攤鋪5cm粗粒式瀝青+4cm橡膠瀝青砼。裂紋使用環(huán)氧砂漿封閉。更換原鋼筋砼欄桿為花崗巖欄桿，人行道設(shè)置為無(wú)障礙人行道，人行道側(cè)石改用為花崗巖側(cè)石，更換簡(jiǎn)易伸縮縫為橋梁型鋼伸10、縮縫并增設(shè)搭板。c.大輪浜橋改造大輪浜橋現(xiàn)狀橋梁為單跨8m，上部結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋混凝土板梁，下部重力式橋臺(tái)，橋?qū)?2米，橋中心樁號(hào)K0+302.7。老橋改造在兩側(cè)新建一副橋梁與之相拼，兩側(cè)各拓寬3米，拓寬后總寬28米，新建橋梁跨徑與結(jié)構(gòu)形式與老橋相同，橋臺(tái)、矮擋墻、基礎(chǔ)、預(yù)制板梁均使用C30砼澆筑。拓寬施工需要堆砌圍堰以創(chuàng)造施工面。橋臺(tái)后采用級(jí)配碎石回填，河道駁岸范圍以外采用6%灰土回填。橋面系改造包括，對(duì)老橋面涂刷1.5mm厚聚氨酯防水水涂料，攤鋪 4cm瀝青砼鋪裝。老橋簡(jiǎn)易伸縮縫更換為型鋼伸縮縫，機(jī)動(dòng)車道部分設(shè)置為GQF-C-80型鋼伸縮縫并更換老橋搭板。原老橋混凝土欄桿更換為花崗石材質(zhì)。11、d.渠田河橋改造渠田河橋現(xiàn)狀橋梁為單跨13m，上部結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋混凝土板梁，下部重力式橋臺(tái)，橋?qū)?2米，橋中心樁號(hào)K1+440。老橋改造在兩側(cè)新建一副橋梁與之相拼，兩側(cè)各拓寬3米，拓寬后總寬28米。新建橋梁跨徑與結(jié)構(gòu)形式與老橋相同，預(yù)制板梁、橋面鋪裝采用C50鋼筋砼，橋臺(tái)、耳墻、基礎(chǔ)、使用C30砼澆筑。預(yù)制梁板為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼梁，使用先張法施工，采用低松弛鋼絞線，公稱面積140mm。拓寬施工需要堆砌圍堰以創(chuàng)造施工面。橋臺(tái)后采用級(jí)配碎石回填，河道駁岸范圍以外采用6%灰土回填。橋面系改造包括，對(duì)老橋面涂刷1.5mm厚聚氨酯防水水涂料，攤鋪 4cm瀝青砼鋪裝。老橋簡(jiǎn)易伸縮縫更換為型鋼伸縮縫，機(jī)動(dòng)車道12、部分設(shè)置為GQF-C-80型鋼伸縮縫，伸縮縫處采用C50鋼纖維砼。原老橋混凝土欄桿更換為花崗石材質(zhì)，更換和增設(shè)老橋搭板。第二章 旁站監(jiān)理細(xì)則的編制依據(jù)1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ CJJ1-2008）2、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）3、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）4、市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定規(guī)定城建（1992）68號(hào)文5、市政工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定補(bǔ)充規(guī)定（95）建城市字第1號(hào)6、公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（JTGF40-2004）7、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）8、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）9、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)13、準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)10、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）11、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）12、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-97）13、經(jīng)審查的施工圖紙、資料及說(shuō)明。14、上級(jí)主管部門批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和批文。15、經(jīng)審查的施工圖紙、資料及說(shuō)明。16、工程施工承包合同及有關(guān)文件、附件。17、監(jiān)理監(jiān)理合同。18、現(xiàn)行（概）預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。19、本專（行）業(yè)及本地有關(guān)適用的技術(shù)規(guī)范。20、其他相關(guān)適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定。第三章 旁站監(jiān)理的范圍及內(nèi)容一、旁站監(jiān)理的范圍根據(jù)本工程的特點(diǎn)，對(duì)以下部位施工實(shí)施旁站監(jiān)理：1、橋梁結(jié)構(gòu)砼澆14、筑、路基砼基層澆筑；2、橋臺(tái)灰土回填；3、瀝青面層攤鋪。二、旁站監(jiān)理的內(nèi)容1、砼澆筑旁站監(jiān)理內(nèi)容、目標(biāo)及監(jiān)控方法是：(1)、檢查砼澆筑的準(zhǔn)備工作：a、審查施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)混凝土工程所采用的質(zhì)保體系和技術(shù)措施是否健全合理。質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況。b、對(duì)商品混凝土供應(yīng)商進(jìn)行資質(zhì)業(yè)績(jī)、質(zhì)保體系、生產(chǎn)設(shè)備、運(yùn)輸車輛、泵送能力、材料選用以及服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行審查。檢查振動(dòng)棒（器）是否合適、可靠，其備用數(shù)量充足。c、對(duì)原材料的監(jiān)理：水泥、外加劑合格證、復(fù)試報(bào)告，砂、石復(fù)試報(bào)告，粉煤灰合格證必須齊全。原材料應(yīng)與監(jiān)理考察商品砼供應(yīng)商時(shí)所取樣品一致。d、審查混凝土配合比：檢15、查配合比單是否標(biāo)明強(qiáng)度等級(jí)(與設(shè)計(jì)要求相符)、坍落度（符合施工要求）、材料規(guī)格配比、初終凝時(shí)間開(kāi)盤鑒定。e、砼澆筑前應(yīng)對(duì)木模進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。(2)、混凝土澆筑過(guò)程：a、對(duì)砼拌制過(guò)程的檢查：監(jiān)理工程師對(duì)砼拌制過(guò)程進(jìn)行隨機(jī)抽查，其抽檢內(nèi)容有：原材料稱量及加水量的控制是否準(zhǔn)確；加料程序、攪拌時(shí)間是否符合規(guī)范（規(guī)程）要求；測(cè)量坍落度。b、對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)理：嚴(yán)格控制運(yùn)輸工具和運(yùn)距，確保砼澆筑時(shí)的質(zhì)量。c、混凝土的澆筑、接槎和振搗混凝土的澆筑順序和方法應(yīng)事先在施工方案中確定，對(duì)混凝土澆筑的初凝終凝要了解清楚，分層、分段振搗要事先周密安排。澆筑柱結(jié)構(gòu)，要根據(jù)結(jié)構(gòu)形式采取適當(dāng)措施，以保證砼澆筑中不發(fā)生離析，并保16、證澆筑密實(shí)。對(duì)鋼筋及預(yù)埋件多的部位要認(rèn)真澆筑，把各處振搗密實(shí)，并避免碰動(dòng)鋼筋及預(yù)埋件。有鋼筋工負(fù)責(zé)整理被踩亂、踏彎的鋼筋。d、施工縫的留置及處理施工縫的留置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和已批準(zhǔn)的施工方案,在施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)判斷已澆筑的砼抗壓強(qiáng)度是否已達(dá)到1.2N/mm2，并檢查施工縫處鑿毛、清理、接漿情況。(3)、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，保存旁站監(jiān)理原始資料。要做到內(nèi)容真實(shí)，要反映相成現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況。2、灰土回填旁站監(jiān)理內(nèi)容、目標(biāo)及監(jiān)控方法是：(1)準(zhǔn)備工作檢查土料是否符合設(shè)計(jì)要求及含水量的控制。回填土料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；土料含水量大小，直接影響到碾壓（夯實(shí)）質(zhì)量17、，在碾壓（夯實(shí)）前應(yīng)先試驗(yàn)，以得到符合密實(shí)度要求條件下的最優(yōu)含水量和最少碾壓（夯實(shí)）遍數(shù)；施工前要求施工單位根據(jù)工程特點(diǎn)、填方土料種類、密實(shí)度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)等參數(shù)，并編制好土方回填方案，報(bào)監(jiān)理審查；檢查施工單位使用的儀器精度、有效期、灰土的擊實(shí)報(bào)告的有效性。檢查施工機(jī)械設(shè)備的性能數(shù)量是否滿足工程質(zhì)量要求。(2)回填土的施工控制對(duì)土質(zhì)觀測(cè)檢查，要求土料破碎均勻，土料粒徑15，無(wú)雜物，土料的含水量在控制范圍內(nèi)，水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施，土料過(guò)干，則可預(yù)先灑水潤(rùn)濕，一般以手將土緊握成團(tuán)，落地開(kāi)花為宜；當(dāng)含水量小時(shí)，亦可采取18、增加壓實(shí)遍數(shù)或使用大功率壓實(shí)機(jī)械等措施；在氣候干燥時(shí)，須采取加速挖、運(yùn)土、平土和碾壓過(guò)程，以減少土的水分散失；石灰選用袋裝石灰粉，石灰粒徑5；填土應(yīng)分層鋪攤，不得大坡度堆填，不得居高臨下，不分層次，一次堆填，填土程序宜采用縱向鋪填順序；每層鋪土的厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。現(xiàn)場(chǎng)要求虛鋪厚度30cm，用鋼尺檢查；配料檢查：灰土配合比為體積比，拌和時(shí)采用拌和機(jī)拌和，要求拌和均勻，顏色一致；鋪攤完畢后，用推土機(jī)找平，并預(yù)壓4-5遍，使表面平實(shí)，以避免碾輪下陷，提高碾壓效率，碾壓時(shí)應(yīng)控制行駛速度，平碾、振動(dòng)碾一般不超過(guò)2km/h，壓實(shí)6-8遍，輪跡應(yīng)相互搭接，防止漏壓。填土分段進(jìn)行時(shí)，每19、層接縫處應(yīng)做成大于1：1.5斜坡形，碾跡重疊0.5l.0m左右，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m； 在機(jī)械碾壓不到的邊角、邊坡等邊緣部位，應(yīng)輔以人力夯或采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)34遍，打夯前對(duì)填土應(yīng)初步平整，并一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接；壓實(shí)密實(shí)度應(yīng)壓至輪子下沉量不超過(guò)12cm為度；回填土方每層壓實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出干土的質(zhì)量密度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位，應(yīng)有處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果；碾壓一層完后，表面應(yīng)進(jìn)行拉線找平，凡超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，應(yīng)補(bǔ)土找平夯實(shí)；土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好；夜間施20、工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚；填土區(qū)如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序，當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)；(3)旁站監(jiān)理監(jiān)控要點(diǎn)a、檢查施工土方回填前承包單位的施工員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等是否按要求到崗。b、檢查土料粒徑是否符合規(guī)范要求，是否含有雜物；c、檢查土料的含水率是否符合擊實(shí)報(bào)告最優(yōu)含水率要求；d、檢查灰土的配比是否符合設(shè)計(jì)要求；e、檢查虛鋪厚度是否滿足規(guī)范要求；f、實(shí)測(cè)每層土方回填的標(biāo)高和表面平整度是否符合規(guī)范要求；g、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)刀取樣檢查每層土方回填的壓實(shí)系數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求；h、檢查是否有干土不能壓實(shí)和土含水率較大呈橡皮土現(xiàn)象應(yīng)挖出換土重填；(4)保證項(xiàng)目：21、a、基底處理必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。b、回填的土料，必須符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。c、回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。取樣測(cè)定壓實(shí)后的干土質(zhì)量密度，其合格率不應(yīng)小于90%；其中10的最低值與設(shè)計(jì)值的差，不應(yīng)大于0.08g/cm3，且不應(yīng)集中。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定，每層按100m2取樣1組，取樣部位在每層壓實(shí)后的下半部；d、填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)填土工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次項(xiàng) 目允許偏差 (mm)檢 驗(yàn) 方 法1頂面標(biāo)高+0，-50用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查2表面平整度20用2m靠尺和靠尺檢查3分層壓實(shí)系數(shù)設(shè)計(jì)要求按規(guī)定方法4回填土料設(shè)計(jì)要求取樣檢查5分層厚度及含水率設(shè)計(jì)要求水準(zhǔn)儀及22、抽樣檢查(5)、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵防治措施a、施工現(xiàn)場(chǎng)垃圾、雜土及時(shí)清除；b、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人負(fù)責(zé)灑水降塵；c、車輛不帶泥砂出入施工現(xiàn)場(chǎng)，場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外安排清掃灑水；(6)、旁站監(jiān)理的記錄要求及時(shí)填寫旁站監(jiān)理記錄，填寫土質(zhì)、土料情況，虛鋪厚度和壓實(shí)系數(shù)，每層土的標(biāo)高、表面平整度和接槎、留槎情況，施工單位的機(jī)械使用情況和人員到崗情況，施工的區(qū)段、部位和具體時(shí)間，并將施工過(guò)程中的異常情況詳細(xì)記錄。3、 瀝青路面旁站監(jiān)理內(nèi)容、目標(biāo)及監(jiān)控方法是(1)、瀝青攤鋪的準(zhǔn)備工作：a、檢查各種類型瀝青及改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)、中面層瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)告是否完整。 b、檢查材料料源的材質(zhì)情況，對(duì)不符合各類型瀝青及改性瀝青混23、合料使用要求的材料清除出場(chǎng)。 c、檢查下承層標(biāo)高和橫坡，是否符合設(shè)計(jì)要求，發(fā)現(xiàn)高程或橫坡誤差及時(shí)與要求施工單位協(xié)調(diào)糾正辦法，以保證各瀝青面層的施工厚度。d、檢查各種施工機(jī)具數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械應(yīng)有備用設(shè)備。e、檢查下承層表面是否已按設(shè)計(jì)要求測(cè)量放線，并檢查高程控制裝置高度是否準(zhǔn)確。f、檢查施工路段下承層表面的浮料、雜物等是否清理干凈。(2)、瀝青攤鋪施工過(guò)程中的質(zhì)量控制：a、檢查瀝青運(yùn)輸是否采用專用自卸汽車，混合料應(yīng)使用帆布、麻袋棉被的遮蓋保護(hù)。b、對(duì)每車混合料質(zhì)量與油溫進(jìn)行檢查，溫度超高或過(guò)低，混合料離析、結(jié)團(tuán)等不合格的混合料不得進(jìn)場(chǎng)攤鋪。c、施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范要求取樣，對(duì)混合料進(jìn)行24、抽提篩分、馬歇爾試驗(yàn)、空隙率檢測(cè)。d、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷的攤鋪，對(duì)攤鋪好的混合料應(yīng)及時(shí)碾壓，不能碾壓或遇雨必須要求施工方法停止攤鋪。e、檢查混合料的碾壓時(shí)候在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，壓路機(jī)不應(yīng)突然改變方向，壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，禁止壓路機(jī)在同一橫斷面上折回。f、當(dāng)瀝青混合料路面由于碾壓不當(dāng)造成損壞，或達(dá)不到技術(shù)規(guī)范要求時(shí)，責(zé)令施工方鏟除重新鋪筑。 第四章 對(duì)施工單位的要求1. 對(duì)監(jiān)理方已確定需旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序，應(yīng)事先編制施工方案，并報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部審核。2. 需旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工前認(rèn)真做好施工技術(shù)交底，并安排現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員。3. 根據(jù)本工程項(xiàng)目監(jiān)理25、部制定的旁站監(jiān)理方案，在需要實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行施工前24小時(shí)，書面通知本工程項(xiàng)目監(jiān)理部。4. 施工方現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員應(yīng)與旁站監(jiān)理人員密切配合，共同監(jiān)督施工質(zhì)量，并嚴(yán)格執(zhí)行旁站監(jiān)理人員提出的各項(xiàng)合理整改意見(jiàn)。5. 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員應(yīng)在“旁站監(jiān)理記錄表”上簽字。6. 凡旁站監(jiān)理人員和施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的，不得進(jìn)行下一道工序施工。第五章 安全及文明旁站監(jiān)督一、砼澆筑檢查振動(dòng)棒、電夯等手持電動(dòng)工具應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，接電安全可靠，絕緣接地良好，操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格。操作時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，振動(dòng)器操作員必須穿膠鞋。夜間施工檢查是否裝設(shè)足夠的照明，深坑和潮濕地點(diǎn)施工應(yīng)使用低壓安全照26、明電源。砼運(yùn)輸車輛路線上應(yīng)做好交通配合和防范工作，以防車輛事故發(fā)生。二、土方填筑檢查槽內(nèi)工作人員必須戴安全帽，回土?xí)r自卸汽車運(yùn)土不準(zhǔn)直接倒入槽內(nèi)，以防發(fā)生意外。土方車輛、挖機(jī)、壓路機(jī)等路線上應(yīng)做好交通配合和防范工作，以防車輛事故發(fā)生。半幅施工時(shí)未封閉的通行道路上不得有散落土渣，土方車有散落的應(yīng)立即清理。檢查溝槽兩側(cè)堆土均應(yīng)距溝邊1.2m以外，其高度不得高于1.5m，頂部向外作流水坡度。三、瀝青面層攤鋪檢查瀝青車輛行駛，卸料應(yīng)儼然有序。不得在車槽頂升時(shí)上車槽清理黏在車槽上的混合料。車輛頂升過(guò)程中車輛兩側(cè)3米范圍內(nèi)不得站人。混合料運(yùn)輸車輛向攤鋪機(jī)靠近過(guò)程中，車輛和機(jī)械之間嚴(yán)禁有人。瀝青混凝土攤鋪機(jī)27、運(yùn)行中，現(xiàn)場(chǎng)人員不得攀登機(jī)械，嚴(yán)禁觸摸機(jī)械的傳遞機(jī)構(gòu)。壓路機(jī)運(yùn)行中不得攀爬機(jī)械，碾壓組織應(yīng)搭接有序，兩臺(tái)壓路機(jī)間距不宜過(guò)小。壓路機(jī)前方為危險(xiǎn)區(qū)域，不得有人。第六章 旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)對(duì)所發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的處理1. 發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為時(shí)，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改。2. 發(fā)現(xiàn)施工已經(jīng)危及或可能危及工程質(zhì)量時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工令或者采取其它應(yīng)急措施。3. 發(fā)現(xiàn)施工操作出現(xiàn)偏差，應(yīng)先征求施工單位現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員意見(jiàn)，取得認(rèn)同后再共同向現(xiàn)場(chǎng)施工或技術(shù)負(fù)責(zé)人提出整改要求。如不能取得共識(shí)，應(yīng)立即向其上級(jí)反映，并及時(shí)報(bào)告專業(yè)監(jiān)理工程師或總監(jiān)。4. 施工過(guò)程中出現(xiàn)較大質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患，旁站監(jiān)理人員應(yīng)采用照相、攝像等手段予以記錄，并將詳細(xì)情況記入“旁站監(jiān)理記錄表”。