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1、安吉縣城區(qū)道路交通綜合整治工程監(jiān)理細(xì)則編制： 審核： 2010年9月30日目錄 工程概況及編制說明3波形梁護(hù)欄監(jiān)理細(xì)則4-7交通標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則7-12交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則12-15輪廓標(biāo)監(jiān)理細(xì)則.15-16指路標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則.16-19工程概況及編制說明根據(jù)安吉縣城城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和道路的持續(xù)增加，現(xiàn)有的城市道路交通指路標(biāo)志系統(tǒng)的設(shè)計與更新已經(jīng)不能很好的滿足公眾出行的需要。為了營造良好的城市交通環(huán)境，改善城市形象。對主城區(qū)、開發(fā)區(qū)主要干道：天荒坪路、迎賓大道、浦源大道、靈峰路、玉華路、勝利路、云鴻路等道路相交路口及路段交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、電子警察、指路誘導(dǎo)系統(tǒng)等進(jìn)行工程改造。1、 監(jiān)理工作依據(jù)：（2、1）國家和地方法律、法規(guī)（2）國家和行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程（3）監(jiān)理合同（4）施工合同（5）工程開工前有關(guān)會議精神（6）工程設(shè)計文件和圖紙（7）工程實施過程中有關(guān)的函件2、控制標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)“國家優(yōu)良工程”。（2）安全文明施工目標(biāo)：無責(zé)任死亡事故發(fā)生，年重大安全頻率在3以下。（3）環(huán)保目標(biāo)：保護(hù)植被，控制水系污染。在施工過程中和工后及時采取有效措施恢復(fù)環(huán)境，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。3、工序報驗要求 工序報驗包括工程實體和資料驗收。實體驗收按驗評標(biāo)準(zhǔn)從基本要求、實測項目和外觀鑒定三部分進(jìn)行。駐地監(jiān)理必須獨(dú)立動手進(jìn)行實測實量，判定工程質(zhì)量，掌握工程質(zhì)量第一手資料，按規(guī)定的3、檢測頻率進(jìn)行工序驗收。資料驗收包括過程記錄、隱檢單、自檢資料和原始記錄等一切與質(zhì)量保證資料。波形梁護(hù)欄監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進(jìn)行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。波形梁鋼護(hù)欄產(chǎn)品應(yīng)符合JT/T 281高速公路波形梁鋼護(hù)欄及JT/T 457公路三波形梁鋼護(hù)欄的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。立柱根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，并4、以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點進(jìn)行測距定位。放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。立柱高程隨時抽查，并注意路基段與橋梁段高程、線形的順接，避免因前期工程造成線形不順。立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地下狀態(tài)，如遇地下通訊管線、泄水等或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，或改變立柱固定方式。試驗段的選定，路段長度不小于100m，不大于300 m。最好選擇平曲線半徑6000m左右的曲線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工。一般采用打入法施工。打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當(dāng)打入過深或5、無法打入必須處理時，不得只將部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。、設(shè)置于構(gòu)造物上的護(hù)欄立柱，在結(jié)構(gòu)物施工時已做好下法蘭基礎(chǔ)。施工前應(yīng)調(diào)整預(yù)埋螺栓，清理螺紋，做好防銹處理，并對預(yù)埋件間距復(fù)測，偏差較大的做特殊處理。瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。立柱安裝就位后，其水平方6、向和豎直方向形成平順的線形。漸變段的端部護(hù)欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。波形梁安裝時，由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向保證應(yīng)與行車方向一致。拼接如下圖：行車方向、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)確定線形比較直順和流暢時，方可最后擰緊螺栓。在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。高強(qiáng)拼接螺栓的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB/T1231的有關(guān)規(guī)定。活7、動護(hù)欄在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。施工前應(yīng)對安裝位置、數(shù)量進(jìn)行核對；安裝時應(yīng)使其垂直于地面，縱向線形適順，不得有凹凸和扭曲。為保證護(hù)欄的整體強(qiáng)度，路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。達(dá)不到壓實度要求的路段不應(yīng)進(jìn)行護(hù)欄立柱打入施工。石方路段和擋土墻上的護(hù)欄立柱的埋深及基礎(chǔ)處理應(yīng)符合設(shè)計要求。護(hù)欄的端頭處理及與橋梁護(hù)欄過渡段的處理應(yīng)滿足設(shè)計要求。二.監(jiān)理工作流程:不合格合格監(jiān)理檢查驗收原材料進(jìn)場立柱施工合格進(jìn)入下道工序測量放樣波形梁安裝不合格三工程檢查驗收1.焊接鋼管的焊縫應(yīng)平整，無焊渣、突起。構(gòu)件鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表面具有實用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)8、無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。直線段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象，曲線段護(hù)欄應(yīng)圓滑順暢，與線形協(xié)調(diào)一致，中央分隔帶開口端頭護(hù)欄的拋物線形應(yīng)與設(shè)計圖相符。波形梁板搭接方向正確，搭接平順，墊圈齊備，螺栓緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符，安裝到位，不得有明顯變形、扭轉(zhuǎn)、傾斜。波形梁板和立柱不得現(xiàn)場焊割和鉆孔。立柱及柱帽安裝牢固，其頂部應(yīng)無明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。2.波形梁鋼護(hù)欄實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1波形梁板基底金屬厚度(mm)0.16板厚千分尺：抽檢5%22立柱壁厚(mm)4.50.25測厚儀、千分尺：抽檢5%23鍍(涂)層厚度(m)符合設(shè)計測厚9、儀：抽檢10%24拼接螺栓（45號鋼）抗拉強(qiáng)度(MPa)600抽樣做拉力試驗.每批3組15立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%16立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）20直尺：抽檢10%17立柱中距（mm）50鋼卷尺：抽檢10%18立柱豎直度（mm/m）10垂線、直尺：抽檢10%29橫梁中心高度（mm）20直尺：抽檢10%210護(hù)欄順直度（mm/m）5拉線、直尺：抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護(hù)用品。施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公10、路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚(yáng)塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運(yùn)行。現(xiàn)場的所用機(jī)械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機(jī)械停放整齊有序。機(jī)械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。交通標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進(jìn)行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)志立柱、板面、基礎(chǔ)預(yù)埋件11、等材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1987）、公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件（JT/T279-2004）、公路交通標(biāo)志反光膜（GB/T18833-2002）、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）、碳素結(jié)構(gòu)鋼（GB/T700-1998）的規(guī)定，且按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號應(yīng)不低于C25號；立柱或其它部件應(yīng)為熱鍍鋅鋼材，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量不低于600g/，緊固件不低于350g/。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進(jìn)行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。基礎(chǔ)砼按照普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程及公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程（JT12、G E302005）中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行試驗。原材料的試驗項目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗。配合比的組成設(shè)計符合的相關(guān)規(guī)定。水泥標(biāo)號、出廠日期及合格證等要齊全，工程用砂和石料應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，混凝土配合比報告、混凝土抗壓試驗記錄、砂石試驗報告等試驗記錄完善，現(xiàn)場見證取樣試件符合配合比及質(zhì)量要求。標(biāo)志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差（GB/T3194-1998）和鋁及鋁合金板材（GB/T3880-1997）的規(guī)定；標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)不小于2mm。標(biāo)志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標(biāo)志板的裁剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按要求進(jìn)行加固。在制作標(biāo)志前13、，向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。大型指路標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接，接縫的最大間隙為1mm。標(biāo)志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面光滑平整，背面進(jìn)行防護(hù)。標(biāo)志板面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損14、壞。標(biāo)志板面的顏色、圖案、文字符合圖紙要求。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上，伸出上、下邊緣的最小長度為8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。（1）、施工放樣以道路中心線確定立柱的橫向位置，按構(gòu)造物樁號定出立柱的中心位置，立柱放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，避開可能造成視線阻礙的構(gòu)造物、高壓線等。立柱高程不允許侵入設(shè)計范圍外的高度下、橫向內(nèi)，并注意橫梁預(yù)拱、雙柱標(biāo)志的角度預(yù)15、設(shè)。（2）、開挖基坑要防止雨水進(jìn)入。回填土分層夯實，填到與基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及時清理。基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng)符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲100%綁扎牢固，不滑動，不遺漏。法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求。澆灌混凝土?xí)r必須進(jìn)行分層振搗，搗固應(yīng)密實，不得出現(xiàn)跑模，漏漿等現(xiàn)象。注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中、頂面水平、地腳螺栓外露長度、油紙保護(hù)；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。澆筑完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬，必須在養(yǎng)護(hù)24小時以上方能在其上面進(jìn)行下一道工序。混凝土表面外觀必須平整、光潔，不允許出16、現(xiàn)蜂窩、麻面。（3）、每個底座法蘭盤頂部的地面外露部分要清理覆蓋，地腳螺栓要用膠帶纏裹防銹。基礎(chǔ)如有超挖采用混凝土回填。標(biāo)志的位置、樁號及其與路面邊緣的偏距如與其它已完工程沖突可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)整確定。預(yù)埋件在搗實過程中如發(fā)生偏移、錯位應(yīng)及時調(diào)整。（4）澆注后混凝土基礎(chǔ)需達(dá)7天的養(yǎng)護(hù)期。一般采用濕治養(yǎng)護(hù)，用浮土等在混凝土初凝后覆蓋其表面，并均勻灑水經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。若特殊氣候條件如大雨淋漓，可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的防護(hù)措施。立柱基礎(chǔ)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可安裝立柱到位。（5）標(biāo)志在安裝過程中，要求對已完工程進(jìn)行保護(hù)，同時對路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋、墊護(hù)。大型立柱要用吊車裝卸、安裝，操作17、中要保護(hù)鍍鋅層。大面積標(biāo)志牌裝卸要采取必要的防護(hù)措施，存放要在避免陽光暴曬、雨水侵蝕的場所。存放標(biāo)志牌要注意按照施工順序確定堆放順序，避免反復(fù)翻堆；反光膜所在一面要采取措施，避免劃傷、長期受壓。（6）、大懸臂、門架式標(biāo)志的安裝，要采取必要的安全措施，吊車操作、指揮要熟練，避免對人員、板面造成損傷。只有在所有連接螺栓都緊固，板面平整無污染后方可起吊安裝。立柱調(diào)整就位后才允許緊固法蘭盤，嚴(yán)禁因?qū)Σ簧项A(yù)留孔而對地腳螺栓、法蘭盤進(jìn)行破壞。（7）在高邊坡及社會道路區(qū)域施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大防護(hù)范圍，防止社會車輛進(jìn)入施工區(qū)域范圍。二.監(jiān)理工作流程:不合格合格監(jiān)理檢查驗收原材料進(jìn)場基礎(chǔ)施工合18、格開放交通測量放樣立柱、標(biāo)牌安裝不合格三工程檢查驗收重點標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認(rèn)讀。標(biāo)志板在粘貼底膜時，橫向不宜有拼接。當(dāng)采用平接時，其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有接縫。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。交通標(biāo)志實測項目：項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸（mm）5。當(dāng)邊長尺寸大于1.2m時允許偏差為邊長的0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為605鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度（m19、m）不小于設(shè)計2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字高不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%13標(biāo)志面反光膜等級及逆反射系數(shù)(cd1x1m2)反光膜等級符合設(shè)計。逆反射系數(shù)值不低于JT/T 279公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件規(guī)定反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%24標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離(mm)+100，0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%15立柱豎直度(mm/m)3垂線、直尺：檢查100%16標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度(m)標(biāo)志柱、橫梁78，緊固件50測厚儀：檢查100%27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸(mm) -50，+100鋼尺、20、直尺：檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%1四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護(hù)用品。施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚(yáng)塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運(yùn)行。現(xiàn)場的所用機(jī)械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機(jī)械停放21、整齊有序。機(jī)械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。交通標(biāo)線監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進(jìn)行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)線涂料、玻璃珠、底漆等材料應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）的規(guī)定。施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措施。各種原材料進(jìn)行分隔存放，涂料搭棚存放，以防雨淋。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)22、理員巡視、抽查。（1）、施工放樣以道路中心線確定標(biāo)線的橫向位置，放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。遇有路橋相接處線形不符合圖紙，要在保證車行道寬度的前提下適當(dāng)調(diào)整走向、線形。（2）、施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標(biāo)線，以此檢驗涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合適。試驗段的選定，路段長度不小于500m，最好選擇平曲線半徑6000m左右的曲線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）、噴涂標(biāo)線前，道路表面上的污物，松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清除，噴漆時，道路表面應(yīng)干凈、干燥，噴漆工作應(yīng)在涂料與路面可獲得均勻粘結(jié)的情況下進(jìn)行。（4）如遇搶23、工，必須在路面溫度降低至30左右才允許施工，且不得減除底漆，防止標(biāo)線成型后出現(xiàn)氣泡、開裂、整體脫落。（5）存放涂料要在避免雨水侵蝕的場所，注意覆蓋。（6）、對于字符標(biāo)線、圖案標(biāo)線線要先按設(shè)計圖紙在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可動工。斑馬線要根據(jù)路況保證一次完成面積時才能作業(yè)，不得分次施工。（7）在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)大防護(hù)范圍，防止社會車輛進(jìn)入施工區(qū)域范圍。同時注意根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整標(biāo)線形式，以免產(chǎn)生誤導(dǎo)。（8）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。二.監(jiān)理工作流程:不合格合格監(jiān)理檢查驗收原材料進(jìn)場涂底漆施工合格開放交通測量24、放樣標(biāo)線涂裝不合格三工程檢查驗收重點標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理。成型標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，不允許出現(xiàn)折線，曲線圓滑。標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撤布均勻，附著牢固，反光均勻。標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。標(biāo)線實測項目：項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo) 線線 段長 度(mm)600050鋼卷尺：抽檢10%140004030003010002000202標(biāo) 線寬 度(mm)400450+15，0鋼尺：抽檢10%1150200+8，0100+5，03標(biāo)線厚度(mm)常溫型(0.120.2)-0.03，+0.10濕膜厚度計：干膜用水平尺、塞尺或用卡尺，抽檢10%2加25、熱型(0.200.4)-0.05，+0.15熱熔型(1.04.50)-0.10，+0.504標(biāo)線橫向偏位(mm)30鋼卷尺：抽檢10%15標(biāo)線縱向間距(mm)900045鋼卷尺：抽檢10%16000304000203000156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的03%4倍放大鏡：目測檢查17反光標(biāo)線逆反射系數(shù)(cd1x1m2)白色標(biāo)線 150黃色標(biāo)線 100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀：抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護(hù)用品。施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公26、路標(biāo)牌規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚(yáng)塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運(yùn)行。現(xiàn)場的所用機(jī)械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機(jī)械停放整齊有序。機(jī)械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。輪廓標(biāo)監(jiān)理細(xì)則一.質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進(jìn)行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件及措施、運(yùn)輸能力等是否滿足工期要求。輪廓標(biāo)材料應(yīng)符合道路交通標(biāo)志27、和標(biāo)線（GB5768-1999）、高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)條件（JTT074）的規(guī)定。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。（1）、輪廓標(biāo)固定在波形護(hù)欄上，采用螺栓與護(hù)欄連接，施工前護(hù)欄線形應(yīng)調(diào)整到位。放樣需按照設(shè)計圖紙在控制起訖點準(zhǔn)確定位。（2）、安裝過程中，要求對已完工程進(jìn)行保護(hù)。操作中要保護(hù)護(hù)欄鍍鋅層。二.工程檢查驗收重點輪廓標(biāo)不應(yīng)有明顯的劃傷、裂紋、損邊、掉角等缺陷。表面應(yīng)平整光滑，無明顯凹痕或變形；安裝牢固，線形順暢。輪廓標(biāo)實測項目：項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1安裝角度（）05花桿、十字架、卷尺、萬能28、角尺：抽檢10%12反射器中心高度(mm)20直尺：抽檢10%13反射器外形尺寸(mm)5卡尺、直尺：抽檢10%24光度性能在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)檢查檢測報告2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地辦安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地組組長檢查驗收。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護(hù)用品。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚(yáng)塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護(hù)管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運(yùn)行。（3）現(xiàn)場的所用機(jī)械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，使用維修時，應(yīng)使用專墊，防止油污直接灑流地面上。 指路標(biāo)志監(jiān)理細(xì)則全面推廣使用國省道線29、路編號。現(xiàn)階段，高速公路和一般省道在現(xiàn)有習(xí)慣線路名稱基礎(chǔ)上并用線路編號，以后逐步向線路編號過渡。一般國道可以直接應(yīng)用線路編號而不標(biāo)注線路名稱。1、線路編號作為一二級支點信息要素應(yīng)用，可在公路沿線單獨(dú)設(shè)置，內(nèi)容和型式分別依照99國標(biāo)第條和路26b要求執(zhí)行。2、線路編號可與指路標(biāo)志配合設(shè)置表明線路編號的線路編號標(biāo)志設(shè)置在指路標(biāo)志版面內(nèi)交叉圖形的線條上（參見圖31、圖32）。 圖31 圖323、應(yīng)用在標(biāo)志版面交叉線條上的線路編號其邊框尺寸高速公路為1.9h1.1h，一般公路為1.8h0.9h，編號字高采用相應(yīng)大寫拼音高度，字高與字寬為1:0.6。4、標(biāo)志顏色采用要求為：一般公路指向國道主干線高速公路30、或高速省道時，高速公路線路名稱采用綠底白圖案，線路編號分別按國道或省道線路編號標(biāo)志設(shè)置規(guī)則執(zhí)行。高速公路指向高速公路時，被交高速公路線路名稱采用白底綠圖案，編號的設(shè)置按照國道、省道線路編號標(biāo)志的規(guī)則執(zhí)行。5、國道主干線高速公路線路名稱采用國道主干線名稱全稱；高速省道采用項目立項的習(xí)慣稱法。 國省道交叉路口指路標(biāo)志設(shè)置實行地點、方向、距離要素相分離的原則（參見圖33）。 圖33 縣鄉(xiāng)道交叉路口指路標(biāo)志設(shè)置實行地點、方向、距離要素相合并的原則（參見圖34）。 圖34 根據(jù)公路行政等級、服務(wù)區(qū)域特點，分級選擇信息要素，由近至遠(yuǎn)分層次標(biāo)識。行進(jìn)線路（以下簡稱主線）方向上一般宜有層次的標(biāo)注兩個支點信息要31、素，如果僅標(biāo)注一個時，優(yōu)先選擇較高一級支點信息要素。被交線路（以下簡稱支線）方向上宜標(biāo)注一個支點信息要素（下表中括號外的地名），有條件可標(biāo)注兩個支點信息要素（參見表35）。表35主線行政等級主線方向支點信息要素支線方向支點信息要素國 道省 道縣鄉(xiāng)道國 道一級、二級一級（二級）（一級）、二級二級、（三級）省 道一級、二級一級、（二級）（一級）、二級三級縣鄉(xiāng)道二級、三級（一級）、二級（二級）、三級三級指路標(biāo)志應(yīng)當(dāng)力求版面規(guī)格統(tǒng)一，要素排列合理、美觀，尺寸綜合考慮公路計算行車速度、路面寬度（機(jī)動車道數(shù)量）、漢字高度以及要素排列比例等。部分指路標(biāo)志的版面規(guī)格參照表36確定，排列方式以及要素比例參照9932、國標(biāo)附錄H的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 表36標(biāo)志編號標(biāo)志名稱標(biāo)志版面規(guī)格標(biāo)志路1地名3.2h2.0h（3.2h2.5h）標(biāo)志路2著名地點 2.0h（ 2.5h）標(biāo)志路3行政區(qū)劃界3.2h2.0h（3.2h2.5h）標(biāo)志路5、路6線路編號4.1h2.0h標(biāo)志路10a、c十字交叉10h6.1h（11h6.8h）標(biāo)志路11c丁字交叉9h4.0h（9h4.5h）標(biāo)志路12環(huán)行交叉10h5.5h（11h6.8h）標(biāo)志路13互通式立交10h5.5h（11h6.8h）標(biāo)志路14分岔5.4h2.4h（5.4h3.0h）標(biāo)志路15地點距離7.2h6.2h（7.2h7.7h）標(biāo)志路16地點識別 2.5h標(biāo)志路17告示牌 333、.2h標(biāo)志路18-19停車場、避車道1.6h1.6h標(biāo)志路25 27入口預(yù)告8h8 h 標(biāo)志路28入口8h8 h標(biāo)志路29 30 32起終點7h8 h標(biāo)志路33下一出口6h7 h標(biāo)志路34 35出口預(yù)告(單)8h6.5 h標(biāo)志路36出口預(yù)告(雙)8h6.5 h標(biāo)志路37出口(本文)4h7 h標(biāo)志路38地點方向5.4h2.4 h標(biāo)志路40地點距離7.4h7.4 h合同和信息管理1、合同管理：1）、掌握合同內(nèi)容，以便進(jìn)行合同的跟蹤管理，包括合同各方面執(zhí)行情況的檢查，向業(yè)主及時準(zhǔn)確地反映合同的執(zhí)行情況。2）、審核工程設(shè)計變更和核定承辦包單位申報的實際完成工程量。3）、督促承包單位落實工程進(jìn)度計劃，對34、工程計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度比較和分析，提出意見。4）、對工程合同執(zhí)行情況每月在監(jiān)理月報中反映。5）、為維護(hù)業(yè)主利益。保證施工合同順利進(jìn)行，減少索賠事項和合同糾紛的發(fā)生。2、信息管理：1）、收集工程項目監(jiān)理文件資料（工商法規(guī)性文件，工程項目文件，質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制資料，工程驗收資料）的收集和整理，并準(zhǔn)確及時提供。2）、定期組織召開工地會議或監(jiān)理工作會議，整理會議記錄，并經(jīng)總監(jiān)簽認(rèn)打印分發(fā)。3）、檢查施工單位原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的質(zhì)量狀況以及工程質(zhì)量的驗收簽認(rèn)。4）、督促檢查施工單位及時整理施工技術(shù)資料。六、協(xié)調(diào)：在工程項目實施監(jiān)督管理過程中，應(yīng)依據(jù)合同協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計單位和承包單位之間關(guān)系，處理好各種矛盾和糾紛，使工程建設(shè)順利的開展，達(dá)到完成項目監(jiān)理任務(wù)和各項目標(biāo)控制工作。